El T-50 PAK FA muestra finalmente su rostro en público.

XAMBER escribió:El Pak FA podria realizar ataques de precision ?

Gerardo escribió:

XAMBER escribió:El Pak FA podria realizar ataques de precision ?

Claro, pq que caza nuevo no es multirol o multimision? el ultimo que lo quizo ser fue el F-22

casper escribió:

Gerardo escribió:

XAMBER escribió:El Pak FA podria realizar ataques de precision ?

Claro, pq que caza nuevo no es multirol o multimision? el ultimo que lo quizo ser fue el F-22

El F-22 es un caza multirol en todo el sentido de la palabra... (?)

XAMBER escribió:El Pak FA podria realizar ataques de precision ?

poner a prueba las aeronaves que realizan misiones de combate,

El F-22 es un caza multirol en todo el sentido de la palabra... (?)

la
causa del colapso del año anterior de los EE.UU. F-22 Raptor expertos
han reconocido una pérdida de la conciencia de la prueba piloto de las
aceleraciones en vuelo.

Desarrollos
de médicos militares se encuentran en cada uno de los aviones rusos y
soviéticos. Aviones de combate de quinta generación no son la excepción.
Este avión(PA..T-50)tiene un exclusivo y necesaria relación especial. "Esto no es sólo avión, con una sobrecarga grande", -
dijo el investigador jefe del Centro de medicina aeronáutica, militar y
ergonomía Michael Khomenko. Dijo el experto, los pilotos del T-50 se enfrentarán
a una nueva sobrecarga cualitativa: "vector de empuje; dinámico
super-fácil de manejar la sobrecarga de vuelo complejos, cuando la
sobrecarga de" ejecutar "en torno al eje transversal,dificultad la orientación espacial de los pilotos en vuelos a gran altitud. Para las aeronaves de avanzada en el Instituto de Medicina Militar
establecen los requisitos para un sistema integrado para garantizar la
seguridad en la pérdida súbita de piloto de eficiencia. Cuando vuelo super-fácil de manejar, esta complejidad es muy posible. Por
ejemplo, la causa del colapso del año anterior de los EE.UU. F-22
Raptor expertos han reconocido una pérdida de la conciencia de la
prueba piloto de las aceleraciones en vuelo. El personal médico militar de Rusia es un complejo, imitando el vuelo de los aviones y helicópteros. Но это не тренажер. Pero esto no es un simulador. Grabó el comportamiento y estado de salud de los pilotos en diferentes condiciones de vuelo. Los estudios indican que en el piloto les sera más difícil de controlar el avion. Personal en el centro de la medicina militar, un complejo similar para la investigación sobre la FA PAK está casi listo. La quinta generación de aviones recientemente completó las pruebas preliminares.Tres prototipos se realizaron pruebas en banco, incluyendo pruebas en tierra y sistemas de combustible.
De acuerdo con el jefe de las Fuerzas Armadas de Rusia,
Vladimir Popovkin, a partir de 2016, el ejército tiene la intención de
comprar nada menos que 50 aviones.Pero la instalación
Parte (de cinco a seis aviones) en la Fuerza Aérea puede aparecer
después de 2012 - para poner a prueba las aeronaves que realizan
misiones de combate, el viceministro de defensa.
Si bien las pruebas de vuelo en el que participan sólo un avion,
pero en los próximos dos años al aire levantar dos aviones más.

XAMBER escribió:

Saben varios paises incluyendo a Venezuela deberian pedirle a Rusia que les haga algo como esto si es que no retoman el proyecto , veran algo asi como el Su-30 que termino siendo unicamente para exportacion .

XAMBER escribió:Yo se que no es muy problable pero de todas maneras seria ideal poque es monomotor algo asi como el Su-30 que fue cancelado y retomado por pedido de varios paises .