Nicaragua

Lanchas Patrulleras: 1 Clase OSA I y 6 Clase OSA II (tipo 205) Ataque rapido - Misilisticas.

Numerales: 252: OSA I; 261, 262, 267, 268, 271 y 274: OSA II

Son lanchas de 171 toneladas de desplazamiento.

Dimensiones:38.6 x 7.6 x 2.7 metros. Propulsion: tres motores diesel tipo M504 de 10.800 HP, con tres ejes. Velocidad 37 nudos. alcance 500 mn a 35 nudos.

Tripulacion: 30. Misiles: SSM: 4 SS-N-2B Styx, radar activo or homing IR a 46 Kms a 0.9 mach, cabeza 513 kgs.

Cañones: 4 x 30 mm/65 (Dos dobles) de 500 disparos/min.

Radares: Busqueda de superficie, banda I. Control de fuego:: Drum tilt I-band.




http://www.histarmar.com.ar/ArmadasExtranjeras/Cuba/Cuba-01.htm
MARINA DE GUERRA REVOLUCIONARIA DE CUBA
Lanchas Patrulleras: 1 Clase OSA I y 6 Clase OSA II (tipo 205) Ataque rapido - Misilisticas.

Saludos:

Las lanchas Osa I/II y todas las de su clase tiene una debilidad en el teatro de operaciones moderno antes los ataques áereos, aunque existe factores muy importante como era la superioridad aérea de los "aliados" en la "tormenta del desierto" Lynx britanicos con los misiles Sea Skua fueron una autentica pesadilla para las lanchas OSA irakies, aunque esos helicóptero carecia de sistemas de defensa antiaérea, ver el siguiente escrito:

http://www.revistamarina.cl/revismar/revistas/1997/2/cruz.pdf

Aún así una lanchas Osa II, con Iglas adicionales a el cañón antiáereo y un radar adecuado, serian muy útiles a la marina nicaraguense.

aka47 escribió:Lanchas Patrulleras: 1 Clase OSA I y 6 Clase OSA II (tipo 205) Ataque rapido - Misilisticas.

Numerales: 252: OSA I; 261, 262, 267, 268, 271 y 274: OSA II

Son lanchas de 171 toneladas de desplazamiento.

Dimensiones:38.6 x 7.6 x 2.7 metros. Propulsion: tres motores diesel tipo M504 de 10.800 HP, con tres ejes. Velocidad 37 nudos. alcance 500 mn a 35 nudos.

Tripulacion: 30. Misiles: SSM: 4 SS-N-2B Styx, radar activo or homing IR a 46 Kms a 0.9 mach, cabeza 513 kgs.

Cañones: 4 x 30 mm/65 (Dos dobles) de 500 disparos/min.

Radares: Busqueda de superficie, banda I. Control de fuego:: Drum tilt I-band.




http://www.histarmar.com.ar/ArmadasExtranjeras/Cuba/Cuba-01.htm
MARINA DE GUERRA REVOLUCIONARIA DE CUBA
Lanchas Patrulleras: 1 Clase OSA I y 6 Clase OSA II (tipo 205) Ataque rapido - Misilisticas.

bueno yo diria que con una docena basta solo rodeamos los mares costarricenses y lanzamos un misil en cada ciudad eso bastaria para que ese pais se vuelva un infierno pero primero sacariamos todos los nicas de ahi

siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Ejército de Nicaragua a competencias militares "Fuerzas Comandos 2011"

El Salvador será sede del 15 al 23 de junio de las competencias militares "Fuerza Comandos 2011", que reunirán a delegaciones de 19 países, informó hoy el Ministerio salvadoreño de Defensa.
El evento será coordinado por el Comando de Operaciones Especiales Sur de los Estados Unidos y el Comando de Fuerzas Especiales de la Fuerza Armada de El Salvador (FAES), añadió la cartera de Defensa en un comunicado.
Este tipo de encuentro está diseñado para "acrecentar la cooperación regional y multinacional, la confianza mutua, mejorar el entrenamiento, listeza e interoperabilidad de las Fuerzas Especiales de la región", detalló el documento.
Esta es la segunda ocasión en que El Salvador es sede de este torneo militar, que esta vez reunirá a delegaciones de Bahamas, Belice, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Estados Unidos, Guatemala, Honduras, Jamaica, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, Uruguay, República Dominicana y Trinidad y Tobago.
Como observadores participarán Antigua, Haití, Guyana, Canadá y México, según el boletín oficial.
http://www.elnuevodiario.com.ni/internacionales/104552-ejercito-de-nicaragua-a-competencias-militares-fuerzas-comandos-2011

