Noticias Y Generalidades
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Re: Noticias Y Generalidades
ildefonso machuca escribió:Sabemos algo de las "turbo-macro-trinca-bolas" negociaciones de los 2+2 + el incierto??
adios
El silencio, "Otorga"
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Arpia- Sargento Mayor de Tercera
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Fecha de inscripción : 01/09/2009
Re: Noticias Y Generalidades
Pero amigo Arpia, si la información salió por prensa más la que nos aportaba el mismo ildefonso machuca, pero si NAVANTIA está al borde de quiebra palabras más palabras menos y el propio gobierno no está interesado en continuar con que siga abierto, no creo que allá mucho que esperar que se concrete otra negociación, donde aunado a esto el nuevo gobierno no es afecto al nuestro, ya habría que estarce viendo otro proveedor.
Chaco- Teniente
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Fecha de inscripción : 19/05/2010
Re: Noticias Y Generalidades
pero si no se sabe nada de nada, quizas del que falta, pero del 2+2, nanay nanay solo el WARAL a ver quien cae...
Arpia- Sargento Mayor de Tercera
- Cantidad de envíos : 5340
Fecha de inscripción : 01/09/2009
Re: Noticias Y Generalidades
pues CHACO y ARPIA...
del 2+2 pues nada de nada... incluso ni los 5 BAM no van...
PRENSA... ojo con ella porque cada quien tira "pa su lao"... la prensa andaluza y de cadiz pues que si que se van a hacer que estan solo a la espera de la firma... pues com que va a ser que no... la piedra de tranca el TAMANACO... se estan preparando los bloques para envio... "y que eso es lo que se dice" pero realmente es para otra n+1 auditoria de cumplimiento... principalmente por el problema del pago... ya que no quieren soltar el PC24 antes de que se pague lo que se debe... o adeuda... y si segun el contrato estando el PC24 ya listo para la entrega, solo a falta del abanderamiento... pues hay que sacar cuentas... y bien sacadas para que no queden "flecos sueltos" ya que barco entregado... = barco pagado... y barco a medio contruir... = a barco a medio pagar... pues los hitos del contrato se ha cumplido a cabalidad... de ahi la n+1 auditoria y limpieza de cara de los bloques...
asi la prensa andaluza para levantar a moral del electorado PSOE anda promulgando que si... que lo de venezuela va... que los BAM van... pues en marzo hay elecciones y las cuentas no salen... y todo apunta a que el PP derribará el ultimo bastion del PSOE en españa... y eso no puede ser...
la prensa de madrid pues al reves... y la realidad...
Pues el contrato de los POV-BVL solo fue un balon de oxigeno para unos astilleros mas muertos que vivos... y para lo unico que sirvio es para postergar lo inevitable... el cierre de los astilleros andaluces... a exepción de CARTAGENA... que depende de como salgan los submarinos para la armada española... y todo parece indicar que saldran mal... economicamente... como todos los proyectos de cosntruccion NAVANTIA...
el norte (ferrol-galicia) se queda sin trabajo y su industria es mas fuerte y dependiente que la andaluza, ademas... RAJOY es gallego... asi que los BAM van para ferrol... y no para el sur... que debera cerrar puertas... la falla... es que NAVANTIA no haya hecho absolutamente nada en estos cinco-seis años que duraron los POV-BVL... se comieron el mojon de los petroleros de PDVSA... y hasta la muerte del astillero los van a construir...
asi que con todo el dolor del alma... con suerte se enviaran los bloques del TAMANACO y quedara de mano de DIANCA-gobierno venezolano su terminacion... principalmente por incapacidad proba y demostrada de que el astillero venezolano no pudo cumplir con los requisitos minimos necesarios para terminar de construir el TAMANACO... cuba por otro lado no es opcion pues el astillero DAMEX no tiene menos capacidad fisica que DIANCA
y los que me quieran crucificar... pues adelante... con contrato en mano "vegan pa que lo vean como decia musuiu la cabalerie"
adios
del 2+2 pues nada de nada... incluso ni los 5 BAM no van...
