Sukhoi Su-35 para la AMBV

Onyx escribió:48 SU-35SV
36 SU-30MK2
24 J-10B POR LOS F-16
22 F-16HQD
24 JF-17 POR LOS F5
40 L-15
40 K-8W

Jajajajajajajajajaja onix y sus momentos de alta Concentracion de Miche callejonero.

me equivoqué, son

72 JF-17V

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Onyx escribió:No chaco, ellos van amontar una fabrica de repuestos senciales aquí, los que se dañen menos o de reposición menos frecuente no, pero los mas comunes se fabricarían aquí. tanto para lus Su-30 y SU-35 como para los MIL MI.

Socios Estratégicos.

¿De donde sacas tu eso?
1ro No es seguro que se vaya a montar en Venezuela las instalaciones para efectuar trabajos de mantenimiento mayor. ¿Quien da garantías de eso?
2do Que si fuera el caso, eso no implica que se vaya a montar una fábrica de repuestos. ¿Quien ha dado garantías de eso?

Ambas cosas serían ideales! Pero la realidad puede distar mucho

Lo 1ro solo se refiere a inspecciones "profundas", por ejemplo en la estructura aeronaútica se efectúan entre otras cosas:
Lubricaciones.
Ensayos de NDT por "Eddy Current", "Tintas Penetrantes", Ultrasonido, etc, según indica el manual del fabricante, tanto en el fuselaje, Nacelle's, Skin, alas, superficies de control y trenes de aterrizajes de nariz y principal LH-RH respectivamente.

Nada más en los motores las cosas son mas complicadas: Cambios de aceite, inspecciones visuales, boroscópicas HSI, fisiicoquímicas y espectrométricas, General Condition Check en los motores, en las distintas etapas de los compresores, en los Igniter, en el Starter Generator y Power Plant.
Chip Detector Functional Check.
Se hacen análisis de Vibraciones.
Calibración de los instrumentos y sensores, para que envíen correcta información hasta la Cockpit de los parámetros de los motores.
Reemplazo de los filtros combustible y aceite (Esto si es algo que se puede producir en Venezuela)
Reemplazo de los O-Ring's (También es algo que se puede producir en Venezuela)
Exhaust Duct Inspection.
Bleed Valve Test.
Fuel Pump Overhaul.
Fuel Control Overhaul.
Y un larguísimo etc. Esto solo es una fracción de los que se hace en un mantenimiento mayor!
Y ni hablar de los equipos de aviónica! Incluso a los misiles hay que calibrarles los equipos de guía inercial! El trabajo es inmenso!

Si no se cuenta con las instalaciones y herramientas correspondientes, así como con el recurso humano capacitado, sencillamente sería imposible garantizar el apropiado mantenimiento de estos impresionantes aviones!

Trabajos como éstos, son los que los cubanos nos ayudan a efectuar en nuestra FANB, porque ellos tienen la superexperiencia de 50 años con los MI-8, y los conocen mejor que nosotros, de modo que nadie mejor que los cubanos para ayudarnos en la transición de la tecnología gringa a la rusa en lo que a helicópteros de refiere.
No como dicen otros, que los cubanos llegaron como espías! ¡Que lástima dan los enfermos mentales de la oposición!


...Pero bien! no quiero desviar el tema hablando del Mantenimiento Mayor.
Sigo convencido de que ya no debemos esperar por ningún Su-35.
Es necesario que el gobierno comience la sustitución de otros aviones como el CF-5, adquiriendo cazas como el J-10A o el MIG-35. ¿Por qué?
Porque en este momento solo tenemos el Su-30 sin apoyo de AWAC's ni de otros cazas.
Seamos honestos! 24 Su-30 NO GARANTIZAN Seguridad y Defensa sino solo contra los jediondos ********, pero nuestras hipótesis de enfrentamiento más mucho más allá de los tradicionales hampones!
Saludos!

dejar de comprar su-35 por mig?

no viejito descartar los su35 hay no te acompaño ahora que compren j10b mientras estan lista laproduccion en serie de los su35 si pero descartarlos por los mig35 no creoooo tengo entendido que el costo de mantenimiento es mayor de ese avion

coño onyx te pasate viejo yo se que hay plata pero no para disponer de ella como loco hay demasiada carga social para comprar asi a mi tambien me gustaria una fuerza aeria con todos los dientes que se pueda mostrar pero y todos los gastos a posterior para mantenimiento lo que si se deveria es comprar licencia de fabricacion de algun avion chino o ruso para comensar a gatiar en el aria

y en esa lista como la imaginacion no es cara unos 12 su 39para el ejercito y 8 su34 para la armada jajajajajajaj

armandodfl escribió:dejar de comprar su-35 por mig?

Dije "por ahora".
¿Por qué?
Porque por ahora el Su-35 no está disponible.
¿Vamos a esperar hasta el 2016 para recibir los primeros 2 aviones?

