Peru

UNITAS Perú 2017..

Se confirma que los SH 2G de la MGP tendán sonar calable



http://elcomercio.pe/tecnologia/sera-nueva-joya-tecnologica-marina-noticia-446218



Cuando hablamos de misiones de combate, el capitán de navío menciona a los helicópteros Super Seasprite (SH-2G). Estos se encuentran equipados con misiles Maverick, diseñados para atacar unidades de superficie (buques) y capaces de un alcance de entre 16 y 25 kilómetros. Asimismo, estos helicópteros poseen sonares arriables para la detección de submarinos.



Ademas..



1. Los trabajos de construcción del BAP Pisco comenzaron en agosto del 2014, con la llegada del acero. El primer módulo se colocó en el 2015.



2. La Marina de Guerra ha integrado en cuatro fragatas un sistema de misiles MM-40 Block-3, que fue adquirido de Francia. Tiene un alcance de 180 kilómetros. Está integrado al sistema de comando y control de la marina, llamado Varayoc.

Avances del Primer LPD de la Marina de Guerra del Peru.. BAP Pisco





-7300 toneladas estándar

- 11 894 toneladas a plena carga


Despues del BAP Tacna los mas grandes de la flota del Pacifico de la Marina de Guerra del Perú.


Saludos cordiales.

Interesante,servirá de algo nuestro tratado de "socios estratégico"

Rostec planea exportar armamento y material naval a Latinoamérica
3-4 minutos
Conversaciones en marcha con varios países


Submarino tipo Amur 1650. Foto: Rosoboronexport.

08/08/2017 | Caracas

Carlos E. Hernández

La corporación estatal rusa Rostec, a través de su empresa exportadora Rosoboronexport, busca ampliar las ventas de armamento y material naval a nivel mundial incluyendo a América Latina. En ese sentido, se adelantan conversaciones con países latinoamericanos como Brasil, Perú y Uruguay, según declaró el vicedirector general de Rosoboronexport, Igor Sevastianov.

“El armamento y material para la Marina constituyen por término medio el 12 por ciento del total de las ventas de Rosoboronexport”, dijo Sevastianov, a la vez que señaló que la empresa trabaja “constantemente en ampliar la nomenclatura y la geografía de las exportaciones”. Explicó, que el “mayor interés en los buques y armamento rusos se observa por parte de los países del Sudeste de Asia”, y reveló que llevan a cabo “intensas consultas sobre los temas de la marina de guerra con los países de América Latina, incluyendo Uruguay, Perú y Brasil”.

Rosoboronoexport participó en el Salón Naval Internacional IMDS-2017, que culminó el pasado mes de julio en San Petersburgo, y en el que también actuó como patrocinador. En la exposición fueron presentadas unas 200 muestras de armamento y material de defensa, incluyendo la corbeta Project 20382 Tiger, el submarino diesel-eléctrico Project 636, el misil crucero antibuque Yakhont, los sistemas integrados de misiles Calibr-PLE (Club-S) y Calibr-NKE (Club-N).

En la exposición flotante, estabieron presentes unidades como el dragaminas Project 12700, la patrullera rápida Project 12150 Mangust, la lancha patrullera Project 03160 Raptor, la lancha Project 21980 Nakhímovets y la lancha hidrográfica Project 19920.

En su catálogo, Rosoboronoexport también promueve el submarino diesel-eléctrico Proyect 636 Amur 1650.

Buques rusos en Latinoamérica

La Marina de Guerra Revolucionaria de Cuba, es la única armada latinoamericana que actualmente cuenta con buques rusos; sin embargo, estos datan de la era soviética.

Mientras, la Fuerza Naval de Nicaragua recibió de la Unión Soviética, en los años ochenta, durante el régimen sandinista, lanchas patrulleras y dragaminas costeros, ya fuera de servicio. Hace un par de años manifestó su interés en adquirir en Rusia patrulleros lanzamisiles y guardacostas.

Por su parte, la Armada de Venezuela negoció, hasta años recientes, la adquisición de unidades navales en Rusia, incluyendo submarinos, pero las compras no se concretaron. El proyecto final, respecto a los submarinos, comprendía seis Project 636 (Código Otan: Improved Kilo), y cuatro Project 677E/Amur 1650, tal como informó Infodefensa.

http://www.infodefensa.com/latam/20...-armamento-material-naval-america-latina.html

La novela que no termina es la de los T-55 si los van a reemplazar o a repotenciar (algo que me parece un desperdicio de dinero).

