Run runes, propuestas y posibles compras de la Armada

Chaco, no se puede colocar un Monta CArga con una platadorma del tamañ que pueda subir y bajar el Helo, de esta manera podremos tener uno arriba y otro abajo.

Bueno ahora se me ocurre que se puede colocar una plataforma comn primer piso arriba de ese Helo de la foto, de manera que se pueda rodar y poner vertical la plataforma para ocupar menos espacio y así poner al descubierto otro Helo.

Yo creo que en ese espacio caben dos Kamov 52

que dice Harry que dice ¿?

Nop ahi van los equipos que requieren los helos para cumplir las misiones que se les asignen, sea SAR, ASW o lo que sea que piensen hacer con ellos.

Onyx no se puede hacer eso, hay normas y espicificaciones de uso. a demas no hace falta.

helicopteros? por ahora los mismos que se tienen, luego no se, los Cougar sonaron tambien los Z-9C luego se vera

buenas noches soy nueva en este foro y espero aportar mis ideas y opiniones en este foro

Wellcome On Board !!!

adios

Bienvenida Nena, que alegria una dama!!

Cuantos años tienes??? ah, mejor no te pregunto eso.

Ildefonso ya la estas despidiendo???? como le dices adios....

sabeis que es mi signatura... por aquello de los ping... y los pong

gur bay

ildefonso machuca escribió:sabeis que es mi signatura... por aquello de los ping... y los pong

gur bay

Es Onyx

Personal civil de la base Naval Mariscal Juan Crisòstomo Falcon de Pto Fijo, se le exorta a pertenecer a la Milicia para hacer un frente especial, como base critica.

Base Naval Mariscal Juan Crisóstomo Falcón tiene nuevo comandante

(Prensa-BNFA) La cubierta principal de la Base Naval Mariscal Juan Crisóstomo Falcón se vistió de gala para la ejecución del acto de transmisión de mando de esta unidad de la Armada Bolivariana ubicada en la ciudad de Punto Fijo (Falcón).
El contralmirante Ramón Enrique Arrieta Suárez entregó el mando al contralmirante Edglis Emiro Herrera Balza durante una parada militar protagonizada por parte de la tripulación de esta unidad naval y tropa alistada del 41 Batallón de Infantería de Marina Generalísimo Francisco de Miranda y el Batallón de Policía Naval CN. Juan Daniel Danels.
El acto, presidido por el vicealmirante Ricardo Rafael Sanz Ferrer, comandante Naval de Logística, contó con la presencia de diversas autoridades militares y civiles, entre ellas el mayor general Eusebio de la Cruz Agüero Sequera, jefe de la Región Estratégica de Defensa Integral Occidental y la gobernadora del estado Falcón, Stella Lugo de Montilla.
El parte y solicitud de permiso para el inicio de la actividad estuvo a cargo del CC. Francisco Bello González, jefe de la División de Operaciones de la Base Naval y luego de la lectura de la resolución ministerial mediante la cual se designa al nuevo comandante, el VA Ricardo Sanz Ferrer despidió al CA Ramón Arrieta Suárez y presentó a la tripulación y a los asistentes al acto al CA Edglis Herrera Balza como el nuevo comandante.
Tras la firma del acta de entrega y la imposición de la insignia de comandante al CA Edglis Herrera Balza, el CA Ramón Arrieta Suárez impuso la barra Honor al Mérito de la Base Naval Mcal. Juan Crisóstomo Falcón al comandante naval de Logística y el mayor general Eusebio Agüero impuso la Orden Militar Cruz de Occidente en su primera clase al CA Arrieta Suárez.
Durante su intervención el contralmirante Arrieta Suárez destacó los logros alcanzados durante sus 30 meses de gestión, entre ellos, la ejecución de 35 operaciones sociales humanitarias en los 25 municipios del estado Falcón, el apoyo brindado durante la Operación Vida 2010 como centro de acopio y distribución de alimentos, bebidas y materiales y también al funcionar la Base Naval como refugio de los afectados por las lluvias, así como la construcción en un 50% de la nueva sede del CEI Monseñor Francisco José Iturriza, entre otros logros.
Por su parte el nuevo comandante de la Base Naval CA Herrera Balza aseguró que viene a continuar y mejorar el trabajo realizado por Arrieta Suárez además de brindar todo el apoyo logístico a las unidades navales acantonadas en el estado.
Es de hacer notar que esta unidad de la Armada Bolivariana cumple la importante misión de prestar apoyo de mantenimiento, abastecimiento, investigación, bienestar y servicios en general a las unidades y dependencias de la Armada, con el propósito de satisfacer sus necesidades logísticas y operacionales en el área occidental del país. (María Serrano)

