Patrulleras y Guardacostas
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Re: Patrulleras y Guardacostas
Holoa PROVISIONAL... veo que eres un novato por estos lares...
sin entrar en detaller... NI IDEA...
lo cierto es que la botadura o "flotadura" de un buque, que incluye y supone su bautizo y asignación de nombre suele ser aparte de un "hito" contractual trascendental en la construccion de todo buque, es un acto simbolico que por lo general "no lo pela nadie"...
asi que recordando celebres palabras...
quien te pela no te ama... quien te ama no te pela...
LA VERDAD ES QUE NRPI...
agur
sin entrar en detaller... NI IDEA...
lo cierto es que la botadura o "flotadura" de un buque, que incluye y supone su bautizo y asignación de nombre suele ser aparte de un "hito" contractual trascendental en la construccion de todo buque, es un acto simbolico que por lo general "no lo pela nadie"...
asi que recordando celebres palabras...
quien te pela no te ama... quien te ama no te pela...
LA VERDAD ES QUE NRPI...
agur
PROVISIONAL escribió:Idelfonso estamos hablando de un logro para nuestra industria, para bien o para mal dianca, con retrasos y cagada tras cagada dianca lo hizo la armo, ahora mi pregunta, es por que ALGO TAN SIMBOLICO PARA NUESTRA ARMADA PASARIA POR DEBAJO DE LA MESA =
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Patrulleras y Guardacostas
para celebrar no más...
para que "algunos" entiendan de una buena vez como es un barco "por dentro" y tengan al menos una idea de "todo el verguero" que lleva adentro...
agur
para que "algunos" entiendan de una buena vez como es un barco "por dentro" y tengan al menos una idea de "todo el verguero" que lleva adentro...
agur
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Patrulleras y Guardacostas
a petición del ingeniero LONDOÑO...
para que no se parta tanto el "coco" con lo poco aprovechado del espacio en popa del BVL...
seguro que en ese espacio LONDOÑO es capaz de meter un silo para 48 misiles, el VDS y tubos lanza torpedos sumergidos...
agur
para que no se parta tanto el "coco" con lo poco aprovechado del espacio en popa del BVL...
seguro que en ese espacio LONDOÑO es capaz de meter un silo para 48 misiles, el VDS y tubos lanza torpedos sumergidos...
agur
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Patrulleras y Guardacostas
idelfonso machuca escribió:solo seguir publicando que los BVL tienen deficiencias de diseño, que los astilleros españoles y en particular los del sur... no tienen nada que ver con los del norte, que hay innumerables interferencias desde origen es decir desde el proyecto, a las que ni la empresa que lo diseño, navantia y la armada han hecho nada... que esto duele pero lamentablemente es la cruda realidad
que el BVL de venezuela esta en pico e zamuro... y vista la tension que hay por mas contratos que haya firmados, estos pueden no realizarse y el barco quede en el limbo
que una sociedad clasificadora (y no una aseguradora como dicen por ahi) no es garantia absoluta de calidad y cumplimiento... los BVL han sido atendidos por 4 surveyor del GL y estan hasta el aburrimiento de los barquitos, porque a veces ni les hacen caso los de navantia...
jajajaj no se cuales palabras son mas lapidarias para ti como persona;
el post de arriba o el post de abajo…
Y eso que hay cerros de paginas escribiendo los "porque no se fabricaría el Buque".
el madero del sincroelevador
Siempre saltando p`alante...ildefonso machuca escribió:bueno rompo silencio en radio para dar esta buena noticia...
fotos BVL ex-TAMANACO...
YA!! en el agua...
creditos al autor, posteadas por Yvan Rodriguez Zerpa
en el agua???Publicado hace 14 días
Postergado acto del Hito de Flotadura del BVL Tamanaco
se están haciendo todas las pruebas preliminares de flotabilidad y estanquidad del casco en el Sincroelevador para garantizar que el día del acto las condiciones de seguridad estén todas completas y de esa manera darle seguimiento al hito para la embarcación de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (FANB).
En tal sentido, señaló que el hito significa un logro importante en la industria naval venezolana, asegurando que ha sido posible gracias al esfuerzo mancomunado de todos los trabajadores del astillero, [size=150]quienes desde hace dos años desde la puesta de quilla realizada el 03 de Agosto del 2011[/size], han puesto interés supremo y un esfuerzo de manifiesto en todas sus actividades relacionadas a ello.
“Esta es una obra que ha despertado mucho el interés y la motivación en los trabajadores de Dianca y que finalmente le estaremos concretando en feliz término para posteriormente a este acto darle paso a una nueva fase en la construcción del buque denominado “Armamento a Flote” afirmó.
