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Conde D´eu;116254699 escribió:4 de agosto de 2014
Míssil BrahMos poderá ser exportado a países do Sudeste Asiático e América Latina



Venezuela estaria entre os países interessados na versão naval e de defesa costeira, segundo fontes do Ministério da Defesa da Índia

Em reportagem publicada no domingo, 3 de julho, o jornal indiano Economic Times noticiou que países do Sudeste Asiático e da América Latina mostraram interesse em adquirir o míssil supersônico de cruzeiro BrahMos, de 290 km de alcance.

O CEO não quis dar nomes dos países que demonstraram interesse no sistema de mísseis, mas fontes do Ministério da Defesa Indiano disseram que no Sudeste Asiático o Vietnã e a Indonésia expressaram desejo de adquirir a arma, além da Venezuela, na América Latina.

Perguntado sobre seus planos imediatos para a empresa, o CEO Mishra afirmou que serão a nacionalização do desenvolvimento na Índia. Ele também afirmou que a contribuição do país, até o momento, ficou restrita aos sistemas de navegação inercial e controle de fogo: “Temos que focar na nacionalização do motor e na cabeça de busca do míssil Brahmos”, acrescentou  executivo.

Gerardo escribió:Insisto creo que es mas lobby que otr cosa, no tiene sentido esa compra

Tiuna escribió:Venezuela podría adquirir el misil de crucero indo-ruso Brahmos

(defensa.com) Brahmos Aerospace, la compañía indo-rusa creada para el desarrollo del misil de crucero Brahmos, ha reconocido el interés de diferentes países del Sudeste Asiático y de Latinoamérica por este sistema. Según declaraciones del CEO de la empresa, Sudhir Kumar Misrha, la exportación del misil está sujeta al acuerdo de los dos socios y tendría que tratarse de una nación aliada de ambos. Misrha ha concretado que las versiones navales y de defensa costera son las que más interés han despertado.

Aunque la empresa no ha confirmado ninguno de los posibles compradores, el Ministerio de Defensa de India sí ha mencionado que dos países asiáticos, Vietnam e Indonesia, han mostrado interés, mientras que en Latinoamérica, Venezuela ha expresado su intención de adquirir este sistema.

El Brahmos es un misil de crucero con un alcance de 290 km. que puede ser empleado desde aeronaves, buques, submarinos o desde lanzadores terrestres. Fue desarrollado para equipar a las Fuerzas Armadas de India, sin embargo el nuevo gobierno surgido de las últimas elecciones, con Narendra Modi como Primer Ministro, pretende que las empresas indias de Defensa miren más allá del mercado local, por lo que deben ser capaces de exportar a países aliados. (J.N.G.)
http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=12943:venezuela-podria-adquirir-el-misil-de-crucero-indo-ruso-brahmos&catid=55:latinoamerica&Itemid=163
  

joemarquez escribió:      es mucha tecnologia para venezuela los misiles que vana comprar son hecho en cuba jeeeeeeeeee

Tiuna escribió:Venezuela podría adquirir el misil de crucero indo-ruso Brahmos

(defensa.com) Brahmos Aerospace, la compañía indo-rusa creada para el desarrollo del misil de crucero Brahmos, ha reconocido el interés de diferentes países del Sudeste Asiático y de Latinoamérica por este sistema. Según declaraciones del CEO de la empresa, Sudhir Kumar Misrha, la exportación del misil está sujeta al acuerdo de los dos socios y tendría que tratarse de una nación aliada de ambos. Misrha ha concretado que las versiones navales y de defensa costera son las que más interés han despertado.

Aunque la empresa no ha confirmado ninguno de los posibles compradores, el Ministerio de Defensa de India sí ha mencionado que dos países asiáticos, Vietnam e Indonesia, han mostrado interés, mientras que en Latinoamérica, Venezuela ha expresado su intención de adquirir este sistema.

