Argentina

TAM-2C (Tanque Argentino mediano) del Ejercito Argentino.

Efectivos de la Agrupación Comandos Anfibios de la Armada Argentina, vistos días atrás en la Base Aeronaval Comandante Espora abordando el Fairchild-Hiller PC-6 Turbo Porter característica 4-G-4 antes de realizar un salto en paracaidas

La Armada argentina recibe el submarino "San Juan"


(defensa.com) Tras la finalización de los trabajos de reparación de media vida a los que fue sometido en el Complejo Industrial Naval Argentino, que extendió la vida útil del navío por 30 años, el ministro de Defensa argentino, Agustín Rossi, encabezó el acto de entrega del submarino ARA San Juan a la Armada Argentina.

Agustín Rossi durante la ceremonia en el astillero Tandanor, expresó que “cuando otros pensaban que debíamos enviar a restaurar nuestras embarcaciones al exterior, nosotros apostamos al trabajo argentino.Este hecho simboliza el proceso de reindustrialización desarrollado en los últimos años en nuestro país; son necios los que pretenden negar que estas trasformaciones han cambiado la Argentina en los últimos diez años”.

Para las tareas de actualización del “San Juan” se invirtieron 5.000 horas en capacitar a las 60 personas que realizaron un total de 374 obras en las instalaciones del Complejo Industrial Naval Argentino (Cinar).

Santiago Rodríguez, el secretario de Ciencia, Tecnología y Producción para la Defensa, subrayó que "con la reparación del submarino se recuperaron capacidades para toda la industria metalmecánica argentina. Las capacidades de corte y soldadura desarrolladas en este proyecto, únicas por su complejidad en el país, sirven también en la construcción de plataformas off-shore para la extracción de gas y petróleo".

El submarino “San Juan”, que en los próximos días partirá rumbo a la ciudad de Mar del Plata, fue bajado con la plataforma Syncrolift al río el pasado 6 de febrero, con una marea de 2,5 metros que permitió hacer la maniobra sin mayores dificultades. Durante la bajada se hicieron las comprobaciones básicas, se equilibró el navío y fue trasladado por dos remolcadores y una mulita hasta el muelle, donde quedó para las comprobaciones finales de puerto hasta su partida.
Para el inicio de las reparaciones de media vida del ARA “San Juan” fue necesario cortar el casco con oxígeno- acetileno y separar el submarino en dos partes, una operación que no se realizaba en el país hacía 20 años. Esta fue una de las tareas más importantes; para realizar este corte de manera segura y eficiente fue necesaria una preparación de dos años de trabajo de ingeniería en las instalaciones del CINAR.

Asimismo, se reemplazaron los 4 motores diesel MTU de 16 cilindros en V y 1.200 Kw de potencia, que mueven igual cantidades de alternadores de 4.000 amperes, por otros nuevos. De la misma forma, los motores eléctricos responsables del movimiento de la hélice, recibieron un mantenimiento integral -que incluyó su desarmado completo, limpiado, medido, calibrado y posterior armado- con un reemplazo de los montajes resilientes que amortiguan la vibración del motor.

Además se le realizó un replacado y la reparación integral de cada una de las 960 baterías que hacen funcionar al submarino, de las válvulas y demás mecanismos. (Luis Piñeiro, corresponsal enArgentina)
http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=12380:la-armada-argentina-recibe-el-submarino-qsan-juanq&catid=55:latinoamerica&Itemid=163

Vehículo de combate y trasporte de personal "Norinco",Cazatanques SK-105 Kurassier y el Vehículo blindado de transporte de infanteria M-113A2 - Ejercito Argentino.

Vehículo de combate transporte de personal (VCTP) del Ejercito Argentino, de la familia TAM.

Humvee del Ejercito Argentino portando lanzador de misiles antitanque TOW 2A.

Algunas de las Armas que emplea la compañía Comando 601 del Ejército Argentino.

Arte Militar: Ex Portaaviones ARA 25 De Mayo de la Armada Argentina.

