Patrulleras y Guardacostas

por cierto...

http://laclase.info/movimiento-obrero/los-trabajadores-de-dianca-amenazan-con-paralizar-la-empresa-si-no-tienen-respuest?page=96

Los trabajadores de Dianca amenazan con paralizar la empresa si no tienen respuestas

Mié 26/05/2010 - 00:01 Movimiento Obrero
Por: Lacosta.com

Trabajadores de la empresa Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca) amenazan con paralizar sus actividades laborales si para este jueves las autoridades del astillero no les tienen respuestas satisfactorias en relación a los beneficios que solicitaron ante la Inspectoría del Trabajo.

De acuerdo a la información suministrada por miembros del Sindicato Único de Trabajadores de la Industria Naval y sus Similares de Dianca, el pasado jueves 20 de mayo una representación de ellos participó en una mesa de diálogo que se llevó a cabo en la sede de la Inspectoría del Trabajo de los municipios Puerto Cabello y Juan José Mora, junto a varios representantes de la empresa Dianca y la Inspectora Judith Mocó Leiva, encuentro en el que hicieron varias peticiones a la empresa, principalmente relacionadas con el Contrato Colectivo 2008-2010.

Los declarantes manifestaron que tienen nueve meses esperando por el informe perceptivo por parte de la Dirección General Laborales del Ministerio del Poder Popular para la planificación y Desarrollo, para la continuación de la discusión del proyecto de convención colectiva, que según ellos afecta a la masa trabajadora.

creo que en todos lados cuecen habas....

Lo de DIANCA es una verguenza, no se si los sindicaleros de alla son unos vagos de porqueria o estan muy mal contratados y desmotivados... pero pedir beneficios adicionales cuando la empresa es una verguenza de improductividad me parece una falta de todo, desde liderazgo de la direccion de la emprersa y de sentido comun de los sindicalistas

Que desvergonzados son los de dianca, como que se pasan de la raya desde hace time ya.. Boten todos esos pendejos. No los sirverguenzeen mas caracho.

mis queridos amigos soy de maracaibo este es mi correo para los que quieran intercambiar ideas zulu1232010@hotmail.com

Bueno no se si los señores sindicaleros amanecen un dia apeleados con las costillas fracturadas ta lvez los trabajodores se motivaran mas .

XAMBER escribió:Bueno no se si los señores sindicaleros amanecen un dia apeleados con las costillas fracturadas ta lvez los trabajodores se motivaran mas .

Tampoco asi, no quisiera que se Colombianizara las relaciones laborales y sindicales en nuestro pais... aunque ganas no faltan

más que pidan o dejen de pedir, vistos los comentarios me pregunto realmente si DIANCA esta preparada para acomenter la "construcción" o bueno más bien alistamiento del BVL, pues aparte de las carencias físicas evidentes de las instalaciones del astillero, se suman las "deficiencias" del posible personal que deberá acometer la construcción del buque ya no desde el punto de vista de la cualificación si no desde el punto de la motivación por hacer un trabajo de calidad, en una obra compleja y díficil

por lo pronto me han indicado que se ha pedido a NAVANTIA retrasar el envio de los primeros bloques

bye

DIANCA tiene su tema, pero para conmtestarle:

Dique Seco

Dique Seco para Buques hasta 30.000 TPM.

Sincroelevador

Para Buques hasta de 5.000 TONS


Largo: 125 mts
Ancho 27mts

Soldadura

* Facilidades de Soldadura:
* Manual, Semiautomática y Automatica.
* Potencial 9.000 KVA/día.
* Equipos de Soldadura Eléctrica:
* 37 Máquina portátiles - rectificadoras de corriente.
* 2 Máquinas T.I.G.
* 7 Máquinas M.I.G.
* 3 Máquinas automáticas.
* 1 Máquina semi-automática.

Herramientas

* 1 Torno Vertical de 2.8 mts.
* 1 Torno de 12 mts. entre puntas.
* 1 Torno de 8.5 mts. entre puntas.
* 7 Rectificadoras de superficie interna y externa
* 10 Tornos 2 Barenadoras.
* 8 Limadoras. 2 Cepilladoras.

Muelle

1070 mts. de muelles con profundidad hasta de 11 mts.

Grúas y Montacargas

* 7 Grúas puente de 5 a 30 tons.
* 3 Grúas sobre rieles de 20 a 60 con radio de acción de 12m a 36m.
* 4 Grúas móviles de 5 a 120m.
* 8 Monta cargas de 3 a 15 tons.

