MIG-35 vs SU-35. Analisis para la AMB

Gerardo escribió:Paso y gano, ese Mig-35 aun humea como el MiG-29, no tiene AESA ni TVC

Puro marketing

¿Por que dices eso..?  Se ha dicho muchas veces que lo del humo es debido a que los rusos, principalmente en la era del oscurantismo soviético, estos aviones para sus tareas de patrullaje rutinarios utilizaban una gasolina de avión (Jet fuel oil) de bajo octanaje al indicado para abaratar sus costos de vuelo, las mismas son normalmente denominadas Jet A y Jet A-1, Jet B, los cuales están diseñados para un rendimiento bajo circunstancias más ó menos frías, y con su respectiva carga de aditivos antioxidantes, biocidas, antiestáticos, inhibidores de corrosión e inhibidores de congelamiento adecuados. No todos los combustibles tienen estos aditivos que se acaban de mencionar. Cada uno de ellos se añaden basándose en qué necesita hacer el avión y de la procedencia de refinación de un determinado combustible; por esa razón inducen a tanto humarada..! De hecho, eso aplica también al utilizado para los motores a turbina de aviones comerciales..!
Con respecto a su performance llevan radar AESA y no PESA como el del SU-35. ASÍ como su tecnologia aplicada de TVC se mantiene y este video te lo confirma..!  

Gerardo escribió:El humo denota falta de FADEC en la turbina, algo impenable en un caza del siglo XXI

Cuando (y si) el MiG-35 monte las prometidas turbinas con FADEC y TVC a demas de portar un AESA decente, funcional y confiable, podra ser estimado para algo serio, mientras tanto esuno mas del monton

 Gerardo, no se de donde sacas que humea que jode este sistema de armas, ya he visto varios videos de diferentes air shows y demuestran lo contrario, ¿De donde sacas la información técnica que sus planta motrices no contemplan FADEC..?  Considero que cada forista tiene su avioncito favorito, pero la objetividad debe ir por delante..!

Aquí esta otro video, en donde para nada se le ve la tan cacareada y desmedida humazón..!