El Brahmos es un misil de crucero con un alcance de 290 km. que puede ser empleado desde aeronaves, buques, submarinos o desde lanzadores terrestres. Fue desarrollado para equipar a las Fuerzas Armadas de India, sin embargo el nuevo gobierno surgido de las últimas elecciones, con Narendra Modi como Primer Ministro, pretende que las empresas indias de Defensa miren más allá del mercado local, por lo que deben ser capaces de exportar a países aliados. (J.N.G.)
http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=12943:venezuela-podria-adquirir-el-misil-de-crucero-indo-ruso-brahmos&catid=55:latinoamerica&Itemid=163
  

daniel alejandro escribió:no rafa, esa es "la falta de ignorancia"  

no joda desde q el mundo es mundo, los Vnenezolanos hemos lidiado con tecnologia de punta en nuestras armas, para q el se de cuenta solo le digo q el gobierno de USA no queria vender a Venezuela o mejor dicho a paises subdesarrollados armas de ultima tecnologia, ahi entraban tambien los F-16, pro x la necesidad q tenia el imperio para contrarestar las capacidades mig, q poseia Cuba decidieron acceder a la venta de una de sus ultimas plataformas de combate, pro a esta no se les podian ir de las manos "completa", x eso decidieron mandalar solo con misiles de corto alcance.

bueno chico en definitiva, eso es simplemente q el se considera incapaz... bue su peo!!!

nosotros a ligar... tiene q ser algo muy bueno!

y dejo esa pregunta abierta, yo de misiles se muy poco, cual ustedes creen q seria el mejor?, y cual es el q mejor le convendria a nuestro pais?  ...

rafahot59 escribió:Gerardo de donde sacasteis eso de que esta desmentido y en Rusia hay una comisión evaluando esos sistemas y otros cohetes acompañados de una comisión de varios consejos comunales de petare que conforman la comisión evaluadora , verga chamo y que los Brahmos es mucha tecnología la gente estúpida es una vaina arrecha más bien creo que escribir en este foro para unos personales es mucho, cuando los vean montados en los SU yo quiero ver qué dirán de paso son para la AMB que se compran y los bal-e está listo

Presidente del astillero afirma que podrían recibir buques de hasta 80 mil toneladas
En 2016 Dianca sería destinada solo a la reparación de barcos.
En 2016 Dianca sería destinada solo a la reparación de barcos.


La fosa de Dianca actualmente solo tiene capacidad para embarcaciones de hasta 30 mil toneladas.

http://www.notitarde.com/La-Costa/En-2016-Dianca-seria-destinada-solo-a-la-reparacion-de-barcos-2216607/2014/08/15/346057

Puerto Cabello, agosto 15 (Yrvis Reyes Marcano).- Un proyecto de modernización y ampliación de Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca) fue introducido ante el Gobierno Nacional por la presidencia de la estatal, en el marco de la creación de una Zona Económica Especial de Desarrollo en el eje costero carabobeño.

El presidente de Dianca, Franklin Zeltzer Malpica, detalló que el plan comprende la construcción de un medio de varada para barcos de mayor calado, con el fin de tener la capacidad de hacer mantenimiento de buques de hasta 80 mil toneladas, mientras que con la actual fosa solo se pueden reparar embarcaciones de un máximo de 30 mil toneladas.

“Este proyecto tiene el aval de Pdvsa Naval -ente rector de la industria de astilleros en el país-, que tiene entre sus planes que Dianca, a partir de 2016, se dedique exclusivamente a la reparación de buques, por lo que el ensamblaje de nuevas embarcaciones estará asignado a los astilleros Astinave y Astialba, que están en construcción”, explicó Zeltzer Malpica.

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si DIANCA que es una instalacion "operativa" y consolidada... no puede "ensamblar" mucho menos construir nuevas embarcaciones... COMO PRETENDE ALKA ZELTZER QUE DOS ASTILLEROS DE "PAPEL" uno desmantelado y regalado (ASTINAVE) y el otro en simplemente movimientos de tierra y cuya cosntruccion esta paralizada (ASTIALBA)... una forma mas de endosar la "incompetencia y la incapacidad"

Agregó que estos planes buscan seguir haciendo de Dianca una empresa productiva y bella   , “ya que muchos dicen que lo que hacemos es sembrar flores, pero el embellecimiento de las instalaciones es parte del objetivo, porque contribuye a tener un mejor ambiente de trabajo y permite tener empleados felices y más eficientes”.

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BELLA????.... hay papiptoooooooo... sembrar flores.... uuuuuuuuy... como que va pa'la laguna... via express...

empleados felices y mas efcicientes... y con sueldos miserables y poniendo las mil y una travas para negociar y firmar un contrato colectivo requetevencido...

PERO ESTE HOMBRE DONDE APRENDIÓ ALGO DE GERENCIA???

El presidente del astillero porteño precisó que en 15 meses de gestión el propósito principal ha sido el bienestar de los trabajadores, por lo que se han recuperado el comedor y la cocina, y en aproximadamente   en un mes se estará inaugurando en los espacios de la estatal naval una arepera y una panadería socialista , administradas por el Ministerio de Alimentación.

