REEMPLAZO PARA EL SISTEMA F-16 FIGHTING FALCON DE LA AVIACION MILITAR BOLIVARIANA

aprendis escribió:pero ofrecieron el j10a ademas podriamos pedirlo con tecnologia de otro tipo creo yo q se podria asi no tendriamos un avion con tecnologia inferior la ultima opcion seria ese avion porque no veo otras opciones q no sea rusa o china a futuro lo digo por los precios de los aviones occidentales

De ser asi lo que dices..! No me parece.. Aunque, Tengo entendido que J-10A ya no esta en producción en serie, en dado caso los chinos nos venderían esas lumpias usadas y no recién sacados de fabrica, por mucho mas plata de la que se puede conseguir un avión nuevo como el FC-1. Para mì seria mal negocio.

Gerardo escribió:Solucion: saquemos al actual gobierno, todo empieza por ahi, no solo recuperaremos a la FAN si no a nuestro pais de la postracion y miseria socialista

aprendis escribió:hay esta el reporte de prensa que subi dicen mas o menos los precios yo lei hace tiempo que los 415 palos el f35 a arabia saudita le salieron a 191 palos 84 15sa + 70 f15s por esa gran cantida de aviones

Gerardo escribió:Salvo el raptor nungun caza cuesta 300mm$ la unidad.

Un F-15 SE Silent Eagle que es la tapa del frascoesta en 100mm la undiad (costo estimado por Boeing)

Gerardo, igualito ahorita Vzla no esta para gastar 85 MM$ por cada Rafale, ò Su-35 ò Mig-35 entre 65 y 70 MM$ c/u, hasta los hdp Chengdu J-10B pasan los 50 MM$. Por tanto, nos quedan en la palestra sistemas mas económicos como los Mig-29 M /M2 (iz.9.61 / iz.9.67) similares a los que les van a entregar recientemente a Siria ò el polémico Chengdu FC-1 Block II / Block III ò tal vez el Shenyang J-11B / J-11D  aunque mas caro que los dos anteriores mencionados, son las opciones que veo a corto o mediano plazo, porque "Mas vale tener un sistema y no utilizarlo, que tener que utilizarlo y no tenerlo..!"    

aprendis escribió:cuanto cuesta un j11? tanto le haces publicida men =) creo ese no lo venderian por la sencilla razon ya q es una copia del su27 y creo q rusia y china tuvieron problemas por esa copia sin permiso ademas es de 2 motores nosotros necesitamos un monomotor para bajar los gastos

Verga mijo..! Ya se te ha dicho que el monomotor chino que a tì te gusta osea el J-10B NO lo quiso vender China a nosotros..!
Por tanto, no debemos quedarnos allí, hay que ver mas opciones así sean bimotoras como este J-11B ò los Mig-29M/M2, con respecto a tu pregunta del costo del J-11 en el 2014 estaba en 30 MM$ por unidad limpio (sin partes ni repuestos, ni armamento) y pregúntame a mì si estoy preocupado sì es una copia del Su-27SK, cuando es historia que los rusos le suministran los motores Lyulka AL-31F a este sistema caza o en su defecto los chinos en sus ultimas variantes (J-11B /BS/ Bh/ BSH/ D) han desarrollado el autóctono turbofan Woshan WS-10A "Taihang" para esta aeronave..!

aprendis escribió:no es que me guste solo pienso que es mejor me gustaria mas mirage 2000 pero ya el salio hace tiempo no se produce y sus actualizaciones son bien cara un avion hermoso o un f16 v pero eso a nosotros no no los va a vender ahora sino cuando esten como los kfir otro avion que me gusta es el mig 35 ahora el j11 lo digo porque rusia se pondria piche con nosotros por comprar una de sus copias que de paso estan en un problema legal con los chinos

Como te dije anteriormente un Mig-35 esta a la par en costo a un Su-35 por ser aeronaves 4++ alrededor de 70MM$. Nada factible para nosotros..! Con respecto al J-11B , Rusia no tiene porque molestarse, si le llegasen a vender dicho sistema a Vzla..!
Business is Business..!

