RAFALE:¿UNA OPCIÓN O UN HECHO?

Jajajajajajajajajaja cayo en stoll hace rato

Crisis en Brasilia por anuncio de compra de aviones a Francia

El Canciller brasileño Celso Amorim debió suspender su visita a Marruecos luego que fuera llamado de urgencia desde Brasilia por la Ministra Jefe de la Casa Civil, Gleise Hoffman. El intempestivo regreso, luego de una publicitada visita a India, estaría relacionado con el anuncio de compra de aviones caza a Francia, según el portal DefesaNet especializado en temas militares.

Celso Amorim, quien viajó a India para una visita de tres días, sostuvo reuniones con su colega A. Kurien Antony, pero además fue recibido por el Primer Ministro Manmohan Singh (foto abajo) el 06FEB12. Amorim insinuó, según la prensa hindú, que Brasil imitaría a India en la selección del avión Rafale.

El diario Folha de Sao Paulo publicó en su edición del 09FEB12 la versión según la cual Brasil asignó a Francia el multimillonario contrato por 36 aviones caza.

Según la columnista Eliane Cantanhede de la Folha la decisión de la presidente Dilma Rousseff sería anunciada después del 06MAY12. Según Cantanhede el factor decisivo para definir la opción brasileña por la oferta francesa fue el anuncio del gobierno de hindú de adquirir 126 cazabombarderos Dassault Rafale franceses (foto abajo), la mayoría de los cuales serían ensamblados en India. Este aspecto fue alabado por Amorim en su estadía.

Fuentes vinculadas al mundo militar brasileño consultadas por Noticias Clicdieron poco crédito a esta información. La decisión sobre el avión será comprado por Brasil aún no ha sido tomada e incluso sería parte de la agenda a ser tratada por la presente Rousseff en su próxima visita a EEUU en el mes de abril. Además la francesa Dassault en la licitación participan la sueca Saab y la estadounidense Boeing.

Medios de prensa hindúes difundieron la noticia según la cual India entregaría a Brasil los documentos que sirvieron de sustento a su escogencia del avión Rafale, lo cual habría dado piso a las especulaciones de prensa.

Foto de reunión Manmohan Singh-Amorim: DefesaNet
http://www.noticiasclic.com/crisis-en-brasilia-por-compra-aviones-a-francia

Así estará de jodida la compra de esta mierda cara de diseñador, que crea una crisis política en Brasil, o será que se pelaron y es Brasil y no Venezuela la que se va a emburrar con el Rafale, y esta noticia es mucho mas Oficial que el pote de humo que corre por este foro ...  

BENO pote de humo pote de humo no varios aquí sabemos que se escucho,vio, preguntaron,consultaron en cierta reunión TENGO TESTIGOS QUE PARTICIPAN AQUI SABEN DE QUE HABLO.

El SPECTRA del Rafale: mitos y verdades

http://noticiasdefensa.wordpress.com/2012/03/31/el-spectra-del-rafale-mitos-y-verdades/  

vudu 1 escribió:BENO pote de humo pote de humo no varios aquí sabemos que se escucho,vio, preguntaron,consultaron en cierta reunión TENGO TESTIGOS QUE PARTICIPAN AQUI SABEN DE QUE HABLO.

Pues Camarada, hasta que no se tome decisión oficial y debe ser publico y notorio, sino es un pote de humo, Igual que el Pasticho Lift..  .

Yo también digo que Shakira esta buena, discuto con mis pana, si las caderas de JLO se mueven mejor, pero eso no quiere decir que ya tengo cita para ver un show de estas coñas…

Bueno en los foros por mas que tu des datos buenos siempre se toman como bolas pote de humo lo bueno es cuando se dan se disfruta la vaina ja ja saludos ahhhhhhhh jlo me gusta mas que shakira

Un poco para hablar del RCS, ya que tanta alaraca se hace:

Observen esa imagen ampliada. (Imagen 1)



Imgen 2




1. Los canards son fuente de alto RCS. La segunda imagen posteada, indica que los canards son de titanio y fibra de carbono. Es necesario decir, que el titanio no es un material "stealth", es un material que refleja las ondas de radar. Por otro lado, los composites de fibra de carbono, TAMPOCO son stealth per se, solo cuando se combinan con ciertos materiales que ayudan a absorber las radiaciones electromagneticas. Sin embargo, esto ayuda a reducir el RCS.

2. Observen los encastres de los canards, es decir, la zona curva posterior a la nariz donde se aloja el IRST. Evidentemente, es curva, no es angulada. Segun la imagen 2, esta hecha de composites de carbono, es decir, no es un material ni tiene formas para reducir el RCS. La periga de reabastecimiento, no es retractil, por lo que aumenta no solo el RCS, sino el "drag" o arrastre del avion.

