India
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Re: India
INDIA RECIBIRA 3 FRAGATAS DE LA CLASE TALWAR SEGUN EL PLAZO DEL CONTRATO
30-06-2009 - Rusia entregará tres fragatas del tipo stealth valuadas en 1.6 mil millones de dólares a la marina india en el "plazo estipulado del contrato" que es el 2012, dijo Igor Orlov, director general del astillero de Yantar basado Kaliningrado. Agregó luego que por el momento no se esperan retrasos en el plazo de entrega. Según Orlov, Rusia cumplirá sus obligaciones en término, se proveerán tres fragatas del proyecto 11356 a la India antes de 2012.
El primer buque de guerra será lanzado este año, el segundo, probablemente, en la primavera del 2010, y el tercero, un tiempo después. Agregó que el gobierno indio había proporcionado el financiamiento suficiente y oportuno del proyecto. Situado en el enclave báltico de Kaliningrado el astillero naval Yantar está construyendo tres fragatas misilísticas de clase Krivak IV (proyecto 11356) para la marina india. Anteriormente, tres fragatas de esta clase con características stealth, la INS Talwar, INS Trishul y la INS Tabar que fueron construidas en el astillero de Baltiisk Zavod en St Petersburgo y entregados dos años después del cronograma previsto.
El pasado mes de octubre, el subdirector del personal naval de la India, vice almirante Raman P Suthan, había examinado la construcción en el astillero de Yantar y dijo estar satisfecho con el proceso de su construcción. Las nuevas fragatas serán armadas con ocho sistemas antibuque de misiles de crucero supersónicos BrahMos en lugar de los sistemas de misiles Club-N/3M54TE como en las tres fragatas anteriores de esta clase también conocida como clase Talwar.
http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7025
30-06-2009 - Rusia entregará tres fragatas del tipo stealth valuadas en 1.6 mil millones de dólares a la marina india en el "plazo estipulado del contrato" que es el 2012, dijo Igor Orlov, director general del astillero de Yantar basado Kaliningrado. Agregó luego que por el momento no se esperan retrasos en el plazo de entrega. Según Orlov, Rusia cumplirá sus obligaciones en término, se proveerán tres fragatas del proyecto 11356 a la India antes de 2012.
El primer buque de guerra será lanzado este año, el segundo, probablemente, en la primavera del 2010, y el tercero, un tiempo después. Agregó que el gobierno indio había proporcionado el financiamiento suficiente y oportuno del proyecto. Situado en el enclave báltico de Kaliningrado el astillero naval Yantar está construyendo tres fragatas misilísticas de clase Krivak IV (proyecto 11356) para la marina india. Anteriormente, tres fragatas de esta clase con características stealth, la INS Talwar, INS Trishul y la INS Tabar que fueron construidas en el astillero de Baltiisk Zavod en St Petersburgo y entregados dos años después del cronograma previsto.
El pasado mes de octubre, el subdirector del personal naval de la India, vice almirante Raman P Suthan, había examinado la construcción en el astillero de Yantar y dijo estar satisfecho con el proceso de su construcción. Las nuevas fragatas serán armadas con ocho sistemas antibuque de misiles de crucero supersónicos BrahMos en lugar de los sistemas de misiles Club-N/3M54TE como en las tres fragatas anteriores de esta clase también conocida como clase Talwar.
http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7025
Re: India
Seria interesante observar de cerca el desempeño de etas fragatas que serian una opcion para el reemplazoid e las Lupo a mediano plazo.
Tambien la evolucion de los misiles BrahMos, en comparacion a los Club-N es una oportunidad de compracion inmejorable
Tambien la evolucion de los misiles BrahMos, en comparacion a los Club-N es una oportunidad de compracion inmejorable
Re: India
Las primeras 3 vinieron con misiles Club-S y 1 lanzador Shtil-1, esta nueva partida de 3 seran con Brahmos y 2 lanzadores Shtil-1, lo que incremente bastante su capasidad de defensa aerea... los misiles 9M317ME modernizacion de los 9M317 le dan un alcanse maximo de 45km, vale destacar que el tiempo de carga del sistema shtil-1 es de 12seg por lo que tener 2 aunmenta en 50% la capacidad de reaccion...
ademas creo que llevaran sus sistemas Kasthan-M
ademas creo que llevaran sus sistemas Kasthan-M
Re: India
LA INDIA ELIGE EL AIRBUS A330 (MRTT) PARA SU FUERZA AEREA
07-07-2009 - Rusia ha perdido un contrato de la defensa por valor de mil millones de dólares (crore Rs 48.000) por la venta de los reabastecedores de combustible en vuelo, marcando una rotura en su monopolio exclusivo de 50 años como el proveedor militar preferido de la India.
El ex gigante soviético ha perdido claramente el favor de los militares indios, pues la fuerza aérea ha decidido no adquirir más los tanqueros rusos Ilyushin-78 y mantener los jets de combate por períodos considerablemente más largos durante los vuelos.
Después de operar los tanqueros IL-78 por casi seis años, la fuerza aérea india ha dicho que la plataforma rusa no resuelve sus requisitos y desea desplegar el transporte y tanquero multi-role de Airbus A330 (MRTT) ofrecido por la corporación aeroespacial europea EADS. Los IL-78 y el Airbus 330 MRTT competían por un contrato valuado en mil millones que el ministerio de la defensa había lanzado hace tres años para suministrar seis tanqueros medianos que pudieran ampliar el radio de acción de los aviones de combate indios. Luego de haber finalizado todas las evaluaciones, fue seleccionado el A330 MRTT, solo falta la aprobación final del Comité del Gabinete sobre Seguridad (CCS).
La plataforma rusa no resolvió ciertos requisitos que solicitó India. El A330 MRTT es un derivado militar del avión comercial A330 de Airbus.
Las grietas en la relación de la defensa de India-Rusia han aparecido hace algún tiempo. Algunos de los puntos irritantes incluyen la búsqueda de las revisiones de precios por los contratos en curso con Rusia sobre los Sukhoi-30 y el portaaviones almirante Gorshkov, el problema de provisión constante de repuestos, la pobre ayuda del vendedor después de la desintegración de la Unión Soviética y la transferencia de la tecnología. Major agregó que India tropieza últimamente con problemas en lo relativo a las piezas de repuesto y retrasos que se deben a la estructura centralizada de las corporaciones militares en Rusia. Hace dos años, principal almirante Sureesh Mehta de la marina había hecho público que la India necesita tomar un nueva mirada en su relación militar con Rusia, mucho por malestar del gobierno. Las fuerzas armadas tienen el equipo ruso barato pero este exige costos de mantenimiento enormes.
El A330 MRTT ha ganado varias competiciones como tanquero con contratos firmados por los gobiernos de Reino Unido, Australia, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos. El primer A330 MRTT sería entregado a la IAF en un plazo de tres años de haberse firmado el reparto mientras que los cinco restantes serían instalados 15 meses después de eso.
http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7038
07-07-2009 - Rusia ha perdido un contrato de la defensa por valor de mil millones de dólares (crore Rs 48.000) por la venta de los reabastecedores de combustible en vuelo, marcando una rotura en su monopolio exclusivo de 50 años como el proveedor militar preferido de la India.
El ex gigante soviético ha perdido claramente el favor de los militares indios, pues la fuerza aérea ha decidido no adquirir más los tanqueros rusos Ilyushin-78 y mantener los jets de combate por períodos considerablemente más largos durante los vuelos.
Después de operar los tanqueros IL-78 por casi seis años, la fuerza aérea india ha dicho que la plataforma rusa no resuelve sus requisitos y desea desplegar el transporte y tanquero multi-role de Airbus A330 (MRTT) ofrecido por la corporación aeroespacial europea EADS. Los IL-78 y el Airbus 330 MRTT competían por un contrato valuado en mil millones que el ministerio de la defensa había lanzado hace tres años para suministrar seis tanqueros medianos que pudieran ampliar el radio de acción de los aviones de combate indios. Luego de haber finalizado todas las evaluaciones, fue seleccionado el A330 MRTT, solo falta la aprobación final del Comité del Gabinete sobre Seguridad (CCS).
La plataforma rusa no resolvió ciertos requisitos que solicitó India. El A330 MRTT es un derivado militar del avión comercial A330 de Airbus.
