Chile

Emergencia rumbo a Malvinas:Por mal tiempo, aviones militares británicos aterrizan en P. Arenas

Avión carguero VC-10 y dos aeronaves de combate Typhoon no pudieron arribar a las islas, por densa niebla.

ROLANDO MARTÍNEZ

PUNTA ARENAS Tres aviones de la Real Fuerza Aérea Británica que se dirigían al aeropuerto de Mount Pleasant, en Islas Malvinas (Falkland), en el Atlántico Sur, tuvieron que aterrizar en Punta Arenas la tarde del miércoles, a causa de una emergencia climática.

Según confirmaron fuentes calificadas a "El Mercurio", las aeronaves militares pidieron la pista tras informar de su imposibilidad de aterrizar en las Malvinas (Falkland) a causa de una densa niebla que no permitía ver más allá de cien metros.

No se informó del plan de vuelo original, aunque trascendió que podrían haber hecho escala en Brasil. Los aviones ingresaron al espacio aéreo chileno cerca de las 18 horas, dijeron las fuentes.

Se trataba de un avión carguero cisterna Vickers VC-10 y dos aviones de combate C-16 Eurofighter Thyphoon, que tras ocupar la pista principal del aeropuerto carretearon hacia la losa de la base aérea Chabunco, donde se ubican las instalaciones de la IV Brigada Aérea de la FACh.

Las dotaciones de estas aeronaves pernoctaron en Punta Arenas, y en la mañana de ayer reanudaron su misión rumbo a Islas Malvinas, o Falkland, en un trayecto que toma 1 hora y 50 minutos hacia el aeropuerto de Mount Pleasant, cercano a Puerto Stanley (2 mil habitantes).

En su partida, los aviones militares británicos sobrevolaron el sector costero de Punta Arenas desplazándose sobre el Estrecho de Magallanes y en dirección al sur (en la foto).

Los aviones Eurofighter fueron destinados en el segundo semestre del año pasado a las islas como parte del plan de reequipamiento de la llamada Escuadrilla 1435, dispuesto por el Ministerio de Defensa del Reino Unido, como parte de las fuerzas destacadas en la guarnición de las Islas Falkland (Malvinas). Este tipo de aeronaves reemplazaron a cuatro aviones interceptores Panavia Tornado F-3.

En la IV Brigada Aérea de la Fuerza Aérea de Chile, 22 km al norte de Punta Arenas, no se entregó ninguna versión sobre el arribo de los aviones militares británicos.

El aeropuerto de Punta Arenas ha sido usado varias veces como terminal de abastecimiento cuando alguna aeronave extranjera no ha podido llegar a su terminal de destino por razones climáticas. Estas operaciones se rigen por las normas de la Dirección Aeronáutica, que contemplan desvío de vuelos a aeródromos de alternativa cuando es imposible o no fuera aconsejable aterrizar en el destino previsto.

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15 HORAS

Fue el tiempo de permanencia de la dotación de los aviones británicos en Chile.

Kachuleo escribió:En las patrullas se aprecia nuestro queridisimo SIG 510, fusil de tomo y lomo, no como el M4 que es carabina y que pronto lo reemplazara.

Ojala en el TOA se siga usando dado su alcance.

salmon profugo escribió:
el bonus unos phiton volando en punta arenas rumbo a las malvinas,,,




SALUDOS

Kachuleo escribió:Tienes razon salmon, el proyecto titanio aun no concluye, pero el EJTO ya ha comprado gran cantidad de colt (22.000 si no me equivoco), y la produccion de SIG 542 ha bajado sustancialmente aun cuando se han fabricado cantidades similares.

Son solo trascendidos, ojala no lo elijan, personalmente me gustaria que se siguiera por la linea del SIG, con el 556.

Por eso, ojala que el colt solo sea para la BOE.

Y la gente del norte prefiere el calibre 7,62 por su poder a grandes distancias, a pesar de que se cargue menos cantidad de municion, es idoneo para espacios abiertos como el TON.

Cabo segundo que conducía con uniforme se encontraba bajo la influencia del alcohol y sería dado de baja:

Vehículo del Ejército se incrustó en vivienda






Institución inició investigación sumaria para establecer las sanciones por el hecho ocurrido en la madrugada de ayer en Casablanca.

