Re: L-15 LIFT y AJT

por flint Jue 25 Mayo - 21:09

Gerardo escribió:
MIG escribió:
Gerardo escribió:Paso

Verga..! Gerardo tambien al BAE HAWK construido en la India no te gusta, acordate que estamos jodidos sin plata para comprar lo ultimo de la moda y el espectaculo para los desfiles y represión al pueblo misssmoo, aunado al veto de los gringos..!
Entonces, No te póngas muy exquisito..!

Muy pocas cosas hechas en la india me gustan, la industria India iene buenas ideas pero su gobierno esmuy corrupto, mira el caso de Ecuador con los helicopteros Druvh.

De India: Brahmos, y algun que otro diseo naval y siftware

El armamento se le compra a países que tengan una industria solida capaz de satisfacer las nescesidades de post venta, vean el caso de Ecuador con los DRUHV, muchas fallas en el servicio postventa sencillamente no tienen la madurez nescesaria para exportar.

El brahmos puede ser muy bueno pero al menso que sea una version de tierra por que en un flanker no lo veo practico.

por MIG Vie 26 Mayo - 1:55

Gerardo escribió:
MIG escribió:
Gerardo escribió:Paso

Verga..! Gerardo tambien al BAE HAWK construido en la India no te gusta, acordate que estamos jodidos sin plata para comprar lo ultimo de la moda y el espectaculo para los desfiles y represión al pueblo misssmoo, aunado al veto de los gringos..!
Entonces, No te póngas muy exquisito..!

Muy pocas cosas hechas en la india me gustan, la industria India tiene buenas ideas pero su gobierno es muy corrupto, mira el caso de Ecuador con los helicópteros Druvh.

Coño Gerardo, no hay que ser tan inocente, ah poco el gobierno Hindú o Indio es mas corrupto que el régimen mala paga chavista-madurista del socialismo del siglo XXI, incluyendo su inmoral alto mando militar bolivariano y robolucionario ..? Suspect

Este Hawk-i seguramente le aplican o quedan muchísimas partes & accesorios de sus hermanos construidos en U.K., así que no veo esa limitación tan fea que acotas del Hawk made in India..!

Gerardo escribió:De India: Brahmos, y algún que otro diseño naval y software

¿No te gusta el HAL Tejas muy parecido al Mirage 2000? confused

por MIG Vie 26 Mayo - 2:24

Xamber escribió:

El armamento se le compra a países que tengan una industria solida capaz de satisfacer las necesidades de post venta, vean el caso de Ecuador con los DRUHV, muchas fallas en el servicio postventa sencillamente no tienen la madurez nescesaria para exportar.

El brahmos puede ser muy bueno pero al menos que sea una version de tierra por que en un flanker no lo veo practico.

¿Y acaso empresas como Sujoi ó Mig empresas de origen ruso por nombrar algunas de ellas, famosas por ser muy solicitas de satisfacer las necesidades de post venta de un determinado cliente..? Suspect

por CHACAL Vie 26 Mayo - 7:02

Precio de la cesta OPEP cerró en $51,34 este martes
globovision.com

http://globovision.com/article/precio-de-la-cesta-opep-cerro-en-51-34-este-martes

Petróleo venezolano recupera 2,29 dólares y cierra en 43,01 dólares
May 19, 2017 1:06 pm
Publicado en: Actualidad, Economía

El precio del crudo venezolano recuperó 2,29 dólares en los últimos 7 días, para cerrar en 43,01 dólares por barril frente a los 40,72 dólares de la semana pasada, informó hoy el Ministerio de Petróleo de la nación caribeña.

“El precio del petróleo se recuperó durante la semana impulsado por las expectativas de que la OPEP y otros importantes productores decidan extender los recortes de producción hasta el primer trimestre de 2018”, señaló el ministerio en un informe semanal.

La cesta venezolana promedia en lo que va de año unos 44,19 dólares por barril, por encima de los 35,15 dólares que tuvo de media en 2016.

El precio de la cesta de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) también mostró una subida, y cerró en 49,40 dólares, luego de promediar 47,19 dólares durante la primera semana de mayo.

