Francia
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El Foro Militar de Venezuela :: Fuerzas Armadas del Resto del mundo :: Fuerzas Armadas de Norteamerica y Europa
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Re: Francia
El Rafale F3-04T se equipará con el nuevo designador láser de objetivos PDL-NG.
La DGA (Dirección General del Armemento) francesa adjudicó a Thales Optronique por 55 millones de euros un contrato de levantamiento de riesgo asociado al desarrollo del futuro designador aéreo de objetivos del caza Dassault Aviation Rafale F3-04T (obsolescencia de la 4ª Trancha). En este contexto pondrá a punto en los próximos cinco años el PDL-NG (Pod de Désignation Laser de Nouvelle Génération), que sustituirá progresivamente al sistema multifunciones Damocles, del mismo fabricante y operados por los Rafale, SEM (Super Étendard Modernisé) y Mirage 2000D galos. A esta fase deberá seguir la compra de de importantes cantidades.
Este proyecto se inserta en el programa de introducción de nuevas tecnologías en los Rafale F3-04T, también designados como F3+, que cuentan con el radar RBE2 /AA del tipo AESA (Active Electronically Scanned Array), motores con mayor potencia M88-4E, el receptor de alerta de misiles DDM-NG (Détecteur De Missile-Nouvelle Génération) integrado en el sistema de guerra electrónica SPECTRA (Système de Protection et d´Évitement des Conduites de Tir du Rafale), el óptico frontal de identificación y telemetría OSF-IT (Optique Secteur Frontal-d´Identification et de Télémetrie), capacidad para acoger una terminal del sistema de video ROVER (Remotely Operated Video Enhanced Receiver), además de las continuas mejoras aportadas a los sistemas de guerra electrónica y de recepción y transmisión de datos tácticos L 16.
Esta última version también permite el empleo de armamento de reciente desarrollo, incluyendo el misil aire-aire de largo alcance MBDA Meteor, el antibuque Exocet AM 39 Block 2 Mod 2 del mismo fabricante, el sistema de guiado de precisión y extensión de autonomía Sagem AASM (Armement Air-Sol Modulaire) en la versión SBU-54 de guiado inercial, posicionamiento por satélite y por tecnología laser para bombas de uso general y de penetración y sistema de guiado y ampliación de alcance Raytheon Missile Systems GBU-24 Paveway III. La puesta a punto del PDL-NG permitirá también que su fabricante proporcione este equipo a la India, que debe contratar los Rafale en 2013, y a los posibles cliente de este caza. También podrá ser integrado en otros, como el Damocles equipa a los Su-30MKI de esa Fuerza Aérea y los Mirage F1 EM VI marroquíes.
Fuente: http://www.defensa.com/
La DGA (Dirección General del Armemento) francesa adjudicó a Thales Optronique por 55 millones de euros un contrato de levantamiento de riesgo asociado al desarrollo del futuro designador aéreo de objetivos del caza Dassault Aviation Rafale F3-04T (obsolescencia de la 4ª Trancha). En este contexto pondrá a punto en los próximos cinco años el PDL-NG (Pod de Désignation Laser de Nouvelle Génération), que sustituirá progresivamente al sistema multifunciones Damocles, del mismo fabricante y operados por los Rafale, SEM (Super Étendard Modernisé) y Mirage 2000D galos. A esta fase deberá seguir la compra de de importantes cantidades.
Este proyecto se inserta en el programa de introducción de nuevas tecnologías en los Rafale F3-04T, también designados como F3+, que cuentan con el radar RBE2 /AA del tipo AESA (Active Electronically Scanned Array), motores con mayor potencia M88-4E, el receptor de alerta de misiles DDM-NG (Détecteur De Missile-Nouvelle Génération) integrado en el sistema de guerra electrónica SPECTRA (Système de Protection et d´Évitement des Conduites de Tir du Rafale), el óptico frontal de identificación y telemetría OSF-IT (Optique Secteur Frontal-d´Identification et de Télémetrie), capacidad para acoger una terminal del sistema de video ROVER (Remotely Operated Video Enhanced Receiver), además de las continuas mejoras aportadas a los sistemas de guerra electrónica y de recepción y transmisión de datos tácticos L 16.
Esta última version también permite el empleo de armamento de reciente desarrollo, incluyendo el misil aire-aire de largo alcance MBDA Meteor, el antibuque Exocet AM 39 Block 2 Mod 2 del mismo fabricante, el sistema de guiado de precisión y extensión de autonomía Sagem AASM (Armement Air-Sol Modulaire) en la versión SBU-54 de guiado inercial, posicionamiento por satélite y por tecnología laser para bombas de uso general y de penetración y sistema de guiado y ampliación de alcance Raytheon Missile Systems GBU-24 Paveway III. La puesta a punto del PDL-NG permitirá también que su fabricante proporcione este equipo a la India, que debe contratar los Rafale en 2013, y a los posibles cliente de este caza. También podrá ser integrado en otros, como el Damocles equipa a los Su-30MKI de esa Fuerza Aérea y los Mirage F1 EM VI marroquíes.
Fuente: http://www.defensa.com/
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Re: Francia
El éxito francés en Mali adelanta la petición de París a la ONU para el despliegue de una Fuerza de Paz
Jueves 07 de Febrero de 2013 10:22
Ante la rápida desintegración de los rebeldes gracias a la celeridad de la operación francesa en Mali, a punto de recuperar todas las ciudades del norte de Mali, Francia ha pedido al Consejo de Seguridad de la ONU que se agilice el despliegue de una fuerza de mantenimiento de la paz en este país africano. La petición fue formalmente planteada por el embajador francés ante Naciones Unidas, Gerard Araud. El presidente francés, François Hollande, ha confirmado asimismo que en marzo se iniciará una reducción de sus tropas en Mali, conforme se sigan desplegando los militares de otros países africanos y avance el programa de instrucción del Ejército maliense.
Mañana viernes, la Unión Europea enviará a Malí los primeros 70 efectivos de su misión militar para entrenar y asesorar al Ejército maliense, con el objetivo de comenzar a prepara su despliegue, previsto a mediados de febrero, según han avanzado fuentes europeas a Europa Press.
