Noticias Y Generalidades

soldadox escribió:cortesia de fav-club
Ucocar construye lanchas de combate fluvial y embarcaciones de servicio para la Armada de Venezuela



La Unidad Coordinadora de los Servicios de Carenado de la Armada (Ucocar), ubicada en la base naval Contralmirante Agustín Armario, de Puerto Cabello, Venezuela, está desarrollando varios proyectos de construcción naval para la Armada venezolana. Destaca, en primer lugar, la lancha de combate fluvial tipo Guardián G-25. Se trata de una embarcación de 7,62 m de eslora, construida en fibra de vidrio e impulsada por dos motores fuera de borda de 100 CV. En la proa tiene un afuste para una ametralladora de 12,7 mm.

Del mismo modo, Ucocar presenta la embarcación de transporte de personal tipo Aquabus. De cabina cerrada, tiene capacidad para más de 50 personas sentadas. Una unidad ha sido entregada a la Armada venezolana, la Turiamo (LT-01). Antares y Centinela 23´ son otros modelos de embarcaciones de servicio y transporte de personal construidas, igualmente, en fibra de vidrio.


lanchas antares lt-02(fotos ucocar)



lancha centinela 23 (fotos ucocar)

Ucocar es un servicio desconcentrado adscrito al Ministerio del Poder Popular para la Defensa, que se encarga de la reparación, mantenimiento, construcción de buques, equipos, sistemas, casco y estructuras hasta 1.000 toneladas.

En 2008, Ucocar ensambló en sus instalaciones, con asistencia de Damen Shipyards Group, de Holanda, una unidad tipo Damen Stan Patrol 2606 la cual fue incorporada a la Armada de Venezuela con el nombre de Págalo (PG-51) y tiene previsto ensamblar cinco más del mismo tipo y dos tipo Damen Stan Patrol 4207, de mayor porte.

Fuente: Carlos Hernández – Infodefensa

beuno me gusta que construllan esto pero deverian crear mas cosas otra cosa mas la lanchas antares lt-02 parese un lancha de desembarco en la parte de adelante por que esto y segundo tambien escuche que construian lcvp cuantos ya se an construidos de cada lancha ps

Para eso está el Plan de Desarrollo de La Armada: PLAN SUCRE
El cual está encerrado en la planificación de los próximos 6 años.

Saludos

Compatriota delta074, podrías extenderte más en las directrices del Plan Sucre y objetivos, para disertar cuales podrían ser los posible alistamientos, con los que podrían ser ejecutados aquí.

Una imagen del T-92:

Rusia y China a punto de cerrar un contrato de desarrollo de submarinos
El contrato definitivo por un importe de 2.000 millones de dólares estaría cerrado antes de 2105

Rusia y China firmaron un acuerdo marco para desarrollar y construir conjuntamente cuatro submarinos de cuarta generación.

El convenió fue firmado entre Rosoboronexport, empresa exportadora de armas rusa, y el Ministerio de Defensa de China. Según informa el diario ruso 'Kommersant' citando fuentes cercanas a Rosoboronexport, los sumergibles serán desarrollados a partir de las naves del proyecto 1650 Amur.

Se informa de que el contrato definitivo, por un importe de unos 2.000 millones de dólares, se cerrará antes de 2015. Esto significa que China podrá 'adelantar' a la India y Venezuela, que también han mostrado interés por el proyecto 1650.

El acuerdo preliminar estipula la construcción de dos submarinos en Rusia y otros dos en China. De acuerdo con la fuente del rotativo, la proporción de los componentes chinos en los submarinos no superará el 30%, aunque todavía se desconoce qué empresa rusa se encargará de la construcción de los submarinos en Rusia.

Los participantes de las negociaciones sostienen que China no será capaz de copiar la tecnología de los submarinos rusos ya que habrá restricciones específicas en el contrato.

El proyecto 1650 es una versión de exportación del proyecto 677 Lada, desarrollado por el Buró de Diseños Rubin, de San Petersburgo. La cabeza de serie, San Petersburgo, fue entregado a la Armada rusa en 2010.

Los submarinos de este tipo son capaces de sumergirse a una profundidad de 300 metros y alcanzan los 21 nudos de velocidad. Están diseñados para la guerra antisubmarina y antisuperficie, defensa de bases navales, vías navegables de costa y mar, así como para misiones de reconocimiento. Están armados con misiles de crucero Club-S, torpedos y minas.

Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/81666-rusia-china-punto-cerrar-contrato-desarrollo-submarinos

Estas son noticias que te dejan perplejo ¿no y que el Yuan era la quinta esencia y el guevo pelao plus ultra de los Submarinos? y de cuando acá nosotros estábamos interesados por un proyecto que le faltaban años no meses ¡años! para su culminación cuando los mismos rusos volvieron a comprar Kilos por la desesperante tardanza del proyecto Lada y por consiguiente del Amur...