El Brent cerró a la alza con 51,81 dólares, frente a los 49,63 de la semana pasada.

El Intermedio de Texas (WTI) también mostró una recuperación y cerró en 48,75 dólares, frente a los 46,74 dólares de la semana pasada.

Venezuela, una de las principales naciones productoras de petróleo en el mundo, ha visto mermar sus ingresos desde finales de 2014, cuando el precio del crudo comenzó a experimentar una curva descendente desde los 90 dólares. EFE
https://www.lapatilla.com/site/2017/05/19/petroleo-venezolano-recupera-229-dolares-y-cierra-en-4301-dolares/

por flint Vie 26 Mayo - 11:20

No esta mal pero igual no da ... con la poca produccion que tenemos minimo sobre los 70 dolares.

por Gerardo Vie 26 Mayo - 15:39

Apenas exportamos como 1.2 millones de barriles y cobramos como 600-700 mil

por CHACAL Vie 26 Mayo - 16:30

Gerardo escribió:Apenas exportamos como 1.2 millones de barriles y cobramos como 600-700 mil

CUANDO MUESTRES RECLAMOS DE OBAMA O A TRUMP DEMANDANDONOS POR NO CUMPLIR CUOTA, TE CREO!! Twisted Evil

por Gerardo Vie 26 Mayo - 17:16

CHACAL escribió:
Gerardo escribió:Apenas exportamos como 1.2 millones de barriles y cobramos como 600-700 mil

CUANDO MUESTRES RECLAMOS DE OBAMA O A TRUMP DEMANDANDONOS POR NO CUMPLIR CUOTA, TE CREO!!

Jajaja chacalito, sal decueva y date cuenta que hoy Estados Unodos nos exporta petroleo a nosotros.. el socialismo chavista acabo con todo lo bueno de este pais

por MIG Sáb 27 Mayo - 22:36

Gerardo escribió:
CHACAL escribió:
Gerardo escribió:Apenas exportamos como 1.2 millones de barriles y cobramos como 600-700 mil

CUANDO MUESTRES RECLAMOS DE OBAMA O A TRUMP DEMANDANDONOS POR NO CUMPLIR CUOTA, TE CREO!!

Jajaja chacalito, sal de la cueva y date cuenta que hoy Estados Unidos nos exporta petroleo a nosotros.. el socialismo chavista acabo con todo lo bueno de este pais

Gerardo, por casualidad sabes ¿Cuanto es el volumen de crudo que actualmente esta decadente PDVerga roja rojita le sigue enviando a los malditos cubanos castro-comunistas..?

por CHACAL Dom 28 Mayo - 6:39

UDS SE CREEN TODO LO QUE DESEARAN ESCUCHAR O LEER

JAJAJAJAJAJAJAJA

CONSITUYENTE YA

por flint Dom 28 Mayo - 22:39

MIG escribió:
Xamber escribió:

El armamento se le compra a países que tengan una industria solida capaz de satisfacer las necesidades de post venta, vean el caso de Ecuador con los DRUHV, muchas fallas en el servicio postventa sencillamente no tienen la madurez nescesaria para exportar.

El brahmos puede ser muy bueno pero al menos que sea una version de tierra por que en un flanker no lo veo practico.

¿Y acaso empresas como Sujoi ó Mig empresas de origen ruso por nombrar algunas de ellas, famosas por ser muy solicitas de satisfacer las necesidades de post venta de un determinado cliente..?

Como te explico una cosa es sukoiy otra es mig pero te digo algo comparar a esas dos grandes empresas con HAL INDUSTRIES es coño ... no se un disparate ... antes de empezar una discusion seria te tienes que ubicar.

por MIG Dom 28 Mayo - 23:09

Xamber escribió:
MIG escribió:
Xamber escribió:

El armamento se le compra a países que tengan una industria solida capaz de satisfacer las necesidades de post venta, vean el caso de Ecuador con los DRUHV, muchas fallas en el servicio postventa sencillamente no tienen la madurez nescesaria para exportar.

