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DIANCA

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Mensaje por Gerardo el Mar 18 Ene - 17:56

@manuel escribió:Pero, ya estamos hablando de construir y adaptar sistemas scratch es como si ustedes recien se independizaran y estubieran pensando en comprar cama, televisor, y demas cosas, sin tener una casa donde meterlas ¿ ' ? que primero no se busca la casa ¿ ' ? scratch Disculpenme lo molesto! pero no podemos ni debemos de hablar de construir cosas mientras dianca siga tal cual, ese lastre, nos unde, ademas, meterle nuevos planes de construccion es alimentar ese agujero negro, sino, disculpen mi juventud(y por ende inocencia referente a esto.) y mi ignorancia humana.

Tienes razon, todo esto pasa por la liquidacdion de DIANCA y refundarla usando las mismas estructuras, dejando a los trabajadores que sirvan y le quieran hechar bolas y sacando nuevas generacions de trabajadores
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Mensaje por manuel el Mar 18 Ene - 18:04

¿Empleados viejos? ¡Nanay! naa que ver! una manzana mala te daña la cosecha!, Una vez, nose, si fue usted, o el amigo Horaes, que hablo, de jubilados en francia y otros paises, gente con muchisima experiencia, que no tienen que hacer, con muchas ideas, aun y con conocimientos dispuestos a transmitirlos a nuevos generaciones. esa idea me quedo en la mente, porque fue buena.
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Mensaje por Cevarez el Miér 19 Ene - 10:17

No vale, tambien hay gente buena, como en todos lados. Claro, la vaina es identificarlos.

Lo que si me gusta y he pensado siempre, es en esas personas con experiencia que se pudieran contratar para nuestro pais.

En Rusia se puede conseguir muchos de ellos, asi como mencionaron a Francia. Crear una especia de Centro de Investigacion y Desarrollo General, para todo
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Mensaje por Arpia el Miér 19 Ene - 12:33

@manuel escribió:Pero, ya estamos hablando de construir y adaptar sistemas scratch es como si ustedes recien se independizaran y estubieran pensando en comprar cama, televisor, y demas cosas, sin tener una casa donde meterlas ¿ ' ? que primero no se busca la casa ¿ ' ? scratch Disculpenme lo molesto! pero no podemos ni debemos de hablar de construir cosas mientras dianca siga tal cual, ese lastre, nos unde, ademas, meterle nuevos planes de construccion es alimentar ese agujero negro, sino, disculpen mi juventud(y por ende inocencia referente a esto.) y mi ignorancia humana.

Si lees detenidamente los post anteriores te daras cuenta que nadie a nombrado a DIANCA como probable constructor de nuevos buques, solo a ASTINAVE y los astilleros recien nacionalizados en Maracaibo pertenecientes ahora a PDVSA, por otro lado DIANCA ahora tambien es PDVSA y la suerte que tiene el personal es del carajo, tener carnet blanco de la noche a la mañana sin merecerlo ademas, mientras que otros se tienen que partir ese culo para tenerlo y otros mas estan desempleados las paradojas que tiene la vida. Shocked
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Mensaje por Chaco el Miér 19 Ene - 12:47

Amigos hablando de DIACA, la última movida digo cambio de administración será con la intención de no asumir la responsabilidad de GC-24 Tamanaco ya que se sacudieron a la Armada, va a ver que estar muy pendiente.
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Mensaje por manuel el Miér 19 Ene - 13:46

@Cevarez escribió:No vale, tambien hay gente buena, como en todos lados. Claro, la vaina es identificarlos.

Lo que si me gusta y he pensado siempre, es en esas personas con experiencia que se pudieran contratar para nuestro pais.

En Rusia se puede conseguir muchos de ellos, asi como mencionaron a Francia. Crear una especia de Centro de Investigacion y Desarrollo General, para todo
NO
@Arpia escribió:
@manuel escribió:Pero, ya estamos hablando de construir y adaptar sistemas scratch es como si ustedes recien se independizaran y estubieran pensando en comprar cama, televisor, y demas cosas, sin tener una casa donde meterlas ¿ ' ? que primero no se busca la casa ¿ ' ? scratch Disculpenme lo molesto! pero no podemos ni debemos de hablar de construir cosas mientras dianca siga tal cual, ese lastre, nos unde, ademas, meterle nuevos planes de construccion es alimentar ese agujero negro, sino, disculpen mi juventud(y por ende inocencia referente a esto.) y mi ignorancia humana.

