Patrulleras y Guardacostas
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delta074
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Re: Patrulleras y Guardacostas
ildefonso machuca escribió:
NADA MAS... todo lo que se le monte se hara fuera de NAVANTIA y sobre eso hay mucha especulación de la cual no quiero hacerme eco...
asi que a esperar a mayo y de ahi en adelante ya veremos a ver que pasa.Suficientes palabras,esa es la idea; en la espera de los acontecimientos
POR CIERTO... si pasan por la base naval, cerca de la entrada a los muelles principales de la base encontraran 4 cañones 76... me imagino que de los difuntos MORAN y CLEMENTE... la verdad es que creia que los cañones a bordo de los BVL serian esos mismos cañones "refurbished" uno por barco... pero por lo visto son nuevos... asi que ahi tenemos 4 cañones que bien podrian servir para los patrulleros a construir en DIANCA algun dia...Habia uno que le habian quitado a las patrulleras cañoneras
agur
delta074- Coronel
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Re: Patrulleras y Guardacostas
Amigos por lo que dicen se reprogramo la entrega de las PC, por diferentes motivos y lo referente a los dientes habrá que hacerlo a todas juntas porque supongo que con los retrasos estarán listas más o menos en el mismo tiempo.
Chaco- Teniente
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Re: Patrulleras y Guardacostas
ildefonso machuca escribió:
POR CIERTO... si pasan por la base naval, cerca de la entrada a los muelles principales de la base encontraran 4 cañones 76... me imagino que de los difuntos MORAN y CLEMENTE... la verdad es que creia que los cañones a bordo de los BVL serian esos mismos cañones "refurbished" uno por barco... pero por lo visto son nuevos... asi que ahi tenemos 4 cañones que bien podrian servir para los patrulleros a construir en DIANCA algun dia...
agur
Hace tiempo efectue una pregunta amigo ildefonso... Usted creeria que esos cañones se pudieran colocar en uno dispositivo movil ? asi como los que se utilizan para el sistema dardo AA (Oto Melara 40L70) ya que si no lo utilizan para otros patrulleros los pudieran colocar como sistema AA PREGUNTO???
eldoctorchiflado- Soldado Raso
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Re: Patrulleras y Guardacostas
DOCTOR... si comparas los sistemas veras que es practicamente imposible hacer lo que planteas...
el 76/62 es muy "alto" debido al "magazine" de municion localizado bajo el cañon... esa altura sumado al retroceso de la pieza haria casi seguro "volcar" la pieza en un montaje como el de 40/70...
la pieza 76/62 es meramente "naval" o como mucho como el equipo de entrenamiento que hay en la base naval de puerto cabello
sayonara
Ah... y un saludo de apoyo al pueblo japones en estos momentos de dificultades "extremas"
el 76/62 es muy "alto" debido al "magazine" de municion localizado bajo el cañon... esa altura sumado al retroceso de la pieza haria casi seguro "volcar" la pieza en un montaje como el de 40/70...
la pieza 76/62 es meramente "naval" o como mucho como el equipo de entrenamiento que hay en la base naval de puerto cabello
sayonara
Ah... y un saludo de apoyo al pueblo japones en estos momentos de dificultades "extremas"
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Patrulleras y Guardacostas
A parte que el enfriamiento del cañon es por agua,la pieza 76/62 es meramente "naval" o como mucho como el equipo de entrenamiento que hay en la base naval de puerto cabello
se requeriria que viajara con un tanque de agua.
Saludos
PD.
Deberia de haber llegado el Patrullero.
delta074- Coronel
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Re: Patrulleras y Guardacostas
el BVL debe estar a llegar... ignoro la pernota que hizo en canarias
es probable que se encuentre en turiamo preparandose para la entrega oficial
del PC pues el 28 de este mes creo que se firma su entrega y probablemente el abanderamiento se haga la semana siguiente
del 76/62... po zi...el cañon enfria por agua pero se puede resolver con una unidad refrigeradora, no necesariamente un tanque de agua...