Las grietas en la relación de la defensa de India-Rusia han aparecido hace algún tiempo. Algunos de los puntos irritantes incluyen la búsqueda de las revisiones de precios por los contratos en curso con Rusia sobre los Sukhoi-30 y el portaaviones almirante Gorshkov, el problema de provisión constante de repuestos, la pobre ayuda del vendedor después de la desintegración de la Unión Soviética y la transferencia de la tecnología. Major agregó que India tropieza últimamente con problemas en lo relativo a las piezas de repuesto y retrasos que se deben a la estructura centralizada de las corporaciones militares en Rusia. Hace dos años, principal almirante Sureesh Mehta de la marina había hecho público que la India necesita tomar un nueva mirada en su relación militar con Rusia, mucho por malestar del gobierno. Las fuerzas armadas tienen el equipo ruso barato pero este exige costos de mantenimiento enormes.
El A330 MRTT ha ganado varias competiciones como tanquero con contratos firmados por los gobiernos de Reino Unido, Australia, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos. El primer A330 MRTT sería entregado a la IAF en un plazo de tres años de haberse firmado el reparto mientras que los cinco restantes serían instalados 15 meses después de eso.
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Re: India
LA INDIA AUMENTA UN 24% SU PRESUPUESTO DE DEFENSA
El Ministro de Economía de la India Pranab Mukheerje ha confirmado que el presupuesto de Defensa del año 2010 se elevará un 24 % mas, hasta los 28400 millones de dólares, con lo que cubrir parcialmente un programa de modernización para los 1 millón 230 mil soldados de ese país.
Además del presupuesto de Defensa se gastarán 143 millones de dólares adicionales para las fuerzas paramilitares, y 456 millones se emplearán para mejorar la seguridad de las fronteras.
Desde el año 2000 la India se ha gastado 28 mil millones de dólares en compras militares al extranjero, y se prevé la firma de contratos de compra por valor de otros 30 millones en los próximos años.
Tirador Solitario
El Ministro de Economía de la India Pranab Mukheerje ha confirmado que el presupuesto de Defensa del año 2010 se elevará un 24 % mas, hasta los 28400 millones de dólares, con lo que cubrir parcialmente un programa de modernización para los 1 millón 230 mil soldados de ese país.
Además del presupuesto de Defensa se gastarán 143 millones de dólares adicionales para las fuerzas paramilitares, y 456 millones se emplearán para mejorar la seguridad de las fronteras.
Desde el año 2000 la India se ha gastado 28 mil millones de dólares en compras militares al extranjero, y se prevé la firma de contratos de compra por valor de otros 30 millones en los próximos años.
Tirador Solitario
Re: India
INDIA DESARROLLA UN VEHÍCULO DE RECONOCIMIENTO NBQ
La India ha desarrollado, basándose en el blindado BMP-IIk un vehículo capaz de detectar agentes nucleares, químicos, bacteriológicos y radiactivos en el medio ambiente.
Este vehículo dispone de varios sensores y también puede recoger muestras de suelo y agua, además de analizarlas y mostrar los resultados en una pantalla.
Puede transmitir datos mediante data link y una radio Star-V. También dispone de varias consolas portátiles para personal que opere a pie.
El Ejército de la India ha encargado ocho de estos vehículos.
El Tirador Solitario
La India ha desarrollado, basándose en el blindado BMP-IIk un vehículo capaz de detectar agentes nucleares, químicos, bacteriológicos y radiactivos en el medio ambiente.
Este vehículo dispone de varios sensores y también puede recoger muestras de suelo y agua, además de analizarlas y mostrar los resultados en una pantalla.
Puede transmitir datos mediante data link y una radio Star-V. También dispone de varias consolas portátiles para personal que opere a pie.
El Ejército de la India ha encargado ocho de estos vehículos.
El Tirador Solitario
Re: India
INDIA PLANEA COMPRAR 230 AVIONES DE COMBATE SU-30 MKI
14-07-2009 - A pesar del accidente sucedido hace dos meses, el gobierno planea adquirir para el 2015 230 cazas Su-30 MKI para la Fuerza Aérea de la India (IAF). El Ministro de Defensa A K Anthony dijo que desde 1996, la IAF ha adquirido 98 SU-30MKI y para el 2015 la Fuerza tendrá 230 aviones.
El caza de ataque de largo alcance tuvo un intachable record en seguridad hasta el 30 de Abril cuando el primer Su-30 MKI se estrellara cerca de Jaisalmer. Mientras ambos pilotos se eyectaron, el inspector de vuelo que ocupaba la cabina posterior sufrió lesiones. Seguido del accidente, La IAF suspendió todos los vuelos de los Su-30 MKI hasta que todos los cazas estuvieran chequeados. Un equipo de técnicos rusos visitó la India para comprobar parte de los procedimientos sobre los informes del accidente de la junta de investigación. Sin embargo, la IAF planea utilizar los Su-30 MKI como uno de sus principales aviones de apoyo, junto con los126 aviones de combate medio multipropósito y los propios aviones de combate liviano (LCA Tejas), como una fase a largo plazo que eliminará el resto de los aviones de combate.
El ministro de defensa M. Pallam Raju dijo de la cajas negras del accidentado Su-30 MKI fueron gravemente dañadas y han sido enviadas al Reino Unido para la recuperación de la información.
En 1996, la India firmó un contrato por 1.46 billones con Rusia por la compra de 40 Su- 30 y un acuerdo de transferencia de tecnología para la producción bajo licencia de 140 cazas en la fábrica de HAL (Hindustan Aeronautics Limited) en Nasik.
http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7047
14-07-2009 - A pesar del accidente sucedido hace dos meses, el gobierno planea adquirir para el 2015 230 cazas Su-30 MKI para la Fuerza Aérea de la India (IAF). El Ministro de Defensa A K Anthony dijo que desde 1996, la IAF ha adquirido 98 SU-30MKI y para el 2015 la Fuerza tendrá 230 aviones.
El caza de ataque de largo alcance tuvo un intachable record en seguridad hasta el 30 de Abril cuando el primer Su-30 MKI se estrellara cerca de Jaisalmer. Mientras ambos pilotos se eyectaron, el inspector de vuelo que ocupaba la cabina posterior sufrió lesiones. Seguido del accidente, La IAF suspendió todos los vuelos de los Su-30 MKI hasta que todos los cazas estuvieran chequeados. Un equipo de técnicos rusos visitó la India para comprobar parte de los procedimientos sobre los informes del accidente de la junta de investigación. Sin embargo, la IAF planea utilizar los Su-30 MKI como uno de sus principales aviones de apoyo, junto con los126 aviones de combate medio multipropósito y los propios aviones de combate liviano (LCA Tejas), como una fase a largo plazo que eliminará el resto de los aviones de combate.
El ministro de defensa M. Pallam Raju dijo de la cajas negras del accidentado Su-30 MKI fueron gravemente dañadas y han sido enviadas al Reino Unido para la recuperación de la información.
En 1996, la India firmó un contrato por 1.46 billones con Rusia por la compra de 40 Su- 30 y un acuerdo de transferencia de tecnología para la producción bajo licencia de 140 cazas en la fábrica de HAL (Hindustan Aeronautics Limited) en Nasik.
http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7047
Re: India
los indios van por los rafale y los scorpene. unos 15mil millones mas o menos.
gustavog182- Distinguido
- Cantidad de envíos : 1255
Fecha de inscripción : 16/07/2009
Localización : "mira pa un lado, mira pal otro no se cuenta que esta en una moto"
Re: India
gustavog182 escribió:los indios van por los rafale y los scorpene. unos 15mil millones mas o menos.
En el caso del Rafale dependera de las compensaciones industriales, ya perdieron en el pasado un contrato con los Mirage-2000 enorme por ese mismo tema si mal no recuerdo
Re: India
PRIMER SUBMARINO NUCLEAR INDIO SERA BOTADO EL 26 DE JULIO PROXIMO
20-07-2009 - El primer submarino nuclear indio dotado de 12 misiles balísticos, Arihant, será botado el próximo 26 de julio, informaron los medios de prensa en la India. El evento dará lugar a una ceremonia solemne en la que el papel clave se reserva a una mujer.
Gursharan Kaur, esposa del primer ministro indio Manmohan Singh, se encargará de arrojar contra el casco del submarino un coco en vez de una botella de champán que se lanza habitualmente en los astilleros occidentales. El submarino permanece actualmente en el puerto de Visakhapatnam, en el estado de Andhra Pradesh. Sus primeros ensayos, cuyo objetivo es comprobar el funcionamiento del reactor nuclear a bordo, tendrán lugar cerca del muelle.