Los submarinos nucleares rusos del proyecto 885 Yasen podrán destruir objetivos costeros a una distancia de 1.400 kilómetros, casi el quíntuple en comparación con los modelos del actual arsenal, afirmó hoy el comandante de la Armada rusa, almirante Víctor Chirkov. El almirante recordó que “el submarino Severodvinsk realizó el pasado 23 de noviembre el primer lanzamiento de prueba desde posición sumergida: su sistema Kalibr disparó un misil a la distancia máxima, contra un blanco costero situado a 1.400 kilómetros”.

El submarino nuclear Severodvinsk, buque insignia del proyecto 885 Yasen, debe incorporarse a la Armada rusa en 2013. En total, Rusia planea construir en los próximos años ocho submarinos lanzamisiles de este tipo. El Severodvinsk desplaza 8.600/13.800 toneladas, tiene 119 metros de eslora, 13,5 de manga y 9,4 de calado. Puede alcanzar una velocidad de 16/31 nudos y descender a 600 metros de profundidad. Su tripulación consta de 90 hombres, incluidos 32 oficiales. Las armas a bordo incluyen misiles de crucero de largo alcance Oniks y Kalibr, torpedos, torpedos-cohete y minas.

Fuente: http://sp.rian.ru/

Video del T-92:

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=N56P6uJCC2E

Tengo unas dudas .... pero no diré nada en un foro publico. por lo demás la lista de "soluciones" publicadas por delta me parecen interesantes...

PD: interesante lo publicado por rafahot59 ...

Disculpen mi poco conocimiento del tema, pero de que trata el plan sucre ??

Compatriotas por lo planteado en esta noticia el T-92 “Los Frailes” , entonces quiere decir que llego fueron el Miércoles 26 y no el Martes:

Fanb recibió buque Los Testigos fabricado en Cuba.

Puerto Cabello, diciembre 26 (Especial).- La Armada Bolivariana dio la bienvenida al nuevo buque de Transporte Logístico AB “Los Testigos” T-92, comandado por el capitán de corbeta Luis Leonardo Ortega Valles, que arribó al muelle de la Estación Principal de Guardacostas La Guaira (Vargas), proveniente de Cuba, donde fue construido por el astillero cubano-holandés Damex.

La embarcación estará adscrita al Escuadrón de Buques de Apoyo y Servicio de la Escuadra Libertadora de la Fuerza Armada, con sede además en la ciudad de Puerto Cabello, y servirá para reforzar el esquema táctico de apoyo logístico a las actividades operacionales de defensa naval.

El comandante general de la Armada Bolivariana, almirante Diego Antonio Guerra Barreto, informó que éste es el segundo buque en su clase que arriba al país, luego de que el primer transporte de este tipo, denominado “Los Frailes” T-91, llegara al país en marzo de este año. El Transporte Logístico AB “Los Testigos” (T-92), de 57,27 metros de eslora, tiene 12 metros de manga y una capacidad de carga de 740 toneladas.

Asimismo, el Almirante resaltó que el convenio establece la adquisición de cuatro buques logísticos, que no solamente vienen a fortalecer el resguardo de la soberanía en los espacios acuáticos, sino que también pueden ser empleados en labores humanitarias y a la vez para garantizar la soberanía alimentaria, a través del transporte de alimentos para nuestra nación. Además de la participación en el sistema redefensa nacional, podrá apoyar en el comercio.

http://www.notitarde.com/La-Costa/Fanb-recibió-buque-Los-Testigos-fabricado-en-Cuba/2012/12/26/156225

bien.

Armada de Venezuela recibirá nuevos buques en 2013



En el transcurso de 2013, la Armada venezolana tiene programada la recepción de nuevos buques, así como medios blindados y de artillería para la Infantería de Marina y aeronaves para la Aviación Naval.

Encabeza la lista de entregas el tercero de los cuatro buques de carga multipropósito del tipo Damen Stan Lander 5612, ordenados al astillero cubano Damex, el cual es regentado por Damen Shipyard Group, de Holanda.

La recepción del barco está prevista para el próximo mes de junio, mientras que el cuarto buque se recibirá a finales de 2013.
Del mismo modo, avanza en el astillero cubano la construcción de dos patrulleros de diseño holandés, pero de un modelo no especificado.

La primera embarcación será entregada a la Marina de Guerra venezolana en el segundo semestre de 2013, según se anunció.

Por su parte, la Infantería de Marina se apresta a recibir en los primeros meses de 2013 el primer lote del material adquirido en China, que comprende tanques y vehículos blindados anfibios, obuses autopropulsados, morteros y sistemas de comunicaciones, entre otros equipos.


Harbin Z-9C/D

Mientras, la Aviación Naval espera por sus nuevos helicópteros antisubmarinos Harbin Z-9C/D, también de fabricación china. La compra, de acuerdo a medios oficiales, se concretó a mediados de 2012.
Fuente: notitarde.com

Publicado por Jose M Ybarra el 27.12.12 0 comentarios Enlaces a esta entrada

jueves, 27 de diciembre de 2012

La Infantería de Marina de Venezuela se adecúa para recibir nuevos equipos



En primer término, ha reasumido la denominación de Comando de Infantería Marina, tras ser elevada a nivel de división, en el año 2000, con el nombre de División de Infantería de Marina General en Jefe Simón Bolívar.