Comandos del Ejercito Argentino - Guerra de Malvinas 1982

Transporte rápido multipropósito ARA Hércules (B-52), "Tipo 42 Modificado" de la Armada Argentina.

Francotirador del Ejercito Argentino.

Cazas A-4AR Fightinghawk - Fuerza Aérea Argentina.

El Batallón Antiaéreo argentino lanza un misil RBS 70 desde el buque ARA “Punta Alta”


(defensa.com) El Batallón Antiaéreo argentino, perteneciente a la Fuerza de la Infantería de Marina de la Flota de Mar (FAIF), efectuó el lanzamiento de un misil RBS 70 desde el buque multipropósito ARA “Punta Alta” a un blanco fijo en tierra en las proximidades de Baliza Chica, zona de la Base de Infantería de Marina Baterías. Esta actividad fue comandada por el Batallón Antiaéreo (BIAA), en el marco del adiestramiento anual de su personal.

Previamente al lanzamiento, el personal llevó a cabo una serie de adiestramientos que incluyó el entrenamiento en simulación de tiro. Según el capitán de corbeta Diego Gordillo, comandante del Batallón, efectuar el lanzamiento es un premio para quien alcanza el mejor nivel dentro del equipo de simulación, “lo que implica que ha efectuado más de 1500 trayectorias, reproduciendo en blancos sintéticos lo que el apuntador experimenta el día del lanzamiento” . Entre los apuntadores que tienen ese nivel deseable se realiza una terna con los tres mejores, que luego compiten durante dos semanas antes del lanzamiento. En este caso, el hombre elegido para efectuar el disparo fue cabo primero de IM Ramírez Monzón.

La misión del Batallón Antiaéreo es la de organizar, instruir, adiestrar y alistar la unidad con prioridad en técnicas y tácticas de artillería antiaérea, en operaciones anfibias y terrestres y estar en condiciones de operar como integrante de una fuerza, grupo o unidad de tarea, a fin de satisfacer los requerimientos operativos emergentes de los planes en vigor y los ordenados por el comando de la FAIF.

Desde tierra, el comandante de la Infantería de Marina, contralmirante VGM Jorge Luis García, acompañado por el jefe de Estado Mayor del Comando de la Infantería de Marina, capitán de navío Pedro Eugenio Galardi, y el comandante de la FAIF, capitán de navío Hugo Walter Espin, presenciaron el momento del impacto que dio perfectamente en el blanco. Asimismo, personal de la empresa SAAB,proveedora de los Misiles a la Armada, controló in situ la eficacia del proyectil. (Luis Piñeiro, corresponsal en Argentina)

Fotografía:
·Un RBS 70 se lanzó desde el buque multipropósito ARA Punta Alta.
http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=12580:-el-batallon-antiaereo-argentino-lanza-un-misil-rbs-70-desde-el-buque-ara-punta-alta&catid=55:latinoamerica&Itemid=163

Aprovechando la negativa Suiza

El partido UNIR propone la compra argentina de cazas Gripen




08/07/2014

(Infodefensa.com) Montevideo– Tras un fallido intento de adquirir Dassault Mirage F1 españoles y la congelación de las negociaciones para la posible incorporación de IAI Kfir israelíes, el embajador de Francia en Argentina, en declaraciones al medio local Ámbito Argentino, confirmó que existieron conversaciones para la venta de Mirage 2000C recorridos a cero hora o en su defecto Mirage 2000-5F, para el reemplazo de la flota de antiguos Mirage III de la Fuerza Aérea Argentina (FAA).

Estas declaraciones se suman al reciente pedido de informes realizado por el diputado del partido político UNIR, Alberto Emilio Asseff, dónde pide explicaciones al Ministerio de Defensa sobre el proceso de reemplazo de aeronaves de la FAA y manifiesta su interés para que se analice la posibilidad de adquirir Saab JAS 39 Gripen de primera generación.

Asseff fundamenta su opinión, tanto en la reciente adquisición de esta aeronave en su versión más moderna (NG) por parte de Brasil, con la correspondiente transferencia de tecnología, como también en el fallido referéndum realizado en Suiza donde se le denegó al gobierno la decisión de reemplazar sus F-5E/F por el Gripen.