Si lees detenidamente los post anteriores te daras cuenta que nadie a nombrado a DIANCA como probable constructor de nuevos buques, solo a ASTINAVE y los astilleros recien nacionalizados en Maracaibo pertenecientes ahora a PDVSA, por otro lado DIANCA ahora tambien es PDVSA y la suerte que tiene el personal es del carajo, tener carnet blanco de la noche a la mañana sin merecerlo ademas, mientras que otros se tienen que partir ese culo para tenerlo y otros mas estan desempleados las paradojas que tiene la vida. Shocked
Yo ya he hablado sobre dianca, no hay nesecidad de volver a expresar mi opinion Rolling Eyes ahora bien, astinave puede asumir tales cargas ¿'?
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Mensaje por Arpia el Miér 19 Ene - 16:41

Eso estaria por verse, ya que los buques propuestos no son de gran tonelaje, por lo que no deberia constiuir un problema serio, pero es mas viable que la actual dianca. Very Happy
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Mensaje por manuel el Miér 19 Ene - 20:50

a la salud, por aca en la tierra nosotros pondremos todo el fuerzo requerido, solo falta la bendicion de el que habita en los cielos para que el proyecto sea logrado. Very Happy
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Mensaje por Gerardo el Miér 19 Ene - 23:02

Y del que habita en Miraflores....
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Mensaje por Nilo el Dom 23 Ene - 16:31

de ese como que no se entera de nada.. o por lo menos solo se entera de lo que le conviene y/o interesa...

ARPIA el problema es de presupuestos y visto bueno del inquilino de miraflores y de sus subordinados...

del resto que la UNEFA se aplique y adapte para acoger a la oficina tecnica de diseño y que por via publica y/o privada se active ASTINAVE desde cero absoluto para evitar las remoras y poner lo mejor de lo mejor en unas instalaciones nuevas, repotenciadas y con el impulso de querer hacer cosas bien y cada vez mejor...

agur
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Mensaje por Nilo el Dom 23 Ene - 16:35

por cierto un dato...

En españa un astillero localizado en la poblacion de Huelva va a ser desmantelado... SI DESMANTELADO,.. es decir desarmado y vendido como chatarra...

Gruas, prensas, galpones, herramientas, etc... por que Venezuela no lo compra a precio de ganga e instala todo ese equipamiento en ASTINAVE como parte de su repotenciación y preparación para el inicio del gran proyecto de construccion naval...

y no como siempre hemos hecho... comprar y que nuevo a precio de nuevisimo y luego mandarlo a la chatarra...

POR CIERTO... algun forero sabe del destino del canal de experiencias hidrodinamicas que en 1974 la ETSIN de madrid vendio al IUPFAN como parte del plan de creacion de la carrera de ingenieria naval ???

bye
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Mensaje por manuel el Dom 23 Ene - 18:37

Nawebona que arrecho Ildefonso! Coño! por algo dicen Ojos que no ven, corazón que no siente, Osea se venderá eso tan barato, y nosotros seguramente tragaremos moscas....
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Mensaje por Chaco el Dom 23 Ene - 18:48

Amigos o es capaz que lo pintan y nos lo venden como nuevo. Lo que hay es que estar pilas.

Bueno y hablando de otra cosa la Armada debía solicitar al estado la asignación de ASTINAVE para ser operada por ellos con personal propio de la armada, que les parece la idea.
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Mensaje por manuel el Dom 23 Ene - 18:53

Puede ser operada incluso por extraterrestres o mutaciones de orangutanes, mientras nos cumplan a nosotros.
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Mensaje por Gerardo el Lun 24 Ene - 7:06

En Europa seran un monton de astilleros que iran a la quiebra en los proximos años... simplemente no pueden con la competencia asiatica... sea Cina Corea o incluso Japon y Malasya y quizas en un fiuturo.. Vietnam?
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Mensaje por Chaco el Lun 24 Ene - 12:12

Amigos por eso es que yo he dicho que nos asociemos con los Chinos, nos transfieren tecnología, se desarrolla nuestra industria naval tanto aguas arriba como aguas abajo, además tenemos la materia prima seriamos muy competitivos y en el mar Caribe donde pasan tantos buques se podrían realizar muchas reparaciones mayores y menores.

