Re: Aviones de Transporte

por Due Mar 24 Dic - 6:25

Chaco escribió:IL-112V

Esta foto es no el IL pero An-140 (y, la variante de pasajeros Wink

)

por orlando jose navas pachec Mar 24 Dic - 17:56

Armetalic escribió:
CHACAL escribió:
*********************
es que AVIAMIL lo dudaba?

si te soy sincero, ya lo sabíamos desde que pusimos la nota de que se estaban evaluando... pero hasta que no saliera oficial, no dábamos la noticia de la adquisición. nuestra política, no andar dando afirmaciones sin que antes salga oficial la información.

bien?

disculpa estoy fuera de todo conosimiento que se esta negociando un an-76 como dice chaco expliqueme por favor amigos Shocked

por Chaco Miér 25 Dic - 2:12

Due escribió:
Chaco escribió:IL-112V
Esta foto es no el IL pero An-140 (y, la variante de pasajeros )

Camarada Due, es correcta su apreciación y mis disculpas, por cierto hay 2 versiones del IL-112, un de transporte civil y uno de militar. Aunque aún no ha empezado en forma su producción en seria esta por arrancar.

Aviones de Transporte - Página 22 T8yw

Mi respeto y saludo.

por Due Miér 25 Dic - 3:53

Chaco escribió:...por cierto hay 2 versiones del IL-112, un de transporte civil y uno de militar

Es que el IL-112 era elaborado seguramente como un Avión de transporte militar ligero por encargo del Ministerio de Defensa (para la sustitución de la Flota АN-26).
Las variantes civiles (de pasajeros) no se supone.
La situación parece ha recibido un nuevo impulso, en el año que comienza se supone de firmar un Contrato a la elaboración, construcción y las pruebas del Prototipo (s) y al mismo tiempo un Contrato a la construcción de los 62 Naves(IL-112V), que suministros comenzarán en 2017.
Mi respeto mutuo.

por zuhe Miér 25 Dic - 10:07

Due escribió:
Chaco escribió:...por cierto hay 2 versiones del IL-112, un de transporte civil y uno de militar
Es que el IL-112 era elaborado seguramente como un Avión de transporte militar ligero por encargo del Ministerio de Defensa (para la sustitución de la Flota АN-26).
Las variantes civiles (de pasajeros) no se supone.
La situación parece ha recibido un nuevo impulso, en el año que comienza se supone de firmar un Contrato a la elaboración, construcción y las pruebas del Prototipo (s) y al mismo tiempo un Contrato a la construcción de los 62 Naves(IL-112V), que suministros comenzarán en 2017.
Mi respeto mutuo.

Due una pregunta: ¿ Qué información tienen de una variante para patrullaje naval del IL-112?

por Due Miér 25 Dic - 10:58

zuhe escribió:¿ Qué información tienen de una variante para patrullaje naval del IL-112?

Por cuanto me sé, el IL-112V es elaborado exclusivamente en la Variante de transporte militar.
Para patrullaje naval era propuesta la Variante de otro Pajarito - el IL-114P.
Aviones de Transporte - Página 22 Cf568eff1909

Aviones de Transporte - Página 22 Cf568eff1909

por -Clark- Miér 25 Dic - 10:59

Aviones de Transporte - Página 22 HpGpoR6

C-130H & Y-8F200W

Saludos

por delta074 Miér 25 Dic - 11:33

-Clark- escribió:
C-130H & Y-8F200W

Saludos

Excelente Foto la que nos regala Argen en estas Navidades. Gracias Clark por traerla al Foro...
Habla por sí sola, se empieza a notar la funcionalidad de la flota transporte en la AMB.

Interesante también lo que dice Due sobre IL-114P. Y IL-112V. A la Armada le hace falta transporte aereo y patrullaje naval y estos aviones por su tamaño(no se la facilidad de su mantenimiento Question

)caen en las características de tamaño que bien puede enfrentar la Armada.

Feliz Navidad.

por Chaco Miér 25 Dic - 18:19

Compatriotas aunque esta fuera de tema, por pregunta que realizaron:

Ilyushin IL-114P

TIPO : en los aviones de la Patrulla
PAÍS DE ORIGEN : Rusia

DESCRIPCIÓN : El avión de patrulla IL-114P está diseñado para el patrullaje aéreo de las zonas económicas exclusivas, los puertos y la costa del mar, así como el control de la contaminación del aire y la vigilancia ambiental. La IL-114P busca y detecta buques de superficie, identifica y los ubica, determina sus parámetros de movimiento, revela casos de frontera / área económica allanamiento del Estado y proporciona designación de blancos de los intrusos. El avión también puede ser utilizado para la búsqueda, rescate y evacuación de las víctimas, y el transporte de carga.
La IL-114P es capaz de funcionamiento autónomo en condiciones meteorológicas adversas, día y noche, en una variedad de climas. La aeronave y sus sistemas se operan de acuerdo con el esquema de mantenimiento "en la condición".
El equipo electrónico de a bordo incluye radar de vigilancia, IR y sistemas de imágenes de televisión, sistema informático gestión, equipos de grabación, equipos de comunicación y transmisión automática de datos, y la vigilancia del medio ambiente y la fotografía del sistema. El equipo externo incluye reflectores y altavoces vainas, vaina del arma, y contenedores de equipo de supervivencia.

