L-15...un hecho!!

Amigo Onyx, no es como mucho con demasiado, eso sería 2020 para el 2030, porque habría que invertir muuuuchooo dinero para llegar a ese estatus. Saludos.

Por supuesto Chaco, pero es mejor invertirlo en estos sistemas de armas antes de que lo saquen a cuentas personales en bancos del exterior .

Metieron cosas dentro del paquete que no van pal baile....

Bueno amigos antes que nos llamen la atención continuemos con el tema de los L-15.

El pájaro vuela y hace sus pruebas y demostraciones a todo tren. (toda una belleza)






la que mas me gusto de todas

Amigo apofis, la verdad que están muy buenas las fotos, ya se le ve muy buena pinta al niño, donde tomates las fotos no hay noticias nuevas, ya las archive las fotos. Saludos y garcias.

no chaco déjame de todos modos revisar bien en esos lugares chinos en los que me meto a ver que encuentro, lo que pasa es que las traducciones son muy pobre y es difícil comprender el texto, pero después de darle varia lecturas es que uno le coje la idea, en lo que encuentre algo mas lo publico

aquí es una muy buena información si hablas mandarín. jjaja bueno las imágenes dicen mucho.

http://news.cntv.cn/china/20101114/100559.shtml
este ultimo finalizando el vídeo se ve algo como una antena de un radar AESA
http://news.cntv.cn/china/20101114/101309.shtml

Amigo Apofis, con su futuro permiso voy a colocar lo traducido de su Link ya que me parece muy importante la información escrita cito:

China Network TV News (Noticias de China): L15 China Falcon avanzados aviones de entrenamiento en 2006 después de un exitoso vuelo de soltera de la atención tanto en el mercado internacional, el modelo mejorado, el último de los combates en el uso L15 de nivel avanzado de aviones de entrenamiento en el actual Zhuhai exposición debut. 13, L15 avanzados aviones de entrenamiento estaban luchando contra el ejercicio de la entrada al vuelo.

13 pruebas de vuelo de combate de la L15 avanzados aviones de entrenamiento es de las industrias de nivel de entrada en el avión de entrenamiento L15 basado en la formación inicial para satisfacer las necesidades de combate desarrollado un entrenador supersónico nueva generación, tiene un sistema similar con las capacidades de combate de primera línea. En comparación con entrenador ordinaria, L15 enchufe capacidad de mejorar armas, y el aumento de las armas guiadas de precisión, vestido de control electrónico digital de postcombustión motor turbofan, relación empuje-peso de hasta 1.1, toda la máquina para llegar aún más que el combate de tercera generación alta movilidad, es un nivel avanzado del mundo instructor de combate.(Editor: W Wang)

gracias Daniel, ese mismo decía yo. bueno chaco estoy buscando mas información pero esas traducciones son terribles, las voy a traducir al ingles que no se pierde tanto en el camino, si encuentro algo bueno lo publico

algunos articulos y noticias del L-15
http://www.afwing.com/intro/9VS15/1.htm
noticias y fotos del modelo viejo para comparar
http://mil.news.sina.com.cn/nz/2005l15/index.shtml
http://www.hellotw.com/jskd/wqzb/201008/t20100820_601895.htm

que Rechisimo se ve... ya hare algo

PD: editado ¬¬

Amigo Armetalic, en espera que sea un foto montaje con los emblemas de la FABV, allí tiene varias fotos que te pueden servir para eso, particularmente la que más me gusta por la turbulencia en las raíces alares:

Armetalic escribió:que hermoso se ve... ya hare algo

Saludos apreciado "Armetalic". Una consejo: eso de que hermoso se ve...!!! sonó así como una dispersión violenta de tus pares cromosomaticos , seria bueno que hicieras las correciones al respecto.

ja ja ja ja cierto

no argen... te fodiste... ya cambieperro sacó algo y de seguro se lo van a fusilar de nuevo...

Amigo Faust, cambieperro tiene que cambiar la trompa del L-15 ya que se amplio para la colocación del nuevo radar y los post-combustión del turbo fan, esperemos que con las nuevas fotos las actualice los esquemas de camuflaje.

noticias nuevas
http://www.flightglobal.com/articles/2010/11/17/349758/picture-zhuhai10-avic-launches-l-15-version-with-afterburner.html

en 2 años estara listo para la exportacion, es decir a mediados o finales del 2012 :S!! al menos vienen con radar, es una buena noticia!!

Para entrenamiento no es necesqario un radar... en todo caso para una hipotetica version monoplaza con postcombustion que sirva de caza ligero, si es asi, adios sueños de FC-1

Amigo Gerardo, como dices entonces los biplaza que son para entrenamiento se les puede colocar mientras tanto el del K-8 y luego se le colocaría el definitivo, lo cual no sería tan lógico porque aunque los podemos utilizar como remplazos para los K-8, ya que los monoplazas si lo deben llevar desde el principio.

Y cuantos podrían ser de uno y otro.

Tiene radar y el articulo especifica ese detalle en lo que no especifica es el modelo de radar... por otro lado la gracia de este avión para competir como entrenador en la actualidad es poder simular no solamente la aerodinámica de otro avión mas avanzado sino en la parte de la avionica de un avión avanzado, por lo cual requiere de radar y si combatiría y evidentemente así será, como avión de ataque y caza ligero moderno entonces la presencia de un radar se da por descontado. En lo que me gustaría que le montasen seria el IRST que actualmente se desarrolla para el JF-17 pero eso es un poco adelantado para un avión en desarrollo. Y aunque los rusos tienen a su Yak-130 con radar y ya poseen IRST que pudieran instalar estos si lo reservarían para una versión monoplaza y supersónica del Yak, pero siendo el L-15 supersónico seria una buena opción de barajar para el futuro y pueda ser instalado en un pod.

De echo el K-8 si estuviéramos en tiempos de Maria Castaña fuera considerado entrenador avanzado solo por ser jet, pero hoy la presencia de aviones como el Yak-130 y su hermano occidental en Europa ponen a aviones como el K-8 como entrenador intermedio, pero en esta bella Venezuela, donde los VF-5 Monoplaza, vuelan sin radar ponen al K-8 casi a la par y puede ser utilizado como un AJT, y de hay pal VF-5 es un pasito, pasando por el entrenador F-5D de entrenamiento y los Tucanos como entrenador medio como debería ser, pero cuando lleguen algún día un entrenador como el Yak o el L-15, al K-8 le sale correr "A su cuerda mono" y quedaría como entrenador medio como el actual Tucano. O es que hay que recordar que nuestro T-2D en comparación al armamento que podía portar Vs. el K-8 actual este ultimo le lleva una morena, pero claro eran otros tiempos y otros criterios validos para su época bajo la cual se proyecto tal avion.

Saludos

Amigo Arpia aquí tienes una foto de la cabina lo cual reafirma a lo que tu expusiste sobre la aviónica de un avión avanzado de ataque y caza ligero moderno.