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Noticias de Interes General.

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Mensaje por Tato el Miér 4 Abr - 22:49

@Cevarez escribió:
@Tato escribió:pero sin repuestos disponibles son chatarra, un carro entre más sencillo mejor, es mejor comprarse un vehículo de una marca reconocida aunque sea de segunda que un chino lo digo con propiedad.

aunque tu veas un producto chino igualito que uno original se hacen con componentes de chatarra y mala calidad de aceros, por encima de ellos los koreanos millones de veces

lada se aventuro en los 90s a cambiar las motorizaciones de sus vehículos y resulto un fiasco, es mejor la matriz fiat con la que se origino en los 70s (osea el lada viejo con cadenilla que sonaba como un diesel que tubo gerardo)




autovaz se alió con renault pero para ensamblar principalmente el logan dacia en el mercado local que es el carro más barato europeo (por tener ckd rumano dacia)


Noticias de Interes General. - Página 20 Riva-engine

motor lada 1600 (para todas sus versiones autos y camperos)



Pienso que tienes el estereotipo de la china de los 80 y 90. Hoy en dia, la produccion automotriz de China es de mucha calidad. Tu ves el Orinoco o el Arauca y de verdad no tiene nada que envidiar a cualquier carro de su categoria. Es mas, si es por motor, son mitsubishi o fiat. Los diseños son italianos (el orinoco es Pinifarina). Los aceros y componentes ya no son los mismos, pueden competir muy bien en el mercado.

Aqui hay experiencia con los chery, por ejemplo, y ha sido muy buena, excepto con los QQ, que realmente tuvieron fue mala post-venta.

cerveza, digo cevarez, como siempre hablas de lo que no sabes, yo llevo rato trabajando con estos temas, y debido a que el G R se tiro las relaciones binacionales, tube que sacar mi capital antes de perderlo (autopartes) y como en cúcuta no hay negocio bueno con un bolivar a 0.18 compre un taxi chery qq 308 hace un año (el puro cupo de la ciudad de cúcuta vale más de 100 mil fuertes), lo compre porque en ese momento el spark estaba a 29 millones (9 más que la versión civil siendo el mismo carro) y el chery costaba 11 millones de pesos menos (más de 50 mil fuertes)

ahora tengo tres taxis, uno mío y dos en sociedad que estoy administrando todos chinos pero los otros dos son de una marca de mejor categoria que no hay en venezuela, el star jac

Noticias de Interes General. - Página 20 1414819_1_l


Noticias de Interes General. - Página 20 Vga_TAXI%20JAC%203



ese si trae motor mitsubishi, cumple con la norma euro 4, nivel 4 de seguridad, suspensión, motor emisiones y todo, la suspensión es hyundai

valen lo mismo que el spark y no han dado guerra, tiene airbag y sensores de reversa, pero el chery si es regular

ya se le jodió la planta ( aparentemente igual a la del toyota pero mala) el copresor que lo alcanzo a cubrir la garantia, un axial y un motoventilador, le adapte una planta ed daewoo matiz que es mejor pero el carro bueno bueno no es, y no tiene motor mitsubishi, es acteco

aunque es una copia del matiz, no tiene la calidad del matiz ni del spark

chery creo su propia planta productora de motores llamada acteco, que se fusiono con fiat (pues las primeras versiones tenían un sistema eléctrico deplorable) y ahora trae componentes magneti marelly y bosh, el iac y el cdi se mejoraron pero de pana te dig que el chery no es un muy buen carro (aunque es millones de veces peor el hafei lobo)

el gelly, mhh ahora lo vende autostok renault y lo respalda esta última y vale mucho menos que un spark pero me parece que tiene una vejez muy fea en los ve necos que he visto, el mejor auto chino es el jac

http://www.autosjac.cl/

por tener el motor mitsubishi 4g1
1.4 vvt

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y créeme que manejarlo es una belleza, el chery no tiene un culo de fuerza, es ruidoso el motor, pasa calor al habitáculo (no tiene aislante térmico ni acústico) la dirección hidráulica es imprecisa y la suspensión ruidosa, más que la del spark
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Mensaje por PipilloVonJuangriego el Jue 5 Abr - 7:00

Y que querias tu por real y medio "Tato", Pollo?

Epale "Tato" como estas mi panita. Tato te comento que ya en Venezuela en lo que era la planta ensambladora de la Fiat en la Victoria Edo. Aragua Esta ahora la planta de vehiculos Chinos. Aquí en Venezuela los vehicuos se llaman Arauca el popular y el Orinoco versión mas grande y full equipo.

Yuve la oportunidad esta semana pasada que estuve por Valencia de subir Puerto Cabello a Valencia en en Arauca. Subió muy bien y lo sentí bastante cómodo. Bueno tu sabes que escoba nueva barre bien.

Ya esta comenzando la incorporación progresiva de partes nacionales.

Un abrazo "Tato"...!!!