Saludos

Hace algún tiempo JoseF propuso que la armada podría pensar tener en buque escuela o de entrenamiento moderno aparte del buque escuela que ya tenemos, los chinos tienen el Buque-Escuela de la Armada de la República Popular China “Zheng He"


Cuba también tiene un buque escuela llamado "Carlos Manuel de Céspedes" el cual tiene un desplazamiento de alrededor de aproximadamente 1200 ton y esta armado con algunos cañones de 25 mm y ametralladoras de 12,7mm y 7,62mm ver la siguiente imagen:


En el caso nuestro podríamos diseñarlo en una astillero nacional a partir de la experiencia con el ensamblaje del cuarto guardacostas español este buque podría estar dotado de un cañón de 76mm, cañones antiaéreos, ametralladoras, lanzadores de torpedo de diseño nacional para en que tiempo de guerra pueda hacer labores antisubmarinas debe desplazar entre 1000 a 2000 ton, debería tener capacidad oceánica.

interesante propuesta Zuhe; buque escuela actual para entrenamiento de equipos.
Imagino que seria algo previo antes de llegar al Buque Escuela Simon Bolivar que es dejado a Los Guardamarinas.

Sabemos los inconvenientes que tenemos en los astilleros, para acometer un proyecto de tal magnitud, seria aconsejable que se partiera de un buque ya hecho y en proceso de reparacion, el cual pudiera ser tomado por las dos escuelas;la tecnica y la de Comando para hacer sus periodos de mar, en base a tres epocas;Semanasanta:salida de los termino academico;o periodos constante por año/cadete.

Saludos

delta074 escribió:interesante propuesta Zuhe; buque escuela actual para entrenamiento de equipos.
Imagino que seria algo previo antes de llegar al Buque Escuela Simon Bolivar que es dejado a Los Guardamarinas.

Sabemos los inconvenientes que tenemos en los astilleros, para acometer un proyecto de tal magnitud, seria aconsejable que se partiera de un buque ya hecho y en proceso de reparacion, el cual pudiera ser tomado por las dos escuelas;la tecnica y la de Comando para hacer sus periodos de mar, en base a tres epocas;Semanasanta:salida de los termino academico;o periodos constante por año/cadete.

Saludos

La vía fácil pero más costosa seria pedirle a China o Rusia (¿otro país?) que los fabrique con nuestras especificaciones, el buque escuela de Cuba lo fabrico el astillero Soviético "Khabarovsk SY, SY Gorokhovtse" fue fabricado en un año, luego la armada de Cuba le coloco armamento.

De seguro podríamos optar por una medida intermedia con la ayuda de China u otros país se fabricaría una parte o ensamblarlo acá con su asesoramiento. La Mejor opción es que lo fabriquemos nosotros

Compatriotas delta074 y zuhe, no sé en qué condiciones esta la Fragata que está quedando en DIANCA, si Perú tiene una Fragata como buque escuela, esa podría ser una opción, claro está en qué condiciones esta ese casco, pero supongo que para adaptarlo a un buque escuela llevaría bastante trabajo con lo que podría retomar funciones.

