Helicopteros de la AMBV

Barrecontodo escribió:

XAMBER escribió:

De adolfo alonzo , alias camberrrero , cual les gusta mas ?

Ambos camos están brutales! pero me iría por el 1

Este Lord Camberland, es un muergano. Dios lo cuide a el y a u arte. Bueno yo me quedo con el No. 2 Se adapta mejor a la zona orientarrr...!!!

A bordo del Mil Mi-28N "Havoc"



Esta bestia en forma de helicóptero se llama Mil Mi-28 "Havoc" y es, junto con los Kamov de los que ya hablamos AQUÍ, el principal helicóptero de ataque del ejercito ruso. Una vez mas Denis Mokrushin, mas conocido bajo su nombre de bloguero Twower, estuvo en el centro de vuelo de Torzhok (el cual podéis cotillear a través de Google Maps AQUÍ) para hacerle un reportaje fotográfico en profundidad.



El final de la guerra fría hizo que los helicópteros especializados en la lucha antitanque como el Ka-50 quedasen un tanto obsoletos. La respuesta de Kamov fue el Ka-52 con una aviónica mas avanzada pero debido al aumento de peso este era menos maniobrable que su antecesor. El parecido con el mítico Mi-24, su capacidad para operar en cualquier condición meteorológica y su bajo coste hizo que en 2003 las fuerzas aéreas rusas nombrasen al Mi-28N como nuevo helicóptero de ataque ruso, mientras el Ka-52 quedó destinado a las fuerzas especiales, poniendo punto y final a la guerra que había enfrentado los fabricantes Mil y Kamov durante mucho tiempo por el pedido estatal ruso.



AQUÍ podéis ver la estupenda y detallada galería de Twower del Mi-28N. Estoy seguro de que mas de un espía occidental la apreciará... Y para terminar os dejo un par de vídeos, en el primero de ellos podéis observar la extrema confianza que tienen los pilotos de este helicóptero en su blindaje (¡no hay necesidad hombre!) :



Y en el segundo podéis ver a este helicóptero en acción:

Saludos

Aca una noticia interesante. ¿Sera que estos helos no entran en el veto,
aunque hayamos adquirido solo 4? Mejor que lo haya comprado China porsi...

Chongqing China Investment Company helicóptero (CQHIC) ha adquirido la empresa Enstrom EE.UU.: un fabricante de helicópteros ligeros para aplicaciones comerciales y militares.
By Jon Grevatt
1/11/2013
La adquisición, anunciada el 7 de enero, es uno de los de más alto perfil en una serie de operaciones en las que las empresas chinas han adquirido compañías estadounidenses involucradas en el sector aeroespacial y de defensa.

Las declaraciones, dijo que la adquisición CQHIC de Enstrom se concluyó el 27 de diciembre de 2012, cuando las dos empresas acordaron un acuerdo de solución equidad, cuyo valor no fue revelado. CQHIC y Enstrom había firmado antes un contrato de compraventa de acciones, en virtud del cual la compañía china, con sede en Chongqing, en el suroeste de China, presentó una oferta para adquirir una participación del 100% en Enstrom.

Las dos empresas celebraron una "ceremonia de adquisición de cierre", el 4 de enero, y una portavoz de Enstrom confirmó más tarde a IHS Jane de que el acuerdo había sido aprobado por las autoridades estadounidenses. "CFIUS [el Comité de Inversiones Extranjeras en los Estados Unidos] se obtuvo la aprobación antes de la venta está terminando", dijo.

CQHIC presidente, Huang Yong, dijo en el comunicado que la adquisición de Enstrom mejorará la investigación, desarrollo, fabricación y comercialización de CQHIC.
http://www.janes.com/products/janes/defence-security-report.aspx?ID=1065975056&channel=defence

Abraham Flores escribió:

Chaco escribió:Amigo Armetalic, las tres primeras fotos corresponden al Enstrom F-280FX Shark, el cual es utilizado en la instrucción de pilotos para helicópteros de GNB, me parece muy bueno ya que se estarían unificando la logística, donde estaría faltando seria la Armada y el Ejercito.