De los efectivos que forman la avanzadilla, una veintena de ellos comenzará las tareas de asesoramiento del Ejército maliense y el Estado Mayor "prácticamente de inmediato" en cuanto haya luz verde formal de los Veintisiete para lanzar la misión, el próximo 12 de febrero según lo previsto, han explicado las fuentes. Los otros 50 efectivos prepararán la llegada de los instructores que comenzarán las tareas de entrenamiento de efectivos del Ejército de Malí "a finales de marzo o principios de abril" en la localidad de Koulikoro, según han explicado fuentes europeas.
Un total de 16 países de la UE han confirmado su participación en la misión de entrenamiento. España ha anunciado hasta ahora su intención de participar con hasta 50 instructores en la misión.
fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=8123:el-exito-frances-en-mali-adelanta-la-peticion-de-paris-a-la-onu-para-el-despliegue-de-una-fuerza-de-paz&catid=57:otan&Itemid=186
Jueves 07 de Febrero de 2013 10:22
Ante la rápida desintegración de los rebeldes gracias a la celeridad de la operación francesa en Mali, a punto de recuperar todas las ciudades del norte de Mali, Francia ha pedido al Consejo de Seguridad de la ONU que se agilice el despliegue de una fuerza de mantenimiento de la paz en este país africano. La petición fue formalmente planteada por el embajador francés ante Naciones Unidas, Gerard Araud. El presidente francés, François Hollande, ha confirmado asimismo que en marzo se iniciará una reducción de sus tropas en Mali, conforme se sigan desplegando los militares de otros países africanos y avance el programa de instrucción del Ejército maliense.
Mañana viernes, la Unión Europea enviará a Malí los primeros 70 efectivos de su misión militar para entrenar y asesorar al Ejército maliense, con el objetivo de comenzar a prepara su despliegue, previsto a mediados de febrero, según han avanzado fuentes europeas a Europa Press.
De los efectivos que forman la avanzadilla, una veintena de ellos comenzará las tareas de asesoramiento del Ejército maliense y el Estado Mayor "prácticamente de inmediato" en cuanto haya luz verde formal de los Veintisiete para lanzar la misión, el próximo 12 de febrero según lo previsto, han explicado las fuentes. Los otros 50 efectivos prepararán la llegada de los instructores que comenzarán las tareas de entrenamiento de efectivos del Ejército de Malí "a finales de marzo o principios de abril" en la localidad de Koulikoro, según han explicado fuentes europeas.
Un total de 16 países de la UE han confirmado su participación en la misión de entrenamiento. España ha anunciado hasta ahora su intención de participar con hasta 50 instructores en la misión.
fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=8123:el-exito-frances-en-mali-adelanta-la-peticion-de-paris-a-la-onu-para-el-despliegue-de-una-fuerza-de-paz&catid=57:otan&Itemid=186
-Clark-- Sargento Mayor de Tercera
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Re: Francia
Poco a poco, los europeos estan volviendo a su fase imperial abierta. Ya no colonizan, pero dominan, que a la final es lo mismo.
Falta que los britanicos se metan en alguna de sus ex-colonias.
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Cevarez- Sargento Ayudante
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Re: Francia
Mirage-2000
Mirage-2000 interceptando a un avion civil
Mirage F-1 vuelo rasante en Chad
mirage - 2000
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Re: Francia
Fragata FREMM francesa realiza el primer disparo de misiles anti-aéreos Aster.
La Dirección General de Armamento (DGA) anunció que la fragata multirol tipo FREMM, Aquitaine, de la Armada de Francia, completó con éxito el primer disparo de prueba de un misil superficie-aire Aster en el Mar Mediterráneo. La prueba fuellevado acabo en un centro de ensayosubiado al sur de la isla Levant. El misil Aster 15 destruyó el blanco aéreo que había sido designado como hóstil para fines de la prueba. Elaborado bajo la responsabilidad de la DGA (entidad adherida al Ministerio de Francia), la Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (OCCAR) y los socios industriales MBDA, fabricante del misil, y DCNS, fabricante del navío. El ensayo es relevante para la validación de las capacidades militares de la moderna fragata misilera, previo a su próximo ingreso al servicio activo con la Armada de Francia. La fragata FREMM es el tercer tipo de navío militar que realiza el disparo de un misil Aster, tras el portaaviones francés Charles de Gaulle y las fragatas de defensa anti-aérea Forbin y Paul Chevalier.
Las fragatas FREMM están fuertemente armadas con misiles navales de crucero, misiles anti-buque MM-40 Exocet, torpedos MU90 y misiles Aster. Pueden embarcar helicópteros navales NH90 Cayman, así como un destacamento de fuerzas especiales y sus equipos. En términos de empleo, cada fragata FREMM representa 3,2 millones de horas trabajo en Francia. Las labores de construcción de las FREMM proporciona una parte significativa de la actividad de las instalaciones de DCNS en la localidad francesa de Lorient y en subcontratistas dispersos en siete regiones del país europeo.
Fuente: http://maquina-de-combate.com
La Dirección General de Armamento (DGA) anunció que la fragata multirol tipo FREMM, Aquitaine, de la Armada de Francia, completó con éxito el primer disparo de prueba de un misil superficie-aire Aster en el Mar Mediterráneo. La prueba fuellevado acabo en un centro de ensayosubiado al sur de la isla Levant. El misil Aster 15 destruyó el blanco aéreo que había sido designado como hóstil para fines de la prueba. Elaborado bajo la responsabilidad de la DGA (entidad adherida al Ministerio de Francia), la Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (OCCAR) y los socios industriales MBDA, fabricante del misil, y DCNS, fabricante del navío. El ensayo es relevante para la validación de las capacidades militares de la moderna fragata misilera, previo a su próximo ingreso al servicio activo con la Armada de Francia. La fragata FREMM es el tercer tipo de navío militar que realiza el disparo de un misil Aster, tras el portaaviones francés Charles de Gaulle y las fragatas de defensa anti-aérea Forbin y Paul Chevalier.