3. Observen las entradas de aire. Son totalmente paralelas a un plano perpendicular al suelo, lo cual refleja tambien las ondas de radar. Su forma curva, tambien refleja el radar. Para que vean que si afecta, el Hornet tenia una forma similar de tomas de aire y en el super hornet, se hicieron anguladas.

Hornet



Super Hornet



Materiales? aleaciones de aluminio-litio. Igualmente, reflejan radar.

Por ultimo, el estabilizador vertical y el timon de cola. Estan hechos de aluminio-litio y composites. Ademas, son planos verticales. Aqui, aunque los composites ayudan a reducir el RCS, el plano vertical no ayuda a redireccionar las radiaciones recibidas en esa direccion.

En fin, la reduccion del RCS no se que taaaaan profunda resulte ser. Por ejemplo, el f-16 "plain", tiene un RCS de 3 m2 (segun un articulo que mas adelante posteo, 5 m2). Si bien los materiales ayudan, es el diseño angulado lo que en definitiva, reduce notablemente el RCS. Yo diria, que el Rafale debe tener un RCS de 1 m2 "plain".

Y bueno, aqui un articulo que lo menciona

http://www.globalsecurity.org/military/world/stealth-aircraft-rcs.htm

Supongamos que el RCS del Rafale es de 1 m2. Al colocarle las armas, el RCS mas tanques externos, el RCS termina sobre los 3 m2. Es decir, que si se quisiera aprovechar el bajo RCS del Rafale, este tendria que ir sin armas!

Por algo, los stealth llevan bodegas internas para armas, incluso hasta para misiles. Porque hay que considerar tambien, los "patines" donde van las armas.

Francia: posible extension vida util de M2000 y compra de PC-21
junio 27, 2013 de marcelocimino

Por Claudio Caputti

Dos semanas atrás el general Denis Mercier, jefe de l’armée de l’Air se presentó ante el Senado francés a fin de dar distintos informes sobre la situación de la fuerza aérea gala como así también para solicitar la autorización de fondos para llevar adelante algunos proyectos. Los puntos más destacados fueron los referidos a los Mirage M2000. En tal sentido el general Mercier mencionó que dada la imposibilidad de renovar la totalidad de los M2000 por los Rafale y considerando que de éstos últimos cazas sólo se incorporan 11 ejemplares anuales, deviene necesaria su actualización debido a que estarán en servicio mucho más tiempo de lo inicialmente previsto.



Mercier habló de extender la vida útil de los M2000-5  que integran el escuadrón de combate 1/2 con base en Luxeuil, los cuales en pocos años más llegarán al final de su vida útil cifrada por Dassault en 7.000 horas. El proyecto es realizar los trabajos necesarios para poder extender la vida unas 2.000 horas adicionales (vida total 9.000 hrs) y así permitirle al modelo mantenerse en servicio unos 10 años más a partir del vencimiento de su vida útil original. Tal programa sería recomendable a cuenta que el M2000-5 está equipado con el radar RDY y misiles MICA aptos para defensa aérea, capacidad que ningún otro modelo de M2000 dispone en la actualidad (sic).

Mercier también citó la posibilidad de modernizar a la flota de cazabombarderos M2000D, con un programa valuado en el año 2009 es unos 740 millones de Euros. En éste caso se busca dotar al avión con una mayor capacidad aire-aire y mejorar sus características de ataque al suelo. Mercier mencionó que  el radar del M2000D que ya está obsoleto como así también sus computadoras. La idea es equiparlo con misiles AASM y barquillas con un cañón de 30 mm . La reciente experiencia en Mali demostró que el M2000D estaba muy limitado en sus capacidades de ataque para ése tipo de escenarios y que carecía de armamento lanzable y fijo adecuado para ése nivel de amenazas.

Por último el general Mercier mencionó que la aeronave más apta para la formación de nuevos pilotos de combate es el turbohélice Pilatus PC-21, el cual tiene un muy buen rendimiento y la posibilidad de configurar todas sus pantallas multifunción con los mismos programas de presentación que utiliza el Rafale. Un estudio ha demostrado que el PC-21 le permitiría cumplir con gran parte de la cantidad de horas requeridas para la capacitación anual. Así de las 180 horas requeridas, 140 podrían cumplirse en el PC-21 y las 40 restantes en el Rafale, obteniendo así un considerable ahorro de dinero sin necesidad de reducir el nivel de capacitación y adiestramiento de los pilotos.

No hay dudas que el ajuste llegó también a Francia.
http://interdefensamilitar.com/2013/06/27/francia-posible-extension-vida-util-de-m2000-y-compra-de-pc-21/

Así será de cara esa verga llamada Rafale que ni los propios franceses se puede dar el lujo de comprar todos los que quieran y tienen que meterle platica al M-2000 y caro de volar el Hijodepu... que tienen que comprar PC-21 para realizar misiones de entrenamiento...

