Noticias Y Generalidades

Arpia escribió:Es evidente, que son banderas de conveniencia algo excesivamente usado por todos gringos, rusos chino y los venezolanos vamos hacer menos para la exportación de crudo a China, "si Luis", incluso si solo se usa como cabotaje, y por lo que han hecho los armadores griego por años con sus chatarras flotantes y altamente contaminantes y peligrosas  nunca sabrás quien es el verdadero dueño del buque si PDVSA o los Chinos...  

SI CLARO ! ! !

el doble discurso... nacionalistas para lo que nos conviene... y capitalistas para lo que NO nos conviene...

el que estos buques no tengan bandera venezolana contraviene los intereses de nuestra marina mercante y limita los puestos de trabajo para nuestros marinos... y debemos recordar que esos buques "supuestamente" fueron construidos y pagados con dinero o prestamos suscritos por el gobierno venezolano y por ende deberían tener una reserva para bandera venezolana y segundo una reserva para cupos de tripulantes venezolanos...

pero nada... se "nos vende" que tenemos una flota petrolera "nacional" y tan siquiera somos unos "griegos" mas en el negocio naviero...

agur

Chaco escribió:

Ahora yo hago la siguiente pregunta, si solo fueran de Venezuela, nos seria fácil los permisos para operar como los seguros respectivo para operaciones, sera que de esta manera al ser propiedad mixta, sea mas rápido la obtención de los mismos, porque al ser solo de Venezuela podrían las mil y un objeciones para no dejarlos operar.  

como te gusta lo "facil"

http://www.noticiascentro.com/2013/espesa-bruma-de-corrupcion-se-traga-a-los-super-tanqueros-de-rafael-ramirez/

el negocio del transporte del petroleo es "negro" y a veces "grisaceo" debido principalmente al tema de las "responsabilidades" asociadas al riesgo del transporte de un producto contaminante.

desde varadura/derrame del EXXON VALDEZ y mas aun tras los hundimientos del ERIKA y el PRESTIGE, la legislación y el control internacional de las empresas "armadoras" de buques petroleros esta muy estricta, sobre todo en el averiguar cuales son realmente las empresas, capitales y "nombres" que estan detras de una empresa propietaria y/u operadora de buques mercantes en general y de buques petroleros en particular.

una "empresa de papel" no conseguirá los certificados internacionales necesarios para operar a menos que el buque tenga menos de 5 años de antiguedad y se encuentra clasificado por una sociedad reconocida y aun así deberá pagar un "sobre precio" por querer pretender mantenerse "grisacea" en lo relativo a identidad.

PDVSA MARINA como empresa armadora de buques petroleros en el pasado tuvo siempre una solvencia y un prestigio reconocidos, a tal punto de que los buques venezolanos podian tocar y operar en puertos de los EEUU sin problema alguno... los problemas vinieron con la suspensión de los certificados y permisos debido principalmente a dos hechos, los mantenimientos de los buques se fueron retrasando e incluso se dejaron de realizar, situación esta que NINGUNA sociedad clasificadora de buques permite más allá de unos limites seguros y segundo, se dejaron de pagar los servicios de clasificación de buques, pues el gobierno "interprestó" que esos permisos eran un "control" del imperio para no dejar operar las naves venezolanas... igual pasaba con los aviones y la FAA.

QUE PASÓ... pues un grupo de PDVSA marina interesados en el "negocio" de los fletes precisamente dejó de defender el mantenimiento y reparación de la flota nacional a la vez de hacer "lobby" para efectivamente apoyar la tesis del "control imperial" que suponia el pagar por mantener los buques certificados y asegurados... asi se tenia que echar mano del mercado de fletes... el cual es muy lucrativo y en el que muchos quieren estar debido a las jugosas comisiones y "negociados" oscuros...

asi fue mucho mas facil (como ha sido constante en los ultimos años) entregar la soberania de una flota petrolera a las manos de los brokers de fletes que han hecho negocio redondo con PDVSA...

