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y pa qué a fotos????

por que la cagas???

muy buenas Armetalic... 

Armetalic escribió:http://www.aviamil.org/2013/10/algo-debemos-estar-haciendo-bien.html

“Algo debemos estar haciendo bien”



Una insignia (del latín, insignia, plural de insigne: emblema, símbolo, enseña, distintivo honorífico) es una marca distintiva de pertenencia a un grupo, grado, rango o función. Un símbolo o muestra que transmite la esencia de ese grupo, de ese grado, rango o función.

Si ustedes son como nosotros que desde muy pequeños despertamos nuestra pasión y amor por la aeronáutica, quizás también hayan deseado en algún momento de sus vidas, portar la insignia de su grupo de caza favorito, de piloto cualificado en su sistema de armas de preferencia, o simplemente estar uniformado como un piloto militar, para un entusiasta de la aviación sin importar su edad, siempre ha sido un anhelo, pues a pesar de alunas excepciones aunque se lleva la aviación en el corazón, dios nos hizo huérfanos de las alas.

Pero hoy cuando haces retrospectiva a este deseo, trabajas firmemente por poner tu grano de arena por hacer la diferencia, sin esperar nada a cambio, y que venga alguien que vive dia a dia “el sueño” y esa persona no solo desee llevar tu insignia de entusiasta, sino que se identifique el contigo, con lo que sientes y lo que haces, sencillamente te deja estupefacto.

No sabemos si calificarlo como un honor, o que pero que un piloto nos diga que le gustaría portar el emblema de Aviamil en su hombro y que lo haga normalmente, es un gesto que demuestra la alta simbiosis que hemos logrado alcanzar a este nivel, en donde el hecho de ser entusiasta de la aviación para muchos ha dejado de ser un hobbie y se comienza a ser reconocido en el ámbito aeronáutico (militar en este caso, en particular) y finalmente se comienzan a romper las barreras mentales que otrora nos separaban de los que viven ese sueño y de los que por una u otra razón no pudimos vivirlo, mas alla de la sincera amistad y de la cortesía profesional.

En la imagen, vemos a “JUEZ” (indicativo de radio del piloto, que por estrictas razones de seguridad, no nos esta permitido revelar su nombre o mostrar su rostro, recordando que son personas que interceptan aeronaves ilícitas) próximo a realizar una salida en su K-8W portando en su hombro izquierdo, la insignia de AVIAMIL.


“Algo debemos estar haciendo bien”

Excelente Armetalic!!!  

Sinceramente te felicito de pana chamo, tremendo honor:Veneflag: 

Por eso es que las vainas bien hechas no se tienen que promocionar, ellas una vez hechas se promocionan solitas, eso es pa' que los habladores de WEBONADAS y de PAJA sigan en su triste y repudiable trabajo (o sea, SIN HACER NADA).

Sigue echandole pichon y pa lante viejito  

Y disculpa que haya ensuciado las felicitaciones, pero la espinita de los insultos que te propinaron hace días diciendote jala bolas de pilotos ya me traia arrecho.

Saludos ARMETALIC!  

Felicitaciones a AVIAMIL, sus integrantes y al integrante nuestro Armetalic.
VENEMIL-AVIAMIL.
BZ por ambas organizaciones muy genuinamente Venezolanas.

Saludos

Muy bien Armetalic felicitaciones a todos en AVIAMIL

saludos

ya lo decia yo en varios foros que debe implementarse comandos en la faja y varios me dijeros que eso esta mas que asegurado, que X que Y que Z...

PERO LES TRAIGO NOTICIAS, ''El Comando Estratégico Operacional de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (Ceofanb) está evaluando la activación de una Brigada de Caribes, así como, la creación de otras unidades militares y puestos navales para el resguardo y seguridad de la Faja Petrolífera del Orinoco, según informó su comandante general, general en jefe (Ejército) Vladimir Padrino López, durante una visita de inspección a la Región Estratégica de Defensa Integral Oriental (Redi Oriental).

