Re: MIG-35:Una opción a considerar

por vudu 1 Mar 2 Jul - 22:08

Paaaaa que maissssssss

por vudu 1 Mar 2 Jul - 22:11

CAMARADAS AMIGOS COMUNISTAS TODOS SINTONICEN DOSSIER

por Arpia Miér 3 Jul - 6:44

belushitaxx escribió:Chico...sera que Maduro se acordara del SU-35 y del YAK-130 en las reuniones con putin??

Muerto el Rafale, podemos continuar de si el MIG-35 es mejor que el SU-35 para el futuro, les dejo este articulo, me disculpan la traducción pero fue del ruso al español...

Mysterious trigésimo quinto
Ministerio de Defensa de Rusia ordenará 24 caza MiG-35

El destino del nuevo caza polivalente ruso MiG-35, finalmente comenzó a tomar definitivamente ─ el Ministerio de Defensa pronto puede firmar un contrato para la entrega de 24 de estos aviones. Hable acerca de la compra de los MiG-35 de la Fuerza Aérea llevó a cabo en 2009, pero el momento específico y cantidad de las entregas de aviones no fueron llamados. En 2011, la compra de "treinta y cinco" se incluyó en el programa estatal de armamento. Aunque ahora está claro que el MiG-35 aún llegar a la Fuerza Aérea de Rusia, garantiza que será un avión masiva en Rusia, no hay ninguna.

El desarrollo del MiG-35 se inició en la primera mitad de la década de 2000, y la puesta en marcha de la aeronave tuvo lugar en enero de 2007. Para el año 2010, sólo se construyó tres prototipos son probados y participaron en varios espectáculo aéreo. Información sobre el avión durante el tiempo de su desarrollo fue escaso, de tarde en tarde, y el destino del combate durante mucho tiempo no se ha determinado. Especialmente en el contexto de una empresa de éxito "Sukhoi", suscrito con el Ministerio de Defensa de los contratos de suministro de Rusia modernizado Su-27, Su-30 perspectiva y Su-35.

El MiG-35 fue diseñado en dos versiones ─ única (MiG-35) y dobles (MiG-35D). Con una longitud de 17,3, y una altura de 4,73 metros de envergadura de 11,99 peso máximo al despegue de 23,5 toneladas de combate. El avión está equipado con modernizado RD-33MK con todos los aspectos de control del vector de empuje, capaz de producir empuje de 5.400 kilogramos-fuerza ya las nueve mil kilogramos-fuerza en el modo de cámara de postcombustión. Empuje MiG-35 en condiciones normales de peso de despegue es 1,03. El combate es capaz de alcanzar velocidades de hasta 2.400 kilometros por hora, y su autonomía de vuelo con tanques externos de combustible es de unos tres mil kilómetros.

El avión está armado con cañones de 30 milímetros GSH-30-1 , y está equipado con diez puntos de suspensión para el lanzamiento aéreo de misiles y bombas de hasta 6,5 toneladas. Las características distintivas de la caza futura son completamente cockpit "de cristal", el radar "Zhuk-A" con un arsenal activo fases (detección de blancos a una distancia de hasta 250 kilómetros, 30 instalaciones de mantenimiento de aeronaves y el despido simultáneo de ocho de ellos), y sistemas de información y de orientación de la quinta generación. El MiG-35 fue diseñado originalmente como un reemplazo de los aviones de combate obsoletos MiG-29.

En 2009, cuando el "seco" Departamento de Guerra adjudicó el contrato para el suministro de 48 nuevos Su-35, se informó que el Ministerio de Defensa en un futuro próximo y firmará un acuerdo con el "MiG" para la entrega de los MiG-35. Se argumentó que en 2015 la Fuerza Aérea de Rusia se compone de al menos dos escuadrones de aviones, aeronaves tripuladas de este tipo. Alexey Fedorov, que entonces era presidente de la Corporación de Aviones Unidas ("Dry" y "MiG" se incluye en su composición), dijo que las negociaciones para el suministro de 20 a 30 militares MiG-35.