Chaco escribió:Compatriotas delta074 y zuhe, no sé en qué condiciones esta la Fragata que está quedando en DIANCA, si Perú tiene una Fragata como buque escuela, esa podría ser una opción, claro está en qué condiciones esta ese casco, pero supongo que para adaptarlo a un buque escuela llevaría bastante trabajo con lo que podría retomar funciones.

De trabajo para "convertir" una fragata en buques escuela... pues nada... los peruanos utilizan una LUPO como buques escuela principalmente para formar la marineria y sub oficiales, en una unidad similar a la que van a ser destinados, por lo que lo unico que cambia es la dotación y componente de la tirpulación que en vez de "veteranos" esta integrada por "novatos" que van a foguearse... la idea es que solo se "ruletee" una sola nave mientras que las otras estan operativas en rol de combate... además de minimizar los riesgos de daños por operación y manejo indebido... a este punto recuerdo un "accidente" en el GC21 GUAICAMACUTO con unos cadetes (bueno mas bien un cadete) que por accidente o descuido activo el sistema contraincendios por agua nebulizada del local de combustible de aviación... puso perdido el local por el agua además de que se medio jodieron por efecto de la alta humedad algunos motores que tubieron que ser limpiados y secados para que recuperaran el aislamiento electrico... al pobre cadete la cayeron en cayapa... POR QUÉ??... pues muy simple el GUAICAMACUTO no estaba como buque escuela como tal... y los cadetes hacian vida a bordo y acompañaban a algunos sub oficiales y oficiales en sus tareas diarias... pero sin vocación formativa como tal... si no "pa' vé como es que hacen"... incluso de los pusieron a algunos "navantios" que estaban a bordo haciendo mantenimientos y reparaciones...

ESA ES LA VENTAJA de tener una unidad exclusivamente dedicada a formación... es como el camión en el que hacias las practicas de conducción en el cuartel para sacarte la licencia... no te daben el nuevo... si no el mas jodido... para que aprendieras mejor...

LOS PATRULLEROS... he ahí precisamente la idea de tener un par de patrulleros como buques escuela para marineria y primera toma de mar de los cadetes... unidades sencillas, de bajo costo de operación y por tanto que pueden permanener mucho tiempo navegando, tal vez sin las comodidades y el confort de un yate... pero precisamente para que aprendan por lo dificil y no que se acostumbren a la manguanga y al "poncherismo"...

NO OBSTANTE, seria noble destinar una o dos LUPOs a esas faenas... mucho mejor que el destino que tienen actualmente...

agur

Los clase Clemente sobreviviente podian ser su buque escuela, lo sabian y lo retiraron, pero de ese nada ya es chatarra y carne de zamuro. así qué, que siga el baile....

Arpia escribió:Los clase Clemente sobreviviente podian ser su buque escuela, lo sabian y lo retiraron, pero de ese nada ya es chatarra y carne de zamuro. así qué, que siga el baile....

Las clemente ya son buques muy viejos y su mantenimiento debe ser muy costoso y difícil para un buque escuela, la propuesta es que sea un buque nuevo, ahora la propuesta de tomar una lupo para ese tipo de actividad también podría ser viable.

zuhe escribió:

Arpia escribió:Los clase Clemente sobreviviente podian ser su buque escuela, lo sabian y lo retiraron, pero de ese nada ya es chatarra y carne de zamuro. así qué, que siga el baile....

Las clemente ya son buques muy viejos y su mantenimiento debe ser muy costoso y difícil para un buque escuela, la propuesta es que sea un buque nuevo, ahora la propuesta de tomar una lupo para ese tipo de actividad también podría ser viable.

ASI ES... a diferencia del concepto erroneo que puede generar el ver operar un buque escuela como el Simón Bolivar, cuya operación y mantenimiento pueden ser vistos como costoso y ostentoso, hay que recordar que los buques escuela a vela, representan un status e imagen del pais de bandera, además su navegación a vela representa precisamente el dominio del "arte de navegar", de ahi que su uso esté más bien dirigido a los futuros oficiales, no siendo apropiado para la formación de grumetes, marinería y sub oficiales...

