Los Estados Unidos de Norte América

Ejército Abrazando enfoque "caso-Cost" a las armas, los programas de adquisición

Por USArmy en Jueves, 16 de junio 2011





El Ejército está trabajando para impulsar el crecimiento de la productividad, maximizar la eficiencia y eliminar la redundancia a través de un enfoque llamado "Should-Cost/Will-Cost" gestión, los funcionarios de dicho servicio.
El impulso para poner en práctica el nuevo enfoque de la adquisición se produjo como guía de la Dra. Ashton Carter, subsecretario de Defensa para la adquisición, la tecnología y la logística.
"Dr. Carter es un reto directores de programas para impulsar mejoras en la productividad en sus programas durante la negociación del contrato y la ejecución del programa ", dijo Heidi Shyu, el asistente de actuar secretario del Ejército para la adquisición, la logística y la tecnología.
Shyu dijo que el enfoque consiste en examinar todos los elementos del gobierno y el contratista los costos. El "Should-Cost/Will-Cost" enfoque se basa en un esfuerzo por reducir costos y mejorar la accesibilidad en los programas de adquisición por parte de un creciente escrutinio y las áreas objetivo de reducción de costes. Carter guía a los servicios destaca la necesidad de reducir los gastos generales que sea posible y aumentar el grado de análisis a los programas.
"Voy a exigir al administrador de cada programa principal para llevar a cabo un análisis de caso-Costo, justificando cada elemento del costo del programa y que muestra cómo se mejora año tras año, o cualquier otra reunión de referencia pertinentes para el valor ", escribe Carter en un 14 de septiembre, 2010 Memorándum para los profesionales de la adquisición.
Carter llegó a decir que los gerentes deben conducir las mejoras de productividad en sus programas, y se deben examinar todos los elementos del costo del programa para determinar si lo que los elementos pueden ser reducidos en relación con el año anterior.
Debido a la orientación, cada director de programa ahora debe proporcionar un "caso-Cost" se estima, diseñado como una herramienta de gestión interna para incentivar el rendimiento .
El "caso-Cost" se estima serán comparadas y se medirán en la "Voluntad-Cost" se estima, se describe como la posición oficial del programa para la presupuestación, programación y presentación de informes.
"El 1 de enero 2012, todos los programas de ACAT I, II, III y tendrá autoridad histórica decisión aprobada por los objetivos de ejecución" En caso de Costo "," Shyu escribe. El objetivo del método consiste en mejorar las prácticas empresariales y aumentar la eficiencia en la contratación y gestión de los programas de adquisición.
"Los administradores del programa deben comenzar a conducir a través de la gestión de la delgadez "En caso de costo", dijo Shyu.
Los directores de programa han argumentado históricamente que podrían traer algunos elementos de un programa de menor costo en comparación con el independiente estimaciones de costos desarrollados por organizaciones externas, dijo Cherie Smith, director de la ASA (ALT) y la Dirección de Evaluación del Desempeño Análisis de Causa Raíz.
"No se necesita una bola de cristal para ver que vamos a esperar a hacer más con menos", dijo Smith. "Dentro de los límites financieros establecidos, el objetivo de la Sra. Shyu es incentivar a nuestros PMs por lo que les permite la posibilidad de utilizar estos ahorros para reducir el riesgo en otras áreas de su programa. "
Junto con ordenar la asequibilidad y el establecimiento de un enfoque de gestión debe costo, más elementos de los esfuerzos del Ejército para poner en práctica el Dr. Carter guía incluyen iniciativas para eliminar la redundancia de los portafolios de guerrero, que la producción de las tasas más estables y económica y establecer plazos más cortos para gestionar los programas.

http://www.defencetalk.com/army-new-approach-to-weapons-acquisition-programs-34963/#ixzz1PTSk84vm

Lockheed Martin F-35 Vuelo de prueba del programa de actualización

Por Lockheed Martin en Jueves, 16 de junio 2011





En general, el programa F-35 se mantiene por delante de los objetivos generales para los vuelos de prueba y los puntos de prueba del año hasta la fecha. 31 de mayo, el programa realiza 378 vuelos frente a un plan de 297 y 3342 realiza los puntos de prueba en contra de un plan de 2217.
Varias pruebas de vuelo y los hitos clave en la producción se llevaron a cabo desde el último informe:

• El F-35B despegue corto / aterrizaje vertical (STOVL) jet BF-1 realizó el aterrizaje vertical número 100 para el programa de pruebas el 12 de mayo. Para el 2011, 106 aterrizajes verticales se han realizado.
• El F-35A de despegue y aterrizaje convencional (CTOL) jet AF-1 voló a Mach 1,53, la velocidad más rápida hasta la fecha de la flota de aeronaves existentes. AF-7 completado la misión más larga hasta la fecha de prueba que dura 4,1 horas.
• Durante el mes de mayo, las tres variantes del F-35 voló un total de (SDD) 94 Sistema de Desarrollo y Demostración vuelos, el más logrado en un solo mes en la historia del programa.
• El programa F-35 voló la mayoría de los vuelos jamás registrada en un día (25 de mayo), cuando un total de 10 vuelos (incluye SDD y LRIP) se realizaron en los tres lugares de su vuelo de prueba en Edwards Air Force Base (EAFB), California, Fort Worth, Texas, y la Estación Aérea Naval de Patuxent River, Maryland (PAX).
• La Fuerza Aérea de EE.UU. aceptó en su flota, el segundo de una planeada 1763 la producción de modelos F-35 Lightning II combatientes sigilo al AF-6 fue entregado a EAFB el 13 de mayo. AF-6 fue el segundo avión en la baja tasa de producción inicial (LRIP) mucho un contrato entregado.
• Uno de los primeros dos aviones F-35A de producción que será entregado a la Base Aérea Eglin, Florida, realiza su primer vuelo el 13 de mayo. Conocido como AF-9, el avión será entregado a Eglin para el piloto y mantenedor de entrenamiento a finales de este año. Este chorro es el segundo avión para volar de un lote de LRIP dos.
• Dos F-35C variante portador (CV) de aviones, conocida como CF y CF-2-3, fueron entregados a los F-35 flota de prueba en la PAX. CF-2 fue entregado el 16 y el CF 3-entregado 2 de junio.
• CF-2 completado con éxito el F-35 primer vuelo público en la Base Aérea Andrews, Maryland, Programa Conjunto de Servicios de Casa Abierta Air Show durante la ceremonia de apertura del evento 21 de mayo.
Las siguientes estadísticas reflejan el acumulado de vuelo totales para el año 2011 la actividad de la prueba:
• Aviones F-35A CTOL han volado 183 veces.
• F-35B STOVL aviones han completado 166 vuelos.
• Aviones F-35C CV han volado 62 veces.
Desde el comienzo de las pruebas de vuelo en diciembre de 2006 hasta junio 13, 2011, F-35 voló 971 veces, incluyendo los vuelos de aceptación del modelo de producción-y AA-1.
El F-35 Lightning II es una 5 ª generación de combate , que combina el sigilo avanzado con la velocidad de combate y agilidad, información totalmente fusionados sensor, las operaciones de red avanzada y con capacidad logística. Lockheed Martin está desarrollando el F-35 con sus principales socios industriales, Northrop Grumman y BAE Systems.
Con sede en Bethesda, Md., Lockheed Martin es una empresa de seguridad global que emplea a unas 126.000 personas en todo el mundo y se dedica principalmente a la investigación, diseño, desarrollo, fabricación, integración y sostenimiento de sistemas tecnológicos avanzados, productos y servicios. La Corporación de 2010 las ventas de operaciones continuas fueron de $ 45,8 mil millones.

http://www.defencetalk.com/lockheed-martin-f-35-program-flight-test-update-2-34958/#ixzz1PTTDh59F

EE.UU. restos plan de defensa de misiles de la República Checa

Por RIA Novosti el Jueves, 16 de junio 2011





Estados Unidos ha abandonado los planes de desplegar misiles en un centro de alerta temprana como parte de un europeo de defensa de misiles en el sistema de República Checa , ministro de Defensa, Alexandr Vondra, citado por la agencia de noticias CTK que decir en Miércoles .
"La República Checa va a buscar otras opciones para participar en el proyecto", dijo Vondra tras una reunión con EE.UU. diputado Secretario de Defensa William Linn.
Rusia se opone a los EE.UU. tiene previsto desplegar sistemas de defensa antimisiles cerca de sus fronteras, alegando que sería una seguridad amenazada.
Los EE.UU. se muestra reacio a ofrecer garantías legalmente vinculantes que el sistema no se dirige contra Rusia .

http://www.defencetalk.com/us-scraps-missile-defense-plan-for-czech-republic-34950/#ixzz1PTUE3NJX

Fuego Scout UAV Soporta operaciones en Afganistán

Por Marina de los EE.UU. en Jueves, 16 de junio 2011





La Armada ’s Fire Scout is proving its intelligence, surveillance and reconocimiento de la capacidad (ISR) durante sus primeros terrestre de despliegue en la zona de Comando Central de EE.UU. de la responsabilidad.
The Fire Scout, managed by Navy and Marine Corps Multi-Mission Tactical Unmanned Air Systems program office (PMA-266), deployed in late April to CENTCOM in response to a DoD ISR Task Force request to provide ISR services in northern Afghanistan.
En nueve meses, el PMA-266, junto con ISR del grupo de trabajo de liderazgo y Northrop Grumman , llevado a cabo estudios de campo de varios lugares de bases, conectado con el personal clave de liderazgo en la cadena de mando del CENTCOM, planeado y ejecutado los preparativos para el despliegue y el mantenimiento conjunto y sus aliados las operaciones militares en el Comando Regional Norte, Afganistán.
"Estamos muy satisfechos con el rendimiento de Bomberos Scout durante sus dos bordo de los buques y las implementaciones de CENTCOM," dijo el capitán Tim Dunigan, PMA-266 Administrador de programas. "El equipo ha hecho un trabajo excepcional de pruebas y el mantenimiento del sistema para asegurarse de que podía satisfacer las demandas de los combatientes es."
Vuelo inicial Scout de fuego en el teatro se llevó a cabo 02 de mayo. Sólo 19 días después, el PMA-266 Alfa Destacamento establece la capacidad operativa inicial en su primera misión la tarea de la Internacional de Seguridad Regional de la Fuerza de Asistencia para el Comando de la zona Norte de la responsabilidad.
El sistema Fire Scout ofrece video de movimiento completo y las imágenes de su carga útil de sensores electro-ópticos e infrarrojos con láser de designación de objetivos para las tropas en el campo. Con autonomía de vuelo de más de cinco horas, el sistema ofrece un sensor de larga permanencia en tiempo real dinámica de la reutilización de la capacidad para responder a las fuerzas tácticas. Además, una función de reenvío de comunicación proporciona una capacidad más allá de la línea de visión directa para los soldados y sus comandantes.
“Our team is very excited about the first expeditionary deployment of the Fire Scout system”, said Cmdr. Brian Stephens, Officer in Charge (OIC) for PMA-266 Detachment Alpha. “In less than one month, we have flown more than 200 flight hours and completed more than 80 sorties and we are on track to fly 300 hours per month.”
PMA-266 Detachment Alpha is a government owned/contractor operated deployment. The detachment includes a military OIC and assistant OIC, five Navy intelligence analysts, and 21 Northrop Grumman contractors to conduct missions in support of RC North tasking.