Su nueva estructura comprende nueve brigadas: cuatro brigadas anfibias (una mecanizada), tres brigadas fluviales, una brigada de Comandos de Mar y una brigada de Policía Naval. Asimismo, cuenta con un batallón de Comunicaciones independiente.

La próxima recepción de material blindado y de artillería de fabricación china, que no reemplazará a los sistemas existentes, sino que los complementará, ha obligado a la creación, transformación y transferencia de unidades tácticas.
En ese sentido, se ha anunciado que la Primera Brigada de Infantería de Marina Mecanizada Capitán de Navío Miguel Ponte Rodríguez, con sede en la base naval Contralmirante Agustín Armario de Puerto Cabello, será la principal receptora de los medios blindados chinos. Su nueva estructura orgánica incluye al 12 Batallón de Infantería Mecanizada Capitán de Corbeta Miguel Ponce Lugo (antiguo batallón de Vehículos Anfibios).

Del mismo modo, la Segunda Brigada de Infantería de Marina Contralmirante José Eugenio Hernández, con su comando en Carúpano, estado Sucre, contará con el 24 Grupo de Artillería General de División José Antonio Anzoátegui.

Mientras, la Cuarta Brigada de Infantería de Marina Almirante Alejandro Petión, destacada en Punto Fijo, estado Falcón, dispondrá del 41 Batallón de Vehículos Anfibios Almirante Francisco de Miranda (ex batallón de Infantería de Marina) y del 43 Grupo de Artillería Autopropulsado Mariscal Juan Crisóstomo Falcón.

Los dos nuevos grupos de Artillería se suman al 33 Grupo de Artillería Vicealmirante Lino Clemente de la Tercera Brigada de Infantería de Marina.

Cabe recordar, que en julio pasado el Gobierno de Venezuela suscribió un contrato con la empresa estatal China North Industries Corporation (NORINCO), para el equipamiento de la Infantería de Marina.

El monto de la negociación fue por casi 500 millones de dólares. En ese momento, se anunció, sin mayor precisión, que la compra incluía tanques y vehículos blindados anfibios, vehículos blindados de Comando, obuses autopropulsados, morteros, sistemas de comunicaciones y material logístico, entre otros equipos.

Fuente: infodefensa.com
Foto: AVN

Con participación de Navantia
El patrullero oceánico Warao (PC-22) de la Armada de Venezuela será reparado en Brasil



09/01/2013

(Infodefensa.com) Carlos E. Hernández, Caracas – El patrullero oceánico Warao (PC-22), de la Armada de Venezuela, que en agosto de 2012 sufrió “daños severos” cuando encalló en las costas de Brasil, será reparado en un astillero de Río Janeiro, con participación de la empresa estatal española Navantia, según conoció Infodefensa.com Venezuela de fuentes confiables.

Fuentes de la compañía española aseguran, por su parte, que aún se está en negociaciones para organizar los trabajos de recuperación.

Cabe recordar, que el buque colisionó contra un arrecife coralino cuando se aproximaba al puerto brasileño de Fortaleza. El Warao participaba con su gemelo el Kariña (PC-24) y otros buques de la Armada venezolana y de la Marina de Brasil, en los ejercicios navales combinados Venbras 2012.

Desde entonces, el barco permanecía en Fortaleza abarloado al Kariña, a la espera de una decisión de la Armada venezolana sobre su futuro.

En el mes de septiembre, Infodefensa.com tuvo conocimiento de que Navantia estaba evaluando el alcance de los trabajos requeridos para la reparación del Warao; sin embargo, no fue sino dos meses después cuando la Armada venezolana habría tomado la decisión de recuperar el buque.

A tal efecto, en diciembre pasado zarpó rumbo a Fortaleza el remolcador de altura Francisco de Miranda (RA-11), con la finalidad de relevar al Kariña y participar en la operación de traslado del Warao al astillero de Río de Janeiro. No obstante, debido a los daños sufridos en el casco y sistemas de propulsión, será necesario el empleo de un buque dique para trasportarlo.

Se desconoce el costo de la reparación y el tiempo que tomarán los trabajos. Por lo demás, a la fecha no ha habido pronunciamiento alguno de la Armada de Venezuela, ni de ningún otro organismo del Estado venezolano, sobre el accidente sufrido por el Warao.

El Warao, de 2.420 toneladas de desplazamiento, es el segundo de los cuatro patrulleros oceánicos del tipo Avante 2400 /clase Guaiquerí, que fueron construidos en España por la empresa Navantia. Fue entregado a la Armada venezolana el 2 de agosto de 2011, en el astillero de Puerto Real, en la bahía de Cádiz.