La competencia será entre las fuerzas armadas de Nicaragua, Bahamas, Belice, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Estados Unidos, Guatemala, Honduras, Jamaica, Panamá, Paraguay, Perú, Uruguay, República Dominicana y Trinidad y Tobago. ARCHIVO / END
aldo donde te pierdes.

http://www.fuerzaarmada.gob.sv:90/webcomand/index.php?option=com_content&view=article&id=125&Itemid=181

A través de este vinculo, podremos dar seguimiento al desempeños de los comandos que representen a los paises participantes, estoy seguro que estará muy interesante

excelente aldo

cheken el poder de las lanchas osa de la india si que con un solo misil te puede destruir un puerto entero y muchos barcos chekenlo no le vendrian mal unas 20 a nicaragua para destruir san jose

nos reconozen como la amenaza blindada si tubieramos lanchas osa nos reconocerian como la amenaza marina y con los mig21 amenaza aerea una potencia militar!

Aldo escribió:http://www.fuerzaarmada.gob.sv:90/webcomand/index.php?option=com_content&view=article&id=125&Itemid=181

A través de este vinculo, podremos dar seguimiento al desempeños de los comandos que representen a los paises participantes, estoy seguro que estará muy interesante

Hola "Aldo", un cordial abrazo. Interesante la info. No dejes de mantenernos informado y gracias por colocarla.

Es un placer hermano, vale la pena darle seguimiento a esa competencia, el año pasado la ganó, Ecuador. felicidades a los ecuatorianos

excelente vídeo hermano.

aka47 escribió:excelente vídeo hermano.