http://www.defencetalk.com/fire-scout-uav-supports-operations-in-afghanistan-34974/#ixzz1PTUeSMNL

Comité del Senado de EE.UU.: Transferencia de MC-12 del Ejército

Por SCOTT FONTAINE 17 Jun 2011





MC-12 de la Fuerza Aérea de los EE.UU. El programa pronto podría ser transferido al Ejército si una enmienda al proyecto de ley de autorización de defensa se convierte en ley.
La enmienda en el Senado Comité de Servicios Armados de marcas de la ley requiere entrante secretario de Defensa, Leon Pannetta a "desarrollar e implementar un plan para la transferencia ordenada" de la flota.No está claro quién presentó la enmienda, ya que el marcado se llevó a cabo en sesiones a puerta cerrada.El lenguaje no aparece en la versión de la Cámara del proyecto de ley.
El avión turbohélice se Hawker Beechcraft Super King Air 350s modificado con sofisticadas capacidades de ISR.Cada avión cuesta $ 17 millones, y la Fuerza Aérea los planes para una flota de 37 aviones.
Esta no es la primera vez que el ejército a punto de recibir la libertad.Hace dos años, el Pentágono propuso la transferencia de la Libertad para el Ejército y moviendo el C-27J del Ejército de la Fuerza Aérea.Mientras que la Fuerza Aérea finalmente tomó el control de la C-27, que también mantuvo el control de la Libertad.
El MC-12 es el producto del Proyecto Libertad, un programa de $ 461 millones en 2008 puso en marcha a raíz de las críticas el secretario de Defensa Robert Gates de la Fuerza Aérea, que dijo que no era el despliegue de los activos de ISR en el combate con la suficiente rapidez.El avión hizo su debut en combate en junio de 2009 con una salida de Irak.
Construido para proporcionar datos al instante ISR a las tropas, el MC-12 es una completa colección, procesamiento, análisis y difusión de los aviadores.El avión es pilotado por cuatro pilotos: dos pilotos, un operador de sensores y un especialista en la inteligencia de señales.El operador de sensores controla la cámara de video de movimiento completo, y el especialista en SIGINT opera "carrera por el título", una versión avanzada del paquete de SIGINT se encuentra en no tripulado MQ-9 Reaper.

http://www.defensenews.com/story.php?i=6846659&c=AME&s=AIR

Comité del Senado de EE.UU. recorta $ 6B del Departamento de Defensa de Presupuesto

LABERINTO por RICK 17 de junio 2011

El Comité de Servicios Armados del Senado acordó recortar seis mil millones dólares del presupuesto de defensa 2012 el 16 de junio y podría haber reducido más si hubiera recibido la orientación de la Casa Blanca o el Pentágono, dijo el presidente del panel el senador Carl Levin, demócrata de Michigan., En junio 17.
En una conferencia telefónica con periodistas para discutir los detalles del proyecto de ley, Levin dijo que la reducción de $ 6 mil millones de la solicitud de $ 689 mil millones debe ser considerado como un pago inicial de la reducción de $ 400 mil millones más de 12 años en el gasto de la seguridad nacional propuesto por el presidente Barack Obama.
Levin dijo que el comité había pedido - pero nunca recibió - la orientación de la Casa Blanca y el Departamento de Defensa acerca de cómo distribuir los $ 400 millones.El comité llegó con su propio plan en su lugar.
No se trata sólo de la administración Obama que fue de poca ayuda, dijo.Comité de presupuesto propio en el Senado también no había aprobado las directrices presupuestarias para el año 2012, dejando el comité de servicios armados por su propia cuenta.
"No teníamos un objetivo", dijo Levin."Sabíamos que queríamos hacer ahorros, pero no teníamos un plan."
Corta el resultado de un examen programa por programa, dijo, y no del todo-la reducción de la placa que se utilizan a veces en los esfuerzos de recortar el presupuesto.
Los $ 6 mil millones es el resultado de decenas de cortes, no desde un solo lugar, dijo.
Un resumen de la factura emitida por el Comité identifica algunas de las fuentes de ahorro.Estas incluyen una reducción de $ 1.1 millones en contratación de servicios, de $ 1 mil millones en corte en los proyectos de construcción de viviendas y de la familia, una reducción de $ 684 millones en los saldos no utilizados en las operaciones y cuentas de mantenimiento, un corte de $ 451,9 millones en el reconocimiento media altitud aumenta y el sistema de vigilancia o EMARSS y una reducción de $ 406,6 millones en el mediano extendido sistema de defensa aérea o MEADS.
El Comité de Servicios Armados también hizo un lavado de línea por línea de la petición de la defensa de 2012, pero recogió el ahorro en un pozo que se utilizó para financiar adiciones al proyecto de ley patrocinado por los miembros del comité en vez de reducir el presupuesto.
Las diferencias entre la Cámara y el Senado versiones de la ley de defensa tendrá que ser resuelto antes de una medida definitiva pasa el Congreso.

http://www.defensenews.com/story.php?i=6847080&c=AME&s=TOP

Senado de EE.UU. Bill Requiere contrato a precio fijo JSF

Por KATE Brannen 17 de junio 2011





El proyecto de ley de autorización de defensa aprobado por los EE.UU. Comisión de Servicios Armados del Senado el 16 de junio requiere un contrato de precio fijo para el F-35 Joint Strike Fighter siguiente (JSF) compra, lo que obliga a los contratistas para absorber el exceso de gastos.
El panel del Senado se reunió durante toda la semana a puerta cerrada, el marcado de la ley de autorización para el año 2012.Detalles del marcado fueron puestos en libertad en el 17 de junio de correo electrónico de la comisión.
El proyecto de ley contiene un único requisito de que el contrato de baja tasa de contratación pública inicial para el lote de FY11 del Joint Strike Fighter (LRIP-5) el programa debe ser un contrato a precio fijo y el contrato deberá exigir al contratista para absorber el 100 por ciento de los costos por encima del costo objetivo ", dijo la declaración del Comité.
Con el lote 4, el Pentágono convertido de un cost-plus, premios, honorarios plan para un acuerdo de precio fijo, incentivos de tarifa.Se está negociando la compra LRIP 5 con el principal contratista Lockheed Martin.
Si se incluye en el proyecto final aprobado por ambas cámaras, enmienda de la comisión del Senado haría con un contrato de precio fijo jurídicamente vinculante.
El proyecto de ley es totalmente compatible con solicitud de presupuesto del Pentágono para la adquisición de la aeronave, la asignación de $ 3,2 mil millones para la Armada y $ 3.7 millones de dólares para comprar la Fuerza Aérea de JSF.El Pentágono planea comprar 32 aviones JSF en el año 2012: 19 para la Fuerza Aérea, la Marina de siete y seis de la Infantería de Marina.
El programa JSF está bajo un intenso escrutinio por el liderazgo del Pentágono, debido a los sobrecostos y retrasos en la producción dramática.El secretario de Defensa, Robert Gates, puso la Marina en una variante del Cuerpo de dos años de libertad condicional a principios de este año.
Una revisión de la Junta de Adquisiciones de Defensa que se ha establecido una línea base de coste para el nuevo F-35 se ha aplazado hasta el otoño, de acuerdo al programa JSF ejecutivo de Vice Almirante David Venlet.
La revisión estaba prevista para finales de mayo, y luego fue reprogramado para mediados de junio.

http://www.defensenews.com/story.php?i=6845494&c=AME&s=TOP

Las pruebas de integración de redes como objetivo reducir "niebla de guerra '

Al Servicio de Noticias del Ejército en Viernes, 17 de junio 2011





Una prueba de la red masiva, denominada la evaluación de la integración de red, o NIE, que comenzó la semana pasada aquí, evaluará las capacidades de desarrollo de un vehículo montado en sistema de la compañía puesto de mando de la intención de dar mayor en el lugar de mover las redes a los comandantes de la compañía.
El mantenimiento de un comandante de móviles bien informado puede ser difícil. Comunicaciones problemas, tanto técnicos y ambientales en la naturaleza pueden causar un líder en cualquier nivel que no se siente que tiene suficiente información para tomar la decisión correcta.En el combate de esta falta de información es tan común que es ganado el nombre de "niebla de guerra".
"Una parte clave de la evaluación de la integración de red a echar un vistazo al colapso de la batalla en red y las posibilidades de operación de comandos en las plataformas móviles compañía puesto de mando", dijo Paul Mehney, jefe de comunicaciones públicas para la Integración de la Oficina del Programa Ejecutivo, una de las oficinas que participan en la evaluación.
"Esto puede dar a los comandantes de la compañía la capacidad de llevar la tecnología de red avanzada con ellos a medida que avanzan en todo el entorno operativo - que ya no necesita estar atado a una ubicación estática para recibir información sobre las misiones de comando", explicó
NIE reunirá a varios conjuntos de equipos de comunicaciones que se espera para permitir una mejor comunicación entre los soldados.La prueba también podrá ver los vehículos de nueva red, tales como Stryker y resistentes a las minas, la emboscada, los vehículos protegidos , o MRAPs, rodando a través de desiertos ásperos de la gama y darle a los comandantes sobre el terreno la información más de lo que tenía anteriormente.
Vehículos de la compañía de comandos son especialmente equipado y cargado con las comunicaciones y equipo de mostrar la intención de dar acceso al comandante de la compañía para el mismo tipo de información que normalmente sólo están disponibles en una tienda de mando.
"Si las evaluaciones van bien para este concepto se podría llegar a ser enorme para el Ejército , lo que el comandante de la unidad pequeña de la movilidad que necesita para moverse alrededor de su área de operaciones ", dijo Mehney.
Uno de los vehículos de concepto que se utilizará en la evaluación es una M-ATV, un camión todo terreno blindados ver un amplio uso en Afganistán , pero el paquete de comunicaciones está siendo desarrollado para su uso en una amplia gama de vehículos.
"Si usted es un comandante de la compañía Stryker entonces su puesto de mando del vehículo será un Stryker", dijo Richard Steinau, la sincronización de red de centros de director de laboratorio."Si usted tiene una compañía mecanizada (que será un vehículo diferente) para que todo esto es adaptable a la unidad que estamos asignando a".
La decisión de incluir el símbolo del paquete de la compañía de vehículos en la evaluación llegó a través de la retroalimentación de las tropas en el campo.
"Una de las principales lecciones aprendidas en el teatro de los comandantes de compañía fue:". Estamos atados No se puede maniobrar alrededor de nuestro campo de batalla porque no tenemos la conectividad, "dijo Mehney.
En respuesta a estos comentarios el prototipo de empresa paquetes de puesto de mando se reunieron rápidamente por C3T Oficina del Programa Ejecutivo y la integración y luego rápidamente se inserta en el proceso de evaluación.
El NIE se llevará a cabo en White Sands este verano con el objetivo de evaluar varios conjuntos diferentes de equipos de red que están siendo desarrollados para su uso futuro.
Los esfuerzos de la prueba contará con más de 4.000 soldados, contratistas y civiles, y se llevará a cabo en varios lugares en el rango de White Sands fue elegido para la evaluación, ya que representa un reto de comunicación-terreno, y el medio ambiente en general similar a la de Afganistán.

http://www.defencetalk.com/network-integration-tests-aim-to-reduce-fog-of-war-35006/#ixzz1Pab1pVPt