Las fragatas FREMM están fuertemente armadas con misiles navales de crucero, misiles anti-buque MM-40 Exocet, torpedos MU90 y misiles Aster. Pueden embarcar helicópteros navales NH90 Cayman, así como un destacamento de fuerzas especiales y sus equipos. En términos de empleo, cada fragata FREMM representa 3,2 millones de horas trabajo en Francia. Las labores de construcción de las FREMM proporciona una parte significativa de la actividad de las instalaciones de DCNS en la localidad francesa de Lorient y en subcontratistas dispersos en siete regiones del país europeo.
Fuente: http://maquina-de-combate.com
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Re: Francia
Airbus Military revela fecha para el primer vuelo del A400M francés.
Airbus Military espera obtener la certificación civil en pleno para su A400M de transporte Atlas "en cuestión de días", y a enarbolar su primera de por lo menos 174 aviones de producción a principios de marzo, dice que el programa cabeza Cédric Gautier. En su intervención en San site de la compañía Pablo montaje final en Sevilla, España, el 15 de febrero, Gautier dijo que los problemas con Europrop Internacional del avión de transporte del TP400-D6 motores encontrados durante 2012 han sido resueltos, y que el tipo se reunirá con su máximo rendimiento y los requisitos de la carga útil de la entrada en servicio. Gautier identifica el período entre el 2 y 6 de marzo como el objetivo para el primer vuelo del avión de la fuerza aérea francesa MSN7, con Airbus Military ya habiendo iniciado sus actividades de producción de pruebas de aceptación antes del evento hito. "Por el momento, está funcionando muy bien", dice.
Para ser entregado a finales de mayo o principios de junio, la primera producción Atlas sufrió su primera prueba de unidad de potencia auxiliar en Sevilla el 14 de febrero, con motor gira primero realizado al día siguiente y el motor corre suelo debe comenzar pronto. Horario de Airbus Military entrega para el 2013 verá dos A400M adicionales entregados a Francia, y uno a la fuerza aérea turca. Su entrega final del año se pondrá en la columna operativa SOC1, que introducirá una capacidad inicial de transporte aéreo y equipos de auto-protección. Trabajos de montaje final en el año 2014 se incrementará hasta cubrir la transferencia de siguientes del programa 10 transportes, incluyendo los primeros ejemplos para el Reino Unido y Alemania. Mientras tanto, las actividades relacionadas con la flota de Airbus Military de cinco aviones desarrollo "Grizzly" ha pasado 1.500 vuelos de prueba, y más de una combinación de 4.500 h, desde el debut de la salida MSN1 en diciembre de 2009.
Fuente: http://www.flightglobal.com/
Airbus Military espera obtener la certificación civil en pleno para su A400M de transporte Atlas "en cuestión de días", y a enarbolar su primera de por lo menos 174 aviones de producción a principios de marzo, dice que el programa cabeza Cédric Gautier. En su intervención en San site de la compañía Pablo montaje final en Sevilla, España, el 15 de febrero, Gautier dijo que los problemas con Europrop Internacional del avión de transporte del TP400-D6 motores encontrados durante 2012 han sido resueltos, y que el tipo se reunirá con su máximo rendimiento y los requisitos de la carga útil de la entrada en servicio. Gautier identifica el período entre el 2 y 6 de marzo como el objetivo para el primer vuelo del avión de la fuerza aérea francesa MSN7, con Airbus Military ya habiendo iniciado sus actividades de producción de pruebas de aceptación antes del evento hito. "Por el momento, está funcionando muy bien", dice.
Para ser entregado a finales de mayo o principios de junio, la primera producción Atlas sufrió su primera prueba de unidad de potencia auxiliar en Sevilla el 14 de febrero, con motor gira primero realizado al día siguiente y el motor corre suelo debe comenzar pronto. Horario de Airbus Military entrega para el 2013 verá dos A400M adicionales entregados a Francia, y uno a la fuerza aérea turca. Su entrega final del año se pondrá en la columna operativa SOC1, que introducirá una capacidad inicial de transporte aéreo y equipos de auto-protección. Trabajos de montaje final en el año 2014 se incrementará hasta cubrir la transferencia de siguientes del programa 10 transportes, incluyendo los primeros ejemplos para el Reino Unido y Alemania. Mientras tanto, las actividades relacionadas con la flota de Airbus Military de cinco aviones desarrollo "Grizzly" ha pasado 1.500 vuelos de prueba, y más de una combinación de 4.500 h, desde el debut de la salida MSN1 en diciembre de 2009.
Fuente: http://www.flightglobal.com/
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Re: Francia
French Air Force Rafale C aircraft during operation Serval over Mali in January 2013
French Air Force C-135 aircraft refueling a Mirage 2000D during operation Serval over Mali in January 2013
Saludos
-Clark-- Sargento Mayor de Tercera
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Re: Francia
A400M Francés
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Re: Francia
Francia invirtió 18.000 millones de euros en Defensa en 2012: los grandes contratos de la industria de Defensa gala
Jueves 07 de Marzo de 2013 10:54
Pese a que los recortes presupuestarios condujeron a la suspensión de las inversiones en algunos programas, la francesa DGA (Direction Générale de l'Armement) invirtió en 2012 un total de 18.000 millones de euros en las Fuerzas Armadas del país y en la industria de Defensa nacional. El monto se destinó a pagos a la industria del sector, la adquisición urgente de material para operaciones en el exterior y a nuevos contratos con la industria de defensa e industrias nacionales para la financiación de proyectos de investigación y desarrollo. En ese contexto, se canalizó para la industria de Defensa un total de 10.900 millones de euros en el ámbito de la Ley de Programación Militar LPM (Loi de Programmation Militaire), asignando contratos por valor de 6.300 millones de euros, a la vez que se invirtieron 725 en distintos programas de I+D.