http://www.aviamarket.org/reviews/military-aircraft/419-il-114p-patrol-aircraft.html

Crew (pilotos, operadores) 2 + 2
peso de despegue, kg 23500
Velocidad de crucero, km / h 500
Patrullaje altitud, m 100 - 6000
hora Patrullaje a una distancia de 300 km, hasta 10 h
Distancia de despegue / aterrizaje, m 1360/1260
Las dimensiones totales (largo x alto x palmo de ala), M 26.9 x 9.2 x 30
Tipo de motor, número x de energía, EHP TV7-117, 2 x 2750

El Il-114P está diseñado para proteger las aguas territoriales, litorales y áreas de la zona económica de 200 millas por día y la noche, en VFR e IFR condiciones meteorológicas.
El Il-114P es parte de un sistema automatizado territorial de aire / vigilancia marítima sistema destinado a controlar del espacio aéreo y el mar, las zonas fronterizas y las zonas de desastre natural a las áreas, pusieron fin a la pesca ilegal y el contrabando, y llevar a cabo la búsqueda y rescate operaciones, así
como la ecología y la meteorología de monitoreo.
El TsPNK-114 a bordo de control de vuelo digital complejo y permite la navegación la tripulación para llevar el avión hasta un punto específico y realizar en ruta automatizado. vuelo

El complejo patrulla electrónica de a bordo consta de:
- circular de radar de exploración;
- sistema de vigilancia de imágenes térmicas;
- sistema informático de control con dos estaciones de trabajo automatizados;
- equipo de prueba y grabador;
- sistema de posicionamiento por satélite con ayuda;
- transmisión automática de datos y las comunicaciones
del equipo;
- monitoreo ecología y equipo de fotografía aérea.

Su compartimiento de carga / pasajeros hace posible puente aéreo de cargas de hasta 3 toneladas y pacientes de camilla. Las casas compartimiento trasero a bordo electrónica patrulla complejo, estaciones de trabajo de dos Navigator-operadores, y un compartimiento de servicio.
El avión está dotado de vainas suspendidas para llevar un arma de control de montaje remoto, un altavoz de gran alcance del sistema, los reflectores, rescate y otros equipos.
El Il-114P es capaz de llevar a cabo un registro a largo plazo de objetos de superficie, establecer un hecho de violación de la frontera o de la zona económica, determinar las coordenadas y de movimiento parámetros de los intrusos con una precisión de hasta un 30 - 50 m, identificarlos y realizar apuntar designación para el arma. La aeronave cuenta con mantenimiento bajos costos. Puede despegar desde aeródromos mal equipados con
pistas cortas.

http://warfare.be/db/catid/259/linkid/2534/

por delta074 Jue 26 Dic - 15:09

Chaco escribió:Compatriotas aunque esta fuera de tema, por pregunta que realizaron:

Ilyushin IL-114P

TIPO : en los aviones de la Patrulla
PAÍS DE ORIGEN : Rusia

No comenta sobre la guerra antisubmarina; deteccion,
arrojo de boyas detectoras y torpedos antisubmarinos.
Rolling Eyes

por dager48 Jue 26 Dic - 15:53

la nueva versión sería denominada Il-114TOP ( T por takticheskaya por táctico y la OP por Ognevaya Podderzhka o fuego de apoyo) y tomando como plataforma base el Il-114 incorporaría dos torres de control remoto bajo el fuselaje...

Aviones de Transporte - Página 22 001fqa91

Aviones de Transporte - Página 22 001fqa91

por Due Jue 26 Dic - 15:55

delta074 escribió:No comenta sobre la guerra antisubmarina; deteccion,
arrojo de boyas detectoras y torpedos antisubmarinos.

La Variante el IL-114P no se presenta como especializado anti-submarino, pero ante todo como de patrulla maritima (aunque con la ASW posibilidad parcial).

dager48 escribió:la nueva versión sería denominada Il-114TOP...

"Extraño y monstruoso" / V. Lenin/ Laughing

por dager48 Jue 26 Dic - 17:06

saludos due.

ese es el propio casa metiches gringos y colompiches

top Il114

por Due Jue 26 Dic - 17:30

dager48 escribió:saludos due.