adeu
es probable que se encuentre en turiamo preparandose para la entrega oficial
del PC pues el 28 de este mes creo que se firma su entrega y probablemente el abanderamiento se haga la semana siguiente
del 76/62... po zi...el cañon enfria por agua pero se puede resolver con una unidad refrigeradora, no necesariamente un tanque de agua...
adeu
Nilo- Sargento Ayudante
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Fecha de inscripción : 03/04/2010
Localización : sparrow 7h
Re: Patrulleras y Guardacostas
ildefonso machuca escribió:DOCTOR... si comparas los sistemas veras que es practicamente imposible hacer lo que planteas...
el 76/62 es muy "alto" debido al "magazine" de municion localizado bajo el cañon... esa altura sumado al retroceso de la pieza haria casi seguro "volcar" la pieza en un montaje como el de 40/70...
la pieza 76/62 es meramente "naval" o como mucho como el equipo de entrenamiento que hay en la base naval de puerto cabello
sayonara
Ah... y un saludo de apoyo al pueblo japones en estos momentos de dificultades "extremas"
Gracias viejo por la respuesta.....
eldoctorchiflado- Soldado Raso
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Edad : 47
Localización : Venezuela
Re: Patrulleras y Guardacostas
Amigo Idelfonso, muy buena la noticia sobre el PC-21, según la reprogramación de entrega de los otros PC, será que estén antes del 05 de julio o antes del día de la armada.
Chaco- Teniente
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Fecha de inscripción : 19/05/2010
Re: Patrulleras y Guardacostas
El buque "Naiguatá" de la Armada venezolana hace escala en Santa Cruz
El navío llegó el domingo procedente de Cádiz -donde fue construido por los astilleros de Navantia- y con destino al país caribeño. Fue recibido en el puerto tinerfeño por el cónsul general de Venezuela en Canarias, David Nieves Banchs, y una representación de trabajadores y funcionarios diplomáticos consulares.
El buque de vigilancia litoral "Naiguatá" de la Armada de Venezuela arribó el domingo al puerto capitalino para hacer una escala técnica procedente de Cádiz, (donde fue construido por los astilleros de Navantia) y con destino a Venezuela.
El navío fue recibido en el puerto tinerfeño por el cónsul general de la República Bolivariana de Venezuela, David Nieves Banchs, y una representación de trabajadores y funcionarios diplomáticos consulares. Al frente del barco está el capitán de navío Emilio Lamberto Biasuto, quien recibió de manos del cónsul general una placa conmemorativa de este primer puerto de escala antes de recalar en su destino final de Venezuela, donde se tiene previsto realizar en próxima fechas un acto formal de incorporación a las tareas de la Armada venezolana.
El "Naiguatá" fue entregado oficialmente el 1 de febrero en las instalaciones de Navantia en San Fernando (Cádiz), terminando también con dicho acto el proceso de formación y adiestramiento, tanto en tierra como a bordo, de los cuarenta y cuatro hombres y mujeres que conforman su dotación.
http://www.eldia.es/2011-03-08/VENEZUELA/4-buque-Naiguata-Armada-venezolana-hace-escala-Santa-Cruz.htm
El navío llegó el domingo procedente de Cádiz -donde fue construido por los astilleros de Navantia- y con destino al país caribeño. Fue recibido en el puerto tinerfeño por el cónsul general de Venezuela en Canarias, David Nieves Banchs, y una representación de trabajadores y funcionarios diplomáticos consulares.
El buque de vigilancia litoral "Naiguatá" de la Armada de Venezuela arribó el domingo al puerto capitalino para hacer una escala técnica procedente de Cádiz, (donde fue construido por los astilleros de Navantia) y con destino a Venezuela.
El navío fue recibido en el puerto tinerfeño por el cónsul general de la República Bolivariana de Venezuela, David Nieves Banchs, y una representación de trabajadores y funcionarios diplomáticos consulares. Al frente del barco está el capitán de navío Emilio Lamberto Biasuto, quien recibió de manos del cónsul general una placa conmemorativa de este primer puerto de escala antes de recalar en su destino final de Venezuela, donde se tiene previsto realizar en próxima fechas un acto formal de incorporación a las tareas de la Armada venezolana.