El brahmos puede ser muy bueno pero al menos que sea una version de tierra por que en un flanker no lo veo practico.

¿Y acaso empresas como Sujoi ó Mig empresas de origen ruso por nombrar algunas de ellas, famosas por ser muy solicitas de satisfacer las necesidades de post venta de un determinado cliente..?

Como te explico una cosa es sukoiy otra es mig pero te digo algo comparar a esas dos grandes empresas con HAL INDUSTRIES es coño ... no se un disparate ... antes de empezar una discusion seria te tienes que ubicar.

Verga Xamber, nosotros como naciòn no tenemos moral ni mucho menos argumentos técnicos, ni tecnológicos y de paso sumergidos en 18 años de socialismo de mierda mucho menos, en donde ni siquiera construimos en serie "avioncitos de juguetes a control remoto" para diversión de aficionados, para poder decir que una empresa del calibre de HAL industries es una mierda de disparate..! xD Evil or Very Mad

por MIG Dom 28 Mayo - 23:15

The upgrade of HAWK Aircraft was taken up at HAL so as to be independent in matters such as integration of new sub-systems or modifications, replacing obsolescence management of avionics systems and to enhance the aircraft operational and training capabilities. HAL has rolled out its own aircraft with the upgrade features in a record time.

According to HAL, in the Hawk upgradation programme, imported Mission Computer and Data Transfer Units have been substituted with HAL designed and developed systems. This indigenous Mission Computer in the dual redundant configuration has additional capabilities such as Digital Map Generation (DMG) which provides improved situational awareness. The Embedded Virtual Training System (EVTS) offers improved training capability over the existing system.

"HAWK-i also provides a secured voice communication and data link capability by integration of Softnet Radio and pilots can configure and select cockpit Human Machine Interface (HMI) for different aircraft platforms," HAL official said.

HAL will also roll out Combat HAWK by March, 2017.
L-15 LIFT y AJT - Página 5 Proxy.php?image=https%3A%2F%2Fscontent-ord1-1.xx.fbcdn.net%2Fv%2Ft1.0-9%2F16425930_1331632600248125_2576176343057411565_n

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Hindustan Aeronautics (HAL) presented a proposed display and avionics upgrade for India's licence-built BAE Systems Hawk 132 on the opening day of the Aero India show in Bengaluru on 18 February.

The avionics upgrade seeks to replace the two existing displays in each Hawk cockpit with two larger 8 x 6in multifunction displays. The proposed upgrade will make up for the lack of a moving map display on the advanced jet trainer, and would also replace existing electro-mechanical instruments such as the vertical speed indicator and altitude indicator.

The upgrade appears to be the result of a one-year effort by HAL’s mission and combat system research and development centre, which will also handle the software aspects of the upgrade. A BAE official told Flightglobal that in recent meetings with HAL, “both companies have agreed to work together on a joint Hawk upgrade and fleet management tools”.

The opening day of the show also saw the signing of a contract worth £18.5 million ($28.6 million) between BAE and HAL for a comprehensive support package for India's Hawk fleet. BAE says the deal will support HAL’s efforts to set up a dedicated repair and overhaul facility before major servicing of the aircraft, with the latter expected to begin in 2016.

India has ordered 123 Hawks for its air force and navy so far, with an estimated 100 of the type now delivered and in-service aircraft having accumulated nearly 70,000 flying hours.

Contract negotiations are currently under way for an additional order for 20 of the type to re-equip the air force’s Surya Kiran aerobatic display team.

Source:- AERO INDIA: HAL unveils avionics upgrade for Hawk fleet - 2/19/2015 - Flight Global

por flint Lun 29 Mayo - 7:53

MIG escribió:
Xamber escribió:
MIG escribió:

¿Y acaso empresas como Sujoi ó Mig empresas de origen ruso por nombrar algunas de ellas, famosas por ser muy solicitas de satisfacer las necesidades de post venta de un determinado cliente..?

Como te explico una cosa es sukoiy otra es mig pero te digo algo comparar a esas dos grandes empresas con HAL INDUSTRIES es coño ... no se un disparate ... antes de empezar una discusion seria te tienes que ubicar.