Foto: Navantia

fuente: http://www.infodefensa.com/?noticia=el-patrullero-oceanico-warao-pc-22-de-la-armada-de-venezuela-sera-reparado-en-brasil

Bueno esta es una gran noticia, al fin se dará inicio al proceso de reparación del warao

Bueno mis compatriotas esta noticia viene de este medio, pero también plantea que nos es oficial, habrá que esperar que sea colocado en la página oficial de la Armada, en el siguiente origen de dicha noticia y su enlace:

Con asistencia técnica de empresa española Navantia
El patrullero "Warao" será reparado en Brasil

Caracas, enero 8 (Carlos E. Hernández).- El patrullero oceánico "Warao" (PC-22), de la Armada de Venezuela, que en agosto de 2012 sufrió “daños severos” cuando encalló en las costas de Brasil, será reparado en un astillero de Río Janeiro con asistencia de la empresa estatal española Navantia, según se conoció de fuentes confiables.

Como se sabe, el buque colisionó contra un arrecife coralino, cuando se aproximaba al puerto brasileño de Fortaleza, el 3 de agosto del año pasado. El “Warao” participaba con su gemelo el "Kariña" (PC-24) y otros buques de la Armada venezolana y de la marina de Brasil en los ejercicios navales combinados “Venbras 2012”.

Desde entonces el buque permanecía en Fortaleza próximo al "Kariña", a la espera de una decisión de la Armada venezolana.

Trascendió igualmente que Navantia, constructora del buque, realizó una evaluación del alcance de los trabajos requeridos para su reparación.

Finalmente, la decisión de reparar el patrullero habría sido tomada a finales de 2012. Asimismo, en diciembre la Armada envió al referido puerto brasileño al remolcador de altura "Francisco de Miranda" (RA-11) para relevar el "Kariña".

Para su traslado al astillero de Río Janeiro, el “Warao” será colocado en la cubierta de un buque-dique de grandes dimensiones, debido a que el casco y el sistema de propulsión resultaron afectados por el accidente.

Se desconoce el costo de los trabajos y el tiempo que tomará la reparación.

Cabe señalar que a la fecha no ha habido pronunciamiento alguno de la Armada de Venezuela, ni de ningún otro organismo del Estado venezolano, sobre el accidente sufrido por el "Warao"; por lo tanto, la información reseñada es de carácter extraoficial.


http://www.notitarde.com/La-Costa/El-patrullero-Warao-será-reparado-en-Brasil/2013/01/08/158580

ya era hora

Compatriotas noticias de la Armada, particularmente buenas en varios aspectos, las traigo a colación para una disertación:

INEA donó buque remolcador a la Armada Bolivariana

El Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (INEA) donó en la sede de la Comandancia General de la Armada Bolivariana una embarcación tipo buque remolcador denominado La Restinga para ser utilizada durante el adiestramiento del personal tripulante de las unidades grises y las prácticas en el polígono de tiro de La Orchila.

http://www.armada.mil.ve/portal/index.php?option=com_content&view=article&id=1657:inea-dono-buque-remolcador-a-la-armada-bolivariana&catid=3:noticias&Itemid=46

Compatriotas esta es una aeronave del tipo Britten Norman sigla YV-2615, que cubría la ruta Los Roques-Maiquetía con cuatro tripulantes de nacionalidad italiana y dos venezolanos, desaparecida el pasado 4 de enero.

Armada continua búsqueda de la avioneta desaparecida en los Roques

“El Estado venezolano con el apoyo de la Armada Bolivariana está haciendo todos los esfuerzos en la búsqueda de la aeronave que desapareció el pasado 4 de enero cuando cubría la ruta Los Roques-Maiquetía, al norte de Venezuela”, así lo informó el jefe de gobierno del Territorio Insular Francisco de Miranda, vicealmirante Armando José Laguna Laguna.
Señaló que por la Armada Bolivariana hay varias unidades que están apoyando: los buques de vigilancia litoral AB Guaicamacuto GC-21 y Yavire GC-22, y los patrulleros guardacostas Gavión PG-401 y Pelícano PG-34; además de aeronaves de la aviación civil como el DA-42 y el helicóptero MI-17, Vigilancia Costera del Destacamento 905, unidades del Territorio Insular Francisco de Miranda y todo un personal de buzos y bomberos aeronáuticos que están brindando apoyo.
En las labores de búsqueda también destacó que están participando el Servicio de Búsqueda y Salvamento del Ministerio de Transporte Aéreo y Acuático, Bomberos Marinos, Guardacostas, Aviación Civil y todos los voluntarios que está efectuando maniobra de búsqueda.

http://www.armada.mil.ve/portal/index.php?option=com_content&view=article&id=1655:armada-continua-busqueda-de-la-avioneta-desaparecida-en-los-roques&catid=3:noticias&Itemid=46

Esta noticia es importante ya que a este territorio, le permitirá desarrollarse turísticamente y en su seguridad con el apoyo de la Armada.