Gerardo escribió:L-15 AJT y LIFT es la opcion economica

Ese sistema no es suficiente, es solo para suplir los T-2D "Buckeye" como advanced Training Jet (ATJ) y/o a los "Zancudos" CF-5A/B como LIFT,  y de paso tantas pendejeras que aquí postean de que ya vienen que eso ya esta listo, el pato y la guacharaca y na-nai, na-nai de las benditas "Lumpias" que son otra copia màs de los Yak-130 rusos y los Master 346 italianos que los chinos nos tienen acostumbrados a ver..!
Aquí Gerardo, estamos hablando de sustitutos de los F-16 por esa razón hay que pensar en un verdadero caza ligero ò medio, NO en LIFT (Lead-in fighter trainer)..!

aprendis escribió:por lo que veo muchos paises del mundo va es a ir por los light ya que estan muy caros y muchos paises no tienen para pagar es mas hasta paises de europa lei que van es por esos aviones ya compraran pocos f35 como supremacia aerea y los light como cazas de segunda linea

Light fighter NO es lo mismo que LIFT, ojo con esa confusión de conceptos..!

l 100% iraní Hesa Saeqeh (rayo) es el orgullo de la industria de fabricación de aviones de Irán.

Xamber escribió:

l 100% iraní Hesa Saeqeh (rayo) es el orgullo de la industria de fabricación de aviones de Irán.

100 % ?

Entonces, según tù ¿Que país lo ayudo para que la ingeniería inversa no fuese totalmente iranì..? Israel, USA ò la U.E.!

Al menos en la primera foto que expuse le veo un misil aire-aire montado en la pta. del ala del Saeqeh, al parecer se trata del misil “Fateh” que es la versión iraní del Sidewinder(AIM-9P). Esos persas extremistas musulmanes, donde las mujeres andan todas tapadas de negro han sabido "sembrar el petroleo" y eso que los han tenido embargados con la vaina de las plantas nucleares que estaban desarrollando y su verguero ideológico de desaparecer Israel, NO como nosotros que regalamos ò donamos el petroleo a demasiadas naciones del Caribe, Centroamérica & Suramérica , porque "Ser rico es malo" y demás sandeces del muerto insepulto y lo que queda o quedaba para los bolsillos de los mas "vivitos" enchufados de la robolucion..!

MIG escribió:

Xamber escribió:

l 100% iraní Hesa Saeqeh (rayo) es el orgullo de la industria de fabricación de aviones de Irán.

100 % ?

Entonces, según tù ¿Que país lo ayudo para que la ingeniería inversa no fuese totalmente iranì..? Israel, USA ò la U.E.!

Al menos en la primera foto que expuse le veo un misil aire-aire montado en la pta. del ala del Saeqeh, al parecer se trata del misil “Fateh” que es la versión iraní del Sidewinder. Esos persas extremistas musulmanes, donde las mujeres andan todas tapadas de negro han sabido "sembrar el petroleo" y eso que los han tenido embargados con la vaina de las plantas nucleares que estaban desarrollando y su verguero ideológico de desaparecer Israel, NO como nosotros que regalamos ò donamos el petroleo a demasiadas naciones del Caribe, Centroamérica & Suramérica , porque "Ser rico es malo" y demás sandeces del muerto insepulto y lo que queda o quedaba para los bolsillos de los mas "vivitos" enchufados de la robolucion..!

Xamber escribió:

MIG escribió:

Xamber escribió:

100 % ?

Entonces, según tù ¿Que país lo ayudo para que la ingeniería inversa no fuese totalmente iranì..? Israel, USA ò la U.E.!

Al menos en la primera foto que expuse le veo un misil aire-aire montado en la pta. del ala del Saeqeh, al parecer se trata del misil “Fateh” que es la versión iraní del Sidewinder. Esos persas extremistas musulmanes, donde las mujeres andan todas tapadas de negro han sabido "sembrar el petroleo" y eso que los han tenido embargados con la vaina de las plantas nucleares que estaban desarrollando y su verguero ideológico de desaparecer Israel, NO como nosotros que regalamos ò donamos el petroleo a demasiadas naciones del Caribe, Centroamérica & Suramérica , porque "Ser rico es malo" y demás sandeces del muerto insepulto y lo que queda o quedaba para los bolsillos de los mas "vivitos" enchufados de la robolucion..!

Segun yo ? mira esos desarrollos iranies, al parecer no son aviones nuevos son aviones reconstruidos viejos ...

MIG escribió:

Gerardo escribió:L-15 AJT y LIFT es la opcion economica

Ese sistema no es suficiente, es solo para suplir los T-2D "Buckeye" como advanced Training Jet (ATJ) y/o a los "Zancudos" CF-5A/B como LIFT,  y de paso tantas pendejeras que aquí postean de que ya vienen que eso ya esta listo, el pato y la guacharaca y na-nai, na-nai de las benditas "Lumpias" que son otra copia màs de los Yak-130 rusos y los Master 346 italianos que los chinos nos tienen acostumbrados a ver..!
Aquí Gerardo, estamos hablando de sustitutos de los F-16 por esa razón hay que pensar en un verdadero caza ligero ò medio, NO en LIFT (Lead-in fighter trainer)..!