ALEX DELGADO

VALPARAÍSO.- A las 3:25 de la madrugada de ayer, un vehículo todoterreno de propiedad del Ejército impactó la vivienda N° 698 de la avenida Diego Portales, de Casablanca, y quedó incrustado en uno de sus muros. El vehículo era conducido por Rodrigo Zambrano Flores (30), cabo segundo de la Policía Militar del Regimiento N° 1 Santiago, de Peñalolén, quien según el informe de Carabineros manejaba con el uniforme de combate de la institución y bajo los efectos del alcohol.

"Zambrano Flores se encontraba en estado de intemperancia y no tenía sus cinco sentidos activados en forma normal", indicó el mayor Ramón Bórquez, de la 5.a Comisaría de Carabineros de Casablanca.

También se constató que al interior del vehículo militar había dos botellas con alcohol.

Al momento del impacto contra su vivienda, el empresario Juan Carlos Osorio Órdenes (58) se encontraba durmiendo en su dormitorio junto a su cónyuge, Berta Silva Faúndez (56).

"Al parecer, después del choque estuve unos segundos sin conciencia, y cuando desperté vi que había un militar que gritaba: '¡Policía Militar, Policía Militar!, ¿dónde está la puerta?', y ahí me di cuenta de que arriba de la cama de mi señora había un jeep (todoterreno)", relató Juan Carlos Osorio aún consternado por el insólito hecho.

El dueño de casa relató que junto a familiares y mediante forcejeos retuvieron al conductor del vehículo hasta que efectivos policiales llegaran al lugar.

Sin embargo, el mayor Bórquez afirmó que el cabo Zambrano colaboró en su detención y posterior traslado a la unidad policial tras el accidente.

Juan Carlos Osorio aseguró que había otra persona acompañando al funcionario militar al momento del accidente, quien se habría dado a la fuga instantes después de ocurrido el choque.

En el hospital San José, de Casablanca, Rodrigo Zambrano se negó a realizarse la alcoholemia, aunque presentaba hálito alcohólico. Mientras, se le diagnosticó una herida cortante superficial en la frente y en el dorso de la mano izquierda, de carácter leve. Las víctimas del accidente sólo sufrieron heridas leves.

"Se rompieron las camas, televisor, rack, cómoda, el muro, además de que pasaron a llevar la muralla de la pieza de mi hija, que también quedó destruida. Calcularon que son más de 8,5 millones de pesos en gastos y hay que ver si se afectó la estructura de la vivienda", lamentó el dueño de casa. Durante la tarde de ayer, empleados de una empresa constructora trabajaron en cerrar el forado dejado por el vehículo militar.

La fiscal Daniela Quevedo formalizó al cabo Zambrano por daños y lesiones leves, quedando posteriormente en libertad con la obligación de firmar quincenalmente.

ESTADO

"Se encontraba en estado de intemperancia y no tenía sus cinco sentidos activados", dijo el mayor Ramón Bórquez.

salmon profugo escribió:nota del mercurio de hoy,,,,,,,,

Emergencia rumbo a Malvinas:Por mal tiempo, aviones militares británicos aterrizan en P. Arenas

Avión carguero VC-10 y dos aeronaves de combate Typhoon no pudieron arribar a las islas, por densa niebla.

ROLANDO MARTÍNEZ

PUNTA ARENAS Tres aviones de la Real Fuerza Aérea Británica que se dirigían al aeropuerto de Mount Pleasant, en Islas Malvinas (Falkland), en el Atlántico Sur, tuvieron que aterrizar en Punta Arenas la tarde del miércoles, a causa de una emergencia climática.

Según confirmaron fuentes calificadas a "El Mercurio", las aeronaves militares pidieron la pista tras informar de su imposibilidad de aterrizar en las Malvinas (Falkland) a causa de una densa niebla que no permitía ver más allá de cien metros.

No se informó del plan de vuelo original, aunque trascendió que podrían haber hecho escala en Brasil. Los aviones ingresaron al espacio aéreo chileno cerca de las 18 horas, dijeron las fuentes.

Se trataba de un avión carguero cisterna Vickers VC-10 y dos aviones de combate C-16 Eurofighter Thyphoon, que tras ocupar la pista principal del aeropuerto carretearon hacia la losa de la base aérea Chabunco, donde se ubican las instalaciones de la IV Brigada Aérea de la FACh.

Las dotaciones de estas aeronaves pernoctaron en Punta Arenas, y en la mañana de ayer reanudaron su misión rumbo a Islas Malvinas, o Falkland, en un trayecto que toma 1 hora y 50 minutos hacia el aeropuerto de Mount Pleasant, cercano a Puerto Stanley (2 mil habitantes).