Territorio Insular y la Armada adecuan medios para mejorar esta región

“El Territorio Insular Francisco de Miranda en coordinación con la Armada Bolivariana está adecuando los medios y equipos para una mejor funcionabilidad de esta región del país”, así lo informó el jefe de Gobierno de la entidad, vicealmirante Armando Laguna Laguna, durante una visita que realizó a la sede de la Comandancia General del componente, en Caracas.
Durante su visita fue recibido por el Comandante General de la Armada Bolivariana, almirante Diego Antonio Guerra Barreto, a quien le expuso los “proyectos a futuro que se tienen previsto para este territorio y en donde el componente naval tiene un papel vital”, dijo.
“Estamos desarrollando los proyectos para el terminal interno (aéreo y marítimo) en el Gran Roque, la construcción de una torre de control, la instalación del Cuerpo de Bomberos Aeronáuticos, la construcción de un muelle de servicio y militar, además de toda la adecuación de los servicios en el archipiélago de Los Roques”, expresó el VA Armando Laguna.
Explicó el jefe de gobierno que “uno de los principales objetivos de la creación de este territorio es fortalecer la seguridad y defensa de nuestros espacios marítimos insulares, área donde podemos extender la proyección de nuestra Fuerza Armada Nacional Bolivariana en todo lo que contempla el Mar Caribe y la Zona Económica Exclusiva de nuestro país”.
Resaltó que en su territorio hay tres parques nacionales: Morrocoy, San Esteban y Médanos de Coro y todo lo que compete al sector marítimo, por lo que allí “tienen proyectado mejorar los servicios y todo lo relacionado con la seguridad y defensa de nuestro país”. Indicó.
El Territorio Insular Francisco de Miranda, cuya capital es el Archipiélago de Los Roques, comprende las Dependencias Federales de los archipiélagos de Las Aves, Los Roques y La Orchila, y los islotes de la península de Paraguaná del estado Falcón, cuyas responsabilidades están entre otras, administrar el patrimonio de dicho territorio insular, velar por la seguridad de esta extensión de terreno y otorgar concesiones para la prestación de servicios públicos.

http://www.armada.mil.ve/portal/index.php?option=com_content&view=article&id=1656:territorio-insular-y-la-armada-adecuan-medios-para-mejorar-esta-region&catid=3:noticias&Itemid=46

Increible. Noticias como arroz por todos lados.

Chaco escribió:Compatriotas noticias de la Armada, particularmente buenas en varios aspectos, las traigo a colación para una disertación:

INEA donó buque remolcador a la Armada Bolivariana

http://www.digitaldenoticia.com/galnoticia.php?idnoticia=5793
El Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (INEA) donó en la sede de la Comandancia General de la Armada Bolivariana una embarcación tipo buque remolcador denominado La Restinga para ser utilizada durante el adiestramiento del personal tripulante de las unidades grises y las prácticas en el polígono de tiro de La Orchila.

http://www.armada.mil.ve/portal/index.php?option=com_content&view=article&id=1657:inea-dono-buque-remolcador-a-la-armada-bolivariana&catid=3:noticias&Itemid=46

Compatriotas esta es una aeronave del tipo Britten Norman sigla YV-2615, que cubría la ruta Los Roques-Maiquetía con cuatro tripulantes de nacionalidad italiana y dos venezolanos, desaparecida el pasado 4 de enero.

Armada continua búsqueda de la avioneta desaparecida en los Roques

“El Estado venezolano con el apoyo de la Armada Bolivariana está haciendo todos los esfuerzos en la búsqueda de la aeronave que desapareció el pasado 4 de enero cuando cubría la ruta Los Roques-Maiquetía, al norte de Venezuela”, así lo informó el jefe de gobierno del Territorio Insular Francisco de Miranda, vicealmirante Armando José Laguna Laguna.
Señaló que por la Armada Bolivariana hay varias unidades que están apoyando: los buques de vigilancia litoral AB Guaicamacuto GC-21 y Yavire GC-22, y los patrulleros guardacostas Gavión PG-401 y Pelícano PG-34; además de aeronaves de la aviación civil como el DA-42 y el helicóptero MI-17, Vigilancia Costera del Destacamento 905, unidades del Territorio Insular Francisco de Miranda y todo un personal de buzos y bomberos aeronáuticos que están brindando apoyo.
En las labores de búsqueda también destacó que están participando el Servicio de Búsqueda y Salvamento del Ministerio de Transporte Aéreo y Acuático, Bomberos Marinos, Guardacostas, Aviación Civil y todos los voluntarios que está efectuando maniobra de búsqueda.
http://www.armada.mil.ve/portal/index.php?option=com_content&view=article&id=1655:armada-continua-busqueda-de-la-avioneta-desaparecida-en-los-roques&catid=3:noticias&Itemid=46



Dueños de aeronave perdida no tenían permiso del Inac
Helicóptero del SAR comenzó la búsqueda.
http://www.digitaldenoticia.com/galnoticia.php?idnoticia=5793

La compañía Transaéreo 5074, C.A., propietaria de la aeronave bimotor BN2 (Islander), siglas YV2615, que despegó de Los Roques con rumbo al aeropuerto internacional de Maiquetía el pasado 4 del corriente mes, no tenía certificación emitida por el Instituto Nacional de Aeronáutica (Inac).