Lynn: desaceleración del gasto debe preservar la Base Industrial

Al Servicio de Prensa Fuerzas de Lunes, 20 de junio 2011





Como los gastos de defensa se desacelera en la cara de una crisis financiera, la preservación de la base industrial que produce la capacidad militar es fundamental, el viceministro de Defensa Secretario William J. Lynn III, dijo aquí hoy.
Lynn dijo a la audiencia en una Industria Aeroespacial cena de la Asociación que la preservación de la base industrial significa tener en cuenta más que las instalaciones de fabricación.
"Me refiero a la fortaleza financiera y la durabilidad de las empresas que funcionan las fábricas, que invierten en tecnologías de próxima generación y que el diseño de los sistemas cada vez más complejas que permiten a nuestros combatientes para tener éxito en el campo de batalla", dijo.
Base industrial de hoy es un desarrollo relativamente reciente en la historia de EE.UU., dijo Lynn."Antes de la Segunda Guerra Mundial", explicó, "nos hemos basado en gran medida de un sistema de arsenal, en donde el Gobierno diseñó y produjo la mayoría de las armas y municiones que necesitábamos. El sistema arsenal era un corolario de nuestra confianza en la movilización de masas en tiempos de guerra? sin pie grande ejército para servir, no había base para una industria de defensa. "
Los riesgos inherentes a este sistema se hizo evidente durante la Primera Guerra Mundial, dijo.Debido a que no existía la capacidad para aumentar la producción rápidamente, las fuerzas estadounidenses depende de los británicos y los franceses para el suministro de municiones avanzadas.
"La Segunda Guerra Mundial constituyeron un cambio de paradigma", dijo Lynn."En un momento de crisis, se dedican al ingenio de la base industrial estadounidense, produciendo una marea de armas y material que ganó la guerra. El logro eliminado en gran medida el sistema de arsenal, y la colaboración permanente entre la ciencia, la industria y el ejército ha significado que nuestras fuerzas siempre han tenido al campo de batalla con una ventaja tecnológica. "
En los últimos tres generaciones, dijo Lynn, la defensa de la base industrial se ha convertido en un bien nacional, con miles de empresas y proveedores?algunos grandes y otros pequeños? ayudar a equipar a los militares de EE.UU..Estas empresas, sus proveedores y proveedores de sus proveedores, dijo, cada uno son eslabones de una cadena que, si se rompe, puede tener consecuencias descomunales sobre las capacidades militares.
Para asegurarse de que la nación tiene la capacidad industrial que necesita en el futuro, añadió, el Departamento de Defensa está realizando un estudio de la base industrial.
"Vamos sector por sector, nivel por nivel, para montar una política a largo plazo para proteger la base de que a medida que lentamente el gasto en defensa", dijo Lynn."Esta revisión detallada nuestras decisiones presupuestarias, la adquisición de nuestras decisiones y nuestra política industrial. Ya, varios temas primordiales están surgiendo."
El primer tema emergente, dijo, es la importancia de preservar la competencia.
"Durante los últimos 60 años, la competencia en la base industrial de defensa ha proporcionado a nuestras fuerzas armadas con un equipo más confiable y mejor tecnología que nuestros adversarios", explicó."La competencia no sólo garantiza la industria de defensa está totalmente expuesta a las corrientes del siglo 21 de la tecnología, la innovación y los mercados de capital, [pero] también produce los mejores bienes y servicios para el guerrero."
La globalización de algunos elementos de la base industrial no es una opción, sino una realidad, dijo Lynn."El corolario de velar por la defensa de nuestro mercado da la bienvenida a la competencia del exterior es garantizar que empresas de EE.UU. tienen pleno acceso a los mercados internacionales", agregó, señalando que esto nos lleva al segundo tema: la importancia de las ventas internacionales de la base industrial.
"Un obstáculo importante para nuestra competitividad internacional es el sistema de control de las exportaciones arcaica", dijo."Este sistema con frecuencia fracasa en su propósito central de la prevención de estados de preocupación de la adquisición de tecnologías sensibles. En efecto, a partir de los resultados, se podría pensar que el propósito central de nuestro sistema de control de la exportación es que sea difícil y requiere mucho tiempo para nuestros aliados más cercanos ? muchos de los cuales luchar junto a nosotros hoy? para comprar nuestras armas. "
Lynn dijo que las barreras del sistema de control de exportación de traer a la mente un matrimonio de la complejidad del Servicio de Impuestos Internos con la eficiencia del Departamento de Vehículos Motorizados ."Es algo que tenemos que cambiar", dijo."Tenemos que revertir esta dinámica . "Con ese objetivo , agregó, el gobierno de Obama está llevando a cabo una reforma integral de control de exportaciones.
"El presidente, el secretario de Defensa y el secretario de Estado se compromete a que la reforma a través ", dijo Lynn."El corazón de la reforma es un proceso único e integrado? Un solo organismo la toma de decisiones a partir de una lista de municiones de una sola utilización de una única tecnología de la información del sistema. Ya estamos avanzando en varios frentes relacionados con el paso de los Tratados de Defensa de la cooperación comercial con los Estados Unidos [ Unido] y Australia. "
Junto con la reforma de control de exportaciones, Lynn dijo, los funcionarios están cambiando las políticas de EE.UU. para la tecnología de la seguridad y la revelación externa.
"¿Cómo podemos transferir la información a los socios extranjeros se rige actualmente por 13 procesos diferentes que están integrados ni sincronizados", dijo."Este proceso se parece a un plato de espaguetis. No se puede saber dónde termina un capítulo y comienza otro, y si quieres tratar de avanzar en el sistema, se recoge una de las hebras y empuje. El objetivo de nuestra reforma de la transferencia de tecnología es la creación de un único proceso que se integra y se rige el centro. "
El tema final que salen de un estudio del Departamento de Defensa de la base industrial es la importancia de la investigación y desarrollo dirigido el gasto, incluso a medida que disminuyen los presupuestos, dijo Lynn.
"El gasto en defensa sumido en la década de 1970 después de Vietnam, pero incluso entonces, el departamento de investigación que se promete y el desarrollo continuo", dijo."Uno de los productos que mantienen la inversión en las reflexiones de radar bajó del avión. tecnología Stealth es una de las ventajas más importantes de nuestras fuerzas armadas en la actualidad. Si no fuera por la administración cuidadosa de los años difíciles de la década de 1970, habría sido dejado en la mesa de dibujo, en lugar de desplegada en nuestra fuerza. "
Sistemas de largo alcance huelga, vehículos aéreos no tripulados y las capacidades de defensa cibernética son ejemplos de las tecnologías clave del Departamento de Defensa y la industria deben colaborar en el avance de hoy, el diputado secretario dijo a la audiencia, ya que será crucial para futuros conflictos.
"Todavía no sabemos la forma exacta que tendrá, o las ventajas precisas que le confiere", dijo."Pero a menos que proteger a la investigación y los fondos de desarrollo que los apoyan, vamos a negar futuros tomadores de decisiones la oportunidad de implementar estas tecnologías, y negar a la nación los avances en seguridad que se obtienen como resultado."
Al ver a través de estos la seguridad de inversiones requerirá la administración sostenida de gobierno y la industria, dijo Lynn.
"Aquellos de nosotros en el departamento, al igual que la mayoría de ustedes en esta sala, están en esto para el largo plazo", dijo."Y necesitamos socios industriales y proveedores de fondos que pensar y actuar de la misma En este sentido, nuestro punto de vista es similar a largo plazo. inversores , no especuladores de corto plazo - que Warren Buffet no, Gordon Gekko.
"Sólo mediante la adopción de la visión a largo plazo", continuó, "podemos colaborar gestionar la desaceleración del gasto de defensa sin alterar la capacidad de los efectivos militares de nuestro país ha desarrollado "

http://www.defencetalk.com/lynn-spending-slowdown-must-preserve-industrial-base-35079/#ixzz1PpCGpoad

Raytheon reintroduce de 250 libras Paveway guiadas con precisión las Municiones

Por Raytheon en Lunes, 20 de junio 2011





Raytheon es la reintroducción de sus 250 libras guiadas por láser Paveway munición de precisión para el guerrero de inventario.Probado en combate de Raytheon Paveway es un kit que transforma "tontas" las bombas en las armas de precisión guiadas.
El arma de 250 libras, que ahora es designada la GBU-58, se encuentra actualmente en fase de pruebas en el Hawker Beechcraft-AT-6 y otros contra la insurgencia aviones .GBU-58 está integrado en el Entendard Super y el Mirage 3.
La familia de armas Paveway está integrada en más de 17 aviones en 42 países, y Raytheon ha entregado más de 350.000 de los sistemas.
" combatientes por todo el mundo han pedido más pequeños municiones guiadas con precisión para reducir la garantía los daños y se GBU-58 una solución de Raytheon, ya que ha enfrentamiento sin igual capacidad y opciones flexibles de cabeza ", dijo Harry Schulte, vicepresidente presidente de Raytheon los sistemas de misiles de Guerra 'Air los sistemas de la línea de productos.
"Con miles de usos de combate, de la familia de Raytheon Paveway de armas es el más empleado y el coste efectivo directo ataque con armas guiadas de precisión en el mercado . "

http://www.defencetalk.com/raytheon-re-introduces-paveway-precision-guided-munition-35070/#ixzz1PpCwI2rt

Los fabricantes de armas en EE.UU. por reducccion de la demanda interna han puesto mira en el extranjero