gracias xd

hola a todos hoy vengo a mostrarles el nuevo video que e creado disfrutenlo


hola a todos hoy vengo a mostrarles el nuevo video que e creado disfrutenlo

espectacular vídeo hermano

mas fotos

un poco de historia

Principales unidades militares del EPS
1 Región Militar: Conformada por la 1ª Brigada de
Infantería Permanente, que se ubicaba inicialmente
en El Doradito y después en San Rafael del Norte. La
conformaban también la 311 (Quilalí), la 312 (Ocotal),
la 313 (Ducualí) y la 314 Brigada de Infantería de
Reserva (Jalapa), y la Brigada de Tropas Locales
(BTL) en Estelí. También la 11 Agrupación Táctica de
Combate (ATC) con tres BLC.
La 1 RM tuvo siete BLC denominados “Jorge Alberto
Martínez”, “José Benito Escobar”, “Mario Alemán
Escobar”, “Oscar Turcios Chavarría”, “Ramón
Prudencio Serrano”, “Ricardo Morales Avilés” y
“Reynerio Antonio Tijerino”.
2 Región Militar: Conformada por la Brigada
Mecanizada (Villa Nueva), la 2a. Brigada de Infantería,
ubicada en León y la 8a. Brigada de Infantería,
ubicada en Chinandega con 4 Batallones de Reserva
y el Destacamento de Tropas Guarda Fronteras
(Somotillo).
3 Región Militar: Estaba conformada por la 30
Brigada de Infantería Mecanizada (Esquipulas), la 32
Brigada de Infantería Mecanizada y la 33 Brigada de
Infantería de Reserva, Jefatura de Tropas Rurales y
la Región Especial de Defensa de Managua con seis
Brigadas de Milicias Populares Sandinista.
4 Región Militar: Conformada por la 9na. (La Virgen),
la 61 (Diriamba) y la 62 Brigada de Infantería de
Reserva (Masaya) y el Destacamento de Tropas
Guarda Frontera.
5 Región Militar: Conformada por la 51 (Boaco), la
52 (Santo Tomás), la 53 (Nueva Guinea), la 54 (El
Rama), la 55 (San Carlos) y la 56 Brigada de Infantería
(Juigalpa). Igualmente la 55 Agrupación Táctica de
Combate (ATC) con seis BLI.
La 5 RM tuvo cuatro Batallones Ligeros Cazador (BLC)
denominados “Modesto Duarte”, “Oscar Benavides”,
“Edgar Munguía” y “Gaspar García Laviana”.
6 Región Militar: Conformada por la 361 (Matiguás),
la 362 (La Dalia), 363 (Wiwilí), la 364 (Jinotega) y la
365 Brigada de Infantería de Reserva (Sébaco), 32 BI
(Wamblan) y la 3002 BI (Mulukukú); BTL (Jinotega) y
BTL (Matagalpa). La 61, 62 y 63 Agrupación Táctica
de Combate (ATC) con tres BLI.
La 6 RM tuvo nueve BLC, a saber: “Crescencio
Rosales”, “Ernesto Cabrera”, “Pedro Araúz Palacios”,
“Carlos Agüero”, “Edgar Munguía”, “Facundo Picado”,
“Cristóbal Vanegas”, “Eduardo Contreras” y “Laureano
Mairena”.
7 Región Militar: Conformada por la 366 (Siuna),
la 369 (Puerto Cabezas) Brigada de Infantería de
Reserva y dos Batallones Ligeros Cazadores (BLC).
Pequeñas unidades de fuerzas
especiales
Se fundaron en julio de 1979 y consistían en una
pequeña unidad de fuerzas especiales ubicadas en
las instalaciones de la Loma de Tiscapa. Estaban
compuestas por combatientes insurreccionales
seleccionados por su experiencia en el combate.
Posteriormente se creó la Copañía de Destino
Especial (CODE), la que se transformó en las Tropas
Pedro Altamirano (TPA) subordinadas a la Dirección
de Inteligencia Militar.
De acuerdo con las necesidades y el desarrollo
estructural del EPS, el 26 de octubre de 1985,
se fundaron las Pequeñas Unidades de Fuerzas
Especiales (PUFE), integradas por oficiales y soldados
seleccionados de los BLI, TPA y unidades militares
permanentes. Entre 1985- 1986, se prepararon con
ese fin dos contingentes de fuerzas especiales en la
Escuela de Fuerzas Especiales “El Cacho”, en Pinar
del Río, República de Cuba.
En 1991 las PUFE se constituyeron en la Jefatura
de Fuerzas Especiales y en 1994 se transformaron
en el Comando de Operaciones Especiales
(COE). El COE constituye la principal unidad para
la realización de operaciones especiales de alta
precisión, sincronización y especialización en el
territorio nacional. Actúa en conjunto o de forma
independiente en una o en varias direcciones según
la necesidad operativa para dar respuesta inmediata
a eventualidades complejas en diferentes campos
de acción, en ambientes bélicos y no bélicos. Los
integrantes del COE reciben adiestramiento en
operaciones especiales dentro y fuera del país.
http://www.ejercito.mil.ni/contenido/relaciones-publicas/publicaciones/public-rev-memoria-1979-2009.html