Por su parte Franklin Zeltzer Malpica, presidente de Dianca, reiteró que el hito de flotadura es gracias al esfuerzo mancomunado de todos los trabajadores y a su compromiso con el país Venezuela y con la empresa que va rumbo a convertirse en una potencia punta de lanza en la industria naval, hecho por el cual se sienten muy orgullosos de todo el trabajo realizado con la calidad y seguridad.
agur
Bueno estoy full de trabajo y debo levantarme muy temprano...
Te dejo rapidito en tus lides de odio contra todo lo que se haga acá por Chávez, aunque siempre dices que eres un defensor de la industria nacional...Imagino las horas despiertas o los alcaZeltzer para los acidos gastricos para poder dar un salto adelante con el BVL.
Y eso que todavia no estas en todos los Foros, por alli hay uno donde un Forista demostro que los BVL, pueden llevar armamento adicional sin llamarse Londoño
Bienvenido nuevamente hermano...Gracias por las Fotos...Mis respetos
delta074- Coronel
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Re: Patrulleras y Guardacostas
hola DELTA...
ya sabemos que es IMPOSIBLE discutir razonablemente contigo debido a la ceguera ideologica de la que te envuelves...
solo tres cosas...
1) hace casi un año (finales de julio 2013) cuando falló el sincrolift, se habló de una reparación que en el peor de los casos iba a durar no mas de tres semanas y que solo eran 3 viguitas... TE ACUERDAS o te olvidas muy convenientemente de esto...
cuantas viguitas faltan... ??? 3, 4, 8... ??
crees que el sincrolift esta 100% operativo o simplemente parapeteado para la ocasion... ???
2) el corte del acero del CG24 se hizo en mayo de 2009... es decir hace 5 años... la quilla se puso en abril de 2012... hace 2 años... y el astillero solo tuvo que esamblar bloques... nada de fabricación... a excepción claro está del bloque 103... construido desde abril de 2009 hasta abril de 2012... tres años... para UN SOLO BLOQUE!!!
seria el colmo de los colmos que "empezinados" en "construir" (mas bien armar) el CG24 y no habiendo dejado que se hiciera en Cadiz... que DIANCA no corriguiera sus deficiencias para hacerlo...
a) las gruas operando en el limite maximo de capacidad sin ningun margen de seguridad tal y como aconseja la buena practica ingenieril
b) falta o escased de equipos para completar simultaneamente los trabajos, debiendo por tanto turnarse el personal para poder trabajar dilatando en el tiempo el trabajo...
3) todavia nadie ha explicado como el CG24 ha sido botado al agua sin ningun tipo de ceremonia... y desde luego una total y completa falta de reconocimiento alguno al personal que trabajó en el barco "pariendo" su construcción...
del ingeniero LONDOÑO... me reitero en mi concepto que tengo sobre él... reconozco que es TODO UN ARTISTA CON EL PHOTOSHOP... pero de ingenieria naval sabe un ...
la estructura del BVL no es capaz de soportar las cargas y esfuerzos que esos pesos suponen...
AH... y de las escotillas que han descubierto en las fotos... son para el lanzamiento de los botes salvavidas encapsulados... nada de torpedos ni misiles...
ah... y no te alegres... dentro de mi "por demás honestidad" solo postee las fotos y la información en "celebración" por lo que DIANCA o mas bien el personal obrero de DIANCA ha podido lograr... contra viento y tormenta... y ALKA ZELTZER...
cierro por tanto mis post y seguiré en foros mas educados y respetuosos das personas...
agur
ya sabemos que es IMPOSIBLE discutir razonablemente contigo debido a la ceguera ideologica de la que te envuelves...
solo tres cosas...
1) hace casi un año (finales de julio 2013) cuando falló el sincrolift, se habló de una reparación que en el peor de los casos iba a durar no mas de tres semanas y que solo eran 3 viguitas... TE ACUERDAS o te olvidas muy convenientemente de esto...
cuantas viguitas faltan... ??? 3, 4, 8... ??
crees que el sincrolift esta 100% operativo o simplemente parapeteado para la ocasion... ???
2) el corte del acero del CG24 se hizo en mayo de 2009... es decir hace 5 años... la quilla se puso en abril de 2012... hace 2 años... y el astillero solo tuvo que esamblar bloques... nada de fabricación... a excepción claro está del bloque 103... construido desde abril de 2009 hasta abril de 2012... tres años... para UN SOLO BLOQUE!!!
seria el colmo de los colmos que "empezinados" en "construir" (mas bien armar) el CG24 y no habiendo dejado que se hiciera en Cadiz... que DIANCA no corriguiera sus deficiencias para hacerlo...
a) las gruas operando en el limite maximo de capacidad sin ningun margen de seguridad tal y como aconseja la buena practica ingenieril
b) falta o escased de equipos para completar simultaneamente los trabajos, debiendo por tanto turnarse el personal para poder trabajar dilatando en el tiempo el trabajo...