LOS CHINOS... AH!!... aqui la historia es muy interesante... ellos tienen astilleros... y nos prestaron dinero para pagar con petroleo para que construyeramos unos buques en los astilleros chinos, para que esos mismos buques llevaran el ptroleo objeto de pago y permuta a china, todo ello bajo la administración y control de los chinos... MEJOR NEGOCIO IMPOSIBLE... ya que los chinos dieron trabajo a sus astilleros y acerias, a cambio de recibir petroleo como pago, encima negociado a futuro... una de las condiciones de negociacion mas "capitalista y especulativa del mundo"... y nosotros... pues "recibimos" unos buques que no tienen bandera venezolana, ni pertenecen a una empresa naval venezolana, con tipulaciones chinas y filipinas... y quedamos debiendo estos barcos que debemos pagar con petroleo...

ESO ES FACILISMO...

agur

Un sistema de misiles ruso camuflado como contenedores 'aterroriza' al Pentágono



Expertos del Pentágono temen que el nuevo sistema modular de misiles ruso Club-K camuflado como contenedores de mercancías pueda modificar por completo el equilibrio militar en el mundo.
El sistema está equipado con cuatro misiles balísticos tierra-mar y mar-mar. Por su apariencia, el complejo no se distingue de un contenedor estándar de 12 metros de largo como los que normalmente se usan para el transporte de mercancías por vía marítima o por ferrocarril. Debido a este camuflaje es prácticamente imposible identificar los lanzadores encerrados en contenedores.

Según publica el portal ruso Politikus, el sistema Club-K despierta verdadero pánico entre los expertos militares occidentales, ya que podría variar por completo las reglas de la guerra moderna. El contenedor móvil puede instalarse en barcos, camiones o plataformas de ferrocarril y debido a su excelente camuflaje, los sistemas de misiles enemigos tendrán que intensificar o incluso modificar sus misiones de inteligencia antes de planificar un ataque.

Expertos del Pentágono se muestran preocupados especialmente por el hecho de que Rusia ofrezca abiertamente el Club-K a cualquier importador potencial. Según los analistas estadounidenses, en caso de que el sistema entre en servicio en Venezuela o Irán, esto podría desestabilizar la situación internacional.

"Este sistema permite la proliferación de misiles balísticos en una escala que nunca antes hemos visto. A causa del camuflaje, no se podrá determinar fácilmente qué objeto se utiliza como lanzador de misiles. De repente, cerca de sus costas aparece un carguero, y al minuto siguiente sus instalaciones militares quedan destruidas por misiles", evalúa el potencial del Club-K el consultor en materia de defensa del Pentágono Reuben Johnson, citado por el portal.

El sistema de misiles Club- K fue presentado por primera vez por la compañía rusa Novátor en una exposición asiática de sistemas de defensa que se celebró el pasado mes de abril en Malasia. La construcción de cada contenedor cuesta alrededor de 15 millones de dólares.

Los contenedores con bloques de equipos dentro pueden ser trasladados a la posible zona de operaciones sigilosamente y cualquier contenedor del sistema Club-K puede lanzar una devastadora salva de misiles.

Un tren o un convoy de camiones con esos contenedores pueden ser fácilmente trasladados a cualquier lugar donde no los espere el enemigo. Los contenedores con misiles 'enlatados' del sistema Club-K permitirán acercarse al litoral a cualquier flota y lanzar un ataque contra sus enemigos. Cualquier objetivo podrá ser destruido en un rango de hasta 300 kilómetros con misiles de precisión antibuque Kh-35.


http://actualidad.rt.com/actualidad/view/107724-sistema-misiles-rusia-clubk-contenedores-pentagono

Expertos del Pentágono temen que el nuevo sistema modular de misiles ruso Club-K camuflado como contenedores de mercancías pueda modificar por completo el equilibrio militar en el mundo.

