Mil Mi-35M2 Caribe venezolano

Ayyyyyyyy LOCA amaneciste histerica... que no tiene sentido.


Por poner la opinión, de alguien que obvio conoce el tema, o tampoco les sirve

Vez esa es la MARICONERIA aqui, escribo algo salen, rapido con idioteces,

Que si no tiene logica, vasos medio llenos, ligan tema naval, con helicopteros.


Anda que te cojan XAMBER..... jajajajajajaj

Xamber escribió:Es que esos helos los usan en todo el mundo , mira los colombianos que todo es blackhawk y sus gringos y tambien usan hip, el unico pais que se viven caywndo es este . Para mi vay fallas en la formacion, y en la migracian de sistemas occidentales a orientales

aquí se han reparado uh60 con daños mayores, claro que se tienen los talleres y la cooperación americana, cuando caiga la dictadura podrán traer sus helos para un buen mantenimiento.

venga VUDU... y ese ataque de caspa.... a cuenta de que???

el "unico" salvo la excepcion del expatriado a "barcelona españa" apara salvar los cobres robaos, que viene con "infantiliceses" eres TU...

te explique y argumenté la experiencia real que tuve con un helo caido en el mar... y tu vienes y "te pones de los nervios"

venga ya...

que se puede reparar... pues si... el WARADO tambiens e puede reparar... pero cuesta mas el collar que el perro...

a lo mejor sale a cuenta recuperarlo para canibalizarlo como piezas... despues de todo "cobres no hay" se los llevó DELTA

agur

vudu 1 escribió:Ayyyyyyyy    LOCA amaneciste histerica...  que no tiene sentido.


Por poner la opinión, de alguien que obvio conoce el tema, o tampoco les sirve

Vez  esa es la MARICONERIA aqui, escribo algo salen, rapido con idioteces,

Que si no tiene logica, vasos medio llenos, ligan tema naval, con helicopteros.


Anda que te cojan XAMBER..... jajajajajajaj

El dice por que el sabe por que el chiste es que vixtor siempre sabe y opina de todo por que tiene los pelos en la man como con los t72 y los vulcano

jajajajaja VAYAN A HACERSE UNA PUÑETA CON EL RETRATO DE IRIS VARELA

mira victor aqui en este foro somos catolicos asi que cuidado con tus actos satanicos ... vete a la sububtaguara a hacer esos rituales

jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa católicos


y tal catesistas y todo club de jóvenes jajajajajaj coño con esa si me rei

hola VUDU...

te observo nervioso...

"deudas quizás"

y por cierto... preguntale a TU piloto... si le dan a escoger... volaria el helo siniestado reparado o preferiría un helo que no haya tenido una averia "mayor" previa

agur

vudu 1 escribió:jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa   católicos


y tal catesistas y todo club de jóvenes jajajajajaj coño con esa si me rei

No solo le pasan una carpeta con los papeles de los tanques que se compran, sino que es el que le toco cargar la municion vulcano, y de paso toma cafe con los pilotos de hind .... una vaina seria.

Cuando nos conquisten los gringos quien va a decir que es nypd blue dw homicidios ?

Van a traer M1 abrams con motorpack ucraniano y termales francesas.

Nilo escribió:hola VUDU...

te observo nervioso...

"deudas quizás"

y por cierto... preguntale a TU piloto... si le dan a escoger... volaria el helo siniestado reparado o preferiría un helo que no haya tenido una averia "mayor" previa

agur

vudu 1 escribió:jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa   católicos


y tal catesistas y todo club de jóvenes jajajajajaj coño con esa si me rei

Y sobre todo que argumentos técnicos puede manejar un oficial piloto militar en comparación o un oficial logístico/mantenimiento? Son dos cosas bien diferentes de paso lo que propone el amigo es muy cierto.

Pregúntale al piloto a ver que responde.

Saludos.

Xamber escribió:No solo le pasan una carpeta con los papeles de los tanques que se compran, sino que es el que le toco cargar la municion vulcano, y de paso toma cafe con los pilotos de hind .... una vaina seria.

