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Mensaje por aquiles Mar 28 Jul - 7:33

La Aviación Naval tiene un sitio en facebook, dense una vuelta que esta bien bueno. Gracias por las fotos!!!

Con respecto a esteban:
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Parece que carece de potencia. Es lo que he leído por allí.
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Mensaje por zuhe Mar 28 Jul - 14:19

aquiles escribió:La Aviación Naval tiene un sitio en facebook, dense una vuelta que esta bien bueno. Gracias por las fotos!!!

Con respecto a esteban:
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Parece que carece de potencia. Es lo que he leído por allí.

¿cuál es la dirección?
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Mensaje por Gerardo Mar 28 Jul - 18:19

aquiles escribió:La Aviación Naval tiene un sitio en facebook, dense una vuelta que esta bien bueno. Gracias por las fotos!!!

Con respecto a esteban:
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Parece que carece de potencia. Es lo que he leído por allí.

Potencia? para que un avion de patruya quiere potencia? te creo si fuera para labores de carga
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Mensaje por aquiles Miér 29 Jul - 18:42

¿Que helicoptero es este?
Aviacion Naval - Página 3 6160_1206343359261_1248968819_30581039_1429383_n
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Mensaje por Faust Miér 29 Jul - 20:59

Admin escribió:
aquiles escribió:La Aviación Naval tiene un sitio en facebook, dense una vuelta que esta bien bueno. Gracias por las fotos!!!

Con respecto a esteban:
Aviacion Naval - Página 3 Day03_044
Parece que carece de potencia. Es lo que he leído por allí.

Potencia? para que un avion de patruya quiere potencia? te creo si fuera para labores de carga

primero, los equipos electronicos pesan bastante

segundo, ese poco de carenados agregan resistencia

el avion bimotor, debe tener suficiente reserva de potencia para volar con un solo motor de forma segura de regreso a su base...

si esta muy jiustitto en eso, es malo....
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Mensaje por Faust Miér 29 Jul - 21:00

aquiles escribió:¿Que helicoptero es este?
Aviacion Naval - Página 3 6160_1206343359261_1248968819_30581039_1429383_n

bell 206 jet ranger

lo usan para entrenamiento el comando de la aviacion naval...
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Mensaje por chicharron Miér 29 Jul - 21:21

el casco de la izquierda es igualito al de los malos de aguila de acero...
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Mensaje por chicharron Miér 29 Jul - 21:23

Admin escribió:Ojala que con el nuevo reeimpulso se aproveche de reponer la compra de Persuader que nos e pudo hacer por presiones imperiales mesmas...

Unos tres a cuatro Bichitos de estos

Il-114 con radares instalados

Aviacion Naval - Página 3 Day03_044

O en el peor de los caos uno de estos pero con el upgrade ultimo sacado por los Rusos.

Il-38SD
Aviacion Naval - Página 3 Day03_073

Por vez nùmero 2 millones, el Il-114 de la foto es una PLATAFORMA DE EVALUACIÒN usada por la compañìa Radar-MMS para probar diferentes equipos (buscadores radar de misiles antibuque, equipos electro-ópticos, radares de exploración lateral, etc.

No es un PATMAR.
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Mensaje por zuhe Miér 29 Jul - 21:44

chicharron escribió:
Por vez nùmero 2 millones, el Il-114 de la foto es una PLATAFORMA DE EVALUACIÒN usada por la compañìa Radar-MMS para probar diferentes equipos (buscadores radar de misiles antibuque, equipos electro-ópticos, radares de exploración lateral, etc.

No es un PATMAR.

Pero, de todas forma los rusos ofrecen una versión para patrulla naval del IL-114.
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Mensaje por Gerardo Miér 29 Jul - 21:53

Il-114MP para ser mas correctos

Y si no estan disponibles los vejetes Il-38 serian la opcion nop? a menos que busquemos algo Chino...
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Mensaje por chicharron Miér 29 Jul - 22:08

zuhe escribió:
chicharron escribió:
Por vez nùmero 2 millones, el Il-114 de la foto es una PLATAFORMA DE EVALUACIÒN usada por la compañìa Radar-MMS para probar diferentes equipos (buscadores radar de misiles antibuque, equipos electro-ópticos, radares de exploración lateral, etc.

No es un PATMAR.

Pero, de todas forma los rusos ofrecen una versión para patrulla naval del IL-114.

Los rusos ofrecen montones de cosas de papel...
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Mensaje por Gerardo Miér 29 Jul - 22:11

chicharron escribió:
zuhe escribió:
chicharron escribió:
Por vez nùmero 2 millones, el Il-114 de la foto es una PLATAFORMA DE EVALUACIÒN usada por la compañìa Radar-MMS para probar diferentes equipos (buscadores radar de misiles antibuque, equipos electro-ópticos, radares de exploración lateral, etc.

No es un PATMAR.

Pero, de todas forma los rusos ofrecen una versión para patrulla naval del IL-114.

Los rusos ofrecen montones de cosas de papel...

y que tan dificil o engorroso seria colocarle los radares o sistemas que normalmente irian en el Il-38 a un Il-114? digo por asuntos de usar una plataforma mas actual?
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Mensaje por chicharron Jue 30 Jul - 17:21

Con plata se puede (casi) todo...

Mejor sería llorar y conseguir algo de calidad...algo europeo.
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Mensaje por zuhe Jue 30 Jul - 18:36

Saludos:

Siempre me ha gustado para la armada tenga un grupo de 9 a 12 aviones de ataque y antibuque, los Mig-27M podrian ser una opción, entre otras posibilidades como un Su-25/39 navalizado
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Mensaje por zuhe Jue 30 Jul - 18:44

chicharron escribió:Con plata se puede (casi) todo...

