Esclareciendo mitos de la AMB

o no he dicho nada, solo he preguntado. Pero con cada respuesta que dan, se enreda mas la cosa. Claro que esto puede ser porque quienes comentan aqui, en el foro, lo hacen en base a comentarios de terceros

pero red, thud dicen tener informacion de primera mano incluso menciona al señor armelatic asi que no es tan de terceros

Lo bueno de todo esto es que esos "terceros" leen este foro, y están en cuenta de quienes son los que de verdad apoyan a la institución y sus decisiones y los que simplemente se dedican a hablar paja.

editado

todo lo que ha escrito Red es extraoficial, lo ridiculo es pedirme que me arrodille pidiendo perdon por un error (que aun no se cual es),o que sea "humilde" admitiendo un error (que retpio aun no se cual es).

a ver, en resumen:

1.- una noticia del sector civil, inquietante por demas, subida a mi blog, sin mayor explicación de mi parte.

2.- una pregunta recurrente que he echo desde ace algun tempo

3.- un ataque frontal de la jauria, llamandome de pajuo, marisquito, pa bajo, lo que falta es que me llamen YonGo, NixonMoreno, RickyMartin o Varito

4.- solidaridades automaticos, creyendo que Red se la comió

5.- un amedrentamiento velado, usando nombres de oficiales, etc...

6.- pero en realidad nuevas inconsistencias, porque yo puedo decir que tuve una reunion con el general Perico de los Palotes, y eso no hace mi documento OFICIAL, o decir que trabajo para la Armada, el Ejercito, o lo que sea, y pueda abrogarme el hablar por la institución

anyway...

no solo el mismo grupito no cambia, sino que cayeron en malas juntas

Jose aqui entre nosotros , hicistes una pregunta y no te gusto la respuesta ? Eso no sera lo que paso ?
Osea tu querias que hubiera un concenso de que la aviacion esta infiltrado por apatrias , oligarcas y sifrinos , eso era lo que querias que se dijera ?

Se te dio la respuesta , dices que no es valida , ok, estas en tu derecho de creer lo que quieras , en Venezuela tenemos libertad de culto . Eso si no esperes que que todo el foro te valla a comprar tu hipotesis de que el Y-12 no se compro por que nuestros militares son unos sifrinos pitiyanquis .

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en realidad, subí al blog una noticia, y luego hice aqui una pregunta que incomodó ha algunos aqui.

a cambio recibí todo tipo de ofensas, de carajitos que creen saberselas todas, y de que demuestran o hacen ver que estan fuertes y apoyaos por Dios sabe que traidor u organismo extranjero

eso me hace aviva la sospecha

por cierto, doy por concluido este tema hasta tanto la AMNBV o el presidente de la republica, informen sobre el particular, seguir en entre dimes y diretes es solo endiosar a un grupuzculo de pigmeos que creen tener a Dios agarrao por la chiva y aun no se han dado cuenta que Venezuela cambió para siempre!

lastima

Sun Tzu decía que la derrota la tenía asegurada el que no hacía una buena evaluación

solo son pigmeos que son incapaces de ver el bosque más alla de los arboles, y que no han entendido, ni entenderan la situación de Venezuela ante el mundo (razón tenía mi generalisimo anoche al decir que habia personas sin remedio), que siguen con sus complejos subdesarrollistas y mediocres ¿que nos tiene que ofrecer la Venezuela puntofijsita? un coñ#, nada, puros militares y pseudo-militares mediocres, y las excepciones somos los que estan (estamos) impulsando esta nueva Venezuela.

Okey, me habia prometido a mi mismo, y a gerardo, no seguir discutiendo en este post, despues de ver la gallera que se formo, pero de pana de nuevo el deber moral me llama:

Para aclararle a todos los foristas que leen este post:


Este post no nace como un ataque personal al forista Josefernando, que el lo quiera ver asi, ese es su problema, pero lo unico que creo que ha molestado a mas de uno aqui (y que se ha ido en su contra) es su afan de victimizarse, y hacer de esto algo personal... dejeme escribirlo de una manera que se pueda leer mejor:

"ESTE POST NO FUE CREADO POR MI PARA UN ATAQUE PERSONAL CONTRA NINGUN FORISTA"