Las mayores compañías receptoras de pagos a nivel nacional han sido la CEA (Commissariat à l´Énergie Atomique et aux énergies alternatives), con 1.700 millones, Thales con 1.500, EADS también con 1.500, DCNS con algo más de 1.500, Dassault Aviation con 928 millones, Safran con 916, MBDA con 600, Nexter Systems con 500 millones de euros, el CNES (Centre National d´Études Spatiales) con 244 millones y Renault Trucks Defense (RTD) con 134.
Entre los principales sistemas de armas recibidos en 2012 destacan la fragata D650 FS "Aquitaine", primera de las 11 fragatas multi-misiones FREMM (Frégate Européenne Multi-Missions) que constituirán la Classe Aquitaine, el L9015 FS "Dixmude", último de los tres navíos de proyección y comando BPC (Bâtiment de Projection et de Commandement) de la Classe Mistral, 11 cazas Rafale F3, dos sistemas móviles terrestres de defensa anti-aérea SAMP/T (Sol-Air Moyenne Portée/Terrestre) Mamba como se designa en la Fuerza Aérea Francesa, 196 sistemas AASM (Armement Air-Sol Modulaire) para bombas convencionales, 100 vehículos blindados 8x8 VBCI (Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie), tres sistemas modulares lanza-puentes de asalto SPRAT (Système de Pose Rapide de Travures) y la última de las 4 embarcaciones anfibias de desembarque rápido EDA-R (Engin de Débarquement Amphibie-Rapide).
Así mismo llegaron a las Fuerzas Armadas francesas helicópteros medios NH 90 Caiman para la Marina del Ejército, aeronaves de transporte táctico CN235-300M, vehículos blindados 4x4 modernizados VAB Ultima (Véhicule de l´Avant Blindé), sistemas de modernización de soldados FELIN (Fantassin à Équipement et Liaisons INtégrés) y los vehículos protegidos VHM (Véhicule Haute Mobilité) y PVP (Petit Véhicule Protégé).
Los contratos firmados en 2012, incluyen un radar terrestre tridimensional de largo alcance para vigilancia aérea Ground Master 406, inibidores de frecuencia BARAGE (Brouilleur Actif et Réactif avec Goniométrie) para instalación en vehículos, el gran mantenimiento del portaaviones R91 FS "Charles de Gaulle" y la modernización de su sistema de combate, apoyo al ciclo de vida de submarinos y fragatas al servicio de la Marina Francesa, la primeira fase del programa CONTACT (Communications Numériques TACtiques et de Théâtre) destinado a substituir sistemas de comunicações táticas atualmente empregues pelas Forças Armadas, 50 veículos protegidos 4x4 PVP, a modificação dos submarinos de propulsão nuclear S616 FS "Le Triomphant" y S617 FS "Le Téméraire" para que puedan portar el misil balístico M51 desarrollado por CEA, y la implementación, a partir de 2014 y por um periodo de 17 años del programa Comcept de comunicaciones militares de banda-ancha por satélite ultra-rápidas.
Fueron también asignados contratos a Dassault Aviation para el desarrollo de la próxima generación del avión de combate Rafale y a Thales Optronique para el desarrolllo del futuro designador aéreo de objetivos PDL-NG (Pod de Désignation Laser de Nouvelle Génération) que equipará la próxima generación del Rafale.
La cooperación en este ámbito en 2012 también se vio incrementada, firmándose un total de 87 acuerdos con 23 países. Con Reino Unido, socio europeo con el que Francia suscribió anteriormente un acuerdo marco de cooperación militar, conocido como "Lancaster House", se firmo un contrato con Thales UK a través de DE&S (Defence Equipment & Support) para el UAV Watchkeeper, en servicio en el Ejército Británico. En el ámbito del programa conjunto de demostración del Future Combat Air System (FCAS) o, en francés, SCAF (Système de Combat Aérien Futur), Dassault Aviation y BAE Systems fueron contratadas para desarrollar la fase de preparación del simulador y Snecma y Rolls Royce para su sistema de propulsión. La cooperación industrial comprende además la modernización de misiles de crucero de ataque terrestre Scalp/Storm Shadow y el misil para helicópteros FASGW-H/ANL (Future Air-to-Surface Guided Weapon-Heavy/Anti-Navire Léger). (Victor M.S. Barreira).
Foto: Antes del año 2022, la Armada francesa recibirá 11 fragatas FREMM (Victor M.S. Barreira).
fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=8387:francia-invirtio-18000-millones-de-euros-en-defensa-en-2012-los-grandes-contratos-de-la-industria-de-defensa-gala&catid=57:otan&Itemid=186
Jueves 07 de Marzo de 2013 10:54
Pese a que los recortes presupuestarios condujeron a la suspensión de las inversiones en algunos programas, la francesa DGA (Direction Générale de l'Armement) invirtió en 2012 un total de 18.000 millones de euros en las Fuerzas Armadas del país y en la industria de Defensa nacional. El monto se destinó a pagos a la industria del sector, la adquisición urgente de material para operaciones en el exterior y a nuevos contratos con la industria de defensa e industrias nacionales para la financiación de proyectos de investigación y desarrollo. En ese contexto, se canalizó para la industria de Defensa un total de 10.900 millones de euros en el ámbito de la Ley de Programación Militar LPM (Loi de Programmation Militaire), asignando contratos por valor de 6.300 millones de euros, a la vez que se invirtieron 725 en distintos programas de I+D.
Las mayores compañías receptoras de pagos a nivel nacional han sido la CEA (Commissariat à l´Énergie Atomique et aux énergies alternatives), con 1.700 millones, Thales con 1.500, EADS también con 1.500, DCNS con algo más de 1.500, Dassault Aviation con 928 millones, Safran con 916, MBDA con 600, Nexter Systems con 500 millones de euros, el CNES (Centre National d´Études Spatiales) con 244 millones y Renault Trucks Defense (RTD) con 134.