Sin embargo, ni en 2009 ni en los años siguientes no se ha firmado el acuerdo para el suministro de los nuevos cazas de la Fuerza Aérea. Algunos expertos han sugerido que la novedad de los MiG-35, que es una profunda modernización del MiG-29M, las fuerzas militares para examinar con cuidado. Se argumentó que el destino final del combate será determinado después de la Fuerza Aérea India MMRCA licitación suma el suministro de 126 cazas polivalentes medio. En este concurso, anunciado en 2007, los combatientes de MiG-35 compitieron con el Rafale, Typhoon, F-16IN Súper Viper, F/A-18E/F Super Hornet y el JAS 39 Gripen IN. En 2011, el avión ruso se retiró de la licitación ─ indios estaban insatisfechos con el trabajo de sus motores y de radar. Para mayor para el MiG-35 de la India aumentaría la producción en serie de la aeronave, y reducir, por tanto significativamente el precio del producto final para las fuerzas armadas rusas.

En junio de 2011, a 43 kilómetros del aeropuerto Ahtubinska estrelló MiG-29KUB, pilotos Kruzhilin Alexander y Oleg Partido murieron. El avión se estrelló estaba involucrado en las pruebas de una nueva versión de dos asientos del MiG-35. En el verano de 2009 se convirtió en un prototipo MiG-35D del MiG-29KUB, hizo varios vuelos en este papel, y en 2010 el avión de nuevo alterada en el MiG-29KUB. Las perspectivas de "treinta y cinco" se hizo más y más vago, aunque un poco de optimismo en mayo de 2012 añadió el Presidente de Kazajstán, Nursultan Nazarbayev, expresando interés en Astana aviones MiG-35.

En 2011, la compañía puso en marcha un programa estatal de armamentos de Rusia, calculado hasta el año 2020. El volumen de financiación se ha fijado en 20 billones de rublos (más tres billones de dólares para llevar a cabo actividades de investigación y desarrollo). Adquisición de nuevo desarrollo RAC "MiG" fue incluido en el programa. En otoño de 2012 el director general de "MiG" Sergei Korotkov dijo que el suministro de nuevos cazas polivalentes MiG-35 de la Fuerza Aérea de Rusia se iniciará en 2014. En abril 2013th durante la "línea recta" El presidente ruso, Vladimir Putin también se comprometió a comenzar pronto recibos MiG-35 a las tropas.

El destino más específica del luchador futuro estaba en junio de este año, cuando Korotkov ha anunciado la inminente contrato con el Ministerio de Defensa de Rusia en la entrega de 24 MiG-35. Según el director general de "MiG", el acuerdo sobre la transferencia de los aviones de combate de la Fuerza Aérea de Rusia podría ser firmado en junio-julio de 2013. El jefe de la Corporación de Aviones, dijo que la demanda total en el avión de la Fuerza Aérea rusa MiG-35 se estima en 37 unidades. Esto es casi dos veces inferior a la cantidad indicada en el programa estatal de armamento entregas de estos aviones ─ 72 unidades. Por lo tanto, no está claro cuál es exactamente el número de MiG-35, finalmente se adoptó por el ejército.

Después del colapso de la URSS se mantuvo la proporción de combatientes ligeros y pesados en la Fuerza Aérea de Rusia en aproximadamente uno a uno. A principios de 2013, la parte activa de la 250 Fuerza Aérea de Rusia aviones de combate MiG-29 y 260 aviones de combate Su-27 y Su-30. La mayoría de los MiG-29, suministrado a las tropas que siguen en la Unión Soviética, que ya están desarrollando sus recursos, y tienen que ser reemplazados, y que podría ser un MiG-35. Sin embargo, la declaración en el programa estatal de armamento de la aeronave indican que el Ministerio de Defensa decidió revisar la proporción de combatientes ligeros y pesados en favor de este último.

Teniendo en cuenta los pedidos ya efectuados y previstos para el Su-35 (un total de 96 unidades de 2020), así como la compra de nuevos Su-27SM3 y Su-30cm de luchadores pesados en servicio con la Fuerza Aérea de Rusia a partir de 2020 llegará a 390 a 400 unidades. La participación de los aviones de combate táctico luz poco a poco disminuyendo, a menos que las autoridades deciden aumentar el orden en el MiG-35 en el nuevo programa estatal de armamento para los años 2016-2025, que será presentado al Presidente de Rusia en 2015.