El sistema está equipado con cuatro misiles balísticos tierra-mar y mar-mar. Por su apariencia, el complejo no se distingue de un contenedor estándar de 12 metros de largo como los que normalmente se usan para el transporte de mercancías por vía marítima o por ferrocarril. Debido a este camuflaje es prácticamente imposible identificar los lanzadores encerrados en contenedores. Actualidad.rt.com

CÓMO LES DUELE AL CAPITALISMO QUE SE CONFUNDA CON UN CONTAINER COMERCIAL   

COMO ATACARLO SI PUDIERA LLEVAR NUESTROS PRODUCTOS?????   

de que carajo sirve unas fuerzas armadas si no complen con su sagrada labor(defender la soberania a la poblacion y a la costitucion)

y este que mosquito le pico? sera que le pica una nalga

Guyana denuncia que Venezuela retiene en sus aguas a un buque de EE UU
El buque "RV Teknik Perdana" en Indonesia, en 2009 | Foto
Georgetown dijo que la fragata de Armada venezolana "Yekuana" ordenó el jueves al buque "RV Teknik Perdana" -bajo contrato con la estadounidense Anadarko Petroleum- que detuviera sus operaciones y se desviara a la Isla de Margarita, donde permanece su tripulación

El gobierno de Guyana acusó hoy a la Armada venezolana de detener en sus aguas a una embarcación de exploración petrolera operada por una compañía estadounidense, un incidente que calificó de "amenaza para la paz" en la región.

En un comunicado, el Ministerio de Asuntos Exteriores de Guyana "condenó enérgicamente" este suceso, ocurrido en aguas disputadas entre ambos países suramericanos, que, según dijo, "no tiene precedentes en las relaciones" entre ambos países.

Según detalló, la fragata de Armada venezolana "Yekuana" ordenó el jueves al buque "RV Teknik Perdana" -bajo contrato con la estadounidense Anadarko Petroleum- que detuviera sus operaciones y se desviara a la Isla de Margarita, en Venezuela, donde aún permanece su tripulación.

"Para entonces ya quedó claro que el buque y su tripulación no solo estaban siendo escoltados fuera de las aguas de Guyana, sino que también estaban bajo arresto", afirma el Gobierno guyanés, que dice haberles comunicado ya a las autoridades de Venezuela su "grave preocupación" por este incidente.

Asegura tener "la intención de utilizar todos los medios pacíficos para facilitar el retorno a la situación anterior, ya que ni la fragata venezolana, ni los agentes de Venezuela, ni su Gobierno ni ningún otro Estado tienen facultad de ejercer cualquier acción en aguas territoriales de Guyana, su plataforma continental o su zona económica exclusiva sin su consentimiento expreso".

Siempre según la versión de Guyana, la embarcación realizaba un estudio sísmico del fondo marino bajo control guyanés cuando fue detenida el jueves por la Armada venezolana, alegando que se encontraban dentro de sus aguas territoriales.

Anadarko tiene una licencia de prospección de petróleo para buscar hidrocarburos en las aguas del estado guyanés de Roraima, en una zona económica exclusiva de Guyana, que, según sus autoridades, es donde se encontraba el barco en el momento del incidente.

"La tripulación a bordo de la fragata venezolana insistió en que el buque estaba haciendo esos trabajos en una zona económica exclusiva de Venezuela y pidió que el buque apagara sus motores y cerrara su equipo sísmico", asegura el Gobierno de Guyana en el citado comunicado.

Las autoridades guyanesas defienden que no cabe duda alguna de que la embarcación se encontraba en sus aguas y por ello consideran que el buque venezolano "actuó en contravención de las leyes de Guyana y el derecho internacional".

Según su escrito, "Guyana cree en la resolución pacífica de los desacuerdos entre Estados" y considera que ambos países "tienen tiempo suficiente para discutir cualquier diferencia" sobre fronteras marítimas.

http://www.el-nacional.com/politica/Guyana-denuncio-Venezuela-EE-UU_0_280172077.html

Venezuela pide explicaciones a Guyana por la violación de su soberanía

El Gobierno de Venezuela ha pedido explicaciones a las autoridades de su vecina Guyana por la entrada de un buque "que se encontraba realizando actividades ilícitas dentro del espacio marítimo correspondiente a la Zona Económica Exclusiva (ZEE) venezolana".