PRENSA... ojo con ella porque cada quien tira "pa su lao"... la prensa andaluza y de cadiz pues que si que se van a hacer que estan solo a la espera de la firma... pues com que va a ser que no... la piedra de tranca el TAMANACO... se estan preparando los bloques para envio... "y que eso es lo que se dice" pero realmente es para otra n+1 auditoria de cumplimiento... principalmente por el problema del pago... ya que no quieren soltar el PC24 antes de que se pague lo que se debe... o adeuda... y si segun el contrato estando el PC24 ya listo para la entrega, solo a falta del abanderamiento... pues hay que sacar cuentas... y bien sacadas para que no queden "flecos sueltos" ya que barco entregado... = barco pagado... y barco a medio contruir... = a barco a medio pagar... pues los hitos del contrato se ha cumplido a cabalidad... de ahi la n+1 auditoria y limpieza de cara de los bloques...
asi la prensa andaluza para levantar a moral del electorado PSOE anda promulgando que si... que lo de venezuela va... que los BAM van... pues en marzo hay elecciones y las cuentas no salen... y todo apunta a que el PP derribará el ultimo bastion del PSOE en españa... y eso no puede ser...
la prensa de madrid pues al reves... y la realidad...
Pues el contrato de los POV-BVL solo fue un balon de oxigeno para unos astilleros mas muertos que vivos... y para lo unico que sirvio es para postergar lo inevitable... el cierre de los astilleros andaluces... a exepción de CARTAGENA... que depende de como salgan los submarinos para la armada española... y todo parece indicar que saldran mal... economicamente... como todos los proyectos de cosntruccion NAVANTIA...
el norte (ferrol-galicia) se queda sin trabajo y su industria es mas fuerte y dependiente que la andaluza, ademas... RAJOY es gallego... asi que los BAM van para ferrol... y no para el sur... que debera cerrar puertas... la falla... es que NAVANTIA no haya hecho absolutamente nada en estos cinco-seis años que duraron los POV-BVL... se comieron el mojon de los petroleros de PDVSA... y hasta la muerte del astillero los van a construir...
asi que con todo el dolor del alma... con suerte se enviaran los bloques del TAMANACO y quedara de mano de DIANCA-gobierno venezolano su terminacion... principalmente por incapacidad proba y demostrada de que el astillero venezolano no pudo cumplir con los requisitos minimos necesarios para terminar de construir el TAMANACO... cuba por otro lado no es opcion pues el astillero DAMEX no tiene menos capacidad fisica que DIANCA
y los que me quieran crucificar... pues adelante... con contrato en mano "vegan pa que lo vean como decia musuiu la cabalerie"
adios
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Noticias Y Generalidades
Tranquilo Idelfonso. No todo es culpa de la vaca perdon Navantia, dale tiempo a las cosas.
Que envien los bloques del Tamanaco; que lo haremos aca, no tengas dolor y las auditorias,
es algo que es mejor a ambas partes.
Ojala por estos lares tuvieramos una prensa como la Andaluza y cadiz
la Madrileña si abunda por esto lares pero con una realidad virtual(no salen de Madrid,
solo desean bajar costo al interior para mantenerse en la ciudad)
Joderá el género humano,mientras haya pija y coño,en primavera, en otoño,en invierno y en verano.Querer quitarlo es en vanoni por fuerza ni consejo,pues, si está cerca el pendejoy la polla se endurece,puede más Naturalezaque no el Testamento Viejo.(Jose vargas Ponce)
Entregar las PC-24; no queda otra, lo reales estan por ello las auditorias para tener las bases para el pago. Y si. Buque a medio construir= Buque a medio pagar
-Sobre la politica, te puedo decir que no es quitar uno y ponerse otro. Creo quelos Españoles estan creciditos como para caer en esas ilusiones. De hecho lo mejor que pudo hacer Zapatero (que no pueden hacera ahorita) es adelantar elecciones, de manera que Yo no le daria muchos puntos al PP, porque las protestan aumentan con represion policial, de manera que todo es darle tiempo al rio para que vuelva a su cauce.
- No veas la construccion de los Buques como un balon de aire, porque en el interin contruyeron otras cosas. Que no se dieron lostanqueros petrolero;Ya telo habia dicho que hacer, no pierdan el animo vengan, ofrezcan, no se hechen a morir, ya debatiamos atras los pormenores, Si hay que cerrar; se cerrara, pero eso seria el principio de la debacle para cualquier gobierno si antes no crea empleos.Y este gobierno no tiene pisca de suicida.