Con el calentamiento de las relaciones rusia Occidente sera mas dificilconseguir Leo-2 de segunda mano en Europa

que se compren T-72 ... para ellos si es un adelanto.

El EP esta negociando la compra de divisiones blindadas ENTERAS...el MBT ganador fue el T-90MS, en la actualidad se negocia con Rusia la compra,el problema es que Rusia quiere que compremos el BTR-82..y el EP prefiere el Stryker. Ahi esta la demora.



El T-72, si no es en su variante B3 o B4...es hoy por hoy un tanque totalmente superado como el T-55, o sea botar el dinero.

La FAN de Peru siempre han estado a la vanguardia militar en nuestra region.

orinoco_man escribió:La FAN de Peru siempre han estado a la vanguardia militar en nuestra region.

No hermano, estuvieron a la vanguardia en 1968-1994. De ahí para adelante cayeron y ahora recién están tratando de recuperar las capacidades y números que alguna vez se ostentaron con orgullo, para temor de nuestros vecinos. Lamentablemente el Perú necesita mucha infraestructura y rapido, es por eso que el crecimiento económico del país se va en reducir esa brecha para acelerar el desarrollo nacional, y las FFAA tienen que esperar mas para completar sus planes de modernización. Felizmente , salvo el VRAEM no tenemos mayor amenaza interna o externa.


saludos cordiales.

- Desembarco Anfibio de La Marina de Guerra del Perú (MGP) LA MGP realizo en Huacho, un desembarco con la finalidad de homologar el poder de sus fuerzas con el nuevo armamento adquirido.

Llegada de los nuevos LAV II de la MGP, luego baja toda la Infantería de Marina de Guerra del Perú.

UNITAS 2017


Vehículos anfibios de la infantería de marina de los Estados Unidos Aav-P7 / A1 y los vehículos anfibios LAVII de la Marina de Guerra del Perú se preparan a bordo de la nave de transporte USS Somerset LPD-25 en los ejercicios de UNITAS 2017.

BAP Union orgullo de la Marina de Guerra del Perú.

El más veloz y más grande de América entrando a Rotterdam.

El Ejercito del Perú sigue probando a los Strykers esta vez en Atlanta Georgia EUA.


Desde la hora y 49 minutos del video

BAP Coronel Francisco Bolognesi...

Radar Kronos 3D
Exocet MM-40B3
Mass
Varayoc

y Pronto...

SH-2G + Penguin/Maverick.




Pegada 180 Km....

La Armada de Perú puso de manifiesto su capacidad organizacional en la Unitas LVIII

6-7 minutos
Ejercicio multinacional concluido el 26 de julio

Los infantes de marina de Perú avanzan en sus LAV II durante la estación Operaciones Mecanizadas. Fotos: Marina de Guerra del Perú.

09/08/2017 | Lima

Peter Watson

La edición LVIII del ejercicio naval multinacional Unitas ha finalizado el pasado 26 de julio y ha puesto en la retina de los participantes las capacidades de la Marina de Guerra del Perú (MGP) para organizar un evento tan complejo, con dos fases (Pacífico y Anfibio), múltiples escenarios (Ancash, Ancón, Huarmey, Callao y al sur de Lima) y la destacada participación de las armadas de Australia, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, República Dominicana, Ecuador, España, Estados Unidos, Guatemala, Honduras, Indonesia, Italia, México, Panamá, Paraguay y Reino Unido, además de la Fuerza Aérea y Ejército del Perú.

El objetivo principal del ejercicio internacional es fortalecer las capacidades de las armadas para interactuar en operaciones conjuntas, como parte de una fuerza aliada y en variedad de escenarios, maximizando así la interoperabilidad de sus unidades.

El evento fue inaugurado, el pasado 17 de julio, por el ministro de Defensa, Jorge Nieto, en la sede del Centro de Entrenamiento Táctico Naval (Centac), en el Callao. En la oportunidad se destacó la participación de aproximadamente 4.200 efectivos militares y 60 unidades navales en ejercicios antibuques, antisubmarinos, antiaéreos, de seguridad marítima, búsqueda y rescate, salvaguarda de la vida humana en la mar, entre otros.