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Mensaje por Arpia el Jue 5 Abr - 8:25

Bueno los primeros Chery que vi en Maracaibo como Taxis de PDVSA son una mierda y de echo ya desaparecieron el que quería tener carros no baratos pero de buena calidad para ser explotado en flota para Taxi los mejor era Fiat Uno, el Palio y Siena FIRE como esa vaina ya no viene pues ni modo, pero los carritos chinos que el gobierno esta poniendo a disposición es otro asunto, de bolas todo carro sin repuesto es una mierda y las ensambladoras chinas se dan cuenta por eso están viendo primero el servicio post venta y repuesto antes de vender el carro mismo para romper con el mito “de carro chino, carro malo” y en nuestro bello pais los repuestos para vehiculo es parte de la burbuja que actualmente explotan los comerciantes porque la culpa hasta cuando había dólar libre siempre era del gobierno y nunca, nunca ERA PROBLEMA DE ELLOS A PESAR QUE GOZARON POR MUCHOS AÑOS DE LIBERTADES PARA IMPORTAR E IMPONER SUS PRECIOS. Desde los años 80`s hasta la actualidad la burbuja en el sector automotriz ha sido explotada y eso incluye ensambladoras importadoras, concesionarios, repuesto, servicios y seguros, nadie escapa a esa burbuja especulativa… POR MUCHA PAJA QUE HABLEN LOS ADECOS DE GENERAL MOTOR…
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Mensaje por Arpia el Jue 5 Abr - 8:30

Y ME DISCULPAN QUE DIGA ESTO PERO LA UNICA MANERA DE ESCOÑETAR ESA BURBUJA ESPECULATIVA EN EL SECTOR AUTOMOTRIZ ES LA MISMA QUE EL GOBIERNO ESTA APLICANDO EN EL SECTOR VIVIENDA Y COSNTRUCCION SUENA FEO, PERO ES ASÍ... Suspect de los cuales las esambladoras chinas, e iranies y alguna que otra empresa nacionalizada es un primer intennto... Very Happy
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Mensaje por Gerardo el Jue 5 Abr - 11:55

El gobierno falla en la comercializacion donde son pesimos....

Por eso hablo de empresas mixtas y eso si que rebajen los minimos exigidos para poner un concesionario, tu revisas los requisitos de Venirauto y te caes como condorito.... entoces eso limita a que los mismos mafiosos dueños de concecionarios sean los que se metan en ese peo de comercializar los vehiculos.

El problema de nuestro pais es que desde que Gustavo Marquez era ministro no ha habido politica automotriz en venezuela, la ultima fue el carro familiar que fue un exitaso y luego el camion familiar o algo asi con los 350
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Mensaje por horaes el Jue 5 Abr - 12:19

No es INCOMPETENCIA de los BUROCRATAS...es algo mucho más profundo y complejo....

Eso ocurre por los lobbys a favor de las ENSAMBLADORAS que se repite, una y otra vez...si le ponen TRABAS a la RED DE COMERCIALIZACION sea IRANI, CHINA,o de timbuctú...no habra COMPETENCIA....

Ojo esos lobbys siguen enquistados en el MINComercio...y no hablemos de otros reglones...

Un saludo...


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Mensaje por Gerardo el Jue 5 Abr - 12:27

Es que yo no tengo problemas con que se favorezcan a las ensambladoras, es mas se deberia hacer con la condicion que hagan ampliaciones de instalaciones y de contratacion de perosnal, aumenten la oferta de vehiculos ensamblados aca y un largo etc, el problema es con la red comercial, tu vas a un concecionario Toyota, por decir, y no consigues nunca que te vendan un carro, eso es una rareza, pero te vas al de carros usados de la esquina y los consigues toditos, del modelo, color y marca que quieras de una vez y claro con sobreprecio que van entre 10 y 50 palos...!!!!

Si el gobierno inunda de carros Chinos e Iranies el pais a traves de redes de comercializacion ben definidas 8pq el mismo peo pasa con los venirautos) ahi se acaba el negocio mafioso, o corren o se encaraman...
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Mensaje por Cevarez el Jue 5 Abr - 13:14

@horaes escribió:No es INCOMPETENCIA de los BUROCRATAS...es algo mucho más profundo y complejo....

Eso ocurre por los lobbys a favor de las ENSAMBLADORAS que se repite, una y otra vez...si le ponen TRABAS a la RED DE COMERCIALIZACION sea IRANI, CHINA,o de timbuctú...no habra COMPETENCIA....

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EXACTO amigo Horaes. No tienes IDEA las trabas que existen en nuestros ministerio, producto definitivamente de lobbys que favorecen a las privadas. Y hablamos de trabas a proyectos DE ESTADO, fabricas nacionales.

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Mensaje por aka47 el Jue 5 Abr - 20:52

@Gerardo escribió:
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Por si no lo sabian habia planes de instalar una ensambladora UAZ en el Tocuyo estado Lara pero se al traste con el golpe de abril de 2001/02, yo conoci a unos ruso/venezolanos que eran una de las partes, incuso se exibieron dos modelos en las ferias de barquisimeto en esos años, los modelos fueron vendidos y aun circulan originales por el Tocuyo.