Mientras tanto, un gran pedido del Ministerio de Defensa, y comenzar a vender MiG-35 permitiría el extranjero para apoyar la "MiG" RAC, que está en problemas financieros. La cartera de pedidos le permite descargar la empresa hasta 2016. Se trata de la entrega de los MiG-29 Myanmar MiG-29K/KUB ─ India y la modernización de la India MiG-29, así como el acuerdo de suspensión con Siria sobre la transferencia de la última MiG-29M/M2. Además, un contrato con el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia MiG-29K/KUB transferencia Marina. Otras perspectivas de la empresa vaga.

Según el último publicado informe de la empresa, en 2011 los ingresos "MiG" ascendió a 22,6 mil millones de rublos, el beneficio neto ─ 1,4 millones de dólares. En este caso, la empresa a pagar a los acreedores de 45 mil millones de rublos.

Vasily Sychev
http://lenta.ru/articles/2013/06/27/mig35/

EL cuanto de los motores y el radar del MIG, como excusa para descalificar al MIG del concuerso MMRCA es por así decirlo pura paja, si es tan maluco, porque comprar el MIG-29K, y de paso volver a recibir luego del concurso a los carajos de MIG en india, declarando que "MIG está listo para vender y producir el MIG-35 con India" solo para presionar a los franchutes del Rafale a dar culo, no de vaina, porque después que ganaron el concurso MMRCA, parece que no pueden cumplirlo, es mas se descalifica al MIG cuando era el único que cumplía los requisitos en cuanto al radar ya que ninguno de los finalistas tenia instalado un radar AESA y solo prometían, y los gringo no estaban dispuesto a darle información técnica de sus aviones, solo Rusia estaba dispuesta a hacerlo, el Rafale probaron el radar con un prototipo, pero no instalado en un avión, y así un largo etc, que terminaron descalificando al MIG del concurso Hindú... Suspect

Y a pesar de todo, prefiero MIG, antes que el Rafale, pero Prefiero SU-35, antes que MIG-35...... pirat

por GUARICONGO Miér 3 Jul - 10:09

Cito al Sr. Arpia:
prefiero MIG, antes que el Rafale

Te lo tengo...!!!

Cito al Sr. Arpia:
Pero Prefiero SU-35, antes que MIG-35

Tambien te lo tengo...!!!

por horaes Miér 3 Jul - 10:21

ïdem....jejeje....IDEM Cool

Acaba de aterrizar el FALCON de EVO en Canarias...

Un saludo Compae Pipillo....

En las mayúsculas.... Very Happy

por cadete 1 Miér 3 Jul - 12:08

Colombianos media..... vuel.... bajarse pantalon..... ya......... diarea cuatro para morir ....... comenzar.........

por Chaco Miér 3 Jul - 14:24

Compatriotas GUARICONGO y horaes, les falto si necesita Lift (Yack-130) te lo tengo, teniendo los comodines completos.

por vudu 1 Miér 3 Jul - 14:46

JEJJEJE ÑIÑIÑIÑIIIIIIIÑII

por CHACAL Miér 3 Jul - 15:09

vudu te van aviolar!!!!!

por vudu 1 Miér 3 Jul - 15:21

onix drogomanooo jajajajajajaj

por soldadox Miér 3 Jul - 15:23

jjajajaja estos dos me divierten Laughing

por orlando jose navas pachec Jue 4 Jul - 0:32

vudu suelta algo por mp MIG-35:Una opción a considerar - Página 29 Loco-01

esto es para loco Laughing

por vudu 1 Jue 4 Jul - 20:14

Jajajajaja

por loco9181 Jue 4 Jul - 22:02

chamo ya va... hablen claro por fa no en codigos, y vainas de vodka y tal...

vamos a comprar el mig 35 o que scratch

nuestro camarada presi maduro concreto una negociacion scratch

a modo sencillo que tien que ver el rafale aqui scratch

señor camarada vudu hay que guardar post o que scratch

responda por fa por que no entiendo nada Sad

por vudu 1 Jue 4 Jul - 22:41

GUARDEN POST PERO DESDE LA PAG 1 JEJEJEJE TRANQUILOS QUE TODO ANDA SALIENDO FINO FINO.

por orinoco_man Jue 4 Jul - 22:53

vudu 1 escribió:GUARDEN POST PERO DESDE LA PAG 1 JEJEJEJE TRANQUILOS QUE TODO ANDA SALIENDO FINO FINO.