En su partida, los aviones militares británicos sobrevolaron el sector costero de Punta Arenas desplazándose sobre el Estrecho de Magallanes y en dirección al sur (en la foto).

Los aviones Eurofighter fueron destinados en el segundo semestre del año pasado a las islas como parte del plan de reequipamiento de la llamada Escuadrilla 1435, dispuesto por el Ministerio de Defensa del Reino Unido, como parte de las fuerzas destacadas en la guarnición de las Islas Falkland (Malvinas). Este tipo de aeronaves reemplazaron a cuatro aviones interceptores Panavia Tornado F-3.

En la IV Brigada Aérea de la Fuerza Aérea de Chile, 22 km al norte de Punta Arenas, no se entregó ninguna versión sobre el arribo de los aviones militares británicos.

El aeropuerto de Punta Arenas ha sido usado varias veces como terminal de abastecimiento cuando alguna aeronave extranjera no ha podido llegar a su terminal de destino por razones climáticas. Estas operaciones se rigen por las normas de la Dirección Aeronáutica, que contemplan desvío de vuelos a aeródromos de alternativa cuando es imposible o no fuera aconsejable aterrizar en el destino previsto.

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15 HORAS

Fue el tiempo de permanencia de la dotación de los aviones británicos en Chile.

saludos

Fragata Francesa “Chevalier Paul” visita el puerto de Valparaíso

Valparaíso. Departamento de Relaciones Públicas de la Primera Zona Naval. Este jueves 3 de Junio, a las 9:00 horas, recalará al puerto de Valparaíso la fragata de defensa aérea D-621 "Chevalier Paul" (tipo horizon), perteneciente a la Armada Francesa y atracará en el sitio Alfa del molo de abrigo.

A su arribo, el Comandante de la unidad, Capitán de Navío Hervé Boy, presentará sus saludos protocolares al Gobernador Provincial, al Alcalde de Valparaíso, al Jefe de la V Zona de Carabineros, al Comandante en Jefe de la Primera Zona Naval y al Comandante en Jefe de la Escuadra.

Posteriormente, a las 12:00 horas, habrá una conferencia de prensa a bordo y a las 16:00 horas, se realizará en el Monumento a los Héroes de Iquique, una ceremonia de colocación de ofrenda floral.

Esta visita es operativa y se encuentra enmarcada en la travesía que está desarrollando por la zona marítima del Atlántico y del Pacífico, desde el 19 de marzo. Se espera que la fragata, permanezca en la zona hasta el lunes 7 de junio, para zarpar rumbo a Buenos Aires.

La nave, es una embarcación militar, dotada con tecnología de punta en defensa aérea, adaptada a misiones de escolta de protección antiaérea, de un grupo aeronaval y a la participación en diversos trabajos, como la evacuación de ciudadanos franceses y bloqueos marítimos. Su tripulación está compuesta por 26 Oficiales, 110 Suboficiales y 38 marineros.
Fuente: Página web de la Armada de Chile

RADA has Signed a $1M Contract to Deliver Advanced Video Recording and Debriefing Systems for the Chilean Air Force

NETANYA, Israel, April 6, 2010 -- RADA Electronic Industries Ltd. (NASDAQ: RADA) announced today that it has signed a $1.0 Million contract with the Chilean Air Force (FACH) to produce and deliver its advanced airborne video and data recording system as well as ground debriefing systems for installation onboard FACH F-16 aircraft. The contract was signed during the FIDAE 2010 International Air and Space Fair at Santiago de Chile.
Recording and Debriefing systems are part of RADA’s current most-selling products worldwide, in production for several years now. The Chilean Air Force has selected these RADA products to equip all its front-line fighter fleet and has been purchasing RADA’s recording and debriefing systems for several years.
Deliveries will be completed during the first half of 2011.
Zvi Alon, RADA’s CEO, commented on this purchase order: "We are proud to provide our leading video recording and debriefing systems to FACH, one of the advanced air forces in Latin America. This agreement reinforces the confidence of the market in RADA’s advanced recording solutions”.

About RADA
RADA Electronic Industries Ltd. is an Israel based defense electronics contractor. The Company specializes in Data Recording and Management (Digital Video & Data Recorders, Ground Debriefing Stations, Head-Up Display Cameras), Inertial Navigation Systems for air and land applications, Avionics Solutions (Aircraft Upgrades, Avionics for UAVs, Stores Management Systems, Mission & Interface Computers) and Radar Sensors for active protective systems for land vehicles.

