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HUNTER VZLA- Teniente
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Re: Argentina
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Re: Argentina
MirageIII fuerza aérea Argentina
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Re: Argentina
un museo voladorHUNTER VZLA escribió:MirageIII fuerza aérea Argentina
gdiaz62- Soldado Raso
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Re: Argentina
Argentina compra 16 aviones Mirage a España
El Gobierno de Argentina ha reservado la suma necesaria para comprar a España 16 aviones Mirage F1-M por unos 170 millones de euros, informa el diario 'El Mundo'.
La oferta fue propuesta por el Ejército del Aire español. Los aviones habían sido modernizados en la década de los 90 y están dotados de mejores sistemas de navegación y tiro. Sus capacidades técnicas permiten suponer que con ellos la Fuerza Aérea argentina podría alcanzar las islas Malvinas.
http://actualidad.rt.com/ultima_hora/view/107506-argentina-espana-aviones-mirage-compra
P.D. Como diría Walter aquí los carpeteros Argentinos trabajaron MUY BIENNN, q ganas de no tener unas fuerzas armadas decentes los argentinos.
jeepero911- Distinguido
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Re: Argentina
Esos aviones espanioles estan mas ruleteados que una prostituta de 40 anios.
orinoco_man- Cabo Primero
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Re: Argentina
Mejor hubieran elegido al JF-17, me gusta mucho ese avión, yo se que es chino por eso creo que nunca lo veré en la FAC.
juvinao- Soldado Raso
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Re: Argentina
Y a mí, como venezolano, y como un sudamericano, me da pesar esa noticia. Otrora Argentina contaba con una incipiente industria bélica, la cual era en ciertos sentidos, la envidia de los demás países de América Latina. Hoy en día, su industria bélica, y sus fuerzas armadas, se encuentran literalmente en su época más baja. ¿Que sucede con el gobierno de Cristina Fernandez? ¿Acaso tiene algo contra las FF.AA Argentinas? ¿No comprende la presidenta de que Argentina, por su enorme extensión geográfica, un conflicto territorial, y pegada a una posible hipotésis de conflicto, requiere con urgencia un proceso de rearme?... Pues al parecer no.
Siant- Soldado Raso
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HUNTER VZLA- Teniente
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Re: Argentina
ustedes los colombianos no pueden hablar mucho por que esas latas que son los kfir sacados del desierto de israel no son la gran vaina, prefiero mil veces los mirages f-1 que las malas copias que son los kfirjuvinao escribió:Mejor hubieran elegido al JF-17, me gusta mucho ese avión, yo se que es chino por eso creo que nunca lo veré en la FAC.
PD: no se dice hubieran se dice hubiesen
Última edición por HUNTER VZLA el Vie 4 Oct - 18:51, editado 1 vez
HUNTER VZLA- Teniente
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Re: Argentina
Adiestramiento en la cordillera
HUNTER VZLA- Teniente
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Re: Argentina
No joda vamos a venderle un buen lote de KLR a los argentinos
jeepero911- Distinguido
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Localización : MI hermosa Venezuela!!!!
Re: Argentina
me consegui esto en la web tal vez alguien ya lo haya postiado no estoy seguro por que es primera vez que vicito este tema:
En honor a los pilotos argentinos soludos:
Habla Owen Crippa piloto argentino Historia Malvinas
La noche del 20 de mayo comenzó el desembarco ingles en la Bahía de San Carlos, en la mañana del 21, la sección del Ejercito Argentino informa la novedad a Puerto Argentino. De inmediato se ordena la salida de una sección (Teniente de Navío CRIPPA, Teniente de Navío TALARICO).
Durante la puesta en marcha, el avión del Teniente de Navío TALARICO (4-A-112) queda sin servicio, de modo que se ordena la salida de un solo avión (4-A-115).
La misión del Teniente de Navío CRIPPA era confirmar el desembarco, informar la situación y destruir helicópteros enemigos.