3) todavia nadie ha explicado como el CG24 ha sido botado al agua sin ningun tipo de ceremonia... y desde luego una total y completa falta de reconocimiento alguno al personal que trabajó en el barco "pariendo" su construcción...
del ingeniero LONDOÑO... me reitero en mi concepto que tengo sobre él... reconozco que es TODO UN ARTISTA CON EL PHOTOSHOP... pero de ingenieria naval sabe un ...
la estructura del BVL no es capaz de soportar las cargas y esfuerzos que esos pesos suponen...
AH... y de las escotillas que han descubierto en las fotos... son para el lanzamiento de los botes salvavidas encapsulados... nada de torpedos ni misiles...
ah... y no te alegres... dentro de mi "por demás honestidad" solo postee las fotos y la información en "celebración" por lo que DIANCA o mas bien el personal obrero de DIANCA ha podido lograr... contra viento y tormenta... y ALKA ZELTZER...
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Última edición por ildefonso machuca el Jue 19 Jun - 15:05, editado 1 vez
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Patrulleras y Guardacostas
delta siempre reculando, yo recuerdo eso de tenerle cofianza al hombre ... de alka zelter... y las 3 viguitas, sera que como este pueblo no tiene memoria, delta piensa que nosotros somo asi y nos quiere venir a joder ?
flint- Primer Teniente
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Re: Patrulleras y Guardacostas
Publicada por Majestic en FAV CLUB
Tiuna- Cabo Primero
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Re: Patrulleras y Guardacostas
Venezuela someterá a mantenimiento sus seis patrulleros de combate
La Armada de Venezuela realizará el mantenimiento programado a los sistemas de propulsión de sus seis patrulleros de combate tipo Vosper tipo 37-m en sus dos variantes, clase Constitución (cañoneros) y clase Federación (misilísticos).
A tal efecto, mediante resolución del Ministerio del Poder Popular para la Defensa, se designó al servicio desconcentrado Oficina Coordinadora de Apoyo Marítimo de la Armada (Ocamar), para la adquisición de repuestos destinados al mantenimiento programado QL3 escalón W5, de los motores diesel propulsores marca MTU serie 16V396TE94, de los patrulleros de combate clase Constitución y Federación.
Asimismo, se delegó en el contralmirante Daniel Gilberto Perera León, en su carácter de director de Ocamar, la facultad de suscribir los documentos y ejecutar financieramente los compromisos necesarios para la administración, ejecución y desembolso de los recursos económicos asignados para la referida adquisición, por un monto de 493.411,68 dólares.
Lo esperable es que los trabajos de mantenimiento se lleven a cabo en el taller autorizado (con banco de pruebas), para motores MTU, del que dispone la Armada venezolana en la base naval Falcón.
http://www.venezueladefensa.com/2014/06/venezuela-sometera-mantenimiento-sus.html
La Armada de Venezuela realizará el mantenimiento programado a los sistemas de propulsión de sus seis patrulleros de combate tipo Vosper tipo 37-m en sus dos variantes, clase Constitución (cañoneros) y clase Federación (misilísticos).
A tal efecto, mediante resolución del Ministerio del Poder Popular para la Defensa, se designó al servicio desconcentrado Oficina Coordinadora de Apoyo Marítimo de la Armada (Ocamar), para la adquisición de repuestos destinados al mantenimiento programado QL3 escalón W5, de los motores diesel propulsores marca MTU serie 16V396TE94, de los patrulleros de combate clase Constitución y Federación.
Asimismo, se delegó en el contralmirante Daniel Gilberto Perera León, en su carácter de director de Ocamar, la facultad de suscribir los documentos y ejecutar financieramente los compromisos necesarios para la administración, ejecución y desembolso de los recursos económicos asignados para la referida adquisición, por un monto de 493.411,68 dólares.
Lo esperable es que los trabajos de mantenimiento se lleven a cabo en el taller autorizado (con banco de pruebas), para motores MTU, del que dispone la Armada venezolana en la base naval Falcón.