Eso decian los amantes del rafale y mira lo que les paso. Yo soy partidario del Mig 35 porque es complementario a cualquier Su que le pongan encima. Es mas, si me dan a escoger entre Grippen o Mig 29, me quedo con los Migs. No porque sean o no mejores, sino que simplemente tenemos que ser consequentes con nuestras propias politica de ser anti-imperialistas. Cualquier pajarito de la Otan es un beneficio pal imperio y por lo tanto chao pescao con esos bichos.

por nick7777 Vie 5 Jul - 8:00

orinoco_man escribió:
vudu 1 escribió:GUARDEN POST PERO DESDE LA PAG 1 JEJEJEJE TRANQUILOS QUE TODO ANDA SALIENDO FINO FINO.

Eso decian los amantes del rafale y mira lo que les paso. Yo soy partidario del Mig 35 porque es complementario a cualquier Su que le pongan encima. Es mas, si me dan a escoger entre Grippen o Mig 29, me quedo con los Migs. No porque sean o no mejores, sino que simplemente tenemos que ser consequentes con nuestras propias politica de ser anti-imperialistas. Cualquier pajarito de la Otan es un beneficio pal imperio y por lo tanto chao pescao con esos bichos.

No si a ellos no les ha pasado nada...hay un inmenso montón de alimento de caballo que dijeron,pero de resto,gracias a dios,están bien, Very Happy

Ahora,es sí o sí,con todo el dolol de su alma ,(como les encanta decir a ellos),tendrán migs,"es un hecho" Laughing

...ya me imagino el trauma:"uff ,un mig:ascos" Razz

por vudu 1 Vie 5 Jul - 8:29

Srs estará de titular en los encabezados oficiales santa

por rafahot59 Vie 5 Jul - 8:52

Buenos días camaradas Feliz 5 De Julio como dijo nuestro comandante eterno HOY TENEMOS PATRIA y realmente si tenemos que celebrar, desde que este tema se aperturo en el foro dije HABEMUS MIG-35 y dije que tendremos 35-35 y lo sostengo, cuando un grupo de foristas formaron una alharaca con la supuesta compra de RAFALE comente que eso solo era un pote de humo o mejor conocido como un podrió si un podrió pretendía anotar en carrera con roling al cuadro y aplicando esa vieja y súper usada maniobra política creada por Joseph Goebbels que decir una mentira un millón de veces se convierte en una verdad, pero en Venezuela se están rompiendo con esos grandes paradigmas de la humanidad y la propaganda como método de dominación, hoy Venezuela se prepara para dar un salto cuantitativo y cualitativo en el crecimiento y tecnificación de sus FANB y desde hace ya tiempo se sigue una doctrina sembrada en el seno de la institución que cada día mas se arraiga fuertemente en el pensamiento de sus hombres y mujeres que nada ni nadie podrá cambiar, sé que a muchos les duele pero tienen dos alternativas, formar parte de ese nuevo pensamiento o acostumbrarse y no seguir pensando que habrá en las instituciones un desquebraja miento y demos un retroceso, en función a eso vendrán de Rusia y no de Europa nuestro equipamiento para los diferentes componentes de nuestras FANB. Y les repito rafale solo en videos.

por vudu 1 Vie 5 Jul - 8:59

Podemos estar tranquilos, se sigue el camino desde el guarico hasta MOSCU UPSSS

por Arpia Vie 5 Jul - 9:06

Bueno aunque sea MIG-29M/M2 no me arrecho que deben haber fríos por ahí, porque del 35 solo hay prototipos y los rusos que deshojan la margarita haber si lo compran, y si lo compran 24 "por ahora, no más"... Cool

jajajaja... Laughing

por nick7777 Vie 5 Jul - 9:12

Arpia escribió:Bueno aunque sea MIG-29M/M2 no me arrecho que deben haber fríos por ahí, porque del 35 solo hay prototipos y los rusos que deshojan la margarita haber si lo compran, y si lo compran 24 "por ahora, no más"... jajajaja...

compadre hay producidos varios,no solo prototipos,por lo menos se sabe de 8 disponibles.

por Cevarez Vie 5 Jul - 9:26

Arpia escribió:Bueno aunque sea MIG-29M/M2 no me arrecho que deben haber fríos por ahí, porque del 35 solo hay prototipos y los rusos que deshojan la margarita haber si lo compran, y si lo compran 24 "por ahora, no más"... jajajaja...