Aproximándose por el norte del Estrecho de San Carlos observa buques británicos, inicio un ataque con cañones sobre un helicóptero “SEA LINX”, el cual suspende para atacar la Fragata HMS “ARGONAUT” con fuego de cañones y cohetes de 5 pulgadas, produciendo averías y heridos en la misma. Posteriormente ejecuto maniobras evasivas mientras observaba el despliegue enemigo.
Esta información fue de fundamental importancia por confirmar el desembarco principal, lo que permitió los ataques posteriores de la Aviación naval y Fuerza Aérea Argentina.
En honor a los pilotos argentinos soludos:
Habla Owen Crippa piloto argentino Historia Malvinas
La noche del 20 de mayo comenzó el desembarco ingles en la Bahía de San Carlos, en la mañana del 21, la sección del Ejercito Argentino informa la novedad a Puerto Argentino. De inmediato se ordena la salida de una sección (Teniente de Navío CRIPPA, Teniente de Navío TALARICO).
Durante la puesta en marcha, el avión del Teniente de Navío TALARICO (4-A-112) queda sin servicio, de modo que se ordena la salida de un solo avión (4-A-115).
La misión del Teniente de Navío CRIPPA era confirmar el desembarco, informar la situación y destruir helicópteros enemigos.
Aproximándose por el norte del Estrecho de San Carlos observa buques británicos, inicio un ataque con cañones sobre un helicóptero “SEA LINX”, el cual suspende para atacar la Fragata HMS “ARGONAUT” con fuego de cañones y cohetes de 5 pulgadas, produciendo averías y heridos en la misma. Posteriormente ejecuto maniobras evasivas mientras observaba el despliegue enemigo.
Esta información fue de fundamental importancia por confirmar el desembarco principal, lo que permitió los ataques posteriores de la Aviación naval y Fuerza Aérea Argentina.
dager48- Soldado Raso
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Re: Argentina
Señor perfecto, se dice hubieran o hubiesen, ambas formas son correctas te dejo un enlace de la RAEHUNTER VZLA escribió:ustedes los colombianos no pueden hablar mucho por que esas latas que son los kfir sacados del desierto de israel no son la gran vaina, prefiero mil veces los mirages f-1 que las malas copias que son los kfirjuvinao escribió:Mejor hubieran elegido al JF-17, me gusta mucho ese avión, yo se que es chino por eso creo que nunca lo veré en la FAC.
PD: no se dice hubieran se dice hubiesen
http://lema.rae.es/drae/srv/search?id=PuB4HabS2VcRjEoRjSdq
No creo que tu vayas a pelear con la RAE
juvinao- Soldado Raso
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Re: Argentina
juvinao escribió:Señor perfecto, se dice hubieran o hubiesen, ambas formas son correctas te dejo un enlace de la RAEHUNTER VZLA escribió:ustedes los colombianos no pueden hablar mucho por que esas latas que son los kfir sacados del desierto de israel no son la gran vaina, prefiero mil veces los mirages f-1 que las malas copias que son los kfirjuvinao escribió:Mejor hubieran elegido al JF-17, me gusta mucho ese avión, yo se que es chino por eso creo que nunca lo veré en la FAC.
