MIG-35:Una opción a considerar

Sgt.Elias escribió:Bueno compañero Arpia... por eso yo mencionaba los MIG-29SMT... quizpas con algunas modificaciones... como turbinas "smokeless" y una antena de radar mejor (repito neuvamente... la "pero pesa" que se diseño para sustituir la antena N019 original)... y con eso tenemos tremendo avion segundon y complmento del Su30...

Bueno... coño... la pregunta... hay o no hay tiempo?????

orinoco_man escribió:Creo que adquirir el Mig 35 solo por salir del paso no nos conviene. Me parece mejor adquirir los Su-27 por mientras, hasta aguantar unos dos anios cuando tengamos acceso al Su 35. Tenemos un pelo menos de un anio antes que se forme el peo, si es que se forma, por lo que si veo mas factible disponer de el Su 27 antes que un Mig 35

Sgt.Elias escribió:Entonces... no hay tiempo...

PD. Esa pacificacion de la guerrilla es una burda trampa... otra vez... solo que ahora nos puede afectar arrechamente a nosotros...

Sgt.Elias escribió:Bueno... a menos que sean Su27SKM, o Su27SM... pq los su27S asi pelaos de la VVS... bueno si se quejan del su30mk2... no me quiero imaginar en un su27S... pero al final el peo compañero orinoco es que la knaapo esta atestada de pedidos... asi que ud me dira...

Repito... yo no le veo el problema al MIG-35, si se considera que estamos en una contingencia, el MIG35 lograría disminuirle arrechamente la carga de trabajo a los escuadrones de Su30... dando "margen maniobra" a la AMB...

A menos que Rusia este dispuesta a que le adquiramos los su30m2 que estan apenas sacando para su propia fuerza aerea, o Irkut los su30sm3 que estan sacando para su propia fuerza aerea... veo muy poco probable la pronta adquisicion de mas aparatos sukhoi...

orinoco_man escribió:

Sgt.Elias escribió:Bueno... a menos que sean Su27SKM, o Su27SM... pq los su27S asi pelaos de la VVS... bueno si se quejan del su30mk2... no me quiero imaginar en un su27S... pero al final el peo compañero orinoco es que la knaapo esta atestada de pedidos... asi que ud me dira...

Repito... yo no le veo el problema al MIG-35, si se considera que estamos en una contingencia, el MIG35 lograría disminuirle arrechamente la carga de trabajo a los escuadrones de Su30... dando "margen maniobra" a la AMB...

A menos que Rusia este dispuesta a que le adquiramos los su30m2 que estan apenas sacando para su propia fuerza aerea, o Irkut los su30sm3 que estan sacando para su propia fuerza aerea... veo muy poco probable la pronta adquisicion de mas aparatos sukhoi...

Entonces cual seria la mejor opcion? Mig35 vs Su35? Lo pregunto porque tenemos una limitante que es el costo de esos dos bichitos y lo mas seguro es que si nos vamos por el Mig35 le decimos adios al Su35.

nick7777 escribió:

orinoco_man escribió:

Sgt.Elias escribió:Bueno... a menos que sean Su27SKM, o Su27SM... pq los su27S asi pelaos de la VVS... bueno si se quejan del su30mk2... no me quiero imaginar en un su27S... pero al final el peo compañero orinoco es que la knaapo esta atestada de pedidos... asi que ud me dira...

Repito... yo no le veo el problema al MIG-35, si se considera que estamos en una contingencia, el MIG35 lograría disminuirle arrechamente la carga de trabajo a los escuadrones de Su30... dando "margen maniobra" a la AMB...

A menos que Rusia este dispuesta a que le adquiramos los su30m2 que estan apenas sacando para su propia fuerza aerea, o Irkut los su30sm3 que estan sacando para su propia fuerza aerea... veo muy poco probable la pronta adquisicion de mas aparatos sukhoi...

Entonces cual seria la mejor opcion? Mig35 vs Su35? Lo pregunto porque tenemos una limitante que es el costo de esos dos bichitos y lo mas seguro es que si nos vamos por el Mig35 le decimos adios al Su35.

¿cual mejor opción?,se adquiere el mig-35 porque no podremos tener al su-35 antes de 6 años...acá los únicos que le andan diciendo adios al su-35 son ustedes,¿de donde sacan eso?

Exactamente... el MIG35 no quita al su35... y si es por gustos todos nos vamos por el su35... PERO NO HAY SU35 COMO AHSTA 4 AÑOS.. y ya llevamos bastante tiempo "durmiendonos en los laureles"... se nos acabo el tiempo, y lo que hay el MIG35-M2-SMT... el mejor de estas opciones ... el 35... punto... en 4 o 6 años, llegaran los su35 deseados a completar, eso si, no esta el pak fa a la venta...

Verga para que estén claros, con lo que cuestan los MIG-35, nunca veremos a los SU-35, tan sencillo como eso y san se acabo... siempre será mejor que los súper cazas se complementen, bien de pinga, pero ya eso no es posible con la escalada de costo de los cazas actuales, ni siquiera en sus países constructores

orinoco_man escribió:Quien no quisiera tener esa combinacion de Su 35, Mig 35?

Cevarez escribió:Sres, no se muerdan con el precio del mig-35. En el MMRA de la India, salia en 35 millones. El su-35 esta por encima de eso.

De hecho, aqui se ha tomado como que el su-35 y el mig-35 cuestan casi lo mismo, pero nadie ha soltado una fuente confiable.