Técnica naval

En noviembre de 1980, la MGS adquirió un barco de
pasajero al que se bautizó con el nombre de Guarda Costa
301 “Tayacán”, el que fue artillado para el cumplimiento de
patrullas navales.
En 1983, se realizaron las primeras adquisiciones de guarda
costa Griff denominadas Proyecto 1400ME y lanchas rápidas
fluviales denominadas AIST con motores dentro de borda,
originarios de la URSS.
En 1983, se adquirieron dos guarda costas VEDETTE,
donadas por el gobierno de Francia.
En 1984, se recibieron dos lanchas de desembarco de
infantería y un radar de exploración de costa donados por
España.
De 1984 y 1985, procedentes de la URSS llegaron cuatro
buques barreminas proyecto 1,258 y 1256 con sus
dispositivos para el barrido y destrucción de minas y
proyectores lumínicos APM 90. De 1984 a 1989, en la
República Popular Democrática de Corea se adquirieron 10
guardacostas Proyecto 151.
En 1996 se adquirieron tres guarda costas Dabur de 65 pies.
En el período del 2004 al 2009, con el apoyo del Grupo
Militar de los Estados Unidos de América, se repararon tres
guarda costa Dabur de 65 pies y un buque de apoyo logístico.
Donaron 8 Zodiac, 6 pantaneras, 4 lanchas rápidas Nort-ech,
estaciones de radio comunicación y medios individuales de
salvamento.
En el 2008, se adquirieron 4 guarda costa RODMAN de
fabricación española, para la vigilancia y el control de la
pesca.
Principales misiones cumplidas
De 1982 a 1989 la MGS sostuvo una permanente defensa de
las aguas jurisdiccionales y las costas del Pacífico, el Caribe
y en el Golfo de Fonseca en particular, ante el hostigamiento
constante de las lanchas pirañas que apoyaban a “La Contra”.
En 1982, el Guarda Costas 301 “Tayacán” derribó el avión
Súper Misterio A-37 de la Fuerza Aérea de Honduras durante
el primer combate aero-naval en patrullaje en el litoral norte
del Caribe.
El 1 de septiembre de 1983, se efectuó el primer desembarco
naval por la MGS, en los sectores de Punta Gorda, Río Maíz,
Halouver al sur de Bluefields, para lo cual se utilizó un
guardacostas Griff, buques pesqueros y pangas.
http://www.ejercito.mil.ni/contenido/relaciones-publicas/publicaciones/docs/memoria-1979-2009-117-123.pdf

Creación de la Fuerza Aérea Sandinista -
Defensa Antiaérea (FAS-DAA)

