Aviacion Naval

El CAN, comando aereo de aviacion naval busca un MPA mas pequeño puesto que un avion grande de MPA, no entrearia ni en su presupuesto ni en sus aeropuertos.

Casa C-212-400 aviocar , Armada Bolivariana en SVMI

​Fotos: jorgebabilon​



Fotos posteadas por el forista Hercules en el foro www.fav-club.com

bueno... esta no es mi especialidad, pero me he encontrado este PDF que creo puede ser interesante para muchos de ustedes...

history development mk1 - mk10 airplane pilot ejection seats
http://adf.ly/11mscY

agur

¿Cuando es que llegaban los Z9c?

Gerardo escribió:¿Cuando es que llegaban los Z9c?

Después que se compraran....

un poco fuera de sitio... pero por si acaso...



será que no nos podamos montar en unos cuantos de estos aviones mucho mas capaces que los chinos X8 o no se como se llaman...

este ha sido siempre un avion que me ha gustado mucho...












agur

ildefonso machuca escribió:un poco fuera de sitio... pero por si acaso...



será que no nos podamos montar en unos cuantos de estos aviones mucho mas capaces que los chinos X8 o no se como se llaman...

este ha sido siempre un avion que me ha gustado mucho...












agur

para eso nos metemos directamente con un avion que sea un PMA y asi no complicamos nuestra logistica, recuerda que ya tenemos los Y-8 de transporte en la aviacion

Y-8 GX6 ASW

Son dos aviones de categorias distintas el AN-70 carga el doble del Y-8 y s ya de por si elY-8 es grande para la Aviacion naval no me imagino un An-70, mas ben el AN-74 MPA es mas que adecuado por tamaño, precio y prestaciones

Sobre el An-70 servira menjor en la AMB, como transporte pesado estartegico, para avion de cisterna y reabastecimiento en vuelo y creo que es una bena plataforma para un AEW mejor que el Y-8 que esta limitado por prestaciones

alguien conoce a este pisicoptata??? se me parece a uno por ahi!!!

Héctor F. Aguilar10 de junio de 2010, 21:33
Si en una semana el PSUV recaudo 7MIL Millones de BsF, en un año pudiera recaudar 30MIL MIllones de BsF, lo que haria para el Estado una suma parecida a 15MIL Millones de Dólares, o podemos prestar de la Reserva Internacional y de PDVSA esta cantidad y la pagaremos en tres años recogiendo dinero de la militancioa del PSUV.

De esta manera podremos comprar porque es absolutamente necesaria revisando las amenazas crecientes que se cienen sobre nuestra Patria, lo siguiente:

24 SU 35 BM además de los que referidos arriba
24 SU 30 MK2 FLANKER G o MK3
2 Sistamas AWAKS ruso UAV de Sujhoi S-62
24 S-400 TRIUNPH
24 S-300 PMU2 FAVORIT ALMAZ ANTEY 2500 con MLRS
60 TOR M2E
60 BUK M2
60 PECHORA
160 2S25 SPRUT SD
150 PANTSIR S1
300 BMP3
16 T-90SK (Comando)
16 T-90E (Ingenieros)
84 TOR M2E
84 Buk 2M
150 2S19M MSTA S(M1)
84 SMERCH MLRS con todo los tipos de misiles
48 MI 28 NeH
48 MI 28 HAVOC
48 MI 35 M2
48 MI 17 V5
6 MI 26T
6 SUB AMUR proyecto 950 con misiles CLUB S
4 SUB KILO Protecto 636 con misiles CLUB S
2 PORTAAVIONES KUZNETSOV con SU 39 Naval y KAMOV 60 y Misiles CLUB K y Sistema antiaéreo y antimisiles KASHTAN-M o Sistema Palash/Palma y Oto Melara Dart Strales

https://www.youtube.com/watch?v=FKJmTfshnd8
100.000 Fusiles DRAGUNOF considerando unos 20.000 para la MILICIAS
150.000 Fusiles AK 103 50.000 para la Milicia,
5.000 IGLA ROKET (Raqueta) 2000 para Milicia
5.000 RPG 29 2.000 para las Milicias
3.000 RPG 7 de estos 1.500 para la Milicia
Armar 1000 Tiunas con RBS 70 un Mortero y 6 Igla S. 200 para la Milicia
Armar 800 Tiuna con Cañón sin Retroceso 106mm, 6 Igla S y Mortero. 200 para la Milicia, ó:
Armar 1500 Tiuna con una torreta rusa Kliver que lleva 4 misiles antitanques Kornet E y un cañón de 30 mm 2A72, más una ametralladora de 7,62 mm y 6 Igla S. 500 unidades para la Milicia. Sería necesario la transferencia tecnologica o licencia para su frabricación en nuestro país.

6 PORTA HELICOPTEROS con KAMOV 50/52 y Sistema antiaéreo y antimisiles KASHTAN-M y Oto Melara Dart Strales, con misiles Sunburn navales.

24 PATRULLERAS Misilisticas con RBS 70 y Sistema antiaéreo y antimisiles KASHTAN-M o Sistema Palash/Palma y Oto Melara Dart Strales y Misiles Club K

24 FRAGATAS "Tabar" construida a tenor del proyecto 11356. La fragata del proyecto 11356 proyecto 11661 “Guepard 3.9” Misilisticas con Misiles CLUB N o Misiles Club K y Sistema antiaéreo y antimisiles KASHTAN-M o Sistema Palash/Palma y Oto Melara Dart Strales

24 Corveta proyecto 20382 “Tigr”. y Oto Melara Dart Strales y Misiles Club K
24 Aerodeslizadores del proyecto 12322 ”Zubr”
24 Hovercraft proyecto 12061E “Murena”.
24 Lanchas Patrulleras “Mirazh”, o el proyecto 10412 “Svetliak”

50 SU T-50 (o PAK FA) misiones de superioridad aérea suprema

si no es, se parece igualito!!!

jajaja claro q es la misma persona!!! jajajaja

Gerardo escribió:Son dos aviones de categorias distintas el AN-70 carga el doble del Y-8 y s ya de por si elY-8 es grande para la Aviacion naval no me imagino un  An-70, mas ben el AN-74 MPA es mas que adecuado por tamaño, precio y prestaciones

Sobre el An-70 servira menjor en la AMB, como transporte pesado estartegico, para avion de cisterna y reabastecimiento en vuelo y creo que es una bena plataforma para un AEW mejor que el Y-8 que esta limitado por prestaciones

el AN-74  se probo aqui en Venezuela creo que en canaima si no me equivoco y no gusto.

El Y-8 GX6 ASW para mi es el ideal tanto  por el tema de la logistica como por el problema del veto, aunque los mejores para nosotros son los CASA C-295 ASW / ASuW, nosotros en su momento ibamos por 2 CN-235 MPA y 10 C-295M de transporte pero ya sabemos en que termino todo

No sera el an-74 ?

Quizas probaron la verison vieja, osea el An-72

en la aviacion naval militar venezolana en que quedo los su-39 y Su-25 UBM http://adolfoalfonzo.blogspot.com/2010/10/sukhoi-su-39.html visto en el gobierno del ahora difunto Sr chavez ? el 1er presidente seudo cubano de la historia Venezolana , ya que hay laguna informativa sobre ello o es que van a seguir sobrecargando de trabajo a la gallina de los huevos de oro " a el Su- 30MKV "