El Ministerio de Relaciones Exteriores de Guyana ha denunciado este viernes que la Armada venezolana instó al 'RV Teknik Perdana', propiedad de la empresa norteamericana Andarko Petroleum, a abandonar su labor de exploración. El navío acabó siendo escoltado a la isla Margarita, bajo soberanía de Venezuela. "Las acciones que llevó a cabo el buque venezolano constituyen una grave amenaza a la paz de esta subregión", ha indicado el Ministerio guyanés en un comunicado.

Posteriormente, el Gobierno venezolano ha emitido un comunicado en el que asegura que el buque se encontraba en territorio venezolano y ha pedido explicaciones a Guyana debido a que estaba bajo las órdenes de las autoridades guyanesas para hacer labores de exploración.

"Se le invitó a cesar los trabajos de investigación, detener las máquinas y posteriormente, se les solicitó acompañar a las autoridades venezolanas al muelle del Morro de Valdez, ubicado en la Isla de Margarita", ha indicado Caracas.

"El Gobierno de la República Bolivariana de Venezuela expresa su más enérgica protesta ante la situación que se planteó con respecto a las actividades de prospección científica y exploración de la plataforma continental y el lecho marino venezolano, realizadas por dicha embarcación", ha apostillado.

El Ejecutivo de Venezuela ha pedido a Guyana "que facilite una explicación satisfactoria sobre este preocupante hecho".

http://www.europapress.es/latam/venezuela/noticia-venezuela-gobierno-venezuela-pide-explicaciones-guyana-violacion-soberania-20131011233843.html

Emilio Figueredo: La armada actuó apegada al derecho soberano de Venezuela del mar


Emilo Figueredo, internacionalista y abogado venezolano | Nelson Castro


El internacionalista, abogado y catedrático explica que es "lógico" el comportamiento de la armada venezolana

VANESSA PEÑA ROJAS
11 DE OCTUBRE 2013 - 05:08 PM

El internacionalista Emilio Figueredo, abogado y profesor de Derecho Internacional, se refirió este viernes a la denuncia que hizo el gobierno de Guyana a la armada venezolana por detener un buque de exploración petrolera. En este sentido, aseguró que la armada actuó apegada al derecho soberano que tiene Venezuela sobre los recursos que están en las aguas donde fue detenida la embarcación.

"El comportamiento de la armada venezolana estuvo conforme al derecho del mar que tiene Venezuela", explicó Figueredo, quien agregó que la zona donde se encontraba la embarcación, operada por una compañía estadounidense, está dentro de la jurisdicción nacional y, por tanto, Venezuela tiene "derechos soberanos" sobre los recursos que estén bajo ese territorio marítimo.

"Cuando la armada ve un barco en una zona de jurisdicción nacional es normal que lo apresen. Es lógico. Eso está en una zona económica exclusiva de Venezuela", precisó.

Por otro lado, el internacionalista señaló que, desde que Hugo Chávez llegó a la presidencia hasta la actualidad, el gobierno venezolano "se ha hecho de la vista gorda y no ha protestado contra las acciones, concesiones y los tratados que Guyana ha realizado violando la soberanía venezolana".

Figueredo señaló, además, que hace unos meses el Gobierno mandó a suspender temporalmente el patrullaje en la zona en litigio con Guyana, algo que no se explica, pero hace poco se retomó el patrullaje, gracias al cual "vieron que había un buque en una zona exclusiva".

