Fuerza Submarina

ildefonso machuca escribió:ZUHE... y el BVL GC 24 TAMANACO se entrega en febrero de 2012 !!!!

gur bay

Gracias "Ildelfonzo" como siempre muy oportuno con sus informaciones.

Un abrazo.

ildefonso machuca escribió:GERARDO con 15 melones de dolores creo que solo se pueden comprar dos ordenadores y una radio...

solo advertir que la electronica naval es una cosa, pero la electronica naval militar es otra muy distinta...

si mal no he escuchado por ahi en los muelles la suite electronica THALES de los BVL rondo los 30 melones de euros... tres consolas... dos racks de radios y uno de satelite... las dos antenitas variant y sting y listo...

y si son 150 empleados trabajando a bordo pues los 15 melones como que no dan pa mucho...

hay que tener mucho cuidado con el manejo de los numeritos...

un BVL ha salido por 131 melones !!! asi que saca las cuentas por regla de tres...

gur bay

Tengo entendido que existian problemas con equipos básicos indispensables para realizar trabajos a los buques allí. Me imagino será la misma historia de siempre en mi país. Falta de mantenimiento por negligencia del personal o falta de inversión por parte del Estado. Porque se había anunciado hace tiempo una inversión importante en DIANCA y estuvo allí una Comisión China, pero no se ha tenido más noticias al respecto.

Si alguien maneja otra info por favor que la aporté.

JOSNEG... los chinos bien gracias... ahora hacemos los barcos en cuba... es mas barato y asi ayudamos a nuestros vecinos... mientras nuestra casa en ruinas...

ZUHE... lo del TAMANACO es una ironia... los bloques siguen papando polvo en los almacenes de NAVANTIA... nido de palomas...

en fin...

agur

que BOLAS !!!!!!

ESTE TEMA sigue dando pena ajena saludos machuca

ildefonso machuca escribió:JOSNEG... los chinos bien gracias... ahora hacemos los barcos en cuba... es mas barato y asi ayudamos a nuestros vecinos... mientras nuestra casa en ruinas...

ZUHE... lo del TAMANACO es una ironia... los bloques siguen papando polvo en los almacenes de NAVANTIA... nido de palomas...

en fin...

agur

JOSNEG67 escribió:

ildefonso machuca escribió:JOSNEG... los chinos bien gracias... ahora hacemos los barcos en cuba... es mas barato y asi ayudamos a nuestros vecinos... mientras nuestra casa en ruinas...

ZUHE... lo del TAMANACO es una ironia... los bloques siguen papando polvo en los almacenes de NAVANTIA... nido de palomas...

en fin...

agur

Que tremendo vale que a nadie de los que toman desiciones les duela nuestro país. Teniendo tan buenos Ingenieros y Profesionales aquí, por ejemplo lo de barcos en Cuba, si hay alguien que ha defendido a los Medicos Cubanos aquí soy yo. De hecho asistó regularmente (cuando me enfermo) a un CDI cercano a mi casa. Pero mano, ¿no podemos nosotros producir unos mocho de barquitos como esos generando trabajo y experiencia en nuestros Astilleros? Son cosas que de verdad pegan en el Alma a cualquiera que sienta un poquito de Amor por éste NUESTRO PAÍS.

compañero es asi lo invito al tema en area libre TRANSFERENCIAS DE TÉCNOLOGIAS EN LA FUERZA ARMADA?

vudu 1 escribió:
compañero es asi lo invito al tema en area libre TRANSFERENCIAS DE TÉCNOLOGIAS EN LA FUERZA ARMADA?

Si va Camarada!!! Con gusto estaré entrando a compartir con uds allí desde el día de hoy.

ildefonso machuca escribió:GERARDO con 15 melones de dolores creo que solo se pueden comprar dos ordenadores y una radio...

solo advertir que la electronica naval es una cosa, pero la electronica naval militar es otra muy distinta...

si mal no he escuchado por ahi en los muelles la suite electronica THALES de los BVL rondo los 30 melones de euros... tres consolas... dos racks de radios y uno de satelite... las dos antenitas variant y sting y listo...

y si son 150 empleados trabajando a bordo pues los 15 melones como que no dan pa mucho...

hay que tener mucho cuidado con el manejo de los numeritos...

un BVL ha salido por 131 melones !!! asi que saca las cuentas por regla de tres...

gur bay

Recuerda que son 15 millones de $ para terminar los trabajos del submarino, a lo mejor ya los equipos estan contratados y faltan los remates y detalles

Existen razones para cada cosa, los retrazos en un país que no fabricaba nada es de esperarse, pero recuerden que en el camino se enderzan las cargas.

Trabas:

1.- Burrocráticas
2.- Administrativas
3.- Saboteo
4.- Tecnológicas
5.- Provenientes de quines nos hacen la transferencia
6.- Problemas no esperados in situ

El segundo submarinos U-209 está previsto que esté listo el próximo año, ese año se sabrá si es cierto esa supuestas informaciones perodisticas.

jejejejje esto lo deberian de postear en la seccion de chistes a menos que hablemos de finales del año segun el calendario de neptuno porque estamos en septiembre y ya mas de la mitad del personal lo reasignaron a otros trabajos y los militares lo mandaron a su comando

ildefonso machuca escribió:JOSNEG... los chinos bien gracias... ahora hacemos los barcos en cuba... es mas barato y asi ayudamos a nuestros vecinos... mientras nuestra casa en ruinas...