Nada en concreto todavía

Esto, según el diputado argentino, generaría un mercado propicio para la adquisición ya sea del Gripen de primera generación, para luego llevarlos al estándar NG, como directamente de este último, bajo un programa similar al que utilizo Brasil y en condiciones favorables de financiación.

Si bien han existido diferentes opciones y negociaciones, hasta la fecha nada ha sido concretado y mientras tanto se ha decidido la compra de repuestos para la flota actual y continuar con su mantenimiento hasta que se consiga un reemplazo.

gp/ceh

Foto: Saab

Fuente: http://www.infodefensa.com/latam/2014/07/08/noticia-argentina-piden-evalue-gripen.html

Esos cazas serian importantísimos para argentina

En su tercera reunión bilateral
Argentina y Uruguay debaten sobre la modernización de los aviones IA-58 Pucará
10/07/2014

(Infodefensa.com) Montevideo – Se llevó a cabo la tercera reunión de la Comisión de Dialogo Bilateral entre los ministerios de Defensa de Argentina y Uruguay. En este caso Argentina fue representada por el subsecretario de Asuntos Internacionales de la Defensa, Roberto de Luise y Uruguay por el subsecretario de Defensa Nacional, Jorge Menéndez.

Las tres comisiones det rabajo creadas debatieron distintos temas de la situación bilateral en materia de defensa en las que destacó la participación en organismos internacionales; el desarrollo e implementación de tecnologías y producción de elementos relacionados con la defensa, incluyendo radares de vigilancia aérea; la modernización del IA-58 Pucará –bimotor turbohélice desarrollado por Argentina y del que la Fuerza Aérea Uruguaya cuenta con varios ejemplares– y la creación de un protocolo de acción conjunta en caso de emergencias en el Río de la Plata.

También se analizó la participación de ambos países en Misiones Operativas de Paz de Naciones Unidas, con particular atención a la situación en la MINSUTAH en Haití y la posibilidad de cooperar militarmente tanto en operaciones como en la adquisición de material para ellas.

gp/ceh

Foto: Ministerio de Defensa Nacional de Uruguay
http://www.infodefensa.com/latam/2014/07/10/noticia-argentina-uruguay-discuten-temas-materia-defensa.html

Lanata sólo rasguñó la superficie del deterioro de las Fuerzas Armadas

Salarios magros, bajo alistamiento y equipos obsoletos son sólo algunos de los problemas que enfrentan las FFAA.

Por Andrei Serbin Pont y Federico Luna | 22/07/2014 | 16:55


Las Fuerzas Armadas en tareas de asistencia a los pobladores de las zonas inundadas en el norte argentino en junio pasado. | Foto: Télam

La sociedad argentina hace mucho que se debe una larga y profunda discusión sobre la defensa nacional, el rol del instrumento militar y la definición de nuestros objetivos estratégicos. Con el proceso de redemocratización, se dieron los primeros pasos para la reconceptualizacion de la defensa nacional y la seguridad interior en nuestro país. Pero, más de un cuarto de siglo después, todavía queda un largo trecho por completar.

El periodista Jorge Lanata brindó este domingo una breve mirada sobre la actualidad de nuestras Fuerzas Armadas. Pero su enfoque estadístico tan solo nos acercó a elementos superficiales, sin poder tomar a consideración graves problemas estructurales que existen tanto dentro de las Fuerzas Armadas como en los procesos de decisión a nivel legislativo y ejecutivo nacional que han definido las políticas de defensa durante las diversas administraciones.

El principal problema es que hoy nuestras Fuerzas Armadas no tienen un “norte”, un objetivo claro para su futuro desarrollo y empleo. Ya a finales de los ochenta y principios de los noventa -con la desactivación de las hipótesis de conflicto con países vecinos en el marco de nuevos procesos de integración económica y productiva. Y años después con el cambio en la metodología, de planeamiento en base a hipótesis de conflicto al planeamiento por capacidades, se perdió claridad sobre cuál es el rol de las fuerzas armadas en nuestro país y para qué y cómo se preparan.

