K-8 Karakorum (Hongdu JL-8) en Venezuelana

Yo no creo que el gun pod de 23mm de los K-8 sea una copia del GSH-23. Me puse a buscar por horas sobre el el GSH-23 monotubo y no lo encontré.

Lo que si encontré fue un cañón automático Makarov de 23mm.

Faust escribió:
El Python4 es el mejor misil IR que tiene venezuela

el R-73E es el segundo mejor misil que tiene Venezuela

Python IV sin Dash mejor que R-73E con Sura-k? Te creo que individualmente el PIV tenga mejores prestaciones, pero como un sistema completo, el R-73E + Sura-k es definitivamente superior.. Y a la final eso es lo que importa.

marginalmente superior casper

el sura-k tiene unos campos de actuacion similar al APG-66 en modos ACM, pudiendo en teoria designar blancos al PIV a algos angulos de boresight, similares al combo sura-K/archer

el Sura-K lo que hace es poner el Su-30MK2 al nivel del F-16 con HOTAS, no al revez

Ch0pos escribió:Yo no creo que el gun pod de 23mm de los K-8 sea una copia del GSH-23. Me puse a buscar por horas sobre el el GSH-23 monotubo y no lo encontré.

Lo que si encontré fue un cañón automático Makarov de 23mm.

google es tu amigo y wikipedia su profeta!

http://en.wikipedia.org/wiki/Category:23_mm_artillery

tengo entendido que el pod de cañon del K-8 tiene una copia del GSh-23, me equivoco?

no te equivocas... es asi

ok porque la otra opcion es la copia del NR-23

bueno chopos, aqui tienes tu animal:

te lo regalo con todo y estante

Pero ese de la foto es bitubo y el gunpod de los K-8 es monotubo.

Quedamos en las mismas.

yo no se si es bitubo o monotubo, la fotos que he visto que se nota en detalle es bitubo

ahora las demas fotos parecen monotibo

hay solo 2 posibilidades: o es la copia del Ghs-23 bitubo o el NR-23 monotubo







yo de verdad creo que por el tamaño y funcionalidad, es el Ghs-23, por no solo es mejor cañon que el NR-23, sino que el Ghs-23 por su sistema GAST no se encasquilla (si lo hace el otro cañon lo desencasquilla) pudiendose usar mas seguramente 1 solo cañon, aparte que ha sido puesto en pods GP-9 (de los mig-21) UPK-23-250 (de los Mi-17) y ahora seria el del K-8

pero el PL-5E es tan bueno o mejor en algunos aspect

Excelente informacion Faust. gracias por tomarte el tiempo.
Fijate como se hace interesante el Foro con los datos aplicados en frio.
Por lo que estamos reportando el avion de entrenamiento,se las trae;bienvenido
En la explicacion que estaban dando decian que el avion era capazde bajar su velocidad para interceptar;en otros foros he sabido que aviones a reaccion al bajar la velocidad caìan en perdida. El motor ¿debe tener algunas caracteristicas para ello?
Debajo del asiento del copiloto se observa bastante espacio como para meter avionica de la buena.

Excelente foto Aquiles para detallar:

aquiles escribió:Una fotico grande para que detallen

Saludos
PD. Tremendas noticias para el fin de semana y si se reconfirma el L15,cerramos co broche de oro

Bueno por lo visto el K-8W ha causado buena impresión, lo importante es que con su empleo operacional se corrobore si el avión esta al nivel de lo exigido en lo relativo a operatividad, logística, etc… También espero que el Presidente agarre la rabo de cochino que le lanzo el Coronel que le hizo la demostración y mande a comprar los misiles, por que como bien el dijo, solo se adquirieron los inertes o de practica…..

Ahora lo interesante y para mi desconcertante es que se piense en la cantidad de 40 unidades, lo digo por que solo tal vez esto complique la adquisición del L-15, aunque vi buena parte de la transmisión por VTV, no recuerdo haber escuchado algo del L-15….

Si, no seas incredulo, lo que pasa es que pasa es que lo dijo el narrador. Si no me equivoco dijo lo siguiente: EL K-8W SERA UTILIZADO COMO ENTRENADOR AVANZADO Y APOYO A UNIDADES MIENTRAS SE TERMINAN DE DESARROLAR LOS L-15.

daniel o'leary escribió:Bueno por lo visto el K-8W ha causado buena impresión, lo importante es que con su empleo operacional se corrobore si el avión esta al nivel de lo exigido en lo relativo a operatividad, logística, etc… También espero que el Presidente agarre la rabo de cochino que le lanzo el Coronel que le hizo la demostración y mande a comprar los misiles, por que como bien el dijo, solo se adquirieron los inertes o de practica…..