No toma cafe, toma esto con los pilotos:



Por supuesto, suministrado gratuitamente y destilado por amigo y camarada Generalísimo "CHACAL"

Ah valga la publicidad con el perdón de gerardo, el amigo chacal toma pedidos vía WhatsApp alli tienen sus números y también realiza envíos puerta a puerta a través del "contacto de arriba" del camarada madurista VUDU.

Aprovechen que los amigos del foro tienen 30% de descuento.

JAJAJAJA QUE PARRANDA E GUARROS......... y ojo si le pregunte al piloto nilo EL HA VOLADO AVIONES REPARADOS CESNAS Y KING200 Y 737-200 LUEGO DE PROCESOS DE overhaul. y si tienen conocimientos técnicos, el considera que QUIZAS SE REPARE ESO NO SE SABE QUE PROCEDERA.

hola VUDU... sigues nerviosillo

he volado en R22 CESNA 182, KING 200 y en varios modelos comerciales...

me imagino que los aviones comerciales en los que he volado (los 727 de avensa y los DC9 de AEROPOSTAL) de seguro que tenian su overhaull de "Normativa"... hasta en el CV580 de avensa he volado y ese perol si estaba ruleteado...

PERO CREO QUE NINGUNO HABIA SIDO RECUPERADO TRAS UN ACCIDENTE FATAL como el del helo de la foto...

y por lo pronto te ilustro que hay varios niveles de "overhaull" segun las hras de vuelo del helo o avion y que deben ser ejecutados con la inspeccion certificacion correspondiente no solo de las autoridades nacionales (bandera/matricula) si no del propio fabricante que concede el permiso de aeronavegabilidad tecnica...

agur

vudu 1 escribió:JAJAJAJA QUE PARRANDA E GUARROS.........      y ojo si le pregunte al piloto nilo  EL HA VOLADO AVIONES REPARADOS CESNAS Y KING200 Y 737-200   LUEGO DE PROCESOS DE overhaul. y si tienen conocimientos técnicos, el considera que QUIZAS SE REPARE ESO NO SE SABE QUE PROCEDERA.    

ay vale, sigues con lo de nervioso.. tas bien mal.


NO SERA QUE EL DEL CULILLO, Y DESESPERO SON OTROS O TÚ ¨¡¡¡


En letras grandes pa que dejes la mariquera...

vudu 1 escribió:JAJAJAJA QUE PARRANDA E GUARROS.........      y ojo si le pregunte al piloto nilo  EL HA VOLADO AVIONES REPARADOS CESNAS Y KING200 Y 737-200   LUEGO DE PROCESOS DE overhaul. y si tienen conocimientos técnicos, el considera que QUIZAS SE REPARE ESO NO SE SABE QUE PROCEDERA.    

Deja la envidia que nilo que yo sepa nunca lo he escuchado decir guyacan guayacan prioridad alfa noviem bre

Dos acotaciones:

El Mi-8/17 Es el helicoptero con la mayor tasa de accidentes del mundo

El fabricante determina el costo y viabilidad tecnica y economica de reparar el helicoptero, esos bichos son relativamente baratos por lo que quizas salga mejor comprar otro a reparar este

jaaaaaaaaaaa jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa guayacan guayacan me salio a mi ayer hice una parrillita mas buena...


POLLO, Y CHISTORRAS. y RON con coca cola.......

ahh volvi a hablar con el pana que es piloto, el helo esta en hangar evaluando los daños..

cuando sepa mas les digo..



visca mai....

No entiendo osea el piltoo te dije que habian evaluado los daños anteayer y ayer el piloto te dice que estan evaluando los daños ?

si todavía...

Vudu te estas contradiciendo ... pero en fin la version tuya nueva es creible , ahora lo llevaron a un hangar y el personal, militar y civil va a empezar a evaluar los daños . Y despues seguro que vendran unos rusos tambien a verlo.

Bueno, llame y dijeron que lo samparon a un HANGAR DE MANTENIMIENTO EN SU BASE... que ahi decidian si era posible, reconstruir, o queda para fuente de refacciones...... Y LES ADELANTO EL RUNRUN

si se adquiere el reemplazo van a adquirir 2


que sean 12 unidades, eso se lo comunicó el comandante de ese escuadrón.

Ahh bueno

Mojonero