La FANB tiene como 5 o 6 unidades donadas por Rusia del modelo militar UAZ 462B, en la decada del 90 una de ellas estaba asignada al circulo militar de Carora estado Lara

bueno este UAZ es bien reconocido en nicaragua son unos de los mejores vehículos militares para todo terreno del ejercito yo conocí a un propietario de este UAZ y lo andaba en buenas condiciones son muy buenos en carretera y en tierra acerca del niva mi amigo tiene uno y dice que este niva no lo cambia por el nuevo niva ya que el tiene es
sencillo bueno sin lujo pero es un tractor para andar en caminos malos
https://venemil.forosactivos.net/t151p500-nicaragua
por aquí salen los uaz
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Mensaje por DJ-ZG el Sáb 7 Abr - 7:00

Un raro caso, donde la independencia no es muy buena


Rebeldes tuareg declaran el norte de Mali independiente


Noticias de Interes General. - Página 20 90FC2ACA8


Amnistía internacional prevé catástrofe


Noticias de Interes General. - Página 20 90FC2ACA8


Noticias de Interes General. - Página 20 1333695264_0


Noticias de Interes General. - Página 20 90FC2ACA8


Los rebeldes tuareg proclamaron ayer la independencia del norte de
Mali, un vasto territorio desértico de unos 850 mil km dominado por
grupos islamistas y criminales, y amenazado por un “desastre
humanitario”.


La independencia proclamada por el Movimiento Nacional de Liberación
del Azawad (MNLA) dejaría a este país africano partido en dos: el sur,
controlado por los militares que dieron un golpe militar el 22 de marzo, y el norte, en marcha franca hacia la completa anarquía.


La Unión Africana (UA), la Unión Europea (UE) y Francia, ex potencia
colonial mali, expresaron inmediatamente su rechazo frontal a la
proclamación unilateral, al igual que EU.


“Rechazamos la declaración de independencia del MNLA y reiteramos
nuestro llamado por la integridad territorial de Mali”, dijo el portavoz
del departamento de Estado estadunidense Patrick Ventrell .


De acuerdo con Jean Ping, presidente de la Comisión de la UA, esa declaración de independencia “es nula y no tiene ningún valor”.


Para Amnistía Internacional, los efectos combinados de la sequía, la violencia y las graves violaciones a los derechos humanos en el norte de Mali hacen que la región esté “al borde del desastre humanitario”.


En la capital, Bamako, un frente formado por partidos políticos y
organizaciones sociales, llamaron a las Naciones Unidas (ONU) a
intervenir con urgencia “para evitar una catástrofe humanitaria”, en
especial en la región de Gao “donde no existe más abastecimiento de agua
ni electricidad”.


Los países vecinos a Mali que forman la Comunidad Económica de los
Estados del Oeste Africano (CEDEAO) impusieron hace una semana un
embargo diplomático y económico total al país, aunque reafirmaron su
compromiso con la integridad de todos los países miembros del grupo.
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Mensaje por Gerardo el Sáb 7 Abr - 21:07

@Cevarez escribió:
@horaes escribió:No es INCOMPETENCIA de los BUROCRATAS...es algo mucho más profundo y complejo....

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Y todabia me preguntan pq soy contrario a la inamovilidad labgoral... Rolling Eyes

Por mi le marco la bota 42 en el trasero a esa cuerda de jodedores y pa fuera
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Mensaje por Tato el Lun 9 Abr - 9:54

Un poema de Günter Grass desata una tormenta política con Israel

El Nobel calificó a ese país de "amenaza para la paz mundial". Fue declarado persona no grata.

Cuando el gobierno de Benjamín Netanyahu hizo pública su decisión de declarar persona no grata al escritor alemán y Premio Nobel de Literatura Günter Grass, en rechazo a la publicación de un manifiesto político-literario escrito en forma de poema, enfrentó a los alemanes a una delicada disyuntiva: mantener o no la estricta política de autocensura a la hora de criticar a Israel.

Para los alemanes, ese debate, plagado de espinas, marcado desde hace décadas por el pasado nazi y el recuerdo del Holocausto contra el pueblo judío, se reactivó el miércoles santo, a raíz de la reaparición literaria de Günter Grass.

Sus lectores daban por hecho que, a sus 84 años, el autor de 'El tambor de hojalata' ya no escribiría más, pero el autor se reportó nuevamente para asumir la impopular tarea de romper con lo que llamó "el silencio general" y la "hipocresía de Occidente" frente a la política armamentista de Israel y sus planes de ataque preventivo contra Irán.
Decidido a que su voz llegara lejos, Grass publicó sus nueve estrofas en cinco diarios internacionales: los alemanes 'Die Süddeutsche Zeitung', de Múnich; 'Die Welt', de Hamburgo, 'El País', de Madrid; 'La Reppublica', de Italia, y 'Le Monde', de París.