PD: no se dice hubieran se dice hubiesen
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No creo que tu vayas a pelear con la RAE
uichsss que delicada estos ca li ches unos les dice algo para que no comentan el error y se molestan bueno que se puede esperar de un colombiano los unicos que sirven son hampones,buhoneros,secuestradores,narcos,paracos,ladrones de ganado,ladrones de gasolina Venezolana, ladrones de comida Venezolana y viene aun foro Venezolano a darsélas de importante ubicate narco, ese es en tus foros que insultas a los venezolanos aqui te la calas y si no te gusta te vas a tu narcoforo y punto de verdad no veo la hora que exterminen a esta plaga colombiana de mi pais liga que no venga un presidente tipo perez jimenez ahi si los vere chillando
HUNTER VZLA- Teniente
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Re: Argentina
Lo dirás en broma juviano, pero el JF-17, es lo mejor que se pueden comprar nuevo, no porque sea chino no lo veras, y menos el J-10, ese si de verdad no lo veras, porque los chinos estan remolones para su exportacion por mucho que salga chinito ofreciendo el perol y ya que Ustedes tienen relaciones carnales con los Gringo e Israelies menos que menos, lo que hay es JF-17, ya, y no lo veras porque hay que derribar paradigmas en la FAC de que si no es gringo o israelí/frances y regalado (aunque los israelíes cobran y bien caro) entonces no le sirve, y seguirán metidos en chiveras gringas o israelí, pero entre nosotros caer en chivera israelí es peor que caer en chiveras gringas o rusas, porque los israelíes aparte de copiones del Mirages y meter su aviónica, que mala no es, ellos le sacan mas la mierda a cualquier vaina que vuele más que gringos y hasta rusos la diferencia es que estos dos últimos tienen aviones como arroz y tu escoges el estado de las células a modernizar, mientras que los Israelíes, “nanay esto es lo que hay”, no por nada los Kfir se estan pudriendo literalmente en un desierto, y ahí fue donde pelaron bolas los de la FAC, si lo venden como los Kir-10/12 te lo venden como si fuera un avión de última generación cosa que no es, ni cuando nació, el F-16 de segunda mano gringos, o MIG-29 rusos, depende que tanta platica tengas para enchularlos a un avión que te queda Estado del Arte, con muchas horas remantes de vuelo, mientras que el Kfir bueno... el peo desde que salió el Kfir es su motor, J79 que no es la pepa del queso al lado de su equivalente francés, el J-79 es bueno al lado de otro J-79 en un F-4, en Venezuela se evaluó el Kfir, para ser comprado nuevo y resulto poco satisfactorio literalmente raspao, se opto por los F-16, y los gringo querían vender una porquería llamada F-16/79, que era como tener un Ferrari Módena con motor de Fairlane 500, de bolas empacar un motor de esa características conlleva a resolver problemas técnicos como sobrecalentamiento de la célula, mayor consumo de Fuel y menos potencia que el motor F-100, en otras palabras una mierda..., misma vaina le pasaba al Kfir original, con el agravante que no era tan veloz como los Mirages y ya los Mirages eran exigentes en el consumo de combustibles a parte que la aviónica en estos era superior y prácticamente la misma de serie que la Armée de l'air, cuando los gringos y comisionistas de oficio vieron que no le pararon ni media bola al F-16/79, y vimos más bonitos a los Mirages III/5 que ya volaban en la FAV y ya estaban en puerta la producción los M-2000 y otras ofertas en catalogo como el mismo M-50, fue que accedieron a vender F-16A/B disque porque los cubanos tenían MIG-23 y después MIG-29, y relajaron su política de venta de armas para Latinoamérica Caso Venezuela, por esa sola vez.juvinao escribió:Señor perfecto, se dice hubieran o hubiesen, ambas formas son correctas te dejo un enlace de la RAEHUNTER VZLA escribió:ustedes los colombianos no pueden hablar mucho por que esas latas que son los kfir sacados del desierto de israel no son la gran vaina, prefiero mil veces los mirages f-1 que las malas copias que son los kfirjuvinao escribió:Mejor hubieran elegido al JF-17, me gusta mucho ese avión, yo se que es chino por eso creo que nunca lo veré en la FAC.