De los CLEMENTE Y MORAN, pues precisamente su desincorporación se debió principalmente a que su costo de operación era elevado y no estaban en un buen nivel de operatividad desde el punto de mantenimiento y confiabilidad de sus equipos...

agur

Chaco escribió:Compatriotas delta074 y zuhe, no sé en qué condiciones esta la Fragata que está quedando en DIANCA, si Perú tiene una Fragata como buque escuela, esa podría ser una opción, claro está en qué condiciones esta ese casco, pero supongo que para adaptarlo a un buque escuela llevaría bastante trabajo con lo que podría retomar funciones.

La propuesta de Zuhe, aunado con la tuya y pulida por Idelfonso;Dan una salida para recuperar las lupo mas dañada que quede en Dianca.

Inclusive, cuando no esten los cadetes en el plan de comando, estara la marineria y cuando este en puerto por mantenimiento, estaran los respectivos mecanicos, logistica, fabricacion y laboratorio de repuestos.

La propuesta es tan buena, que pudiera dejar todos los equipos activos y con un nivel de actuaccion como se le pide a un cadete, donde todo brille y sea eficaz.

Gracias Zuhe, por traer la idea, la cual puede irse mejorando

Saludo.

Compatriotas me complace que mi propuesta gustado, con lo que por lo planteado el concepto tendría viabilidad poniéndolo en práctica en la Fragata que tiene más problemas, donde en un futuro viendo la operatividad en funciones educativas, se podría planificar una nueva nave como la china o en sus defectos, realista cuando sede de baja una de las otras Fragatas para continuar con estas funciones.

Chaco escribió:Compatriotas me complace que mi propuesta gustado, con lo que por lo planteado el concepto tendría viabilidad poniéndolo en práctica en la Fragata que tiene más problemas, donde en un futuro viendo la operatividad en funciones educativas, se podría planificar una nueva nave como la china o en sus defectos, realista cuando sede de baja una de las otras Fragatas para continuar con estas funciones.

¿Por donde comenzarias?

Mi estimado amigo , hay que partir (ya debe estar hecho) de una evaluación completa empezando por la estructura, pero hay que llevarla a las mismas características de las que están saliendo de su mantenimiento mayor, ya que si va ser el Buque Escuela para la Academia Naval y de los Técnicos, esta debe tener la mismas características operacionales de las otras, para que asís los cadetes recreen sus actividades en el rol de combate tomando experiencia para el futuro, el área de camarotes no sé cuál es su distribución ya que no e visto los planos y cuando las visite no las pude ver solo la Galera, cocina, barbería, hangar, área de anaviaje y el puente. Es de suponer que habrá que acondicionar área para dos aulas por lo menos para instrucción.

Chaco escribió:Mi estimado amigo , hay que partir (ya debe estar hecho) de una evaluación completa empezando por la estructura, pero hay que llevarla a las mismas características de las que están saliendo de su mantenimiento mayor, ya que si va ser el Buque Escuela para la Academia Naval y de los Técnicos, esta debe tener la mismas características operacionales de las otras, para que asís los cadetes recreen sus actividades en el rol de combate tomando experiencia para el futuro, el área de camarotes no sé cuál es su distribución ya que no e visto los planos y cuando las visite no las pude ver solo la Galera, cocina, barbería, hangar, área de anaviaje y el puente. Es de suponer que habrá que acondicionar área para dos aulas por lo menos para instrucción.

Idelfonso Machuca escribio:
la idea es que solo se "ruletee" una sola nave mientras que las otras estan operativas en rol de combate... además de minimizar los riesgos de daños por operación y manejo indebido...

Algo parecido dijo Idelfonso, sobre camarotes; No es problemas,sobre todo por el uso mismo de la cama por la gente que esta de guardia.Si veo interesante lo que tambien comenta sobre tener los buques Capitales sin muchas roscas, solo en espera de rol de combate;Aclara lo de buques acostillados, pero tambien nos obliga a usar mas Patrulleros economicos en vigilancia soberana.