El "Naiguatá" fue entregado oficialmente el 1 de febrero en las instalaciones de Navantia en San Fernando (Cádiz), terminando también con dicho acto el proceso de formación y adiestramiento, tanto en tierra como a bordo, de los cuarenta y cuatro hombres y mujeres que conforman su dotación.
http://www.eldia.es/2011-03-08/VENEZUELA/4-buque-Naiguata-Armada-venezolana-hace-escala-Santa-Cruz.htm
Re: Patrulleras y Guardacostas
tendrian que ir muy mal las cosas para que el PC21 no llegue para julio...
gur bay
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Nilo- Sargento Ayudante
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Localización : sparrow 7h
Re: Patrulleras y Guardacostas
eldoctorchiflado escribió:ildefonso machuca escribió:
POR CIERTO... si pasan por la base naval, cerca de la entrada a los muelles principales de la base encontraran 4 cañones 76... me imagino que de los difuntos MORAN y CLEMENTE... la verdad es que creia que los cañones a bordo de los BVL serian esos mismos cañones "refurbished" uno por barco... pero por lo visto son nuevos... asi que ahi tenemos 4 cañones que bien podrian servir para los patrulleros a construir en DIANCA algun dia...
agur
Hace tiempo efectue una pregunta amigo ildefonso... Usted creeria que esos cañones se pudieran colocar en uno dispositivo movil ? asi como los que se utilizan para el sistema dardo AA (Oto Melara 40L70) ya que si no lo utilizan para otros patrulleros los pudieran colocar como sistema AA PREGUNTO???
en los 80s hubo una propuesta de OtO melara para instalar estos cañones (o una version de) en vehiculos blndados M113...
no consigo la foto del engendro..
tambien hay una foto por alli de un superrapido montado en un vehiculo
pero creo que no es muy optimo hacer eso
Faust- Cabo Primero
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Re: Patrulleras y Guardacostas
FAUST...
el montaje entero en un M113 no lo creo (similar a los 40/70 de la foto) ya que no hay fondo o altura en ese vehiculo para el magazine de municion... (feeder)
otra cosa es el cañon y ponerle alimentacion manual (3-4 tiros), lo cual es costoso y encima no es la mejor opcion (desvestir al cristo para vestir un santo) existen torretas mas capaces y economicas que hacer esta modificacion, maxime cuando estos montajes bien pudieran incorporarse a una nave de construccion nacional...
en cuanto a las fechas... los montajes a los que hago referencia entiendo provienen de los moran y clemente 2+2 que han sido desincorporado hara no mas de 5-6 años y tu referencia de los 80 deberia ser para una pieza similar (76/62) pero con mecanismos y torresta completamente diferentes (algo parecido a la GIAT90)
adeu
el montaje entero en un M113 no lo creo (similar a los 40/70 de la foto) ya que no hay fondo o altura en ese vehiculo para el magazine de municion... (feeder)
otra cosa es el cañon y ponerle alimentacion manual (3-4 tiros), lo cual es costoso y encima no es la mejor opcion (desvestir al cristo para vestir un santo) existen torretas mas capaces y economicas que hacer esta modificacion, maxime cuando estos montajes bien pudieran incorporarse a una nave de construccion nacional...
en cuanto a las fechas... los montajes a los que hago referencia entiendo provienen de los moran y clemente 2+2 que han sido desincorporado hara no mas de 5-6 años y tu referencia de los 80 deberia ser para una pieza similar (76/62) pero con mecanismos y torresta completamente diferentes (algo parecido a la GIAT90)
adeu
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Patrulleras y Guardacostas
Buenos una foto del GC-23 Naiguatá, en espera que la disfruten y que llegue a buen puerto aquí en Venezuela.
