Diferendo limítrofe Nicaragua-Colombia

No sé qué irán a hacer cuando empiecen a pasar buques de guerra de EEUU, Rusia y China por acotar algunos, pero con la anuencia de Nicaragua me puedes explicar los van a hundir, perro eso sí sería bueno verlo para ver cómo van salir, con que van salir en esas circunstancias muy posibles

Implicaciones para Nicaragua de la adopción del nuevo paradigma "expedicionario" de las Fuerzas Militares de Colombia y reacción al respecto.

Desde ya antes del año 2.012, las Fuerzas Militares de Colombia se han planteado un norte doctrinal que pretende convertirlas en un cuerpo dotado de capacidad de interactuar con otras fuerzas armadas en un plan de despliegue "multinacional" en operaciones de "superación de crisis", más específicamente con la OTAN, esta nueva modalidad doctrinaria ha sido finalmente bautizada como "Damasco" y pretende la interoperatividad para el despliegue más allá de sus fronteras, esta circunstancia ha requerido de la potenciación de ciertas capacidades integrales; una parte importante de las acciones emprendidas por las fuerzas castrenses neogranadinas ha implicado la asimilación del modelo estadounidense de las "Stryker Brigades Combat Teams" al formar la "Fuerza de Tareas de Armas Medianas" (FUTAM) donde se han encuadrado unidades blindadas dotadas de vehículos de combate ligero y reconocimiento, la forma de lucha terrestre basada en estas estructuras es conocida por especialistas militares como "rapido despliegue lejano", no obstante los norteamericanos la han denominado a la sazón como "paradigma expedicionario".

Hasta aqui el lector pensará: "...¿que tienen que ver estos hechos con Nicaragua? Cualquier hipotética confrontación armada derivada de los conocidos diferendos entre esa nación y Colombia seguramente tendría un escenario naval donde no tiene cabida el uso de blindados...", sin embargo, acontecimientos aparentemente inconexos dan pista de que los militares colombianos están adquiriendo un cúmulo de cualidades que podrían permitirles proyectar contundentemente una fuerza terrestre sobre suelo nicaragüense ¿suena descabellado? Infinidad de veces a través de la historia se han dado casos en que planes militares que parecían irrealizables han tenido lugar efectivamente ante la mirada atónita de una colectividad internacional a la que sólo le queda admirar el atrevimiento y la audacia con la que se han ejecutado; para llevar adelante una acción militar se necesitan ciertos requisitos los cuales se detallan en el lenguaje de la planificación militar como "posición", "fuerza" y "voluntad estrategica".

Generalmente la proyección de un contingente militar sobre territorio enemigo es una operación de ofensiva estratégica (generada por la "voluntad estrategica") que tiene como finalidad el lograr consolidar una "posición" (cuando es sobre una costa se denomina "cabeza de puente") que sea pivote de la "fuerza" (contingente militar) para encausar esa "voluntad estrategica" (tomar cierto objetivo o realizar una maniobra que destruya o debilite a la "fuerza" opositora), por supuesto, una operación de tal magnitud requiere de una posición inicial y los medios necesarios (equpamiento, armas y transporte), así como el adiestramiento para poder usarlos según lo planificado y realizar efectivamente la proyección ¿cumplen las FFMM colombianas con estos requisitos en el caso planteado? En los ultimos años Colombia se ha agenciado lo necesario con la ayuda principalmente estadounidense e israelí, tanto en dotación de medios como en entrenamiento para desplegar tales medios.

Es claramente evidente que se cuenta con una posición inicial, a poco más de doscientos kilómetros de la Costa de Mosquitos está la Isla de San Andrés, territorio soberano colombiano con una amplia infraestructura que aseguraría las necesidades logísticas de una fuerza expedicionaria, la pista del Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla (2.400 m) fue repavimentada y las áreas de carga fueron reacondicionadas; en Providencia (a 240 km de la Costa de Mosquitos) se encuentra otro aeropuerto al que se esta ampliando la pista y mejorando sus radioayudas; una avanzada blindada entrenada y configurada para ser aerotransportable (como la FUTAM) conformada por vehículos antitanque con capacidad de operar en la oscuridad (como los EE-09 Mk.III "Cascavel"  y HMMWV con afustes de misiles "Spike") y transportes de tropas (como los M-113 repotenciados hace poco) bien podría asaltar desde las islas a bordo de aviones de transporte Hércules C-130 de los que Colombia posee una flota que ha sido recientemente remozada por empresas estadounidenses, brasileñas y colombianas con una inversión de cerca de 10 millones de dólares.