Buen detalle arpia que detallaso y sin sumar que UE rían comprar unos eurofigters lo leí en avión reveu, para ayudar a sus socios europeos que tall

Las vergas que uno tiene que enterarse...  

Nueva actualización en los Rafale
mayo 24, 2013 de marcelocimino
En el transcurso del año pasado finalizó la actualización de software conocida como F3-3 en los cazabombarderos Rafale, actualización que incluyó el sistema de enlace de datos Link 16 y la integración de las bombas GBU-22/24 Paveway III que a partir del nuevo software simplifican notablemente su lanzamiento desde el Rafale, por cuando ahora se genera una nueva simbología en el HUD para el lanzamiento de éstas armas.
Este año ha comenzado el desarrollo de una nueva actualización conocida como “F-3R” que comenzará a aplicarse en todas las versiones de los Rafale a partir del 2018. Esta actualización incluye ajustes y mejoras en el sistema Link 16 para su total compatibilidad NATO/OTAN, mejoras en los modos operativos del radar RBE-2, la inclusión de los Modos 5 y S en el sistema de interrogación IFF, la incorporación de un nuevo pod de designación láser que reemplazará al Damocles, mejoras en el sistema de recepción GPS, ajustes en el sistema de guerra electrónica Spectre y la integración del nuevo misil aire-aire Meteor que reemplazará desde entonces a los MICA.
rafale-gan07

Otra de las mejoras a incorporar responden a la necesidad de evitar determinados tipos de accidentes. Así será incluído en ésta mejora el sistema AGCAS por el cual el sistema de mandos de vuelo del Rafale actuará de modo automático elevando o girando la aeronave cuando exista riesgo de colisión contra el terreno o la ladera de un cerro o montaña. Por último recibirá una barquilla de nuevo diseño para el reabastecimiento aéreo (budy-tank) que será compatible para el empleo de los ejemplares de la Aéronavale como del Ejército del Aire francés.

Me imagino que tambien tedremos disponibles el sistema Link 16, para que nuestros Sukoi y futuros Rafales se puedan comunicar entre si, ya que el Su-30 es tambien un avion guia de ataque... (Sarcasmo)  

Ups... esa mierda no son compatibles y el Link 16, te lo venden el dia del coño al las tres, igual que las Paveway III y el Meteor....     osea que tendriamos un avion mocho re mocho...

Yo no creo, que despues de darle tanto coñazo a punta de verdades, alguien que lea esto tome en serio una compra de ese avion.

No es que sea malo, para nada, es que:
1. Es carisimo.
2. Es tecnologia de un pais OTAN.
3. Las ultimas versiones, apenas si salen para Francia e integran sistemas incompatibles con nuestra infraestructura de defensa.
4. Las armas mas vergatarias, como el meteor, no estaran disponibles para nosotros, si EEUU presiona para ello.

Que va!

A bueno

Y si te fijaste Cervares ya el POD Damocles es obsoleto, entoces será que venden el ultimo POD...   de bolas que no...

de hecho yo pensé que ya este tema nick lo había cerrado por improbable:sleep:  

Anti-imperialista escribió:de hecho yo pensé que ya este tema nick lo había cerrado por improbable:sleep:  

Pero entonces no hubiésemos reído tanto con ch0pos y su "aesa"  

Arpia escribió:Y si te fijaste Cervares ya el POD Damocles es obsoleto, entoces será que venden el ultimo POD...   de bolas que no...

Lo que nos vendan, va a ser un "Mirage 2000" bimotor. Porque ni AESA, ni POD nuevo y probablemente el IRST sea una vaina super downgradeada, para evitar males mayores. Cero meteor y chau!

Un bonito ejemplar para desfiles. La version moderna de los "bellos eunucos"...

Eso es cierto a no ser que se compren mira ge 2000 rosqueados

Para esa vaina, compramos mig-29m2 y canino a defecar! O mas aun, el j-10A.

Si leiste bien Vudu, un post por allá Arriba,  los M-2000 de la  l’armée de l’Air  estan tan ruleteados que tienen que meterle platica para dos mil horas de vida util... por lo que cuenta, mas la modernizada, sigue siendo mejor ir para una chivera rusa e igualito tengo aviones con 2000 horas de vuelo remanente, pero compatible con las armas que ahora tengo, y cuando se jodan, pal carnero... o el MIG-29M/M2 y pal carajo...