El gobierno de Guyana indicó que, al haber detenido el buque, Venezuela estaría emprendiendo una acción que "amenaza" la paz en la región.

fuente: http://www.el-nacional.com/politica/Emilio-Figueredo-Armada-soberano-Venezuela_0_280172176.html

jossnell escribió:Guyana denuncia que Venezuela retiene en sus aguas a un buque de EE UU
El buque "RV Teknik Perdana" en Indonesia, en 2009 | Foto
Georgetown dijo que la fragata de Armada venezolana "Yekuana" ordenó el jueves al buque "RV Teknik Perdana" -bajo contrato con la estadounidense Anadarko Petroleum- que detuviera sus operaciones y se desviara a la Isla de Margarita, donde permanece su tripulación

El gobierno de Guyana acusó hoy a la Armada venezolana de detener en sus aguas a una embarcación de exploración petrolera operada por una compañía estadounidense, un incidente que calificó de "amenaza para la paz" en la región.

En un comunicado, el Ministerio de Asuntos Exteriores de Guyana "condenó enérgicamente" este suceso, ocurrido en aguas disputadas entre ambos países suramericanos, que, según dijo, "no tiene precedentes en las relaciones" entre ambos países.

Según detalló, la fragata de Armada venezolana "Yekuana" ordenó el jueves al buque "RV Teknik Perdana" -bajo contrato con la estadounidense Anadarko Petroleum- que detuviera sus operaciones y se desviara a la Isla de Margarita, en Venezuela, donde aún permanece su tripulación.

"Para entonces ya quedó claro que el buque y su tripulación no solo estaban siendo escoltados fuera de las aguas de Guyana, sino que también estaban bajo arresto", afirma el Gobierno guyanés, que dice haberles comunicado ya a las autoridades de Venezuela su "grave preocupación" por este incidente.

Asegura tener "la intención de utilizar todos los medios pacíficos para facilitar el retorno a la situación anterior, ya que ni la fragata venezolana, ni los agentes de Venezuela, ni su Gobierno ni ningún otro Estado tienen facultad de ejercer cualquier acción en aguas territoriales de Guyana, su plataforma continental o su zona económica exclusiva sin su consentimiento expreso".

Siempre según la versión de Guyana, la embarcación realizaba un estudio sísmico del fondo marino bajo control guyanés cuando fue detenida el jueves por la Armada venezolana, alegando que se encontraban dentro de sus aguas territoriales.

Anadarko tiene una licencia de prospección de petróleo para buscar hidrocarburos en las aguas del estado guyanés de Roraima, en una zona económica exclusiva de Guyana, que, según sus autoridades, es donde se encontraba el barco en el momento del incidente.

"La tripulación a bordo de la fragata venezolana insistió en que el buque estaba haciendo esos trabajos en una zona económica exclusiva de Venezuela y pidió que el buque apagara sus motores y cerrara su equipo sísmico", asegura el Gobierno de Guyana en el citado comunicado.

Las autoridades guyanesas defienden que no cabe duda alguna de que la embarcación se encontraba en sus aguas y por ello consideran que el buque venezolano "actuó en contravención de las leyes de Guyana y el derecho internacional".

Según su escrito, "Guyana cree en la resolución pacífica de los desacuerdos entre Estados" y considera que ambos países "tienen tiempo suficiente para discutir cualquier diferencia" sobre fronteras marítimas.

http://www.el-nacional.com/politica/Guyana-denuncio-Venezuela-EE-UU_0_280172077.html

excelente bravo por la armada Venezolana ya era hora de que actuaran, estos negritos si les gusta chantajear amenaza para la paz???? para nada Venezuela esta haciendo respetar su soberania se sienten alzaos por que son los gringos y los ingleses los que los tienen apadrinados, sigan vendiéndole gasolina barata a guyana yo por este incidente se las aplico a esos guyaneses y que coman mierda.

Repito excelente esta acción tomada por la armada

  que no se coman la luz, porque tienen mucho mas que perder en cooperacion, no caeremos en una trampa tan burda como una guerrita de esas

al pana soldadox creo que pudiste ser un poco mas respetuoso y analizar no politicamente lo que digo sino objetivamente,no me interesa la politica pero si me interesa Venezuela,no voy a corresponder a tu groseria con la groseria que mereces que te diga, pero si te pido mesura y respeto para que seas repetado a futuro

Venezuela detiene a tripulantes de buque estadounidense

La Armada venezolana detuvo a la tripulación de un barco de exploración operado por la compañía estadounidense Anadarko Petroleum en aguas que se disputan Venezuela y Guyana, lo que generó preocupación en Georgetown que pidió la liberación de los detenidos.