Yo digo que ambos son tecnologicamente transversales, estemos claros, son competidores, aunque el su-35 supera a CUALQUIER avion 4.5, occidental o no, incluyendo al propio mig-35. La entrada del su-35 puede venir a complementar al mig-35 y al mk2, dependiendo del crecimiento de la AMB a tres grupos aereos.

El problema esta, en que hay gente que cree con FE, que solo tendremos 2 grupos aereos y no mas de 48 aparatos porque "no hay pilotos". Creen que el f-16 necesita sustituto, cuando ya se sustituyo por el mk2. No se dan cuenta que la AMB va en crecimiento, como toda la FANB. Si no, para que crearon al G-13? Para que dividir los flankers en 2 grupos aereos? 

La salida del f-16 no se vera motivada a la llegada del su-35 o cualquier otro avion. Se vera motivada a que el aparato ya es insostenible y sus misiones han sido superadas. El mig-35 viene a COMPLEMENTAR los numeros. El su-35 tambien hara lo mismo. Que pasa si no crece la AMB? facil, o el su-35 sustituye al flanker o no viene. Pero es irrelevante, porque el mig-35 puede enfrentar lo que le lancen en su generacion (Rafale, EFA, f-16E, super hornet, etc.) aunque no aviones de 5ta generacion, como si puede el su-35. Ahora, si al mk2 se le integra el irbis y el OLS-35, tenemos un cuasi su-35 con las principales ventajas que ofrece esa plataforma, incluyendo el encarar aviones de 5ta generacion.

Arpia escribió:

Cevarez escribió:Sres, no se muerdan con el precio del mig-35. En el MMRA de la India, salia en 35 millones. El su-35 esta por encima de eso.

De hecho, aqui se ha tomado como que el su-35 y el mig-35 cuestan casi lo mismo, pero nadie ha soltado una fuente confiable.

Yo digo que ambos son tecnologicamente transversales, estemos claros, son competidores, aunque el su-35 supera a CUALQUIER avion 4.5, occidental o no, incluyendo al propio mig-35. La entrada del su-35 puede venir a complementar al mig-35 y al mk2, dependiendo del crecimiento de la AMB a tres grupos aereos.

El problema esta, en que hay gente que cree con FE, que solo tendremos 2 grupos aereos y no mas de 48 aparatos porque "no hay pilotos". Creen que el f-16 necesita sustituto, cuando ya se sustituyo por el mk2. No se dan cuenta que la AMB va en crecimiento, como toda la FANB. Si no, para que crearon al G-13? Para que dividir los flankers en 2 grupos aereos? 

La salida del f-16 no se vera motivada a la llegada del su-35 o cualquier otro avion. Se vera motivada a que el aparato ya es insostenible y sus misiones han sido superadas. El mig-35 viene a COMPLEMENTAR los numeros. El su-35 tambien hara lo mismo. Que pasa si no crece la AMB? facil, o el su-35 sustituye al flanker o no viene. Pero es irrelevante, porque el mig-35 puede enfrentar lo que le lancen en su generacion (Rafale, EFA, f-16E, super hornet, etc.) aunque no aviones de 5ta generacion, como si puede el su-35. Ahora, si al mk2 se le integra el irbis y el OLS-35, tenemos un cuasi su-35 con las principales ventajas que ofrece esa plataforma, incluyendo el encarar aviones de 5ta generacion.

Salían en 35 palos ¿estáis seguro?, pues no, eso fue hace más de un año, porque el concurso indio es mas viejito, se metieron, en el Rafale esos coños y ese bicho no baja de los 100 palos, ahora no saben cómo van a cumplir el contrato sin perder ,que esos franchutes coños nunca pierde, bastante literatura hay por ahí, de paso solo un F-16 de paquete no baja de 80 palos block 60, y los chilenos Block 50 no bajaron de 60 palos, y los rusos solo el MIG-29K no baja de los 46 palos, las malas lenguas aseguran que el MIG-35 no baja de los 70 palos, y por eso no consigue un contrato grande en Rusia, ya que se estima que el SU-35 cuando más caro este alrededor de 85 millones de los verdes, de bolas con un diferencial de 15 millones pues los rusos se van con el súper flanker, lo baratón de paquete en Rusia  es el Sukoi SU-30MK2 para exportación, y para Rusia el M2, pero como no llena las expectativas es por ellos que quieren el SU-30SM en vez de grandes cantidades del MIG-35  que estarían más o menos compitiendo en precio...
 
De todas maneras es muy difícil determinar el costo final por avión, ya que depende mucho de las negociaciones y condiciones de compraventa finales, por cada país…


El G-13, no lo crearon ese grupo solo estaba de parranda porque en el volaban los Camberra... y no, todavía el F-16, no ha sido sustituido solo cedió su puesto en superioridad aérea ante la evidentísima SUPERIORIDAD del SU-30, los aviones que viene a relevar directamente el Mk2 en categoría y con diferencia de más de 23 años es el Camberra en el G-13 y en el G-11 al M-50. Si ustedes quieren pensar en los guevos del gatos, pues ta bien, pero solo el F-16 será finalmente sustituido el día que los decomisionen espero de todo corazón que por el SU-35, si la AMB está en franco crecimiento, ¡disculpa coño! No me di cuenta, que todavía los Broncos volaban al lado de los VF-5 ó es ¿que ya firmaron los contratos? con Yakovlev, al menos en trasporte si se esta haciendo mas…