En el poema, titulado en español 'Lo que hay que decir', Grass se refiere a Israel como "una potencia nuclear que pone en peligro la quebradiza paz mundial" y que, además, se encuentra fuera de control porque es "inaccesible a toda inspección".

Dice también que sabe que la condena por romper ese silencio será la de ser tildado de "antisemita". Con voz templada y "envejecida", como él mismo la define, el escritor ajusta cuentas con su propio país, a quien condena por dotar a Israel de "un nuevo submarino de guerra capaz de aniquilar una región donde no se ha comprobado la existencia de una sola bomba".

Grass se refiere a la reciente decisión del Parlamento alemán, hecha pública el martes por el ministro de Defensa, Thomas de Maziere, de enviar, en los próximos meses, el sexto de una flotilla de submarinos de guerra, de fabricación germana, con que Alemania viene dotando desde hace 50 años a Israel para su defensa.

El submarino, que pertenece al llamado grupo Dolphin, fue fabricado en el puerto de Kiel por una filial del consorcio Thyssen. Según los expertos, está capacitado para ser equipado con misiles atómicos de largo y mediano alcance.


'Con mi última tinta'
Tras la publicación de su poema, Grass dijo el jueves, en entrevista con la televisión alemana, que fueron el envío de "esa arma de destrucción hecha en Alemania" y la reunión llevada a cabo en Washington, en marzo pasado, entre el presidente estadounidense, Barack Obama, y el primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu, los dos factores principales que lo llevaron a jugarse su autoridad intelectual al escribir y publicar la pieza literaria.

En la mencionada cita de los dos mandatarios, el Gobierno estadounidense le aseguró al israelí que respetaría su derecho de decisión unilateral en caso de ordenar un ataque preventivo contra Irán.

"Envejecido y con mi última tinta (...), lo admito, no sigo callando / porque hay que decir / lo que mañana podría ser demasiado tarde / y porque suficientemente incriminados como alemanes / podríamos ser cómplices de un crimen", reza la octava estrofa del poema, en el que el autor dice quedar a la espera de que el mundo occidental "se libere del silencio" y exija no solo a Irán sino también a Israel el control permanente y sin trabas de una instancia internacional efectiva, que "restrinja el potencial nuclear israelí y las instalaciones nucleares iraníes"
.
El Gobierno israelí no ahorró adjetivos para condenar el escrito. Incluso antes de conocerse la declaratoria de persona no grata, el portavoz oficial dijo: "Grass se comporta como el oficial de la SS que nunca ha dejado de ser". El autor reveló en su autobiografía, publicada en el 2007, que se alistó voluntariamente en las filas de la SS (escuadrones de seguridad del partido nazi) a los 17 años.

El crítico literario más influyente de Alemania, Marcel Reich-Ranicki, calificó de "repugnante" el contenido del poema. Sin embargo, tímidamente comienzan también a abrirse paso las voces que proponen una segunda lectura del texto y su contextualización, no solo en el pasado germano, sino en el presente del mundo.

Jakob Augstein, en su columna para esta semana en 'Der Spiegel', revista fundada por su padre, Rudolf Augstein, dice que Grass está en lo correcto y que, lejos de ser un antisemita, es "un realista". "Lo que ha hecho es proponer que se revise esa posición germana, proclamada por la canciller Ángela Merkel, de prometerle a Israel que su seguridad es asunto de Estado de Alemania, porque bajo esa promesa, si Israel se va a la guerra contra Irán, soldados alemanes deberían ir a luchar por la defensa de Israel, en un escenario de ultimátum para el mundo entero".
PATRICIA SALAZAR F.
Para EL TIEMPO
Berlín

http://www.eltiempo.com/mundo/europa/nobel-de-literatura-considerado-amenaza-en-israel-por-un-poema-_11521925-4

opinene uds ¿nazi o humano sensanto?
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Mensaje por Tato el Mar 10 Abr - 13:51


Obama adelanta viaje a Colombia y confirman a Chávez en Cartag
ena

Presidente de EE. UU. estará en el país el viernes. Mandatario de Chille, el primero en llegar.

Así lo confirmó la canciller colombiana María Ángela Holguín hoy en Cartagena. "La información que tenemos es que (Chávez) sí va asistir. Muy seguramente no se quedará a dormir, aunque sería muy grato que pudiera quedarse una noche, pero es algo complejo por el tratamiento que lleva", dijo la Canciller.

Por su parte, según un despacho de la agencia de noticias Bloomberg, el canciller venezolano, Nicolás Maduro, aseguró desde Quito (Ecuador) que la visita de Chávez a Colombia depende de la salud del mandatario y cómo responde al tercer ciclo de radioterapia en Cuba.

La Ministra de Relaciones Exteriores también confirmó que el mandatario de Chile, Sebastián Piñera, será el primero en llegar a Cartagena

Además, reveló que el presidente de Estados Unidos, Barack Obama, llegará a Cartagena el próximo viernes.

En un principio se había previsto que iba a llegar el sábado en la mañana. Es por eso que el presidente estadounidense dormirá dos noches en la capital del Bolívar.