Intervención multinacional en "Huacho"

La hoja de ruta programada por el Centac estableció una situación de crisis en un país al que llamaron "Huacho", nombre de una localidad peruana muy próxima a Lima, donde se realizó precisamente el desembarco anfibio. El presidente de "Huacho" se niega a entregar el poder, situación que ha degenerado en variedad de tráficos ilegales y la toma de los puertos del país. La ONU organiza una Fuerza de Tarea Multinacional para intervenir en el país y devolverle la paz que le había sido robada.

El 18 de julio se llevaron a cabo ejercicio diurnos con lanchas de operaciones especiales en la costa sur de Lima, a los que posteriormente se agregaron rutinas nocturnas, en misiones de reconocimiento, recolección de datos, inserción de elementos, interdicción y asalto a unidades navales. Asimismo, entre el 17 y 18 de julio se realizaron saltos operacionales con paracaídas desde aviones Antonov An-32B de la Marina y Fuerza Aérea del Perú. Los saltos tomaron lugar en el departamento de Ancash, al norte del departamento de Lima.

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En la etapa de work up o preparación para la fase anfibia, los comandos de diversas delegaciones realizaron ejercicios de natación de combate, incursiones anfibias, rescate de rehenes y tiro instintivo selectivo. Para ello la MGP tenía preparado en la Base Naval de Ancón un total de 11 estaciones. En una de esas estaciones el personal se entrenó en acciones típicas de una misión de paz, tales como control de disturbios, puntos de control (check points) y resguardo de convoys.

La estación de trabajo Combate Urbano se entrenó en procedimientos de desalojo de edificaciones, una tarea de alto riesgo. La estación Operaciones Mecanizadas involucró el uso táctico de vehículos de blindados en maniobras rápidas. La fase Work Up finalizó con un evento deportivo para fortalecer los lazos de amistad. Se realizaron carreras de 5K y 10K, nudo de guerra, fulbito, basquetbol y voleibol, para terminar con un almuerzo de camaradería y la premiación de los ganadores en los eventos deportivos.

Lanzamineto de misiles

Durante Unitas también se llevaron a cabo disparos de misiles. Uno de ellos, llevado a cabo el 19 de julio, implicó el lanzamiento de un drone BQM-74E desde la fragata peruana FM-54 BAP Mariátegui, simulando un misil crucero subsónico. El drone fue abatido por un misil SM-2 lanzado por el destructor estadounidense CG-90 USS Chafee. Para el ejercicio Sinkex, la MGP colocó a disposición la patrullera decomisionada PM-243 BAP Río Nepeña, la que fue remolcada hasta la zona de ensayo por el remolcador RAS-180 BAP Morales.

El 20 de julio se inició el despliegue de personal, materiales, equipos y vehículos hacia la Bahía de Salinas, en Huacho, para el desembarco anfibio que se llevó a cabo dos días después, con la intervención de un avión de ataque Cessna A-37B Dragonfly de la FAP y dos helicópteros Mi-171Sh-P artillados del Ejército del Perú.

Al día siguiente se efectuaron en la isla San Lorenzo, en el Callao, un entrenamiento de operadores especiales de la MGP en técnicas de ‘fast rope’ y evoluciones tácticas de pequeñas unidades de combate. Para ello se contó con un helicóptero Mi-171Sh de la FAP.

La cabecera de playa en Huacho se aseguró el 22 de julio, con las diferentes unidades navales siendo lanzadas desde los buques anfibios LPD-25 USS Somerset, de la Armada de EEUU, y el DT-144 BAP Éten, de la MGP. El A-37B sobrevoló la zona para destruir posiciones defensivas y los dos Mi-171Sh-P del Ejército se encargaron de la destrucción de objetivos móviles en tierra. La primera ola de desembarco estuvo compuesta por blindados anfibios a orugas, los que ablandaron las posiciones enemigas. La segunda ola la conformaron los blindados anfibios LAV II de la Infantería de Marina del Perú y la tercera ola la realizaron los botes rígidos con fusileros a bordo.

El 23 de julio se llevó a cabo una acción cívica en la localidad de Huarmey y el debriefing final del ejercicio se realizó el 26 de julio en el Centac. Cabe indicar que la edición 2018 tendrá lugar en Colombia.