Bien pudieran cerrar uno de los astilleros, pero no todos a la vez, ¿submarinos?; no creo que haya plata para terminar los Españoles, deberian de hacer como los rusos; vendieron al extranjero la version nueva del SU 30 aun teniendo ellos el SU 27; hasta que pudieron tener algo en caja chica. Asi que si quieren ver submarinos; los veran primero en alguna zona Americana,si no es que ellos(USA) se los compren ya que les hacen falta, pero esperaran hasta lo ultimo para imponer sus requirimientos; asi que si quieren ganar un poquito mas; ofrezcanlo, total; hay tiempo.
-De los Gallegos te puedo decir que los chiste a lo ancho del mundo les dan su actuacion. Crucificacion, ya hubo uno que murio por todos nosotros, no hace falta crucificar otro.
En la Armada se escuchan muchos runrunes, la relacion con Navantia es excelente, asi que
Yo estaria metido en la Comandancia en una oficina como asesor gratis, pero la Arrogancia...
Saludos
Que envien los bloques del Tamanaco; que lo haremos aca, no tengas dolor y las auditorias,
es algo que es mejor a ambas partes.
Ojala por estos lares tuvieramos una prensa como la Andaluza y cadiz
la Madrileña si abunda por esto lares pero con una realidad virtual(no salen de Madrid,
solo desean bajar costo al interior para mantenerse en la ciudad)
Joderá el género humano,mientras haya pija y coño,en primavera, en otoño,en invierno y en verano.Querer quitarlo es en vanoni por fuerza ni consejo,pues, si está cerca el pendejoy la polla se endurece,puede más Naturalezaque no el Testamento Viejo.(Jose vargas Ponce)
Entregar las PC-24; no queda otra, lo reales estan por ello las auditorias para tener las bases para el pago. Y si. Buque a medio construir= Buque a medio pagar
-Sobre la politica, te puedo decir que no es quitar uno y ponerse otro. Creo quelos Españoles estan creciditos como para caer en esas ilusiones. De hecho lo mejor que pudo hacer Zapatero (que no pueden hacera ahorita) es adelantar elecciones, de manera que Yo no le daria muchos puntos al PP, porque las protestan aumentan con represion policial, de manera que todo es darle tiempo al rio para que vuelva a su cauce.
- No veas la construccion de los Buques como un balon de aire, porque en el interin contruyeron otras cosas. Que no se dieron lostanqueros petrolero;Ya telo habia dicho que hacer, no pierdan el animo vengan, ofrezcan, no se hechen a morir, ya debatiamos atras los pormenores, Si hay que cerrar; se cerrara, pero eso seria el principio de la debacle para cualquier gobierno si antes no crea empleos.Y este gobierno no tiene pisca de suicida.
Bien pudieran cerrar uno de los astilleros, pero no todos a la vez, ¿submarinos?; no creo que haya plata para terminar los Españoles, deberian de hacer como los rusos; vendieron al extranjero la version nueva del SU 30 aun teniendo ellos el SU 27; hasta que pudieron tener algo en caja chica. Asi que si quieren ver submarinos; los veran primero en alguna zona Americana,si no es que ellos(USA) se los compren ya que les hacen falta, pero esperaran hasta lo ultimo para imponer sus requirimientos; asi que si quieren ganar un poquito mas; ofrezcanlo, total; hay tiempo.
-De los Gallegos te puedo decir que los chiste a lo ancho del mundo les dan su actuacion. Crucificacion, ya hubo uno que murio por todos nosotros, no hace falta crucificar otro.
En la Armada se escuchan muchos runrunes, la relacion con Navantia es excelente, asi que
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Saludos
delta074- Coronel
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Re: Noticias Y Generalidades
Coño, pues si la nueva dotación de la IM va viento en popa, esa vainas no entran para nada en los Tango, por la sencilla razón de que no se esta sustituyendo equipo uno a uno si no por el contrario se esta ampliando mas y mas las capacidades de la IM, así que mi peor temor se puede hacer realidad y canjear euros para la recompra de deuda española en el mercado secundario de deuda sobre todo del ministerio de defensa español y hacernos con los Castillas y cuidado si no también de submarinos treintañeros a precio de gallina flaca, algo que ya nos han echo a nosotros LOS MISMOS ESPAÑOLES en los años 80`s y 90`s comprando empresas del estado ACUERDENSE DE VIASA, seria sano aprovecharnos y pagarles con la misma moneda, pero por IBERIA, eso pudiera allanar el camino para el 2+2 pero esta vez dos corbetas y dos fragatas , con electrónica ya instalada por Thales en los buques ya comprados a España y armas bien de Francia o una combinación italo-francesas de misiles otomat y VLS Mica, mas un contrato PARA PONER LOS DIENTES A LOS PC y GC... pero por mi, no mas buques españoles...
