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Mensaje por -Clark- el Mar 5 Ago - 5:20

Australia recibirá este año el primer buque anfibio

MARTES 05 DE AGOSTO DE 2014 09:12

Austrália - Página 3 2%20ship%20mission%20exec%20summary

(defensa.com) BAE Systems Australia espera entregar el primero de los dos buques anfibios de clase Canberra a la DMO (Defence Material Organisation) de Australia en el segundo semestre de 2014. El buque HMAS "Canberra" será transferido después a la Marina Real Australiana, el usuario final. Los dos buques fueron encargados en 2007 por la DMO por un importe de aproximadamente 2787 millones de dólares en las fases 4A/4B del proyecto conjunto JP2048. La entrega de la segunda nave, el HMAS 'Adelaide' debería ocurrir durante el segundo semestre de 2015.

Después de haber sido construido en los astilleros de Navantia en Ferrol-Fene, los cascos fueron enviados por mar en 2012 y 2014 hasta el astillero que BAE Systems Australia tiene en la ciudad australiana de Williamstown, donde reciben la superestructura, los distintos equipos y se ponen a prueba. Ambos reemplazarán a los buques HMAS 'Manoora' y HMAS 'Kanimbla' de de la Marina Real Australiana.

El consorcio liderado por BAE Systems Australia, comprende además a Navantia que proporcionó el diseño de la nave, en este caso el BPE (Buque de Proyección Estratégica) construyó cascos, entregó diversos equipos y realizó la transferencia de tecnología. Saab Systems Australia es responsable del sistema de combate, incluidos los sistemas sistema de gestión de combate 9LV Mk 4, y el radar tridimensional multi-modo de vigilancia aérea y de superficie Sea Giraffe AMB, y L-3 Communications integra diversos sistemas de comunicaciones.

Los buques recibirán el sistema de observación y vigilancia Sagem VAMPIRE NG, el sistema de guerra electrónica Exelis ES-3701, sistemas de navegación de Northrop Grumman Sperry Marine, y armamento, incluyendo afustes para ametralladoras pesadas, estaciones de armas de control remoto y contramedidas anti-misiles y anti-torpedo.

Los buques australianos tendrán la capacidad para dar cabida a tropas, contenedores, vehículos blindados M1A1 Abrams, M88A2 HERCULES, M113AS4, Bushmaster PMV y ASLAV, helicópteros MRH90 Taipan, CH-47D/F Chinook, S70A9 Black Hawk, MH-60R Sea Hawk, S-70B-2 Sea Hawk y EC665 Tiger ARH, así como lanchas de desembarco LCM-1E, de las cuales 12 unidades fueron contratados en 2011 por Navantia en la fase 3 del proyecto JP2048.

Además de la misión de transporte de tropas y equipo, los buques podrán llevar a cabo misiones de apoyo médico, de ayuda humanitaria y de evacuación de civiles. La clase Canberra ofrece un desplazamiento de 27.500 toneladas, una eslora de 230,8 metros, una velocidad máxima de 20,5 nudos y una autonomía de hasta 6.100 millas náuticas a una velocidad de crucero de 15 nudos.

La propulsión es del tipo CODLAG (Combinada Diesel-Eléctrica y de Gas) formada por una turbina de gas LM2500 de GE Marine con 19.750 kW, dos motores 16V32/40 de MTU Friedrichshafen con 7.680 kW cada uno, dos propulsores azimut eSiPOD Siemens Marine & Shipbuilding, dos hélices de maniobra en la proa, y un generador de emergencia Mitsubishi Motors S16-MPTA de 1.350 kW. El sistema de propulsión se controla desde el sistema de control integrado de la plataforma. ( Victor Barreira)

Foto: La Marina Real Australiana dispondrá de dos buques anfibios tipo BPE (Navantia).

Fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=12949:australia-recibira-este-ano-el-primer-buque-anfibio&catid=64:restomundo&Itemid=187
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Mensaje por -Clark- el Lun 8 Sep - 10:19

La entrega del buque “Camberra” a la Marina australiana tendrá lugar el 25 de septiembre

LUNES 08 DE SEPTIEMBRE DE 2014 09:18

Austrália - Página 3 1055395


(defensa.com) El buque multipropósito Camberra será entregado a la Marina australiana el próximo 25 de septiembre después de que completara de forma satisfactoria las pruebas de los sistemas instalados en Australia. Durante el mes de agosto se han realizado las pruebas de sistemas como el de combate dado que las pruebas de plataforma fueron realizadas por Navantia antes del envío a Australia de los dos cascos de los buques.

Los buques HMAS “Camberra” (LHD 02) y HMAS “Adelaide” (LHD 01) están basados en el Buque de Proyección Estratégica (BPE) “Juan Carlos I” de la Armada española diseñado y construido por el astillero Navantia. El astillero español es el socio tecnológico del grupo industrial liderado por BAE Systems que construye los buques, habiendo sido responsable de la construcción de los dos cascos que posteriormente en Australia han recibido las superestructuras y los sistemas de misión específicos seleccionados por la Marina australiana. (J.N.G.)

Austrália - Página 3 1064895

Fuente: http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13206:-la-entrega-del-buque-camberra-a-la-marina-australiana-tendra-lugar-el-25-de-septiembre&catid=54:espana&Itemid=162
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Mensaje por Nilo el Dom 21 Sep - 13:39

me duele poner esta noticia... pero dura lex... se lex...

http://www.news.com.au/national/queensland/navy-patrol-boat-hmas-bundaberg-catches-fire-while-undergoing-refit-at-hemmant-shipyard/story-fnii5v6w-1227020479222

Navy patrol boat HMAS Bundaberg catches fire while undergoing refit at Hemmant shipyard

o lo que es igual... la HMAS BUNDABERG ACPB 91 patrullero costero de la clase ARMIDALE, fue presa de las llamas mientras se encontraba en un astillero de la población de Brisbane.

Austrália - Página 3 697392-250ecf0e-211a-11e4-a804-07785902d9f7

a la ya relativa larga lista de adversidades que ha tenido la clase ARMIDALE... por averias en las conducciones de combustible y varios agrietamientos en zonas localizadas de la estructura, ahora una de las naves de la clase se ve envuelta en un accidente por fuego durante la ejecución de un dique "programado" de mantenimiento...

LO MALO... pues el matrimonio de aluminio + fuego que suele ser muy malo de llevar, probablemente deje a esta nave como chatarra para la fabricación de latas de cerveza... a lo que habrá que sumar o mas bien restar una unidad menos en la flota de vigilancia costera australiana...

agur
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Mensaje por flint el Dom 21 Sep - 13:54

Bueno idelfonso estoy seguro de que los ausies apreciaran bastante que la conviertan en latas de cerveza ...
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Mensaje por Gerardo el Dom 21 Sep - 19:18

Yo no le tengo confianza al aluminio para construcciones navales, como bien dices no se lleva bien con el fuego y el aluminio no es flexible por lo que se agrieta frente a las vibraciones, no me quiero imaginar los quebraderos de cabeza en las zonas de motores y el eje de transmision e las helices
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Mensaje por -Clark- el Miér 22 Oct - 5:45

Australia moderniza sus helicópteros Tigre

Austrália - Página 3 20140613adf8439709_129

MARTES 21 DE OCTUBRE DE 2014

(defensa.com) El ministro de Defensa australiano David Johnston anunció ayer un programa de modernización de los helicópteros de ataque y reconocimiento (ARH) Tigres en servicio en el Ejército de Tierra australiano. A 21 de los 22 helicópteros se le instalará un datalink que permita su conexión al resto de elementos del campo de batalla.

El programa realmente es una medida interina hasta la adopción en 2020 de un datalink definitivo, pero con la instalación de un datalink será posible integrar al helicóptero en los modernos sistemas de gestión del campo de batalla. Con este sistema el helicóptero podrá recibir información táctica en vuelo tanto de la posición de las fuerzas propias como de las del adversario, podrá compartir información de objetivos, coordinar los movimientos en el campo de batalla así como recibir información de unidades de reconocimiento sobre el terreno.