YO no tengo interes, ni motivacion de explicarle algo a josefernando ni mucho menos, debatir con el, pues en el pasado ha demostrado que todo el que no esta deacuerdo con el, es un traidor, un apatria, y bla bla bla bla...

mi manera de decir las cosas es directa y tajante como cualquier venezolano humilde lo haria (si jose, nunca viajado a miami, nisiqioera he salido de mi pais alguna vez, espero hacerlo algun dia)

Este post fue creado, porque existe la necesidad de esclarecer algunos aspectos, en este caso de la desaprobacion del avion Y-12 durante su evaluacion, y que para mal, y con toda la intencion del mundo se le ha dado tinte politico. (y que por desgracia, Josefernando es el portador de esa bandera, lo mismo que con los K- aspqctos que los esclareci a mi estilo, (que es mio y no lo cambio) no es que me la queria "comer" como afirmo Jose, ustedes veran si me quieren creer o no... yo no gano nada con mentirles, (para que me la voy a "comer" sii ustedes nisiquiera saben quien soy yo??? osea que logica tan patetica es esa??) en cambio si gano muchiiiiiiisimo con decirles la verdad (defiendo a mi institucion y a los hombres que dia a dia, me han hecho sentirme parte de su familia y con los cuales me identifico)

Pero dejando de un lado el tema del Y-12 por un momento, este post sirve tambien para recalcarles a todos los foristas que leen Venemil lo siguiente:

Los Miembros de la Aviacion Militar Bolivariana, Oficiales, Oficiales tecnicos, tropa alistada y profesional y personal civil, son profesionales que dia a dia dan lo mejor de si, estan comprometidos con la patria, con ustedes, con la revolucion, y con Venezuela, dejen de justificar toda medida que no les guste como politica, si es verdad que hay sus metidas de pata, pero hay muchisimas razones mas profundas, que la simple politica o el "sifrinismo proyankie", y se los esta diciendo un carajo que convive dia a dia con todos esos hombres y mujeres, y que sabe el esfuerzo y dedicacion que ponen dia a dia, para que nosotros nos sentemos aqui a debatir guevonadas, que siempre, terminan en la estupidez politica.

Asi que a todos los que crean, que lo que ha venido haciendo bien la aviacion militar es porque lo hicieron "rojos" y todo lo que se hizo mal fueron "azules" infiltrados (claro desde vuestro punto de vista) bajense de esa nube y replanteen lo que estan conciderando....

Los mismos oficiales que estaban en el año 2000 (y por ende en el Golpe de estado de 2002) siguen en la Aviacion Militar Bolivariana, (salvo los oficiales generales y superiores que por antiguedad o por decicion se han ido de baja) y aun les faltan muchisimos años de carrera, lo mas probable es que lleguemos al 2021 y todavia existan personas que se graduaron en 1999 en la escuela de aviacion militar.... ¿debemos asumir que son inflitrados solo por eso??? ustedes me diran, caballeros.

Y para finalizar, solo les pido lo que ya les dije: "Confien en su Aviacion Militar Bolivariana", ellos apsar de todos los peos y las vainas (que los hay y muchos) se esfuerzan por ustedes dia a dia, dejen de cuestionarlos, si nisiquiera saben porque los cuestionan.

Tengan una buena tarde todos.

editado

Tanta amargura por una vaina que no repercute en lo personal.

Yo creo que deberiamos hacer la pz y no a la guerra y sobre todas las cosas SEAMOS HUMILDES A LA HORA DE COMENTAR....LO DIGO PARA TODOS....HUMILDAD ANTE TODO...QUE LE CAIGA A QUIEN LE CHUPE

Belmont, el tag de quote está al reves xD

Red Skull escribió:Es que yo a Jose le respeto sus opinones, el caso esta es que coño la verdad es la verdad, si alguien quiere creer que X avion es malo porque es Americano, y Y avion es bueno solo por ser chino, ese es su peo, pero los numeros no mienten.

Molesta es que metan la politica en asuntos que se han manejado y se manejan estrictamente desde el punto de vista tecnico, y se esta haciendo bien.

Ahora si en el 2002, hubieran comprado el Y-12(I) Lo estarian aplaudiendo??? sabiendo que el avion es una cagada comparado con el SK200?? nojodas.