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No creo que tu vayas a pelear con la RAE
Volviendo a la Argentina el F-1 es una Mierda, porque están excesivamente ruleteados, si hubieran querido comprar algo más o menos bueno, pues era mejor ir por el JF-17, literalmente armado con lo que los argentinos quieran por ser de arquitectura abierta desde el Radar Selex Galileo con todas las armas chinas o incluso la incorporación de armas Brasileras con el nuevo Misil Darter e incluso armas argentinas desde bombas tontas lanza cohetes hasta bombas planeadoras, Misiles Anti buques chinos o volver e trabajar en el Proyecto Martin Pescador y reactivar la industria de defensa de argentina, pero no esa basura de F-1, el único que está haciendo buen negocio con Deltas Usados es Ecuador, porque de entrada se les donó 6, M-50 EX FAV-AMB, las células en mejor estado y tan buen estado estaban que llegaron volando a Ecuador en vuelo Histórico, lo que hayan hecho o no los ecuatorianos para mantenerlo volando es su peo, pero volando llegaron rodeando Colombia, ya que Colombia de Uribe Vélez les negó permiso de sobrevuelo, claro entiendo que el hijoeputa de de Uribe estaba metido en el peo de Sucumbíos y de paso Chávez le mando diez batallones blindados a la frontera por que este tipo se volvió loco e bolas, entonces uno entiende, volviendo a Ecuador los tipos se metieron en Cheeta que usa el mismo motor que el M-50, con aviónica similar al Kfir de la FAC pero con posibilidad de adaptar misiles Darter mas los juguetes franceses para los M-50, que pueden ser Exocet comprados a la Francia directamente, Magic II o adaptar el Darter directamente mas bombas Israelíes y sudafricanas de todos los colores y sabores, en fin Nadie sabe pa quien trabaja dirá Uribe, porque con esa movida le dieron Jaque a las FFAA de Colombia y lo único que consiguieron es buscarse enemigos en dos frente, porque por muy pana que sea Rafael Correa todavía Santos Ministro de defensa de Uribe y Hoy presidente de Colombia tiene un proceso judicial abierto en Ecuador para joderlas más ahora los Ecuatoriano esta cabreados que no andan con pendejadas para responder, estar armados y peligrosos con ganas de revancha, esperando como caimán en boca e caño a que los Colocos se les Suba el RED FLAG a la cabeza...
Y los Pibes, pues nada, los F-1 español es para ataque a tierra, como caza esta capado dicho por los mismo españoles, tocara ver si estos le meten platica para ver si llega algo mejor, el grueso de las Operaciones de defesa aérea sigue bajo el sistema A-4AR, que no son el Estado del Arte, pero definitivamente mejor que el F-1 para defensa aérea.
Última edición por Arpia el Mar 8 Oct - 14:58, editado 2 veces
Arpia- Sargento Mayor de Tercera
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Re: Argentina
OK, OK como tu digasHUNTER VZLA escribió:uichsss que delicada estos ca li ches unos les dice algo para que no comentan el error y se molestan bueno que se puede esperar de un colombiano los unicos que sirven son hampones,buhoneros,secuestradores,narcos,paracos,ladrones de ganado,ladrones de gasolina Venezolana, ladrones de comida Venezolana y viene aun foro Venezolano a darsélas de importante ubicate narco, ese es en tus foros que insultas a los venezolanos aqui te la calas y si no te gusta te vas a tu narcoforo y punto de verdad no veo la hora que exterminen a esta plaga colombiana de mi pais liga que no venga un presidente tipo perez jimenez ahi si los vere chillandojuvinao escribió:Señor perfecto, se dice hubieran o hubiesen, ambas formas son correctas te dejo un enlace de la RAEHUNTER VZLA escribió:ustedes los colombianos no pueden hablar mucho por que esas latas que son los kfir sacados del desierto de israel no son la gran vaina, prefiero mil veces los mirages f-1 que las malas copias que son los kfir
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juvinao- Soldado Raso
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Re: Argentina
