Aviones de Transporte

Daniel Ramirez (Zucarito) escribió:

Gerardo escribió:

Musthafa escribió:

vudu 1 escribió:si es verdad viejo,recuerda que varias veces te comente lo del servicio,post de los camaradas rusos es maloso a parte que se ponen de exquisitos.

Y vas a seguir con ese calamar? Ahora el servicio post venta Ruso es malo

Emmm si... si lo es...

Son casos bastantes puntuales Gerardo... Generalizar seria pecar.

Bueno en el caso de la industria naviera como un todo si lo son, el caso de RAC MiG lo son, el caso de Irkut mas o menos ahi ahi, Uralvagonzavod, pues vermos asi como el que fabrica los BMP-3 ojala no sea asi.

Antey al parecer si ofrece un buen servicio porst venta

Sobre Khanaapo no sabria decir habra que consultar a los Indues que son sus mayores clientes

Gerardo escribió:

Daniel Ramirez (Zucarito) escribió:

Gerardo escribió:

Emmm si... si lo es...

Son casos bastantes puntuales Gerardo... Generalizar seria pecar.

Bueno en el caso de la industria naviera como un todo si lo son, el caso de RAC MiG lo son, el caso de Irkut mas o menos ahi ahi, Uralvagonzavod, pues vermos asi como el que fabrica los BMP-3 ojala no sea asi.

Antey al parecer si ofrece un buen servicio porst venta

Sobre Khanaapo no sabria decir habra que consultar a los Indues que son sus mayores clientes

Exactamente como dice Zurarito. No vale la pena generalizar porque el problema es puntual, y el que puntea en el peor servicio post venta es Mikoyan.

Saludos...

Iliushyn tambien es muy problematico mas a la hora de cumlir contratos de suminstro de avione, simplemente no tienen capacidad de costruir, las fabricas quedarobn en Tashken

Gerardo escribió:

XAMBER escribió:Claro con mandos digitales FBW pantallitas LCD etc

Que chimbos son lso chinos haciendo aviones con vainas inserviviles !!

???

Lo unico malo de ese avion es la turbina, la D-30 es un vejestorio tecnologico, si al menos tubieran la PS-90A

A pues esto es sarcasmo jejeje
tas lento .

Iliushyn tambien es muy problematico mas a la hora de cumlir contratos de suminstro de avione, simplemente no tienen capacidad de costruir, las fabricas quedarobn en Tashken

Creo haber oido que la India tuvo problemas con ellos y por eso es que empezo a comprar aviones estado unidenses de transporte .

Gerardo escribió:Iliushyn tambien es muy problematico mas a la hora de cumlir contratos de suminstro de avione, simplemente no tienen capacidad de costruir, las fabricas quedarobn en Tashken

Eso es xq es un consorcio bincional el cual tira cada lado para el suyo y por esto es asi.

Lamentable porque unos buenos IL nos hubieran caido de maravilla

Saludos...

Chaco escribió:Amigo Armetalic, por casualidad sabrá o alguien sabe de este foro, para cuando seria la llegada de los Y-8, no me acuerdo cuando se firmo la contratación cual seria los plazos de entrega.








Esta foto esta retocad.

Al parecer el próximo año ver:
De fabricación china
La Fuerza Aérea Venezolana recibirá los aviones de transporte Y-8 el próximo año
Ver:
http://www.infodefensa.com/?noticia=la-fuerza-aerea-venezolana-recibira-los-aviones-de-transporte-y-8-el-proximo-ano

No tienen capacidad para construir pero le suminstrarán a la federación rusa Il-476 (38) Il-76MF (A otros paises, y este es el q esta en riesgo de incumplimiento de contrato) y 120 unds. del modelo Il-112. En este caso no por parte de la factoria TAPO si no de una llamada avistar o algo parecido creo.

Pero en todo caso a eso no es a lo que me quiero referir ahorita exactamente.

Hace tiempo pregunté ironicamente y en sentido de chiste por lo de la excusa del mal servicio postventa de q si era a nivel de gobierno o empresa constructora para que vetara como opción al Yak-130 ya que como se acostumbra a generalizar los fallos de servicio, construcción y hasta aspectos tecnicos de la tecnologia de todo un pais, o incluso a su gobierno cuando se trata de resaltar o sobreponer las capacidades de una alternativa por la que se decante o se prefiere en lo personal.

En el paso del tiempo a traves de los muchos temas que uno ha a abordado en todos los foros, ya se puede decir que.. de esa cabulla, ya tenemos un rollo...

Asi que parecer ser que no nos volvimos a inclinar por la mejor opción que se tiene.. pero ya nos estamos acostumbrando, y por lo menos ya en ese aspecto (un avion de transporte) puede que no sea un desacierto tan estrepitoso

A verga mas Y-8 chinos y Olé...

Entonces cuántos vienen????

Yo me pregunto, cuanto es la taza de accidentes de esos Y-8?.... Alguien tendra historial de servicio de este avion por alli?

Onyx escribió:Entonces cuántos vienen????

Tengo entendido que seràn 8 desde el comienzo.

Reverendo,eso tambien lo entiendo pero salio algien preguntando si venian más y no se si hay otra infor por ahí

Cuándo carajo vienes a tomarte un cafesito???? Te mando un taxi????

Chamos, 8 aviones son muy pocos no creen? lo digo por que se dice que hay 6 hercules operativos pero yo a duras penas puedo creer que hayan 3 volando y los demas en tierra por falta de repuestos!!