http://www.venezueladefensa.com/2014/06/venezuela-sometera-mantenimiento-sus.html
Tiuna- Cabo Primero
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Re: Patrulleras y Guardacostas
espero que con la experiencia del tamanaco se pueda desarrollar una serie de BVL
orlando jose navas pachec- Cabo Segundo
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Re: Patrulleras y Guardacostas
orlando jose navas pachec escribió:espero que con la experiencia del tamanaco se pueda desarrollar una serie de BVL
Eso seria el deber ser, pero yo le elmnaria el TACTICOS, me parece sobredimensionado para sus funciones. preferiria una suite hecha en Venezuela mas sencilla y economica
_________________________________________________
"Basta de tanta habladera de paja!, FUERZA NACIONAL al poder"
ATENCION No soy oficial de la FANB, ni enlace, ni esta es una pagina oficial de la FANB. Tampoco soy gestor para tramites de la FANB toda la informacion es publica y esta en el foro
Re: Patrulleras y Guardacostas
Exacto Orlando, es la idea del porque se insistió tanto para fabricar el Tamanaco acá, aunque algunos olvidan la cantidad de Trabas de Navantia para que se hiciera allá... De eliminar y poner por ahora no es la prioridad como si la fabricación de hacer un par masGerardo escribió:orlando jose navas pachec escribió:espero que con la experiencia del tamanaco se pueda desarrollar una serie de BVL
Eso seria el deber ser, pero yo le elmnaria el TACTICOS, me parece sobredimensionado para sus funciones. preferiria una suite hecha en Venezuela mas sencilla y economica
A propósito tenemos nuevos nombres de foristas al parecer los mismos de siempre; El mismo musiú con diferente cachimbo
delta074- Coronel
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Re: Patrulleras y Guardacostas
Bienvenido nuevamente aunque me arriesgo a que Mr. Chacal salga con una de las suyas...
El eterno machucado renunciante jajajajaj..Ahora trajo su propio admirador para atacar por
dos flancos. Perdona por no contestar antes,Tengo mucho trabajo.Veo que tienes bastante tiempo para andar en todos los foros...
Saludos a tu esposa.
Veamos sus opiniones
Los Foros no es para tongonearse ni pavonearse por creerse que porque se trabaja en un área Tema, los demás que no laboran y leen sean tontos y sin capacidades de análisis
Si los BVL son unos excelentes Buques muy capaces...quedo demostrado y de alguna forma como lo quieran ver; lo hacemos nosotros, los Venezolanos.
El eterno machucado renunciante jajajajaj..Ahora trajo su propio admirador para atacar por
dos flancos. Perdona por no contestar antes,Tengo mucho trabajo.Veo que tienes bastante tiempo para andar en todos los foros...
Saludos a tu esposa.
Veamos sus opiniones
Saludos y bienvenido también a los que reculan con otro nick y salen Machucados.ildefonso machuca escribió:hola DELTA...
ya sabemos que es IMPOSIBLE discutir razonablemente contigo debido a la ceguera ideologica de la que te envuelves...
Tratare de ser breve en rojo ya que empezaste tocando la politica y eso que te digo que no tengo Ideologia politica.Soy Nacionalista con un gran amor por la FANB, sobre todo por la Armada.
solo tres cosas...
1) hace casi un año (finales de julio 2013) cuando falló el sincrolift, se habló de una reparación que en el peor de los casos iba a durar no mas de tres semanas y que solo eran 3 viguitas... TE ACUERDAS o te olvidas muy convenientemente de esto...
Muy cierto...Dicho y afirmado por Zelzer...Fijate que a los dias sacaron la nave caida y otra mas...+El tango que ves en pantalla...
cuantas viguitas faltan... ??? 3, 4, 8... ??
No se, ni que fuera superman con rayos X
crees que el sincrolift esta 100% operativo o simplemente parapeteado para la ocasion... ???
Solo veo que cada fotos que pones(imagino de tu autoria o amigos), presentan a barcos diferentes.
2) el corte del acero del CG24 se hizo en mayo de 2009... es decir hace 5 años... la quilla se puso en abril de 2012... hace 2 años... y el astillero solo tuvo que esamblar bloques... nada de fabricación... a excepción claro está del bloque 103... construido desde abril de 2009 hasta abril de 2012... tres años... para UN SOLO BLOQUE!!!
Sobre tiempos ve tus escritos(aunque ultimamente lo vienes borrando para no dejar pruebas )...Siempre criticaste los tiempos de Navantia y toda la parafernalia que hicieron para detener los bloques en España para presionar al CS para que no lo construyera acá...Pero esas presiones no valieron...porque al final se realizo acá.
seria el colmo de los colmos que "empezinados" en "construir" (mas bien armar) el CG24 y no habiendo dejado que se hiciera en Cadiz... que DIANCA no corriguiera sus deficiencias para hacerlo...
¿Y porque no?...Tu mismo lo decías...si no se fabrican mas se puede perder ese bagaje de conocimiento adquirido...fallas...La idea es corregirlas...Por allí hay un documento sobre paz laboral en Dianca por unos tres años con la firma del contrato.
a) las gruas operando en el limite maximo de capacidad sin ningun margen de seguridad tal y como aconseja la buena practica ingenieril
Ah estan operando las gruas a maxima capacidad...Deben de haberle hecho un excelente mantenimiento...
b) falta o escased de equipos para completar simultaneamente los trabajos, debiendo por tanto turnarse el personal para poder trabajar dilatando en el tiempo el trabajo...
¿Cual es esa escases de equipos?...Entonces le estan echando dos bolondronas,¿no?