Si el avion es bueno se compra, sino no... nosotros no tenemos ningun tipo de peo ni veto con nuestra flota de aviones Beechcraft, mas bien el peo viene de otro lado (y esa es una historia que no se puede ventilar en un foro).

Que traigan el Twin Panda para evaluarlo a ver que tal, y de nuevo haremos una evaluacion seria y ajustada a los criterios tecnicos, y si passa chevere si no, bien gracias.

NOSOTROS NO SOMOS UNA REPUBLICA BANANERA QUE COMPRA "LO QUE LE OFRESCAN" PORQUE ES LO UNICO QUE HAY.

Saludos

Este tema que se habré empieza mal no solo por el titulo con groserías con que comienza, sino la es un titulo tendenciosos, no veo la necesidad de tantas groserías para discutir un tema, que por lo demás en mi opinión es sólo un intento de un grupo por atacar a José políticamente; José no caigas en este intento de emboscada tan burdo.

Se le ha cambiado el nombre al tema para adecuarlo mas a lo que se desea y para que no se encasille en el Y-12

aquiles escribió:Lo que he leído en la web sobre el Y-12 para Venezuela es sobre la creación de una linea aérea civil. Es mas, creo que ya se esta usando en el área civil privada.

¿Quien dijo que era para uso militar?

De aquí supongo que lo saco Jose Fernando
http://china-defense.blogspot.com/2010/04/33-civilian-aircraft-to-venezuela.html

Buen punto aquiles, según la información que cuento de la época la segunda vez que se ofreció el K-8 a Venezuela esta Vez por los Chinos (la primera vez fue Pakistan en los años de la cuarta, con plano del avión y todo para coofabricarlo) se incluía un paquete completo de aviones 50 K-8 + Y-12 + avión para uso agrícola con una linea de montaje en el país. Pero fue rechazado por razones políticas encubiertas por técnicas.

Ese cuento que los K-8 de antes son "muy diferentes a los de ahora" es un cuento de camino para calmarle la conciencia a unos pocos que pululan aún en la AMBN, esas decisiones solo retrasaron lo lógico causándole un daño a nuestra aviación militar con la falta de aviones de entrenamiento, en la actualidad de esos cincuentas K-8 propuesto: ¿cuánto estuvieran ya en servicios actualmente?, ¿cuántos pilotos ya estuvieran entrenados?, ¿no se estaría mas bien planificados mas simuladores de entrenamientos? ¿hasta se estaría mas bien pensando en una versión monoplaza? en aquella época igual se pudo pedir lo mismo que ahora tenemos actualmente ya la versión K-8V existía hace rato desde 1998 suficientemente probada en Pakistan y China, varios modelos de aviones para varias funciones, la escusa "técnica" en realidad ganaban tiempo para el los dos intento del golpe, entre otros detalles. Uno de los argumento fue esperemos y pidamos los super-tucanos + AMX hasta que Lula le dijo al presidente no esperes mas eso fue confirmado en estos días por el presidente, era una trampa, menos mal que la política soluciono el problema. Acá al final lo que esta sucediendo algunas mascaras siguen cayendo.

En cuanto a el Y-12 seguro su comienzo será para uso civil con un avión económico, sencillo y útil. A lo mejor si se compra y demuestra su valia, diran es que esta vez "los chinos de pusieron las pilas", no es ahora "si no ofrecieron el super Y-12 como superman que usa los interiores por fuera", "teníamos razón era mejor retrasar su compra por diez años porque los Y-12 son como el ron entre mas viejos mas sabroso" y que se yo que otras escusa balurda.

Y siguen buscandole las 5 patas al gato, y para mas ñapa insultando al personal de la Aviacion...

Yo guardé todo lo que se borró. Mas sabe el Diablo por viejo, que por Diablo.

Mis ideas sobre el particular, siguen siendo las mismas: la AMNBV (debería) explicar, oficialmente, porque una evaluación de solo 8 años antes, sobre una misma aeronave (y no otra), fue desfavorecida antes y luego su evaluación reconsiderada.

Hacer pasar una supuesta entrevista, a los responsables de las evaluaciones como oficial, no deja de ser extraoficial, y encima solicitarme que me arrodille... me parece un exceso de muy mal gusto.

Recapitulo:

1.- Subí una noticia del sector civil a mi blog.