Posteriormente, el navío se hará a la mar para realizar lanzamientos de prueba de misiles balísticos K-15 en el Golfo de Bengala. Pasarán entre dos y tres años antes de que Arihant engrose el arsenal de la Armada india que entretanto recibirá en arriendo financiero de Rusia otro submarino nuclear de la clase Akula-2 que realiza estos días una serie de pruebas en alta mar cerca de Vladivostok, en el Pacífico. El diario afirma que Nueva Delhi pagó a Moscú 650 millones de dólares por este navío que se conoce en Rusia bajo el nombre de Nerpa y quedará rebautizado en India como Chakra.
http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7070
20-07-2009 - El primer submarino nuclear indio dotado de 12 misiles balísticos, Arihant, será botado el próximo 26 de julio, informaron los medios de prensa en la India. El evento dará lugar a una ceremonia solemne en la que el papel clave se reserva a una mujer.
Gursharan Kaur, esposa del primer ministro indio Manmohan Singh, se encargará de arrojar contra el casco del submarino un coco en vez de una botella de champán que se lanza habitualmente en los astilleros occidentales. El submarino permanece actualmente en el puerto de Visakhapatnam, en el estado de Andhra Pradesh. Sus primeros ensayos, cuyo objetivo es comprobar el funcionamiento del reactor nuclear a bordo, tendrán lugar cerca del muelle.
Posteriormente, el navío se hará a la mar para realizar lanzamientos de prueba de misiles balísticos K-15 en el Golfo de Bengala. Pasarán entre dos y tres años antes de que Arihant engrose el arsenal de la Armada india que entretanto recibirá en arriendo financiero de Rusia otro submarino nuclear de la clase Akula-2 que realiza estos días una serie de pruebas en alta mar cerca de Vladivostok, en el Pacífico. El diario afirma que Nueva Delhi pagó a Moscú 650 millones de dólares por este navío que se conoce en Rusia bajo el nombre de Nerpa y quedará rebautizado en India como Chakra.
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Re: India
Saludos:
La india nuevo fabricante de submarinos nucleares, cito:
La india nuevo fabricante de submarinos nucleares, cito:
La India presentó su primer submarino nuclear de fabricación propia
Por: TeleSUR, Aporrea
Fecha de publicación: 26/07/09
Boceto del primer submarino indio de proporción nuclear, gran salto para la defensa naval de la India.
Credito: Reuters
26 de julio 2009. - El primer ministro de la India, Manmohan Singh, calificó este domingo de "logro histórico" la fabricación del primer submarino nuclear con tecnología exclusivamente india, que fue presentado en una ceremonia militar en el sur del país asiático.
"Hoy nos unimos a un selecto grupo de cinco naciones que tienen la capacidad de construir submarinos nucleares", manifestó Singh durante el acto castrense.
Singh aseguró que la presentación del submarino no busca "amenazar a nadie", ya que la India "busca una atmósfera en la región y fuera de ella que lleve al desarrollo pacífico".
Re: India
EL EJERCITO DE LA INDIA INCORPORA UN VEHICULO DE DETECCIóN NBQ
24-07-2009 - El Ejército ha incorporado por primera vez un vehículo de bajo costo DRDO para detectar ataques de armas nucleares, biológicas y químicas (NBQ) en el país. El vehículo regional, desarrollado por cinco laboratorios, será utilizado ahora en misiones de reconocimiento para detectar radiaciones nucleares, agentes biológicos y químicos en el medioambiente dentro del territorio del país, informaron oficiales del DRDO. Basado en un vehículo clásico de infantería BMP- IIK, el vehículo costaría a la defensa india un cuarto de las variedades importadas, informaron los oficiales sin entrar en detalles. El BMP- IIK, el cual tiene una capacidad a campo traviesa y una adecuada capacidad para los miembros de la tripulación, le fue colocado sensores de posicionamiento, meteorológicos, químicos, nucleares y biológicos para monitorear cualquier contaminación.
El vehículo sería utilizado para la demarcación de las zonas contaminadas con un sistema de marcas de banderas y utilizando muestras de suelo y de agua introducido en un dispositivo que extrae las muestras con pala. Esto podría también mostrar y almacenar datos de contaminación NBC en su consola de control y transmisión al Comando del Cuartel General del Ejército a través de un sistema de comunicación entre el Control de Enlace de Comunicaciones y la radio Sart V.
http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7090
24-07-2009 - El Ejército ha incorporado por primera vez un vehículo de bajo costo DRDO para detectar ataques de armas nucleares, biológicas y químicas (NBQ) en el país. El vehículo regional, desarrollado por cinco laboratorios, será utilizado ahora en misiones de reconocimiento para detectar radiaciones nucleares, agentes biológicos y químicos en el medioambiente dentro del territorio del país, informaron oficiales del DRDO. Basado en un vehículo clásico de infantería BMP- IIK, el vehículo costaría a la defensa india un cuarto de las variedades importadas, informaron los oficiales sin entrar en detalles. El BMP- IIK, el cual tiene una capacidad a campo traviesa y una adecuada capacidad para los miembros de la tripulación, le fue colocado sensores de posicionamiento, meteorológicos, químicos, nucleares y biológicos para monitorear cualquier contaminación.
El vehículo sería utilizado para la demarcación de las zonas contaminadas con un sistema de marcas de banderas y utilizando muestras de suelo y de agua introducido en un dispositivo que extrae las muestras con pala. Esto podría también mostrar y almacenar datos de contaminación NBC en su consola de control y transmisión al Comando del Cuartel General del Ejército a través de un sistema de comunicación entre el Control de Enlace de Comunicaciones y la radio Sart V.
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Re: India
INDIA INTENSIFICA VIGILANCIA DE EMPLAZAMIENTOS MISILES CHINOS EN EL TíBET
22-07-2009 - China ha desplegado en Delingha, municipio de Haxi, provincia de Qinghai (Tibet) misiles balísticos de mediano alcance que solamente podría alcanzar blancos en la India, según informaron medios de prensa locales. El informe dice que China también había construido varias plataformas de lanzamiento para los misiles balísticos nucleares en la misma región.
Los misiles balísticos de mediano alcance pueden golpear blancos a casi 3.000 kilómetros de distancia. La India y en especial la parte norte y central del país se pueden alcanzar desde allí. De la forma en que se han desplegado estos misiles, solamente pueden llegar a cuatro países: Nepal, Pakistán, Myanmar y la India, y porque los otros tres países no son adversarios potenciales de China, hay obviamente una profunda preocupación en la India por las intenciones del gigante asiático, dice el informe mencionando una fuente oficial.
Dado esto y otras actividades militares hostiles por parte de China en la vecindad de la India, el gobierno en Nueva Delhi está considerando la creación los centros separados de inteligencia nuclear o de misiles y seguridad marítima, amplía el informe. Citando a un funcionario de la seguridad, la prensa local, expone la necesidad de centros separados de la inteligencia de misiles estando sobre todo preocupados debido al programa de desarrollo de misiles de China que se está ampliando. El informe dice que la nueva agencia no recopilará la información sino también que analizará la información disponible con las agencias centrales como, DIA, RAW, IB y NTRO y que recomendará la acción para contrarrestar cualquier desarrollo adverso. Tenemos que recordar que hace poco la India ha desplazado los escuadrones de sus modernos cazas Su-30MKI a bases cercanas a la frontera con China.
http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7080
22-07-2009 - China ha desplegado en Delingha, municipio de Haxi, provincia de Qinghai (Tibet) misiles balísticos de mediano alcance que solamente podría alcanzar blancos en la India, según informaron medios de prensa locales. El informe dice que China también había construido varias plataformas de lanzamiento para los misiles balísticos nucleares en la misma región.
Los misiles balísticos de mediano alcance pueden golpear blancos a casi 3.000 kilómetros de distancia. La India y en especial la parte norte y central del país se pueden alcanzar desde allí. De la forma en que se han desplegado estos misiles, solamente pueden llegar a cuatro países: Nepal, Pakistán, Myanmar y la India, y porque los otros tres países no son adversarios potenciales de China, hay obviamente una profunda preocupación en la India por las intenciones del gigante asiático, dice el informe mencionando una fuente oficial.
Dado esto y otras actividades militares hostiles por parte de China en la vecindad de la India, el gobierno en Nueva Delhi está considerando la creación los centros separados de inteligencia nuclear o de misiles y seguridad marítima, amplía el informe. Citando a un funcionario de la seguridad, la prensa local, expone la necesidad de centros separados de la inteligencia de misiles estando sobre todo preocupados debido al programa de desarrollo de misiles de China que se está ampliando. El informe dice que la nueva agencia no recopilará la información sino también que analizará la información disponible con las agencias centrales como, DIA, RAW, IB y NTRO y que recomendará la acción para contrarrestar cualquier desarrollo adverso. Tenemos que recordar que hace poco la India ha desplazado los escuadrones de sus modernos cazas Su-30MKI a bases cercanas a la frontera con China.
http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7080
Re: India
LA INDIA CONSTRUIRA SIETE NUEVAS FRAGATAS
04-08-2009 - Los constructores más grandes de buques de guerra de la India, Mazagon Dock Ltd (MDL), de Mumbai y Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE), de Kolkata, han prevalecido sobre las objeciones de la marina india. El estándar del negocio junto con los trabajos, será dividido entre MDL y GRSE, para la construcción de las siete fragatas mejoradas stealth, conocidas como proyecto 17A.