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PREMIO A LA EFICIENCIA... 15 meses para arreglar la cocina y el comedor del astillero...    ni que lo hicieran solo los fines de semana...

y ahora que va a poner una "feria de la comida" dentro del astillero... solo le falta un MERCAL o un PDVAL...

será que ALKA ZELTZER no sabe que esta administrando y gerenciando un astillero y no un centro comercial... POR DIOS...

“Además, se están adecuando los vestuarios y los baños de los talleres para ponerlos en condiciones dignas para los trabajadores”, explicó Franklin Zeltzer.

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bueno pero el astillero simplemente estaba "guelto vergaaaaaaaa" ni los vestuarios ni los baños... ni el sincroelevador, ni el transporte del astillero, ni la maquinaria ni equipos, ni gruas, ni la fosa...        :?  :?  pero eso era un astillero???

Sincroelevador recuperado

El sincroelevador de Dianca se encuentra 100% recuperado, por lo que está en óptimas condiciones para recibir embarcaciones, aseguró Franklin Zeltzer Malpica.

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ALKA ZELTZER lo rasparon en matematicas cuando vio porcentajes... si de 52 "viguitas" como EL las llamó hace ya un año... 10 "viguitas" no funcionan... eso es 100%...      

esas son para EL... "optimas conciciones"...    

Agregó que otra de las labores en las que se han enfocado es la desvarada de la fragata F-25 General Salom, con el fin de desalojar dos de los puestos de varada, que son el pulmón económico de la empresa y desde hace mucho tiempo estaban ocupados.

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lo que no sirve.... pa'la calle....      

y no "i que" hace un año la paralización del sincroelevador por su averia-accidente no suponia ningun inconveniente para las operaciones del astillero... y ahora "es el pulmón economico del astillero"... bueno este hombre o es BI-POLAR...

“En los próximos meses comenzaremos a desvarar la fragata F-23 General Urdaneta y posteriormente la F-26 Almirante García -que permanecen en las instalaciones de Dianca desde hace 10 años-; sin embargo, el destino final de esas embarcaciones estará a cargo de la Armada, que es el armador. También estamos llevando a una operatividad de casi 100% el principal puesto de varada del astillero que es la fosa, donde tenemos ya más de ocho meses laborando para su recuperación total”, afirmó Franklin Zeltzer.

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otro endoso... el "p e o" de las DIANQUERAS es de la armada... que ellos vean a ver que hacen con su gallo muerto...

Añadió que además [size=150]han recuperado más del 50% de la maquinaria del astillero[/size] porteño que se encontraba totalmente deteriorada.

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BUENO Y ME PREGUNTO YO...

que " c o ñ o " hacian en un astillero sin instalaciones, sin talleres, sin maquinaria... pero con 1400 empleados???

“We aim to have all variants in initial production by 2016 with delivery the following year,” one company official said.

All the 127mm Vulcano munition types are under contract from Italy for use on its multimission frigates. Holland, which has four naval 127mm compact cannons fit for Vulcano munitions, and Germany, which has ordered five 127mm cannons from Oto Melara for its F125 frigates, are potential users and are yet to decide which types of guided munition they want.

Oto Melara officials said Japan and South Korea, which operate 127mm naval cannons, were also watching development, while Algeria, which has ordered the cannon from Oto Melara for its German Meko frigates, is also interested.

traduccion...

"Nuestro objetivo es tener todas las variantes en producción inicial para el año 2016 con la entrega del siguiente año," dijo un funcionario de la compañía.

Todos los tipos de muición 127 mm Vulcano han sido contratadas por Italia para su uso en sus fragatas multimisión. Holanda, que cuenta con cuatro cañones de 127 mm compactos navales aptos para municiones de Vulcano, y Alemania, que ha ordenado cinco cañones de 127mm Oto Melara por sus fragatas F125, son los usuarios potenciales que aún están por decidir qué tipos de munición guiada que quieren.

Funcionarios de Oto Melara dijeron que Japón y Corea del Sur, que operan cañones navales de 127mm, también observaban el desarrollo de esta munición, mientras que Argelia, que ha ordenado el cañón Oto Melara para sus fragatas Meko alemanas, también está interesado.

Musthafa escribió:Indefonso de paso ya esta CONFIRMADA la municion VULCANO para la clase Mariscal Sucre.

Fuente: El topo, alias el Iluminado