Entre los principales sistemas de armas recibidos en 2012 destacan la fragata D650 FS "Aquitaine", primera de las 11 fragatas multi-misiones FREMM (Frégate Européenne Multi-Missions) que constituirán la Classe Aquitaine, el L9015 FS "Dixmude", último de los tres navíos de proyección y comando BPC (Bâtiment de Projection et de Commandement) de la Classe Mistral, 11 cazas Rafale F3, dos sistemas móviles terrestres de defensa anti-aérea SAMP/T (Sol-Air Moyenne Portée/Terrestre) Mamba como se designa en la Fuerza Aérea Francesa, 196 sistemas AASM (Armement Air-Sol Modulaire) para bombas convencionales, 100 vehículos blindados 8x8 VBCI (Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie), tres sistemas modulares lanza-puentes de asalto SPRAT (Système de Pose Rapide de Travures) y la última de las 4 embarcaciones anfibias de desembarque rápido EDA-R (Engin de Débarquement Amphibie-Rapide).
Así mismo llegaron a las Fuerzas Armadas francesas helicópteros medios NH 90 Caiman para la Marina del Ejército, aeronaves de transporte táctico CN235-300M, vehículos blindados 4x4 modernizados VAB Ultima (Véhicule de l´Avant Blindé), sistemas de modernización de soldados FELIN (Fantassin à Équipement et Liaisons INtégrés) y los vehículos protegidos VHM (Véhicule Haute Mobilité) y PVP (Petit Véhicule Protégé).
Los contratos firmados en 2012, incluyen un radar terrestre tridimensional de largo alcance para vigilancia aérea Ground Master 406, inibidores de frecuencia BARAGE (Brouilleur Actif et Réactif avec Goniométrie) para instalación en vehículos, el gran mantenimiento del portaaviones R91 FS "Charles de Gaulle" y la modernización de su sistema de combate, apoyo al ciclo de vida de submarinos y fragatas al servicio de la Marina Francesa, la primeira fase del programa CONTACT (Communications Numériques TACtiques et de Théâtre) destinado a substituir sistemas de comunicações táticas atualmente empregues pelas Forças Armadas, 50 veículos protegidos 4x4 PVP, a modificação dos submarinos de propulsão nuclear S616 FS "Le Triomphant" y S617 FS "Le Téméraire" para que puedan portar el misil balístico M51 desarrollado por CEA, y la implementación, a partir de 2014 y por um periodo de 17 años del programa Comcept de comunicaciones militares de banda-ancha por satélite ultra-rápidas.
Fueron también asignados contratos a Dassault Aviation para el desarrollo de la próxima generación del avión de combate Rafale y a Thales Optronique para el desarrolllo del futuro designador aéreo de objetivos PDL-NG (Pod de Désignation Laser de Nouvelle Génération) que equipará la próxima generación del Rafale.
La cooperación en este ámbito en 2012 también se vio incrementada, firmándose un total de 87 acuerdos con 23 países. Con Reino Unido, socio europeo con el que Francia suscribió anteriormente un acuerdo marco de cooperación militar, conocido como "Lancaster House", se firmo un contrato con Thales UK a través de DE&S (Defence Equipment & Support) para el UAV Watchkeeper, en servicio en el Ejército Británico. En el ámbito del programa conjunto de demostración del Future Combat Air System (FCAS) o, en francés, SCAF (Système de Combat Aérien Futur), Dassault Aviation y BAE Systems fueron contratadas para desarrollar la fase de preparación del simulador y Snecma y Rolls Royce para su sistema de propulsión. La cooperación industrial comprende además la modernización de misiles de crucero de ataque terrestre Scalp/Storm Shadow y el misil para helicópteros FASGW-H/ANL (Future Air-to-Surface Guided Weapon-Heavy/Anti-Navire Léger). (Victor M.S. Barreira).
Foto: Antes del año 2022, la Armada francesa recibirá 11 fragatas FREMM (Victor M.S. Barreira).
fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=8387:francia-invirtio-18000-millones-de-euros-en-defensa-en-2012-los-grandes-contratos-de-la-industria-de-defensa-gala&catid=57:otan&Itemid=186
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Re: Francia
destructor FS Chevalier Paul
La primera producción Primer vuelo del A400M, con l'Armée de l'Air colores
http://www.airbusmilitary.com/Latest...en-flight.aspx
creditos a su autor
La primera producción Primer vuelo del A400M, con l'Armée de l'Air colores
http://www.airbusmilitary.com/Latest...en-flight.aspx
creditos a su autor
HUNTER VZLA- Teniente
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Re: Francia
French Navy L'Adroit patrol boat at Seychelles waters in March 2013
Saludos
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Re: Francia
Sistemas EOMS-NG para los buques de proyección de la Armada francesa
Jueves 21 de Marzo de 2013 09:56
Sagem ha sido contratada por DCNS para producir y suministrar sistemas navales multifunciones de observación, vigilancia y acompañamiento electro-ópticos EOMS-NG (Electro-Optical Multifunction System-New Generation) para su integración en buques de la Marina francesa, en concreto los 3 de proyección y mando BPC (Bâtiment de Projection et de Commandement) de la Clase Mistral (L9013 FS Mistral, L9014 FS Tonnerre y L9015 FS Dixmude) y el transporte TCD (Transport de Chalands de Débarquement) L9012 FS Siroco, con dos ejemplares cada uno. Se operarán desde consolas tácticas de mando y control instaladas en el puente.
Permitirá una cobertura de 360º de la superficie naval, además de aérea, principalmente a baja altitud, apoyando el empleo del armamento, constituido por piezas de 20mm, afustes de ametralladoras pesadas de 12,7 mm. y estaciones manualmente operadas MBDA SIMBAD (Système Integré de Mistral Bitube d’Auto-Défense) con misiles superficie-aire de corto alcance MBDA Mistral. Opera en dos modos, el primero en búsqueda panorámica con detección y acompañamiento automático y reconocimiento del blanco, además de otro que identifica, mide la distancia al objetivo y procede a su seguimiento automático a través de vídeo.
El sistema fue probado ya a bordo del Mistral y de la fragata de defensa antiaérea D614 FS Cassard y fue también seleccionado para equipar a las 6 fragatas de vigilancia de la Clase Floréal galas y las 6 corbetas de la Baynunah contratadas por Emiratos Árabes Unidos a CMN (Constructions Mécanique de Normandie) y a su socio local ADSB (Abu Dhabi Ship Building) y está instalado en el navío de patrulla oceánica L’Adroit, construido por DCNS y actualmente al servicio de la Marina francesa (Victor M.S. Barreira, corresponsal de Grupo Edefa en Lisboa).