Chaco- Teniente
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Re: Patrulleras y Guardacostas
Aunque puede que sea un "fuera de topico" como en esta seccion se ha planteado a veces el tema del diseño de buques, ofrezco este enlace para descargar un material muy didactico sobre el proceso de diseño de embarcaciones
http://search.4shared.com/q/1/el%20proyecto%20del%20buque
que lo disfruten...
sayonara
http://search.4shared.com/q/1/el%20proyecto%20del%20buque
que lo disfruten...
sayonara
Nilo- Sargento Ayudante
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Fecha de inscripción : 03/04/2010
Localización : sparrow 7h
Re: Patrulleras y Guardacostas
y tambien una muestra de un programa/proyecto que bien pudiera ser objeto de copia por parte de venezuela y algunos paises caribeños...
http://en.wikipedia.org/wiki/Pacific_class_patrol_boat
la union hace la fuerza... una serie larga de construcciones (tres lotes para un total de 22 unidades !!!)
por que no plantearse algo similar para varios paises de caribe que carecen de armadas "per se" y a las que les podrian venir bien una o dos unidades adaptadas a sus necesidades (patrulla, policia, oceanografico, SAR, etc)
CREATIVIDAD... para responder a las necesidades...
Ah... pero claro sera mejor nombrar una comision que haga valoraciones de modelos en el extranjero (a lo mejor en la misma australia por ejemplo) y luego nombrar una mision naval "becaria" que en dos o tres o cuatro o N años procure la compra de una mini flota de patrulleros subvencionando la industria extranjera en demerito de la nuestra propia de de subsistir ya esta en sobrevivir proxima a la extincion...
en fin...
gur bay
http://en.wikipedia.org/wiki/Pacific_class_patrol_boat
la union hace la fuerza... una serie larga de construcciones (tres lotes para un total de 22 unidades !!!)
por que no plantearse algo similar para varios paises de caribe que carecen de armadas "per se" y a las que les podrian venir bien una o dos unidades adaptadas a sus necesidades (patrulla, policia, oceanografico, SAR, etc)
CREATIVIDAD... para responder a las necesidades...
Ah... pero claro sera mejor nombrar una comision que haga valoraciones de modelos en el extranjero (a lo mejor en la misma australia por ejemplo) y luego nombrar una mision naval "becaria" que en dos o tres o cuatro o N años procure la compra de una mini flota de patrulleros subvencionando la industria extranjera en demerito de la nuestra propia de de subsistir ya esta en sobrevivir proxima a la extincion...
en fin...
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Nilo- Sargento Ayudante
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Localización : sparrow 7h
Re: Patrulleras y Guardacostas
Entrega y Afirmación del Pabellón Nacional del AB "GUAIQUERÍ" (PC-21)
El 07 de Abril de 2011 a las 163Ø Hrs., de España (1ØØØ Hora Local de Venezuela)
Se efectuara en este sitio la Transmisión en Vivo de la Entrega Oficial y Afirmación del Pabellón Nacional del Patrullero Oceánico de Vigilancia AB "GUAIQUERÍ" (PC-21)
En los Astilleros de Navantia ubicados en Puerto Real, Cádiz Reino de España
Le invitamos cordialmente a ver tan importante evento.
http://www.mnve.mil.ve/web/index.php?option=com_content&task=view&id=161&Itemid=119
El 07 de Abril de 2011 a las 163Ø Hrs., de España (1ØØØ Hora Local de Venezuela)
Se efectuara en este sitio la Transmisión en Vivo de la Entrega Oficial y Afirmación del Pabellón Nacional del Patrullero Oceánico de Vigilancia AB "GUAIQUERÍ" (PC-21)
En los Astilleros de Navantia ubicados en Puerto Real, Cádiz Reino de España
Le invitamos cordialmente a ver tan importante evento.
http://www.mnve.mil.ve/web/index.php?option=com_content&task=view&id=161&Itemid=119
Chaco- Teniente
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Fecha de inscripción : 19/05/2010
Re: Patrulleras y Guardacostas
Entrega Oficial y Afirmación del Pabellón Nacional abordo del AB "GUAIQUERÍ" (PC-21)
Por: CC. Yermynce Granadillo Medina
El día jueves Ø7 de abril de 2Ø11 a las 163Ø horas de España (1Ø:ØØ Hora Local de Venezuela), se llevará a cabo la ceremonia formal de entrega a la Armada Bolivariana del Patrullero Oceánico de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva AB “GUAIQUERÍ (PC-21) y Afirmación del Pabellón Nacional Venezolano.
Esta ceremonia se efectuará en las instalaciones del Astillero de NAVANTIA en Puerto Real, Bahía de Cádiz.
