L-15...un hecho!!

como que el gocho este anda bebiendo, como de costumbre

En espera sea la versión supersónica, con el resto de los aliños.

PORRRR FAVORRRRRRR  que sean MASSSS DE 24, asi se deja a los vecinos en tierra en las primeras horas de entrega de los dulces   

jajajajajajajaja tranquilo no va  a haber PIÑATA que aguante tanto caramelo y confites

Compatriotas aquí les dejo unas imágenes para los que no les gusta el Hongdu L-15 Falcon:



Este es uno que están desarrollando.

parai mi seria una buena complemento al yak-130 fino si se contaran con los dos

orlando jose navas pachec escribió:parai mi seria una buena complemento al yak-130 fino si se contaran con los dos

Los dos son entrenadores avanzados aquí se compraría uno de los dos, no ambos

Chaco escribió:

Este es uno que están desarrollando.

Mi apreciado y buen amigo "Chaco", este Baby "Hornet" esta impresionantemente hermoso...!!! Un gran abrazo...!!!

Manitos y el l 15 tendria la avionica tan avanzada como el yak 130

cadete 1 escribió:Manitos y el l 15 tendria la avionica tan avanzada como el yak 130

Cuidado sino mejor.

Compatriota GUARICONGO, esa es la versión que están desarrollando para la aviación naval China, aquí les dejos unas imágenes en espera que les gusten:

Este es el narizon, espero que tenga un pequeño radar porque el que salio por ahí para un pais africano, nanay

Si el "Narizon" trae radar y sia esto le adicionamos que tiene capacidad supersonica y mejor avionica, tremenda maquina...!!!

Algunos de mis Hermanos del foro, me podría indicar si el "Shop Suey" tiene la capacidad del Yak-130 de poder cerrar la abertura de la toma de aire de las turbinas al momento de despegar?

A bueno entonces tendrwmos un yak 130 que hable chino. Ojala traiga la capaidad de emular varios aviones

GUARICONGO escribió:Si el "Narizon" trae radar y sia esto le adicionamos que tiene capacidad supersonica y mejor avionica, tremenda maquina...!!!

Algunos de mis Hermanos del foro, me podría indicar si el "Shop Suey" tiene la capacidad del Yak-130 de poder cerrar la abertura de la toma de aire de las turbinas al momento de despegar?

No...

Y cadete, el L-15, es para eso que pides....

ya se que muchos van a salir a hablar pestes de los aviones chinos, pero para que hagan ejercicio mental o sepan un poco de las cosas que se hacian aqui en los 80 y 90, los gobiernos y las autoridades de la extinta FAV le compraron a israel aviones de reabastecimiento, rosqueados de segunda o tercera mano, TAMBIEN se compraron 18 aviones OV-10 BRONCO con mas de 20 mil horas de vuelo chatarras ex usaf ahhhhh pero era chatarra gringa es arrechisimaaaaaaa claro entonces como se compran AVIONES NUEVOS REPITO NUEVOS con sus garantias y servicios tecnicos eso si no gusta jaja el mundo al reves.

Los re abastecedores eran de tercera mano, sirvieron primero como aviones de ruta comercial, para empresas israelíes y reconvertidos en re abastecedores para la fuerza aérea israelí, de hecho son 707, y no pueden ser comparados con los KC-135, ahí nos jodieron en vez de comprar dos aviones nuevos de paquete, pero sirvieron por un buen tiempo al menos,  los Bronco bueno, nuevo si es que lo eran fueron los primeros que llegaron por a allá por 1974, después de Vietnam la USAF lo mando a retiro, y solo fue operado hasta los años 90 por el USMC, de bolas todos los lotes posteriores eran usados excedentes de USAF,  siendo abogado del diablo todos los operadores en América distinto a EEUU operaron aviones recauchados Incluyéndonos, creo que el Bronco e incluso el 707, no son buen ejemplo de chatarras voladoras todavía el F-86K se los lleva por los cachos, y les sacamos los reales a los Broncos, los F-5 también eran de segunda mano y bastante que les sacamos la mierda y los reales, no me quejo de los K-8 aunque no se conocen todos los detalles de los incidentes con este avión la mayoría han sido errores humanos, o le entro un objeto extraño en la turbina, y al ser monomotor por eso también se perdieron F-16 que fue derribado por un SAMuro, creo que si es por experiencia con fabricantes chinos y sus aviones por las caídas del K-8, si fuera por malos no se estaría contemplado no desde ahora, esto se hace desde hace un tiempo largo el J-10 y los L-15 y su evolución, así que nadie puede hablar paja…

ya vas a ver el camion de cochinos, desfilar por el foro jajajajajajaja pa prontico ya veran, A MI me parecen buenas adquisiciones hasta ahi pudo ser mejor pero, esas cosas no la decido yo para eso hay gente QUE A SEGUN SABE MAS

ahhhh arpia de tus post, anterior los mas destacados fueron los f-5 mayor rosca que le sacaron ufffffff

Bueno al menos esperemos que se haga oficial, porque si es por los rusos tiene un servicio post venta peor , pero más barato que chevy express, los chinos desde que sus aviones como el J-6 J-7 han entrado en combate en diferentes escenarios se han caracterizado por buena calidad en sus acabado, pero no los más avanzado, claro esto último no aplica al J-10, ni al L-15 de nueva generación, todavía hay un fuerte interés y halo de misterio en torno al J-10 ya que a pesar de todo hay poca info oficial en internet y parece que el L-15 va por la misma vía, de hecho la única y primera vez que ha salido un J-10 de China fue este año para el MAKS 2013, por eso es que si nos lo vende debe ser bajo un compromiso político por un lado, pero con un paquete atractivo por el otro para que los chinos ganen y Venezuela gane, así que amanecerá y veremos.

si bueno, los chinos se caracterizan por no decir mucho de lo de ellos trata de entrar a una cocina china jaaaaaaaaa ja, no les gusta por poner un ejemplo.

el avion en cuestion creo por lo que me cuentan, fue vendido en base a que se adquiriera el J-10 lo que espero que la parte venezolana haya exigido el modelo b cuando este disponible, y claro esta chos aviones con todos sus periquitos.

Muy buenas tardes.

Forista: Vudu 1

Este último comentario de usted me ha preocupado enormemente, ya que compraríamos un entrenador avanzado pero ligado a la compra de otro avión, están bien seguro PERO BIEN SEGUROS que son los J-10A ó J-10B, no vayan a salir más adelante que son las viejas reumáticas.

me explicaron, que casaron los 2 sistemas, con opcion a adquirir el mod b cuando este disponible, ES J10A primer lote con periquitos y opcion al B.

Llanero escribió:Muy buenas tardes.

Forista: Vudu 1

Este último comentario de usted me ha preocupado enormemente, ya que compraríamos un entrenador avanzado pero ligado a la compra de otro avión, están bien seguro PERO BIEN SEGUROS que son los J-10A ó J-10B, no vayan a salir más adelante que son las viejas reumáticas.

Jejejeje...  

Muchas gracias por su pronta repuesta siendo así me quedo más tranquilo.