Fotografía: El EOMS-NG fue seleccionado para los 3 BPC franceses y su único TCD (foto Victor M.S. Barreira).
Fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=8504:sistemas-eoms-ng-para-los-buques-de-proyeccion-de-la-armada-francesa&catid=56:industria&Itemid=164
Jueves 21 de Marzo de 2013 09:56
Sagem ha sido contratada por DCNS para producir y suministrar sistemas navales multifunciones de observación, vigilancia y acompañamiento electro-ópticos EOMS-NG (Electro-Optical Multifunction System-New Generation) para su integración en buques de la Marina francesa, en concreto los 3 de proyección y mando BPC (Bâtiment de Projection et de Commandement) de la Clase Mistral (L9013 FS Mistral, L9014 FS Tonnerre y L9015 FS Dixmude) y el transporte TCD (Transport de Chalands de Débarquement) L9012 FS Siroco, con dos ejemplares cada uno. Se operarán desde consolas tácticas de mando y control instaladas en el puente.
Permitirá una cobertura de 360º de la superficie naval, además de aérea, principalmente a baja altitud, apoyando el empleo del armamento, constituido por piezas de 20mm, afustes de ametralladoras pesadas de 12,7 mm. y estaciones manualmente operadas MBDA SIMBAD (Système Integré de Mistral Bitube d’Auto-Défense) con misiles superficie-aire de corto alcance MBDA Mistral. Opera en dos modos, el primero en búsqueda panorámica con detección y acompañamiento automático y reconocimiento del blanco, además de otro que identifica, mide la distancia al objetivo y procede a su seguimiento automático a través de vídeo.
El sistema fue probado ya a bordo del Mistral y de la fragata de defensa antiaérea D614 FS Cassard y fue también seleccionado para equipar a las 6 fragatas de vigilancia de la Clase Floréal galas y las 6 corbetas de la Baynunah contratadas por Emiratos Árabes Unidos a CMN (Constructions Mécanique de Normandie) y a su socio local ADSB (Abu Dhabi Ship Building) y está instalado en el navío de patrulla oceánica L’Adroit, construido por DCNS y actualmente al servicio de la Marina francesa (Victor M.S. Barreira, corresponsal de Grupo Edefa en Lisboa).
Fotografía: El EOMS-NG fue seleccionado para los 3 BPC franceses y su único TCD (foto Victor M.S. Barreira).
Fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=8504:sistemas-eoms-ng-para-los-buques-de-proyeccion-de-la-armada-francesa&catid=56:industria&Itemid=164
-Clark-- Sargento Mayor de Tercera
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Re: Francia
misión Atalante
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Re: Francia
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Re: Francia
Francia piensa comprar drones para uso militar a EE.UU..
Francia está considerando la compra de aviones no tripulados de vigilancia tipo Reaper, de fabricación estadounidense, para aumentar su capacidad militar. Según una fuente del Ministerio de Defensa, una carta ha sido enviada a Washington para evaluar la viabilidad de los drones. Es posible que en el futuro tales dispositivos sean equipados con misiles. El déficit de aviones no tripulados se puso de relieve durante la reciente intervención francesa contra los rebeldes islamistas en Mali. Los Reaper han confirmado su eficiencia en Pakistán y Yemen.
Fuente: http://actualidad.rt.com/
Francia está considerando la compra de aviones no tripulados de vigilancia tipo Reaper, de fabricación estadounidense, para aumentar su capacidad militar. Según una fuente del Ministerio de Defensa, una carta ha sido enviada a Washington para evaluar la viabilidad de los drones. Es posible que en el futuro tales dispositivos sean equipados con misiles. El déficit de aviones no tripulados se puso de relieve durante la reciente intervención francesa contra los rebeldes islamistas en Mali. Los Reaper han confirmado su eficiencia en Pakistán y Yemen.
Fuente: http://actualidad.rt.com/
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Re: Francia
French Army forces deployed to Mali during Operation Serval in March 2013
French Army VAB deployed to Cote d'Ivore in March 2013
French Army ERC 90 Sagaie deployed to Cote d'Ivore in March 2013
French Army Gazelle attack helicopter deployed to Jordan in April 2013
French Army Super Puma helicopter in Djibouti March 2013
French Air Force Mirage F1CR during Recce Meet in April 2013
Saludos
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Re: Francia
El Ejército francés recibe el primer vehículo PPT
Martes 25 de Junio de 2013 09:34
(defensa.com) La DGA (Dirección General del Armamento) francesa recibió oficialmente la primera unidad de los vehículos tácticos pesados multipropósitos 8x8 adquiridos a la italiana Iveco Defence Vehicles y a su socio galo Soframe (del grupo Lohr), en el ámbito del programa PPT (Porteur Polyvalent Terrestre). Este primer ejemplar polivalente, de un lote inicial de 200 comprados a finales de 2010, fue simbólicamente entregado a la STAT (Section Technique de l’Armée de Terre), la sección técnica del Ejército el 24 de junio.
La familia PPT está constituida por el transporte logístico PPLOG (Porteur Polyvalent Logistique), asociada a un remolque; el de recuperación pesada PPLD (Porteur Polyvalent Lourd de Dépannage); el de transporte de carga y tropas PPAV (Porteur Polyvalent de l'AVant), con las variantes PPAV/PMN, PPAV/BMH y PPAV/PMRB; y el PPBG (Porteur Polyvalent Benne du Génie) con caja basculante. Este primer lote basado en el M320.45 WM comprende 150 PPLOG/R y 50 PPLD, todos equipados con una cabina parcialmente blindada y una estación de armas Panhard Defense PL 80, armada con una ametralladora ligera FN Herstal MAG 58 de 7,62 mm. El programa pretende la adquisición de 2.000 vehículos y equipos asociados, como contenedores, estaciones de armas, cabinas blindadas, remolques, plataformas de transporte desmontables y material para la manipulación de carga.