Saludos Dager.

dager48 escribió:ese es el propio casa metiches gringos y colompiches

Una tentativa de cantar la Katiusha por el acento gringo Laughing

Aunque hace mucho tenemos los Medios comprobados del castigo de los rebeldes - los Cocodrilos y Grachi (grajos).

por nick7777 Jue 26 Dic - 18:17

due ,¿puedes por favor averiguar cuantes el coste actual de una batería s-400 triunf? y del vitiaz?

por Due Jue 26 Dic - 19:07

nick7777 escribió:due ,¿puedes por favor averiguar cuantes el coste actual de una batería s-400 triunf?

Estos Sistemas funcionan (venden se) no por baterías, pero por los Complejos que corresponde al Grupo de la Defensa Anrtiaérea (una batería de mando + 1-2 baterías de missiles)
Por cuanto sé el Complejo S-400 mientras se destine solamente al "uso domestico".
A la exportación van los Complejos Favorit con los elementos del S-400 (los radares, las rampas de lanzamiento autopropulsada).
El Coste de Un Favotit es cerca de 130-150 millones dólares (Iay, Т-72B1! cheers

) .

nick7777 escribió:y del vitiaz?

Mucho más caro Cool

por nick7777 Jue 26 Dic - 21:14

Due escribió:
nick7777 escribió:due ,¿puedes por favor averiguar cuantes el coste actual de una batería s-400 triunf?
Estos Sistemas funcionan (venden se) no por baterías, pero por los Complejos que corresponde al Grupo de la Defensa Anrtiaérea (una batería de mando + 1-2 baterías de missiles)
Por cuanto sé el Complejo S-400 mientras se destine solamente al "uso domestico".
A la exportación van los Complejos Favorit con los elementos del S-400 (los radares, las rampas de lanzamiento autopropulsada).
El Coste de Un Favotit es cerca de 130-150 millones dólares (Iay, Т-72B1! ) .
nick7777 escribió:y del vitiaz?
Mucho más caro

Es que no sé si el favorit puede hacer frente a la amenaza PROMPT("ataque global inmediato") contra nuestro territorio scratch

entiendo,que solo puede hacerlo el s-400 y el vitiaz

cuéntame:¿si vienen nuevos t-72b1? Very Happy

por Angel Jue 26 Dic - 21:25

nick7777 escribió:
Due escribió:
nick7777 escribió:due ,¿puedes por favor averiguar cuantes el coste actual de una batería s-400 triunf?
Estos Sistemas funcionan (venden se) no por baterías, pero por los Complejos que corresponde al Grupo de la Defensa Anrtiaérea (una batería de mando + 1-2 baterías de missiles)
Por cuanto sé el Complejo S-400 mientras se destine solamente al "uso domestico".
A la exportación van los Complejos Favorit con los elementos del S-400 (los radares, las rampas de lanzamiento autopropulsada).
El Coste de Un Favotit es cerca de 130-150 millones dólares (Iay, Т-72B1!       ) .
nick7777 escribió:y del vitiaz?
Mucho más caro

Es que no sé si el favorit puede hacer frente a la amenaza PROMPT("ataque global inmediato") contra nuestro territorio   entiendo,que solo puede hacerlo el s-400 y el vitiaz

cuéntame:¿si vienen nuevos t-72b1?

Nick los sistemas que mencionas pueden abatir blancos a velocidades super sonicas? Lo digo porque precisamente hoy estaba leyendo este articulo en RT http://actualidad.rt.com/actualidad/view/115280-rusia-ataque-global-inmediato-eeuu

por nick7777 Jue 26 Dic - 21:35

Angel escribió:
nick7777 escribió:
Due escribió:
Estos Sistemas funcionan (venden se) no por baterías, pero por los Complejos que corresponde al Grupo de la Defensa Anrtiaérea (una batería de mando + 1-2 baterías de missiles)
Por cuanto sé el Complejo S-400 mientras se destine solamente al "uso domestico".
A la exportación van los Complejos Favorit con los elementos del S-400 (los radares, las rampas de lanzamiento autopropulsada).
El Coste de Un Favotit es cerca de 130-150 millones dólares (Iay, Т-72B1!       ) .

Mucho más caro

Es que no sé si el favorit puede hacer frente a la amenaza PROMPT("ataque global inmediato") contra nuestro territorio   entiendo,que solo puede hacerlo el s-400 y el vitiaz

cuéntame:¿si vienen nuevos t-72b1?