Y el PC-24, bueno vamos a ver primero que lleguen las piezas aquí... y ahí si es verdad que mas de uno tendrá que saltar y brincar pa terminar esa vaina, y seguro que el webon responsable que lo termine y ponga a navegar termina siendo Ministro, aunque ya hay algunos cuantos ranqueados que le quieren y le pueden echar bolas, como la bella Dama ministra de Transporte Aéreo y Acuático incluso los amigos de PDVSA, despues que sacaron aquella plataforma para trabajar mar afuera, y esa vaina desplaza mas que los patrulleros, así que sacando gente en comisión de servicio pa Dianca o incluso utilizando otras instalaciones podrían armar el lego español y tener listo el PC-24, no en tiempo record, pero si en un tiempo mas razonable ...![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
Eso son vainas mias a esta hora de la mañana.....
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Y el PC-24, bueno vamos a ver primero que lleguen las piezas aquí... y ahí si es verdad que mas de uno tendrá que saltar y brincar pa terminar esa vaina, y seguro que el webon responsable que lo termine y ponga a navegar termina siendo Ministro, aunque ya hay algunos cuantos ranqueados que le quieren y le pueden echar bolas, como la bella Dama ministra de Transporte Aéreo y Acuático incluso los amigos de PDVSA, despues que sacaron aquella plataforma para trabajar mar afuera, y esa vaina desplaza mas que los patrulleros, así que sacando gente en comisión de servicio pa Dianca o incluso utilizando otras instalaciones podrían armar el lego español y tener listo el PC-24, no en tiempo record, pero si en un tiempo mas razonable ...
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Arpia- Sargento Mayor de Tercera
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Re: Noticias Y Generalidades
Otra vaina que me falto “por la plata baila el mono, o incluso un rey "moro de castilla"
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Arpia- Sargento Mayor de Tercera
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Re: Noticias Y Generalidades
Mi buen amgo Arpia a usted no se le escapa nada
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_________________________________________________
"Basta de tanta habladera de paja!, FUERZA NACIONAL al poder"
ATENCION No soy oficial de la FANB, ni enlace, ni esta es una pagina oficial de la FANB. Tampoco soy gestor para tramites de la FANB toda la informacion es publica y esta en el foro
Re: Noticias Y Generalidades
NAIIIIITA............
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horaes- Sargento Mayor de Segunda
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Re: Noticias Y Generalidades
Jajaja... por nada
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Arpia- Sargento Mayor de Tercera
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Fecha de inscripción : 01/09/2009
Re: Noticias Y Generalidades
Un poquito más de sal, ají y guasacaca....
Diseñados por Damen Shipyard Group
Ucocar ensamblará siete patrulleros para la Armada venezolana
24/02/2012
(Infodefensa.com) Carlos E. Hernández, Caracas – La Unidad Coordinadora de Carenados de la Armada (Ucocar) ensamblará en sus instalaciones de la base naval Contralmirante Agustín Armario, de Puerto Cabello, estado Carabobo, siete patrulleros para la Armada venezolana, dos del tipo Damen Stan Patrol 4207 y cinco Damen Stan Patrol 2606.
A tal efecto, el Ministerio del Poder Popular para la Defensa autorizó al director de la Oficina Coordinadora de la Armada (Ocamar), a suscribir un convenio con el Fondo de Desarrollo Nacional (Fonden), para la ejecución del proyecto, el cual comprende la capacitación del personal y la adecuación de la infraestructura de Ucocar, así como, la construcción de los siete patrulleros. El proyecto, según el documento oficial, se ejecutará en el marco del Convenio Integral de Cooperación suscrito entre Venezuela Cuba.
Como es sabido, los patrulleros tipo Damen Stan Patrol 4207 y Damen Stan Patrol 2606, son producto del grupo holandés Damen Shipyard, el cual opera, entre otros, el astillero Damex, en Santiago de Cuba. En ese astillero cubano, se encuentran en construcción para la Armada de Venezuela, cuatro buques de carga multipropósito tipo Damen Stan Lander 5612.