La marina insistía que las primeras dos fragatas del proyecto 17A estén construidas en el exterior, de modo que MDL y GRSE pudieran aprender cómo construir las naves usando los nuevos métodos modulares que son preferidos por los astilleros europeos. Esto habría subido el precio del proyecto 17A, además de las contradicciones que MDL y GRSE diciendo que poseen la tecnología y la experiencia en la construcción de buques de guerra como para ser fabricados enteramente en la India. La marina planea insistir que el costo de cada fragata de la clase de Shivalik del proyecto 17, sea el mismo para el proyecto 17A. La construcción en el exterior costaría por lo menos dos veces más que si se construye en MDL y GRSE. Aunque la marina se centra en que las entregas se realicen a tiempo, más bien que en el costo. El jefe del personal naval, almirante Sureesh Mehta, insistió en la presentación ante el Consejo de Adquisición para la Defensa (DAC), el cuerpo que toma las decisión más importante del ministerio de defensa (MOD), las ventajas de construir el proyecto 17A en un astillero extranjero. Pero el ministro de defensa AK Anthony, está decidido a que la producción sea enteramente en el país.
En GRSE, ha emprendido un programa de modernización para crear las instalaciones necesarias para la construcción del proyecto 17A. El presidente y director de manejo (CMD), vicealmirante KC Sekhar, dijo que un astillero modular completamente equipado con una grúa de 250 toneladas Goliath estará lista para mediados del2011. Para entonces, las decisiones del MOD estarán tomadas y la marina habría terminado el diseño del proyecto 17B. Una vez que la marina concluya el tamaño y diseño de la nueva fragata, decidiremos nuestra estrategia y costos de la estructura. Entonces, confiando que, antes de fin de 2009, el MOD publicará un pedido de ofertas (RfP) y GRSE y MDL someterán cotizaciones separadas. Una vez concluida esta etapa el MOD pondrá una orden formal a los astilleros. La construcción debe comenzar para finales del 2011.
Esta es la primera vez que dos importantes astilleros de la defensa de la India están compartiendo un proyecto entre ellos. El vicealmirante Sekhar precisó que ambos astilleros tienen un objetivo común: construir esta gran orden de siete fragatas sin producir retraso. Las siete naves del proyecto 17A tendrán un diseño común. MDL puede ser el astillero principal, puesto que tiene más experiencia en grandes construcciones de naves. A los seis meses de haber comenzado los trabajos sobre la primera fragata, se comenzará la construcción de la segunda. Mientras que MDL es la principal empresa en la construcción, GRSE conducirá los esfuerzos para el diseño. Hace un mes, tres compañías, GRSE; el constructor naval francés, DCNS; y la compañía de la ingeniería basada en Kolkata- IT Vision Comptech, formaron una empresa de riesgo compartido (JV) para diseñar productos navales, incluyendo los buques de guerra, para clientes en todo el mundo. Se espera que este JV trabaje con la Dirección General de Diseños Navales (DGND) en el diseño del proyecto 17A. Si va todo bien, dicen los astilleros, las primeras fragatas del proyecto 17A debe ser entregado a la marina india entre el 2016 y el 2017.
http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7122
04-08-2009 - Los constructores más grandes de buques de guerra de la India, Mazagon Dock Ltd (MDL), de Mumbai y Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE), de Kolkata, han prevalecido sobre las objeciones de la marina india. El estándar del negocio junto con los trabajos, será dividido entre MDL y GRSE, para la construcción de las siete fragatas mejoradas stealth, conocidas como proyecto 17A.
La marina insistía que las primeras dos fragatas del proyecto 17A estén construidas en el exterior, de modo que MDL y GRSE pudieran aprender cómo construir las naves usando los nuevos métodos modulares que son preferidos por los astilleros europeos. Esto habría subido el precio del proyecto 17A, además de las contradicciones que MDL y GRSE diciendo que poseen la tecnología y la experiencia en la construcción de buques de guerra como para ser fabricados enteramente en la India. La marina planea insistir que el costo de cada fragata de la clase de Shivalik del proyecto 17, sea el mismo para el proyecto 17A. La construcción en el exterior costaría por lo menos dos veces más que si se construye en MDL y GRSE. Aunque la marina se centra en que las entregas se realicen a tiempo, más bien que en el costo. El jefe del personal naval, almirante Sureesh Mehta, insistió en la presentación ante el Consejo de Adquisición para la Defensa (DAC), el cuerpo que toma las decisión más importante del ministerio de defensa (MOD), las ventajas de construir el proyecto 17A en un astillero extranjero. Pero el ministro de defensa AK Anthony, está decidido a que la producción sea enteramente en el país.
En GRSE, ha emprendido un programa de modernización para crear las instalaciones necesarias para la construcción del proyecto 17A. El presidente y director de manejo (CMD), vicealmirante KC Sekhar, dijo que un astillero modular completamente equipado con una grúa de 250 toneladas Goliath estará lista para mediados del2011. Para entonces, las decisiones del MOD estarán tomadas y la marina habría terminado el diseño del proyecto 17B. Una vez que la marina concluya el tamaño y diseño de la nueva fragata, decidiremos nuestra estrategia y costos de la estructura. Entonces, confiando que, antes de fin de 2009, el MOD publicará un pedido de ofertas (RfP) y GRSE y MDL someterán cotizaciones separadas. Una vez concluida esta etapa el MOD pondrá una orden formal a los astilleros. La construcción debe comenzar para finales del 2011.
Esta es la primera vez que dos importantes astilleros de la defensa de la India están compartiendo un proyecto entre ellos. El vicealmirante Sekhar precisó que ambos astilleros tienen un objetivo común: construir esta gran orden de siete fragatas sin producir retraso. Las siete naves del proyecto 17A tendrán un diseño común. MDL puede ser el astillero principal, puesto que tiene más experiencia en grandes construcciones de naves. A los seis meses de haber comenzado los trabajos sobre la primera fragata, se comenzará la construcción de la segunda. Mientras que MDL es la principal empresa en la construcción, GRSE conducirá los esfuerzos para el diseño. Hace un mes, tres compañías, GRSE; el constructor naval francés, DCNS; y la compañía de la ingeniería basada en Kolkata- IT Vision Comptech, formaron una empresa de riesgo compartido (JV) para diseñar productos navales, incluyendo los buques de guerra, para clientes en todo el mundo. Se espera que este JV trabaje con la Dirección General de Diseños Navales (DGND) en el diseño del proyecto 17A. Si va todo bien, dicen los astilleros, las primeras fragatas del proyecto 17A debe ser entregado a la marina india entre el 2016 y el 2017.
http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7122
Re: India
SE RETRASA LAS MEJORAS EN LOS MIG-29 DE LA FUERZA AEREA DE LA INDIA
05-08-2009 - Luego de la suba de los costos multi billonario en dólares y el tiempo que se ha invertido en el portaaviones almirante Gorshkov pronto podría efectuarse otro mega contrato de defensa Indo-Ruso. La fuerza aérea india (IAF) se preocupa sobre el probable retraso en el programa de mejoras de los MiG-29. Para la IAF, ya hacer frente a un serio agotamiento de los escuadrones de cazas debido al número de aviones en servicio, y el retraso en las entregas de aviones de primera línea MiG-29 podría significar que la superioridad aérea de la India estaría comprometida.
En un contrato firmado en marzo de 2008 por casi 850 millones de dólares, entre la India y la empresa Russian Aircraft Corporation MiG (RSK MiG), el MiG-29 debía haber sido actualizado de un avión de superioridad aérea e interceptor a un bombardero capaz de atacar blancos móviles y fijos en tierra y en el mar con armas de alta precisión bajo cualquier condición. Según el contrato, están restaurando 54 aviones de combate monoplazas y ocho entrenadores. Mientras que seis aviones serán actualizados por el fabricante de equipos originales del MiG-29 (OEM), los aviones restantes serán restaurados con los kits provistos por RSK MiG en el depósito de reparación de la IAF 11 (BRD) en Nasik.
