General Dynamics F-16
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Re: General Dynamics F-16
por Faust Vie 12 Feb - 16:51
chicharron escribió:¿Por cuanto tiempo? y ¿si le dan fuete como le dan a los aviones aca?.
En los tiempos pre-veto, de acuerdo a la mayoría de las publicaciones especializadas, la FACH y la FAV volaban cantidades similares en sus sistemas de cazas, cantidades que tampoco son exorbitantes (ni estándar OTAN)...
el minimo OTAN es 120
el standard OTAN es 240
recuerdo en el aniversario 10 del G-16 (1993) que un piloto comentó publicamente que volaban 20 horas mensuales
si ponemos lapsos de vacaciones del piloto, mantenimiento del avion y otros, facilmente se puede deducir 9 meses al año: 180 horas anuales
para un avion con 10 años de servicio son 1800 horas de promedio, a veinte años son 3600 y a 30 años son 7200, los 30 años de servicios que previeron a los F-16
hace unos años mencionaron porai que la flota F-16 tenia 75mil horas, dividido en 24 aviones, da un promedio de 3125 horas, cercano a las supuestas previstas 3600 horas de uso de un avion de 20 años de servicio.
es de suponer que todo eso ha cambiado por el veto, y ahora anque se vuele menos, el mantenimiento mas bajo no acelera la fatiga fisica de la celula, pero si el MTBF de los equipos, es por eso que la vida util de los F-16, aunque vuelen menos, debe estar bajando.
yo de verdad le veo poco uso de los F-16 post 2013 sin refraccion mayor y sin MLU, hayan estado volando full pre-veto o volando menos post-veto.
Faust- Cabo Primero
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Re: General Dynamics F-16
por Faust Vie 12 Feb - 16:58
no delta, lo que tu dices es DBS
el SAR permite lo que tu dices, pero es por la capacidad del radar de usar la distancia espacial de la ubicacion del avion sobre el terreno para configurar una imagen del terreno desde varios puntos geograficos distintos.
yo no se por que chicha reserva sus comentarios, a mi me parec un modo DBS acorde a lo que se sabe de las capacidades de ese radar y las capacidades de los radares rusos en servicio.
iguales o un poco mejor a las del APG-66 de 1978
yo pregunte si el N-001VEP tenia SAR de forma ironica
un radar ochentero gringo le da un revolcon a los rusos en ese sentido, y el EL/M-3032 israeli sencillamente le da 4 patadas y un tatequieto al N-001VEP en modos DBS, y tiene SAR, algo que soñaria el N-001
el SAR permite lo que tu dices, pero es por la capacidad del radar de usar la distancia espacial de la ubicacion del avion sobre el terreno para configurar una imagen del terreno desde varios puntos geograficos distintos.
yo no se por que chicha reserva sus comentarios, a mi me parec un modo DBS acorde a lo que se sabe de las capacidades de ese radar y las capacidades de los radares rusos en servicio.
iguales o un poco mejor a las del APG-66 de 1978
yo pregunte si el N-001VEP tenia SAR de forma ironica
un radar ochentero gringo le da un revolcon a los rusos en ese sentido, y el EL/M-3032 israeli sencillamente le da 4 patadas y un tatequieto al N-001VEP en modos DBS, y tiene SAR, algo que soñaria el N-001
Faust- Cabo Primero
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Re: General Dynamics F-16
por delta 0074 Mar 16 Feb - 8:42
Disculpa no habia visto el tema.
Repito, mi fuerte no son los radares,pero me gusta el tema;buscare informacion la posteare y debatiremos.
Por los momentos te dejo algo de un venezolano,que me hace pensar y rebuscar.
Repito, mi fuerte no son los radares,pero me gusta el tema;buscare informacion la posteare y debatiremos.
Por los momentos te dejo algo de un venezolano,que me hace pensar y rebuscar.
un radar ochentero gringo le da un revolcon a los rusos en ese sentido, y el EL/M-3032 israeli sencillamente le da 4 patadas y un tatequieto al N-001VEP en modos DBS, y tiene SAR, algo que soñaria el N-001
SaludosSin duda en electrónica van un pasito por delante. Pero lo que el Flanker no hace con gracia, lo hace con fuerza bruta. Por ejemplo el N-001... no posee las soluciones tecnológicas del V(9) pero hay que ver la potencia con la que emite. Y al final, con solo eso, acaba viendo mas lejos. Le sumas el R-77 con su mayor alcance...
delta 0074- Soldado Raso
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Re: General Dynamics F-16
por aquiles Mar 16 Feb - 9:28
No solo tiene mayor potencia, la antena es mas grande también.
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Re: General Dynamics F-16
por chicharron Mar 16 Feb - 12:37
1 kW promedio, 6,5 kW pico, perdóname, no estamos hablando de nada del otro mundo.