Desmosedici escribió:No tienen capacidad para construir pero le suminstrarán a la federación rusa Il-476 (38) Il-76MF (A otros paises, y este es el q esta en riesgo de incumplimiento de contrato) y 120 unds. del modelo Il-112. En este caso no por parte de la factoria TAPO si no de una llamada avistar o algo parecido creo.

Pero en todo caso a eso no es a lo que me quiero referir ahorita exactamente.

Hace tiempo pregunté ironicamente y en sentido de chiste por lo de la excusa del mal servicio postventa de q si era a nivel de gobierno o empresa constructora para que vetara como opción al Yak-130 ya que como se acostumbra a generalizar los fallos de servicio, construcción y hasta aspectos tecnicos de la tecnologia de todo un pais, o incluso a su gobierno cuando se trata de resaltar o sobreponer las capacidades de una alternativa por la que se decante o se prefiere en lo personal.

En el paso del tiempo a traves de los muchos temas que uno ha a abordado en todos los foros, ya se puede decir que.. de esa cabulla, ya tenemos un rollo...

Asi que parecer ser que no nos volvimos a inclinar por la mejor opción que se tiene.. pero ya nos estamos acostumbrando, y por lo menos ya en ese aspecto (un avion de transporte) puede que no sea un desacierto tan estrepitoso

ElIl-112 fue cancelado o metido en el congelador...

El il-76 no pudo hacer unso conrtratos creo que con China por falta de capacidad, el problema esta dado a que originalmente las instalaciones estaban en Tashkent en Uzbekistan y eso ocaciono muchos problemas de todo tio, fijate el atraso del MTA Ruso/Indio

No. Los contratos de los que hablo son con Jordania, entre otros. Los cuales estoy buscando. Porque Jordania recibiria solo 3 o 4 si no m equivoco, igual es similar a la cantidad que aspirariamos nosotros (6).

No sé si Rusia se dedicará a hacerlos, un forista en otro lado lo afirmó, y al parecer sabe lo que dice.

Onyx escribió:Reverendo,eso tambien lo entiendo pero salio algien preguntando si venian más y no se si hay otra infor por ahí

Cuándo carajo vienes a tomarte un cafesito???? Te mando un taxi????

Paso por allì en estos dìas, comence a trabajar hace poco

belushitaxx escribió:Chamos, 8 aviones son muy pocos no creen? lo digo por que se dice que hay 6 hercules operativos pero yo a duras penas puedo creer que hayan 3 volando y los demas en tierra por falta de repuestos!!

belus,tas casi en lo cierto viejo hay 4 100% operativos los demás si estan en los hangares. saludos

ahhh otra cosa al caballerito mustafa un ejemplito con lo del servicio post venta de los rusos,recuerda el caso de nuestros su-30 con las piezas del tren de aterrizaje o algo asi el sr thud o daniel zucarito tienen más detalles,de lo ocurrido hubo problemas con ellos por eso y la compra DE LOS YAK-130 ENTRE OTRAS COSILLAS EL SERVICIO POST VENTA OTRA VEZZZZZZZZZ DE LOS RUSOS HIZO LA DIFERENCIA saludos en mayúsculas ya saben.

belushitaxx escribió:Chamos, 8 aviones son muy pocos no creen?

Reemplazar 8 hercules por 8 Shaanxi, es reemplazar números equivalentes.
Además el Shaanxi tiene la misma capacidad de carga del hercules (20 Ton).

Yo también pensé, que por lo económico del avión, podrían comprarse muchos más.
Pero solo DIOS sabe si los oficiales están reservando algunos fondos para ir por algo más pesado como los Il-76.

No sé! digo!

Fedor_Emelianenko escribió:

belushitaxx escribió:Chamos, 8 aviones son muy pocos no creen?

Reemplazar 8 hercules por 8 Shaanxi, es reemplazar números equivalentes.
Además el Shaanxi tiene la misma capacidad de carga del hercules (20 Ton).

Yo también pensé, que por lo económico del avión, podrían comprarse muchos más.
Pero solo DIOS sabe si los oficiales están reservando algunos fondos para ir por algo más pesado como los Il-76.

No sé! digo!

no creo hermano, menú chino pa rato e incluye sopa wanton mein jejejeje saludos.

Es que no se va a reemplazar los C-130,se van a complementar

Compa ¿cuantos años tienen los Hércules?, ¿cuantos están en tierra?, ¿cuanto están operativos? ¿La expectativa de vida útil luego de su modernización? y ¿cuantos Y-8 pedidos están firmes? y para finalizar ¿cuantos Y-8 pueden ser la expectativa de ser pedidos en un segundo lote?..., una vez que se tengan todos estos datos podemos decir si los Hércules son complementados con los Y-8, o son su reemplazo a mediano y largo plazo

Y eso sin poner a veto el recluta...

Arpia escribió:Compa ¿cuantos años tienen los Hércules?, ¿cuantos están en tierra?, ¿cuanto están operativos? ¿La expectativa de vida útil luego de su modernización? y ¿cuantos Y-8 pedidos están firmes? y para finalizar ¿cuantos Y-8 pueden ser la expectativa de ser pedidos en un segundo lote?..., una vez que se tengan todos estos datos podemos decir si los Hércules son complementados con los Y-8, o son su reemplazo a mediano y largo plazo

Y eso sin poner a veto el recluta...

llegaron el año en que nací así que tienen sus añitos encima ( 1971) están 3 operativos después de los trabajos en Francia con SAGEM, despues de su modernizacion? es cuestion de opiniones y como tu bien dices depende de Beto ( veto) el recluta, por que en algun momento esos Hercules van a pedir sus repuestos.
de los Y-8 ando como tu esperando a que lleguen pa ver si el caballo habla

Hablando de hércules

quedo essssfarataoo jejejejje