En 1979, la FAN-GN dejó abandonadas en Nicaragua
29 aeronaves, en su mayoría fuera de servicio. En su
huída la GN se llevó alrededor de unas 25 aeronaves,
de las cuales, diecinueve (19) fueron repatriadas de
Honduras, El Salvador, Guatemala y Estados Unidos
de América.
El inventario total posterior a la repatriación fue el
siguiente:
Aeronaves de combate:
5 Aviones jet T-33A
2 Aviones bombarderos B-26
6 Aviones de combate y entrenamiento T-28
6 Aviones Cessna 02-337 Push Pull
Aeronaves de transporte:
3 Aviones Douglas DC-47
2 Aviones CASA C-212 Aviocar
2 Aviones IAI-201 Araba
1 Hawker - Siddeley (Leader Jet), “Nicarao”, luego
“19 de julio”
1 Avión Other
10 Aeronaves Cessnas (172, 185, PA-18, PA-28)
Helicópteros:
2 Helicópteros H-34
4 Helicópteros OH-6A
4 Helicópteros S58-T
El 19 de julio de 1979, las fuerzas de los Frentes
Norte, Nororiental y Sur tomaron las instalaciones de
la FAN-GN, ubicadas en el Km. 10.5 de la Carretera
Norte. Posteriormente se incorporaron ex oficiales
FAN, pilotos, técnicos, trabajadores civiles de la GN,
pilotos fumigadores y comerciales.
Por decisión de la asamblea de los principales jefes
guerrilleros realizada el 29 de julio fueron designados
como Jefe FAS - DAA el Comandante Raúl Venerio
Granera y Segundo Jefe Modesto Rojas Berríos.
Asumieron sus cargos en un acto presidido por los
Comandantes Humberto Ortega Saavedra, Joaquín
Cuadra Lacayo y miembros del Estado Mayor General
el 31 de julio de 1979.
Ese día quedó oficialmente constituida la Fuerza
Aérea Sandinista-Defensa Antiaérea (FAS-DAA) y se
realizó el primer vuelo de exhibición de un avión de
combate T -33A, que en su fuselaje llevaba el nuevo
emblema.
La FAS-DAA quedó estructurada con una Jefatura
y Estado Mayor; Unidades Aéreas integradas por
tres escuadrones (de combate, helicópteros y de
transporte), Unidad de mantenimiento y Unidad de
Seguridad y Servicios.
Aviación
De agosto a octubre de 1979, se inició la transición de
pilotos fumigadores, comerciales y privados a pilotos
de la aviación militar. Se crearon los Escuadrones
de Combate, con seis
pilotos; de Transporte,
con quince pilotos, y
de Helicópteros, con 4
pilotos y 11 aspirantes.
En 1980, comenzó la
preparación de oficiales
especialistas de aviación
en la URSS, Bulgaria, la
República Democrática
Alemana y Cuba como
pilotos de aviones caza
L-39, caza interceptores
MIG-15, MIG-17, MIG-
21, de helicóptero de
transporte y combate
tipo Mi-8 y Mi-24B. También se formaron ingenieros
y técnicos.
Entre 1979 y 1985, en Nicaragua se prepararon los
pilotos de combate en aviones tipo 02-337 push-pull,
aviones de entrenamiento, acrobacia y combate SF-
260, Marchetti, aviones de entrenamiento y combate
tipo T-28 y aviones de turbina de intercepción tipo
T-33A. Igualmente pilotos de transporte en aviones
Cessna T-41, Cessna C-185, AEROCOMANDER,
Curtis C-47, AVIOCAR C-212 y Araba después
transitaron a aviones de fabricación soviética Antonov
(AN-2 y AN-26).
También pilotos de helicópteros en la técnica empleada
por la FAN-GN del tipo H-500, S58-T, a la técnica
estadounidense Bell UH-1H, francesa Alouette III y de
fabricación soviética del tipo Mi-2B, Mi-8, Mi-17 y Mi-
25.
El Centro de Enseñanza de la Fuerza Aérea Sandinista
(CEFAS) surgió en 1980 y en 1983 se fusionó con el
Instituto Técnico Aeronáutico (INTECA) ubicado en
Los Brasiles, lo que dio origen a la Escuela Técnica
de Aviación, que aún mantenía su ubicación.
En 1985, esta escuela se transformó en la Escuela
de Especialistas de Aviación (EEA), ubicada en el
Barrio El Rodeo, Managua y estaba encargada de
formar pilotos y técnicos. Posteriormente, en 1988, se
transformó en la Escuela Nacional de Aviación (ENA),
ubicada inicialmente en Los Brasiles, luego en Punta
Huete (Panchito), y finalmente frente a la Zona Franca
Las Mercedes.
El adiestramiento combativo a las tripulaciones de los
Escuadrones de Combate, Transporte y Helicóptero
se realizó tanto del vuelo diurno al nocturno, del vuelo
simple al complejo, del vuelo en plataforma preparadas
a plataformas rusticas, del vuelo con cargas externas
hasta el vuelo de desembarque sobre superficies de
embarcaciones acuáticas, del vuelo individual al vuelo
de formación, en composición de tres aeronaves
y de escuadrón, empleo del armamento artillero y
coheteríl (guiado y no guiado) en correspondencia a
las exigencias del conflicto armado.
http://www.ejercito.mil.ni/contenido...09-107-116.pdf

Defensa antiaérea (DAA)

En febrero de 1980, se impartió un curso para
dotaciones de piezas artilleras ZPU-4 de 14,5 mm
(cuatro bocas), en Montelimar. Un año después, en
1981, surgió la Escuela de Coheteros Antiaéreos
para formar especialistas en Complejos Antiaéreos
Portátiles (CAAP) C2-M, en Punta Huete (Panchito).
Oficiales, clases y soldados de las unidades y
pequeñas unidades de DAA fueron preparados en los
siguientes sistemas: ZU 23-2 calibre 23 mm, cañón 37
mm, cañón 57 mm, cañón 100 mm, ZPU-4 14,7 mm,
y cohetes antiaéreos portátiles C-2M, C-3M, C-5M
(Igla-aguja).