"Si algún buque que no estaba autorizado estaba (en la zona marítima venezolana), eso es competencia de nuestras fuerzas armadas, y actuará en ese o en otro caso", afirmó este viernes el ministro venezolano de Petróleo, Rafael Ramírez, al ser consultado sobre el caso.

"Somos los primeros celosos en la defensa de nuestra patria y nuestra soberanía", indicó Ramírez en conferencia de prensa al descartar versiones de algunos diarios locales que aseguran que el gobierno del presidente Nicolás Maduro habría permitido que Guyana hiciera aFctividades de exploración petrolera en un área que está en disputa desde hace más de 50 años.

La reclamación del territorio Esequibo se encuentra en la instancia del secretario general de la ONU desde 1983, por acuerdo entre los dos países, según lo previsto en el Acuerdo de Ginebra del 17 de febrero de 1966.

delta074 escribió:Venezuela detiene a tripulantes de buque estadounidense

La Armada venezolana detuvo a la tripulación de un barco de exploración operado por la compañía estadounidense Anadarko Petroleum en aguas que se disputan Venezuela y Guyana, lo que generó preocupación en Georgetown que pidió la liberación de los detenidos.

"Si algún buque que no estaba autorizado estaba (en la zona marítima venezolana), eso es competencia de nuestras fuerzas armadas, y actuará en ese o en otro caso", afirmó este viernes el ministro venezolano de Petróleo, Rafael Ramírez, al ser consultado sobre el caso.

"Somos los primeros celosos en la defensa de nuestra patria y nuestra soberanía", indicó Ramírez en conferencia de prensa al descartar versiones de algunos diarios locales que aseguran que el gobierno del presidente Nicolás Maduro habría permitido que Guyana hiciera aFctividades de exploración petrolera en un área que está en disputa desde hace más de 50 años.

La reclamación del territorio Esequibo se encuentra en la instancia del secretario general de la ONU desde 1983, por acuerdo entre los dos países, según lo previsto en el Acuerdo de Ginebra del 17 de febrero de 1966.

ya la noticia la pusieron comunistoide  

HUNTER VZLA escribió:

delta074 escribió:Venezuela detiene a tripulantes de buque estadounidense

La Armada venezolana detuvo a la tripulación de un barco de exploración operado por la compañía estadounidense Anadarko Petroleum en aguas que se disputan Venezuela y Guyana, lo que generó preocupación en Georgetown que pidió la liberación de los detenidos.

"Si algún buque que no estaba autorizado estaba (en la zona marítima venezolana), eso es competencia de nuestras fuerzas armadas, y actuará en ese o en otro caso", afirmó este viernes el ministro venezolano de Petróleo, Rafael Ramírez, al ser consultado sobre el caso.

"Somos los primeros celosos en la defensa de nuestra patria y nuestra soberanía", indicó Ramírez en conferencia de prensa al descartar versiones de algunos diarios locales que aseguran que el gobierno del presidente Nicolás Maduro habría permitido que Guyana hiciera aFctividades de exploración petrolera en un área que está en disputa desde hace más de 50 años.

La reclamación del territorio Esequibo se encuentra en la instancia del secretario general de la ONU desde 1983, por acuerdo entre los dos países, según lo previsto en el Acuerdo de Ginebra del 17 de febrero de 1966.

ya la noticia la pusieron comunistoide  

Niño, termine primero la primaria y despues haga un curso de
Comprension Lectora. "La misma noticia connota otra".