El presidente de la empresa, Asdrúbal Remigio Bermúdez, confirmó ayer a Associated Press que la aerolínea no había recibido el certificado, pero agregó que tanto la aeronave como la tripulación cumplían con todos los requerimientos de seguridad.

Una fuente vinculada al Inac confirmó ayer en la tarde a Últimas Noticias la información, aunque aclaró que el vuelo que efectuó la aeronave el pasado 4 de enero era privado.

“Ellos (Transaéreo 5074) habían iniciado un proceso de certificación 135, contemplado en la Regulación Aeronáutica venezolana. Aún no tienen el certificado porque el proceso no ha culminado. Esto quiere decir que la empresa no está certificada para explotar servicios de transporte aéreo”, expresó un alto funcionario del Inac bajo la condición de que no se revelara su identidad.

No es la primera vez que una compañía sin certificación opera ofreciendo servicios de transporte aéreo. Hace cuatro años, la aerolínea Transaven, propietaria del del avión LET siglas YV 2081, desaparecido el 4 de enero de 2008 con 14 pasajeros (8 italianos, 5 venezolanos y un suizo) tampoco tenía documentación emitida por el Inac que los certificara como operador de transporte aéreo.

La búsqueda de las 4 pasajeros de nacionalidad italiana y los dos pilotos venezolanos que iban a bordo de la aeronave continuaban ayer. Cuatro expertos italianos se sumaron a los esfuerzos por encontrarlos mientras que la familias aguardan por noticias.

Al ser consultado sobre si hubo o no un ilícito, la fuente dijo: “Eso le corresponde al Miniterio Público. Si no está certificada no puede trabajar como operador de transporte. Todo es parte de un proceso de investigación que están llevando los órganos competentes”.

ultimasnoticias.com.ve

Esta noticia es importante ya que a este territorio, le permitirá desarrollarse turísticamente y en su seguridad con el apoyo de la Armada.

Territorio Insular y la Armada adecuan medios para mejorar esta región

“El Territorio Insular Francisco de Miranda en coordinación con la Armada Bolivariana está adecuando los medios y equipos para una mejor funcionabilidad de esta región del país”, así lo informó el jefe de Gobierno de la entidad, vicealmirante Armando Laguna Laguna, durante una visita que realizó a la sede de la Comandancia General del componente, en Caracas.
Durante su visita fue recibido por el Comandante General de la Armada Bolivariana, almirante Diego Antonio Guerra Barreto, a quien le expuso los “proyectos a futuro que se tienen previsto para este territorio y en donde el componente naval tiene un papel vital”, dijo.
“Estamos desarrollando los proyectos para el terminal interno (aéreo y marítimo) en el Gran Roque, la construcción de una torre de control, la instalación del Cuerpo de Bomberos Aeronáuticos, la construcción de un muelle de servicio y militar, además de toda la adecuación de los servicios en el archipiélago de Los Roques”, expresó el VA Armando Laguna.
Explicó el jefe de gobierno que “uno de los principales objetivos de la creación de este territorio es fortalecer la seguridad y defensa de nuestros espacios marítimos insulares, área donde podemos extender la proyección de nuestra Fuerza Armada Nacional Bolivariana en todo lo que contempla el Mar Caribe y la Zona Económica Exclusiva de nuestro país”.
Resaltó que en su territorio hay tres parques nacionales: Morrocoy, San Esteban y Médanos de Coro y todo lo que compete al sector marítimo, por lo que allí “tienen proyectado mejorar los servicios y todo lo relacionado con la seguridad y defensa de nuestro país”. Indicó.
El Territorio Insular Francisco de Miranda, cuya capital es el Archipiélago de Los Roques, comprende las Dependencias Federales de los archipiélagos de Las Aves, Los Roques y La Orchila, y los islotes de la península de Paraguaná del estado Falcón, cuyas responsabilidades están entre otras, administrar el patrimonio de dicho territorio insular, velar por la seguridad de esta extensión de terreno y otorgar concesiones para la prestación de servicios públicos.

http://www.armada.mil.ve/portal/index.php?option=com_content&view=article&id=1656:territorio-insular-y-la-armada-adecuan-medios-para-mejorar-esta-region&catid=3:noticias&Itemid=46

Se adecuan los espacios para las nuevas unidades que estan llegando de Cuba.
Respecto a la avioneta desaparecida, mis mas sentido pesame asus familiares, se ha descartado secuestro, el area de busqueda se ha ampliado sin conseguir rastro alguno, indicando para mi que la avioneta se hundió completamente sin dejar rastro y de esa manera es como buscar una aguja en un pajar.

La Armada ha hecho una inversion importante en los equipos empleados,normalmente esta busqueda es visual, utilizando submarinista sigiendo las ultimas coordenadas; Dios quiera consigan.