Arpia escribió:Si leiste bien Vudu, un post por allá Arriba,  los M-2000 de la  l’armée de l’Air  estan tan ruleteados que tienen que meterle platica para dos mil horas de vida util... por lo que cuenta, mas la modernizada, sigue siendo mejor ir para una chivera rusa e igualito tengo aviones con 2000 horas de vuelo remanente, pero compatible con las armas que ahora tengo, y cuando se jodan, pal carnero... :Do el MIG-29M/M2 y pal carajo...

hay olor a pañal usado en los foros narcos  ...es gracioso como ellos que decían:"solo tienen 24 su-30","no mantienen sus aviones","el pod israelí bla-bla-y rebablá",ahora gimotean:"pero si ya tienen la mejor fuerza aérea,¿para que más aviones?",observad y reios.


"pero los venezolanos para que quieren endeudarse mas, la compra de armamento les ha dejado una deuda grandisima con los rusos y los chinos y ahora quieren endeudarse (suponiendo que los franceses fien) con los franceses? venezuela tiene una fuerza aerea mas que capaz, de lo mejor de latinoamerica en cuanto a equipos y quieren comprar mas?    mejor seria invertir en su armada o modernizar lo que ya poseen, pero en fin, cada quien es libre de gastar su plata como quiera."  


silverback

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http://webinfomil.forosweb.net/t210p285-fuerzas-armadas-de-venezuela


¿Pues pa qué mashh perolito?.para reventarles la madre si se ponen inventadores   



   

 ratica

nick7777 escribió:

Arpia escribió:Si leiste bien Vudu, un post por allá Arriba,  los M-2000 de la  l’armée de l’Air  estan tan ruleteados que tienen que meterle platica para dos mil horas de vida util... por lo que cuenta, mas la modernizada, sigue siendo mejor ir para una chivera rusa e igualito tengo aviones con 2000 horas de vuelo remanente, pero compatible con las armas que ahora tengo, y cuando se jodan, pal carnero... :Do el MIG-29M/M2 y pal carajo...

hay olor a pañal usado en los foros narcos  ...es gracioso como ellos que decían:"solo tienen 24 su-30","no mantienen sus aviones","el pod israelí bla-bla-y rebablá",ahora gimotean:"pero si ya tienen la mejor fuerza aérea,¿para que más aviones?",observad y reios.


"pero los venezolanos para que quieren endeudarse mas, la compra de armamento les ha dejado una deuda grandisima con los rusos y los chinos y ahora quieren endeudarse (suponiendo que los franceses fien) con los franceses? venezuela tiene una fuerza aerea mas que capaz, de lo mejor de latinoamerica en cuanto a equipos y quieren comprar mas?    mejor seria invertir en su armada o modernizar lo que ya poseen, pero en fin, cada quien es libre de gastar su plata como quiera."  


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Sangran por la heridaaaaa jejejejej

Por alli habia uno, diciendo que cuando compramos, lo hacemos por corrupcion! jajajajaja

Pues que les duela, que tenemos una FFAA mucho mejor equipada que ellos. Y seguiremos equipandonos, para su dolor de hemorroides.

Cevarez escribió:

nick7777 escribió:

Arpia escribió:Si leiste bien Vudu, un post por allá Arriba,  los M-2000 de la  l’armée de l’Air  estan tan ruleteados que tienen que meterle platica para dos mil horas de vida util... por lo que cuenta, mas la modernizada, sigue siendo mejor ir para una chivera rusa e igualito tengo aviones con 2000 horas de vuelo remanente, pero compatible con las armas que ahora tengo, y cuando se jodan, pal carnero... :Do el MIG-29M/M2 y pal carajo...

hay olor a pañal usado en los foros narcos  ...es gracioso como ellos que decían:"solo tienen 24 su-30","no mantienen sus aviones","el pod israelí bla-bla-y rebablá",ahora gimotean:"pero si ya tienen la mejor fuerza aérea,¿para que más aviones?",observad y reios.


"pero los venezolanos para que quieren endeudarse mas, la compra de armamento les ha dejado una deuda grandisima con los rusos y los chinos y ahora quieren endeudarse (suponiendo que los franceses fien) con los franceses? venezuela tiene una fuerza aerea mas que capaz, de lo mejor de latinoamerica en cuanto a equipos y quieren comprar mas?    mejor seria invertir en su armada o modernizar lo que ya poseen, pero en fin, cada quien es libre de gastar su plata como quiera."  


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Sangran por la heridaaaaa jejejejej

Por alli habia uno, diciendo que cuando compramos, lo hacemos por corrupcion! jajajajaja

Pues que les duela, que tenemos una FFAA mucho mejor equipada que ellos. Y seguiremos equipandonos, para su dolor de hemorroides.

!Ay padre juan!,si chillan ahorita y huelen a lo que huelen ahorita,vámonos comprando las orejeras.

Y maduro en rusia haciendo mercado jejejeneje vamos a ver como le metemos las hemorroides pa dentro a los Colombo. Jejejejee