Patrulleras y Guardacostas

[size=150]Dianca envía a su personal a España para capacitarse en el manejo del buque 'Hugo Chávez'[/size]

19/03/2016 | Caracas - Carlos E. Hernández
Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca) ha enviado a 18 profesionales de su plantilla a España para realizar el curso Puesta en marcha del Buque de Vigilancia Litoral BVL Comandante Eterno Hugo Chávez GC-24, navío se construye en las instalaciones de ese astillero estatal venezolano de Puerto Cabello, para la Armada de Venezuela.
El curso, que culminó el pasado mes de febrero, fue dictado por la empresa Idealex con la colaboración de Pine Equipos Eléctricos S.A., en Puerto Real, Cádiz.
Como se sabe, el Comandante Eterno Hugo Chávez (GC-24), originalmente denominado Tamanaco, es el último de los cuatro buques patrulleros del tipo Avante 1400 que fueron ordenados por el Gobierno venezolano a Navantia, en noviembre de 2005, y cuya construcción se acordó realizarla en Venezuela. Los tres primeros fueron construidos en los astilleros la empresa española en Puerto Real. A los Avante 1400 la Armada venezolana los denomina Buques de Vigilancia Litoral.
Propósito del curso
El objetivo del curso fue capacitar a los técnicos de Dianca en el campo de gestión y control, durante la puesta en marcha de los sistemas que conforman el BVL y la realización de los protocolos de aceptación por medio de Pruebas de Puerto (HAT) y Pruebas de Mar (SAT), en los servicios auxiliares, propulsión, gobierno, generación y distribución de energía.
El contralmirante Jorge Madrigal, jefe del proyecto de construcción del BVL, detalló que Dianca, con el propósito de adquirir transferencia tecnológica en el área de construcción naval, envió al personal a España para ser capacitado en diversas áreas que les permita probar todos los equipos y sistemas de BVL y posteriormente ser entregado a su armador, la Armada venezolana. En tal sentido, los participantes adquirieron conocimientos desde el punto de vista metodológico tales como: documentación, precauciones de seguridad, procedimiento, instrumental, registro y corrección de observaciones, cierre de protocolo entre otros; también las destrezas necesarias para cumplir los objetivos.
Destaca la nota oficial, que el personal de Dianca cumplió satisfactoriamente con el propósito, basado en obtener los conocimientos y competencias necesarios para comprender el funcionamiento de los diferentes sistemas que integran al BVL y la puesta en marcha de los diferentes sistemas, evaluar y aplicar los protocolos para su armador.
Cabe señalar finalmente, que Dianca tiene previsto iniciar las pruebas de mar del patrullero Comandante Eterno Hugo Chávez (GC-24) en el próximo mes de diciembre y su entrega para 2017.
Foto: Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca)

ildefonso machuca escribió:para prueba... un boton basta...

la referencia de la "casa"...
http://www.fav-club.com/2016/03/21/dianca-envia-a-su-personal-a-espana-para-capacitarse-en-el-manejo-del-buque-hugo-chavez/

y el origen de la noticia...
http://www.infodefensa.com/latam/2016/03/19/noticia-dianca-prepara-puesta-marcha-buque-chavez-armada-venezuela.html

[size=150]Dianca envía a su personal a España para capacitarse en el manejo del buque 'Hugo Chávez'[/size]

19/03/2016 | Caracas - Carlos E. Hernández
Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca) ha enviado a 18 profesionales de su plantilla a España para realizar el curso Puesta en marcha del Buque de Vigilancia Litoral BVL Comandante Eterno Hugo Chávez GC-24, navío se construye en las instalaciones de ese astillero estatal venezolano de Puerto Cabello, para la Armada de Venezuela.
El curso, que culminó el pasado mes de febrero, fue dictado por la empresa Idealex con la colaboración de Pine Equipos Eléctricos S.A., en Puerto Real, Cádiz.
Como se sabe, el Comandante Eterno Hugo Chávez (GC-24), originalmente denominado Tamanaco, es el último de los cuatro buques patrulleros del tipo Avante 1400 que fueron ordenados por el Gobierno venezolano a Navantia, en noviembre de 2005, y cuya construcción se acordó realizarla en Venezuela. Los tres primeros fueron construidos en los astilleros la empresa española en Puerto Real. A los Avante 1400 la Armada venezolana los denomina Buques de Vigilancia Litoral.
Propósito del curso
El objetivo del curso fue capacitar a los técnicos de Dianca en el campo de gestión y control, durante la puesta en marcha de los sistemas que conforman el BVL y la realización de los protocolos de aceptación por medio de Pruebas de Puerto (HAT) y Pruebas de Mar (SAT), en los servicios auxiliares, propulsión, gobierno, generación y distribución de energía.
El contralmirante Jorge Madrigal, jefe del proyecto de construcción del BVL, detalló que Dianca, con el propósito de adquirir transferencia tecnológica en el área de construcción naval, envió al personal a España para ser capacitado en diversas áreas que les permita probar todos los equipos y sistemas de BVL y posteriormente ser entregado a su armador, la Armada venezolana. En tal sentido, los participantes adquirieron conocimientos desde el punto de vista metodológico tales como: documentación, precauciones de seguridad, procedimiento, instrumental, registro y corrección de observaciones, cierre de protocolo entre otros; también las destrezas necesarias para cumplir los objetivos.
Destaca la nota oficial, que el personal de Dianca cumplió satisfactoriamente con el propósito, basado en obtener los conocimientos y competencias necesarios para comprender el funcionamiento de los diferentes sistemas que integran al BVL y la puesta en marcha de los diferentes sistemas, evaluar y aplicar los protocolos para su armador.
Cabe señalar finalmente, que Dianca tiene previsto iniciar las pruebas de mar del patrullero Comandante Eterno Hugo Chávez (GC-24) en el próximo mes de diciembre y su entrega para 2017.
Foto: Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca)