Saludos

Compatriota delta074, comparto su opinión referente a la perdida de la avioneta, para la búsqueda la verdad que no se si el Punta Brava el buque Oceanográfico tenga sonar de barrido remolcado para realizar levantamiento batimétrico del fondo con lo que podrían encontrarla.

Referente al remolcador donado por la INEA, según la noticia servirá para el remolque de blancos para las prácticas de tiro de los buques de la armada en la isla La Orchila, con esto mejorara su instrucción en este ámbito.

Lo de la implicación por parte de la Armada en el desarrollo del territorio insular, es importante no solo los buques logísticos de la Clase Los Frailes, para permitir la descarga en dichas islas, como la adecuación de las pistas existentes en estas islas, también se va a construir otra plataforma en otra de las islas.

En 2012 Venezuela incrementó sus compras de armamento y material militar en China



La infantería de marina recibirá vehículos blindados chinos (Foto: archivo)
Venezuela ha incrementó significativamente sus compras militares en China en 2012, colocándose el país asiático, junto con Rusia, entre los dos principales proveedores de armamento de la Fuerza Armada Nacional venezolana.

Durante el pasado año, se firmaron importantes contratos con empresas chinas para el equipamiento militar. Destaca, primer término, el suscrito con la empresa estatal China North Industries Corporation (Norinco), por un monto de 500 millones de dólares, para la adquisición de tanques y vehículos blindados anfibios, vehículos de Comando, obuses autopropulsados, morteros, sistemas de comunicaciones y material logístico, destinados a la Infantería de Marina.

También a Norinco se compraron 141 vehículos blindados y de orden público, para la Guardia Nacional y cuyas entregas se iniciaron en diciembre. El paquete comprende diez vehículos blindados de Comando (modelo no especificado), 111 vehículos blindados de reconocimiento y transporte de personal 4×4 VN-4, diez vehículos antimotín (cañón de agua) WTC-1, y, diez vehículos porta barreras ABV 1.

Asimismo, la Compañía Anónima Venezolana de Industrias Militares (Cavim) y la China National Electronics Import & Export Corporation (Ceiec), suscribieron un contrato, por 172,3 millones de dólares, para la instalación de un Centro Industrial de Radiocomunicaciones en en Maracay, estado Aragua, donde se fabricarán radios militares.

Por su parte, el comandante General de la Armada, anunció la compra de ocho helicópteros antisubmarinos Harbin Z-9C/D. Además, señaló que se está coordinado con la industria naval de China, los estudios necesarios para reactivar tres de las seis fragatas tipo Lupo / clase Mariscal Sucre, construidas en Italia.

Mientras, la Fuerza Aérea Venezolana informó, en agosto, sobre las negociaciones con la China National Aero-Technologhy Import & Export Corporation para la adquisición de un paquete logístico para los aviones de entrenamiento y ataque ligero Hongdu K-8W Karakorum.

Contratos 2011

También en 2012, comenzaron recibirse equipos y materiales adquiridos en 2011. Es el caso del pedido, por casi 85 millones de dólares, de material de Intendencia y de Campaña que comprende, entre otros rubros, 522.600 uniformes de campaña, 240 mil monos de faena para la tropa, 60 mil chalecos antibalas y cascos. Además, se recibieron un millar de carpas de campaña.

Del mismo modo, en noviembre se inició la entrega a la Fuerza Aérea Venezolana de los ocho aviones de transporte táctico Shaanxi Y-8C.

Fuente: Carlos Hernández – Infodefensa Published January 12, 2013 | By admin

un videito de refresco

INEA donó buque remolcador a la Armada Bolivariana
El Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (INEA), otorgó a la Armada Nacional Bolivariana un buque tipo remolcador denominado “La Restinga”, que se encontraba destacado a la Capitanía de Puerto de Puerto Cabello.

“Estamos seguros que la Armada hará uso correspondiente de este bien público”, indicó el presidente del INEA, VA. Jorge Miguel Sierraalta Zavarce, al tiempo que señaló que “la visita fue propicia para hablar de las múltiples vinculaciones y relaciones que se mantienen para garantizar la seguridad marítima”.

Por su parte, el Comandante General de la Armada, Almirante Diego Guerra Barreto, manifestó su complacencia con la presencia de Sierraalta Zavarce, “quien ejerció el Comando General en una época difícil, marcado por el golpe de Estado dado a nuestro Comandante Presidente.

Usted supo liderar a la Armada y encaminarla a los preceptos revolucionarios, en donde hoy por hoy seguimos”.

Informó además que este buque remolcador será utilizado de manera adecuada para fines de alistamiento operativo del Componente.

Sierralta recalcó que “definitivamente existe un puente entre San Benardino (ubicación de la Comandancia General de la Armada) y las Mercedes (ubicación del Instituto).

Este puente debe mantenerse para el desarrollo del sector acuático”, donde ambas instituciones tienen inherencias ,con el objeto de cumplir con los lineamientos del Estado Venezolano.

