Patrulleras y Guardacostas

Prietocol escribió:los rusos los pintan a punta de brocha y navegando...
no creo que poner a dos del perraje cada cierto tiempo con lija y pintura para no mantener la nave llena de oxido porq de poquito a poquito va devorando el barco

Prietocol escribió:se me salio el marinero de agua dulce....

Delta-Sahureka escribió:Sobre el Págalo que habíamos fabricado acá y ahora construyendo en Cuba una parte del casco; el porque de fabricarlo allá, es porque si bien mantiene el mismo modelo, se fabricara completamente en aleaciones de aluminio,un método de fabricación completamente diferente versus el fabricado acá todo en Acero...

Sobre el porque no fabricamos acá, es porque la Armada esta adquiriendo primero la tecnología, adecuando las instalaciones y preparando personal allá para luego proceder independientemente la fabricación acá.

DELTA074 escribió:Amigos,estamos hablando de Patrulleros costeros para presencia en nuestras costas,evitando ilícitos...Sirven de apoyo a la flota,"no son unidades de batalla ni buques capital" para estar en áreas de conflicto o que gasten un misil costosisimo en el.

Cada material tiene sus ventajas, en el caso nuestro,recuerden que estuvimos a punto de hacer una alianza con España(Rodven, algo así,no recuerdo ahorita)para construir botes en ese tamaño en fibra)...Luego de no llegar a acuerdos en precios y especificaciones pedidas...Imagino que esta seria la alternativa escogida.


Pudo ser por mejor resistencia contra el de fibra y mas durabilidad de mantenimiento en cuanto a corrosión con unos buenos ánodos de sacrificio, aparte del menor peso para mas carga en equipos,menor consumo con respecto al acero del 1er Pagalo...Alli aparece la aleaccion

Saludos Cordiales.-------


PD. Sobre La clase Pagalo,es bueno informar lo siguiente;
Son cinco patrulleros, del tipo Damen Stan Patrol 2606 / clase Págalo.
señalados patrulleros Caricare (PG-52), Alcaraván (PG-53) y Guanare (PG-54), los cascos fueron construidos en Holanda por el astillero Van Noorloos Cascobouw BV, especializado en construcciones de aluminio y asociado al astillero Damen Shipyards Gorinchem. Los cascos de los dos primeros buques arribaron a Puerto Cabello, desde Holanda, a finales del mes de agosto pasado.
Por lo demás, los cinco patrulleros en cuestión, una vez construidos, se unirán a la cabeza de la clase y tipo, el Pagalo (PG-51), que fue construido en Ucocar en 2008 con asistencia de Damen.
http://defensabolivariana.forovenezuela.net/f9-armada-bolivariana

DELTA074 escribió:DEFENSA BOLIVARIANA

Foro dedicado a temática militar relacionada con la República Bolivariana de Venezuela y el resto del mundo.

http://defensabolivariana.forovenezuela.net/t61p495-escuadron-de-patrulleros-de-combate-del-comando-de-la-escuadra-de-la-arbv
Hablando con el personal de Ucocar, me comentaron que todos los proyectos de los patrulleros, Damen, en sus tres clases, van viento en popa,inclusive los proyectados para fabricar por Ucocar.

Sobre el Págalo que habíamos fabricado acá y ahora construyendo afuera una parte del casco; el porque de fabricarlo allá, es porque si bien mantiene el mismo modelo, se fabricara completamente en aleaciones de aluminio,un método de fabricación completamente diferente versus el fabricado acá todo en Acero...

Sobre el porque no fabricamos acá, es porque la Armada esta adquiriendo primero la tecnología, adecuando las instalaciones y preparando personal allá para luego proceder independientemente la fabricación acá.

ildefonso machuca escribió:1.-a sabiendas de que no es "correcto" el "trasvasar" post entre foros... este en particular es para enmarcar...



2.- es gracioso o penoso... segun se quiera ver, como quienes acusan alegremente de ser un foro "poco serio" y descalificador y hasta ofensivo para las FFAA venezolanas, en otros "pateaderos" publique este tipo de "mensajes" COMPLETAMENTE FALTOS DE VERACIDAD Y MUCHO MENOS DE CEDIBILIDAD...el PAGA PAGA PAGALO hecho en UCOCAR por UCOCAR, fue una embarcacion construida en ALUMINIO y no en acero como este personaje pretente torcer como es ya su uso y costumbre... ah!!! claro con un... "a mi me lo dijeron"


3.- aqui una foto de la PAGA PAGA PAGALO que en el 2008 ensambló personal VENEZOLANO con asesoria de DAMEN-HOLANDA, adquiriendo la tecnología y la destreza necesaria para hacerlo... por que no se siguió con el trabajo... ESE ES UN MISTERIO QUE A FECHA DE HOY NADIE HA RESPONDIDO SATISFACTORIAMENTE...


