FC-1 / JL-17 / JF -17

Faust escribió:

Daniel Ramirez (Zucarito) escribió:Yo creo que ya es hora que se comiencen a desarrollar aeronaves en Venezuela en conjunto con otras naciones, o renacer ciertos proyectos que por razón costo/tiempo o falta de voluntad politica, otras naciones desecharon.

la solera verde te esta cayendo mal...

las principales economias del mundo casi que pueden sacar un avion en conjunto...

no sueñes con pobres paises con el nivel tecnologico propietario del nivel del medioevo...

A lo que llaman Principales Economías del Mundo (y que Guaicaipuro Cuatemoc les dijo que en 500 añosno habian sido capaces de crear un Sistema de Vida Sostenible y Viable) estan en profunda crisis, que necesitan asaltar otros pueblos para tratar de sobrevivir.

Faust escribió:

Daniel Ramirez (Zucarito) escribió:Yo creo que ya es hora que se comiencen a desarrollar aeronaves en Venezuela en conjunto con otras naciones, o renacer ciertos proyectos que por razón costo/tiempo o falta de voluntad politica, otras naciones desecharon.

la solera verde te esta cayendo mal...

las principales economias del mundo casi que pueden sacar un avion en conjunto...

no sueñes con pobres paises con el nivel tecnologico propietario del nivel del medioevo...

Depende de que tipo de avion estemos hablando me imagino que daniel no esta hablando de un a-400 m .

XAMBER escribió:

Faust escribió:

Daniel Ramirez (Zucarito) escribió:Yo creo que ya es hora que se comiencen a desarrollar aeronaves en Venezuela en conjunto con otras naciones, o renacer ciertos proyectos que por razón costo/tiempo o falta de voluntad politica, otras naciones desecharon.

la solera verde te esta cayendo mal...

las principales economias del mundo casi que pueden sacar un avion en conjunto...

no sueñes con pobres paises con el nivel tecnologico propietario del nivel del medioevo...

Depende de que tipo de avion estemos hablando me imagino que daniel no esta hablando de un a-400 m .

Yo me imagino un avión tipo Tucano ó cuando mucho uno tipo OV-10, seria lo mas razonable en mi opinión.

Aunque si terminan haciendo uno como el SF-260 no me molesto pero para nada.

argentina fabrico el pucara hace una bola de años


y aquí están fabricando el t 90


lo arrecho es el motor y la aviónica, se podría ensamblar algo con los chinos

ensamblandoque no es lomismo, aunque si, Colombia tiene su pequeña industria aeronautica

Tato escribió:argentina fabrico el pucara hace una bola de años


y aquí están fabricando el t 90


lo arrecho es el motor y la aviónica, se podría ensamblar algo con los chinos

Si pero la industria aeronautica argentina data de los años 50, por ese es que llegaron al Pucaras y al AT-63

Ve los argentinos están jodidos porque a pesar de sus avances como el Pulqui I y II en su momento no compraron nada y solo quedo en prototipos aunque eso tiene muchas variables para analizar, los Pucaras buen avión tan buenos como los Broncos y mejor pelo a pelo que un AT-27, pero no salieron a vender nada y los Pampa le vendieron primero la fabrica a una empresa gringa que destruyo mucho de los componentes y utillajes para el Pucara se casaron para la avionica y motores con Israel y EEUU ósea ellos son solo dueños de nada porque los aviones si no los veta EEUU los veta Israel para su venta casi todo, entonces a países potenciales como Venezuela, no les sirven porque los componentes son gringo e israelíes de paso ellos no compran en las cantidades que deberían, para hacer mas atractivo el avión pero esta claro que un Pampa esta por encima de un K-8 pero.... y ellos se encaminaron prácticamente al área de defensa, mientras que los brasileros desde un principio de fueron al mercado civil y luego al militar y nunca vendieron sus empresas en todo caso realizaron asociaciones estratégicas que les permitieron salir al mercado con productos competitivos sin abandonar nunca su visión y misión de la compañía muy diferente de los argentinos…

Hurgon escribió:

XAMBER escribió:

Faust escribió:

la solera verde te esta cayendo mal...

las principales economias del mundo casi que pueden sacar un avion en conjunto...

no sueñes con pobres paises con el nivel tecnologico propietario del nivel del medioevo...