Según el cronograma original, el primer MiG-29 actualizado estaba programado para que volara en la India en marzo de 2010. Sin embargo, los funcionarios del OEM dijeron que hay un retraso por lo menos de ocho meses en la llegada del primer avión mejorado. El retraso se traducirá en un año largo el comienzo de la producción del avión en el 11BRD. Catorce aviones estaban programados para el roll out entre abril del 2010 y marzo de 2011. Bajo contrato, la IAF tiene que indicar a RSK MiG la lista del equipo y de sus dimensiones físicas que desean colocar en los MiG-29 actualizados. Muchos de estos artículos deben ser provistos o integrados por las compañías indias.
El programa de mejoras también había transcurridos en tiempos difíciles el año pasado después de que un MiG-29 de la fuerza aérea rusa se estrellara en diciembre. Sin embargo, con los rusos dando las razones del accidente, las averías estructurales en el avión debido a la corrosión en las costillas de la raíz del ala, y después de que la IAF condujera una inspección cuidadosa de su flota entera, los vuelos recomenzaron. La mejora permitirá que el IAF amplíe la vida del MiG-29 de 25 años (2.500 horas) a 40 años (3.500 horas).
La fuerza aérea primero había propuesto la mejora después de que la fuerza aérea de Pakistán agregara misiles de la más allá del alcance visual (BVR) y otro armamento avanzado en el 2003, algo que los MiG-29 del IAF no llevan actualmente.
http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7130
05-08-2009 - Luego de la suba de los costos multi billonario en dólares y el tiempo que se ha invertido en el portaaviones almirante Gorshkov pronto podría efectuarse otro mega contrato de defensa Indo-Ruso. La fuerza aérea india (IAF) se preocupa sobre el probable retraso en el programa de mejoras de los MiG-29. Para la IAF, ya hacer frente a un serio agotamiento de los escuadrones de cazas debido al número de aviones en servicio, y el retraso en las entregas de aviones de primera línea MiG-29 podría significar que la superioridad aérea de la India estaría comprometida.
En un contrato firmado en marzo de 2008 por casi 850 millones de dólares, entre la India y la empresa Russian Aircraft Corporation MiG (RSK MiG), el MiG-29 debía haber sido actualizado de un avión de superioridad aérea e interceptor a un bombardero capaz de atacar blancos móviles y fijos en tierra y en el mar con armas de alta precisión bajo cualquier condición. Según el contrato, están restaurando 54 aviones de combate monoplazas y ocho entrenadores. Mientras que seis aviones serán actualizados por el fabricante de equipos originales del MiG-29 (OEM), los aviones restantes serán restaurados con los kits provistos por RSK MiG en el depósito de reparación de la IAF 11 (BRD) en Nasik.
Según el cronograma original, el primer MiG-29 actualizado estaba programado para que volara en la India en marzo de 2010. Sin embargo, los funcionarios del OEM dijeron que hay un retraso por lo menos de ocho meses en la llegada del primer avión mejorado. El retraso se traducirá en un año largo el comienzo de la producción del avión en el 11BRD. Catorce aviones estaban programados para el roll out entre abril del 2010 y marzo de 2011. Bajo contrato, la IAF tiene que indicar a RSK MiG la lista del equipo y de sus dimensiones físicas que desean colocar en los MiG-29 actualizados. Muchos de estos artículos deben ser provistos o integrados por las compañías indias.
El programa de mejoras también había transcurridos en tiempos difíciles el año pasado después de que un MiG-29 de la fuerza aérea rusa se estrellara en diciembre. Sin embargo, con los rusos dando las razones del accidente, las averías estructurales en el avión debido a la corrosión en las costillas de la raíz del ala, y después de que la IAF condujera una inspección cuidadosa de su flota entera, los vuelos recomenzaron. La mejora permitirá que el IAF amplíe la vida del MiG-29 de 25 años (2.500 horas) a 40 años (3.500 horas).
La fuerza aérea primero había propuesto la mejora después de que la fuerza aérea de Pakistán agregara misiles de la más allá del alcance visual (BVR) y otro armamento avanzado en el 2003, algo que los MiG-29 del IAF no llevan actualmente.
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Re: India
LA FUERZA AEREA INDIA CONSTRUYE NUEVA PISTA CERCA DE LA FRONTERA CON CHINA
06-08-2009 - Como parte de movimientos para construir rápidamente la infraestructura de comunicaciones en la frontera con China, la IAF ha concluido planes para instalar otra pista de aterrizaje en Ladakh. El Comando Aéreo Occidental (AOC) está planeando instalar una pista de aterrizaje en Niyoma cerca de la capital del distrito de Leh para consolidar el mantenimiento aéreo para los puestos alejados, así como para dar un impulso al turismo en un área pintoresca, designada a menudo como Moonland.
La Fuerza Aérea, como parte de su política a futuro, ha recomisionado ya dos pistas de aterrizaje en Daulat Begh Oldi cerca del paso de Karakoram, Fukche en el centro de Ladakh y Niyoma que sería la tercera base aérea a construirse, según el comandante del (AOC), Jammu y Cachemira, mariscal del aire J Chouhan. Después de la finalización de la base aérea de Daulat Begh Oldi, otra se está construyendo en el valle de Indus en Niyoma donde estamos desarrollando una pista de aterrizaje, agregó. Los aterrizajes de ensayo se realizarán probablemente más adelante este año. La construcción de un campo de aviación es un trabajo masivo y hacerla operacional, tomará tiempo, dijo el oficial. El proyecto también tiene como objetivo el aumentar el turismo en el sector. La pista se podría utilizar para el turismo y para nuestro propio propósito, dijo Chouhan. Refiriéndose a la necesidad de esta pista de aterrizaje, dijo que es un lugar clavel para la seguridad instalarla y también para el sector turístico. Además, Niyoma está bien conectada con los caminos por todos los lados vía Manali y Leh. Puesto que vienen una gran cantidad de turistas aquí, podría ser desarrollado como un gran aeropuerto en el futuro.
Actualmente, la gente puede aterrizar solamente en Leh. Abriendo las pistas y los helipads a lo largo de la frontera China-India es normal y un ejercicio para asegurar que el área está disponible para las operaciones del ejército, dijo Chouhan. La IAF ya ha hecho operacional la vieja base aérea de Daulat Begh Oldi a lo largo de la frontera de la Sino-India en la región montañosa de Ladakh el 31de mayo del año pasado, siendo restablecida después de 44 años. En ese día, un avión de transporte An-32, que llevaba al oficial en jefe del Comando Occidental Aéreo, P K Barbora, aterrizó en Daulat Begh Oldi alrededor 08:50 horas después de volar desde la base Chandigarh. La base aérea fue instalada en 1962 durante la guerra de India con China y cerrada en 1965.
http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7135
06-08-2009 - Como parte de movimientos para construir rápidamente la infraestructura de comunicaciones en la frontera con China, la IAF ha concluido planes para instalar otra pista de aterrizaje en Ladakh. El Comando Aéreo Occidental (AOC) está planeando instalar una pista de aterrizaje en Niyoma cerca de la capital del distrito de Leh para consolidar el mantenimiento aéreo para los puestos alejados, así como para dar un impulso al turismo en un área pintoresca, designada a menudo como Moonland.
La Fuerza Aérea, como parte de su política a futuro, ha recomisionado ya dos pistas de aterrizaje en Daulat Begh Oldi cerca del paso de Karakoram, Fukche en el centro de Ladakh y Niyoma que sería la tercera base aérea a construirse, según el comandante del (AOC), Jammu y Cachemira, mariscal del aire J Chouhan. Después de la finalización de la base aérea de Daulat Begh Oldi, otra se está construyendo en el valle de Indus en Niyoma donde estamos desarrollando una pista de aterrizaje, agregó. Los aterrizajes de ensayo se realizarán probablemente más adelante este año. La construcción de un campo de aviación es un trabajo masivo y hacerla operacional, tomará tiempo, dijo el oficial. El proyecto también tiene como objetivo el aumentar el turismo en el sector. La pista se podría utilizar para el turismo y para nuestro propio propósito, dijo Chouhan. Refiriéndose a la necesidad de esta pista de aterrizaje, dijo que es un lugar clavel para la seguridad instalarla y también para el sector turístico. Además, Niyoma está bien conectada con los caminos por todos los lados vía Manali y Leh. Puesto que vienen una gran cantidad de turistas aquí, podría ser desarrollado como un gran aeropuerto en el futuro.
Actualmente, la gente puede aterrizar solamente en Leh. Abriendo las pistas y los helipads a lo largo de la frontera China-India es normal y un ejercicio para asegurar que el área está disponible para las operaciones del ejército, dijo Chouhan. La IAF ya ha hecho operacional la vieja base aérea de Daulat Begh Oldi a lo largo de la frontera de la Sino-India en la región montañosa de Ladakh el 31de mayo del año pasado, siendo restablecida después de 44 años. En ese día, un avión de transporte An-32, que llevaba al oficial en jefe del Comando Occidental Aéreo, P K Barbora, aterrizó en Daulat Begh Oldi alrededor 08:50 horas después de volar desde la base Chandigarh. La base aérea fue instalada en 1962 durante la guerra de India con China y cerrada en 1965.