La ganancia de la antena en transmisión es otro tema, directamente relacionado al tamaño eléctrico de la misma.
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Re: General Dynamics F-16
por casper Mar 16 Feb - 13:33
Otro troll mas... pobre ser sin amor..
El club de los trollsitos tiene nuevo miembro.
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Re: General Dynamics F-16
por Big Boss Mar 16 Feb - 18:23
Es un F-5E chileno, llamados por ellos Tiger "III".
Salu2
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Re: General Dynamics F-16
por Invitado Miér 17 Feb - 17:26
Hay otra del F-16 con el Mirage 2000 frances, tambien en CRUZEX voy a ver si la encuentro para subirla.
Invitado- Invitado
Re: General Dynamics F-16
por Gerardo Miér 17 Feb - 17:32
Majestic escribió:Hay otra del F-16 con el Mirage 2000 frances, tambien en CRUZEX voy a ver si la encuentro para subirla.
Subala para que todos la difrutemos.
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Re: General Dynamics F-16
por Krechet Miér 24 Feb - 14:10
Hmm no hay nadie que tenga fotos de las bombas guiadas por Laser o TV en los F-16s Venezolanos? Vi el video ese operacion Caribe y se ven esas y otro tipo de misil aire-tierra pero no se cual : \.
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Re: General Dynamics F-16
por TRUCO Sáb 27 Feb - 11:34
Que buen recuerdo...
Esto fue el 21 de Nov de 2009 en BAEL...
EL piloto a los mandos es un gran amigo nuestro el Mayor Tanzela, un amante del F-16, hace unos años cuando tenia el rango de capitan me enseño por completo todos los selectores y modos de combate del F.16.
Esto fue el 21 de Nov de 2009 en BAEL...
EL piloto a los mandos es un gran amigo nuestro el Mayor Tanzela, un amante del F-16, hace unos años cuando tenia el rango de capitan me enseño por completo todos los selectores y modos de combate del F.16.
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Re: General Dynamics F-16
por THUD Sáb 27 Feb - 15:19
May. Alfredo Tanzella , excelente piloto, gran amigo de hace años, el fue quien me dio el curso de "Egress Training" para poder hacer el vuelo en el sistema F-16, y por cierto me presto los guantes de vuelo, aqui les dejo una foto, el que esta sentado en la silla soy yo, y el que esta de espaldas es el May. Tanzella durante el "egress training":
y aca en esta foto es el primero de izquierda a derecha de la foto agachado
y aca en esta foto es el primero de izquierda a derecha de la foto agachado
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Re: General Dynamics F-16
por Krechet Sáb 27 Feb - 15:21
Thud, sera que tu tienes fotos de los F-16s con las bombas guiadas y el misil ese de aire-tierra que aparece en el video de operacion caribe?
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Re: General Dynamics F-16
por THUD Sáb 27 Feb - 15:28
ehhhh no creo al menos mias o de Aviamil no creo, pero puedo buscar entre los videos que tengo de algunas operaciones a ver si esta, porque el unico video que tengo por ahi de las "Lizzard", que son la conversion Israeli LGB de las Mk 82 que posee G16, solo hay uno de cuando las probaron en el 2002-2003, y lo otro que tengo son lanzamientos de misiles Aire-Aire recientes, porque misiles Aire-Tierra no poseen los F-16 (al menos aca)
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Re: General Dynamics F-16
por THUD Sáb 27 Feb - 15:36
Krechet escribió:
0:42.
como te dije, eso fue aproximadamente en el año 2006....jejeje o a lo mejor despues pero recientes no hay...solo aire-aire...por cierto ahi lanzan aire-aire...y la bomba es la Lizzard
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Re: General Dynamics F-16
por carlosdiaz Sáb 27 Feb - 23:16
Una pregunta para los amigos de aviamil aproximadamente con cuantos pilotos de combate cuenta la avicion venezolana aproximada me imagino el numero exacto no lo diran me da curiosidad pues algunos en este foro dan a entender que uno de los grandes problemas de la compra de nuevos sistemas de combete no se da por que no hay pilotos de combate en el pais disponibles saludos 
carlosdiaz- Soldado Raso
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Re: General Dynamics F-16
por manuel Sáb 27 Feb - 23:52
carlosdiaz escribió:Una pregunta para los amigos de aviamil aproximadamente con cuantos pilotos de combate cuenta la avicion venezolana aproximada me imagino el numero exacto no lo diran me da curiosidad pues algunos en este foro dan a entender que uno de los grandes problemas de la compra de nuevos sistemas de combete no se da por que no hay pilotos de combate en el pais disponibles saludos
La cantidad de pilotos es la justa, ni mas ni menos.
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