Este Hito formaliza el traspaso de la propiedad del primero de la serie de cuatro (Ø4) del tipo Patrullero Oceánico de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva (POVZEE) y de la clase “GUAIQUERÍ”. Su entrega representa la culminación de los trabajos realizados por la empresa pública española de construcción naval NAVANTIA para la Armada Bolivariana y garantiza a su vez que los setenta y dos (72) hombres y mujeres que conforman su dotación cumplieron su proceso de formación y adiestramiento, tanto en tierra como a bordo.
El AB “GUAIQUERÍ (PC-21) está dotado con la última tecnología en equipos y sistemas, capaz de llevar actividades completas con estados de la mar 5-6 y operaciones de helicóptero con estado de la mar 4; además, tiene capacidad de supervivencia con estado de la mar 8 y capacidad de dar y recoger embarcaciones hasta con estado de la mar 5, lo que hace de él un buque muy versátil y capaz de cumplir las misiones para lo cual fue diseñado: Vigilancia y protección de la Zona Económica Exclusiva, Protección del Tráfico Marítimo, Defensa de intereses estratégicos, Operaciones de búsqueda y salvamento, Auxilio a otras unidades y humanitarias, Persecución del contrabando, tráfico de drogas e inmigración ilegal y la Vigilancia y obtención de información de inteligencia operativa o medioambiental.
Características de los POVZEE:
Eslora: 98,9 metros
Manga: 12,6 metros.
Velocidad Máxima: 24 nudos.
Velocidad de Crucero: 18 nudos.
Desplazamiento: 2450 toneladas.
Autonomía: 35ØØ millas náuticas a 18
Nudos. Dotación: 72 Tripulantes
Esta insigne unidad debe su nombre a la noble etnia de intrépidos pescadores y expertos navegantes GUAIQUERÍ, viene de Guaike, que quiere decir "palo aguzado", arpón de madera con el cual pescaban. Eran amistosos, hospitalarios y también orgullosos guerreros que se defendían ferozmente contra los ocasionales ataques de otras tribus.
Los GUAIQUERÍES ocuparon Isla "Paraguachoa", que significa lugar de abundante pesca, hoy Isla de Margarita. Fueron descritos de aspecto muy diferente al de la mayoría de las etnias caribes que se distribuían por el norte de Venezuela y las islas aledañas. Su estatura era superior a la media. Su tez era bronceada, con rasgos fuertes y pómulos resaltantes, con una marcada fuerza muscular.
Su mayor característica fue la hospitalidad, rasgo este que no los privó de haber sido un pueblo de excelentes guerreros, que se caracterizaban por su arrojo y valentía.
En Paraguachoa se asentaron, siglos atrás, indígenas de las Etnias como los Caribes, o los GUAIQUERÍES antes de la llegada de los primeros europeos. Macanao, Arimacoa, Charayma y otros caciques gobernaban la isla. La riqueza de la zona en pesca los motivó para instalarse entre las montañas y el mar, así como las perlas que del agua extraían y que tan orgullosos consigo llevaban.
Esta ceremonia será transmitida en vivo por la página WEB de la Misión Naval Venezolana en España, por lo que le invitamos a seguirnos el día y hora indicado a través de www.mnve.mil.ve.
Misión Naval Venezolana en España…
¡Construyendo la Armada del Futuro!
Por: CC. Yermynce Granadillo Medina
El día jueves Ø7 de abril de 2Ø11 a las 163Ø horas de España (1Ø:ØØ Hora Local de Venezuela), se llevará a cabo la ceremonia formal de entrega a la Armada Bolivariana del Patrullero Oceánico de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva AB “GUAIQUERÍ (PC-21) y Afirmación del Pabellón Nacional Venezolano.
Esta ceremonia se efectuará en las instalaciones del Astillero de NAVANTIA en Puerto Real, Bahía de Cádiz.
Este Hito formaliza el traspaso de la propiedad del primero de la serie de cuatro (Ø4) del tipo Patrullero Oceánico de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva (POVZEE) y de la clase “GUAIQUERÍ”. Su entrega representa la culminación de los trabajos realizados por la empresa pública española de construcción naval NAVANTIA para la Armada Bolivariana y garantiza a su vez que los setenta y dos (72) hombres y mujeres que conforman su dotación cumplieron su proceso de formación y adiestramiento, tanto en tierra como a bordo.