3) todavia nadie ha explicado como el CG24 ha sido botado al agua sin ningun tipo de ceremonia... y desde luego una total y completa falta de reconocimiento alguno al personal que trabajó en el barco "pariendo" su construcción...
Se anuncio que se iba a votar al agua...Que quieras una ceremonia; Bien...Pero si no se hizo... ¿Cuál es el problema? Y más si has dicho que el personal siempre va atrasado...entonces ¿qué vas a reconocer?...
¿Quién te entiende Idelfonso?
del ingeniero LONDOÑO... me reitero en mi concepto que tengo sobre él... reconozco que es TODO UN ARTISTA CON EL PHOTOSHOP... pero de ingenieria naval sabe un ...
No se quien es el ingeniero Londoño...Habia un Colombiano con un reloj de alli que te use la comiquita jajaja
la estructura del BVL no es capaz de soportar las cargas y esfuerzos que esos pesos suponen...
Perro... Llegaste ligando y contestando de todo jajajajaj.¿Que te dolio?
AH... y de las escotillas que han descubierto en las fotos... son para el lanzamiento de los botes salvavidas encapsulados... nada de torpedos ni misiles...
jajajajaj. Tu como que estas viendo otro Foro jajajaja...De verdad tienes tiempo...Mi invitacion para que regreses al Pais esta abierta todavia...Para de sufrir Machuca...Toma respiro...Las escotillas son para introducir o extraer efectos.
ah... y no te alegres... dentro de mi "por demás honestidad" solo postee las fotos y la información en "celebración" por lo que DIANCA o mas bien el personal obrero de DIANCA ha podido lograr... contra viento y tormenta... y ALKA ZELTZER...
Tranquilo, que se que tu accionar es burlarse y ridiculizar con nombre no con hechos a las personas que te lleven la contraria...No sé qué te haría ese gerente...No sé si viento o marea...que es el dicho...La tormenta la crean los detractores contra todo lo que huela "hacer acá"..Aunque se desgarran las investidura diciendo lo contrario.
cierro por tanto mis post y seguiré en foros mas educados y respetuosos das personas...
jajajajaj vaya con el rabo entre las piernas a seguir sacando cuanta informacion generamos en Venezuela y rodearte de focas que te aplaudan sin que te encaren por hacer una pasantia por Navantia...A la orden para ponerte en su lugar...Ya regresaras...¿Cuanto apuestas?
agur
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Si los BVL son unos excelentes Buques muy capaces...quedo demostrado y de alguna forma como lo quieran ver; lo hacemos nosotros, los Venezolanos.
delta074- Coronel
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Re: Patrulleras y Guardacostas
Ah tenía tiempo sin entrar al Foro...
Razón el Énfasis de la s viguitas de Machuca...Ya se lo habían Machucado jajajaj
Razón el Énfasis de la s viguitas de Machuca...Ya se lo habían Machucado jajajaj
Machuca cambio su avatar a Borron y cta nuevahoraes escribió:FOTITO...MATA " SESUDAS "....posturas....y por demás MUY ESTUPIDAS...
Y ese SYNCROLIFT...." ESBARATAO ".....
La GRAFICA...¿ No es una HERMOSURA ?....:
Créditos de la fotito: Yaneth Carolina Rodriguez
Y no será la única ....puesta a flote...
" Las vigas...las vigas ",....jajajajaja...me recuerda otras PENDEJADAS con respecto al Y-8..." El caucho...el caucho..."; y por allí aparecierón las GRAFICAS de cómo se ESBARATABAN los G-222 GOLFO cuando ATERRIZABAN...
Apuesto que ahorita las borran....
Lueguito seguimos...
En las mayúsculas....
delta074- Coronel
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Re: Patrulleras y Guardacostas
Bienvenido nuevamente aunque me arriesgo a que Mr. Chacal salga con una de las suyas...
El eterno machucado renunciante jajajajaj..Ahora trajo su propio admirador para atacar por
Delta te sorprenderias sobre quien trajo a quien, sobre lo de admirar ay papa que paso envidia ?
Hacete el loco todo lo que te de la gana pero el sycrolift se esbarato y asi estara que practicaron la botadura del barco.
Y sobre las vigas preguntale a tu pana alka selter al que le teniamos que dar 15 dias para que arreglara este peo, los 15 dias mas lentos de mi vida.
El eterno machucado renunciante jajajajaj..Ahora trajo su propio admirador para atacar por
dos flancos. Perdona por no contestar antes,Tengo mucho trabajo.Veo que tienes bastante tiempo para andar en todos los foros... Shocked
Delta te sorprenderias sobre quien trajo a quien, sobre lo de admirar ay papa que paso envidia ?
Y ese SYNCROLIFT...." ESBARATAO "..... Razz
Hacete el loco todo lo que te de la gana pero el sycrolift se esbarato y asi estara que practicaron la botadura del barco.