"Nos deja tranquilos que Barack Obama se quede dos noches en Cartagena y esperamos que permita profundizar el encuentro bilateral", dijo la canciller María Ángela Holguín en rueda de prensa.

Holguín consderó además que el adelanto de la visita del presidente de Estados Unidos es "una buena señal del nivel de seguridad que brinda Colombia".

Sobre el Tratado de Libre Comercio (TLC), la Canciller afirmó: "Hemos avanzado mucho hasta el momento en el nivel técnico. Ahora esperamos poder anunciar los tiempos de concreción".

Obama se reunirá con mandatarios de la región y el próximo domingo mantendrá un encuentro con el presidente colombiano, Juan Manuel Santos. (Lea también: América Latina buscará un diálogo renovado con EE. UU.)
Esta será la segunda Cumbre de las Américas a la que asistirá el actual presidente de EE.UU., Barack Obama, quien en la anterior, celebrada en Trinidad y Tobago en 2009, propuso una nueva relación a los latinoamericanos basada en la igualdad, pero ha sido criticado en su país y en el extranjero por no haberse ocupado lo suficiente de América Latina.

http://www.eltiempo.com/politica/se-confirma-que-barack-obama-llegara-el-viernes-a-colombia_11532601-4
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Mensaje por armandodfl el Mar 10 Abr - 14:57

En mi paso por el sur del guarico (faja petrolifera) aqui uno de los 2 taladros de pdvsa en rabanal
Noticias de Interes General. - Página 20 Foto0087lh

están ensamblando otro y la meta son 73 así que los jóvenes que tengan ambiciones el eje orinoco- apure es una mina de oro con diamantes.
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Mensaje por Gerardo el Mar 10 Abr - 17:22

Piden justicia extrabajadores de Alentuy en Lara


Tras la expropiación de la empresa Alentuy al menos 120 trabajadores fueron removidos de sus puestos de trabajo sin recibir ninguna remuneración por sus años de servicio, así lo informó Elimpulso.com.

Pese a que los extrabajadores de la planta insistieron ante los organismos con competencia le entrega de sus pasivos laborales, pocos fueron los esfuerzos realizados por las autoridades.

Una comisión del Consejo Legislativo y el diputado Luis Jonás Reyes también se comprometieron a brindar apoyo a los afectados y gestionar su oportuna cancelación.

Meses han pasado y ningún organismo se dignó a ofrecer la respuesta solicitada. Entre tanto, más de 100 profesionales quedaron apartados de su fuente de empleo, invadidos por los compromisos económicos que no lograron cumplir.

Así explicó el ex-jefe de planta Eduardo Urdaneta, quien lamentó profundamente la acelerada caída de la producción en la organización. “Por muchos años esta empresa se caracterizó por la excelencia, el talento y la productividad. El 95% de los productos se exportaban, generando divisas a la Nación y proyectando a Venezuela como una excelente opción para invertir”.

Fuentes extraoficiales de alta credibilidad afirmaron que cuando Alentuy pasó a manos del Estado su producción se vino a pique y su capacidad de trabajo se redujo a menos del 20%.


¿Donde está la Inspectoría?

Han pasado 10 meses desde que el Gobierno nacional decretó la adquisición forzosa de la empresa Alentuy. Durante el proceso de expropiación, el clima de incertidumbre agobió a decenas de trabajadores quienes casi inmediatamente presentaron su renuncia por no estar satisfechos con la medida. “Cuando llegó el sindicato bolivariano comenzaron los problemas y los roces en el equipo de trabajo”, dijo Urdaneta.

La junta de transición no respondió efectivamente al pago de pasivos laborales a trabajadores que renunciaron o fueron despedidos, en absoluta contradicción a las normas establecidas en la legislación venezolana.

Por si fuera poco, la Inspectoría del Trabajo ignoró casi por completo las demandas de los extrabajadores y no ejerció las medidas pertinentes para concretar la cancelación por parte de la empresa. “Uno de los grandes aportes que realizó la antigua Alentuy es que confió en el talento regional, se incorporaron a la planta muchos jóvenes quienes fueron adiestrados y preparados para trabajar con responsabilidad. Sin duda Alentuy fue un orgullo regional que perdió sus mejores condiciones por una medida errónea del Estado”.

Pudo conocerse que en la actualidad otros trabajadores fueron despedidos sin ninguna justificación. En este sentido, el llamado se orienta a los organismos con competencia y a los nuevos administradores de la planta a cumplir con los compromisos económicos que demanda la ley, entendiendo que cualquier retraso perjudica considerablemente a 120 familias.

NOTA: Y sigue el desastre de Alentuy y las nacionalizaciones, ahora le cayeron a Tractoamerica, ya se jodio el Deportivo Lara
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Mensaje por Gerardo el Mar 10 Abr - 17:55

Trabajadores de antigua Cerámicas Carabobo exigen que se defina su rumbo laboral

Noticias de Interes General. - Página 20 225807_1
10/04/2012

Este martes 2 trabajadores de CVG Refractarios (antigua Cerámicas Carabobo) expropiada el 24 de octubre de 2008, se encadenaron en el portón de la fábrica como medida de protesta para exigir que se defina el limbo laboral en el que se encuentran.