“Nosotros estamos visualizando y evaluando la activación de una Brigada de Caribes, para proteger la Faja Petrolífera del Orinoco, así como crear nuevas unidades de la Guardia Nacional Bolivariana, de manera que se proteja por completo ese lugar tan estratégico”, dijo el general Padrino López en declaraciones reseñadas en una nota de prensa del Ceofanb.´´


HONOR A NUESTRAS FUERZAS ARMADAS BOLIVARIANISIMASSS

Aprobado reglamento de ley para derribar aviones que penetren ilegalmente al país


Aviones de combate venezolanos podrán derribar aeronaves que penetren ilegalmente el país (Foto: AMB)

El Gobierno Nacional aprobó el reglamento de la Ley de Control para la Defensa del Espacio Aéreo para derribar aviones que penetren ilegalmente el país y que estén vinculados a actividades ilícitas como el tráfico de drogas, anunció este miércoles el presidente de la República, Nicolás Maduro.

Durante una visita a la Comandancia General de la Guardia Nacional Bolivariana (GNB), en Caracas, expresó que a partir de hoy “cualquier nave que entre a Venezuela (de forma ilegal) va a ser convidada a aterrizar en paz, si no será derribada”.

“Que sepa el narcotráfico internacional que a partir de hoy, cualquier nave que entre a Venezuela será conminada a aterrizar en paz, sino será derribada por nuestros Sukhoy, nuestros F-16 y toda la Aviación Militar Venezolana”, dijo Maduro.

La Ley de Control para la Defensa del Espacio Aéreo fue aprobada en 2012 por la mayoría socialista de la AN, pero faltaba el reglamento para su aplicación y ejecución.

Esa normativa legal establece las normas que rigen el control para la defensa integral del espacio aéreo continental, insular y marítimo de Venezuela, en ejercicio de su soberanía y en atención a los más altos intereses de seguridad y defensa.

El instrumento jurídico, además, permite la aplicación de acciones de interceptación, persuasión e inutilización de toda aeronave u objeto que infrinja las disposiciones sobre la circulación aérea.

Fuente: AVN

Fuente: http://favclub.powweb.com/blog/2013/10/02/aprobado-reglamento-de-ley-para-derribar-aviones-que-penetren-ilegalmente-al-pais/

Aprobado reglamento de ley para derribar aviones que penetren ilegalmente al país



Caracas, octubre 2 - El Gobierno Nacional aprobó el reglamento de la Ley de Control para la Defensa del Espacio Aéreo para derribar aviones que penetren ilegalmente el país y que estén vinculados a actividades ilícitas como el tráfico de drogas, anunció este miércoles el presidente de la República, Nicolás Maduro.

Durante una visita a la Comandancia General de la Guardia Nacional Bolivariana (GNB), en Caracas, expresó que a partir de hoy "cualquier nave que entre a Venezuela (de forma ilegal) va a ser convidada a aterrizar en paz, si no será derribada".

La Ley de Control para la Defensa del Espacio Aéreo fue aprobada en 2012 por la mayoría socialista de la AN, pero faltaba el reglamento para su aplicación y ejecución.

Esa normativa legal establece las normas que rigen el control para la defensa integral del espacio aéreo continental, insular y marítimo de Venezuela, en ejercicio de su soberanía y en atención a los más altos intereses de seguridad y defensa.

El instrumento jurídico, además, permite la aplicación de acciones de interceptación, persuasión e inutilización de toda aeronave u objeto que infrinja las disposiciones sobre la circulación aérea.

Al respecto, el Jefe de Estado resaltó que la Revolución Bolivariana ha mantenido, desde su llegada en 1999, la lucha contra del tráfico de droga, posición que hoy mantiene y refuerza.