Y sobre las vigas preguntale a tu pana alka selter al que le teniamos que dar 15 dias para que arreglara este peo, los 15 dias mas lentos de mi vida.
flint- Primer Teniente
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Re: Patrulleras y Guardacostas
sahureka en defensa bolivariana.
Tiuna- Cabo Primero
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Re: Patrulleras y Guardacostas
ildefonso machuca escribió:cuantas viguitas faltan... ??? 3, 4, 8... ??
crees que el sincrolift esta 100% operativo o simplemente parapeteado para la ocasion... ???
cierro por tanto mis post y seguiré en foros mas educados y respetuosos das personas...
agur
"Hacete", suena a guaro. No nos han presentado,pero leo que me conoce como Forista.Imagino entonces que es la misma miasma loca con avatar diferente.PROVISIONAL escribió:Delta te sorprenderias sobre quien trajo a quien, sobre lo de admirar ay papa que paso envidia ?"Hacete" el loco todo lo que te de la gana pero el sycrolift se esbarato y asi estara que practicaron la botadura del barco.Y ese SYNCROLIFT...." ESBARATAO "..... Razz
Y sobre las vigas preguntale a tu pana alka selter al que le teniamos que dar 15 dias para que arreglara este peo, los 15 dias mas lentos de mi vida.
Si no lo admira es un fan ,ya que responde al tema por el,lo de papa; si debe ser envidia de parte suya ya que lo trae a la palestra.
Permitame entonces contestarle a los dos:
aquí "Willraf Castillejo Duran" usuario de facebook y trabajador de Dianca ha creado muchas imágenes de sincrolift, la última en abril de 2014.Que contestan sus dudas.
Las pongo con nombre y apellido. No como hacen otros que se menten a face book para robar fotos.
https://www.facebook.com/elchicopuma/media_set?set=a.10202840902809452.1073741825.1407944335&type=3
." ESBARATAO "..... Razz
Ninguno lo nego, aca el daño que sufrio
Aca su reparacion:
Y la respectiva critica mal intensionada que solo habian piqueteado las vigas,cuando todos sabemos que al quitar el maderaje queda una zona que hay limpiar.
Vigas que requirieron ser cambiadas:
Observando el estado de las vigas que decían que estaban dobladas y corroídas en toda su extensión
Vigas listas para montar
Ahora Srs., ¿porque tanta rabia y odio inventando cuanta idea detractora se le ocurre'...Seamos serios y llevemos un debate ecuánime sobre el BVL
Luego comentamos las otras fotos, que estan muy nitidas...
Mis Respetos.
delta074- Coronel
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Re: Patrulleras y Guardacostas
jajjajajajjajjaj
tres viguitas.... tres semanitas... dijeron... hace ya casi un año...
POR FAVOR DELTA...
SE SERIO POR AL MENOS UNA VEZ...
y si posteas "fotos" ... al menos preguntale al autor de que son... por que no tienes ni la menor idea de lo que se hizo...
agur
tres viguitas.... tres semanitas... dijeron... hace ya casi un año...
POR FAVOR DELTA...
SE SERIO POR AL MENOS UNA VEZ...
y si posteas "fotos" ... al menos preguntale al autor de que son... por que no tienes ni la menor idea de lo que se hizo...
agur
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Patrulleras y Guardacostas
ildefonso machuca escribió:jajjajajajjajjaj
tres viguitas.... tres semanitas... dijeron... hace ya casi un año...
POR FAVOR DELTA...
SE SERIO POR AL MENOS UNA VEZ...
y si posteas "fotos" ... al menos preguntale al autor de que son... por que no tienes ni la menor idea de lo que se hizo...
ah... y vete a "tu" FOROFOCA... y deja al resto de los foros de gente seria en paz... TROLL
agur
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Patrulleras y Guardacostas
"Willraf Castillejo Duran" usuario de facebook y trabajador de Dianca ha creado muchas imágenes de sincrolift, la última en abril de 2014.Que contestan sus dudas. Honor a sus Fotos.
Las pongo con nombre y apellido. No como hacen otros que se menten a face book para robar fotos.
https://www.facebook.com/elchicopuma/media_set?set=a.10202840902809452.1073741825.1407944335&type=3
El area de vigas sin observar vacios por falta de las mismas.
Observando el trabajo del maderaje y sus tornillos, impecables.
Listones afuera lo suficiente para cambiar completamente.
Desmontando la olla de que solo era para cubrir una sola área.
Y esto era en Abril...Cuado mas paja e inventos hicieron...
Mientras otros trabajaban para llevar al feliz término el sincroelevador
( april 2014 )
( april 2014 )
Mis respetos.
PD. Esperemos ahora cual sera el Invento.Para tratar de deslucir el trabajo.