Explicaron que desde su expropiación la fabrica de ladrillos refractarios indispensables para los procesos en la industria petrolera y empresas básicas de Guayana, mantiene un déficit permanente de materia prima e insumos para fabricar este rubro: "Nosotros producimos para este sector, pero el gobierno no nos esta comprando a nosotros sino a transnacionales de Mexico, Brasil y Colombia, y a nosotros que somos venezolanos que lo producimos aquí no nos toman en cuenta", dijo Alis Vega uno de los encadenados.

Hicieron un llamado al Presidente de la República para que definan prontamente la situación. "Señor Presidente, somos pueblo, somos padres de familia ya no aguantamos más, esta fábrica esta en quiebra. Usted dijo que se la jugaba con nosotros, ¿dónde esta que no se las esta jugando, que nos esta abandonando?", agregó Vega.

El trabajador denunció que hay una mafia de refractarios que no compra el material de ellos porque el de afuera "les deja ganancias".

Los 130 trabajadores de la otra productiva Cerámicas Carabobo decidieron, el 18 de julio de 2011, 3 años después de su nacionalización, activar su producción. La temeraria acción fue tomada a costa de la integridad física de los trabajadores quienes además subsidian la fábrica comprando guantes, mascarillas y hasta repuesto para la maquinaria.


Por estas razones, los trabajadores dijeron estar dispuestos a permanecer encadenados el tiempo que sea necesario: "No somos guarimberos, somos revolucionarios, no vamos a levantar la huelga hasta que no nos den respuestas no un pañito de agua fría", aseguro Vega.

Los trabajadores explicaron que el 06 de junio de 2011 se firmó un convenio entre los gobiernos de Brasil y Venezuela, que establecia que la empresa Magnecita Brasil, debía aportar transferencia tecnológica, transferencia técnica, capacitación al personal y no se realizó. "Nunca lo hicieron, nosotros debiamos comprarle la materia prima para producir pero ese convenio no se ha cumplido", sostuvo.

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Mensaje por nick7777 el Mar 10 Abr - 22:07

@Gerardo escribió:Trabajadores de antigua Cerámicas Carabobo exigen que se defina su rumbo laboral

Noticias de Interes General. - Página 20 225807_1
10/04/2012

Este martes 2 trabajadores de CVG Refractarios (antigua Cerámicas Carabobo) expropiada el 24 de octubre de 2008, se encadenaron en el portón de la fábrica como medida de protesta para exigir que se defina el limbo laboral en el que se encuentran.

Explicaron que desde su expropiación la fabrica de ladrillos refractarios indispensables para los procesos en la industria petrolera y empresas básicas de Guayana, mantiene un déficit permanente de materia prima e insumos para fabricar este rubro: "Nosotros producimos para este sector, pero el gobierno no nos esta comprando a nosotros sino a transnacionales de Mexico, Brasil y Colombia, y a nosotros que somos venezolanos que lo producimos aquí no nos toman en cuenta", dijo Alis Vega uno de los encadenados.

Hicieron un llamado al Presidente de la República para que definan prontamente la situación. "Señor Presidente, somos pueblo, somos padres de familia ya no aguantamos más, esta fábrica esta en quiebra. Usted dijo que se la jugaba con nosotros, ¿dónde esta que no se las esta jugando, que nos esta abandonando?", agregó Vega.

El trabajador denunció que hay una mafia de refractarios que no compra el material de ellos porque el de afuera "les deja ganancias".

Los 130 trabajadores de la otra productiva Cerámicas Carabobo decidieron, el 18 de julio de 2011, 3 años después de su nacionalización, activar su producción. La temeraria acción fue tomada a costa de la integridad física de los trabajadores quienes además subsidian la fábrica comprando guantes, mascarillas y hasta repuesto para la maquinaria.


Por estas razones, los trabajadores dijeron estar dispuestos a permanecer encadenados el tiempo que sea necesario: "No somos guarimberos, somos revolucionarios, no vamos a levantar la huelga hasta que no nos den respuestas no un pañito de agua fría", aseguro Vega.

Los trabajadores explicaron que el 06 de junio de 2011 se firmó un convenio entre los gobiernos de Brasil y Venezuela, que establecia que la empresa Magnecita Brasil, debía aportar transferencia tecnológica, transferencia técnica, capacitación al personal y no se realizó. "Nunca lo hicieron, nosotros debiamos comprarle la materia prima para producir pero ese convenio no se ha cumplido", sostuvo.