El AB “GUAIQUERÍ (PC-21) está dotado con la última tecnología en equipos y sistemas, capaz de llevar actividades completas con estados de la mar 5-6 y operaciones de helicóptero con estado de la mar 4; además, tiene capacidad de supervivencia con estado de la mar 8 y capacidad de dar y recoger embarcaciones hasta con estado de la mar 5, lo que hace de él un buque muy versátil y capaz de cumplir las misiones para lo cual fue diseñado: Vigilancia y protección de la Zona Económica Exclusiva, Protección del Tráfico Marítimo, Defensa de intereses estratégicos, Operaciones de búsqueda y salvamento, Auxilio a otras unidades y humanitarias, Persecución del contrabando, tráfico de drogas e inmigración ilegal y la Vigilancia y obtención de información de inteligencia operativa o medioambiental.
Características de los POVZEE:
Eslora: 98,9 metros
Manga: 12,6 metros.
Velocidad Máxima: 24 nudos.
Velocidad de Crucero: 18 nudos.
Desplazamiento: 2450 toneladas.
Autonomía: 35ØØ millas náuticas a 18
Nudos. Dotación: 72 Tripulantes
Esta insigne unidad debe su nombre a la noble etnia de intrépidos pescadores y expertos navegantes GUAIQUERÍ, viene de Guaike, que quiere decir "palo aguzado", arpón de madera con el cual pescaban. Eran amistosos, hospitalarios y también orgullosos guerreros que se defendían ferozmente contra los ocasionales ataques de otras tribus.
Los GUAIQUERÍES ocuparon Isla "Paraguachoa", que significa lugar de abundante pesca, hoy Isla de Margarita. Fueron descritos de aspecto muy diferente al de la mayoría de las etnias caribes que se distribuían por el norte de Venezuela y las islas aledañas. Su estatura era superior a la media. Su tez era bronceada, con rasgos fuertes y pómulos resaltantes, con una marcada fuerza muscular.
Su mayor característica fue la hospitalidad, rasgo este que no los privó de haber sido un pueblo de excelentes guerreros, que se caracterizaban por su arrojo y valentía.
En Paraguachoa se asentaron, siglos atrás, indígenas de las Etnias como los Caribes, o los GUAIQUERÍES antes de la llegada de los primeros europeos. Macanao, Arimacoa, Charayma y otros caciques gobernaban la isla. La riqueza de la zona en pesca los motivó para instalarse entre las montañas y el mar, así como las perlas que del agua extraían y que tan orgullosos consigo llevaban.
Esta ceremonia será transmitida en vivo por la página WEB de la Misión Naval Venezolana en España, por lo que le invitamos a seguirnos el día y hora indicado a través de www.mnve.mil.ve.
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Chaco- Teniente
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Re: Patrulleras y Guardacostas
Super lancha y le ponemos 4 misiles uran, una .50 y 2 ametralladoras 7.62
armandodfl- Distinguido
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Re: Patrulleras y Guardacostas
Amigo armandodfl, esa lancha patrullera esta en el hilo lanchas patrulleras y es de fabricación Turca y es una de las tantas propuesta posible que se han hecho para sustituir a las Vosper.
Chaco- Teniente
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Re: Patrulleras y Guardacostas
http://www.infodefensa.com/?noticia=navantia-entrega-a-venezuela-el-patrullero-de-vigilancia-oceanica-pc-21-guaiqueriEl Yavire (GC-22) y el Naiguatá (GC-23), son el segundo y el tercero de los cuatro patrulleros contratados del tipo Vigilancia Litoral, que desplazan más de 1.500 toneladas y tienen una cubierta de vuelo para un helicóptero.
El cuarto patrullero, G-24 Tamanaco, está previsto que termine su construcción en los astilleros venezolanos de Dianca.
Entonces. ¿Se fabrica en DIANCA VENEZUELA o en Navantia?