PD. Regreso el Machucado...¿Que les escribi sobre que no duraria tiempo sin regresar? jajajajajajaj
Despues que dijo que no eramos personas educadas y se digna a debatir con nosotros..
Bajo de su olimpo para seguir enredando lo que las fotos representan...Y de paso insultar..¿No y que este foro era malo..?.
No estoy en "tu" FOROFOCA internacional... y tus mismas palabras que siempre se aplican a ti; deja al resto de los foros de gente seria en paz... TROLL
Deja de estarte yendo y viniendo jajajajajaj.
Las pongo con nombre y apellido. No como hacen otros que se menten a face book para robar fotos.
https://www.facebook.com/elchicopuma/media_set?set=a.10202840902809452.1073741825.1407944335&type=3
El area de vigas sin observar vacios por falta de las mismas.
Observando el trabajo del maderaje y sus tornillos, impecables.
Listones afuera lo suficiente para cambiar completamente.
Desmontando la olla de que solo era para cubrir una sola área.
Y esto era en Abril...Cuado mas paja e inventos hicieron...
Mientras otros trabajaban para llevar al feliz término el sincroelevador
( april 2014 )
( april 2014 )
Mis respetos.
PD. Esperemos ahora cual sera el Invento.Para tratar de deslucir el trabajo.
PD. Regreso el Machucado...¿Que les escribi sobre que no duraria tiempo sin regresar? jajajajajajaj
Despues que dijo que no eramos personas educadas y se digna a debatir con nosotros..
Bajo de su olimpo para seguir enredando lo que las fotos representan...Y de paso insultar..¿No y que este foro era malo..?.
No estoy en "tu" FOROFOCA internacional... y tus mismas palabras que siempre se aplican a ti; deja al resto de los foros de gente seria en paz... TROLL
Deja de estarte yendo y viniendo jajajajajaj.
delta074- Coronel
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Fecha de inscripción : 31/08/2009
Re: Patrulleras y Guardacostas
Te sigues yendo por la tangente quieres que me ponga a revisar, cuanto tu y horaes decian que habia que dar chance y confiar en la palabra de alka selzert para la gran botadura, que fue un cague por que ni ellos confiaron que les iba a salir bien la faena jajajajaja...
flint- Primer Teniente
- Cantidad de envíos : 11156
Fecha de inscripción : 10/03/2011
Localización : Carabobo
Re: Patrulleras y Guardacostas
Haciendo honor a los autores de las Fotos y no a los Robadores de Fotos.
Usuario de facebook foto Luis Alberto Graterol Cabrera con imágenes de sincrolift,
foto Luis Alberto Graterol Cabrera
Ah. Parece que si le hicieron honores a los Trabajadores....jajajaj Otra olla podrida desmontada.
parece el cartel de final trabajos de reparación del sincroelevador y BVL
Cuna para varar el BVL 24.Medidita para los próximos jajajaja
cargas movilas
jajajaja. Hechos señores...Hechos. Y menos insultos y ofendedor de oficio que es su especialidad.
Sr. Graduado en la UNEFA...Ahora despues de troll insultando al foro en todos lados; quiere ser serio
Usuario de facebook foto Luis Alberto Graterol Cabrera con imágenes de sincrolift,
foto Luis Alberto Graterol Cabrera
Ah. Parece que si le hicieron honores a los Trabajadores....jajajaj Otra olla podrida desmontada.
parece el cartel de final trabajos de reparación del sincroelevador y BVL
Cuna para varar el BVL 24.Medidita para los próximos jajajaja
cargas movilas
jajajaja. Hechos señores...Hechos. Y menos insultos y ofendedor de oficio que es su especialidad.
Sr. Graduado en la UNEFA...Ahora despues de troll insultando al foro en todos lados; quiere ser serio
idelfonso machucad escribió:y si posteas "fotos" ... al menos preguntale al autor de que son... por que no tienes ni la menor idea de lo que se hizo...
ah... y vete a "tu" FOROFOCA... y deja al resto de los foros de gente seria en paz...
PROVISIONAL escribió:Te sigues yendo por la tangente
delta074- Coronel
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Fecha de inscripción : 31/08/2009
Re: Patrulleras y Guardacostas
Haciendo honor a los autores de las Fotos y no a los Robadores de Fotos.
Usuario de facebook foto Luis Alberto Graterol Cabrera con imágenes de sincrolift,
foto Luis Alberto Graterol Cabrera
Ah. Parece que si le hicieron honores a los Trabajadores....jajajaj Otra olla podrida desmontada.
parece el cartel de final trabajos de reparación del sincroelevador y BVL
Cuna para varar el BVL 24.Medidita para los próximos jajajaja
cargas movilas
jajajaja. Hechos señores...Hechos. Y menos insultos y ofendedor de oficio que es su especialidad.