ESTE CASO MERECE ATENCIÓN EXTRA(solo recalco,como dice horaes).
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Mensaje por DJ-ZG el Miér 11 Abr - 21:27

Cool


"No son justos con él, que se mataba a pajas por su pueblo", dice una
asistente del médico que engendró 600 bebés en su propia clínica de
fertilización









Miércoles, 11 de Abril de 2012 07:37


Estop Iorjand Pepe






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Noticias de Interes General. - Página 20 JeropinaustriacoEl abogado Gollacz y la foto de su padre, el gran Bertold.
¿Un
hombre extremadamente entregado a sus tareas o un amarrete que en lugar
de pagar a donantes de esperma prefería gastarse él mismo a
manoplas?¿Un benefactor de la humanidad o un jeropa compulsivo que
encontró el modo perfecto de hacer dinero con su condición? Esas y otras
preguntas sobre Bertold Wiesner quedarán sin responder por toda la
eternidad, luego de saberse que el biólogo austríaco fue el principal
donante de esperma de la clínica de fertilización que durante décadas
condujo en Londres.



Una ex asistente de Wiesner, en cambio,
cree tener las respuestas sobre lo que pasaba por la cabeza (la
superior) del médico europeo que murió en 1972 y del que ahora se reveló
su secreto mejor guardado. "La gente es injusta con él, ahora hablan
del doctor como si hubiera sido un monstruo, cuando lo único que hacía
era matarse a pajas por su pueblo", dice Astrid Lewerbust, una anciana
que trabajó ocho años en la clínica de Wiesner.



Tiempos duros



El encargado de revisar la historia del
científico fue el abogado inglés David Gollancz, a quien sus padres le
confesaron que había nacido en 1962 como producto de un tratamiento de
fertilización asistida conducido por Wiesner. Cuando Gollancz vio la
foto del director de la clínica, tan parecida a su propio aspecto, una
sospecha le estalló de inmediato en la mente. Un estudio genético
demostró que no estaba equivocado: era hijo de Wiesner.

Según relata la prensa internacional, a
partir de allí el abogado buscó determinar si lo suyo había sido una
simple casualidad o no. Encontró a otras 18 personas nacidas por los
tratamientos de Wiesner, de las cuales doce resultaron ser también
descendientes del médico. "Con un cálculo conservador, de aquella
clínica surgieron entre 300 y 600 embarazos efectuados con semen del
propio Wiesner", dice Gollancz. Las informaciones no son claras acerca
de si el abogado lo dice apenado o con un contenido orgullo por su papá
biológico.

Lo que sí quedó claro es que las
cuestiones éticas en los servicios de fertilización siempre estuvieron
abiertas a manejos inescrupulosos. La figura de Wiesner, quien trabajó
en las décadas de los '40s y '60s en el siglo pasado, quedó de repente
teñida por un gran escándalo.



"Daba todo de sí"



Astrid Lewerbust, en cambio, dice que la
noticia no la sorprendió. "En la clínica todos sabíamos lo que pasaba.
No me importa lo que digan ahora, voy a seguir recordando al doctor
Wiesner como un gran hombre, que daba todo de sí por las pacientes. Como
decía él, citando a San Francisco de Asís: 'Hay que dar hasta que
duela'. Y él, de hecho, más de una vez terminaba el día con una bolsa de
hielo en los testítculos. Era un gran humanista".

La enfermera, de origen alemán, comenzó a
trabajar a los 25 años en la clínica London Barton (en inglés,
"hermano, agarrámela con la mano"). La institución, aunque de mucha fama
en la Europa occidental de su tiempo, afrontaba serios problemas
económicos. "Hubo que recortar gastos, bajar honorarios, despedir
personal. El doctor se desesperaba al ver que no podía sostener el
servicio", recuerda Astrid, que aceptó contar a Angaú Noticias su propia
experiencia en el centro de atención.

Ella cree haber sido testigo de la
primera vez en que Wiesner violó los protocolos y se convirtió nada
menos que en el donante del esperma con que se iba a fecundar a una
paciente. "Era una mujer obsesionada con tener un hijo. Tenía 39 años y
había llegado desde la estepa rusa, gastando todos sus ahorros,
vendiendo su casa, viajando en terribles condiciones. El doctor le tenía
aprecio y algo de pena. El día en que debía realizarse la
fertilización, nos quedamos sin stock de semen. 'Y bueno, a pelarse',
dijo el doctor Bertold, y comenzó a masturbarse mientras nos recibía a
varios empleados que habíamos ido a pedirle que nos pagaran al menos uno
de los cuatro salarios que se nos adeudaban".

"Todos quedamos tan conmovidos con su
gesto, que recuerdo que dos enfermeras nos abrimos las chaquetas para
mostrarle los pechos y ayudarlo. El doctor se emocionó tanto que nos
salpicó bastante. Pero la misión estaba cumplida. Después del
procedimiento de inseminación, él parecía más feliz incluso que la
paciente. Nos saludó a todos dándonos el codo", rememora Astrid.



Una salida desesperada



Según el testimonio de la mujer, fue a
partir de allí que Wiesner advirtió que la salvación de su clínica podía
estar en un gran esfuerzo personal que sabía que podía ganarle también
la condena de toda la comunidad científica. "Hubo una orden reservada
de que dejáramos de recibir donantes y que el dinero que se destinaba a
pagarles se utilizara para cubrir las deudas con bancos y proveedores. A
los frascos los llevábamos directamente al despacho del doctor Bertold,
que, pobre, no daba abasto", relata Astrid, de ojos intensamente
azules, que se destacan más con su piel clara y el cabello totalmente
encanecido.