Mejor sería llorar y conseguir algo de calidad...algo europeo.

El Atlantique ATL3 Frances es para mi una de las mejores opciones europeas

Aviacion Naval - Página 3 Atlantique4

Una web:
http://www.airforce-technology.com/projects/atlantique/
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Mensaje por Gerardo Jue 30 Jul - 18:46

Tambien el YUN-8X Marin patriol Chino... pero seria mejor algo Eurpeo para que interactue con los sistemas de las PC y BVL que estan por llegar
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Mensaje por Acheron Jue 30 Jul - 19:51

Creo que de opciones europeas, nos sale mejorcito algun ATR-72MPA. Y ya que aqui son fanaticos de la estandarizacion, Conviasa ya opera la version civil
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Mensaje por Gerardo Jue 30 Jul - 19:53

Acheron escribió:Creo que de opciones europeas, nos sale mejorcito algun ATR-72MPA. Y ya que aqui son fanaticos de la estandarizacion, Conviasa ya opera la version civil

Pero en leasing, creo...

El asunto de lo europeo es que su electronica no tenga componente vetables por el tio Sam
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Mensaje por Faust Jue 30 Jul - 19:57

zuhe escribió:Saludos:

Siempre me ha gustado para la armada tenga un grupo de 9 a 12 aviones de ataque y antibuque, los Mig-27M podrian ser una opción, entre otras posibilidades como un Su-25/39 navalizado

sabes que eso esta muy alejado de las necesidades reales de la armada

recuerda que todavia no tiene nuevos submarinos, y necesita dentro de algun tiempo buques de verdad de combate

aparte, si quiere alguna infima capacidad de proyeccion regional, necesita un LPD o un LHD...

aparte de sus complementos de helos...

y los necesarios MPA

pensar en avionsitos de combate para que juegen a topgun, es como bastante mear fuera del perol

zuhe escribió:
chicharron escribió:Con plata se puede (casi) todo...

Mejor sería llorar y conseguir algo de calidad...algo europeo.

El Atlantique ATL3 Frances es para mi una de las mejores opciones europeas

Aviacion Naval - Página 3 Atlantique4

Una web:
http://www.airforce-technology.com/projects/atlantique/


el Atralntique ya no se fabrica, esas son modernizaciones del original que ya tiene bastante años

ademas, nadie sale de sus atlantiques....
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Mensaje por Faust Jue 30 Jul - 19:58

Admin escribió:
Acheron escribió:Creo que de opciones europeas, nos sale mejorcito algun ATR-72MPA. Y ya que aqui son fanaticos de la estandarizacion, Conviasa ya opera la version civil

Pero en leasing, creo...

El asunto de lo europeo es que su electronica no tenga componente vetables por el tio Sam

la opcion francesa es viable...
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Mensaje por zuhe Jue 30 Jul - 20:05

Saludos:

Faust los franceses ofrecen la versión ATL-3

The ATL3 airframe will be produced by the Societé Européenne de Construction de l'Avion Breguet Atlantique (SECBAT) consortium consisting of Dassault Aviation of France, Alenia of Italy, SABCA-SONACA of Belgium and EADS (European Aeronautics Defence and Space) company, formed by DaimlerChrysler Aerospace of Germany, Aerospatiale Matra of France and CASA of Spain.

The primary mission of the Atlantique is anti-submarine and anti-surface warfare, but secondary roles include search and rescue, mine laying and detection and long range maritime surveillance.

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Mensaje por Faust Jue 30 Jul - 21:13

yo creo que esa version es una propuesta para el reemplazo de los atlantic-1 de la MM y la BM, que estan por reemplazar esos aparatos

pero nadie lo ha comprado aun, y no creo que lo hagan por solo unos cuantos para aca...

el atlantic es buen MPA, pero creo que cerraron la cadena de produccion hace años...
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Mensaje por Gerardo Jue 30 Jul - 23:55

Bueno y que opciones quedarian? Il-38? Y-8 Chinos o pagar para que Thales monte un sistema de patrulla naval en un avion "X" que pueda trabajar en conjunto con las unidades nuevas? digo pq imagino yo hablando desde la ignorancia que un avion de patrulla naval, debe y puede trabajar enlazados con los buques de la armada en datalink ¿No?
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Mensaje por zuhe Vie 31 Jul - 17:21

Faust escribió:yo creo que esa version es una propuesta para el reemplazo de los atlantic-1 de la MM y la BM, que estan por reemplazar esos aparatos

pero nadie lo ha comprado aun, y no creo que lo hagan por solo unos cuantos para aca...

el atlantic es buen MPA, pero creo que cerraron la cadena de produccion hace años...

Siempre y no tenga algunos fuselajes almacenado, ahora una terminada la guerra fria y diminuida la amenaza submarina algunos paises de la Otan han retirados sus Atlantic
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Mensaje por Faust Vie 31 Jul - 17:25

zuhe escribió:
Faust escribió:yo creo que esa version es una propuesta para el reemplazo de los atlantic-1 de la MM y la BM, que estan por reemplazar esos aparatos

pero nadie lo ha comprado aun, y no creo que lo hagan por solo unos cuantos para aca...

el atlantic es buen MPA, pero creo que cerraron la cadena de produccion hace años...

Siempre y no tenga algunos fuselajes almacenado, ahora una terminada la guerra fria y diminuida la amenaza submarina algunos paises de la Otan han retirados sus Atlantic

ellos no son EEUU y sus montones de oriones en el desierto pudriendose

por que ustedes se empeñan en buscarle las 18 patas algato en ves de pensar en lo mas viable, seguro y la via mas directa?
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