La instalación de los datalink será encargada a la filial australiana de la empresa israelí Elbit Systems y a la filial australiana de Airbus, que realizará las modificaciones técnicas necesarias para la integración del sistema en las aeronaves. La adquisición está valorada en 17 millones de dólares e incluye entrenamiento. Junto a la instalación de los datalinks está previsto que los Tigre australianos sean el primer clientes de exportación del cohete guiado por láser APWKS de BAE Systems, de cuyas pruebas informamos recientemente en defensa.com. (J.N.G.)

Fuente: http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13614:australia-moderniza-sus-helicopteros-tigre&catid=64:restomundo&Itemid=187
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Mensaje por -Clark- el Mar 25 Nov - 5:41

Navantia pone a flote la novena lancha de desembarco para los buques de proyección estratégica LHD de la Marina Australia

Austrália - Página 3 Dsc01652

(defensa.com) Navantia San Fernando-Puerto Real ha puesto a flote la novena lancha de desembarco LLC de la serie doce que está construyendo para la Marina Australiana. El diseño está basado en las construidas por Navantia para la Armada Española que fueron entregadas entre los años 2006 y 2008. El contrato, firmado en diciembre de 2011, contempla la construcción íntegra en Navantia de las doce unidades, suponiendo una carga de trabajo para la Bahía de Cádiz estimada en unas 350.000 horas de trabajo.

Las lanchas están destinadas a operar con el LHD “Canberra” y LHD “Adelaide”, buques de proyección estratégica similares al “Juan Carlos I”, también construidos por Navantia. Se prevé que la entrega de las cuatro últimas lanchas se produzca en el verano de 2015.

La maniobra, que ha tenido lugar en las instalaciones de San Fernando, ha consistido en la puesta a flote de la lancha con la ayuda de un pórtico; con anterioridad se ha realizado el traslado de la misma mediante una plataforma autopropulsada, desde el taller donde ha sido construida hasta la zona de la dársena donde se han realizado diversas comprobaciones previas a la puesta a flote.

Las principales características de la embarcación son:
- Eslora Total: 23,30 m.
- Eslora en flotación: 21,27 m.
- Manga de trazado: 6,40 m.
- Puntal de construcción: 2,80 m.
- Propulsión: dos motores diesel de 809 kW, que accionan dos propulsores de chorro de agua (waterjets) a través de cajas reductoras.
- Velocidad en condición de lastre: más de 20 nudos
- Autonomía: 190 millas a plena carga
- Capacidad de carga: la lancha admite diferentes condiciones de carga, que van desde la capacidad de transporte de un carro de combate Abrams, varias combinaciones de vehículos de Ejército, una compañía de fusileros o un camión con contenedor de 20 pies.
- Todas las lanchas se están entregando al cliente , cumpliendo los requerimientos de calidad, presupuesto en horas de fabricación y con una mejora sobre el plazo de entrega contractual.
Australia, donde cuenta con una filial, es para Navantia un país estratégico en cuanto a la cantidad de programas navales en curso a los que se presenta como opción sólida y sin riesgos.


Fuente: http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13952:navantia-pone-a-flote-la-novena-lancha-de-desembarco-para-los-buques-de-proyeccion-estrategica-lhd-de-la-marina-australia-&catid=54:espana&Itemid=162
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Mensaje por HUNTER VZLA el Vie 27 Feb - 10:53

Fuerza Aérea de Australia - El ejercicio Cope Norte 15

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Mensaje por HUNTER VZLA el Jue 19 Mar - 17:17

competencia de hablidades de la segunda compañia de infanteria

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Mensaje por HUNTER VZLA el Dom 22 Mar - 15:53

el primer F-35 autraliano

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Mensaje por HUNTER VZLA el Miér 25 Mar - 18:36

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Mensaje por HUNTER VZLA el Jue 2 Abr - 13:10

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Mensaje por HUNTER VZLA el Mar 7 Abr - 16:22




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Mensaje por HUNTER VZLA el Jue 9 Abr - 17:31

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Mensaje por HUNTER VZLA el Dom 12 Abr - 16:05



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Mensaje por HUNTER VZLA el Miér 15 Abr - 18:10

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