Por la Asociación de Control de Armas en Lunes, 20 de junio 2011





Con el apetito del Pentágono para la reducción de nuevas armas, los fabricantes de armas de EE.UU. han encontrado mercados lucrativos en el extranjero como la demanda de armas de fabricación estadounidense golpea a un máximo histórico.
A pesar de la intensa competencia internacional, EE.UU. fabricantes de armas se espera vender un récord de $ 46,1 millones en equipo militar a los gobiernos extranjeros en el año 2011, un aumento de casi el 50% de $ 31,6 millones el año pasado.
El boom está llegando el fuego de las armas el control de los defensores, a quienes les preocupa que las armas van a regiones inestables del mundo y podría terminar en las manos equivocadas.Los funcionarios del Pentágono defiende la venta, diciendo que son cuidadosamente regulados por el Estado y los departamentos de Defensa de EE.UU. para proteger la seguridad nacional y son instrumentos clave en el mantenimiento de buenas relaciones con los aliados de EE.UU..
"Como país continúa fortaleciendo su capacidad para defender sus fronteras, para protegerse y, potencialmente, para operar con sus socios en la región o con los EE.UU. - todo eso fortalece los EE.UU. a partir de una perspectiva de seguridad," la Armada el vicealmirante William E. Landay III, que supervisa las ventas militares al extranjero, dijo a periodistas la semana pasada.
India firmó un acuerdo el miércoles por la compra de 10 Boeing C-17 aviones militares de carga que será construido en Long Beach, poniendo de relieve el creciente número de multimillonarios y millones de dólares de ventas a los gobiernos extranjeros de todo el mundo.
El acuerdo más grande jamás EE.UU. armas extranjeras se anunció en octubre pasado, cuando Arabia Saudita ordenó $ 60 millones de dólares en equipo militar, en un pacto multianual.Los saudíes "lista de lavandería de armamento incluido Raytheon Co. 's de 2.000 libras bombas revienta-búnkeres, F-15 de Boeing, aviones de combate y helicópteros Sikorsky Aircraft Corp.' s Halcón Negro.
Más ofertas especiales en las obras.Australia quiere que dos docenas de Marina de helicópteros Seahawk valorado en $ 1,6 millones .Arabia Saudita está ansioso por $ 330 millones en imágenes térmicas y equipos de visión nocturna.Y Gran Bretaña está mirando para comprar $ 137 millones en mejoras para sus hechos en Estados Unidos montado buques armas.Los pedidos son también desde Marruecos, Irak y los Emiratos Árabes Unidos.
Egipto es uno de los mayores clientes de armas de EE.UU..Pero las preguntas sobre sus compras fueron planteadas por los críticos en los últimos meses, cuando una columna de tanques de fabricación estadounidense Abrams rodado en la plaza Tahrir de manifestantes protestaron contra el régimen del presidente Hosni Mubarak.Y ambos Bahrein y Túnez compró armas de fabricación estadounidense antes de sus fuerzas de seguridad dispararon contra multitudes que protestaban en la primavera.
Jeff Abramson, director adjunto de la Asociación de Control de Armas.en Washington, señala que los EE.UU. pierde el control de un sistema de armas una vez que se realiza una venta."¿Quién sabe qué va a pasar allí y la posibilidad de vender armas a la región era un sabio?"dijo."Hemos tomado decisiones en el pasado que no se ven tan bien hoy."
Al mismo tiempo, las ventas hechizo puestos de trabajo y las ganancias corporativas en Estados Unidos.Estas compras de miles de millones de dólares se traducen en años de trabajo para miles de trabajadores del sector manufacturero altamente cualificados y mantener líneas de producción de armas zumbido en un momento en que el desempleo va en el 11,9% en California.
Antes de fin de la India para 10 aviones C-17 de Boeing, la línea de montaje en Long Beach se espera cerrar a finales del próximo año.La semana pasada, Boeing entregó un segundo C-17 a los Emiratos Árabes Unidos de la Fuerza Aérea .
Los trabajadores en Long Beach estará ocupado principalmente atender los pedidos extranjeros hasta el año 2014.Las ventas también son buenas para los pequeños talleres mecánicos Southland que el suministro de piezas.
Long Beach no es el único en beneficiarse de las exportaciones.Órdenes de Corea del Sur, Singapur y Arabia Saudí salvo la línea de producción del F-15 aviones de combate de Boeing en St. Louis.
Caro sede en Chicago, Boeing, aviones militares y civiles en conjunto forman la mayor empresa exportadora de la nación en general.Sus ventas militares son "un segmento de negocio que una vez que fue percibido como la guinda del pastel", dijo Mark Kronenberg, presidente de Boeing, vicepresidente de desarrollo de negocios internacionales."Ahora es esencial".
Las ventas al exterior en la actualidad constituyen el 18% de las ventas de Boeing defensa, frente al 7% hace seis años, dijo.Unidad de la compañía de defensa tiene un objetivo de hacer ventas en el extranjero éxito del 25% en los próximos cinco años.Asimismo, tiene previsto reforzar sus internacionales del equipo de ventas a 100 a finales de año.En 2005, contaba sólo 10.
Boeing reservado $ 6 mil millones en ventas militares al extranjero el año pasado, en comparación con $ 7 mil millones de Lockheed Martin Corp. Century City Corp., con sede Northrop Grumman reportaron cerca de $ 2 millones .
Desde los ataques del 11, el presupuesto del Pentágono ha más que duplicado, de $ 729 millones .Pero ahora, después de una de las mayores acumulaciones de militares en las últimas décadas y en medio de creciente preocupación por el déficit del presupuesto federal, las compañías de defensa se preparan para una larga extensión de los recortes en las compras efectuadas por el gobierno de EE.UU..
"Cada defensa contratista está buscando en el mercado internacional, y diciendo que necesitamos ser más agresivos ", dijo Kronenberg."Pasamos horas hablando con los países en todo el mundo de los militares oficiales de todo el camino a la alta dirección para ver cuáles son sus necesidades. "
Saliente secretario de Defensa Robert M. Gates dijo la semana pasada que los aliados en la Organización del Tratado del Atlántico Norte necesidad de gastar más en defensa, incluidas las armas."Esto ya no es una preocupación hipotética", dijo."Estamos aquí hoy. Y es inaceptable".
Cerca de los aliados de EE.UU. conseguir el dinero para ayudar a pagar el equipo militar que compran.Por ejemplo, Israel recibió aproximadamente $ 2.78 mil millones en ayuda de EE.UU. para comprar armas.Otros países, como Irán y China, no se puede comprar hardware militar de EE.UU.. Pakistán , India e Indonesia fueron una vez en esa lista negra, pero desde entonces han sido retirados.Antes de eso, los países más comprado armas a Rusia y otros países europeos.
Aunque EE.UU. la tecnología militar es ampliamente considerada como la crema de la cosecha, que no siempre gana lucrativos contratos en el extranjero.En abril, la India anunció su lista corta de oferentes por unos $ 10 mil millones en aviones de combate, que las empresas estadounidenses pasa por alto en favor de los europeos.
Francia hace buscados aviones de combate.Gran Bretaña es un constructor de tanques principales, y los aviones de Rusia, los transportistas de carga, misiles y bombas en todo el mundo han sido por mucho tiempo dura competencia.
Mostrar en París la semana que viene del aire, uno de los escaparates más grande de la industria aeroespacial, los fabricantes de armas en todo el mundo competirán para ganar algunas de las mayores ofertas de militares extranjeros.
La administración Obama se ha embarcado en una iniciativa para reformar el control de las exportaciones que se revertirá muchas de las restricciones en el camino las armas se venden a países extranjeros.Northrop, que se especializa en sistemas como aviones no tripulados y de seguridad cibernética, está apoyando el cambio, diciendo que ayudará a las empresas EE.UU. ganar contratos.
"Hemos estado tan centrados en la protección de nuestra tecnología punta que se han hecho un daño grave e innecesario para nuestra base industrial de defensa", dijo el presidente ejecutivo de Northrop Wesley G. Bush en una conferencia reciente en Londres.
"Para el crédito de la administración del presidente Obama ", dijo," los EE.UU. finalmente ha comenzado los intentos de reformar las leyes y reglamentos que rigen nuestro control de exportación ".

Esto corrobora el apuro Gates en la venta de armamento moderno a sus socios de la OTAN.

http://www.defencetalk.com/us-arms-makers-look-overseas-as-domestic-demand-shrinks-35047/#ixzz1PpF3UCDy

Vuelo hipersónico segundo termina antes de tiempo, aporta nuevos datos de pruebas de vuelo

Por Aire de la Fuerza Noticias Agencia de Martes, 21 de junio 2011





Waverider X-51A voló su segundo vuelo de prueba en el Campo de Point Mugu prueba de aire naval en el Pacífico, Océano 13 de junio, con lo que importantes datos de la investigación a pesar de un vuelo hipersónico menos que exitoso.
El avión hipersónico se vio impulsado con éxito a poco más de Mach 5 y el motor scramjet encendido, pero no pudo hacer la transición a la máxima potencia.
De la Fuerza Aérea de ensayos en vuelo autoridades del centro, dijo después de un impecable vuelo de Edwards Air Force Base la tripulación del avión B-52H Stratofortress lanzó el vehículo experimental de una altitud de aproximadamente 50.000 pies. El X-51A inicialmente se vio acelerado por un cohete sólido a una velocidad de poco más de Mach 5.
El avión experimental de respiración de aire del motor scramjet encendido de etileno y trató de hacer la transición a la operación de combustible JP7 cuando el vehículo experimentó una entrada sin salida.
El vehículo hipersónico intentado reiniciar y orientado en sí para optimizar las condiciones de arranque del motor, pero no tuvo éxito. El vehículo continuó en una orientación de vuelo controlado, hasta que voló en el océano en la prueba de rango.
De acuerdo con Charlie Brink, X-51A de la Air Force Research Laboratory del programa de gerente, Boeing, Pratt-Whitney Rocketdyne e ingenieros AFRL está revisando la gran cantidad de datos de telemetría obtenidos durante la prueba de vuelo para identificar la causa de la anomalía.
"Obviamente estamos decepcionados y se espera mejores resultados ", dijo Brink," pero estamos muy satisfechos con los datos recogidos en este vuelo.
"Estoy muy contento con el AFFTC y punto de apoyo Mugu y la ejecución de esta misión de vuelo de prueba compleja, ya que nos dio todas las oportunidades para tener éxito en este esfuerzo ", dijo. "Hemos intentado dos experimentos scramjet ahora en un éxito encendido, y el otro no. Vamos a seguir para examinar los datos para aprender aún más sobre esta nueva tecnología. Cada vez que ponemos a prueba esta nueva y excitante tecnología que tenemos mucho más cerca del éxito . "
Boeing y Pratt & Whitney Rocketdyne construyó cuatro X-51A vehículos de prueba de vuelo con el programa de meta de llegar a Mach 6 en vuelo hipersónico. El próximo vuelo está tentativamente programado para este otoño.

http://www.defencetalk.com/second-hypersonic-flight-ends-prematurely-brings-new-flight-test-data-35100/#ixzz1PxwuuvXf

Los vehículos pesados de metal para desplegar soldados de compensación ambientes de combate

Al Servicio de Noticias del Ejército en Martes, 21 de junio 2011





Dos vehículos utilizados por varias unidades del ejército para ayudar en la limpieza de vías y señalización de dispositivos explosivos improvisados se han abierto camino a la 2 ª Brigada, 1 ª División Blindada, Batallón de Tropas Especiales, aquí.
La unidad es el uso de estos vehículos en varios de entrenamiento durante los ejercicios del Ejército 's de seis semanas de evaluación de la integración de red, o NIE, en White Sands Missile Range, NM
El Husky detección de sistema montado en un vehículo con radar de penetración subterránea capaz de detectar enterrados artefactos explosivos improvisados o IEDs y minas antitanque de la tierra, y el búfalo de vehículos blindados , una mina resistente, protegida por una emboscada, o MRAP , vehículos, están diseñados para eliminar de forma segura en entornos de combate rutas peligrosas.
La introducción de nuevos vehículos y equipos en una unidad de frecuencia se pueden crear dolores de crecimiento, sin embargo, muchos soldados en el Batallón de Tropas Especiales, o STB, están familiarizados o han tenido experiencia de combate con los dos vehículos.
"Hemos experimentado altos suboficiales y soldados que tienen conocimiento de los fundamentos de los vehículos antes de venir a nuestra unidad", dijo el segundo teniente David McDonald, primera líder de pelotón, Compañía C, 2 / STB 1.
McDonald, pasó a explicar la importancia de tener estos vehículos en la empresa C.
"Nuestro comando realmente empujó a tener equipos disponibles en nuestra unidad", dijo. "La incorporación de los Huskies y búfalos, así como los rodillos (el mío), completa la capacidad de la empresa para llevar a cabo su misión".
La empresa C es la única compañía de la brigada para que estos vehículos en su inventario. Los Ingenieros de Combate de la sociedad C se utilizan estos vehículos como parte de sus misiones de ruta claro cuando estén desplegados en el teatro. Estas misiones permiten la libre circulación de las fuerzas aliadas, así como la población civil local.
Para un mejor funcionamiento en situaciones de combate, los soldados de la Compañía C necesitan una formación realista. El NIE ofrece la unidad con la formación.
"Hoy mi equipo ha hecho una separación deliberada (de ruta)", dijo el soldado. Nicholas Wyant, un líder del equipo asignado al primero Pelotón, Compañía C. "Se utilizó el Buffalo para interrogar e investigar presuntos artefactos explosivos improvisados. Mis soldados me dijo (después de la formación) que realmente se sentían seguros en el interior del vehículo. "
Wyant dijo que el entrenamiento en el White Sands Missile Range es lo más cercano a la experiencia de combate en la vida real que él y sus soldados pueden tener poco en realidad el despliegue.
La unidad está en la etapa inicial del NIE y entiende la importancia de recibir lo más práctico en el vehículo y equipo de entrenamiento antes de implementar en situaciones de combate real. Las enormes montañas y el terreno desértico en el White Sands Missile Range crear varias líneas de visión y los retos sin línea de visión, por lo que es el ambiente perfecto para los soldados para entrenar al evaluar nuevas capacidades.
"Nos aprovechamos de (NIE) para poder obtener el entrenamiento de la unidad extra", dijo McDonald. "Es difícil conseguir seis semanas despejado en Garrison para poder hacer lo que hacemos."
Al final de la NIE, McDonald espera que la empresa C será técnicamente competente, tiene la mayor confianza de implementar inmediatamente, y saber los pros y contras de los distintos procedimientos de ruta claro está llevando a cabo durante el ejercicio.
"Este entrenamiento es muy importante", agregó. "Aquí podemos poner en práctica las TTP, (tácticas, técnicas y procedimientos) así que vamos a ser capaces de ayudar a los soldados y en última instancia, salvar vidas."