Note: Certain statements in this press release are "forward-looking statements" within the meaning of the Private Securities Litigation Act of 1995. Such statements involve known and unknown risks, uncertainties and other factors that may cause actual results to differ materially. Such risk uncertainties and other factors include, but are not limited to, changes in general economic conditions, risks in product and technology developments, market acceptance of new products and continuing product demand, level of competition and other factors described in the Company's Annual Report on Form 20-F and other filings with the Securities and Exchange Commission.

http://www.rada.com/corp/news/060410_vi ... _fach.html

J0SEFERNAND0 escribió:una pregunta ¿el señor Piñera estuvo en las FF.AA. chilenas? ¿a que grado llegó?

Fragata estadounidense USS Klakring visita Puerto Montt







Puerto Montt, 09 de Junio de 2010 (UPI).

Luego de participar en ejercicio multinacional Unitas Atlántico y una visita a Punta Arenas el 2 y 3 de junio la Fragata estadounidense USS Klakring visita Puerto Montt. En la navegación por la zona de los canales, el buque participó en ejercicios con unidades de la Tercera Zona Naval. Las actividades de los tripulantes de la fragata Klakring en Puerto Montt incluyen saludos protocolares del comandante del Escuadrón 40 de la armada estadounidense, comodoro Brian Nickerson, y del comandante de la nave, capitán de fragata, Scott Smith, acompañados por el comandante en jefe de la Quinta Zona Naval, comodoro Francisco García realizarán visitas a las autoridades de la región, el Intendente Juan Sebastián Montes, Posteriormente, los oficiales colocarán una ofrenda floral en el monumento a Arturo Prat y luego ofrecerán un almuerzo en el buque para las autoridades de Puerto Montt. Posteriormente un grupo de tripulantes de la fragata realizarán trabajos comunitarios de reparaciones generales y pintura en el jardín infantil Merlín del sector La Pasada de Maullín. También harán entrega de donaciones de libros infantiles y muñecos de peluche para los menores del establecimiento. La fragata Klakring zarpará el miércoles 9 rumbo a Coquimbo y durante la navegación realizará ejercicios con unidades navales chilenas. Posteriormente continuará su viaje hacia Perú, donde participará en el ejercicio Unitas Pacífico en el mes de julio. La Klakring (FFG-42) es una fragata de la clase Oliver Hazard Perry que entró en servicio en la Marina de los EE.UU. el 20 de agosto de 1983 y su base es Mayport FL. El buque fue nombrado en honor del contralmirante Thomas Klakring, quien se destacó en la Marina de los EE.UU. durante la Segunda Guerra Mundial.

salmon profugo escribió:

J0SEFERNAND0 escribió:una pregunta ¿el señor Piñera estuvo en las FF.AA. chilenas? ¿a que grado llegó?

la respuesta a tu pregunta es no,,,,,,,,,, solo se puso ese traje de tanquista.... por que como presidente se puede dar ese lujo,,,, igual como lo hizo bachelet en su periodo,,,

saludos

CHILE: Reciben Oferta de Lanzadores MLRS



El Ejército de Chile habría recibido una oferta de doce lanzadores de cohetes de artillería MULTI-LAUNCH ROCKET SYSTEM (MLRS), también denominado M270, más sistemas y vehículos de apoyo, aseguraron a ENFOQUE ESTRATEGICO fuentes en Santiago. El M270 podría reemplazar a los lanzadores LAR-160 de origen israelí, adquiridos a fines de los años ochentas como solución provisoria, en espera del término del desarrollo y el inicio de la producción del sistema de cohetes de artillería RAYO, desarrollado conjuntamente por Fabricas y Maestranzas del Ejército (FAMAE) y ROYAL ORDNANCE -después BAE LAND SYSTEMS UK- del Reino Unido. El RAYO fue completado satisfactoriamente en el 2002, pero su adquisición por parte del ejército chileno no fue apoyada por las autoridades políticas de la época, y el proyecto fue cancelado al no poder obtener ningún pedido de exportación. Mientras, el desempeño del LAR-160 se ha probado menos que satisfactorio, especialmente en lo relativo a precisión de tiro, según fuentes locales. De ahí que la oferta del M270 resultaría oportuna e interesante para el ejército chileno. El lanzador M270 lleva doce cohetes repartidos en dos cargadores, y va montado sobre un vehículo de cadenas derivado del vehículo de combate de infantería M2 BRADLEY.
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