Saludos
delta074- Coronel
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Re: Patrulleras y Guardacostas
DELTA... pues va a ser que no se construye ni aqui ni allá.
esta semana se han cerrado los talleres cubiertos donde se estaban prealistando los 12 bloques de NAVANTIA BAZAN, porque hay orden de no gastar ni un euro mas en la ejecucion de la obra pues de aqui en adelante cualquier gasto no sera recuperable.
DIANCA esta operativamente desestructurada y en los actuales momentos no seria capaz ni de hacer un barquito de papel, por eso ni esta por la labor, ello debido al alto riesgo que una obra como esta supone para todos los psibles responsables que se pueda ver involucrados. El astillero tampoco ha podido, en casi el año de retraso que se ha acumulado la obra, equiparse con lo minimo necesario para acometer los trabajos.
NAVANTIA esta trincada y no puede hacer mas nada de lo que ya ha hecho... ha cumplido (en principio y a falta de detalles del contrato) con todo lo que se le pedia...
1) construccion de los 12 de los 13 bloques que conforman el barco, incluido el prealistamiento de los bloques.
2) suministro de los componentes principales del buque, maquinaria, equipos y sistemas (incluido THALES)
3) asesoria en DIANCA venezuela para la construccion del unico bloque que realmente se haria en venezuela y que se encuentra parcialmente terminado (obra de acero 100% pintura a un 50% prealistamiento 20%)
del otro lado de la frontera COTEMAR ha concluido practicamente el OPV que iniciaron un mes despues de la puesta de la quilla del TAMANACO en DIANCA... SI las comparaciones son odiosas, pero el TAMANACO tiene acumulados 10 meses de atraso y no hay por lo pronto decision alguna de donde y como se hará.
la prensa oportunista pues quiere quitar hierro y tratar de colar el gol y ver si cuela el cuento y "alguien" se entera y da de una vez por todas un golpe de mesa y levanta de la silla a mas de uno
sayonara
esta semana se han cerrado los talleres cubiertos donde se estaban prealistando los 12 bloques de NAVANTIA BAZAN, porque hay orden de no gastar ni un euro mas en la ejecucion de la obra pues de aqui en adelante cualquier gasto no sera recuperable.
DIANCA esta operativamente desestructurada y en los actuales momentos no seria capaz ni de hacer un barquito de papel, por eso ni esta por la labor, ello debido al alto riesgo que una obra como esta supone para todos los psibles responsables que se pueda ver involucrados. El astillero tampoco ha podido, en casi el año de retraso que se ha acumulado la obra, equiparse con lo minimo necesario para acometer los trabajos.
NAVANTIA esta trincada y no puede hacer mas nada de lo que ya ha hecho... ha cumplido (en principio y a falta de detalles del contrato) con todo lo que se le pedia...
1) construccion de los 12 de los 13 bloques que conforman el barco, incluido el prealistamiento de los bloques.
2) suministro de los componentes principales del buque, maquinaria, equipos y sistemas (incluido THALES)
3) asesoria en DIANCA venezuela para la construccion del unico bloque que realmente se haria en venezuela y que se encuentra parcialmente terminado (obra de acero 100% pintura a un 50% prealistamiento 20%)
del otro lado de la frontera COTEMAR ha concluido practicamente el OPV que iniciaron un mes despues de la puesta de la quilla del TAMANACO en DIANCA... SI las comparaciones son odiosas, pero el TAMANACO tiene acumulados 10 meses de atraso y no hay por lo pronto decision alguna de donde y como se hará.
la prensa oportunista pues quiere quitar hierro y tratar de colar el gol y ver si cuela el cuento y "alguien" se entera y da de una vez por todas un golpe de mesa y levanta de la silla a mas de uno
sayonara
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Patrulleras y Guardacostas
# LEY DE MURPHY.
Si algo puede salir mal, saldrá mal.
* Corolarios.
1. Nada es tan fácil como parece.
2. Todo lleva más tiempo del que usted piensa.
3. Si existe la posibilidad de que varias cosas vayan mal, la que cause más perjuicios será la única que vaya mal.
4. Si usted intuye que hay cuatro posibilidades de que una gestión vaya mal y las evita, al momento aparecerá espontáneamente una quinta posibilidad.