En referencia al decomiso de 1.382 kilos de cocaína, encontrados el pasado 11 de septiembre en París, Francia, tras haber sido transportado en un avión de la aerolínea Air France procedente de Maiquetía, estado Vargas, Maduro denunció que este hecho "parece una entrega controlada", y que podría estar vinculado con la Departamento Antidrogas de Estados Unidos (DEA).

http://www.aporrea.org/tiburon/n237347.html

Airbus le respondió a Maduro: “Airbus provee piezas y formación, pero no se ocupa del mantenimiento”




El avión del presidente venezolano Nicolás Maduro pasó "efectivamente una revisión importante en Francia", pero Airbus "no se ocupa de su mantenimiento", indicó este jueves un portavoz de Airbus, tras el anuncio de que Venezuela se dispone a demandar a la firma aeronáutica europea con sede en Toulouse (sur de Francia).


Maduro anunció el miércoles que Venezuela prepara acciones legales contra Airbus por una falla en el avión presidencial venezolano tras estar en mantenimiento durante cinco meses en Francia.


"El avión fue sometido efectivamente a una revisión importante en Francia. Nosotros propusimos nuestra asistencia pero no nos hemos encargado del mantenimiento", declaró el portavoz.


"Airbus provee las piezas y la formación, pero no se ocupa del mantenimiento", insistió, precisando que el problema técnico registrado en el avión del presidente venezolano ocurre "de vez en cuando" en todos los aviones.


El portavoz dijo no estar en condiciones de precisar qué firma se encarga del mantenimiento del avión.


http://panorama.com.ve/portal/app/push/noticia83066.php

Además, que carajo hizo en 5 meses ese avione en sus manos?

holle si y en dossier por que walter dijo ''seran derribados por nuestro sukoy,f-16 y mirarge si estos ultimos estan desicorporado, y me extraña antier en la noche se veia al sur de maracay el pósquemador a toda mecha de un caza   

nick7777 escribió:

YO buscaría negociar un par de baterías de este.

+1

HUNTER VZLA escribió:Aprobado reglamento de ley para derribar aviones que penetren ilegalmente al país



Caracas, octubre 2 - El Gobierno Nacional aprobó el reglamento de la Ley de Control para la Defensa del Espacio Aéreo para derribar aviones que penetren ilegalmente el país y que estén vinculados a actividades ilícitas como el tráfico de drogas, anunció este miércoles el presidente de la República, Nicolás Maduro.

Durante una visita a la Comandancia General de la Guardia Nacional Bolivariana (GNB), en Caracas, expresó que a partir de hoy "cualquier nave que entre a Venezuela (de forma ilegal) va a ser convidada a aterrizar en paz, si no será derribada".

La Ley de Control para la Defensa del Espacio Aéreo fue aprobada en 2012 por la mayoría socialista de la AN, pero faltaba el reglamento para su aplicación y ejecución.

Esa normativa legal establece las normas que rigen el control para la defensa integral del espacio aéreo continental, insular y marítimo de Venezuela, en ejercicio de su soberanía y en atención a los más altos intereses de seguridad y defensa.

El instrumento jurídico, además, permite la aplicación de acciones de interceptación, persuasión e inutilización de toda aeronave u objeto que infrinja las disposiciones sobre la circulación aérea.

Al respecto, el Jefe de Estado resaltó que la Revolución Bolivariana ha mantenido, desde su llegada en 1999, la lucha contra del tráfico de droga, posición que hoy mantiene y refuerza.

En referencia al decomiso de 1.382 kilos de cocaína, encontrados el pasado 11 de septiembre en París, Francia, tras haber sido transportado en un avión de la aerolínea Air France procedente de Maiquetía, estado Vargas, Maduro denunció que este hecho "parece una entrega controlada", y que podría estar vinculado con la Departamento Antidrogas de Estados Unidos (DEA).

http://www.aporrea.org/tiburon/n237347.html

Mucho se habla de F-16 y Sukoi, que los habra sin duda, pero los burros para plicar la ley seran AT-27 y K-8 y el veintiunico OV-10...  