Verga Xamber, nosotros como naciòn no tenemos moral ni mucho menos argumentos técnicos, ni tecnológicos y de paso sumergidos en 18 años de socialismo de mierda mucho menos, en donde ni siquiera construimos en serie "avioncitos de juguetes a control remoto" para diversión de aficionados, para poder decir que una empresa del calibre de HAL industries es una mierda de disparate..! xD

Si pero tu los quieres comparar con mig y sukoi, mas bien los ejecutivos de HAL si saben que los comparas con mig es probable que te regalen un avion de juguete.

por MIG Lun 29 Mayo - 12:13

Xamber escribió:
MIG escribió:
Xamber escribió:

Como te explico una cosa es sukoiy otra es mig pero te digo algo comparar a esas dos grandes empresas con HAL INDUSTRIES es coño ... no se un disparate ... antes de empezar una discusion seria te tienes que ubicar.

Verga Xamber, nosotros como naciòn no tenemos moral ni mucho menos argumentos técnicos, ni tecnológicos y de paso sumergidos en 18 años de socialismo de mierda mucho menos, en donde ni siquiera construimos en serie "avioncitos de juguetes a control remoto" para diversión de aficionados, para poder decir que una empresa del calibre de HAL industries es una mierda de disparate..! xD

Si pero tu los quieres comparar con mig y sukoi, mas bien los ejecutivos de HAL si saben que los comparas con mig es probable que te regalen un avion de juguete.

Bueno y que esperamos..! Empecemos a "Compararlos" con RAC Mig u otro consorcio aeronáutico ruso o de otro país, para ver si de una buena vez nos ven como otra república "Bananera" centroamericana, caribeña u africana y nos donen esos sistemas. Porque, desde hace tiempo dejamos de ser la "Venezuela Saudí" y reales no tenemos, dado que hace rato los chinos comunistas nos han "sacado el culo" con la venta del L-15 y antes con el J-10B..! Evil or Very Mad

por Gerardo Lun 29 Mayo - 17:20

MIG escribió:
Gerardo escribió:
CHACAL escribió:
Gerardo escribió:Apenas exportamos como 1.2 millones de barriles y cobramos como 600-700 mil

CUANDO MUESTRES RECLAMOS DE OBAMA O A TRUMP DEMANDANDONOS POR NO CUMPLIR CUOTA, TE CREO!!

Jajaja chacalito, sal de la cueva y date cuenta que hoy Estados Unidos nos exporta petroleo a nosotros.. el socialismo chavista acabo con todo lo bueno de este pais

Gerardo, por casualidad sabes ¿Cuanto es el volumen de crudo que actualmente esta decadente PDVerga roja rojita le sigue enviando a los malditos cubanos castro-comunistas..?

Es dificil, pero a segun la produccion ronda los 1.9 millonea de barriles pero no todo se exporta y de lo que se exporta no todo se cobra.

Veamos:

tomemos por bueno que si producimos 1.9 MBD a eso se resta el consumo interno que esta por los 700.000 a 800.000 barriles eso queda en 1.2 MBD

de esos 1.2 MBD exportados 600.000 son para pagar el prestamo de los chinos o sea que esos reales ya fueron consumidos y gastados por lo que no vemos un centavo de eso (legado de chavez) nos quedan 600.000 barriles

de esos 600.000 barriles petrocaribe y demas chulos del ALBA se quedan con unos 100.000 barriles diario.