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Re: India
FUERZAS ARMADAS DE LA INDIA INCORPORA 800 HELICóPTEROS EN LOS PRóXIMOS AñOS
07-08-2009 - Las fuerzas armadas de la India, desean incorporar aproximadamente 800 pájaros de alas rotatorias en los próximos años . Otro contrato por helicóptero fue aprobado por el comité del gabinete sobre seguridad, para la adquisición de cinco helicópteros de alerta temprana Kamov KA-31 rusos, informaron fuentes oficiales. El contrato por los Ka-31, que aumentará la capacidad de largo alcance de la marina para detectar amenazas aerotransportadas y de las naves de superficie, debe ser firmado aproximadamente en un mes. Con el radar aerotransportado de guerra electrónica E-801M OKO (ojo) montado debajo del fuselaje, un Ka-31 puede seguir simultáneamente hasta 40 amenazas aerotransportadas y de superficie, con una cobertura de 360 grados, a 100 o 200 kilómetros de distancia dependiendo del tamaño del blanco.
La marina ya posee nueve helicópteros KA-31, incorporados entre el 2003 y 2004, que operan desde el portaaviones INS Viraat y tres fragatas misilísticas stealth de la clase Talwar así como estaciones aéreas basadas en la costa. De los 800 nuevos helicópteros, alrededor de la mitad serán adquiridos a proveedores. Los diversos proyectos son: para uso VIP se ha firmado un contrato multi-millonario en dólares para adquirir 12 helicópteros de VIP, con equipos de auto protección para abordar los misiles hostiles y otras amenazas, se ha concluido con la importante empresa italiana Agusta/Westland para aeronaves de tres motores AW-101. Para uso Multi-Role, la marina para helicópteros multi-role (MRH), armados con misiles de crucero y torpedos ligeros con capacidades avanzadas de guerra antibuque y antisubmarina. En este caso la oferta es solamente por 16 helicópteros actualmente, pero eventualmente la marina desea alrededor 60 MRH capaz de transportar a 15 soldados y siendo reaprovisionado de combustible en vuelo. Para uso general Ligero y la India a recibido ofertas de seis firmas extranjeras para proveer 197 helicópteros ligeros (LUH) para uso general y de la observación, para ser utilizados en Siachen, Kargil y otras áreas ubicadas a gran altitud. Otros 187 tales helicópteros serán fabricados por Hindustan Aeronáutica Ltd antes del 2016 o 2017 para satisfacer el requisito total de 384 LUH para el ejército (259) y la IAF (125) que sustituirán las flotas de envejecidos Cheetah (Alouette II) y Chetak (Alouette III). En el caso de helicópteros de ataque, la IAF ha relanzado su oferta por 22 helicópteros. Estos deben tener gran agilidad, buena protección y una arma torrecilla con un cañón de 20 mm, al igual que debe ser capaz de disparar cohetes de 70 mm con un alcance de 1.2 kilómetros y de misiles con no menos de 7 kilómetros. Para el transporte medio la IAF incorporará 80 helicópteros rusos Mi-17 V-5 entre el 2010 y el 2014 bajo un contrato reparto valuado en 1.2 mil millones de dólares ya firmado en diciembre de 2008. Armado para las operaciones de combate, el Mi-17 transporta tropas y provisiones para áreas de gran altitud. HAL está fabricando ya los helicópteros ligeros avanzados Dhruv, con 168 de ellos que se instalarán en el ejército y la IAF antes del 2013/14.
Incidentemente, 145 ALH son destinados al ejército, cuyo contrato fue criticando puesto que los helicópteros tienen "boquetes tecnológicos". HAL también está desarrollando el Helicóptero de Combate Liviano (LCH) de dos motores y 5.5 toneladas. La IAF ha proyectado un requisito inicial para 65 LCH, armado con un cañón bi tubo de 20 mm en una torrecilla, bombas de racimo, lanzadores de cohetes así como misiles.
http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7137
07-08-2009 - Las fuerzas armadas de la India, desean incorporar aproximadamente 800 pájaros de alas rotatorias en los próximos años . Otro contrato por helicóptero fue aprobado por el comité del gabinete sobre seguridad, para la adquisición de cinco helicópteros de alerta temprana Kamov KA-31 rusos, informaron fuentes oficiales. El contrato por los Ka-31, que aumentará la capacidad de largo alcance de la marina para detectar amenazas aerotransportadas y de las naves de superficie, debe ser firmado aproximadamente en un mes. Con el radar aerotransportado de guerra electrónica E-801M OKO (ojo) montado debajo del fuselaje, un Ka-31 puede seguir simultáneamente hasta 40 amenazas aerotransportadas y de superficie, con una cobertura de 360 grados, a 100 o 200 kilómetros de distancia dependiendo del tamaño del blanco.
La marina ya posee nueve helicópteros KA-31, incorporados entre el 2003 y 2004, que operan desde el portaaviones INS Viraat y tres fragatas misilísticas stealth de la clase Talwar así como estaciones aéreas basadas en la costa. De los 800 nuevos helicópteros, alrededor de la mitad serán adquiridos a proveedores. Los diversos proyectos son: para uso VIP se ha firmado un contrato multi-millonario en dólares para adquirir 12 helicópteros de VIP, con equipos de auto protección para abordar los misiles hostiles y otras amenazas, se ha concluido con la importante empresa italiana Agusta/Westland para aeronaves de tres motores AW-101. Para uso Multi-Role, la marina para helicópteros multi-role (MRH), armados con misiles de crucero y torpedos ligeros con capacidades avanzadas de guerra antibuque y antisubmarina. En este caso la oferta es solamente por 16 helicópteros actualmente, pero eventualmente la marina desea alrededor 60 MRH capaz de transportar a 15 soldados y siendo reaprovisionado de combustible en vuelo. Para uso general Ligero y la India a recibido ofertas de seis firmas extranjeras para proveer 197 helicópteros ligeros (LUH) para uso general y de la observación, para ser utilizados en Siachen, Kargil y otras áreas ubicadas a gran altitud. Otros 187 tales helicópteros serán fabricados por Hindustan Aeronáutica Ltd antes del 2016 o 2017 para satisfacer el requisito total de 384 LUH para el ejército (259) y la IAF (125) que sustituirán las flotas de envejecidos Cheetah (Alouette II) y Chetak (Alouette III). En el caso de helicópteros de ataque, la IAF ha relanzado su oferta por 22 helicópteros. Estos deben tener gran agilidad, buena protección y una arma torrecilla con un cañón de 20 mm, al igual que debe ser capaz de disparar cohetes de 70 mm con un alcance de 1.2 kilómetros y de misiles con no menos de 7 kilómetros. Para el transporte medio la IAF incorporará 80 helicópteros rusos Mi-17 V-5 entre el 2010 y el 2014 bajo un contrato reparto valuado en 1.2 mil millones de dólares ya firmado en diciembre de 2008. Armado para las operaciones de combate, el Mi-17 transporta tropas y provisiones para áreas de gran altitud. HAL está fabricando ya los helicópteros ligeros avanzados Dhruv, con 168 de ellos que se instalarán en el ejército y la IAF antes del 2013/14.
Incidentemente, 145 ALH son destinados al ejército, cuyo contrato fue criticando puesto que los helicópteros tienen "boquetes tecnológicos". HAL también está desarrollando el Helicóptero de Combate Liviano (LCH) de dos motores y 5.5 toneladas. La IAF ha proyectado un requisito inicial para 65 LCH, armado con un cañón bi tubo de 20 mm en una torrecilla, bombas de racimo, lanzadores de cohetes así como misiles.
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Re: India
Saludos:
La india compro el helicoptero de alerta temprana Kamov KA-31 rusos, una buena opción para su armada.
La india compro el helicoptero de alerta temprana Kamov KA-31 rusos, una buena opción para su armada.
Re: India
EL EJERCITO DE LA INDIA ADQUIERE MISILES ANTIAEREOS SPYDER
21-08-2009 - El ejército indio pronto tendrá nuevos medios para defender sus tropas y tanques de amenazas aéreas. El consejo de adquisición para la defensa, dirigido por el ministro de defensa, AK Anthony, junto con los tres jefes de las Fuerzas Armadas, acordó firmar un contrato multimillonario para la compra de misiles antiaéreos israelíes Spyder. El consejo despejó rápidamente las dudas presentadas para adquirir los misiles superficie-aire para el ejército de Israelí Aircraft Industries y Rafael.