http://www.defencetalk.com/heavy-metal-vehicles-roll-out-for-soldiers-35094/#ixzz1PxrWKA5k

Senado de EE.UU. confirma a Panetta Jefe del Pentágono

Por Emmanuel Parisse, Agence France-Presse 21 de junio 2011





WASHINGTON - El Senado de EE.UU. el 21 de junio confirmó por unanimidad nombramiento de Leon Panetta para ser secretario de Defensa, procedentes de sus éxitos como jefe de la CIA así como grandes retos le esperan en Afganistán y Libia.
Todos los 100 miembros aprobó el nombramiento de Panetta, un raro movimiento de unanimidad que un miembro del gobierno federal.
Es decir, los legisladores elogió su papel en la búsqueda y eliminación de Osama bin Laden, muerto en una incursión de comandos dramática EE.UU. profunda en Pakistán el 02 de mayo.
"El nombramiento de Leon Panetta como secretario de defensa es un sabio y sólido", dijo el senador Carl Levin, demócrata de Michigan., Presidente del Comité Senatorial de Servicios Armados.
El senador John McCain, R-Ariz., El principal republicano en el panel, dijo que como director de la CIA, Panetta "ha demostrado que posee la experiencia y la capacidad de asegurar que podemos lograr nuestros objetivos en los tres conflictos en los que las fuerzas de EE.UU. están ahora involucrados: Irak, Afganistán y Libia ".
En una ruptura con el saliente jefe del Pentágono, Robert Gates, Panetta, quien cumple 73 semanas que viene, ha dicho que apoya la retirada de un número significativo de tropas de Afganistán el próximo mes.
Obama el 22 de junio dará a conocer sus planes de retirar sus tropas de Afganistán, los militares afganos trabaja para poner a cargo de su propia seguridad para el año 2014 y concluir lo que hoy es una guerra de casi una década.
Un alto funcionario de defensa dijo bajo condición de anonimato que el presidente "probable" para la retirada de los cerca de 10.000 tropas de Afganistán este año. La mitad saldría este verano y la otra mitad a finales de 2011.
Otros 20.000 soldados, parte de una oleada de 30.000 personas ordenó en diciembre de 2009, se retiraría a finales del próximo año, es decir, niveles elevados de fuerza se mantendría por dos temporadas más en Afganistán luchando verano.
Panetta, que se espera para sustituir a Gates el 1 de julio, estará a cargo de la gestión de los retiros, junto con otras operaciones en Afganistán, donde los EE.UU. mantiene en la actualidad 99.000 soldados.
También supervisará la intervención militar de EE.UU. en Libia contra el régimen de Muamar Gadafi.
Washington ha insistido en que sólo está jugando un papel de apoyo bajo la OTAN en ataques aéreos y operaciones de inteligencia. Pero la administración Obama se enfrenta a una creciente frustración en el Congreso, donde los legisladores están furiosos que no fueron consultados antes de que las operaciones se iniciaron al igual que la intervención crece cada vez más impopular entre un público cansado de la guerra EE.UU..
Más allá de Afganistán y Libia, Panetta también será cargado a la reducción de la dotación del presupuesto del Pentágono está debatiendo en el Congreso en medio de registro de déficit de EE.UU. y de la deuda.
"Nuestro próximo secretario de la defensa tendrá una enorme responsabilidad", dijo Levin, al tiempo que expresó su confianza en que Panetta fue hasta el trabajo, teniendo en cuenta que anteriormente se desempeñó como jefe de presupuesto del presidente Clinton.
Mientras tanto, del Ejército de EE.UU., general David Petraeus, actual comandante de EE.UU. y la OTAN en Afganistán, se debe a testificar ante el Senado de los EE.UU. del Comité de Inteligencia el 23 de junio en su audiencia de nominación.
Considerado el arquitecto de la estrategia de aumento de EE.UU. en Irak, Petraeus es respetado por los legisladores de ambos lados del pasillo.

http://www.defensenews.com/story.php?i=6883058&c=AME&s=TOP

Northrop F-35 completa la prueba del sensor JSF

Por Northrop Grumman el Miércoles, 22 de junio 2011





Northrop Grumman Corporation ha participado con éxito en el 2011 Borde Norte conjunta militares ejercicio mediante la demostración de clave F-35 Conjunto de huelga Luchador (JSF) las capacidades de sensor en un ambiente exigente de funcionamiento.
El AN/APG-81 activa electrónicamente escaneados array (AESA), radar y sistema de apertura AN/AAQ-37 distribuido (DAS) fueron montados a bordo de los aviones Northrop Grumman prueba BAC1-11 durante el ejercicio . El radar se puso a prueba con el bloque 3 y de desarrollo de software , y el DAS ha sido probado con JSF entrega Bloque 2 software .
"Las pruebas rigurosas de los dos sensores durante este ejercicio sirve como un paso de reducción de riesgo importante para el programa JSF, "dijo el capitán Erik Etz, Misión Adjunto de Sistemas Integrados de productos líder del equipo para el programa JSF Oficina . "Al poner nuestros sistemas en este entorno operativo riguroso, hemos demostrado capacidades bélicas clave mucho antes de su programado pruebas de funcionamiento. "
Participar en el borde norte de ejercicio por segunda vez, el radar AN/APG-81 demostrado una sólida protección electrónica, ataque electrónico, pasiva, marítimo y los modos experimentales, y los datos vinculados a las pistas aéreas y de superficie para mejorar el combate legado conocimiento de la situación . El DAS AN/AAQ-37 muestra su conciencia esférica de la situación y las capacidades de rastreo de blancos en su debut en el entorno operativo en el extremo norte de este año.
"La posibilidad de que el DAS ofrece para realizar un seguimiento múltiples aeronaves en cada dirección al mismo tiempo es algo que nunca se ha visto en un entorno de combate aéreo antes ", dijo Chuck Brinkman, presidente del sector de vicepresidente y director general de la orientación de Northrop Grumman la División de Sistemas.
Los Estados Unidos Comando del Pacífico, el Comando de Alaska y el Conjunto de Preparación electromagnética de combate avanzado organizaciones supervisó la bienal de ejercicio , que involucró a más de 6.000 aviadores, marineros e infantes de marina. Como el mayor y más compleja de los Estados Unidos en el aire ambiente de guerra electrónica, este ejercicio incluye la masa de escenarios de combate aéreo llevado a cabo a través de diversas plataformas para probar su eficacia en los entornos más exigentes.
Northrop Grumman es una compañía líder global de seguridad empresa que ofrece sistemas innovadores productos y soluciones en el sector aeroespacial, electrónica, sistemas de información, y servicios técnicos a clientes gubernamentales y comerciales en todo el mundo.

http://www.defencetalk.com/northrop-completes-f-35-jsf-sensor-testing-35126/#ixzz1Q2sN6EiS

Marines mantener un ojo en el cielo de Alaska

Por Aire de la Fuerza Agencia Noticias en Miércoles, 22 de junio 2011





Marine Air Control Escuadrón Uno, de la Marine Corps Air Station Yuma, Arizona, recientemente se aventuró a Alaska por primera vez para participar en los EE.UU. Pacific Edge Comando ejercicio del Norte 11.
Los infantes de marina, que normalmente tren en su estación de origen, plan de tomar ventaja de la única formación que ofrece el medio ambiente por el ejercicio conjunto, de acuerdo con Marina primera teniente Corey Belton, el director de la identidad de la vigilancia de MACS-1.
"Tiene que adaptarse y quita el aspecto de molde cuando se llega a un entorno completamente nuevo", dijo.
Entorno de la formación tradicional MACS-1 es el clima seco y polvoriento, caliente típica bajo el ardiente sol de Arizona. Tiempo nublado y lluvioso de Alaska es radicalmente diferente. El equipo de MACS-1 ajustado al clima húmedo, con tiendas de campaña y lonas para proteger su sistema de radar.
El radar de aire en tres dimensiones ofrece la defensa a largo plazo de vigilancia y control en tierra la capacidad de interceptar en un ambiente táctico móvil. Tiene un alcance de más de 300 kilómetros y puede escanear 360 grados en un papel táctico, la defensa antimisiles.
"Somos dueños de la superioridad aérea en la guerra actual", dijo el capitán de Marina Ramón González, el control de Marina Grupo Aéreo 38 oficial a cargo. "En estos escenarios competitivos que ofrecemos aire-aire de las situaciones de nuestros militares para entrenar en contra."
Dos aviadores del Escuadrón Agresor 65a en Nellis Air Force Base, Nevada, integrado con MACS-1 a las comunicaciones de retransmisión en el combate aire-aire y tierra-aire de las maniobras de ejercicio y despliegue de la contra-medidas.
"Ha sido muy divertido trabajar con los infantes de marina, que han sido de gran ayuda", dijo el capitán Joe Witherspoon, un 65o como controlador de las armas.
El capitán dijo que ha habido muchas lecciones aprendidas para la integración y la comunicación con los demás sobre los diferentes "jerga" y los procedimientos entre la Infantería de Marina, la Marina y el personal de la Fuerza Aérea.
"Ha sido interesante para trabajar en equipos diferentes, es difícil", dijo. "No estamos muy acostumbrados a ello, pero es una gran experiencia."
El radar de la Infantería de Marina tiene vínculos de datos con información de la vigilancia, el tráfico de armas y para proporcionar "agresores", con escenarios simulados de implementar contra los chicos buenos del ejercicio. De la Fuerza Aérea F-15 Eagle "agresores" proporcionar una fuerza de oposición desafiante para la Armada F-18 Hornet pilotos para defender a la flota contra.
"Simulamos los malos y capacitar a los chicos buenos", dijo el capitán Witherspoon. "Siempre es divertido y una experiencia de un buen trabajo para trabajar en un ejercicio muy grande, es incluso más grande que lo que tenemos en Nevada.
"Que muchos aviones en el aire los beneficios fuerzas de EE.UU., no se puede replicar las tácticas que aquí se puede", agregó.
NE11 es el mayor ejercicio conjunto de entrenamiento militar de Alaska y se extiende hasta 24 de junio en diversas localidades en todo el estado y el Golfo de Alaska. Prepara a las fuerzas de EE.UU. para responder a las crisis en toda la región Asia-Pacífico. El ejercicio permite Ejército , Armada, Marina y Fuerza Aérea - servicio activo y reserva - y los miembros de la Guardia Nacional altamente flexible, experiencias tácticas de la vida real.