4.- y si el casco es "brillante" no es por que sea de acero inoxidable... es de ALUMINIO... y no de acero como tan alegremente nuestro "personaje" transcribe como "Hablando con el personal de Ucocar, me comentaron..."

"una mentira dicha mil veces se convierte en verdad"

pero... "un burro no rebuzna por que tenga rabo y orejas"...

que lo disfruten...

agur

jc65 escribió:A ver Delta,

Tu en vez de reconocer el error, e indicar que fue un lapsus, o que te confundiste, o que el tipo te informó mal, lo que haces es hundirte mas en error. Huyes hacia adelante indicando solo las supuestas malas intenciones, y que las fotos corresponden al actual patrullero.

Ya solo para aclarar, respóndeme en forma directa como te lo pregunto:
- El casco del primer patrullero, El Pagalo PG-51 es de acero?
si o no.

De tu respuesta, todos sacaremos importantes conclusiones sobre tu capacidad como "supuesto ingeniero" que dices ser.

ildefonso machuca escribió:y si es posible que haya tenido un "lapsus" con la correspondencia de la foto...
espero que estas te gusten mucho más...


las fotos desde luego no son mias... posteadas por KL Albrecht Achilles en FMG...

y esta otra ya mas avanzada la obra...

y si esta clarito que es de acero... inoxidable... de ahi el brillo...
agur...

delta074 escribió:1.- A confesión de partes,relevo de pruebas...Chismoso y mal intencionado.

ildefonso le responde en azul... tan mal intencionado como USTED

2.- Compatriota ud fue el que alego que se iría de este foro porque habían muchos mal educados...Y solo porque debatíamos sus escritos de aquí,nunca lo que ud hace en FMG mal-poniendo a la Armada o a la FANB...Me remito a sus escritos allá como acá.

ildefonso le responde en azul
PRIMERO LE REITERO que me molesta el titulo nobiliario de "compatriota"

SEGUNDO... conocida ya la historia de esos "dias" tenebrosos de VENEMIL en los que GERARDO habia perdido el control del foro, sabe USTED muy bien que cai en una buena celada, en la que USTED y su BANDA lograron identificarme por completo, identidad que incluso ha trascendido las fronteras venezolanas...

TERCERO... yo no lam pongo la ARBV... lo hace ella "megsma y solita", gracias a la indolencia de todos los altos mandos... incluso el mas alto de todos...

CUARTO... tal y como firmo... "nunca es triste la verdad... lo que no tiene es remedio"

3.- Luego acusa al Sr.Sahureka de montaje de fotos, ud lo que hizo fue copiar una foto de la noticia actual y puso el Págalo actual,indicando su mala intensión para no aclarar si no oscurecer como siempre lo hace.

ildefonso le responde en azul...
ah... ya salió el ingeniero "londoño"... ahi tiene las fotos del primer 2606 PAGA PAGA PAGALO... nada que ver con los "burdos" fotomontajes de su "primo" SAHUREKA... quien por cierto conoce absolutamente todos los detalles de mi identidad gracias a que USTED se los ha facilitado, dentro de su RED de COLABORADORES... eso creo que viola una de las premisas de todos los foros a nivel mundial... pero eso a USTED no le importa

Y lo Importante que así como hubo asesoría Damen, hoy nuevamente la volvemos a tener,adquiriendo tecnología para la actual,que repito que la construcción es completamente diferente a la anterior...
Y tu mismo aclaraste el porque no se siguió con Damen en su momento...No hay ningún misterio...Ya lo olvido?...Hay que refrescarle la memoria 

ildefonso le responde en azul...
perdone que le corriga... HOY NO TENEMOS LA ASESORIA DE DAMEN... tenemos la asesoria CUBANA DE DAMEX... que ni es igual ni se digiere lo mismo...

si bien es cierto que el método de construcción es distinto (gracias a que hay una mejor infraestructura, nada mas hay que ver la diferencia en los galpones) EL MATERIAL ES EL MISMO...

y la memoria se la refresco a USTED... la retirada de DAMEN se debió al asesinato de uno de sus trabajadores aquí en Venezuela a manos del hampa y al problema laboral que esto supuso para DAMEN al tener desplazado un trabajador sin cumplir con la normativa legal laboral holandesa... lo recuerda USTED... y es por esa misma razón que los cubanos han asumido el control de UCOCAR y son los que esta asesorando, NO LOS HOLANDESES que no quieren saber nada de Venezuela, DE HECHO, los pagos los hace DAMEX a DAMEN y DAMEX cobra del gobierno cubano a través del petroleo que enviamos a la isla de la felicidad como moneda de pago de TODOS LOS SERVICIOS recibidos...

4. Ahora pone casco brillante,tratando de ligar Fe con Al, allá su grado de frustración...
Muy cierto lo del burro aplicado a ud.Otro mas que se une al resbusne..Se olvido lo que estabamos hablando..Si quieres habla de.

AMIGO... el PAGA PAGA PAGALO es de ALUMINIO... si USTED no lo quiere aceptar... ese es ya su problema