"Venezuela detiene a tripulantes de buque estadounidense"

Niño esta quedando mal con la comunidad...
Lea y estudie siga el consejo de Nick.
¿Tienes algo contra los comunistas?
No te enamores de mi...Soy casado.

delta074 escribió:

HUNTER VZLA escribió:

delta074 escribió:Venezuela detiene a tripulantes de buque estadounidense

La Armada venezolana detuvo a la tripulación de un barco de exploración operado por la compañía estadounidense Anadarko Petroleum en aguas que se disputan Venezuela y Guyana, lo que generó preocupación en Georgetown que pidió la liberación de los detenidos.

"Si algún buque que no estaba autorizado estaba (en la zona marítima venezolana), eso es competencia de nuestras fuerzas armadas, y actuará en ese o en otro caso", afirmó este viernes el ministro venezolano de Petróleo, Rafael Ramírez, al ser consultado sobre el caso.

"Somos los primeros celosos en la defensa de nuestra patria y nuestra soberanía", indicó Ramírez en conferencia de prensa al descartar versiones de algunos diarios locales que aseguran que el gobierno del presidente Nicolás Maduro habría permitido que Guyana hiciera aFctividades de exploración petrolera en un área que está en disputa desde hace más de 50 años.

La reclamación del territorio Esequibo se encuentra en la instancia del secretario general de la ONU desde 1983, por acuerdo entre los dos países, según lo previsto en el Acuerdo de Ginebra del 17 de febrero de 1966.

ya la noticia la pusieron comunistoide  

Niño, termine primero la primaria y despues haga un curso de
Comprension Lectora. "La misma noticia connota otra".

"Venezuela detiene a tripulantes de buque estadounidense"

Niño esta quedando mal con la comunidad...
Lea y estudie siga el consejo de Nick.
¿Tienes algo contra los comunistas?
No te enamores de mi...Soy casado.

no vale yo no tengo esas desviaciones sexuales como tu, ahora si ere samigo de nick por que no dices la pajita que me mandas por mp de el ajajaj mitomanos power

delta074 escribió:Venezuela detiene a tripulantes de buque estadounidense

La Armada venezolana detuvo a la tripulación de un barco de exploración operado por la compañía estadounidense Anadarko Petroleum en aguas que se disputan Venezuela y Guyana, lo que generó preocupación en Georgetown que pidió la liberación de los detenidos.

"Si algún buque que no estaba autorizado estaba (en la zona marítima venezolana), eso es competencia de nuestras fuerzas armadas, y actuará en ese o en otro caso", afirmó este viernes el ministro venezolano de Petróleo, Rafael Ramírez, al ser consultado sobre el caso.

"Somos los primeros celosos en la defensa de nuestra patria y nuestra soberanía", indicó Ramírez en conferencia de prensa al descartar versiones de algunos diarios locales que aseguran que el gobierno del presidente Nicolás Maduro habría permitido que Guyana hiciera aFctividades de exploración petrolera en un área que está en disputa desde hace más de 50 años.

La reclamación del territorio Esequibo se encuentra en la instancia del secretario general de la ONU desde 1983, por acuerdo entre los dos países, según lo previsto en el Acuerdo de Ginebra del 17 de febrero de 1966.

¿Bueno y cuál es el peo?, si te agarran de guevon en EEUU, no te van a dar flores, vas preso punto. Y el Barco no es gringo según bandera Panameño, y a esos se lo pasan por el forro del guevo, claro bandera de conveniencia, pero la conveniencia es una calle de doble vía y esta es la otra jajajaja... la empresa con su bandera panameña evita impuestos y otras leyes de su país de origen, pero da la posibilidad de que cuando metan la pata permitan la captura del buque sin que ocurra incidente internacional entre naciones con relaciones un poco tensas,


Y los Guyaneses, van a tener que bajarles dos porque amenaza para la paz cuando ellos no tienen conque y nunca se les ha maltratado, creo que ni en la cuarta, cuando salió un bolsa a decir que Venezuela los iba a invadir…