HUNTER VZLA escribió:Airbus le respondió a Maduro: “Airbus provee piezas y formación, pero no se ocupa del mantenimiento”




El avión del presidente venezolano Nicolás Maduro pasó "efectivamente una revisión importante en Francia", pero Airbus "no se ocupa de su mantenimiento", indicó este jueves un portavoz de Airbus, tras el anuncio de que Venezuela se dispone a demandar a la firma aeronáutica europea con sede en Toulouse (sur de Francia).


Maduro anunció el miércoles que Venezuela prepara acciones legales contra Airbus por una falla en el avión presidencial venezolano tras estar en mantenimiento durante cinco meses en Francia.


"El avión fue sometido efectivamente a una revisión importante en Francia. Nosotros propusimos nuestra asistencia pero no nos hemos encargado del mantenimiento", declaró el portavoz.


"Airbus provee las piezas y la formación, pero no se ocupa del mantenimiento", insistió, precisando que el problema técnico registrado en el avión del presidente venezolano ocurre "de vez en cuando" en todos los aviones.


El portavoz dijo no estar en condiciones de precisar qué firma se encarga del mantenimiento del avión.


http://panorama.com.ve/portal/app/push/noticia83066.php

Si eso pasará de vez en cuando en un avión comercial que en Venezuela puede hacer un mínimo de 5 vuelos diarios todos los días de aquí a en 15 años y como es raro que una aerolínea venezolana compre aviones nuevos mínimo 10 años encima volando sin parar, se los creo, pero un avión VIP presidencial comprado de paquete es imposible e imperdonable, porque ni tiene el mismo uso, y es un avión VIP, igual se raya Airbus porque sus aviones VIP son una mierda y su servicio post venta es deficiente porque confiesan que subcontratan empresas para realizar la revisión estructural y overall, cosa que no es malo per se,  pero no supervisan el trabajo y peor si cumple sus estándares de calidad de Airbus toda vez que ellos son los que dan la cara al mundo...  

El rayón para Airbus es mayúsculo y los muchachos de Boeing tienen una sonrisa malévola en el rostro    ya que Airbus les ha comido gran parte del pastel en los mercado internacionales, aunque Venezuela no compre mas productos gringos de esta categoría....

En otras palabras le hicimos un favorcito a los gringos, como se dice por ahí "Uno nunca sabe para quien trabaja"

orlando jose navas pachec escribió:holle si y en dossier por que walter dijo ''seran derribados por nuestro sukHoy, f-16 y mirarge si estos ultimos estan desiNcorporado, y me extraña, antier en la  noche  se veia al sur de maracay el pósquemador de un caza a toda mecha de un caza   

yo también vi pasar a ese postquemador corriendo a toda mecha, y el caza iba detrás tratando de alcanzarlo  

HUNTER VZLA escribió:Airbus le respondió a Maduro: “Airbus provee piezas y formación, pero no se ocupa del mantenimiento”


http://panorama.com.ve/portal/app/push/noticia83066.php

Si se quiere salir del mantenimiento lo agarra la garantia como fabricante cuando aparece una grieta en una ala.

El rayón para Airbus es mayúsculo y los muchachos de Boeing tienen una sonrisa malévola en el rostro Twisted Evil ya que Airbus les ha comido gran parte del pastel en los mercado internacionales, aunque Venezuela no compre mas productos gringos de esta categoría.... Very Happy

En otras palabras le hicimos un favorcito a los gringos, como se dice por ahí "Uno nunca sabe para quien trabaja" pirat

Ese negocio lo agarra Canada y cuidado los Rusos.

En referencia al decomiso de 1.382 kilos de cocaína, encontrados el pasado 11 de septiembre en París, Francia, tras haber sido transportado en un avión de la aerolínea Air France procedente de Maiquetía, estado Vargas, Maduro denunció que este hecho "parece una entrega controlada", y que podría estar vinculado con la   .

