Re: ¿Qué avión es este?

por XAMBER1 Lun 16 Abr - 12:39

Fokker no se equivoca !! que les dije era mig-21 Very Happy

por fokker dr1 Lun 16 Abr - 15:06

Estimados:

Falta la confirmación del amigo Cevarez. Después veremos qué sucede.

Saludos,
fokker dr1

por fokker dr1 Sáb 21 Abr - 12:01

Por lo visto nada va a suceder.

Saludos,
fokker dr1

por DJ-ZG Sáb 21 Abr - 14:05

Cevarez? pana pasate por aqui, si mañana no aparece cevarez, entonces que cualquier otro usuario postee una foto Very Happy

por Cevarez Sáb 21 Abr - 19:52

fokker dr1 escribió:
«Mikoyan-Gurevich MiG-21 I "Analog"»

Saludos,
fokker dr1

disculpen muchachos que no postee antes.

Efectivamente amigo Fokker, es un mig-21 I Analog.

Me llamo mucho la atencion su configuracion.

por Cevarez Sáb 21 Abr - 19:55

Tato escribió:no, es ala delta pero no tiene flaps, el mig 21 los tiene

El mig-21 por definicion es ala delta Tato, tu te refieres a que no tiene estabilizador horizontal.

por fokker dr1 Sáb 21 Abr - 22:23

Gracias, Cevarez. Permítanme dejarles la siguiente incógnita para adivinar:

¿Qué avión es este? - Página 17 Misterio_volante_ciento_catorce

Saludos,
fokker dr1

por Gerardo Sáb 21 Abr - 22:40

Ya empezo el ben amigo fokker con sus aviones increiblemente raros....

Como decimos por aca una recta dura y pegada a los codos... Shocked

por fokker dr1 Sáb 21 Abr - 22:47

Gerardo escribió:Ya empezo el ben amigo fokker con sus aviones increiblemente raros....

Y esto no es nada. Pero lo que acabo de publicar es un avión con una historia muy particular y que incorpora ideas de diseño y de aerodinamia que, para mí, lo hacen excepcional.

Saludos,
fokker dr1

por XAMBER1 Sáb 21 Abr - 23:20

Si es que se construyo por la pinta debe ser de carreras ... alguna pista ?

por DJ-ZG Dom 22 Abr - 9:10

Beck mahoney sorceress

por Cevarez Dom 22 Abr - 12:28

Ya nos dijiste todo amigo! jejejeje

Saludos!

por fokker dr1 Dom 22 Abr - 13:31

DJ-ZG escribió:Beck mahoney sorceress

Así es, amigo. Respuesta correcta. Se trata del «Beck-Mahoney Sorceress»; norteamericano; 1970; biplano de carreras; diseñado por Lee y Seldon Mahoney (padre e hijo); Lee Mahoney aplicó sus conocimientos en la construcción de fuselajes con materiales compuestos como también con la unión de metales con materiales compuestos; asimismo, puso en práctica su experiencia en dinámica de fluidos; fue el primer biplano deportivo en superar los 322,00 Km./h., alcanzando los 394,00 Km./h.; los éxitos deportivos de esta aeronave fueron tantos que, a pesar de cumplir con las reglas ARPA de la clase biplano de 1965, los competidores presionaron para que esas reglas fuesen modificadas, dejando al avión fuera de las competencias por lo que fue retirado de las mismas; en principio fue concebido para utilizar 1 (un) motor Teledyne Continental O-360, pero finalmente fue equipado con 1 (un) motor Lycoming-O-290-D2 (4 cilindros opuestos horizontalmente, refrigerado por aire, potencia: 135 HP); se trataba de un biplano de tipo «staggerwing», es decir que el ala inferior se ubicaba en posición más adelantada que la superior y presentaba un pronunciado diedro; obtuvo varias victorias de 1970 a 1971 y, en 1972, su piloto Don Beck compró el avión, le introdujo algunas reformas y consiguió numerosos triunfos más y records de velocidad hasta que, en 1984, donó la aeronave al «Smithsonian National Air and Space Museum», donde se exhibe actualmente; es interesante destacar que este avión usaba el flujo de aire del escape del motor para provocar el llamado «Efecto Coandă», desplegando un flujo laminar sobre el fuselaje lo cual incrementaba la eficiencia del timón de dirección, principalmente en los virajes, con mínima pérdida de velocidad. A pesar de todas las experiencias negativas y del hecho de que se lo haya excluído arbitrariamente de las competencias, en mi humilde opinión, «The Sorceress» ha sido uno de los más extraordinarios biplanos que se hayan construido en la historia de la aviación, por lo avanzado de su concepción.

Tu turno, estimado DJ-ZG.

Saludos,
fokker dr1

por DJ-ZG Dom 22 Abr - 14:25

por XAMBER1 Dom 22 Abr - 14:40

Primero quitale el nombre , pero sin nescesidad de hacerlo te digo que ese es un XB-70 Valkirye , bombardero de la guerra fria con capacidad de mach 3 ... Gracias a su creacion la URSS creo el Mig-25 avion caza diseñado para interceptar a los bombarderos supersonicos ...

Nunca llego a entrar en servicio por que gracias a un aparatoso accidente en una sesion de fotos aereas de caracter publicitario ... Gracias a esto a la USAF no le gustan los vuelos para hacer publicidad .

por DJ-ZG Dom 22 Abr - 15:21

Diablos, sera para la proxima, le quito el nombre...De igual forma, tu turno xamber

por fokker dr1 Dom 22 Abr - 16:58

Quiero recordar el artículo m) del Reglamento de Juego (que está completo en la página nro. 1): m) Se pueden ocultar o disimular insignias, banderas, matrículas, números de serie o cualquier elemento que, a primera vista, puedan facilitar la fácil resolución de la trivia.

Además, lo conveniente es subir la imagen a un servidor de fotos, cambiar la denominación del link y luego bajarla al foro. Aquí, en el ejemplo del estimado DJ-ZG, si cliqueamos sobre la fotografía en «ver información de la imagen», también se puede leer el nombre del avión.

Ahora, reitero que es el turno del amigo XAMBER.

Saludos,
fokker dr1

por XAMBER1 Dom 22 Abr - 18:51

por Cevarez Dom 22 Abr - 18:56

Stipa Caprioni

por XAMBER1 Dom 22 Abr - 19:05

Correcto cervarez viene usted !!

por Cevarez Dom 22 Abr - 19:09

por DJ-ZG Dom 22 Abr - 19:14

Very interesting plane , its a mcdonell FH Phantom

por Cevarez Dom 22 Abr - 19:19

Correcto! Es un FH Phantom

Algo de su historia:

Es el primer avion a reaccion empleado en portaviones y fue empleado por primera vez por la USMC. Solo se construyen 62 aviones, para luego dar paso al F2H Banshee (siendo un desarrollo del Phantom).

Su turno amigo DJ

por DJ-ZG Dom 22 Abr - 19:28

por Cevarez Dom 22 Abr - 19:35

B-24 Liberator

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