El patrullero tipo Damen Stan Patrol 4207 desplaza 238 toneladas a plena carga y sus medidas son las siguientes: 42,80 m de eslora; 7,11 m de manga y 3,7 m de calado. Su dotación la conforman 17 efectivos. En el continente americano, los patrulleros del tipo Damen Stan Patrol 4207 prestan servicio en los cuerpos de guardacostas de Barbados, Canadá y Jamaica.
Por su parte, los patrulleros tipo Damen Stan Patrol 2606, son embarcaciones de casco y superestructura de aluminio. Miden 26,5 m de eslora y su velocidad máxima es de 35 nudos. La dotación la integran siete efectivos. La Armada de Venezuela cuenta desde 2008, con un patrullero de ese tipo, el Pagalo (PG-51), el cual fue ensamblado por Ucocar, con asistencia técnica de Damen. Asimismo, Astilleros Navales Ecuatorianos (Astinave), en Guayaquil, está ensamblando una unidad similar para la Armada del Ecuador.
http://www.infodefensa.com/?noticia=uco ... venezolana
Una fotito:
![Noticias Y Generalidades - Página 5 Pagalodamenstanpatrol26](https://2img.net/r/ihimizer/img3/9491/pagalodamenstanpatrol26.jpg)
Nota:
DIRECTO desde HOLANDA.....más tres PAGALO desde CUBA...chaquen la cuenta....chaquen la cuenta....
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Diseñados por Damen Shipyard Group
Ucocar ensamblará siete patrulleros para la Armada venezolana
24/02/2012
(Infodefensa.com) Carlos E. Hernández, Caracas – La Unidad Coordinadora de Carenados de la Armada (Ucocar) ensamblará en sus instalaciones de la base naval Contralmirante Agustín Armario, de Puerto Cabello, estado Carabobo, siete patrulleros para la Armada venezolana, dos del tipo Damen Stan Patrol 4207 y cinco Damen Stan Patrol 2606.
A tal efecto, el Ministerio del Poder Popular para la Defensa autorizó al director de la Oficina Coordinadora de la Armada (Ocamar), a suscribir un convenio con el Fondo de Desarrollo Nacional (Fonden), para la ejecución del proyecto, el cual comprende la capacitación del personal y la adecuación de la infraestructura de Ucocar, así como, la construcción de los siete patrulleros. El proyecto, según el documento oficial, se ejecutará en el marco del Convenio Integral de Cooperación suscrito entre Venezuela Cuba.
Como es sabido, los patrulleros tipo Damen Stan Patrol 4207 y Damen Stan Patrol 2606, son producto del grupo holandés Damen Shipyard, el cual opera, entre otros, el astillero Damex, en Santiago de Cuba. En ese astillero cubano, se encuentran en construcción para la Armada de Venezuela, cuatro buques de carga multipropósito tipo Damen Stan Lander 5612.
El patrullero tipo Damen Stan Patrol 4207 desplaza 238 toneladas a plena carga y sus medidas son las siguientes: 42,80 m de eslora; 7,11 m de manga y 3,7 m de calado. Su dotación la conforman 17 efectivos. En el continente americano, los patrulleros del tipo Damen Stan Patrol 4207 prestan servicio en los cuerpos de guardacostas de Barbados, Canadá y Jamaica.
Por su parte, los patrulleros tipo Damen Stan Patrol 2606, son embarcaciones de casco y superestructura de aluminio. Miden 26,5 m de eslora y su velocidad máxima es de 35 nudos. La dotación la integran siete efectivos. La Armada de Venezuela cuenta desde 2008, con un patrullero de ese tipo, el Pagalo (PG-51), el cual fue ensamblado por Ucocar, con asistencia técnica de Damen. Asimismo, Astilleros Navales Ecuatorianos (Astinave), en Guayaquil, está ensamblando una unidad similar para la Armada del Ecuador.
http://www.infodefensa.com/?noticia=uco ... venezolana
Una fotito:
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Nota:
DIRECTO desde HOLANDA.....más tres PAGALO desde CUBA...chaquen la cuenta....chaquen la cuenta....