2.- Hice una pregunta aqui en el blog, por demas obvia.

3.- Concatené lo que pasó con los K-8.

4.- Y mi "crimen" fue cobrado por una jauria.

¿Que se puede sacar de esto?

Que se estan ocultando cosas, y que hice una pregunta incomoda.

Solo la AMNBV oficialmente, y no atraves de trolls, debe aclarar esa "extrañamente" incomoda pregunta (mi crimen).

No tengo nada más que alegar al respecto. Para mi este es un tema muerto, hasta que se pronuncie el presidente o la AMNBV.



PD: Xammar, se que has echo seguimiento a esta diatriba. Espero que te des cuenta, lo que tenemos que luchar internamente para que esas ideas que tu has expresado, por demas inteligentes y hasta obvias, razonables, logicas, practicas, sean viables en la realidad.

Leí tu defensa al aporte cubano en FMG, y ya podras entender que existe una muralla, para que esa verdadera integración latinoamericana, quizas vaya a un mayor paso.

Relee todo lo que he escrito, y conseguiras muchos codigos ocultos de lo que ha sido nuestra vida politica y militar, en estos ultimos 10 años (aunque yo he ido mucho más atras, pues fui testigo de excepción de la construcción de la Lupo en Italia en su ultima etapa).

A estas alturas del juego, nadie engaña a nadie.

Acheron escribió:Y siguen buscandole las 5 patas al gato, y para mas ñapa insultando al personal de la Aviacion...

¿Cuáles 5 patas? es que acaso no hubo militares de la aviación involucrados en el golpe y los que defilaron en la plaza altamira entre otros escenario y el accidente de la plana mayor de la aviación, ....... El problema no son los insultos no simplifiques la polémica, no confundas la higiene con la moral, los hechos, de todas formas los hechos concretos e historicos alli están para ser analizado y evaluados incluso interpretados en democracía.

Esperemos que sucede con los Y-12 si la noticia se confirma en avión tiene espacio en el ámbito civil en el militar habrá que esperar porque tanto antes como ahora esta planteado para ese campo. ¿Ahora vendrá el avión de uso agricola?

Si se concreta la compra del avión chino para uso agricola N-5A aparte del Y-12 el fracaso de los saboteadores de aquella vez será total.

Imagen del N5A

Red Skull escribió:...

Una cabina prácticamente análoga y mecánica, no me refiero a los indicadores, eso es lo de menos, me refiero a que el avión carecía de, Piloto automático, TCAS,
Radar Meteorológico y Gps (esto último es lo de menos), ya por aquí el King 200 le llevaba una morena diabólica al Y-12.


Luego durante la presentación del avión, se presento su otro punto en contra: EL Y-12 NO ES PRESURIZADO!!!! Ósea que quedo descartado como avión Aero Ambulancia, de línea!! Como transportas un paciente, casi siempre en estados críticos, en un avión sin presurizar??? Eso sería matarlo de una, creo que no tengo que dar más explicaciones al respecto en este punto no?? Y si a eso le sumas la ausencia de piloto automático, (un piloto por mas arrecho que sea jamás mantiene un avión estabilizado perfectamente en vuelo nivelado) imaginen el bamboleo de la aeronave y al paciente.


Lo más increíble es que los chinos si usan ese avión como aero ambulancia, pero como me dijo ami el Mayor Rivas… si a ellos les encanta poner en riesgo a sus pacientes, porque coño nosotros tenemos que imitarlos??? Podemos aspirar a mas cierto??? Que sejodan los chinos y su doctrina.

...

Yo tan solo quiero que me expliquen como es que la junta evaluadora determina que el avión no es presurizado cuando la FAA (Federal Aviation Administration) establece su máxima altitud de vuelo es de 7.000 metros desde el primer modelo del Y-12 presentado para evaluación en 1995. ¿Es que una cosa no tiene que ver con la otra, la altitud de vuelo y la presurizacion o el sistema de oxigeno? ¿Si no es presurizado se le puede instalar dicho sistema?