Ahora lo interesante y para mi desconcertante es que se piense en la cantidad de 40 unidades, lo digo por que solo tal vez esto complique la adquisición del L-15, aunque vi buena parte de la transmisión por VTV, no recuerdo haber escuchado algo del L-15….

Como dije en otro post, si se penso en 40 entrenadores, k8 sera porque se piensa aumentar las cifras de la AMBV

manuel escribió:

daniel o'leary escribió:Bueno por lo visto el K-8W ha causado buena impresión, lo importante es que con su empleo operacional se corrobore si el avión esta al nivel de lo exigido en lo relativo a operatividad, logística, etc… También espero que el Presidente agarre la rabo de cochino que le lanzo el Coronel que le hizo la demostración y mande a comprar los misiles, por que como bien el dijo, solo se adquirieron los inertes o de practica…..

Ahora lo interesante y para mi desconcertante es que se piense en la cantidad de 40 unidades, lo digo por que solo tal vez esto complique la adquisición del L-15, aunque vi buena parte de la transmisión por VTV, no recuerdo haber escuchado algo del L-15….

Como dije en otro post, si se penso en 40 entrenadores, k8 sera porque se piensa aumentar las cifras de la AMBV

En otras palabras, indicas que le aumentaron el presupuesto anual a la FAV??, no lo creo!!, ya eso fue dictado, y en dado caso si lo fuese en detrimento de las otras fuerzas hermanas de la F.A.N.; porque que se sepa estamos en epoca de crisis economica y racionamiento...

Por ahi tengo un monton de fotos que le saque al K-8W junto a los panas de aviamiol, les digo que se ve muy bien fabricado, tengo las fotos de la cabina pero como aun no tengo computadora no les puedo poner la marcas de Venemil y no las quiero sacar asi...

El cañon ventral es monotubo, lo vi a un metro de distancia a menos que la insolacion que me lleve ese dia me halla dejado lelo....

Y ese cuento que se solia decir que son menos maniobrables que un tucano con los motores apagados pues.....

Excelente gracias Gerardo por esa información de pana que mejor ponle las firmas porque esa foto que postearon anteriormente bien estúpido el que la haya publicado en Internet así sin firma.

lo que les puedo decir del casco y mascara es que son ligero y cómodo! ^^ happy pilot XD

La cifra de 40 me suena a que seran 24 para entrenamiento y 16 para G-15.

Bueno especulo yo....

Dis-Pater escribió:Aqui las imagenes que tome del video de la transmision de VTV:

Esto acaba los rumores de las "aves de mala guero" que los K-8 que venian tenian cockpit antiguos, que los chino no se que cosa (quedaron en bla bla).

Por cierto esos cockpit se parecen a los del prototipo del L-15, y muestra que la Aviación Militar pidio lo mejor del K-8.

No GPG, la cabina de los L-15 viene así.

Las cabinas estan muy bien rematadas eso si

El L-15 es aun una incognita

¿Son 40 K-8W o 40 pilotos entrenados en los K-8W, para finales de año?

aquiles escribió:¿Son 40 K-8W o 40 pilotos entrenados en los K-8W, para finales de año?

Las dos cosas....

Con los actuales aviones se graduan 40 pilotos al año y el proyecto K-8W prevee que se tengan 40 aviones

Admin escribió:

aquiles escribió:¿Son 40 K-8W o 40 pilotos entrenados en los K-8W, para finales de año?

Las dos cosas....

Con los actuales aviones se graduan 4 pilotos al año y el proyecto K-8W prevee que se tengan 40 aviones

¿Entonces cuantos L-15 serian?

¿Hay cama pa'tanta gente?

aquiles escribió:

Admin escribió:

aquiles escribió:¿Son 40 K-8W o 40 pilotos entrenados en los K-8W, para finales de año?

Las dos cosas....

Con los actuales aviones se graduan 4 pilotos al año y el proyecto K-8W prevee que se tengan 40 aviones

¿Entonces cuantos L-15 serian?

¿Hay cama pa'tanta gente?

Pues no se habra que esperar, por ahora saltaran del K-8W al VF-5B

Admin escribió:

aquiles escribió:¿Son 40 K-8W o 40 pilotos entrenados en los K-8W, para finales de año?

Las dos cosas....

Con los actuales aviones se graduan 40 pilotos al año y el proyecto K-8W prevee que se tengan 40 aviones

No, no son las dos cosas, lo que escuche varias veces en las noticias, es que luego de completarse el lote de 18 aviones, se irán agregando más aeronaves, es un proceso que tomará años.

yo no se cual es el peo de que tengamos que jode pilotos... aja presupuestos bla bla, pero acaso no se puede? cual es el pavor? por eso es que andamos ahorita sin muchos pilotos para muchas maquinas que tenemos por allí