Nick los sistemas que mencionas pueden abatir blancos a velocidades super sonicas? Lo digo porque precisamente hoy estaba leyendo este articulo en RT http://actualidad.rt.com/actualidad/view/115280-rusia-ataque-global-inmediato-eeuu

los sistemas como el s-300VM -2500 que posee Venezuela ,puede abatir blancos que se desplazan a 4,5 km por segundo,o más ,el problema es a que altura,tiene que ser antes de que se liberen las "lanzas" de tungsteno y hasta allá no sé si alcanzan,creo que solo el s-400 triunf,puede destruir esos misiles antes de que se transformen en cientos de lanzas hipersónicas.

por nick7777 Jue 26 Dic - 22:02

Nuestros s-300vm,PUEDEN detener ojivas balísticas que vuelan a 16.200 km/h,eso es más de macht 13,ahora,el techo vertical es de unos 30 km,imagínese que esa ojiva libere 50 varillas de tungsteno de 5 metros x 50mm a 33 o 32 km de altura,¿como interceptamos eso?...ese es el peo:los gringos pretenden poder crear una "lluvia de meteoritos",capaz de saturar cualquier sistema de defensa aérea.Ya los rusos dijeron,que cualquier ataque con eso a su territorio,sería respondido nuclearmente...¿pero nosotros?,¿como nos defendernos de eso?,pienso que debemos irnos por un sistema de misiles de largo alcance y crucero de largo alcance...no hay otra...ya con esa arma tan solo,nos anulan TODO lo que tenemos actualmente.

En esa situación creo que nos veremos "obligados" a crear alguna basesita aeronaval con "facilidades portuarias" para los submarinos nucleares rusos o chinos...provisionalmente,no veo otra.

por CHACAL Jue 26 Dic - 22:24

DEFENSA Posted: 26 Dec 2013 03:52 PM PST

Rusia desplega más cazabombarderos Su-34 y regimientos de defensa aérea S-400

Aviones de Transporte - Página 22 NAPO-Su-34-Fullback-V.Kuzmin-0112-2

Aviones de Transporte - Página 22 NAPO-Su-34-Fullback-V.Kuzmin-0112-2

Aviones de Transporte - Página 22 S400_fireunit

Rusia ha desplegado seis cazabombarderos Su-34 y dos regimientos equipados con sistemas de misiles de defensa aérea S-400 Triumph en el Distrito Militar Meridional.

"Seis nuevos aviones de guerra de la empresa Sukhoi Aviation Holding han llegado a la base aérea de Morozovsk (región de Rostov)", dijo el distrito en una nota de prensa el jueves.

En 2013, el distrito ha recibido un total de más de 20 aviones de cargo o de combate, nuevos o modernizados.

Además, dos regimientos equipados con sistemas de misiles de defensa aérea S-400 Triumph han sido desplegados en Kapustin Yar, en la región de Astrakhan, en el mismo distrito este mismo año.

El sistema S-400, llamado SA-21 Growler por la ONU, es capaz de derribar objetivos aerotransportados, en un radio de de 400 kilómetros, y misiles balísticos tácticos a 60 kilómetros. Se puede activar su modo de combate en cinco minutos.

Fuente | http://spanish.china.org.cn/

por Due Vie 27 Dic - 1:53

nick7777 escribió:Es que no sé si el favorit puede hacer frente a la amenaza PROMPT("ataque global inmediato") contra nuestro territorio entiendo,que solo puede hacerlo el s-400 y el vitiaz

Puedo decir solamente, para hoy el ~~Vitiaz~~ Antey tiene las mejores posibilidades reales por la intercepción de los Objetivos balísticos (entre los Sistemas mencionados)

nick7777 escribió:cuéntame:¿si vienen nuevos t-72b1?

No sé, si 01.01.14 será necesario mirar en el Saco De Papá Noël santa

(¿allí haber Un Caballo de Trabajo?)

por nick7777 Vie 27 Dic - 2:05

Pienso que rusia debería ya estar estudiando,nuevos sistemas de defensa aérea y misiles capaces de destruir esos misiles en la estratósfera,antes de que disparen sus ojivas...y desarrollar sistemas capacesde vender al extranjero con capacidades similares.

Due:no entiendo la pregunta de "¿allí haber un caballo de trabajo?" scratch

por Due Vie 27 Dic - 2:24

nick7777 escribió:Pienso que rusia debería ya estar estudiando,nuevos sistemas de defensa aérea y misiles capaces de destruir esos misiles en la estratósfera,antes de que disparen sus ojivas...y desarrollar sistemas capacesde vender al extranjero con capacidades similares.

La Defensa ICBM es ya completamente otro Nivel. Hablamos sobre la Defensa TBM (y BMSR en cierta medida) .
PD. Pido perdonar Una corrección es más arriba.

nick7777 escribió:no entiendo la pregunta de "¿allí haber un caballo de trabajo?"

A su tiempo he llamado Т-72В1 el "Caballo De trabajo". Comienza Su Año (el año del caballo)

por Tiuna Vie 27 Dic - 20:15

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