El PPT permitirá la sustitución progresiva de vehículos actualmente en el inventario del Ejército francés, principalmente VTL (Véhicule de Transport Logistique) y TRM 10000, con una media de edad de entre 20 y 25 años. Puede recibir diversos equipos, entre los cuales el sistema táctico de información Sagem SITEL (Système d’Information Terminal Elémentaire), posicionamiento por satélite, radio Thales Communications & Security PR4G, inhibidor de transmisiones y simulador para entrenamiento en tiempo real. Soframe es lresponsable de la producción de diversos elementos e integración de sistemas de misión en los chasis. Otras empresas, como Marrel, participan en el programa como suministradoras de elementos (Victor M.S. Barreira).
Fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=9420:el-ejercito-frances-recibe-el-primer-vehiculo-ppt&catid=57:otan&Itemid=186
saludos
Martes 25 de Junio de 2013 09:34
(defensa.com) La DGA (Dirección General del Armamento) francesa recibió oficialmente la primera unidad de los vehículos tácticos pesados multipropósitos 8x8 adquiridos a la italiana Iveco Defence Vehicles y a su socio galo Soframe (del grupo Lohr), en el ámbito del programa PPT (Porteur Polyvalent Terrestre). Este primer ejemplar polivalente, de un lote inicial de 200 comprados a finales de 2010, fue simbólicamente entregado a la STAT (Section Technique de l’Armée de Terre), la sección técnica del Ejército el 24 de junio.
La familia PPT está constituida por el transporte logístico PPLOG (Porteur Polyvalent Logistique), asociada a un remolque; el de recuperación pesada PPLD (Porteur Polyvalent Lourd de Dépannage); el de transporte de carga y tropas PPAV (Porteur Polyvalent de l'AVant), con las variantes PPAV/PMN, PPAV/BMH y PPAV/PMRB; y el PPBG (Porteur Polyvalent Benne du Génie) con caja basculante. Este primer lote basado en el M320.45 WM comprende 150 PPLOG/R y 50 PPLD, todos equipados con una cabina parcialmente blindada y una estación de armas Panhard Defense PL 80, armada con una ametralladora ligera FN Herstal MAG 58 de 7,62 mm. El programa pretende la adquisición de 2.000 vehículos y equipos asociados, como contenedores, estaciones de armas, cabinas blindadas, remolques, plataformas de transporte desmontables y material para la manipulación de carga.
El PPT permitirá la sustitución progresiva de vehículos actualmente en el inventario del Ejército francés, principalmente VTL (Véhicule de Transport Logistique) y TRM 10000, con una media de edad de entre 20 y 25 años. Puede recibir diversos equipos, entre los cuales el sistema táctico de información Sagem SITEL (Système d’Information Terminal Elémentaire), posicionamiento por satélite, radio Thales Communications & Security PR4G, inhibidor de transmisiones y simulador para entrenamiento en tiempo real. Soframe es lresponsable de la producción de diversos elementos e integración de sistemas de misión en los chasis. Otras empresas, como Marrel, participan en el programa como suministradoras de elementos (Victor M.S. Barreira).
Fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=9420:el-ejercito-frances-recibe-el-primer-vehiculo-ppt&catid=57:otan&Itemid=186
saludos
-Clark-- Sargento Mayor de Tercera
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Re: Francia
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Re: Francia
Francia mantiene la esperanza en la exportación para no cerrar la línea de producción del Rafale
Viernes 09 de Agosto de 2013 09:04
Con la prácticamente confirmada reducción de cazas Rafale adicionales a adquirir por la DGA francesa (Direction Générale de l'Armement) para la Fuerza Aérea y la Armada galas, ya que el último Libro Blanco de la Defensa y Seguridad fija en 225 el número de cazas Rafale, Mirage 2000-5 y Mirage 2000D que en el futuro constituirán la flota de las Fuerzas Armadas francesas, y el muy probable nuevo escalonamiento en las entregas de las unidades ya contratadas, las autoridades francesas y el fabricantes Dassault Aviation, junto a sus principales socios industriales, Safran e Thales, miran hacia el exterior de manera muy activa con la perspectiva de garantizar a largo plazo la línea de producción del Rafale.
Se mantienen conversaciones con Brasil, Emiratos Árabes Unidos (EAU), Malasia y Catar, países donde hay abiertos programas para la adquisición de aviones de combate. India ha sido hasta ahora el único país extranjero que ha seleccionado el caza francés para equipar a su Fuerza, en el marco del programa MMRCA (Medium Multi-Role Combat Aircraft). Hoy se aguarda la firma del contrato que deberá incluir las 126 unidades iniciales.
Volviendo a Francia, de las 286 unidades inicialmente previstas, de las que 228 serían para la Fuerza Aérea y 58 para la Marina, apenas fueron contratadas 180 aeronaves en 4 lotes separados. La Fuerza Aérea gala ha recibido 69 unidades de la versión monoplaza Rafale C y 63 del Rafale B biplaza. Respecto a la Armada, le han sido entregados 48 cazas en la configuración Rafale M.
El Rafale equipa 6 escuadrones de la Fuerza Aérea y a las flotillas 11F y 12F de la Marina. El Esquadrón ECE 5/330 "Côte d'Argent" opera también algunos Rafale en el CEAM (Centre d' Expérimentations Aériennes Militaire) con sede en la Base Aérea Nº118, en Mont-de-Marsan. Hasta junio de este año le han sido entregados 38 Rafale B, 42 Rafale C y 38 Rafale M.
En el ámbito o del proyecto de Ley de Programación Militar (LPM), recientemente presentado por el Ministerio de Defensa francés y que entrará en vigor entre 2014 e 2019, serán recibidos 26 cazas.