http://www.defencetalk.com/marines-keep-an-eye-on-the-sky-in-alaska-35138/#ixzz1Q2qdjI00

Pentágono solicita la transferencia adicional a $ 182M para modernización Humvee

Por KATE Brannen 22 de junio 2011

El Pentágono ha pedido al Congreso para su aprobación a cambio de $ 182 millones fuera de la compra de nuevos vehículos todo terreno hacia la modernización de la flota existente en el Ejército de los EE.UU. de los camiones, de acuerdo con una nueva solicitud de reprogramación.
El Ejército necesita para mejorar la supervivencia del vehículo debido a que el Humvee actual no puede soportar la explosión de artefactos explosivos improvisados, de acuerdo con el documento firmado por el 10 de junio del Pentágono, Robert Hale Contraloría.
Durante una revisión de su cartera de tácticas de vehículos con ruedas, el Ejército determinó que ya había comprado suficiente Humvees y decidió que el dinero sería mejor gastado en mejorar los camiones en su inventario.
"En lugar de adquirir nuevos vehículos, el Ejército de los planes de recapitalización de las partes de su flota actual con la supervivencia y mejora la movilidad", la solicitud de reprogramación, dice.
Los $ 182 millones se destinarán a estas mejoras, incluyendo un tren de potencia y suspensión mejorada "para aumentar la capacidad de levantamiento de cargas, el apoyo a una mayor protección de la tripulación, y las actualizaciones de seguridad", de acuerdo a la solicitud de reprogramación.
Las mejoras del tren de fuerza deben reducir los costos de sostenimiento por la reducción del consumo de combustible.
"Las mejoras de supervivencia y de seguridad incluyen la reubicación de las baterías del compartimiento de la tripulación y mover el tanque de combustible para ofrecer una protección balística adicional", dice la petición.
Los fondos serán utilizados para mejorar unos 1.200 de los 154.000 Humvees del ejército.
"En una acción separada, el Departamento de Defensa ha solicitado fondos para continuar la" chimenea "actualizar a la [Humvee]," la solicitud de reprogramación, dice.
La Infantería de Marina y el Ejército han estado trabajando con los EE.UU. la Agencia de Proyectos Avanzados de Defensa de Investigación (DARPA) para terminar la prueba en el canal de explosión estructurales - conocida coloquialmente como la "chimenea" - y otros de vehículos nuevos características que se esperan para la protección contra bombas en las carreteras. Humvee fabricante AM General se asoció con instalación eléctrica LLC para instalar las chimeneas en los vehículos.
La chimenea de ventilación está diseñado para carga explosiva de energía a través del centro del vehículo, protegiendo el interior de la tripulación y mantener el vehículo en el suelo. Los resultados de las pruebas permanecen clasificados, pero el objetivo es dar a los Humvee la protección de un resistente a la mina emboscada vehículo protegido con un peso significativamente menor.
El Cuerpo de evaluar la movilidad y la operatividad de los vehículos equipados con la chimenea, mientras que el Ejército supervisó las pruebas de supervivencia.
NO ES LA PRIMERA VEZ
El primer servicio que le pidió al Congreso más de un año si se podría cambiar fondos de la contratación hacia el esfuerzo de actualización Humvee.
En marzo, el secretario de Defensa, Robert Gates, criticó al Comité de Apropiaciones para la celebración de una solicitud de reprogramación de $ 1,200,000,000, puesto que incluía la transferencia de dinero fuera de la compra de nuevos vehículos blindados a la compra de equipos para proteger bases de operaciones en Afganistán.
Desde que se disputa pública, el panel de la Cámara ha dado su apoyo al esfuerzo, en particular la tecnología nueva chimenea.

http://www.defensenews.com/story.php?i=6892738&c=AME&s=LAN

Ejército construye, la red de ensayos en el futuro durante el ejercicio NIE

Servicio de Noticias del Ejército en Jueves, 23 de junio 2011






Alto de las montañas, los soldados de infantería usado aplicaciones para teléfonos inteligentes para planear sus movimientos y pedir ayuda para las víctimas.
Conducir a través del desierto a continuación, los soldados de artillería de campaña ojos una pantalla de la computadora para navegar hacia su próximo objetivo, el intercambio de mensajes de texto a través del viaje del convoy.
Dentro de un comando de la tienda , los líderes ordenó que de inmediato viajó a través de sistemas digitalizados de sus remotas subordinados.
"Si encuentran un objetivo hacia fuera allí y ellos nos necesitan a disparar artillería en ella, que es cuando nos llaman," el sargento. Jamel dijo Cobbs. "El batallón se enviará por la misión, asegúrese de que somos capaces de arreglarlo, y tenemos la munición para ella, y (la información) se ve a la derecha una copia de seguridad de la cadena."
El futuro de la táctica del Ejército de la red se está formando de este mes como Cobbs y más de 3.800 compañeros de la Brigada de Combate 2 de 1 ª División Blindada, evaluar las tecnologías clave que conectan las unidades entre sí y los cuarteles generales superiores.
Como el mayor del Ejército de la red de campo de ejercicio hasta la fecha, las seis semanas de la Red de Evaluación de integración, o NIE, permitirá evaluar esas capacidades por separado y en paralelo como un "sistema de sistemas" por la recopilación de información de soldado realista escenarios operacionales.
"Vamos a poner en manos de personas que están construidos para romperlas, y ver si tienen cualquier uso fuera de ellos - porque si no es un multiplicador de fuerza, entonces no lo necesita", dijo Clifton Basnight, un ingeniero con el Comando del Ejército Oficina del Programa de Ejecutivo, Control y Comunicaciones-táctico, conocido como OPE C3T, que ayudaron a construir la red de arquitectura para el evento. "El objetivo es conseguir relevancia operativa en todo lo que hacemos."
El NIE, que incluye seis programas de registro van bien las pruebas formales y más de 25 tecnologías emergentes o en desarrollo en la evaluación informal, es una pieza clave del Ejército de red de la estrategia. El equipo bajo prueba formal o informal, se está evaluando junto a equipos de la fuerza y los programas actuales.
Entrada de soldado de la NIE ayudará a determinar qué equipo se envió a las unidades en el combate de hoy, así como las tecnologías que tienen el mayor potencial para las operaciones futuras. El evento también está permitiendo a los ingenieros para resolver los desafíos de la integración entre los equipos militares y comerciales en la delantera, en lugar de dejar a los soldados a combinar las tecnologías a medida que llegan en el teatro.
"Esto es enorme ", dijo el mayor general Keith Walker, comandante general del Comando de Brigada de Modernización, otra de las organizaciones involucradas en el evento, durante una mesa redonda los medios de comunicación el 23 de mayo de 2011. "Al replicar esta red que va a permitir a nosotros para asegurarnos de que hacemos el trabajo de integración antes de enviarlo por rango. "
Esto significa que la red de la arquitectura en el uso de White Sands es mucho más compleja que en un ensayo anterior, dijeron las autoridades. Contiene alrededor de 25 sistemas de satélite de la Tierra, más de 100 montados en vehículos que pasan por las radios de redes de datos, así como las comunicaciones de voz, de un nuevo grupo aéreo de radios conectados a sistemas aéreos no tripulados , y un comercial de 3G de la red para evaluar los smartphones.
Después de las pruebas formales en las últimas semanas del uno al cuatro del ejercicio , las últimas dos semanas presentará un evento de culminación se centra en la integración técnica y la garantía de los diferentes sistemas pueden funcionar a la perfección. Que requiere C3T OPE, que se ha encargado de la red de plomo, y la integración PEO, que es el líder general del evento, para combinar la red aspectos que van desde la voz y las arquitecturas de la misión de comandos para los productos de datos y configuraciones que "pegamento" que todos juntos, la información de enrutamiento a las personas adecuadas en el momento adecuado para ejecutar la misión.
La arquitectura del NIE se hizo hincapié en las comunicaciones de gran ancho de banda en diversos terrenos.
"Podemos evaluar nuevas capacidades en todo el espectro potencial de conflicto", dijo Walker. "Podemos evaluar en terreno que nuestras unidades son realmente tener que lidiar con la actual, en la línea de visión y los retos sin línea de visión."
Para mayor realismo, los soldados están durmiendo en tiendas de campaña en simular Bases de Operaciones de Avanzada rodeado con alambre de púas. Parte de la brigada está jugando el papel de los enemigos, lanzar ataques y por la que se los artefactos explosivos improvisados en la carretera.
Para Cobbs, el NIE está proporcionando su primer contacto con una nueva versión de seguimiento del Ejército fuerza amiga y software de mensajería conocido como Grupo de Brigada de Comando de Batalla XXI y por debajo, o FBCB2, Conjunto de Capacidades de lanzamiento, o JCR. Durante sus tres operaciones en Iraq y Afganistán, Cobbs utiliza la versión anterior de FBCB2-Blue Force Tracking para navegar por las rutas y el intercambio de información con los soldados en vehículos separados, el intercambio de conocimiento de la situación de unos y otros lugares para evitar el fratricidio.
"(La nueva versión) es mucho más rápido - su posición se actualiza a medida que se mueven", dijo Cobbs la semana pasada. "Esta es nuestra forma de comunicación. Podemos ver nuestras unidades en el mapa, sabemos que nuestras unidades se encuentran en y sabemos hacia dónde vamos ".
En la brigada de los líderes de las operaciones tácticas centro experimentado conocimiento de la situación en una escala mayor. Brigada de Batalla capitán Phillip McCoy coordinada planes de la misión, el estado del sistema y la inteligencia con puesto de mando del futuro, que combina los alimentos de los diferentes sistemas de misión de comandos para proporcionar un amplio espectro de información que los comandantes pueden utilizar para colaborar.
"Usted puede realmente tener una idea real de múltiples canales en vivo de lo que está pasando", dijo.
Una unidad de acampada cerca de una "aldea de montaña" está probando aplicaciones smartphone a través de Conexión a los soldados a las aplicaciones digitales, o CSDA, una serie de evaluaciones en curso para explorar el potencial de los dispositivos de la estación de origen y el uso táctico.
PFC. Nicholas Johnson, un soldado con la Brigada de Combate 2 de la 1 ª División Blindada, que desarrolló una médica la aplicación de evacuación y está jugando un papel de liderazgo en el esfuerzo CSDA al NIE, dijo que el programa ya ha recogido y actuar en consecuencia valiosos comentarios. Por ejemplo, los soldados que realizan operaciones solicitado la posibilidad de enviar mensajes de texto , y debido a la facilidad de desarrollo con un marco común, una función de mensajería instantánea se añade a los teléfonos dentro de una semana de esa petición, dijo Johnson.
"El tiempo de desarrollo se reduce al mínimo, y su formación se reduce al mínimo el tiempo, porque ellos ya están familiarizados con él ", dijo. "Esto nos permite, básicamente, nuestros dispositivos, descubrir lo que funciona y no funciona, retiro lo dicho y afinar de nuevo."
El NIE se prolongará hasta mediados de julio y es el primero de los cuatro acontecimientos que condujeron a una brigada de combate totalmente integrado del equipo Red evaluación al final de 2012.
"La realidad es que estas compañías están tanto de aprendizaje como son acerca de las pruebas. Después de todo, la única manera de solucionar los problemas es identificarlos con precisión ", dijo el general Peter Chiarelli, el jefe del Ejército de vicepresidente de personal, en los medios de comunicación mesa redonda el 23 de mayo de 2011. "Estoy seguro de que aprenderemos mucho acerca de las capacidades y limitaciones del estado actual de la técnica de los equipos y la red de sistemas ".