La situación financiera de London Barton
comenzó a mejorar progresivamente. Sin embargo, la salud de Wiesner fue
al mismo tiempo deteriorándose de un modo ostensible. "Había perdido
mucho peso, se lo veía muy ojeroso y tuvo que aprender a manejar la mano
izquierda, porque la derecha le quedó repleta de ampollas", dice
Astrid, con sus cejas invisbles arqueadas por la pena del recuerdo.

El matrimonio de Wiesner, además,
comenzó a naufragar. "Su mujer no lo entendía, decía que él ya no estaba
interesado en ella. Él le explicaba la situación, le mostraba los
frascos cargados en la jornada de trabajo, le mostraba las planillas,
pero ella igual se distanció, hasta que en 1970 lo dejó", dice.

La tristeza por la ruptura y el
aislamiento que le provocaba la falta de energías como para mantener lo
que había sido su vida social habitual, sumieron a Wiesner en una aguda
depresión que tuvo efectos nefastos sobre la que se había vuelto su
actividad diaria central.

"A veces estábamos cuatro, cinco horas,
con un frasquito en la mano, esperando que el doctor pudiera. Era
doloroso ver a un hombre que había sido tan vital, tan elegante, con un
porte imponente, convertido de repente en un alfeñique de 50 kilos que
lloriqueaba como un niño detrás de su escritorio, casi en penumbras.
Tengo grabado eso en mi mente -dice Astrid, que por primera vez parece
cerca del llanto-. Ese olor a crema hidratante para manos, el llantito
apagado del doctor Bertold, y ese fliqui fliqui fliqui todo el tiempo".

La bajísima productividad de Wiesner y
la gigantesca deuda acumulada con el quiosco que lo proveía de revistas
pornográficas terminaron por devolver a la clínica a un cuadro contable
todavía peor al anterior. El austríaco, devastado y rendido, comunicó
al personal el cierre del instituto.

Del final de Wiesner, en 1972, se sabe
poco y nada. Sólo que murió en la pobreza, sostenido por la ayuda de
algunos amigos. Recien cuarenta años después, con las revelaciones del
abogado Gollancz, la historia parece hacerle justicia. Y ahora, tras las
informaciones publicadas, cada día cientos de pajeros visitan su tumba
para rendirle tributo.
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Mensaje por PipilloVonJuangriego el Jue 12 Abr - 9:16

@armandodfl escribió:En mi paso por el sur del guarico (faja petrolifera) aqui uno de los 2 taladros de pdvsa en rabanal
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están ensamblando otro y la meta son 73 así que los jóvenes que tengan ambiciones el eje orinoco- apure es una mina de oro con diamantes.

Este Chivo o Taladro es pequeño. La perforación debe ser poco profunda. Y lo de la fuente de trabajo en realidad no son muchas las personas que se requieren para el proyecto, Son solo 100.000 trabajadores en todos las ramas...!!! Twisted Evil Arrow
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Mensaje por Tato el Jue 12 Abr - 11:21

@PipilloVonJuangriego escribió:
@armandodfl escribió:En mi paso por el sur del guarico (faja petrolifera) aqui uno de los 2 taladros de pdvsa en rabanal
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están ensamblando otro y la meta son 73 así que los jóvenes que tengan ambiciones el eje orinoco- apure es una mina de oro con diamantes.

Este Chivo o Taladro es pequeño. La perforación debe ser poco profunda. Y lo de la fuente de trabajo en realidad no son muchas las personas que se requieren para el proyecto, Son solo 100.000 trabajadores en todos las ramas...!!! Twisted Evil Arrow

pero no pagan a tiempo, o no pagan a muchos contratistas les toco venirse para colombia como un tio mio que es perforador y era más chavista que el coño, ahora trabaja en el meta con otros amigos venezolanos que fueron los que lo invitaron, se gana 25 mil fuertes al mes, pasajes estadía todo pago trabajan medio mes y el otro de descanso
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ahora ama a Colombia, tienen novia colombiana y no se cambia por nadieNoticias de Interes General. - Página 20 307240_229150853807473_100001376808259_579045_1626342737_n

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Mensaje por Ch0pos el Jue 12 Abr - 12:07

Si yo fuera Colombiano me daria mucha rabia que un extranjero gane casi 30 veces el sueldo mínimo, mientras la mayor parte de la población gana el equivalente a 800BsF. No
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Mensaje por Ch0pos el Jue 12 Abr - 12:23

No saben, eso se llama "DESIGUALDAD DE INGRESOS", aunque también se toma en cuenta la situación de atraer personal extranjero.
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Mensaje por DJ-ZG el Jue 12 Abr - 13:38

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Yo veo una bandera Venezolana allí.
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