Sr. Graduado en la UNEFA...Ahora despues de troll insultando al foro en todos lados; quiere ser serio
Usuario de facebook foto Luis Alberto Graterol Cabrera con imágenes de sincrolift,
foto Luis Alberto Graterol Cabrera
Ah. Parece que si le hicieron honores a los Trabajadores....jajajaj Otra olla podrida desmontada.
parece el cartel de final trabajos de reparación del sincroelevador y BVL
Cuna para varar el BVL 24.Medidita para los próximos jajajaja
cargas movilas
jajajaja. Hechos señores...Hechos. Y menos insultos y ofendedor de oficio que es su especialidad.
Sr. Graduado en la UNEFA...Ahora despues de troll insultando al foro en todos lados; quiere ser serio
idelfonso machucad escribió:y si posteas "fotos" ... al menos preguntale al autor de que son... por que no tienes ni la menor idea de lo que se hizo...
ah... y vete a "tu" FOROFOCA... y deja al resto de los foros de gente seria en paz...
PROVISIONAL escribió:Te sigues yendo por la tangente
delta074- Coronel
- Cantidad de envíos : 15221
Fecha de inscripción : 31/08/2009
Re: Patrulleras y Guardacostas
Y para más dolor, seguimos, aunque ya nos mandaron a callar...Y despues dice que otros son los decentes
Desmontado ollas con fotos de Luis Alberto Graterol Cabrera:
Ah, si hubo algo, entonces quien te quiere si...
parece ser el cartel oficial
Si se pinta porque se pinta...Si no...
Si se prueba porque se prueba...Si no...
Que si el Sincrolif no esta listo...Que si esta...
Que no se ha pagado a Navantia...
Que se pago mucho...Que no se pago
La Realidad con Hechos.
Saludos Cordiales.
Desmontado ollas con fotos de Luis Alberto Graterol Cabrera:
Ah, si hubo algo, entonces quien te quiere si...
parece ser el cartel oficial
Si se pinta porque se pinta...Si no...
Si se prueba porque se prueba...Si no...
Que si el Sincrolif no esta listo...Que si esta...
Que no se ha pagado a Navantia...
Que se pago mucho...Que no se pago
La Realidad con Hechos.
Servido el Plato...Luis Alberto Graterol Cabrera escribió: El buque construido en “Dianca” Diques y Astilleros Nacionales C. A que llevara por nombre Hugo Chávez está tocando agua para defender a la Patria de Bolívar.
Saludos Cordiales.
delta074- Coronel
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Fecha de inscripción : 31/08/2009
Re: Patrulleras y Guardacostas
verga delta le disste KO en el primer round a los Desahuciado y fulminante sin ninguna duda jajajajaja como se goza ganando............................................
rafahot59- Distinguido
- Cantidad de envíos : 1154
Fecha de inscripción : 02/06/2010
Edad : 54
Localización : caracas
Re: Patrulleras y Guardacostas
rafahot59 escribió:verga delta le disste KO en el primer round a los Desahuciado y fulminante sin ninguna duda jajajajaja como se goza ganando............................................
cual KO...???
tenemos muy mala memoria... y ahora solo hacemos fiestas...
1) la primera botadura de un barco tan inportante en Venezuela hacha por debajo de la mesa...
nada parecido con esto... por ejemplo...
puede y quiere alguien EXPLICAR las diferencias...
2) hace casi un año... SI CASI UN AÑO que se iba a botar al ex-TAMANACO al mar... y no se hizo... y por que no se hizo... quieren y pueden responder... o seguimos teniendo mala memoria???
3) en cuanto tiempo ofreció en señor ALKA ZELTZER la reparación del sincroelevador... si esas mismas tres viguitas y tres semanitas... SEGUIMOS TENIENDO MALA:.. PERO MUY MALA MEMORIA
se supone que construido "algun dia" habria que botarlo al mar...
PERO
4) ya tenemos UN AÑO DE ATRASO sobre el segundo programa de trabajo... y y dos años de atraso sobre el plan original de construcción del año 2009
muy bien y contento por la botadura... era lo menos que habia que hacer...
PERO POR QUE NO HACEN UNA COMPARATIVA DE COMO ESTABA EL SINCROELEVADOR Y COMO ESTA... y ni hablar de la reducción de capacidad de izado de mas del 50% ya que el sincroelevador de las 5000 ton de izado que tenia originalmente ahora solo puede cargar 1800-2000 ton...
seamos serios (cosa muy dificil en este foro definitivamente)... yo acepto que se ha hecho... de hecho postee las primeras fotos disponibles del buque en el agua... POR QUE SOY UNA PERSONA SERIA Y RESPONSABLE... y para nada como otros que solo logran a duras penas enconden sus verguenzas...
agur
Nilo- Sargento Ayudante
- Cantidad de envíos : 8471
Fecha de inscripción : 03/04/2010
Localización : sparrow 7h
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