En 1980, se fundó el primer Grupo de Artillería
Antiaérea compuesto por tres Baterías de ZPU-4,
cuatro Baterías 37mm y una Escuadra de Cohetes
Antiaéreos Portátiles de C2-M.
En 1981, en las Regiones Militares se estructuraron las
Baterías Mixtas AAA, compuestas por dos escuadras
CAAP y un pelotón de ZU-23-2.
En 1985, se crearon los Regimientos de Artillería
Antiaérea (RAAA), para la defensa de la Capital (1014,
1316 y 1820). Cada Regimiento estaba compuesto de
dos a tres Grupos de AAA con sistemas de
cañones 23 mm, 37 mm, 57 mm y 100 mm y
Pelotón de CAAP.
De 1981 a 1985, surgieron los Grupos de
Artillería Antiaérea (GAAA), en la 1, 2, 3,
4, 5, y 6 RM, Marina de Guerra Sandinista
(MGS) y las Unidades de la Reserva del Alto
Mando (RAM). También se emplearon los
vehículos especiales de artillería antiaérea
(VEAA) y se instalaron piezas ZU-23-2 en
los guarda costas.
En 1986, se conformó en la 3 RM, el Grupo
de Artillería Antiaérea (GAAA) con piezas
ZU-23-2 calibre 23mm. La integraban 55
mujeres. En el 2001 es reducida la estructura
de DAA. Actualmente se cuenta con unidades
y pequeñas unidades de defensa antiaéreas
desplegadas en el territorio nacional.
http://www.ejercito.mil.ni/contenido/relaciones-publicas/publicaciones/docs/memoria-1979-2009-107-116.pdf

Tropas Radio Técnicas
(TRT)

El 10 de octubre de 1983, se
fundaron estas tropas. Inicialmente
disponían de un radar de vieja
generación perteneciente a la
familia Somoza, conocido con el
nombre “El Rojito”. Estaba ubicado
en la Casona en Montelimar. En
ese mismo año, inició en la URSS
la preparación de oficiales en la
especialidad de radares.
Como primera misión realizaron el
traslado e instalación del radar en
el Bluff, para brindar cobertura de
señal a la aviación en general y a embarcaciones
navales en el puerto marítimo de El Bluff en Bluefields.
La estructura de las TRT, estaba constituida por la
Jefatura y Nudos Radiotécnicos. Inicialmente se
emplazaron en El Crucero. En 1984, las TRT se
desplegaron hacia la 1, 2, 3, 4, 5 y 7 RM.
En enero de 1984, inició en la Escuela Técnica de la
DAA-FAR en Cuba, el curso del primer contingente
compuesto por 100 militares de FAS-DAA, para
especializarse en Radares. En este mismo año, se
constituyó la Brigada TRT, integrada por Batallones
Radio Técnicos (BRT) o Nudos Radio Técnicos (NRT).
Cada Batallón contaba con cinco radares del tipo:
P-18, P-19, P-37, PRV-13, PRV-16, PRV-17. Con estos
medios se realizó la detección del movimiento aéreo
ilegal y de espionaje (Avión SR-71, Pájaro Negro)
En 1987, se crearon cinco posiciones de Nudos
Radiotécnicos Móviles en la 1, 2, 5 y 6 RM. En
1990, se redujo la estructura de las TRT y en 1996 es
nuevamente reestructurada.
Profesionalización
De 1979 a 1990, se prepararon 312 especialistas en
aviación (114 pilotos, 55 ingenieros y 78 técnicos),
1,037 especialistas en defensa antiaérea y 267
especialistas en tropas radio técnicas (radares). Se
especializaron un total de 1,616 miembros de FASDAA, entre Nicaragua, Bulgaria, URSS, RDA y Cuba.
En el período de 1991 al 2009, el personal se preparó
en los cursos de formación profesional, superación y
conocimientos técnicos especializados en aviación
en general, un total de 505 miembros, de ellos 74
oficiales en Suecia, Rusia España, Canadá, Estados
Unidos, México, Guatemala, El Salvador, Honduras,
y 431 especialistas en escuelas, academias militares
y centros de enseñanza aeronáuticos de Nicaragua.
A partir de 1999 al 2009, se han formando un total
de 33 nuevos pilotos de transporte y helicópteros,
con personal oficial graduado del Centro Superior de
Enseñanza Militar “General de División José Dolores
Estrada Vado”.
http://www.ejercito.mil.ni/contenido/relaciones-publicas/publicaciones/docs/memoria-1979-2009-107-116.pdf

[QUOTE=Nice1200;79647080]Buena Información AKA 47

Revisando la dirección de youtube que dejo juancho en el hilo de temas de aeronáutica me encontré este vídeo del simulacro de secuestro realizado en el aeropuerto

tal vez me ayudan a ponerlo en el foro por que no puedo[/QUOTE]
excelente este vídeo