Estos son de la Guardia Nacional....

Saludos.

PD.¿Las fotos de Armetalic fueron quitadas?

Credito a sus autores

Saludos

Mil Mi-17V-5 del Grupo 17 de la AMB

Fotos: Marco Gil





Saludos

Mi-17 de la AMB desembarcando tropas



Foto posteada por el forista Dell en el foro www.fav-club.com

saludos

infantes de marina, donde sera eso? oriente o zulia?

Anti-imperialista escribió:infantes de marina, donde sera eso? oriente o zulia?

Si ves la foto, el grupo aereo y las construcciones del aeropuerto; te indica que es en Guayana.Base Aérea “Teniente Coronel Luis Apolinar Méndez”, en Puerto Ordaz.

El Grupo Aéreo tiene tres escuadrones, siendo éstos el Escuadrón de Vuelo Nro. 171, el Escuadrón de Mantenimiento Nro. 177 y el Escuadrón de SAR Nro. 173.

Las principales funciones de la unidad aérea;Combatir el abigeato, la minería ilegal, apoyar los planes operacionales de la Región Militar de Guayana y contribuir con el desarrollo del sur de los estados Bolívar y Amazonas.

ya se se me hacia era por esos lados por esas chozas en el fondo
por cierto clark buenas fotos

gracias almirante por esa aclaratoria

Saludos

credito a su autor

creditos a su autor

credito a su autor

Saludos

HUNTER VZLA escribió:

creditos a su autor

por que hay dos diferentes trajes militares algien me explica

porque los caribes y los paracaidistas utilizan el camo woodland mientras el resto usa el patriota
creo que tiene que ver en que los caribes y los paracaidistas son la punta de lanza del ejercito

Operaciones contra incendio en el Parque Nacional Henri Pittier











Fotos: Luis Barillas

Fotos posteadas por el forista Dell en el foro www.fav-club.com

saludos

credito a su autor

Llegó a Venezuela helicóptero Cougar repotenciado en Francia


Helicóptero AS-532UL Cougar siendo desembarcado de un avión de transporte An-124 (Foto: Tte. Magdaly Tovar)

El 5 de abril llegó a la Base Aérea El Libertador (Bael) un helicóptero AS-532UL Cougar VIP repotenciado perteneciente al Grupo Aéreo Presidencial Nº 4 y al mismo tiempo fueron embarcados tres helicópteros Cougar con destino a la ciudad de Marsella-Francia, en donde se les realizará la inspección Mayor Tipo G, para darles 12 años más de operatividad al sistema.

Así lo dio a conocer el Tcnel. José Gregorio Laredo, jefe del contrato inspección mayor del sistema Cougar 2011-2015, en la rampa de operaciones de la Dirección de Mantenimiento y Desarrollo Aeronáutico (Dimadea).

El teniente coronel Laredo señaló que la inspección se efectuará en la compañía Eurocopter, fabricante de estos sistemas. “Son en total diez helicópteros que se les hará esta inspección, de los cuales nueve se efectuará en Francia y uno en nuestro país”.

Agregó que la modernización de estos dos helicópteros se realizará en el hangar de mantenimiento de Dimadea por técnicos venezolanos, bajo la supervisión del personal de la compañía europea.


Tres Cougar listo para ser enviados a Francia (Foto: Tte. Tovar Magdaly)

El mantenimiento consiste en el desmontado total de los componentes de la aeronave con el fin de realizar una revisión detallada de toda su estructura, como el fuselaje, rotor principal y rotor de cola. “En esta fase de mantenimiento se corrigen fisuras, corrosión y otras discrepancias que se observen en este sistema de arma”, acotó.

Tres Cougar listo para ser enviados a Francia (Foto: Tte. Tovar Magdaly)

Fuente: http://favclub.powweb.com/blog/2013/04/09/llego-a-venezuela-helicoptero-cougar-vip-repotenciado/