HUNTER VZLA escribió:

ya la noticia la pusieron comunistoide  

Hunter, deber ser un pobre pendejo, no creo que seas un oligarca de los que todavía quedan

es inmoral tu ignorancia, una persona que se atreva a entrar a un foro, debe tener algo de participación como estudiante de cualquier sistema de educación de los que existen, hoy, internet, libros por carajazos, hasta regalados por la revolución, personas que sabemos más que tu, y pare de sufrir!

no es admisible que seas procapitalista cuando ves como se derrumba ese sistema, que hasta se ha declarado en quiebra el gobierno gringos, mientras en el nuestro: sistema socialista (ojalá comunista algún día) abrimos nuevos empleos, aumentamos el sueldo, construimos infraestructura, invertimos, etc. etc.

eso en la praxis pero, en los libros debes aprender el significado de capitalismo y de socialismo, hasta la palabra te lo sugiere.

das pena ajena y lástima     

Chaco escribió:

Compatriotas no entiendo la borrasca, la Armada intervino cual operación debió ser aprobada tanto por la Comandancia de la Armada como por la Cancillería, las 2 noticias realizan la misma acotación al respecto, donde por un lado se denota la molestia de Guyana, la cual no se ajusta al Derecho Internacional, ya que dichas áreas están en litigio, por lo cual no tienen la potestad para dar permisos para dichas actividades a terceros, ellos saben que no tienen asidero legal para llevar más haya una protesta en organismos internacionales.

   

pero es que guyana no se tiene por que molestar son ellos los que estan invadiendo mar territorial venezolano asi de sencillo el capitan del yekuana actuó apegado a la ley

Aaaah " el Capitán del Yekuana actuó apegado a la Ley "; y este servidor pregunta:



¿ Acaso el Gobierno Venezolano no actua de acuerdo al Derecho Internacional ?


¿ Acaso el Gobierno Venezolano no está obligado por la " camisa de Fuerza " de lo FIRMADO con anterioridad, por otros Gobiernos Antecesores ?


¿ Acaso la ARBV no es un BRAZO EJECUTOR del EJECUTIVO NACIONAL ?


¿ O es que acaso se quiere indicar que la ARBV es " Un estado dentro del Estado "...?


¿ Acaso El Ejecutivo Nacional no tendió la mano al Gobierno Guyanes recientemente...?


¿ Acaso no hay una INSTANCIA acordada y RATIFICADA de MUTUO ACUERDO para tratar la RECLAMACION TERRITORIAL ?


Por cierto ese CALIFICATIVO fué APLICADO por las ANTERIORES ADMINISTRACIONES que suscribierón el ACUERDO DE GINEBRA de 1.966.


1.966


Pero lo más CUMBRE es que en 1.970 se suscribe el llamado PROTOCOLO DE PUERTO ESPAÑA donde se PRORROGAN....si cómo lo LEEN...SE PRORROGAN las DISCUSIONES por DOCE ( 12 ) AÑOS....vencidos en 1.982


Pero aquí viene lo cumbre, cito : " En ese momento Venezuela decide no renovar este tratado y continuar con el Acuerdo de Ginebra a través del Secretario de las Naciones Unidas. Desde entonces, la reclamación está sometida a intermediación de la Secretaria General de las Naciones Unidas bajo las condiciones del Acuerdo de Ginebra...."; fin de la cita.


Esto para situarnos en CONTEXTO....


Cómo les ARRECHA que la Falsa Matriz de que " el Gobierno Nacional había retirado el patrullaje de la zona "....SE LES CAYO...debe ser que el Capitán del " YEKUANA " se levantó un día, ordenó el zarpe y se fué cómo pedro por su casa a PATRULLAR ...ajá....que necedad...


Si ni siquiera se han tomado la molestia de estudiar una CARTA NAUTICA o el GOOGLE EARTH y ubicar las COORDENADAS...del INCIDENTE...


Mijos usen el coco...


Lueguito seguimos.... 



En las mayusculas...

Muy bien por la armada. Todo el apoyo a sus funciones

Lo dicho.....