Este misil ayudará a proteger los tanques y los vehículos armados de la India contra el ataque aéreo enemigo. El Spyder es un sistema de misil superficie-aire de reacción rápida capaz de adquirir y derribar aviones que vuelen a baja altura, helicópteros, vehículos aéreos sin tripulación, UAV y municiones guiadas de precisión. El sistema Spyder tiene capacidad de adquirir blancos en un radio de 360 grados y los misiles se pueden lanzar en menos de cinco segundos después de que una blanco se adquiere. El alcance del Spyder es desde menos de 1 kilómetro a más de 35 kilómetros y en altitudes de un mínimo de 20 metros a un máximo de 9 kilómetros. El sistema es capaz de disparar a blancos múltiples y se puede operar en cualquier condición meteorológica tanto de dia como de noche.
http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7177
21-08-2009 - El ejército indio pronto tendrá nuevos medios para defender sus tropas y tanques de amenazas aéreas. El consejo de adquisición para la defensa, dirigido por el ministro de defensa, AK Anthony, junto con los tres jefes de las Fuerzas Armadas, acordó firmar un contrato multimillonario para la compra de misiles antiaéreos israelíes Spyder. El consejo despejó rápidamente las dudas presentadas para adquirir los misiles superficie-aire para el ejército de Israelí Aircraft Industries y Rafael.
Este misil ayudará a proteger los tanques y los vehículos armados de la India contra el ataque aéreo enemigo. El Spyder es un sistema de misil superficie-aire de reacción rápida capaz de adquirir y derribar aviones que vuelen a baja altura, helicópteros, vehículos aéreos sin tripulación, UAV y municiones guiadas de precisión. El sistema Spyder tiene capacidad de adquirir blancos en un radio de 360 grados y los misiles se pueden lanzar en menos de cinco segundos después de que una blanco se adquiere. El alcance del Spyder es desde menos de 1 kilómetro a más de 35 kilómetros y en altitudes de un mínimo de 20 metros a un máximo de 9 kilómetros. El sistema es capaz de disparar a blancos múltiples y se puede operar en cualquier condición meteorológica tanto de dia como de noche.
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Re: India
Rusia y la India firmarán acuerdo adicional sobre portaaviones "Almirante Gorshkov" en octubre próximo
Moscú, 3 de septiembre, RIA Novosti. El problema en torno al crucero portaaviones "Almirante Gorshkov" que Rusia está modernizando para la Armada india será arreglado a mediados del próximo mes de octubre, informó hoy el jefe del consorcio Rostechnologii, Serguei Chémezov.
"Será firmado un acuerdo adicional (al contrato)", dijo Chémezov a medios de prensa este jueves.
Rusia está modernizando y reequipando a solicitud de los socios indios el crucero portaaviones "Almirante Gorshkov", vendido a la Armada de la India.
El contrato de modernización del crucero por valor de 616 millones de dólares fue firmado en 2004. Inicialmente, estaba previsto entregar el portaaviones al cliente en 2008, pero las fechas de entrega se revisaron varias veces por el aumento sustancial de las obras. Se planea que la India recibirá el portaaviones en 2012 y el costo de la modernización crecerá notablemente.
No obstante, la parte india se opone a aumentar los pagos a la empresa Sevmash, encargada de modernizar el "Almirante Gorshkov".
http://sp.rian.ru/onlinenews/20090903/122956312.html
Moscú, 3 de septiembre, RIA Novosti. El problema en torno al crucero portaaviones "Almirante Gorshkov" que Rusia está modernizando para la Armada india será arreglado a mediados del próximo mes de octubre, informó hoy el jefe del consorcio Rostechnologii, Serguei Chémezov.
"Será firmado un acuerdo adicional (al contrato)", dijo Chémezov a medios de prensa este jueves.
Rusia está modernizando y reequipando a solicitud de los socios indios el crucero portaaviones "Almirante Gorshkov", vendido a la Armada de la India.
El contrato de modernización del crucero por valor de 616 millones de dólares fue firmado en 2004. Inicialmente, estaba previsto entregar el portaaviones al cliente en 2008, pero las fechas de entrega se revisaron varias veces por el aumento sustancial de las obras. Se planea que la India recibirá el portaaviones en 2012 y el costo de la modernización crecerá notablemente.
No obstante, la parte india se opone a aumentar los pagos a la empresa Sevmash, encargada de modernizar el "Almirante Gorshkov".
http://sp.rian.ru/onlinenews/20090903/122956312.html
Re: India
India y Rusia zanjan el contencioso acerca del portaaviones. Kommersant
Todo indica que Moscú y Nueva Delhi zanjaron su contencioso acerca del portaaviones "Almirante Gorshkov" que Rusia moderniza por encargo de la Armada hindú, escribe hoy el diario Kommersant al calificarlo como resultado más importante de la reunión celebrada la víspera por el presidente ruso, Dmitri Medvédev, y su homóloga hindú, Pratibha Patil, de visita en Moscú.
Las negociaciones de ayer no derivaron en la firma de acuerdos algunos. Serán suscritos probablemente en diciembre próximo, cuando a Moscú llegue el primer ministro hindú Manmohan Singh. Es el jefe del Gobierno el que concentra en sus manos el poder real mientras que la figura del presidente en la India es más bien protocolaria.
Sin embargo, Medvédev y Pratil debatieron varios asuntos clave, en primer lugar, el futuro del "Almirante Gorshkov", portaaviones pesado que los astilleros rusos Sevmash empezaron a modernizar en 2004 a petición del Ministerio hindú de Defensa. El importe original del contrato se evaluaba en 750 millones de dólares. Otro tanto iban a costar 16 cazas embarcados MiG-29K. Rebautizado como "Vikramaditya", el portaaviones debía engrosar en 2012 el arsenal de la Armada hindú pero Sevmash exigió más tarde revisar al alza el valor del contrato. La parte rusa pidió casi 2,5 mil millones de dólares por el navío en sí, sin tomar en cuenta los aviones, pero Nueva Delhi se opuso a la renegociación, escribe Kommersant.
El jefe de Estado Mayor del Ejército ruso, Nikolai Makárov, y el director de la corporación Tecnologías de Rusia, Serguei Chémezov, anunciaron el pasado jueves que las partes consensuaron finalmente todos los detalles polémicos y darán carpetazo al asunto en octubre próximo. Una fuente próxima a las negociaciones dijo sin embargo que "todavía quedan algunas cuestiones sin acordar" y que "no está garantizada la firma de documentos el mes que viene". "Para diciembre sí podrán hacerlo", agregó.
Expertos atribuyen el avance de las negociaciones al hecho de que la parte hindú se vio en una situación prácticamente desesperada. "Si Nueva Delhi renunciase ahora al proyecto, se quedaría sin el portaaviones. Ni siquiera la devolución del importe y el pago de las multas le compensarían el tiempo que se perdió, mientras que la adquisición de un portaaviones nuevo costaría más", señaló Konstantín Makienko, del Centro ruso de análisis de estrategias y tecnologías.
http://sp.rian.ru/onlinenews/20090904/122968502.html
Todo indica que Moscú y Nueva Delhi zanjaron su contencioso acerca del portaaviones "Almirante Gorshkov" que Rusia moderniza por encargo de la Armada hindú, escribe hoy el diario Kommersant al calificarlo como resultado más importante de la reunión celebrada la víspera por el presidente ruso, Dmitri Medvédev, y su homóloga hindú, Pratibha Patil, de visita en Moscú.
Las negociaciones de ayer no derivaron en la firma de acuerdos algunos. Serán suscritos probablemente en diciembre próximo, cuando a Moscú llegue el primer ministro hindú Manmohan Singh. Es el jefe del Gobierno el que concentra en sus manos el poder real mientras que la figura del presidente en la India es más bien protocolaria.
Sin embargo, Medvédev y Pratil debatieron varios asuntos clave, en primer lugar, el futuro del "Almirante Gorshkov", portaaviones pesado que los astilleros rusos Sevmash empezaron a modernizar en 2004 a petición del Ministerio hindú de Defensa. El importe original del contrato se evaluaba en 750 millones de dólares. Otro tanto iban a costar 16 cazas embarcados MiG-29K. Rebautizado como "Vikramaditya", el portaaviones debía engrosar en 2012 el arsenal de la Armada hindú pero Sevmash exigió más tarde revisar al alza el valor del contrato. La parte rusa pidió casi 2,5 mil millones de dólares por el navío en sí, sin tomar en cuenta los aviones, pero Nueva Delhi se opuso a la renegociación, escribe Kommersant.