De igual modo, agregó que el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos seguirá invirtiendo en el desarrollo del sector, con el fin de potenciar los servicios que presta en el movimiento naviero del país.

Finalmente, los exhortó a “continuar laborando con el mismo entusiasmo y compromiso, con la intención de que la Armada continúe fortaleciéndose y permita generar más defensa y salvaguarda a los venezolanos; en otras palabras, un mejor “vivir viviendo”, apuntó.

http://www.venezueladefensa.com/2013/01/inea-dono-buque-remolcador-la-armada.html

Mis compatriotasnoticia no oficial sobre la Fragata Almirante Brion (F-22):

La embarcación ingresó al astillero el pasado martes
Dianca ejecuta mantenimiento en fragata F-22

La Fragata Almirante Brión (F-22) perteneciente a la Armada de Venezuela, ingresó el pasado martes a Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca) para recibir trabajos de mantenimiento.

Trascendió que dicha unidad militar recibirá un mantenimiento denominado de tipo “intermedio”, el cual estará a cargo del personal del astillero y la supervisión de efectivos de la Armada, además de la gerencia de la estatal.

La información recabada precisa que la F-22 llegó a la fosa de Dianca a las 9:30 de la mañana del martes y que era esperada por quienes se hacen cargo de la labor respectiva.

Se indicó que la embarcación militar recibirá trabajos de tratamiento de granallado y pintura en el casco, trabajos de mecánica y tubería.

Personal del astillero recordó una vez más que allí se cuenta con mano de obra calificada para ejecutar este tipo de labores. En Dianca son al menos 1.500 trabajadores.

La rehabilitación de la F-22 podría estar lista para finales del próximo mes de febrero.

En dicha estatal se ejecutan también los trabajos de ensamblaje del Buque de Vigilancia Litoral (BVL) Tamanaco (GC-24), la cuarta embarcación de este tipo para la Armada. Las restantes se construyeron en el astillero de Navantia, en España.

http://www.notitarde.com/La-Costa/Dianca-ejecuta-mantenimiento-en-fragata-F-22/2013/01/11/159211

Mi saludo y respeto.

Personal del astillero recordó una vez más que allí se cuenta con mano de obra calificada para ejecutar este tipo de labores. En Dianca son al menos 1.500 trabajadores.

La rehabilitación de la F-22 podría estar lista para finales del próximo mes de febrero.

En dicha estatal se ejecutan también los trabajos de ensamblaje del Buque de Vigilancia Litoral (BVL) Tamanaco (GC-24), la cuarta embarcación de este tipo para la Armada.

Gracias por subir la noticia, por cierto los Trabajadores de Dianca estan demasiados tranquilos y callados despues de perder la Gobernacion

Sobre las gruas del Tamanaco, Ya lo decia Horaes; aparecieron por arte de magia o las que estaban si podian.

Por la Fragata aparte del trabajo. Tambien nos indica que de alguna forma esta trabajando el Syncrolift

Solo leyendo entre lineas.

Chaco escribió:Mis compatriotasnoticia no oficial sobre la Fragata Almirante Brion (F-22):

La embarcación ingresó al astillero el pasado martes
Dianca ejecuta mantenimiento en fragata F-22

La Fragata Almirante Brión (F-22) perteneciente a la Armada de Venezuela, ingresó el pasado martes a Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca) para recibir trabajos de mantenimiento.

Trascendió que dicha unidad militar recibirá un mantenimiento denominado de tipo “intermedio”, el cual estará a cargo del personal del astillero y la supervisión de efectivos de la Armada, además de la gerencia de la estatal.

La información recabada precisa que la F-22 llegó a la fosa de Dianca a las 9:30 de la mañana del martes y que era esperada por quienes se hacen cargo de la labor respectiva.

Se indicó que la embarcación militar recibirá trabajos de tratamiento de granallado y pintura en el casco, trabajos de mecánica y tubería.

Personal del astillero recordó una vez más que allí se cuenta con mano de obra calificada para ejecutar este tipo de labores. En Dianca son al menos 1.500 trabajadores.

La rehabilitación de la F-22 podría estar lista para finales del próximo mes de febrero.

En dicha estatal se ejecutan también los trabajos de ensamblaje del Buque de Vigilancia Litoral (BVL) Tamanaco (GC-24), la cuarta embarcación de este tipo para la Armada. Las restantes se construyeron en el astillero de Navantia, en España.

http://www.notitarde.com/La-Costa/Dianca-ejecuta-mantenimiento-en-fragata-F-22/2013/01/11/159211

Mi saludo y respeto.

amigo chaco y que se sabe de las demas fragatas siguen sin ser restauradas o ya las estan restaurando? y si amigo delta se estan poniendo a trabajar desde que se nombro a la ministra del despacho de la presidencia y seguimiento de la gestion del gobierno Teresa Meléndez de Maniglia



desde que la ministra teresa de maniglia estan funcionando varias cosas