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horaes- Sargento Mayor de Segunda
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Re: Noticias Y Generalidades
Solo que es PG-24,
la PC-24 esta lista, solo en Auditorias segun Idelfonso
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Estos seran los Tangos para complementar los nuevos blindados. Imaginen entrando un MSTA con los Grad a un lanchon de esoscuatro buques de carga multipropósito tipo Damen Stan Lander 5612.
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delta074- Coronel
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Fecha de inscripción : 31/08/2009
Re: Noticias Y Generalidades
Otras fotitos de cómo se veran los 4207
:
![Noticias Y Generalidades - Página 5 Damenstanpatrol42077qm](https://2img.net/r/ihimizer/img829/1291/damenstanpatrol42077qm.jpg)
y los Planos del 4207:
![Noticias Y Generalidades - Página 5 Ow200101jaguar](https://2img.net/r/ihimizer/img688/3544/ow200101jaguar.gif)
Lueguito seguimos....paso a paso....
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![Noticias Y Generalidades - Página 5 Damenstanpatrol42077qm](https://2img.net/r/ihimizer/img829/1291/damenstanpatrol42077qm.jpg)
y los Planos del 4207:
![Noticias Y Generalidades - Página 5 Ow200101jaguar](https://2img.net/r/ihimizer/img688/3544/ow200101jaguar.gif)
Lueguito seguimos....paso a paso....
![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
horaes- Sargento Mayor de Segunda
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Fecha de inscripción : 26/10/2009
Re: Noticias Y Generalidades
horaes escribió:Otras fotitos de cómo se veran los 4207:
y los Planos del 4207:
Lueguito seguimos....paso a paso....![]()
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![Mad](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_mad.gif)
guaripete- Soldado Raso
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Localización : Margarita
Re: Noticias Y Generalidades
Leyeron a Idelfonso, es lo que siempre peleaba para que hicieran aca.guaripete escribió:horaes escribió:Otras fotitos de cómo se veran los 4207:
y los Planos del 4207:
Lueguito seguimos....paso a paso....![]()
a alguien en la armada se le prendio la mollera justo lo que necesitamos parea patrullar nuestro inmenso mar territorial, ya me veo en uno de mis viajes a los testigos montado en un animal de estos y no en las bicharengas de la GN
![]()
Imaginense esos lanchones en alta mar teniendo de abrigo en suministros a los BVL y a las POVZEE.
Su estadia enalta mar se eleva a la enesima con un cronograma de guardias y descansos, llevados a tierra firme en desde las islas en helos Mi 17 V5
Na'guara
delta074- Coronel
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Fecha de inscripción : 31/08/2009
Re: Noticias Y Generalidades
Arpia escribió:así que mi peor temor se puede hacer realidad y canjear euros para la recompra de deuda española en el mercado secundario de deuda sobre todo del ministerio de defensa español y hacernos con los Castillas y cuidado si no también de submarinos treintañeros a precio de gallina flaca, algo que ya nos han echo a nosotros LOS MISMOS ESPAÑOLES en los años 80`s y 90`s comprando empresas del estado ACUERDENSE DE VIASA, seria sano aprovecharnos y pagarles con la misma moneda, pero por IBERIA, eso pudiera allanar el camino para el 2+2 pero esta vez dos corbetas y dos fragatas , con electrónica ya instalada por Thales en los buques ya comprados a España y armas bien de Francia o una combinación italo-francesas de misiles otomat y VLS Mica, mas un contrato PARA PONER LOS DIENTES A LOS PC y GC... pero por mi, no mas buques españoles...
España paga en torno a un 2,3% del Producto Interior Bruto (PIB) de
intereses por su deuda actual, unos 23.000 millones, cuando Italia paga
un 4,8%.
Según Renta 4, el país necesitará captar 170.000 millones de euros en
los mercados en 2012 para financiar los vencimientos de deuda y el
déficit. Con los tipos actuales, el Tesoro pagaría entre 2.500 y 3.500
millones más de intereses que en verano.
No obstante, el caso de Italia es peor: necesitará 350.000 millones y
los actuales costes le supondrían pagar entre 7.000 y 9.000 millones
más.
Francia necesitará financiar este año un déficit de 78.700 millones de euros,
además de 55.500 millones de euros en redención de deudas a largo plazo y
42.400 millones de euros a mediano plazo, junto con 1.300 millones de
euros en otros compromisos estatales.