http://www.defencetalk.com/army-builds-tests-future-network-during-nie-exercise-35197/#ixzz1Q8mbYHu8

Cargamento de tanques llega a Fort Benning

Al Servicio de Noticias del Ejército en Jueves, 23 de junio 2011





Más de 70 vehículos blindados fueron descargados hoy en la cabeza de carril Ochille en armonía Iglesia, en Fort Benning , Georgia, marcando otro hito en la Escuela de armadura completa su movimiento de Fort Knox , Kentucky, al Centro de Maniobra de la Excelencia.
La llegada se produce un día después de los EE.UU. del Ejército de la Escuela de armadura sin entubar sus colores durante una ceremonia en el campo de Rifles valientes, Armonía Iglesia. Se estima que 500.000 piezas de equipos de pesaje £ 60 millones harán el viaje a Fort Knox , como parte del movimiento de la Escuela de Armor.
"La llegada de estos vehículos hoy en día es importante. Es el movimiento más grande de equipos por ferrocarril hasta la fecha de Knox para Benning, "dijo el jefe de Orden de Oficial de 4 Curtis Grover, logística oficial .
Más de 100 soldados y civiles participaron en la operación ferroviaria, que se inició a las 7:30 am Dentro de cuatro horas sus esfuerzos combinados facilita la descarga en el éxito de una serie de tanques blindados, vehículos de combate Bradley, y M88 recuperación Heavy Lift Equipment utilidad de combatir y vehículos de evacuación del sistema.
"Nos tomó 18 meses de planificación de esta operación ferroviaria, y para ver estos vehículos llegan hoy vale la pena, no sólo porque hemos llevado a cabo las cosas de manera segura y sin problemas, pero lo más importante, porque este logro demuestra cómo en el Centro de Maniobra de la Excelencia se están moviendo hacia el futuro ", dijo Grover.
Todos los vehículos transportados a la instalación será utilizada en el inventario de la Escuela de armadura para entrenar soldados armados en los cursos de armadura se ofrecen en el Centro de Maniobra de Excelencia, o MCOE. Militar inicial de entrenamiento para los soldados que eligieron armadura o Infantería ramas que entrenar en el MCOE llevar a buen término la instalación de "una fuerza, una pelea" concepto.


la actualidad 61 cursos se imparten en la MCOE, con la Comisión de Realineamiento llevar a otros 39 por supuesto, para incluir Armored Una Unidad de Formación de la estación de 19K, tripulantes de la armadura, y los exploradores 19D, la caballería.
" Fort Benning encarna el concepto del Ejército de la formación como luchamos, luchamos juntos como una sola fuerza en el teatro por lo que estos vehículos son tangibles parte de la presencia de la Escuela de armadura está aquí ", dijo Grover.
La MCOE es ahora el hogar de las dos fuerzas de maniobra más poderoso del mundo, la Infantería y Blindados - poner estos dos elementos, ya sea en la lucha o en la formación, y la potencia de fuego combinada es imparable ", dijo Grover.
La Escuela de armadura en Fort Benning es inferior a 100 días a partir de plena capacidad operativa. Más de $ 3.5 mil millones en la construcción se invirtió en la instalación hasta el 2016. El Centro de Maniobra de la transformación de Excelencia comenzó como resultado de la realineación de 2005 y el cierre decisión de la Comisión de trasladar la Escuela de armadura de Fort Benning .
Fort Benning ha servido como el principal de la infantería desde 1918. Fort Knox ha sido el hogar de la armadura desde 1940.

http://www.defencetalk.com/shipment-of-tanks-arrives-at-fort-benning-35200/#ixzz1Q8pZPcm3

Boeing C-130 AMP se prepara para la prueba de la Fuerza Aérea de los EE.UU. y evaluación

Por la compañía Boeing en Jueves, 23 de junio 2011





Boeing C-130 Programa de Modernización de la aviónica (AMP) está haciendo los preparativos finales para cinco aviones para ingresar a los EE.UU. la Fuerza Aérea inicial de la prueba operacional y el programa de Evaluación (IOT & E) a principios de 2012.
"Una vez que la evaluación se ha completado a finales de 2012, tendremos un sistema de armas totalmente probado y demostrado que ofrecerá más conocimiento de la situación de las tripulaciones, el aumento de la seguridad del vuelo durante sus muchos tipos de misiones ", dijo Mahesh Reddy, C-130 AMP director del programa de Boeing .
Tres aviones de AMP ha estado en mantenimiento programado depósito programado en Warner Robins Air Logistics Center, Georgia, durante el año pasado. Dos de estos aviones recibieron el software final y las actualizaciones de hardware a prueba de Boeing centro de operaciones de vuelo en Palmdale, llevándolos a la configuración de producción. El primero de ellos fue entregado a Little Rock Air Force Base, Arkansas, el 23 de abril, y el segundo fue entregado el 16 de mayo. El tercer avión está recibiendo actualizaciones de final en la Base Aérea Edwards, California, que será entregado a Little Rock en julio.
Los dos primeros de baja tasa de producción inicial de aviones C-130 AMP fueron incluidos en Warner Robins, en agosto de 2010. Estos aviones se completará a finales de 2011 y 2012 temprano y luego se unirá a los otros tres aviones en el IOT y programa de E en la Base de la Fuerza Aérea de Little Rock.
"'Escuela' The Little Rock para C-130 AMP es ahora la formación personal de vuelo ", dijo el teniente coronel Kevin Tebbutt, Jefe de Operaciones y Capacitación, Grupo de Operaciones 189a. "Nuestros miembros de la tripulación se encuentran actualmente en la fase académica y del entrenamiento en simulador. El cuadro inicial de los profesores AMP está volando la aeronave AMP tenemos en la rampa para preparar a los estudiantes que comenzarán su formación en línea de vuelo en junio".
Una unidad de The Boeing Company, Boeing Defensa, Espacio y Seguridad es uno de los más grandes de defensa del mundo, el espacio y las empresas de seguridad especializado en soluciones innovadoras para el cliente y las capacidades impulsadas, y el fabricante más grande y más versátil del mundo de aviones militares. Con sede en St. Louis, Boeing Defensa, Espacio y Seguridad es un negocio de $ 32 mil millones con 65.000 empleados en todo el mundo.

http://www.defencetalk.com/boeing-c-130-amp-prepares-for-us-air-force-test-evaluation-35188/#ixzz1Q8sM8ne7

Repliegue de tropas podría producir miles de millones en ahorros del Departamento de Defensa

Por MARCUS WEISGERBER 23 de junio 2011





Decisión de los EE.UU. El presidente Barack Obama de volver a desplegar 33.000 soldados en Afganistán en el verano del próximo año podría ahorrar miles de millones de dólares del Pentágono en los costos de operación en el 2012 y más allá.
En total, la reducción de tropas podría salvar a los EE.UU. del Departamento de Defensa de hasta $ 17 mil millones en 2012 solamente, de acuerdo con Todd Harrison, un analista del Centro para Evaluaciones Estratégicas y Presupuestarias.
El Pentágono había presupuestado cerca de 98.000 tropas de EE.UU. en Afganistán durante el año fiscal 2012, que se extiende del 1 de octubre de 2011, 30 de septiembre del 2112, según Harrison.
Bajo de los plazos establecidos por el presidente, aproximadamente 68.000 soldados se quedarían en Afganistán después de que el aumento de 33.000 soldados dejan para el próximo verano, un alto funcionario del gobierno dijo el miércoles.
El redespliegue de las tropas de Afganistán ", se producen ahorros, lo que vamos a evaluar después de que el programa completo para el retiro se encuentra", según una portavoz del Departamento de Defensa.
Departamento de Defensa gastó $ 162 mil millones - $ 100 millones de dólares en Afganistán y $ 62 millones de dólares en Irak - en 2010, de acuerdo con documentos presupuestarios. El Pentágono se proyecta gastar alrededor de $ 149 mil millones - $ 113 mil millones en Afganistán y $ 46 millones de dólares en Irak - en 2011.
2012, el Pentágono propuesta de presupuesto, enviado al Congreso en febrero, pidió $ 118000000000 - 107 $ millones de dólares para las operaciones en Afganistán y otros $ 11 mil millones en Irak. Todas las tropas de EE.UU. están programados para salir de Irak a finales de 2011.
"Nos fijamos en lo que baja alrededor de $ 30 millones o US $ 40 mil millones al año en base a la estrategia que se juega fuera", dijo el almirante Michael Mullen, jefe del Estado Mayor Conjunto, de Servicios Armados de los miembros del Comité durante el 23 de junio la audiencia

http://www.defensenews.com/story.php?i=6893124&c=AME&s=TOP

Marina de los EE.UU. JSFs Reanudar Operaciones de vuelo después de Glitch

Por Christopher P. CAVAS 24 Jun 2011

Operaciones de vuelo para la Marina de EE.UU. Lockheed Martin F-35C Joint Strike Fighter (JSF), programa de pruebas de reanudó 23 de junio tras una suspensión de seis días para solucionar un problema de software.
Los aviones fueron a tierra 17 de junio cuando los ingenieros de Patuxent River Naval Air Station, Maryland, descubrieron una "falla lógica" que podría haber evitado la acción apropiada de las superficies de control de la aeronave - los flaps, timones y otros elementos móviles que maniobrar el avión a través de la aire.
La Armada destacó que sin culpa real se llevó a cabo en cualquier aeronave en el aire o en el suelo.
El problema de software afectado el "mecanismo de seguridad que asegura que las alas se pliegan correctamente", dijo el teniente Hillson Courtney, un portavoz de la Marina en el Pentágono. "Es el mecanismo que evita que las solapas de plegado en vuelo."
La función de control de seguridad para el mecanismo de plegado debe estar apagado durante el vuelo, Hillson, dijo, pero el software no estaba debidamente apagar la función.
El problema aún no ha sido totalmente corregido, pero el avión han reanudado volar con ciertas restricciones, según un comunicado del Comando de Sistemas Navales de aire (CNSA) en Pax río.
"Una solución de software está en progreso, y el equipo ha estructurado las limitaciones temporales de las maniobras para asegurar que no es un peligro para la seguridad", dijo el CNSA en el comunicado.
"Encontrar este tipo de cuestiones es el propósito de la prueba de los aviones y la evaluación", dijo Hillson. "Al encontrar y corregir estos problemas, el equipo de pruebas es entregar un producto mejor a la flota."
La primera de las tres F-35Cs en el programa de prueba de la Marina de vuelo comenzó a operar a partir de la Pax River centro de pruebas en noviembre. El modelo C se diferencia del modelo de la Fuerza Aérea y la corta de despegue y aterrizaje vertical, la versión B de la Infantería de Marina, ya que tiene alas plegables para el almacenamiento a bordo de un portaaviones.
El equipo de la Marina JSF "aún está en condiciones de iniciar las pruebas iniciales idoneidad portador de la próxima semana con las pruebas de deflector de chorro en Lakehurst, Nueva Jersey," dijo NAVAIR 24 de junio en su declaración.
Las pruebas de desviación en las instalaciones de la Armada de la prueba de portador de la aviación en Lakehurst será seguida a finales de julio o principios de agosto por el lanzamiento de catapulta y arrestaron a pruebas de recuperación, Hillson, dijo.