El 4º lote, en la configuración F3+ o F3-04T, incorpora diversas mejoras, incluyendo el radar RBE2 del tipo Active Electronically Scanned Array (AESA), el sistema optrónico OSF-IT y el sistema de alerta de misiles DDM-NG. La DGA, la Fuerza Aérea francesa, Dassault Aviation y sus socios preparan ya el futuro Rafale F3R, que incorporará entre otras capacidades el sistema de designación PDL NG (Pod de Désignation Laser de Nouvelle Génération) que desarrolla Thales, el misil aire-aire Meteor y bombas equipadas con el dispositivo de precisión por navegación inercial/posicionamiento por satélite y laser SBU-54 HAMMER (Highly Agile Modular Munition Extended Range) de la familia AASM (Armement Air-Sol Modulaire), mejoras en el radar, sistema de guerra electrónica SPECTRA (Système de Protection et d'Évitement des Conduites de Tir du Rafale), la interface hombre-máquina y un nuevo sistema de enlace de datos tácticos y la integración de capacidades de comunicación por satélite.
Foto : Rafale (Victor M.S. Barreira).El avión de combate Rafale fue diseñado para poder emplear una importante variedad de armamento: El misil con carga nuclear ASMPA (Air Sol Moyenne Portée Amélioré), misiles aire-aire MICA IR y EM (Missile d'Interception et de Combat Aérien) y Meteor, o misil anti buque Exocet AM 39 Block 2 Mod 2, el misil de crucero SCALP EG (Système de Croisière Autonome à Longue Portée - Emploi Général) y bombas equipadas con dispositivos de guiado de precisión de las familias AASM (Armement Air-Sol Modulaire) y GBU (Guided Bomb Unit). La aeronave incorpora de serie una pieza de 30 mm Nexter Systems 30M 791. (Victor M.S. Barreira)
fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=9811:francia-mantiene-la-esperanza-en-la-exportacion-para-no-cerrar-la-linea-de-produccion-del-rafale&catid=56:industria&Itemid=164
Viernes 09 de Agosto de 2013 09:04
Con la prácticamente confirmada reducción de cazas Rafale adicionales a adquirir por la DGA francesa (Direction Générale de l'Armement) para la Fuerza Aérea y la Armada galas, ya que el último Libro Blanco de la Defensa y Seguridad fija en 225 el número de cazas Rafale, Mirage 2000-5 y Mirage 2000D que en el futuro constituirán la flota de las Fuerzas Armadas francesas, y el muy probable nuevo escalonamiento en las entregas de las unidades ya contratadas, las autoridades francesas y el fabricantes Dassault Aviation, junto a sus principales socios industriales, Safran e Thales, miran hacia el exterior de manera muy activa con la perspectiva de garantizar a largo plazo la línea de producción del Rafale.
Se mantienen conversaciones con Brasil, Emiratos Árabes Unidos (EAU), Malasia y Catar, países donde hay abiertos programas para la adquisición de aviones de combate. India ha sido hasta ahora el único país extranjero que ha seleccionado el caza francés para equipar a su Fuerza, en el marco del programa MMRCA (Medium Multi-Role Combat Aircraft). Hoy se aguarda la firma del contrato que deberá incluir las 126 unidades iniciales.
Volviendo a Francia, de las 286 unidades inicialmente previstas, de las que 228 serían para la Fuerza Aérea y 58 para la Marina, apenas fueron contratadas 180 aeronaves en 4 lotes separados. La Fuerza Aérea gala ha recibido 69 unidades de la versión monoplaza Rafale C y 63 del Rafale B biplaza. Respecto a la Armada, le han sido entregados 48 cazas en la configuración Rafale M.
El Rafale equipa 6 escuadrones de la Fuerza Aérea y a las flotillas 11F y 12F de la Marina. El Esquadrón ECE 5/330 "Côte d'Argent" opera también algunos Rafale en el CEAM (Centre d' Expérimentations Aériennes Militaire) con sede en la Base Aérea Nº118, en Mont-de-Marsan. Hasta junio de este año le han sido entregados 38 Rafale B, 42 Rafale C y 38 Rafale M.
En el ámbito o del proyecto de Ley de Programación Militar (LPM), recientemente presentado por el Ministerio de Defensa francés y que entrará en vigor entre 2014 e 2019, serán recibidos 26 cazas.
El 4º lote, en la configuración F3+ o F3-04T, incorpora diversas mejoras, incluyendo el radar RBE2 del tipo Active Electronically Scanned Array (AESA), el sistema optrónico OSF-IT y el sistema de alerta de misiles DDM-NG. La DGA, la Fuerza Aérea francesa, Dassault Aviation y sus socios preparan ya el futuro Rafale F3R, que incorporará entre otras capacidades el sistema de designación PDL NG (Pod de Désignation Laser de Nouvelle Génération) que desarrolla Thales, el misil aire-aire Meteor y bombas equipadas con el dispositivo de precisión por navegación inercial/posicionamiento por satélite y laser SBU-54 HAMMER (Highly Agile Modular Munition Extended Range) de la familia AASM (Armement Air-Sol Modulaire), mejoras en el radar, sistema de guerra electrónica SPECTRA (Système de Protection et d'Évitement des Conduites de Tir du Rafale), la interface hombre-máquina y un nuevo sistema de enlace de datos tácticos y la integración de capacidades de comunicación por satélite.
Foto : Rafale (Victor M.S. Barreira).El avión de combate Rafale fue diseñado para poder emplear una importante variedad de armamento: El misil con carga nuclear ASMPA (Air Sol Moyenne Portée Amélioré), misiles aire-aire MICA IR y EM (Missile d'Interception et de Combat Aérien) y Meteor, o misil anti buque Exocet AM 39 Block 2 Mod 2, el misil de crucero SCALP EG (Système de Croisière Autonome à Longue Portée - Emploi Général) y bombas equipadas con dispositivos de guiado de precisión de las familias AASM (Armement Air-Sol Modulaire) y GBU (Guided Bomb Unit). La aeronave incorpora de serie una pieza de 30 mm Nexter Systems 30M 791. (Victor M.S. Barreira)
fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=9811:francia-mantiene-la-esperanza-en-la-exportacion-para-no-cerrar-la-linea-de-produccion-del-rafale&catid=56:industria&Itemid=164
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