Es que el JF-17 es mucho mejor que un kfir, pero bueno yo no hago parte del alto mando de la FAC, que fueron los que cometieron ese errorArpia escribió:Lo dirás en broma juviano, pero el JF-17, es lo mejor que se pueden comprar nuevo, no porque sea chino no lo veras, y menos el J-10, ese si de verdad no lo veras, porque los chinos estan remolones para su exportacion por mucho que salga chinito ofreciendo el perol y ya que Ustedes tienen relaciones carnales con los Gringo e Israelies menos que menos, lo que hay es JF-17, ya, y no lo veras porque hay que derribar paradigmas en la FAC de que si no es gringo o israelí/frases y regalado (aunque los israelíes cobran y bien caro) entonces no le sirve, y seguirán metidos en chiveras gringas o israelí, pero entre nosotros caer en chivera israelí es peor que caer en chiveras gringas o rusas, porque los israelíes aparte de copiones del Mirages y meter su aviónica, que mala no es, ellos le sacan mas la mierda a cualquier vaina que vuele más que gringos y hasta rusos la diferencia es que estos dos últimos tienen aviones como arroz y tu escoges el estado de las células a modernizar, mientras que los Israelíes, “nanay esto es lo que hay”, no por nada los Kfir se estan pudriendo literalmente en un desierto, y ahí fue donde pelaron bolas los de la FAC, si lo venden como los Kir-10/12 te lo venden como si fuera un avión de última generación cosa que no es, ni cuando nació, el F-16 de segunda mano gringos, o MIG-29 rusos, depende que tanta platica tengas para enchularlos a un avión que te queda Estado del Arte, con muchas horas remantes de vuelo, mientras que el Kfir bueno... el peo desde que salió el Kfir es su motor, J79 que no es la pepa del queso al lado de su equivalente francés, el J-79 es bueno al lado de otro J-79 en un F-4, en Venezuela se evaluó el Kfir, para ser comprado nuevo y resulto poco satisfactorio literalmente raspao, se opto por los F-16, y los gringo querían vender una porquería llamada F-16/79, que era como tener un Ferrari Módena con motor de Fairlane 500, de bolas empacar un motor de esa características conlleva a resolver problemas técnicos como sobrecalentamiento de la célula, mayor consumo de Fuel y menos potencia que el motor F-100, en otras palabras una mierda..., misma vaina le pasaba al Kfir original, con el agravante que no era tan veloz como los Mirages y ya los Mirages eran exigentes en el consumo de combustibles a parte que la aviónica en estos era superior y prácticamente la misma de serie que la Armée de l'air, cuando los gringos y comisionistas de oficio vieron que no le pararon ni media bola al F-16/79, y vimos más bonitos a los Mirages III/5 que ya volaban en la FAV y ya estaban en puerta la producción los M-2000 y otras ofertas en catalogo como el mismo M-50, fue que accedieron a vender F-16A/B disque porque los cubanos tenían MIG-23 y después MIG-29, y relajaron su política de venta de armas para Latinoamérica Caso Venezuela, por esa sola vez.juvinao escribió:Señor perfecto, se dice hubieran o hubiesen, ambas formas son correctas te dejo un enlace de la RAEHUNTER VZLA escribió:ustedes los colombianos no pueden hablar mucho por que esas latas que son los kfir sacados del desierto de israel no son la gran vaina, prefiero mil veces los mirages f-1 que las malas copias que son los kfir
PD: no se dice hubieran se dice hubiesen
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No creo que tu vayas a pelear con la RAE
Volviendo a la Argentina el F-1 es una Mierda, porque están excesivamente ruleteados, si hubieran querido comprar algo más o menos bueno, pues era mejor ir por el JF-17, literalmente armado con lo que los argentinos quieran por ser de arquitectura abierta desde el Radar Selex Galileo con todas las armas chinas o incluso la incorporación de armas Brasileras con el nuevo Misil Darter e incluso armas argentinas desde bombas tontas lanza cohetes hasta bombas planeadoras, Misiles Anti buques chinos o volver e trabajar en el Proyecto Martin Pescador y reactivar la industria de defensa de argentina, pero