Definitivamente nuestra asociación con Korea fue y es un gran negocio

La Fuerza Aérea de Perú visita el Korea Aerospace Research Institute

3 minutos
Conocimiento de la tecnología aplicada

Convertiplano no tripulado para misiones de vigilancia. Foto: KARI

10/08/2017 | Lima

Peter Watson

En respuesta a una invitación de la División Ejecutiva de Difusión del Desempeño de Investigación y Desarrollo de la Korea Aerospace Research Institute (KARI), la Comandancia de Control Aeroespacial de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) ha autorizado el traslado de una delegación de oficiales a la ciudad de Daejeon, Corea del Sur, entre el 5 y 13 del presente mes, con la finalidad de interiorizar las tecnologías desarrolladas y sus aplicaciones, actuales y potenciales.

La delegación está conformada por el coronel Julio César Villafuerte Osambela, el coronel Víctor Raúl Sipán Hernández y el comandante Luigui Rivas Guevara. Todos los gastos de los oficiales FAP están siendo asumidos por Kari.

Entre los objetivos principales del instituto de investigación Kari se destacan la contribución al desarrollo de la economía nacional de Corea del Sur y el desarrollo de los coreanos por medio de la exploración y el avance tecnológico en el campo dela ciencia aeroespacial. Las tecnologías en las que se concentran los especialistas de KARI son aeronaves, vehículos de lanzamiento espacial, satélites, diversos tipos de vehículos aéreos no tripulados, seguridad para la aviación, desarrollo y construcción de instalaciones de ensayo.

El Kari ha colaborado en el desarrollo de proyectos tales como los satélites Kompsat 1, Kompsat 2 y Kompsat 3A, aeronaves opcionalmente tripuladas, el vehículo de lanzamiento KSLV-1, el helicóptero utilitario Surion, globos aerostáticos de mediano porte y estratosféricos, cohete de dos etapas KSR II, el cohete de combustible líquido KSR III, aeronaves de materiales compuestos, aeronaves en configuración canard, vehículos aéreos no tripulados en modalidad convertiplano, entre otros.

http://www.infodefensa.com/latam/20...aerea-conoce-cerca-tecnologias-aplicadas.html

La FAP recibe condecoración de la Fuerza Aérea Argentina por el apoyo brindado en el Conflicto de Las Malvinas de 1982

10/08/2017

(maquina-de-combate.com) Redacción, Lima – Coincidiendo con las celebraciones por el 105° aniversario de la creación de la Fuerza Aérea Argentina (FAA), el comandante general de la institución tutelar (denominación local jefe del Estado Mayor General), brigadier general Enrique Amrein, ha condecorado a su contraparte de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), general Javier Ramírez Guillén, con la ‘Distinción al Mérito´por el apoyo brindado por la FAP a la causa argentina en el Conflicto de Las Malvinas, allá por el año 1982.

La ceremonia se ha llevado a cabo en instalaciones de la Escuela de Aviación Militar de la FAA.

La FAA fue fundada el 10 de agosto de 1912 por el entonces presidente de Argentina, Roque Sáenz Peña, personaje de destacada participación en la Guerra del Pacífico en las líneas de las Fuerzas Armadas de Perú. En la fecha indicada se firma el decreto de creación de la Escuela de Aviación Militar en los terrenos de El Palomar, en la provincia de Buenos Aires, un centro de formación de pilotos que fuera trasladado a la ciudad de Córdoba en el año 1937, donde permanece hasta la fecha.

Entre las acciones más importantes de la FAP en soporte de la FAA se destacan el transporte de diez cazabombarderos Mirage 5P a Argentina. Las aeronaves, ya pintadas con los colores de la FAA, fueron piloteadas por personal peruano de los Escuadrones de Caza 611 y 612, evadiendo los radares hasta su arribo a destino. El vuelo se realizó en mayo de 1982, entre la localidad peruana de La Joya y Tandil, en Argentina. Los Mirage 5P fueron acompañados por un avión de transporte L-100-20 de la FAP, cargando equipos de mantenimiento, piezas de recambio y personal técnico.


Recibe medalla el general Javier Ramírez Guillén, comandante general FAP

Foto: Fuerza Aérea Argentina




http://maquina-de-combate.com/blog/?p=54044

El F-50 promete mucho, mas aun su verison F/A-50

Los peruanos estamos locos con este barco..¿Se nota?






Más de 20 mil holandeses recorren el BAP Unión tras su llegada a Rotterdam [FOTOS]

Que belleza! MGP siempre ha sido pieonera en la region en muchas cosas

Gerardo escribió:Que belleza! MGP siempre ha sido pieonera en la region en muchas cosas

Bonito barco insignia, hermoso.