Certificacion por parte de la FAA del Y-12 IV y Y-12E:
TYPE CERTIFICATE DATA SHEET No. A00006WI

Armetalic escribió:yo digo, que la AMB (señores actualmente es AMB) no tiene porque estar dándole explicaciones a cualquier mortal ni en gaceta oficial ni en reportajes completos en periódico ni nada, eso es el mundo militar y los que saben las cosas como son exactamente claras y raspadas son ellos y SOMOS los que estamos relacionados y en contacto con esas personas que integran la AMB, es cierto lo que dijo tanto RED como THUD. YO estuve allí cuando nos explico un militar muy amigo que participo en la evaluación, lo que paso allí y muchas otras cosas, es absurdo que lleguemos a tal punto porque crean que es un ataque o se usen nombres o bla bla. porque red dijo que es extraoficial? porque el no puede decir que el es el que da la info Oficial (por mas que es la correcta), ya que eso queda de parte de personal la AMB que no nos va a estar explicando Nunca, mas bien agradezcan porque muy pocas veces se puede llegar a obtener la info asi.

parlamos

Te equivocas, yo como ciudadanos venezolano puedo exigir respuestas, si me molesto en buscarlas

depende de lo que preguntes José Fernando! si es algo que tiene que ver contigo con gusto te dan tu respuesta, de resto estás en un veremos.

yo digo, que la AMB (señores actualmente es AMB) no tiene porque estar dándole explicaciones a cualquier mortal ni en gaceta oficial ni en reportajes completos en periódico ni nada, eso es el mundo militar y los que saben las cosas como son exactamente claras y raspadas son ellos y SOMOS los que estamos relacionados y en contacto con esas personas que integran la AMB, es cierto lo que dijo tanto RED como THUD. YO estuve allí cuando nos explico un militar muy amigo que participo en la evaluación, lo que paso allí y muchas otras cosas, es absurdo que lleguemos a tal punto porque crean que es un ataque o se usen nombres o bla bla. porque red dijo que es extraoficial? porque el no puede decir que el es el que da la info Oficial (por mas que es la correcta), ya que eso queda de parte de personal la AMB que no nos va a estar explicando Nunca, mas bien agradezcan porque muy pocas veces se puede llegar a obtener la info asi.

broth pero no estoy totalmente deacuerdo con usted en eso, pues las autoridades militares tambien son perceptibles de dar explicaciones a los mortales civiles por eso de el cuidado del tesoro publico entre otras cosas, fijate nada mas este caso

Por presuntas irregularidades en el mantenimiento mayor

Fiscalía retomó investigación por el caso del submarino S-31
Foto Archivo/ Andis Silva.

Puerto Cabello, mayo 9 (Eirini González Marcano).- A más de un año desde que el Sindicato Unitario de Trabajadores de la Industria Naval y sus Similares (Sutins), denunciaron supuestas irregularidades en el mantenimiento mayor del submarino Sábalo (S-31), el Ministerio Público, a través del Circuito Judicial de esta ciudad retomó las investigaciones del caso.

En fuentes extraoficiales se conoció que el personal a cargo de la investigación adelanta la recolección de datos, por lo que se estima que para mediados de esta semana se conozcan mayores detalles de este proceso judicial.

Igualmente se supo que una comisión del Servicio Bolivariano de Inteligencia Nacional (Sebin), anteriormente Disip, se incorporará al procedimiento.

Es oportuno recordar que, una vez formulada la denuncia, la Fiscalía llevó a cabo una inspección en Diques y Astilleros Nacionales Compañía Anónima (Dianca), empresa donde se ejecutaron las labores de mantenimiento del S-31; sin embargo, desde entonces no habían surgido nuevos avances de la investigación.

Referente a la denuncia, vale resaltar que voceros del Sindicato Unitario de Trabajadores de la Industria Naval y sus Similares (Sutins), advirtieron que las irregularidades en el mantenimiento mayor del submarino Sábalo (S-31) datan de 2007, por presuntas fallas detectadas en las pruebas de puerto.

En su momento, Pedro Henríquez, secretario general de Sutins, insistió en la necesidad de esclarecer la situación.

http://www.notitarde.com/la_costa/la_costa1.html


claro que existen niveles de responsabilidades que deben ser dados a conocer y otros no pero de que las fan tiene la obligación en algunos casos de aclarar cosas la tienen

Ya va... Jose Que coño es AMNBCVBVBNVbxnvbX que tu dics???? xq es AMB en todos lados pones eso.....Ponte al dia chamo....O informame porque como que ando perdio....