no esa basura de F-1, el único que está haciendo buen negocio con Deltas Usados es Ecuador, porque de entrada se les donó 6, M-50 EX FAV-AMB, las células en mejor estado y tan buen estado estaban que llegaron volando a Ecuador en vuelo Histórico, lo que hayan hecho o no los ecuatorianos para mantenerlo volando es su peo, pero volando llegaron rodeando Colombia, ya que Colombia de Uribe Vélez les negó permiso de sobrevuelo, claro entiendo que el hijoeputa de de Uribe estaba metido en el peo de Sucumbíos y de paso Chávez le amando diez batallones blindados a la frontera por que este tipo se volvió loco e bolas, entonces uno entiende, volviendo a Ecuador los tipos se metieron en Cheeta que usa el mismo motor que el M-50, con aviónica similar al Kfir de la FAC pero con posibilidad de adaptar misiles Darter mas los juguetes franceses para los M-50, que pueden ser Exocet comprados a la Francia directamente, Magic II o adaptar el Darter directamente mas bombas Israelíes y sudafricanas de todos los colores y sabores, en fin Nadie sabe pa quien trabaja dirá Uribe, porque con esa movida le dieron Jaque a las FFAA de Colombia y lo único que consiguieron es buscarse enemigos en dos frente, porque por muy pana que sea Rafael Correa todavía Santos Ministro de defensa de Uribe y Hoy presidente de Colombia tiene un proceso judicial abierto en Ecuador para joderlas más ahora los Ecuatoriano esta cabreados que no andan con pendejadas para responder, estar armados y peligrosos con ganas de revancha, esperando como caimán en boca e caño a que los Colocos se les Suba el RED FLAG a la cabeza...
Y los Pibes, pues nada, los F-1 español es para ataque a tierra, como caza esta capado dicho por los mismo españoles, tocara ver si estos le meten platica para ver si llega algo mejor, el grueso de las Operaciones de defesa aérea sigue bajo el sistema A-4AR, que no son el Estado del Arte, pero definitivamente mejor que el F-1 para defensa aérea.
juvinao- Soldado Raso
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Re: Argentina
para a hablar las fantasias colombianas es en el enlace que puse, este es el tema de Argentinajuvinao escribió:Es que el JF-17 es mucho mejor que un kfir, pero bueno yo no hago parte del alto mando de la FAC, que fueron los que cometieron ese errorArpia escribió:Lo dirás en broma juviano, pero el JF-17, es lo mejor que se pueden comprar nuevo, no porque sea chino no lo veras, y menos el J-10, ese si de verdad no lo veras, porque los chinos estan remolones para su exportacion por mucho que salga chinito ofreciendo el perol y ya que Ustedes tienen relaciones carnales con los Gringo e Israelies menos que menos, lo que hay es JF-17, ya, y no lo veras porque hay que derribar paradigmas en la FAC de que si no es gringo o israelí/frases y regalado (aunque los israelíes cobran y bien caro) entonces no le sirve, y seguirán metidos en chiveras gringas o israelí, pero entre nosotros caer en chivera israelí es peor que caer en chiveras gringas o rusas, porque los israelíes aparte de copiones del Mirages y meter su aviónica, que mala no es, ellos le sacan mas la mierda a cualquier vaina que vuele más que gringos y hasta rusos la diferencia es que estos dos últimos tienen aviones como arroz y tu escoges el estado de las células a modernizar, mientras que los Israelíes, “nanay esto es lo que hay”, no por nada los Kfir se estan pudriendo literalmente en un desierto, y ahí fue donde pelaron bolas los de la FAC, si lo venden como los Kir-10/12 te lo venden como si fuera un avión de última generación cosa que no es, ni cuando nació, el F-16 de segunda mano gringos, o MIG-29 rusos, depende que tanta platica tengas para enchularlos a un avión que te queda Estado del Arte, con muchas horas remantes de vuelo, mientras que el Kfir bueno... el peo desde que salió el Kfir es su motor, J79 que no es la pepa del queso al lado de su equivalente francés, el J-79 es bueno al lado de otro J-79 en un F-4, en Venezuela se evaluó el Kfir, para ser comprado nuevo y resulto poco