Al final solo exportamos y cobramos medio millon de barriles diarios... esos 2 dolares extra que subio nuestro petroleo representan como 1.1 millones de dolares diarios extra 365 millnoes de dolares al año (Migel Cabrera Felix Hernandez y CarGo juntos tiene contratos mas grande que eso) asi es la magnitud del desastre chavista por eso PDVSA no la quieren ni regalada es empresa eta en ruinas con 100.000 trabajadores de mas queno sirven pa un coño pq son operadores politicos (por aca en el foro tenemos uno), endeudada y sin capacidad de inversion

por paintball-Militar Mar 30 Mayo - 12:48

los L-15 para Venezuela no viene esos motores estan fundidos , en corto plazo esos Lift no volaran por estos lares desde la supuesta compra por la Ex- Ministra de defensa no ha habido noticia nueva al respecto en eso me apoyo para sacar esta conclusion mientras tanto los rusos ya han sacado un nuevo juguete con alas inversa derivado del yak -130 mucho mas eficiente que varios lift actuales

por CHACAL Mar 30 Mayo - 13:43

ANDAN ESCUACAOS

por MIG Mar 30 Mayo - 16:11

Gerardo escribió:
MIG escribió:
Gerardo escribió:

Jajaja chacalito, sal de la cueva y date cuenta que hoy Estados Unidos nos exporta petroleo a nosotros.. el socialismo chavista acabo con todo lo bueno de este pais

Gerardo, por casualidad sabes ¿Cuanto es el volumen de crudo que actualmente esta decadente PDVerga roja rojita le sigue enviando a los malditos cubanos castro-comunistas..?

Es dificil, pero a segun la produccion ronda los 1.9 millonea de barriles pero no todo se exporta y de lo que se exporta no todo se cobra.

Veamos:

tomemos por bueno que si producimos 1.9 MBD a eso se resta el consumo interno que esta por los 700.000 a 800.000 barriles eso queda en 1.2 MBD

de esos 1.2 MBD exportados 600.000 son para pagar el prestamo de los chinos o sea que esos reales ya fueron consumidos y gastados por lo que no vemos un centavo de eso (legado de chavez) nos quedan 600.000 barriles

de esos 600.000 barriles petrocaribe y demas chulos del ALBA se quedan con unos 100.000 barriles diario.

Al final solo exportamos y cobramos medio millon de barriles diarios... esos 2 dolares extra que subio nuestro petroleo representan como 1.1 millones de dolares diarios extra 365 millnoes de dolares al año (Migel Cabrera Felix Hernandez y CarGo juntos tiene contratos mas grande que eso) asi es la magnitud del desastre chavista por eso PDVSA no la quieren ni regalada es empresa eta en ruinas con 100.000 trabajadores de mas queno sirven pa un coño pq son operadores politicos (por aca en el foro tenemos uno), endeudada y sin capacidad de inversion

Gerardo, tengo entendido que los hdp cubanos castro-comunistas reciben entre 40 y 50 mil Barriles/día, osea se llevan la mayor porción de volumen de crudo que le otorga PDVerga a esos entes parasitarios llamados Petrocaribe y Alba..! Verga:(

por MIG Mar 30 Mayo - 16:27

paintball-Militar escribió:los L-15 para Venezuela no viene esos motores estan fundidos , en corto plazo esos Lift no volaran por estos lares desde la supuesta compra por la Ex- Ministra de defensa no ha habido noticia nueva al respecto en eso me apoyo para sacar esta conclusion mientras tanto los rusos ya han sacado un nuevo juguete con alas inversa derivado del yak -130 mucho mas eficiente que varios lift actuales

¿Cual será el nombre de ese nuevo juguete..? No creo que sea el "BERKUT" Evil or Very Mad

por CHACAL Miér 31 Mayo - 9:18

En la base aérea de Kubinka, en la región de Moscú, continúan las pruebas del prototipo del nuevo avión de reacción ruso SR-10 SAT, diseñado para el entrenamiento básico de los pilotos civiles y militares.

Las pruebas de vuelo del primer prototipo del SR-10 iniciaron en el aeropuerto Oréshkovo (región de Kaluga) el 25 de diciembre de 2015.
L-15 LIFT y AJT - Página 5 1066720231

Avión de entrenamiento ruso SR-10
© FOTO: RUSSIANPLANES.NET / EVGENY VOLKOV
Avión de entrenamiento ruso SR-10
Durante el año 2016 se llevaron a cabo las pruebas de producción y los ensayos preliminares. El proyecto recibió cierto apoyo del Ministerio de Defensa de Rusia, y en 2017 se declaró la posibilidad del comienzo de pruebas estatales de la aeronave.
L-15 LIFT y AJT - Página 5 1066720236