El jefe de Estado Mayor del Ejército ruso, Nikolai Makárov, y el director de la corporación Tecnologías de Rusia, Serguei Chémezov, anunciaron el pasado jueves que las partes consensuaron finalmente todos los detalles polémicos y darán carpetazo al asunto en octubre próximo. Una fuente próxima a las negociaciones dijo sin embargo que "todavía quedan algunas cuestiones sin acordar" y que "no está garantizada la firma de documentos el mes que viene". "Para diciembre sí podrán hacerlo", agregó.
Expertos atribuyen el avance de las negociaciones al hecho de que la parte hindú se vio en una situación prácticamente desesperada. "Si Nueva Delhi renunciase ahora al proyecto, se quedaría sin el portaaviones. Ni siquiera la devolución del importe y el pago de las multas le compensarían el tiempo que se perdió, mientras que la adquisición de un portaaviones nuevo costaría más", señaló Konstantín Makienko, del Centro ruso de análisis de estrategias y tecnologías.
http://sp.rian.ru/onlinenews/20090904/122968502.html
Re: India
Saludos:
La India va a recibir los 4 primeros Mig-29K cito la noticia:
La India va a recibir los 4 primeros Mig-29K cito la noticia:
Four MiG-29 fighter jets to join Indian navy in October
Fuente: RIA Novosti
09/13/2009
MOSCOW, September 9 (RIA Novosti) - The first four Russian-made MiG-29K/KUB fighter jets, purchased by India for the modernized Admiral Gorshkov aircraft carrier, will be delivered to the Indian navy in October, an Indian defense source said.
Russia and India signed a contract on January 20, 2004, stipulating the supply of 12 single-seat MiG-29Ks and four two-seat MiG-29KUBs to India as part of a $1.5 billion deal to deliver the Admiral Gorshkov aircraft carrier, currently being retrofitted in Russia for the Indian navy.
"The aircraft are expected to arrive in mid-October. They will be assembled and tested in flight. After that they will be put in service [with the Indian navy]," the source said.
The official said that as the Admiral Gorshkov is still being overhauled in Russia, the aircraft will be temporarily based on land.
The two MiG-29Ks and two MiG-29KUBs were officially transferred to India earlier this year. They were inspected by Indian technical experts and used in a five-month flight training course for the Indian pilots.
Meanwhile, Russia and India are still negotiating a new deal on the completion of the Admiral Gorshkov overhaul.
Under the original 2004 contract between Russia's state-run arms exporter Rosoboronexport and the Indian Navy, work on the aircraft carrier was to have been completed in 2008.
However, Russia later claimed it had underestimated the scale and the cost of the modernization, and asked for an additional $1.2 billion, which New Delhi said was "exorbitant."
After long-running delays and disputes, India offered in February 2008 to raise the refit costs for the aircraft carrier, docked at the Sevmash shipyard in northern Russia for the past 12 years, by up to $600 million.
Russia said it was not satisfied with the proposed amount, and the issue of the additional funding remains unresolved.
Talks on the additional funding agreement are currently underway. Russia has pledged to finish the Admiral Gorshkov's overhaul as soon as possible and deliver it to India in 2012 if the additional $1.2 bln funding is provided by New Delhi.
According to Russian media, India has no alternative but to allocate the required funds, despite recent objections from the government's accounting office, because the Indian Navy desperately needs to replace its INS Viraat, which, although currently operational, is now 50 years old.
After modernization, the carrier will join the Indian Navy as INS Vikramaditya, and is expected to be seaworthy for 30 years.
Re: India
Rusia concluirá en 2013 la modernización de 63 cazas MiG-29 de la Fuerza Aérea de la India
Moscú, 17 de septiembre, RIA Novosti. Rusia concluirá en 2013 la modernización de 63 cazas MiG-29 de la Fuerza Aérea de la India, comunicó hoy una fuente militar rusa.
"La ejecución del contrato de modernización de los cazas empezó en 2008 y concluirá en 2013", precisó.
Agregó que en Rusia han sido sometidos a la modernización los primeros cuatro aviones. Se les cambia los radares de a bordo, las cabinas de pilotos y otras partes.
Después que sean entregados los cuatro aviones, el proceso de modernización continuará en el territorio de la India con la asistencia de especialistas rusos.
http://sp.rian.ru/onlinenews/20090917/123143586.html
Moscú, 17 de septiembre, RIA Novosti. Rusia concluirá en 2013 la modernización de 63 cazas MiG-29 de la Fuerza Aérea de la India, comunicó hoy una fuente militar rusa.
"La ejecución del contrato de modernización de los cazas empezó en 2008 y concluirá en 2013", precisó.
Agregó que en Rusia han sido sometidos a la modernización los primeros cuatro aviones. Se les cambia los radares de a bordo, las cabinas de pilotos y otras partes.
Después que sean entregados los cuatro aviones, el proceso de modernización continuará en el territorio de la India con la asistencia de especialistas rusos.
http://sp.rian.ru/onlinenews/20090917/123143586.html
Re: India
INDIA RECIBE DOS BUQUES DE ATAQUE RAPIDO PARA LUCHA CONTRA EL TERRORISMO
16-09-2009 - La Armada de la India ha recibido dos buques de rápido ataque que serían utilizados para contrarrestar terrorismo en el mar y construidos por Garden Reach Shipbuilders and Engineers de Calcuta. La entrega que fue realizada el 10 de setiembre es parte de un pedido mayor, los cuales son llamados buques de ataque de reacción rápida o WJFAC. Estos fueron diseñados para ser efectivos aún en aguas poco profundas y tienen capacidad de vigilancia de dia y de noche que junto a su poder de fuego aumentará la seguridad costera, informó un oficial de la Armada.
Los recientemente entregados WJFAC, el INS Cheriyam T-72 y el INS Cora Divh T-71 (ex Cinque), desplazan 325 toneladas pudiendo alcanzar velocidades superiores a los 30 nudos y miden 48,90 metros en longitud. La marina es probable que reciba más de 50 WJFAC en los próximos tres años, agregó el oficial. Ya se encontraban operando desde el 16 de febrero pasado dos navíos de esta clase (Nicobar) el INS Car Nicobar T69 y el INS Chetlat T70. Después del que ataque terrorista de Mumbai el 26 de noviembre, los constructores navales Garden Reach Shipbuilders and Engineers recibieron las órdenes para 78 WJFAC, del ministerio del interior indio, los que se desplegarán a lo largo de la línea costera del país. La marina está adquiriendo los WJFAC para sustituir los existentes buques de defensa Seaward. La India se ha encaminado en la adquisición de armas contra el terrorismo luego de los ataques de Mumbai, incluyendo contra terroristas que luchan en el mar.
El ministerio de defensa ha asignado para equipos y armamento de esta categoría más de 1 mil millones de dólares que incluyen, barcos del ataque rápido, lanchas de intercepción, aerodeslizadores y buques de patrulla costa afuera.
http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7247
16-09-2009 - La Armada de la India ha recibido dos buques de rápido ataque que serían utilizados para contrarrestar terrorismo en el mar y construidos por Garden Reach Shipbuilders and Engineers de Calcuta. La entrega que fue realizada el 10 de setiembre es parte de un pedido mayor, los cuales son llamados buques de ataque de reacción rápida o WJFAC. Estos fueron diseñados para ser efectivos aún en aguas poco profundas y tienen capacidad de vigilancia de dia y de noche que junto a su poder de fuego aumentará la seguridad costera, informó un oficial de la Armada.
Los recientemente entregados WJFAC, el INS Cheriyam T-72 y el INS Cora Divh T-71 (ex Cinque), desplazan 325 toneladas pudiendo alcanzar velocidades superiores a los 30 nudos y miden 48,90 metros en longitud. La marina es probable que reciba más de 50 WJFAC en los próximos tres años, agregó el oficial. Ya se encontraban operando desde el 16 de febrero pasado dos navíos de esta clase (Nicobar) el INS Car Nicobar T69 y el INS Chetlat T70. Después del que ataque terrorista de Mumbai el 26 de noviembre, los constructores navales Garden Reach Shipbuilders and Engineers recibieron las órdenes para 78 WJFAC, del ministerio del interior indio, los que se desplegarán a lo largo de la línea costera del país. La marina está adquiriendo los WJFAC para sustituir los existentes buques de defensa Seaward. La India se ha encaminado en la adquisición de armas contra el terrorismo luego de los ataques de Mumbai, incluyendo contra terroristas que luchan en el mar.
El ministerio de defensa ha asignado para equipos y armamento de esta categoría más de 1 mil millones de dólares que incluyen, barcos del ataque rápido, lanchas de intercepción, aerodeslizadores y buques de patrulla costa afuera.
http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7247
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