satisfactorio literalmente raspao, se opto por los F-16, y los gringo querían vender una porquería llamada F-16/79, que era como tener un Ferrari Módena con motor de Fairlane 500, de bolas empacar un motor de esa características conlleva a resolver problemas técnicos como sobrecalentamiento de la célula, mayor consumo de Fuel y menos potencia que el motor F-100, en otras palabras una mierda..., misma vaina le pasaba al Kfir original, con el agravante que no era tan veloz como los Mirages y ya los Mirages eran exigentes en el consumo de combustibles a parte que la aviónica en estos era superior y prácticamente la misma de serie que la Armée de l'air, cuando los gringos y comisionistas de oficio vieron que no le pararon ni media bola al F-16/79, y vimos más bonitos a los Mirages III/5 que ya volaban en la FAV y ya estaban en puerta la producción los M-2000 y otras ofertas en catalogo como el mismo M-50, fue que accedieron a vender F-16A/B disque porque los cubanos tenían MIG-23 y después MIG-29, y relajaron su política de venta de armas para Latinoamérica Caso Venezuela, por esa sola vez.juvinao escribió:Señor perfecto, se dice hubieran o hubiesen, ambas formas son correctas te dejo un enlace de la RAE
http://lema.rae.es/drae/srv/search?id=PuB4HabS2VcRjEoRjSdq
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Volviendo a la Argentina el F-1 es una Mierda, porque están excesivamente ruleteados, si hubieran querido comprar algo más o menos bueno, pues era mejor ir por el JF-17, literalmente armado con lo que los argentinos quieran por ser de arquitectura abierta desde el Radar Selex Galileo con todas las armas chinas o incluso la incorporación de armas Brasileras con el nuevo Misil Darter e incluso armas argentinas desde bombas tontas lanza cohetes hasta bombas planeadoras, Misiles Anti buques chinos o volver e trabajar en el Proyecto Martin Pescador y reactivar la industria de defensa de argentina, pero no esa basura de F-1, el único que está haciendo buen negocio con Deltas Usados es Ecuador, porque de entrada se les donó 6, M-50 EX FAV-AMB, las células en mejor estado y tan buen estado estaban que llegaron volando a Ecuador en vuelo Histórico, lo que hayan hecho o no los ecuatorianos para mantenerlo volando es su peo, pero volando llegaron rodeando Colombia, ya que Colombia de Uribe Vélez les negó permiso de sobrevuelo, claro entiendo que el hijoeputa de de Uribe estaba metido en el peo de Sucumbíos y de paso Chávez le amando diez batallones blindados a la frontera por que este tipo se volvió loco e bolas, entonces uno entiende, volviendo a Ecuador los tipos se metieron en Cheeta que usa el mismo motor que el M-50, con aviónica similar al Kfir de la FAC pero con posibilidad de adaptar misiles Darter mas los juguetes franceses para los M-50, que pueden ser Exocet comprados a la Francia directamente, Magic II o adaptar el Darter directamente mas bombas Israelíes y sudafricanas de todos los colores y sabores, en fin Nadie sabe pa quien trabaja dirá Uribe, porque con esa movida le dieron Jaque a las FFAA de Colombia y lo único que consiguieron es buscarse enemigos en dos frente, porque por muy pana que sea Rafael Correa todavía Santos Ministro de defensa de Uribe y Hoy presidente de Colombia tiene un proceso judicial abierto en Ecuador para joderlas más ahora los Ecuatoriano esta cabreados que no andan con pendejadas para responder, estar armados y peligrosos con ganas de revancha, esperando como caimán en boca e caño a que los Colocos se les Suba el RED FLAG a la cabeza...
Y los Pibes, pues nada, los F-1 español es para ataque a tierra, como caza esta capado dicho por los mismo españoles, tocara ver si estos le meten platica para ver si llega algo mejor, el grueso de las Operaciones de defesa aérea sigue bajo el sistema A-4AR, que no son el Estado del Arte, pero definitivamente mejor que el F-1 para defensa aérea.
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HUNTER VZLA- Teniente
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