Y te digo algo, el mig29m2 es TREMENDA MAQUINA. Es basicamente, un mig35 economico. Es una lastima, que la mig-fobia se haya apoderado de las decisions por alla en 2005. No me quejo del flanker, pero si se hubiesen adquirido esos 50 cazas que sonaron hasta en prensa, hoy no tendriamos apuros y podriamos esperar 24 su35 fachl! Esos m2 se hubiesen podido actualizar luego a un estandar mig35 y tremenda fuerza!

Pero bueno, a lo hecho, pecho.

por Arpia Vie 5 Jul - 9:49

Y ese número mágico 50, es lo que puede poner buenos precios al MIG-35, hay que entender que el MIG-35, es caro no tanto por lo novedoso que pueda tener, y lo tiene, es que no ha entrado en producción y sus número pa 24 peroles no jode a nadie, ni que lo compren los rusos, ni que lo compre Venezuela y hay que pagar el I+D por eso no terminan de cómpralo los ruskis por que incrementa el precio por avión arrechamente por eso ven más Bonito al MIG-29M/M2, por lo mismo, ya que el MIG-29K es un MIG-29M2, pero naval, ya hay producido un bojote, sobre todo para exportación, y meterse en MIG-35, verga les cuesta, ahora están esperando que se apruebe un nuevo plan de armamento para finalmente meter el nuevo MIG-35, pero en números más interesantes que 24, porque después de la descalificación del concurso MMRCA para el cual se creó prácticamente el MIG-35, no ha sido posible disminuir su precio por aeronaves, ahora si Venezuela entra con un pedido de 50 pavos, mas trasferencia tecnológica para mantenimiento y producción de consumibles básicos, la verga cambia, mas los 24 proyectados por los Ruskis y el número es interesante...

por Cevarez Vie 5 Jul - 10:19

Arpia escribió:
Y ese número mágico 50, es lo que puede poner buenos precios al MIG-35, hay que entender que el MIG-35, es caro no tanto por lo novedoso que pueda tener, y lo tiene, es que no ha entrado en producción y sus número pa 24 peroles no jode a nadie, ni que lo compren los rusos, ni que lo compre Venezuela y hay que pagar el I+D por eso no terminan de cómpralo los ruskis por que incrementa el precio por avión arrechamente por eso ven más Bonito al MIG-29M/M2, por lo mismo, ya que el MIG-29K es un MIG-29M2, pero naval, ya hay producido un bojote, sobre todo para exportación, y meterse en MIG-35, verga les cuesta, ahora están esperando que se apruebe un nuevo plan de armamento para finalmente meter el nuevo MIG-35, pero en números más interesantes que 24, porque después de la descalificación del concurso MMRCA para el cual se creó prácticamente el MIG-35, no ha sido posible disminuir su precio por aeronaves, ahora si Venezuela entra con un pedido de 50 pavos, mas trasferencia tecnológica para mantenimiento y producción de consumibles básicos, la verga cambia, mas los 24 proyectados por los Ruskis y el número es interesante...

Bueno, la verdad es que el costo de I&D del mig35 no debe ser una gran vaina. Basicamente, el mig-35 es una mejora. La planta motriz, es una mejora que ya se emplea en el mig-29k indio, asi que ya se empezo a pagar o no es un costo excesivo, considerando los numeros que adquirieron los indios. El radar incluso, es un derivado del zhuk-me, asi que realmente es una mejora y no un desarrollo 100% nuevo.

Creo que los rusos no se metieron en el mig-35 de una, porque estaban interesados en el concurso indio. Si producen para su aviacion, no creo que pudieran atender la produccion hacia India. Ahora que se cayo el contrato, estara mas libre la linea de ensamblaje para ellos mismos. Yo no creo que los rusos dejen de emplear los mig, porque por muy arrechos que sean los flankers, son demasiado caros para tener los numeros que ellos necesitan. Ese es el problema, como haces numeros con cazas pesados?

Ahora, si aqui se decidieran por los 48 (24 + 24 para dos GAC), con transferencia para ensamblaje incluso, seria un logro y nos daria una aviacion de primera. Amenazaria al su-35? puede ser, pero tambien nos deja las puertas abiertas para el 2020 - 25, para incoprorar un caza 5ta generacion, sea ruso o chino, en sustitucion del mk2, que ya para estas fechas, deberia tener un upgrade.

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