...Y mientras tanto, no hemos sustituido debidamente los Mirage 50, ya no sirven para nada los CF-5 y los únicos 24 Su-30 no están acompañados por aviones AWAC's.

Lo siento! pero no estoy de acuerdo en que tengamos que esperar hasta la eternidad para tener aviones de la generación 4ta ++.
Prefiero que se reemplacen los CF-5 por aviones nuevos J-10 que son repotenciables a lo largo del tiempo.
Y después cuando llegue la fecha, que se compren los Su-35, pero mientras tanto no hacemos nada solo con 24 Su-30 sin ningún complemento.

Fedor_Emelianenko escribió:

armandodfl escribió:dejar de comprar su-35 por mig?

Dije "por ahora".
¿Por qué?
Porque por ahora el Su-35 no está disponible.
¿Vamos a esperar hasta el 2016 para recibir los primeros 2 aviones?

...Y mientras tanto, no hemos sustituido debidamente los Mirage 50, ya no sirven para nada los CF-5 y los únicos 24 Su-30 no están acompañados por aviones AWAC's.

Lo siento! pero no estoy de acuerdo en que tengamos que esperar hasta la eternidad para tener aviones de la generación 4ta ++.
Prefiero que se reemplacen los CF-5 por aviones nuevos J-10 que son repotenciables a lo largo del tiempo.
Y después cuando llegue la fecha, que se compren los Su-35, pero mientras tanto no hacemos nada solo con 24 Su-30 sin ningún complemento.

Así es fedor...ahora que nos lea chávez y dé el golpe de mesa de una vez.

Y porque no traer en leasing unos Su-27 mientras llegan los 35?

Yo quiero es 24 EF-2000.

XAMBER escribió:Yo quiero es 24 EF-2000.

se le puede aplicar veto

orlando jose navas pachec escribió:

XAMBER escribió:Yo quiero es 24 EF-2000.

se le puede aplicar veto

Estoy teniendo un momento onyx

Veto que veto ni que ocho cuartos , hacemos negocio con los franceses que les gustan es los reales ...!!!

jaja onyx sal de ese cuerpo le gusta los reales y después te joden como argentina en el caso de las malvina y se hacen los locos

Los j 10 si vienen calma calma precisamente por el peo del f 5

Ahhhhhhhhhh ojo por ahi anda sonando rafale francia necesita billetes fresco le ofrecieron a brasil y si caballeros se los ofrecieron a venezuela es mas esa nota de prensa le veran por ahi pronto y hay quienes no creeran hasta mirage 2000 se dijo q estan disponibles

vudu 1 escribió:Ahhhhhhhhhh ojo por ahi anda sonando rafale francia necesita billetes fresco le ofrecieron a brasil y si caballeros se los ofrecieron a venezuela es mas esa nota de prensa le veran por ahi pronto y hay quienes no creeran hasta mirage 2000 se dijo q estan disponibles

Me imagino que era mirage 2000-9 , No no tienen capacidad de portar los nuevos misiles ... Todo o nada !! Rafale o me lo maman , aunque yo prefiero EF-2000 .

Llegaron haciendo lobby en brasil y aqui vamos a ver con que les sale chavez aunque les comento q en la favb tienen Fulllll fanaticos los aviones frantuches

esos por plata venden hasta a la madre, pero no son de fiar.....yo me iría mas por un chino o ruso hay que morir con ellos, pero bueno amanecerá y veremos y no hay que ligar peras con manzanas que tiene que ver el su-35 con el f5?

y como bien dice vudu, los j-10 igual son prebisible que vengan eso no priva al su-35, estamos creciendo complementando y mejorando nuestra amb no solo sustituyendo.....peras y manzanas

Exacto anti imp solo hice el comentario su 35 y j10 es lo Que hay

Mi estimado amigo vudu 1, bueno sobre los de origen Francés nuestra Fuerzas Aérea siempre ha tenido estima por estos sistemas, pero con la situación geopolítica actual tiene implicaciones contrarias donde ya sabemos cuál sería su actitud a la hora de una contingencia, ya esta mas que documentado en estos años (Argentina, Libia para dar unos ejemplos), los cuales no los hacen confiables como proveedor, aunado a esto lo oneroso de sus sistemas lo cual es también ex profeso, donde no acoto su calidad ya que también es sabido, todo esto motivaría riesgos que no particularmente yo no estaría dispuesto a correr, en caso de contingencia teniendo que no utilizar por faltas de sus repuesto, armas y hasta donde se podría dar las claves con hacerse inmunes a sus armas.

Exacto se sabe dejemos q chavez se los mande a envolver y se los metan donde no les da el sol

con la desfachatez actual de Francia pidiendo gobiernos nacionales de transición como si fuesen panquecas dame una con turbante y dame otra con corbata..... no vale muchas gracias, solo por solidaridad conveniente y coherencia no mas equipos franchutes nuevos lo que están están....pero aviación es estratégico y muy sensible

Onix eL miche por favor jajaja