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Mensaje por manuel el Lun 24 Ene - 13:10

@Chaco escribió:Amigos por eso es que yo he dicho que nos asociemos con los Chinos, nos transfieren tecnología, se desarrolla nuestra industria naval tanto aguas arriba como aguas abajo, además tenemos la materia prima seriamos muy competitivos y en el mar Caribe donde pasan tantos buques se podrían realizar muchas reparaciones mayores y menores.
Yo también lo digo en todos los aspectos, tanto tecnológico como militar como económico.... Pero no olvidemos el hecho de que para poder asociarnos, primero necesitamos algo que asociar (una compañía de astilleros nacionales)
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Mensaje por Gerardo el Lun 24 Ene - 18:32

Continúan de “brazos caídos” trabajadores de Dianca

Puerto Cabello (REDACTA).- Este viernes por segundo día consecutivo la fuerza laboral de Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca), se declaró de “brazos caídos”, medida que adoptaron el día jueves tras la no realización de la marcha pacifica que tenían prevista, que fue represada por efectivos de la Guardia Nacional y que forma parte de los paros escalonados que anunciaron llevarán a cabo como acción de protesta.

Recordaron que en más de una oportunidad se reunieron con José Gregorio Villarroel a quien identificaron como director de Asuntos Laborales de Pdvsa, quien se comprometió a brindarles respuestas a las solicitudes expuestas y hasta la fecha “todo quedó en palabras y promesas que se ha ido llevando el viento”, precisaron.

Manuel Gallegos, secretario de Actas y Comunicaciones del Sindicato Único de los Trabajadores de la Industria Naval y sus Similares (Sutins), en nombre de sus compañeros aseguró que se mantendrán en pie de lucha hasta lograr las mejoras saláriales que tanto ansían y la discusión de su contrato colectivo vencido hace dos años.

http://www.el-carabobeno.com/portada/articulo/7269/continan-de-brazos-cados-trabajadores-de-dianca
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Mensaje por manuel el Lun 24 Ene - 18:43

ya ni se para que respondo en este hilo esos tipos no merecen nada
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Mensaje por Arpia el Mar 25 Ene - 8:31

Esos coños creo que están muertos como trabajadores y sindicaleros pero todavía no se han dado cuenta, ya yo he visto esas mismas escenas por TV, pero con otra gente y al final termina o botados o terminan arruinando a sus compañeros ya que definitivamente esos reclamos y declaraciones tienen un tinte político para generar la polémica mas que solucionar algún reclamo contractual donde casi le declaran una guerra al gobierno que no esta acostumbrado a dar concesiones si se le ponen brutos. Very Happy
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Mensaje por horaes el Mar 25 Ene - 14:32

Sip. aún no les entra en el COCO a más de un sindicalero que el Gobierno no se deja chantajear por esas situaciones.............aquí si la vaina es caida y mesa limpia.............que no le den más excusas al gobierno...........



Un saludo.
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Mensaje por manuel el Mar 25 Ene - 14:40

@horaes escribió:Sip. aún no les entra en el COCO a más de un sindicalero que el Gobierno no se deja chantajear por esas situaciones.............aquí si la vaina es caida y mesa limpia.............que no le den más excusas al gobierno...........



Un saludo.
¿Usted sabe jugar Caida? el juego con cartas españolas.
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Mensaje por Chaco el Mar 25 Ene - 16:10

Amigos por lo que están hablando, quiere decir que los señores sindicalistas se están arrimando a la candela y lo que va a venir es quemándose si siguen por ese camino. Tranquilo déjenlos por ese camino no creo que les valla muy bien, lo que va a venir pasado es lo que dicen ustedes caída y mesa limpia, y se empezara a contar de nuevo.
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Mensaje por Cevarez el Mar 25 Ene - 16:31

Pues si... ellos mismos hacen como chacumbele. Mejor dejarlos asi, que se maten solitos.

Autodepuracion.
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Mensaje por Gerardo el Mar 25 Ene - 17:42

Bueno creo que deberiamo elaborar otra cartica para que el alto mgobierno se ocupe de esto, yo propongo liquidacion de DIANCA y hacer una nueva empresa astillera, pq esta situacion atenta contra el desarrollo industrial y la seguridad de la nacion y eestos caballeros como que no se dan cuenta o no tienen repuñetera idea de donde estan parados...

Como he dicho muchas veces hay sindicaleros que descoñetan empresas..
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