La indecisión por parte de los gobiernos de turno, contribuyó al progresivo deterioro de todos los aspectos que componen nuestro instrumento militar, en casos trayendo nuevos problemas y en otros exacerbando problemas preexistentes. Se destaca:

- Una clara ruptura de la cohesión.

- Falta de “conjuntez” en las Fuerzas. No logran cumplir objetivos en lo individual ni en su componente conjunto.

- Amiguismo junto con el apañamiento de la corrupción, falta de autocrítica profesional y superación propia.

- Falta de continuidad en la implementación de políticas y planes de mediano y largo plazo.

- Los medios aún en servicio de mayor relevancia fueron incorporados en su gran medida por la última dictadura militar. Aunque de gran validez y aún con potencial, la misma dictadura se encargó de destruir buena parte del complejo industrial y productivo que debía sostener y financiar este instrumento, hecho que no fue revertido por las subsiguientes administraciones.

- Falencias pre-existentes, incluso desde la década de 1960, como en el caso de medios dados de baja sin reemplazo y falta de modernización influenciada por las distintas etapas de default, lo que ha afectado los procesos de mantenimiento, modernización y compra de equipo.

- El "Compre nacional" se ejecuta en plazos y cantidades insuficientes, se evidencia en muchos casos en la falta de articulación del sector público y privado, incluso con firmas extranjeras, dando lugar a una “industria del prototipo”.

- Bajo nivel de alistamiento, despliegue y ejercitaciones, siendo cada vez más escasos los ejercicios con fuego real. Esto deriva en un déficit en las capacidades a nivel nacional.

- Unidades con falta de personal y un marco legal aún no definido para la Reserva Militar Activa.

- Se priorizan los compromisos con la ONU en detrimento de la capacidad nacional, la cual es postergada.

- El problema salarial, aunque levemente mitigado, contribuye a la fuga de personal calificado, perdiéndose valiosos recursos invertidos en los procesos de capacitación y administración dada la migración de personal al sector privado. En este ámbito, los casos más claros son los de la Fuerza Aérea, Aviación Naval y Aviación de Ejercito.

- Un proceso de desfinanciación, ya que actualmente el presupuesto en su gran porcentaje es dirigido al pago de sueldos, junto a retiros y pensiones.

Por ultimo, hay un problema que excede el ámbito de las fuerzas armadas y los procesos de decisión política en el gobierno. Este es la interpretación que tiene nuestra sociedad sobre las Fuerzas Armadas. Es una interpretación que se basa fuertemente en las atrocidades de la Dictadura, los efectos del regreso de la Guerra de Malvinas y el discurso político de las últimas décadas que no presenta espacio para la reconciliación entre nuestra sociedad y sus fuerzas de seguridad.

Mientras el gobierno y los distintos actores políticos no tomen la iniciativa de concientizar de que las Fuerzas Armadas son parte integral de nuestra sociedad, así como un instrumento esencial del Estado argentino, no se podrá avanzar en la discusión de una agenda de defensa y por ende, será aún más costoso el consolidar una política de defensa al largo plazo que acompañé a nuestro país en su desarrollo y fortalecimiento, tanto a nivel nacional como en lo regional e internacional.

(*) Analistas internacionales especializado en política exterior, defensa, seguridad y derechos humanos. Especial para Perfil.com

Fuente: http://www.perfil.com/politica/Lanata-solo-rasguo-la-superficie-del-deterioro-de-las-Fuerzas-Armadas-20140722-0032.html?no_mobile_check_var=true

-Clark-
se sabe hace tiempo esto y es un verdadero desastre en nuestras furzas armadas siendo un pais tan rico

Bell UH-1H Huey II de la Aviación del Ejército Argentino armado con coheteras.

Dassault Super Etendard antes del despegue, notar la sonda de reabastecimiento en vuelo extendida ya que el piloto esta checkeando su funcionamiento. - Comando de la Aviación Naval Argentina (COAN)

Compañía de Fuerzas Especiales 601 - Ejercito Argentino.