Depende de que tipo de avion estemos hablando me imagino que daniel no esta hablando de un a-400 m .

Yo me imagino un avión tipo Tucano ó cuando mucho uno tipo OV-10, seria lo mas razonable en mi opinión.

Aunque si terminan haciendo uno como el SF-260 no me molesto pero para nada.

mas bien me parece un apoyo politico de EMBRAER para entucar sus productos en toda LA

es decir, es posible que se impulse esa iniciativa (no me extrañaria que con gran enfasis por brasil) y a la final lo que esten es asegurando a EMBRAER el mercado latinoamericano con respecto a sus productos y rechazando la intromision de otras compañias chinas, europeas o norteamericanas...

Ya lo hacen con sus KC-390

Gerardo escribió:Ya lo hacen con sus KC-390

por eso mismo... a la final todo será un ardid politico brasileño para asegurar el mercado de sus productos...

al menos ese gobierno esta de panitas con el comandante mesmo

jalabola....

pregunta sobre el supertucano...

Jajajaja.....

Faust escribió:jalabola....

pregunta sobre el supertucano...

que raro don cucuteño

coño pero es verdad...

eres tu que eres iluso creyendo que los brasileños son panas...

el KC390 tendrá un motor gringo... ya te imagianaras cuando va a comprar una hipotetica AMB a los mandos de chiabe mesmo...

bueee faust no creo que chavez se ponga de pico y pala con el gobierno de turno o ahorita por unos aviones se compraron lumpias y ya esta ahhh mira viejo mosca ahi como a las 4pm acto con motivo del aniversario de nuestra AMB anuncios buenos no aptos para personas de estómago delicados espero que eso no sea tu caso jjejejejej te estoy jodiendo saludos don guevas

Embraer es un mero outsourcing (se escribe asi? ) de la industria gringa

vudu 1 escribió:anuncios buenos no aptos para personas de estómago delicados espero que eso no sea tu caso jjejejejej te estoy jodiendo saludos don guevas

aja y dime tu que se va a aunciar... digo para que no me de un soponcio como me dió cuando vi los T-72 con termales rusos y motorpack ucraniano rodando por los proceres el 5 de julio...

jajajajajajajajaja superalo viejo jajajajajajajajaj vas a seguir que ladillao bueno esta vez no vienen con termales pero si con motor pack jajajajajajajaja ojo hay que esperar el anuncio oficial

Que va anunciar Chavez?... Aviones Chinos?... o más bien el pase a retiro de Oropeza Pernalete?

eso tambien daniel

vudu 1 escribió:

Faust escribió:jalabola....

pregunta sobre el supertucano...

que raro don cucuteño

¿algun problema con ser cucuteño?

Daniel Ramirez (Zucarito) escribió:Que va anunciar Chavez?... Aviones Chinos?... o más bien el pase a retiro de Oropeza Pernalete?

el que dañó el sukoi?

vudu 1 escribió:al menos ese gobierno esta de panitas con el comandante mesmo

Yo te aviso Chiruli..... como se ve que no conocen a los cariocas......

Gerardo escribió:Embraer es un mero outsourcing (se escribe asi? ) de la industria gringa

Gerardo tus palabras son tan ciertas como que 2+2 son 4......, obvio que la industria aeronautica Brasilera elabora productos que son reconocidos en el exterior, perooo....... digamen un desarrollo tecnologico que tenga embraer o la industria brasilera????? , cuantos motores fabrica brasil?????? , que componentes electronicos aporta a sus aeronaves??? , que radar fabrica brasil????

Osea quiero que entiendan que no pongo en duda la industria aeronautica brasilera, de por si son la 3ra en el mundo, pero su aporte en tecnologia es casi cero, en pocas palabras son unos buenos diseñadores y buenos latoneros, de resto mi pana mas nada.........