Avión de entrenamiento ruso SR-10
© FOTO: RUSSIANPLANES.NET / EVGENY VOLKOV
Avión de entrenamiento ruso SR-10
El avión ruso SR-10 en vuelo
© WIKIPEDIA/ SAT-KB / CC BY-SA 4.0
Avión escuela SR-10, rumbo al Ejército ruso (vídeo)
El SR-10 es un avión de reacción con alas en forma de flecha de 10 grados. Gracias a la forma invertida de sus alas, la aeronave es compacta y capaz de maniobrar a bajas velocidades. Estas características facilitan el aprendizaje de los conceptos básicos de pilotaje.
https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=46736394
Vídeo: Ensayos del nuevo avión de entrenamiento ruso SR-10

CP-10 САТ новый учебный самолет для ВВС (Конвейеры) Кубинка
La aeronave está equipada con un motor turborreactor de doble flujo. Además, dispone de asientos eyectables K-93 de potencia elevada, capaces de salvar a los pilotos incluso si les disparan a baja altura.

СР-10 Третий день летных испытаний

Облет самолета СР-10 зам командующего ВКС России

Y para concluir tenemos a Bichita desplegada
L-15 LIFT y AJT - Página 5 1335584060-898

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por flint Miér 31 Mayo - 10:19

La fuerza area rusa no tomo en cuenta el sr-10 ... prefirio el yak-152

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El SR-10 es un entrenador básico basado en la celula del yak-130 ... no tiene sentido adquirirlo pues no tenemos yak-130 y aunque lo tuvieramos ya tenemos el k-8.

por MIG Jue 15 Jun - 16:45

L-15 LIFT y AJT - Página 5 L-15B-01-692x360

Hongdu Aviation Industry Group completes first L-15B lead-in fighter-trainer
May 4, 2017
Hongdu Aviation Industry Group (HAIG) rolled out its first L-15B lead-in fighter trainer (LIFT) on Monday May 1, building upon the success of the L-15A advanced jet trainer (AJT).

The L-15-series is an AJT platform powered by two Motor Sich AI-222-25F afterburning turbofan engines. With a top speed of Mach 1.4, the L-15A can serve as a LIFT to bridge flight trainees to fighter flying as well as undertaking air-to-air and air-to-surface combat missions.

The L-15B retains the core of the L-15, but reportedly adds an updated onboard electronics suite with a passive electronically-scanned array (PESA) radar with a range of 75 km. Previous L-15B mock-ups have shown it equipped or compatible with dedicated electronic warfare (EW) jamming pods.

With a payload of 3,500 kg spread across nine hardpoints, the L-15B can utilize munitions such as the SD-10 active radar-guided beyond visual-range air-to-air missiles, LT-2 laser and LS-6 precision-guided bombs.

Besides the People’s Liberation Army Air Force (PLAAF), the L-15 has been adopted by the Zambian Air Force. The Aviation Industry Corporation of China (AVIC) has been working to market the L-15 as a dual training and entry-level fighter to the developing world. The L-15 competes for the same markets as the Aero Vodochody L-159 and Yakovlev Yak-130.

In parallel to the L-15B, the Chengdu Aircraft Corporation (CAC) and Pakistan Aeronautical Complex (PAC) JF-17B is also aiming for the developing world LIFT and entry-level fighter markets. The availability of both the L-15B and JF-17B AVIC is able to position targeted solutions for prospective customer needs.
http://quwa.org/2017/05/04/hongdu-aviation-industry-group-completes-first-l-15b-lead-fighter-trainer/

por Gerardo Vie 16 Jun - 15:11

Wow podra disparar el SD-10 eso si es sorprendente

El tema es que el radar es algo patas cortaspara aprovechar el misil, quizas combinndolo con un AEW+C se lesaca el jugo o trabajando en red con otros aviones similares o mas grandes (Su-30Mk2)

por flint Vie 16 Jun - 19:34

El zdk-04 seria ideal ...

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