Oxicorte y Conformado

* 3 Máquinas Electrónicas de oxicorte
* Omnimat "S" escala 1:10
* Portal para corte recto
* Statosec escala 1:1 (Pantógrafo)
* 1 Prensa universal para astillero de 700 mts
* 1 Dobladora de 3 mts por 25 mm de espesor
* 1 Prensa hidráulica de 650 tons
* 1 Prensa hidráulica de 250 tons
* 1 Calandra de 9.50 por 25 mm de espesor
* 3 Grúas puente de 10 y 30 tons

Granallado y Pintura

Transportador de rodillos para enderezado, limpieza metálica y pintado automático para chapas hasta de 15x3 mts

HAY QUE EXPROPIARLA....... YA Y PONERLOS HACER PEÑEROS A LOS PESCADORES A VER SI SIRVEN PA ESO

privaticen esa mierda !!!

¿Cómo expropias algo que ya es del gobierno pietro?? hay una mala gerencia a la hora de resolver los contratos colectivos!! y si, me gusta esa idea que privatizarla !!

De bolas , miren el peo de las empresas publicas es el siguiente , mucho cacique y poco indio , en el caso de DIANCA los trabajadores hacen lo que les da la gana y por eso es que no vale ni medio , no digo que hay que volver a la esclavitud o al modelo feudal pero se nescesita una verdadera generencia , y empezar a acabar con los caciques del proletario .

Ya me he leido la web del astillero hace tiempo, y por cierto no ha cambiado mucho desde que lo conoci hace ya algun tiempo atras

pero mi pregunta real es

las 3 Grúas sobre rieles de 20 a 60 con radio de acción de 12m a 36m.
realmente estan operativas...

yo las he visto ruinosas (completamente oxidadas) y arrinconadas en los finales de los rieles de sus zonas

su operatividad es fundamental para la movilización de los bloques

del resto ni la privatización ni la restructuración ni na de na...

no hay productividad y punto... 5-6 jefes y uno o dos operarios ninguna empresa publica y/o privada aguanta ese peso

deu

Bueno dejame visitar DIANCA tomar fotos hacer entrevista y les aviso a todos en el tema correspondiente.

Si alguien tiene un contacto en DIANCA aviseme por MP pa cuadrar una cita

XAMBER escribió:privaticen esa mierda !!!

Lamentablemente la mayoria de los privados en este pais suelen ser igual de choros y ladrones que cualquier funcionario publico. Nada mas ver como en este pais juegan con los precios de las vainas.

Y tambien es culpa del poco de gafos que vivimos aca que no son capaces de organizar un boicott o quejarse.

no es por defender al sector privado , pero el gran problema de DIANCA es que es publica es decir no hay una verdadera gerencia , si no mucha politica y obrero sindicalero coñoe e' madre muerto de hambre , ahh pero si la vaina se privatiza y tiene un doliente cada vez que se pierde un bolivar , y este pega el grito en el cielo cada vez que eso pasa , hay tu vas a que ruedan las cabezas y lograremos conocer la capacidad productiva de DIANCA .

Acheron escribió:

XAMBER escribió:privaticen esa mierda !!!

Lamentablemente la mayoria de los privados en este pais suelen ser igual de choros y ladrones que cualquier funcionario publico. Nada mas ver como en este pais juegan con los precios de las vainas.

Y tambien es culpa del poco de gafos que vivimos aca que no son capaces de organizar un boicott o quejarse.

vamos a reunirnos todos y a quemar caucho frente a dianca, para protestar, porque esa mierda no funciona.

Hay un tema para DIANCA, sigamos con el de patrulleras

porcierto cuando se anuncio el corte de acero de el 4to bvl fue mas o menos en fechas de la opv colombiana, hoy colombia ya esta en esta etapa de su fabricacion, nosotros podemos ver en dianca algo parecido aunque sea ???

Pues en san fernando si, pero en puerto cabello no.

por lo pronto ya hay anunciado un retraso de 3-4 meses en el envio de las piezas a puerto cabello, sin que haya una justificación adecuada salvo un leve retraso en el prealistamiento...

del bloque venezolano no se sabe nada de nada...

adios

Al golpe que vamos primero llega a Venezuela PC-Kariña de España en el primer trimestre del 2011, que DIANCA termine el GC-Tamanaco antes del tercer trimestre 2011.

http://www.mnve.mil.ve/web/index.php?option=com_content&task=view&id=146&Itemid=114

el video

Video viejo.

que va ser viejo si es de este mismo año

Si sacamos cuentas el GC-21 Guiacamacuto iso su 1era navegacion el 12/Sep/09 y fue entregado el 21/Mar/10, pasaron 7 meses; si el PC-21, GC-22 y GC-23 si 1era navegacion es la fecha del video(16/Jun/10) le sumamos 7 meses, vendria en Dic/10 o Ene/11.