5. Cuando las cosas se dejan a su aire, suelen ir de mal en peor.
6. En cuanto se ponga a hacer algo, se dará cuenta de que hay otra cosa que debería haber hecho antes.
7. Cualquier solución entraña nuevos problemas.
8. Es inútil hacer cualquier cosa a prueba de tontos, porque los tontos son muy ingeniosos.
9. La naturaleza siempre está de parte de la imperfección oculta.
10. La madre Naturaleza es una perra.
Si algo puede salir mal, saldrá mal.
* Corolarios.
1. Nada es tan fácil como parece.
2. Todo lleva más tiempo del que usted piensa.
3. Si existe la posibilidad de que varias cosas vayan mal, la que cause más perjuicios será la única que vaya mal.
4. Si usted intuye que hay cuatro posibilidades de que una gestión vaya mal y las evita, al momento aparecerá espontáneamente una quinta posibilidad.
5. Cuando las cosas se dejan a su aire, suelen ir de mal en peor.
6. En cuanto se ponga a hacer algo, se dará cuenta de que hay otra cosa que debería haber hecho antes.
7. Cualquier solución entraña nuevos problemas.
8. Es inútil hacer cualquier cosa a prueba de tontos, porque los tontos son muy ingeniosos.
9. La naturaleza siempre está de parte de la imperfección oculta.
10. La madre Naturaleza es una perra.
delta074- Coronel
- Cantidad de envíos : 15221
Fecha de inscripción : 31/08/2009
Re: Patrulleras y Guardacostas
DELTA... yo tambien soy un acerrimo defensor de la ley de murphy... y no por que me guste, si no porque sirve para explicar muchas cosas y sobre todo PREVENIRLAS
entiendo el porque las publicas, pero creo que lo que debería hacerse es resolver la situacion planteada y evitar los daños y perdidas que la cancelacion del BVL TAMANACO implica.
Ah... por cierto se entrega el PC21, se estima que zarpe despues de semana santa y que por los tanto este en venezuela para la primera o segunda semana de mayo... si todo sale bien y no topamos con la ley de murphy
bye
entiendo el porque las publicas, pero creo que lo que debería hacerse es resolver la situacion planteada y evitar los daños y perdidas que la cancelacion del BVL TAMANACO implica.
Ah... por cierto se entrega el PC21, se estima que zarpe despues de semana santa y que por los tanto este en venezuela para la primera o segunda semana de mayo... si todo sale bien y no topamos con la ley de murphy
bye
Nilo- Sargento Ayudante
- Cantidad de envíos : 8548
Fecha de inscripción : 03/04/2010
Localización : sparrow 7h
Re: Patrulleras y Guardacostas
jajajaj, no se te escapa nada.ildefonso machuca escribió:DELTA... yo tambien soy un acerrimo defensor de la ley de murphy... y no por que me guste, si no porque sirve para explicar muchas cosas y sobre todo PREVENIRLAS
entiendo el porque las publicas, pero creo que lo que debería hacerse es resolver la situacion planteada y evitar los daños y perdidas que la cancelacion del BVL TAMANACO implica.
Ah... por cierto se entrega el PC21, se estima que zarpe despues de semana santa y que por los tanto este en venezuela para la primera o segunda semana de mayo... si todo sale bien y no topamos con la ley de murphy
bye
Hay un rumor de que personal de la marina esta tomando directamente las reparaciones de todas las unidades.
Bueno, ojala mañana tengamos el tiempo para ver el abanderamiento.
Por los vientos que soplan mientras mas rapido saquemos los Patrulleros,sera mejor.
Gracias por la informacion.
Saludos
delta074- Coronel
- Cantidad de envíos : 15221
Fecha de inscripción : 31/08/2009
patrulleras
saludos, que tipos de misiles puede llevar estas patrulleras tipo litoral.en la cubierta para helicopteros tiene capacidad,para equipos rusos lo digo dado que las fragatas son para bell 212,los aparatos rusos son mucho mas grandes y pesados.
vudu 1- Capitán
- Cantidad de envíos : 12486
Fecha de inscripción : 24/03/2011
Localización : selva!!!
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