y me pregunto...

donde estan los "misioneros"

que pasó con la transferencia tecnologica "lograda" con el personal que trabajo en los buques en cadiz

que pasó con los veinte y pico empleados de DIANCA que en nov de 2009 estuvieron a bordo de los BVL allá en san fernando entrenandose en el montaje, pruebas y la puesta en marcha de los sistemas...

viaje de turismo...

agur

Dianca envía a su personal a España para capacitarse en el manejo del buque 'Hugo Chávez'

19/03/2016 | Caracas - Carlos E. Hernández
Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca) ha enviado a 18 profesionales de su plantilla a España para realizar el curso Puesta en marcha del Buque de Vigilancia Litoral BVL Comandante Eterno Hugo Chávez GC-24, navío se construye en las instalaciones de ese astillero estatal venezolano de Puerto Cabello, para la Armada de Venezuela.
El curso, que culminó el pasado mes de febrero, fue dictado por la empresa Idealex con la colaboración de Pine Equipos Eléctricos S.A., en Puerto Real, Cádiz.
Como se sabe, el Comandante Eterno Hugo Chávez (GC-24), originalmente denominado Tamanaco, es el último de los cuatro buques patrulleros del tipo Avante 1400 que fueron ordenados por el Gobierno venezolano a Navantia, en noviembre de 2005, y cuya construcción se acordó realizarla en Venezuela. Los tres primeros fueron construidos en los astilleros la empresa española en Puerto Real. A los Avante 1400 la Armada venezolana los denomina Buques de Vigilancia Litoral.
Propósito del curso
El objetivo del curso fue capacitar a los técnicos de Dianca en el campo de gestión y control, durante la puesta en marcha de los sistemas que conforman el BVL y la realización de los protocolos de aceptación por medio de Pruebas de Puerto (HAT) y Pruebas de Mar (SAT), en los servicios auxiliares, propulsión, gobierno, generación y distribución de energía.
El contralmirante Jorge Madrigal, jefe del proyecto de construcción del BVL, detalló que Dianca, con el propósito de adquirir transferencia tecnológica en el área de construcción naval, envió al personal a España para ser capacitado en diversas áreas que les permita probar todos los equipos y sistemas de BVL y posteriormente ser entregado a su armador, la Armada venezolana. En tal sentido, los participantes adquirieron conocimientos desde el punto de vista metodológico tales como: documentación, precauciones de seguridad, procedimiento, instrumental, registro y corrección de observaciones, cierre de protocolo entre otros; también las destrezas necesarias para cumplir los objetivos.
Destaca la nota oficial, que el personal de Dianca cumplió satisfactoriamente con el propósito, basado en obtener los conocimientos y competencias necesarios para comprender el funcionamiento de los diferentes sistemas que integran al BVL y la puesta en marcha de los diferentes sistemas, evaluar y aplicar los protocolos para su armador.
Cabe señalar finalmente, que Dianca tiene previsto iniciar las pruebas de mar del patrullero Comandante Eterno Hugo Chávez (GC-24) en el próximo mes de diciembre y su entrega para 2017.
Foto: Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca)

delta074 escribió:Excelente noticias: parece que el curso ya termino,pero nos dice mucho sobre el interés nuestro en terminar el buque y que aprendan metodologia sobre todos los procedimientos de construcción, supervision y probacion    de equipos bastante moderno a nuestro entorno...Esto nos garantiza la buena calidad de lo fabricado, algo nuevo para el país en estos tipos de construcción grande que pueden aplicarse a otros buques a futuro.

A parte que calla tanta voces agoreras de que no hay el dinero para terminar o que ¿donde están los misioneros?...Si lo fabricaron acá, es porque todavía queda personal acá, Lean bien de que trata el curso,no es para hacedores...El curso es de control de calidad, de aseguramiento de la calidad.

jc65 escribió:Mira Machuca, otro trimaran, esta vez del DARPA, un proyecto de patrullero sin tripulación para guerra antisubmarina. Esta especialmente diseñado para detectar, identificar y seguir hasta por 45 días a submarinos tipo diesel y AIP. Para lo cual requiere poder navegar bajo cualquier tipo de mar, y aun asi, ser pequeño, de ahi su diseño trimaran.