ZUHE... lo del TAMANACO es una ironia... los bloques siguen papando polvo en los almacenes de NAVANTIA... nido de palomas...

en fin...

agur

Apreciado "Ildefonzo" sabes que entendi mal el mensaje que colocaste sobre la entrega del Tamanaco y dada tu altisima credibilidad y respeto, coloque la info en otro foro. Voy a tener que pedir disculpas en ese foro. De todas manera cuando sepas algo mucho te sabre agradecer nos lo informe.

Un abrazo.

PIPILLO... I'm sorry... pero si repasas el foro podras observar que una de mis peleas es el bendito TAMANACO y la incompetencia que ha rodeado la cosntruccion de esta nave...

las ultimas noticias lamentablemente son las mismas...

se tenia que haber iniciado su ereccion (ojo los bromistas!!!) en julio de 2011... y a fecha de hoy los bloques todavia estan en cadiz... y nadie sabe nada de nada...

TIPS ...

se comenta (no se hagan eco please!!!) que hay problemas de pagos...

que DIANCA no termina de prepararse para hacer los trabajos

que la armada esta fuera del astillero y que ni los dejan revisar el bloque hecho alla y mucho menos presionar para que DIANA corra o se encarame...

LO CIERTO... los bloques llenos de polvo y a medio hacer... camino se convertirse en chatarra...

adeu

Amigo ildefonso machuca, deje que los de DIANCA sigan planchando arrugas que les va a llegar el llegad ero, donde no se qué escusa van a inventar y el problema va empezar por lo del submarino, donde la pregunta siguiente será el Tamanaco, por lo menos la armada no va salir tan rallada con la cuestión por lo que tú dices.

Ellos solos se están poniendo el cascabel del gato, de allí en adelante las cosa van a cambiar.

Rusia está creando una planta de propulsión nueva en principio para submarinos

La Oficina de Diseños 'Rubín' inició ensayos de banco de una planta propulsora independiente del aire para submarinos no nucleares, declaró hoy el director general de esta empresa, Andrei Diachkov.

"Para corresponder a todas las exigencias del mercado extranjero procedimos a desarrollar una planta propulsora independiente del aire y con generador electroquímico", reveló.

Una fuente del Estado Mayor de la Marina rusa comentó que Rusia tiene previsto construir en el futuro submarinos con planta propulsora nueva en principio. Actualmente, todos los submarinos no nucleares rusos incorporan propulsores diesel.

"La planta propulsora independiente del aire deberá garantizar no sólo una larga navegación en inmersión, sino también que el submarino sea sigiloso y bastante seguro", dijo el director general de 'Rubín'.

Agregó que las plantas propulsoras de este tipo serían instaladas en un compartimiento modular sin necesidad de remodelar o modificar considerablemente el submarino.

http://sp.rian.ru/Defensa/20110913/150619280.html

Rubin Tests Air-Independent Powerplant for Non-Nuclear Subs

As of today, all Russian conventional subs are powered by diesel electric propulsion plants, but Russian Navy command plans to shift to submarines with radically new powerplants.

Operation principle of such propulsion lies in the fact that onboard hydrogen formation occurs by reprocessing of diesel fuel.

"Analyzing researches done in this area, we have come to the conclusion that air-independent powerplant should provide a submarine not only with long-term submergence position but with high silence and safety", said the Rubin's director.

Having assessed foreign experience in development of air-independent powerplants, designers of Rubin reached a conclusion that Russian powerplant would be based on electrochemical generator. "In this case, there are no motion parts, and that's pretty good from the viewpoint of silence. In contrast to German variant, we avoid onboard hydrogen storage because it is explosively dangerous and needs additional infrastructure ashore and complicated systems inside a sub", pointed out Diachkov.

The air-independent powerplant will be placed in modular section which will not imply fundamental transformation and re-designing of the whole submarine, but simple putting-in additional section. By the way, such possibility is provided for Amur-class submarines.

Besides, customers recently display active interest in lithium-ion batteries, added Diachkov.

"Lithium-ion batteries offered at market make possible that a sub stays underwater at least 1.4 times longer, although only 35-40% of this technical idea's potential has been unveiled so far", said the interviewee.

According to him, Rubin design bureau is engaged in improvement of lithium-ion batteries with the view to increase their capacity and so – underwater endurance of a diesel submarine. "This trend is very challenging", Diachkov said.

http://rusnavy.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=13041

para que puedan algunos datos de submarinos y de las armadas que los operan

http://www.megaupload.com/?d=0BW7JDW8

espero que les guste...

solo 17 han bajado el material de lanchas patrulleras... que poquitos somos

adeu

adivina adivinador la misión de el Subma en esta región?

Una pelicula ?

Esa vaina es un rio.

Si una pelicula sobre submarinos que filmaron en venezuela , ese creo que es el carite .

Tan pelaos ni película ni submarino alemán, la cosa es mucho mas interesante y hecha por primera vez por submarinos de la armada en la mar.

Hmmm y guaripete cual sera el submarino incognito entonces?

S-31 y está entrando al apostadero naval de Mochima, al parecer estaba haciendo tareas de búsqueda de un Uboat de la SGM hundido en el área, cosa extraña, para esos cometidos se debería usar el BO-11.