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Las noticias dicen que, pero no dicen ¿Como?
La administración del presidente Hugo Chávez ha preferido endeudarse en mayor medida
dentro del país que en el exterior, algo comprensible si se toma en
cuenta que los compromisos son en bolívares, a tasas de interés bajas y
una porción muy importante se encuentra en el portafolio de la banca
estatal.
Y petroleo p'rato
delta074- Coronel
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Re: Noticias Y Generalidades
Y los chinos no tienen buques como el castilla?
DJ-ZG- Distinguido
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delta074- Coronel
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Re: Noticias Y Generalidades
delta074 escribió:Arpia escribió:así que mi peor temor se puede hacer realidad y canjear euros para la recompra de deuda española en el mercado secundario de deuda sobre todo del ministerio de defensa español y hacernos con los Castillas y cuidado si no también de submarinos treintañeros a precio de gallina flaca, algo que ya nos han echo a nosotros LOS MISMOS ESPAÑOLES en los años 80`s y 90`s comprando empresas del estado ACUERDENSE DE VIASA, seria sano aprovecharnos y pagarles con la misma moneda, pero por IBERIA, eso pudiera allanar el camino para el 2+2 pero esta vez dos corbetas y dos fragatas , con electrónica ya instalada por Thales en los buques ya comprados a España y armas bien de Francia o una combinación italo-francesas de misiles otomat y VLS Mica, mas un contrato PARA PONER LOS DIENTES A LOS PC y GC... pero por mi, no mas buques españoles...
España paga en torno a un 2,3% del Producto Interior Bruto (PIB) de
intereses por su deuda actual, unos 23.000 millones, cuando Italia paga
un 4,8%.
Según Renta 4, el país necesitará captar 170.000 millones de euros en
los mercados en 2012 para financiar los vencimientos de deuda y el
déficit. Con los tipos actuales, el Tesoro pagaría entre 2.500 y 3.500
millones más de intereses que en verano.
No obstante, el caso de Italia es peor: necesitará 350.000 millones y
los actuales costes le supondrían pagar entre 7.000 y 9.000 millones
más.
Francia necesitará financiar este año un déficit de 78.700 millones de euros,
además de 55.500 millones de euros en redención de deudas a largo plazo y
42.400 millones de euros a mediano plazo, junto con 1.300 millones de
euros en otros compromisos estatales.
Las noticias dicen que, pero no dicen ¿Como?
La administración del presidente Hugo Chávez ha preferido endeudarse en mayor medida
dentro del país que en el exterior, algo comprensible si se toma en
cuenta que los compromisos son en bolívares, a tasas de interés bajas y
una porción muy importante se encuentra en el portafolio de la banca
estatal.
Y petroleo p'rato
Yo no diría que los intereses en bolívares son baratos mi tarjeta de crédito da fe de eso
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Y es aporvechando las debilidades de estos y su avaricia que le pondemos sacar partido, pero no, nos equivoquemos actualmente EEUU y Europa estaran quebrados pero son peligrosos primero Irak, Afganistan Libia, Yemen ahora Siria mañana Iran y despues... por eso es que si no nos venden por ahí han a venir los tiros, por eso estos indianos tenemos que pornerles un burdizo de euros y castrar sus intenciones de una..., la tentacion de vender activos militares es grande y en el caso de España e Italia mas aún como para ponerse popys y mas sabiendo que estos contratos pueden ser capitalizados por China o Rusia, por eso la venta de los Castillas no es casualidad porque detras de estos hay jugosos contratos por venir asi sean a precio de gallina flaca ...
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Arpia- Sargento Mayor de Tercera
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Re: Noticias Y Generalidades
DJ-ZG escribió:Y los chinos no tienen buques como el castilla?
El Castilla no solo sirve para la IM tambien es un buque de mando a diferencia del Galicia que solo sirve como buque de proyeccion de fuerza.
Los chinos tienen el LPD 071 YUZHAO
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Re: Noticias Y Generalidades
Eso si villas y "Castillas" con sendas fragatas y corbetas para defender a la diana flotante esa y con los dientes bien puestos en los nuevos PC...
Esa ultima foto una webonada pues... como que grande el bicho ese....
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Re: Noticias Y Generalidades
hay un solo castilla? cuanto le costo a la armada es pañola?
belushitaxx- Distinguido
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