Pero ¿como llegarían tales medios a las islas desde el territorio continental colombiano? El puerto de San Andrés tiene casi 62.000 m2 y tiene capacidad de manejar 30 contenedores por hora; no hay que perder de vista que la Armada de la República de Colombia se encuentra en plena recepción de una serie buques de desembarco anfibio de medianas prestaciones construidos en COTECMAR, con los cuales podría llevar el equipo necesario a la posición inicial amén de varias embarcaciones de carga y otros utilitarios como el ARC Juanchaco; una vez consolidada la cabeza de puente en territorio enemigo mediante un asalto aéreo, estos mismos buques establecerían una línea de comunicación marítima para abastecer la fuerza expedicionaria; una fuerza naval conformada por los buques F-1500 a los que se ha mejorado sus equipos de detección y potenciado para realizar fuego de apoyo a desembarcos con la adquisición de nueva munición se erigiría en protección de este canal de suministros, asistida por una recientemente ampliada escuadra submarina.

Aeronaves dotadas de equipos de guerra electrónica suministrados por empresas israelíes y vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento (de los mismos proveedores) asegurarían la coordinación de las operaciones; una amplia flota de helicópteros de transporte emularía lo hecho por los turcos en Chipre hace unas décadas, llevando en sucesivas oleadas tropas y artillería (para lo cual se contaría con los nuevos y ligeros obuses LG-1 y morteros de 120mm); la aviación de caza representada por los IAI Kfir (recibidos en 2.009 con armamento BVR) asistida por tanqueros impondría la superioridad aerea ante una aviacion nica carente de medios para oponerse, mientras los nuevos Super Tucanos y los AC-47 dotarían de apoyo aéreo cercano a las fuerzas en tierra (toda la aviación operaría con base en San Andrés y Providencia). Como puede verse en las especulaciones previas, una operación de proyección de una fuerza terrestre colombiana sobre territorio nicaragüense no sólo es concebible, sino que a la luz del reciente equipamiento y la determinación de Bogotá de no acatar el fallo de la CIJ comienza a lucir esperable.

Las FFMM colombianas llenan los requisitos de posición inicial (San Andrés y Providencia), fuerza (FUTAN, aviación de caza y apoyo, escuadra de combate, transporte aéreo y maritimo, medios de reconocimiento e inteligencia, entrenamiento, etc.) y voluntad estratégica, esta última ya comunicada en voz del alto gobierno al no acatar el fallo judicial que les fue adverso en cuanto al territorio marítimo en disputa; todas estas condiciones han sido logradas por las FFMM y el gobierno colombiano en menos de 10 años, coincidiendo con la gestión de Juan Manuel Santos como Ministro de Defensa y luego Presidente, es de hacer notar que Santos ha favorecido enormemente desde su gobierno los intereses de la empresa noruega Statoil para la prospección petrolera en el Caribe colombiano (Kaci Kullmann Five, que presidió el comité que entregó el Nobel de la Paz al mandatario formó parte de la directiva de esta empresa) en franca oposición a las gestiones de la empresa Noble Energy comisionada por el gobierno nicaragüense para la exploración y explotación de hidrocarburos en su fachada caribeña.

"...no vamos a ceder un solo milímetro de esa plataforma continental que va desde aquí en San Andrés, Providencia y Santa Catalina hasta Cartagena, Barranquilla y Santa Marta..." dijo el Presidente de visita en las islas en 2.013 ¿queda claro lo de la voluntad estratégica?

Tal podría ser la razón del acelerado plan de reequipamiento militar nicaragüense, que implica la adquisición de nuevos MBT dotados con moderna electrónica y visores termográficos (subsanando una desventaja que hasta ahora tenían frente a los blindados colombianos que en años recientes han incorporado estos aditamentos) que se sumarían al parque preexistente, lo cual parecería desproporcionado si se le compara con las muy modestas fuerzas acorazadas de sus vecinos centroamericanos, los nicaragüenses también cuentan con una importante capacidad anticarro misilística (incluye Mi-17 equipado con este tipo de arma) y lanzacohetes multiples; armas antiaéreas tubulares modernizadas ya han sido suministradas por los rusos ultimamente adicionándose al extenso inventario de "manpads" antiaéreos, lo que dificultaría un asalto helitransportado y se menciona mediáticamente con insistencia la posible creación de una aviación de caza con ayuda de la misma potencia euroasiática; el robustecimiento en ciernes de la fuerza naval también ha sido tema sobresaliente en la noticias. ¿se han armado los colombianos en estos últimos lustros con miras a enfrentar a los nicaragüenses en su terreno? ¿a quien buscan disuadir los nicaragüenses si no a los colombianos?