¿Puedes ahondar un poco mas?.
Zuhe trajo la idea y ahora no leo sus comentarios...

Saludos

Mi estimado amigo delta074, si mal no recuerdo esta Fragata sufrió un incendio en la sala de máquinas, es por ello que realizar un estudio profundo en esta área para determinar si fue afectada el acostillado como tu acotas, ya que particularmente considero importante ya que corresponde a la estructura del casco, sé que hay métodos técnicos para determinar esto, en especial que no sufrió variación el tenor del acero naval, para prevenir una falla estructural al ser exigida en operaciones de práctica.
Referente a su acondicionamiento en sus espacios interno no creo que allá mucho problema y donde hasta lo anterior podría ser acometido en DIANCA y realizarle las mismas modificaciones y actualizaciones que se le están acometiendo a las otras que están por salir, con lo que tendríamos un muy Buque Escuela pero de Combate, donde podríamos explorar en concreto y obteniendo de primera mano el concepto planteado, donde hay que recordar que ya la Armada de Perú opera una con estas funciones.

Es claro que en mi caso es una hipótesis, la cual fundamento en el caso ya citado la que opera Perú, siendo si Arquitecto pero no naval, donde siendo similares presentan dificultades mayores por ser sus áreas más reducidas que por lo tanto llevan más complejidades en su diseño para lograr un balance entre funcionamiento de un conjunto de sistemas y recinto para habitar la tripulación.

Chaco escribió:Mi estimado amigo delta074, si mal no recuerdo esta Fragata sufrió un incendio en la sala de máquinas, es por ello que realizar un estudio profundo en esta área para determinar si fue afectada el acostillado como tu acotas,
El incendio fue en la cosina, nada que no pueda ser areglado, quitando completamente la cosina. Lo de acostillado es poner buques al lado de otro cuando estan en puerto es una tecnica muy empleada por la Armada para tener mas facil salida y rapidez en momentos determinados.
El problema con ese buque es que esta bastante canibalizado, de manera que practicamente deberia llevar equipos nuevos actualizados
ya que particularmente considero importante ya que corresponde a la estructura del casco, sé que hay métodos técnicos para determinar esto, en especial que no sufrió variación el tenor del acero naval, para prevenir una falla estructural al ser exigida en operaciones de práctica.
La revision del casco se efectuo en todas sin problemas
Referente a su acondicionamiento en sus espacios interno no creo que allá mucho problema y donde hasta lo anterior podría ser acometido en DIANCA y realizarle las mismas modificaciones y actualizaciones que se le están acometiendo a las otras que están por salir, con lo que tendríamos un muy Buque Escuela pero de Combate,
De acuerdo.Hasta Ucocar,una vez sacadas de Dianca seria mejor para que sea personal de lña misma Armada que le meta mano y asi salir de las mafias sindicaleras
donde podríamos explorar en concreto y obteniendo de primera mano el concepto planteado, donde hay que recordar que ya la Armada de Perú opera una con estas funciones.
excelente

Es claro que en mi caso es una hipótesis, la cual fundamento en el caso ya citado la que opera Perú, siendo si Arquitecto pero no naval, donde siendo similares presentan dificultades mayores por ser sus áreas más reducidas que por lo tanto llevan más complejidades en su diseño para lograr un balance entre funcionamiento de un conjunto de sistemas y recinto para habitar la tripulación.

Esperemos que dice Zuhe que esta medio perdido.La idea es muy buena

Saludos

Un buque escuela con capacidades de combate debe ser capaz de realizar muchos viajes de navegación, aunque no desestimo la idea de usar una de las lupos primero se debe recuperar, solucionar el problema con sus motores, aún esa podría ser una opción provisional.

Pero debe haber una opción más real duradera en el tiempo es fabricar un buque sencillo, con capacidad oceánica, con sistemas de armas y electrónicos que no sean tan costosos y si es posible desarrollados en el país como los torpedos y sus lanzadores recuerden que en algún momento se indico que se desarrollarían torpedos nacionales.