http://www.defensenews.com/story.php?i=6915321&c=AME&s=SEA

Marina de los EE.UU. CV EMALS pruebas

Por Christopher P. CAVAS 24 de junio 2011





Las pruebas de vuelo del nuevo sistema de lanzamiento de la Marina de los EE.UU. electromagnético de las aeronaves (EMALS) se reanudó a finales de mayo después de un paréntesis de cinco meses, y otros dos tipos de aeronaves que han pasado sus pruebas de lanzamiento inicial.
Lanza inaugural del programa se llevaron a cabo a mediados de diciembre cuando un F/A-18E Super Hornet Strike Fighter de Prueba de Aire y Evaluación Escuadrón 23 (VX-23) realizó cuatro despegues desde el centro de la Armada catapulta prueba en Lakehurst, Nueva Jersey, pero reveló las pruebas la necesidad de afinar el software que controla los motores del sistema y un mejor control de las brechas de tiempo entre minúscula cuando los motores se activan y apagado.
El fuego motores lineales de forma secuencial a medida que avanza por la pista catapulta", dijo el capitán James Donnelly, director de la Marina programa para EMALS. "Sólo tres se activan a la vez. Ellos a su vez, apagar. A medida que cada uno da energía, se ejerce una fuerza en el avión, y el tiempo necesario para ser ajustado."
Las pruebas de vuelo con la F/A-18E reanudó el 25 de mayo y "la lanza validado los cambios de software", dijo Donnelly.
El Super Hornet hizo 14 lanzamientos con el software renovado, seguido de 12 lanzamientos el 1 de junio y 2 con un avión de entrenamiento T-45C azor de VX-23.
Un Transportista de C-2A bordo de las aeronaves de entrega de VX-20 hizo una serie de 12 lanzamientos el 8 de junio y 9.
El Super Hornet regresará en julio a Lakehurst para otra serie de lanzamientos con una gran variedad de tiendas, o las armas, montados bajo las alas y en la aeronave. Más tarde, en el verano, un E-2D Hawkeye avanzado en el aire de mando y control de la aeronave comenzará las pruebas de lanzamiento, dijo Donnelly.
El lanzamiento de múltiples se utilizan para probar una variedad de pesos en el avión, dijo, y para validar el sistema EMALS y mejorar la fiabilidad. Los aviones también se prueban a una velocidad de lanzamiento de varios.
La fiabilidad del sistema EMALS es "mejorar", dijo Donnelly.
"Tenemos que lanza más y más sin ningún tipo de [aviso] luces que vamos, cualquier cosa que anotar en los registros de su lanzamiento", dijo durante una entrevista de 23 de junio.
"Una gran cantidad de correcciones" se hicieron durante las primeras etapas de las pruebas de vuelo del programa, dijo Donnelly.
"Estamos haciendo mucho menos de eso. Tuvimos muy pocos temas en el mayo y junio de lanza".
El EMALS, desarrollado por el principal contratista General Atomics y la Marina, es destinado a la instalación a bordo de la nueva Gerald R. Ford CVN 78-clase portaaviones, donde reemplazará a vapor tradicionales catapultas. Las pruebas de lanzamiento se realiza en Lakehurst con una mezcla Marina General Atomics equipo.
A pesar de la pausa de cinco meses en el calendario de pruebas, producción y suministro de componentes EMALS está llevando a cabo para el Ford Gerald R., en construcción en Newport Huntington Industrias Ingalls 'News, Virginia, el astillero.
"No hay impacto en la nave [construcción] lo previsto", dijo Donnelly. "Nosotros estamos cumpliendo con nuestra necesaria en yardas fechas Empezamos entregas en mayo, y estamos entregando una gran cantidad de equipos de este mes, incluyendo la mayoría de los generadores de motor -. Los componentes que muchas personas estaban más preocupados acerca de la programación se refiere. "
Consultado sobre la ejecución del presupuesto del programa, señaló que Donnelly elementos de producción son adquiridos en virtud de un contrato a precio fijo - "no hay subidas y extras", dijo - pero se negó a dar cifras del presupuesto de prueba.
"Estamos constantemente buscando en el presupuesto de pruebas, por lo que está bajo discusión", dijo.
"La conclusión es, vamos a continuar con las pruebas", dijo. "Nuestro objetivo es asegurar la catapulta es tan confiable como sea posible, como cuando entregamos y el barco se pone en marcha con los marineros a bordo."

http://www.defensenews.com/story.php?i=6913462&c=AME&s=SEA

Los comandantes dicen que Obama hizo caso omiso de sus consejos sobre Afganistán

Por la Agencia France-Presse el Viernes, 24 de junio 2011





UU. El presidente Barack Obama de los comandantes militares han dicho que s hizo caso omiso de sus consejos para una reducción más modesta de Afganistán y advirtió que su decisión implica riesgos para la guerra.
Tanto el general David Petraeus y el almirante Mike Mullen, jefe del Conjunto de Jefes de Estado Mayor, dijo Obama plan 's de retirar 33.000 soldados aumento a finales del próximo verano fue más "agresivo" de lo que había recomendado.
Preguntado por el senador Carl Levin, si estaba dispuesto a renunciar a la política de guerra, Petraeus dijo: "Yo no creo que sea el lugar para el comandante en cuenta que tipo de paso a menos que esté en una situación muy, muy grave".
Petraeus, quien indicó que había recibido mensajes de correo electrónico que sugiere que debería dejar de hacerlo en señal de protesta, dijo: "Esta es una decisión importante, es de nuevo un enfoque más agresivo que el presidente (el almirante Mullen), (jefe del Comando Central, General James) Mattis y yo habría, de hecho sin duda, presentado.
"Pero esto no es algo donde uno cuelga el uniforme en señal de protesta o algo así."
El general de cuatro estrellas, que se debe a renunciar en dos semanas Obama comandante 's alto en la lucha contra la insurgencia talibán y asumirá el cargo de director de la CIA, se le atribuye por muchos como haber salvado de la guerra en Irak.
Su testimonio en el Congreso proporcionó más munición a Obama críticos 's de la derecha que acusan al presidente de la aprobación de un plan de retirada precipitada por motivos políticos antes de las elecciones presidenciales de 2012.
El secretario de Defensa Robert Gates, en una entrevista con la AFP, aprobado Obama plan 's, pero reconoció que menguante apoyo político para la molienda campaña contra la insurgencia fue un factor importante en la decisión.
Las "ventajas y desventajas" de una gama de opciones se debatieron tres de la Casa Blanca reuniones, entre ellas "no sólo la situación sobre el terreno en Afganistán , sino también la sostenibilidad política aquí en casa ", dijo Gates.
Sugirió Petraeus había abogado por un calendario más lento con más tropas en su lugar en la temporada de lucha del próximo verano.
"Obviamente él tenía opciones preferidas que le dio más tiempo", dijo Gates, que según algunos informes negoció el plan de retiro de compromiso.
Parte superior de las fuerzas armadas oficiales , Mullen, ofreció un apoyo calificado de Obama decisión "s, diciendo a los legisladores que habían apoyado inicialmente una reducción más modesta.
Mullen dijo que "el presidente de decisiones 's son más agresivos e incurrir en un riesgo mayor de lo que fue originalmente preparado para aceptar. "
Sin embargo, dijo que el mantenimiento de más fuerzas en el lugar también llevó a los riesgos, incluyendo la posibilidad de Kabul a ser más dependiente de la presencia militar estadounidense.
"Voy a ser sincero, sin embargo. Ningún comandante siempre quiere sacrificar el poder de lucha en el medio de una guerra.
"Y no es decisión de exigir que el sacrificio es siempre sin riesgo", advirtió.
Tanto Mullen y Petraeus dijo que el presidente tuvo que tomar en cuenta otras consideraciones más allá de las condiciones militares, en clara referencia a las presiones políticas y fiscales.
El público estadounidense está cada vez más impaciente con una guerra que ha durado casi una década. En una nueva encuesta de Pew Research Center, el 56 por ciento de los encuestados - el más alto jamás - dijo que las tropas estadounidenses deben ser llevados a casa tan pronto como sea posible.
La Casa Blanca, las autoridades insisten Obama mueve 's se basa en la estrategia militar - no la política - y que el progreso en el campo de batalla y la matanza de Al-Qaeda, Osama bin Laden había hecho la posible reducción.
Petraeus prometió a los militares, sin embargo sería llevar a cabo Obama plan 's, diciendo que es "la responsabilidad, ni que decir de los uniformados a saludar con inteligencia y hacer todo lo posible para ejecutarlo. "

Por lo que dicen realicen algo muy malo, ya que disminuiría las compras de armas, ya se sabe con que se paga eso en EEUU.

http://www.defencetalk.com/commanders-say-obama-overruled-them-on-afghanistan-35218/#ixzz1QFCT6NqA

Raytheon ofrece nuevos desde tierra ha evolucionado de misiles SeaSparrow

Por Raytheon en Viernes, 24 de junio 2011





Raytheon Company y sus socios internacionales introducirá una nueva base en tierra ha evolucionado de misiles SeaSparrow en el Salón Aeronáutico de París. El ESSM terrestres características de usos múltiples capacidades, tanto para aplicaciones navales y terrestres.
"Raytheon los sistemas de misiles y sus socios industriales mundiales están trabajando para ampliar ESSM en la zona aérea en tierra de misión de defensa (GBAD) ", dijo Royal Netherlands Armada Capitán Pablo Rouffaer, subdirector gerente del proyecto de la OTAN oficina SeaSparrow proyecto. "La flexibilidad y versatilidad de ESSM se demuestra por su capacidad para aportar una defensa propia nave y GBAD".
ESSM representa más de cuatro décadas de la tecnología y mejoras en el diseño de una asociación de cooperación internacional compuesta por 12 naciones, 10 de los cuales emplean ESSM.
"El programa de ESSM es un excelente ejemplo de cómo Raytheon trabaja a través de las asociaciones internacionales para satisfacer las necesidades de los combatientes de múltiples plataformas", dijo Rick Nelson, vice presidente de la Naval de los sistemas de armas para los sistemas de misiles Raytheon. "Al ampliar las capacidades de ESSM, que amplían las prestaciones de esta arma probada en toda la comunidad de combate."
ESSM pronto se unirá a las muchas armas con base en tierra en la cartera de Raytheon de soluciones complementarias de la defensa aérea.
Raytheon Company, con 2010 ventas de $ 25 mil millones , es una tecnología y la innovación líder especializada en la defensa, la patria de la seguridad y otros mercados del gobierno en todo el mundo. Con sede en Waltham, Mass., Raytheon emplea a 72.000 personas en todo el mundo.

http://www.defencetalk.com/raytheon-offers-new-ground-based-evolved-seasparrow-missile-35215/#ixzz1QFDRL5UH