Si los tiros vienen por alli,algo averiguaron los Franceses y dieron el pitazo aca, con razon dejaron salir la droga del aeropuerto de Francia. Agarraron la Mafia Italiana en Francia y aca apenas comienzan con las detenciones.

Ese avión vino desde Francia con la droga adentro para inculpar a Venezuela, acá los idiotas no lo revisaron al llegar y se dejaron sembrar esa droga

Diamond Aircraft presentó propuesta comercial del DA-40 a la AMB


Diamond DA-40XL (Foto: Diamond Aircraft)

Avión de Entrenamiento

En la mañana de este miércoles, se presentaron en el Salón de Conferencia del Estado Mayor de la Comandancia General de la AMB, dos representantes de la compañía Diamond, para exponer la propuesta comercial del avión DA-40.

El DA-40 es una aeronave utilitaria que dispone de cuatro plazas, motor de pistón (motor de gasolina) y fuselaje, fabricado en cuatro materiales compuestos.

Es importante destacar, que Diamond aparte de ofrecer estos aviones, da la inducción del correcto mantenimiento de campo que debe dársele a este tipo de transportes aéreos (motor, estructura, electricidad, aviónica e hidráulica).


Aviónica Garmin G1000 del Diamond DA-40XL (Foto: Diamond Aircraft)

Por otro lado, el Mayor Víctor Araque Pérez, representante de Venezolana de Exportaciones e Importaciones (VEXIMCA), acudió a la ponencia e indicó que este curso beneficiará a la toda la Fuerza Armada Nacional Bolivariana debido a que será impartido a los pilotos de los cuatro componentes; además alegó, que VEXIMCA será la empresa encargada de firmar el contrato y la representante de Venezuela en la negociación del DA-40.

Fuente: TTE. Angulo Greissy - Prensa AMB

Fuente: http://favclub.powweb.com/blog/2013/10/03/diamond-aircraft-presento-propuesta-comercial-del-da-40-a-la-amb/

-Clark- escribió:Diamond Aircraft presentó propuesta comercial del DA-40 a la AMB


Diamond DA-40XL (Foto: Diamond Aircraft)

Avión de Entrenamiento

En la mañana de este miércoles, se presentaron en el Salón de Conferencia del Estado Mayor de la Comandancia General de la AMB, dos representantes de la compañía Diamond, para exponer la propuesta comercial del avión DA-40.

El DA-40 es una aeronave utilitaria que dispone de cuatro plazas, motor de pistón (motor de gasolina) y fuselaje, fabricado en cuatro materiales compuestos.

Es importante destacar, que Diamond aparte de ofrecer estos aviones, da la inducción del correcto mantenimiento de campo que debe dársele a este tipo de transportes aéreos (motor, estructura, electricidad, aviónica e hidráulica).


Aviónica Garmin G1000 del Diamond DA-40XL (Foto: Diamond Aircraft)

Por otro lado, el Mayor Víctor Araque Pérez, representante de Venezolana de Exportaciones e Importaciones (VEXIMCA), acudió a la ponencia e indicó que este curso beneficiará a la toda la Fuerza Armada Nacional Bolivariana debido a que será impartido a los pilotos de los cuatro componentes; además alegó, que VEXIMCA será la empresa encargada de firmar el contrato y la representante de Venezuela en la negociación del DA-40.

Fuente: TTE. Angulo Greissy - Prensa AMB

Fuente: http://favclub.powweb.com/blog/2013/10/03/diamond-aircraft-presento-propuesta-comercial-del-da-40-a-la-amb/

Ojala no solo sea comprar y comprar, esperemos q exijan transferencia tecnológica, ya que podría ser un muy buen proyecto para la AMBV para empezar a ensamblar y en futuro fabricar las piezas aquí, ojala lo tomen en cuenta.