Aviacion del Ejercito

A PARTIR DE ENTONCES SE ACTIVÓ LA“OPERACIÓN ESPERANZA” PARA LA BÚSQUEDA DE LA PRECITADA AERONAVE, QUE COMPRENDIÓ ACCIONES FLUVIALES, TERRESTRES Y AÉREAS, CON EL APOYO DE LAS COMUNIDADES INDÍGENAS, LAS AUTORIDADES AERONÁUTICAS (INAC Y SAR) Y LOS DISTINTOS MEDIOS CON QUE CUENTA LA FANB; ASÍ COMO LOS SERVICIOS DE UN AVIÓN DOTADO DE EQUIPOS ESPECIALES PARA LA DETECCIÓN POR RADAR Y ESCANEO MULTIESPECTRAL, AL IGUAL QUE EL SOPORTE DE IMÁGENES SATELITALES PROVISTAS POR PAÍSES AMIGOS. ESTAS OPERACIONES SE VIERON SEVERAMENTE AFECTADAS POR LAS CONDICIONES METEOROLÓGICAS ADVERSAS, LAS CUALES PERSISTEN, Y LO INTRINCADO DE LA VEGETACIÓN SELVÁTICA CARACTERÍSTICAS DE LA ZONA.
EL PASADO SÁBADO 29ABR17, DOS HELICÓPTEROS DEL EJÉRCITO BOLIVARIANO EN LA MISIÓN DE VUELO N° 483 DE LA REFERIDA OPERACIÓN DE BÚSQUEDA, AVISTARON POSIBLES RESTOS DE LA AERONAVE A 50 MILLAS NÁUTICAS AL NOROESTE DE LA BASE DE SEGURIDAD TERRITORIAL “LA ESMERALDA”, ESPECÍFICAMENTE CERCA DEL CAÑO YAGUA, MUNICIPIO ATABAPO, EN COORDENADAS 13°55´35″ N – 66°22´06″ O, EN UN SECTOR MONTAÑOSO CON VEGETACIÓN CUYA TALA ES MAYOR A 50 MTS. DE ALTURA Y AL CUAL SOLO SE PUEDE ACCESAR POR VÍA AÉREA.
ENTRE LOS DÍAS DOMINGO 30ABR17 Y LUNES 01MAY17 SE PROCEDIÓ A DESPLEGAR PATRULLAS PARA ACCESAR AL SITIO; ACTUALMENTE SE ENCUENTRAN EN EL MISMO EL MG. CARLOS AUGUSTO LEAL TELLERIA, COMANDANTE DE LA REGIÓN ESTRATÉGICA DE DEFENSA INTEGRAL “GUAYANA”, EL GD. JOSÉ LUÍS NOVO COSTOYA, COMANDANTE DE LA AVIACIÓN MILITAR DEL EJÉRCITO BOLIVARIANO, ORGANISMOS COMPETENTES Y FUERZAS ESPECIALES DE LA FANB QUE LOGRARON INGRESAR CON TÉCNICAS ESPECIALES DE COMANDOS, CONFIRMANDO EL HALLAZGO Y APRECIANDO POCAS POSIBILIDADES DE SOBREVIVIENTES. EN TAL SENTIDO SE INICIARON LABORES QUE PERMITAN CREAR LAS CONDICIONES PARA EL ATERRIZAJE DE PERSONAL Y EQUIPOS DE LA JUNTA INVESTIGADORA DE ACCIDENTES AÉREOS DE LA FANB, A FIN DE INICIAR LAS AVERIGUACIONES DEL CASO Y DETERMINAR LA SITUACIÓN DE LA TRIPULACIÓN Y LOS PASAJEROS.
LA INSTITUCIÓN CASTRENSE CONTINUARÁ INFORMANDO A LA COLECTIVIDAD NACIONAL LOS AVANCES CORRESPONDIENTES EN TODO LO CONCERNIENTE A ESTE EVENTO.
VLADIMIR PADRINO LÓPEZ
GENERAL EN JEFE
MINISTRO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA Y COMANDANTE ESTRATÉGICO OPERACIONAL

Harigane escribió:Estooooo, esas coordenadas son en medio del mar, muy al norte de la costa venezolana.

ATILA escribió:

Harigane escribió:Estooooo, esas coordenadas son en medio del mar, muy al norte de la costa venezolana.

tienes un error!!! esas no son las coordenadas!!!.....Disculpame pera jamaz confiaria un tiro de artilleria en ti

las coordenadas correcta son: N 33°  55'  35"
                                           O  66°  22'  06"

Imhotep escribió:Última hora: Hallado helicóptero desaparecido en Amazonas el 30D (+Comunicado)
martes, 2 de mayo 2017


La Fuerza Armada Nacional Bolivariana, a través de un comunicado confirmó el hallazgo del helicóptero perdido en el estado Amazonas desde el 30 de diciembre del 2016.


A continuación el texto íntegro:



Comunicado FANB



La Fuerza Armada Nacional Bolivariana informa al pueblo de Venezuela, el hallazgo del helicóptero tipo mi17v5, siglas ev0796, de nuestro glorioso ejército bolivariano, el cual, tal como se informó en comunicado emitido el 02ene17, se declaró en destrefa (fase de socorro) el 30dic16 cuando cubría la ruta Puerto Ayacucho – La Esmeralda en el estado Amazonas.



A partir de entonces se activó la “Operación Esperanza” para la búsqueda de la precitada aeronave, que comprendió acciones fluviales, terrestres y aéreas, con el apoyo de las comunidades indígenas, las autoridades aeronáuticas (INAC y SAR) y los distintos medios con que cuenta la FANB; así como los servicios de un avión dotado de equipos especiales para la detección por radar y escaneo multiespectral, al igual que el soporte de imágenes satelitales provistas por países amigos. Estas operaciones se vieron severamente afectadas por las condiciones meteorológicas adversas, las cuales persisten,  y lo intrincado de la vegetación selvática características de la zona.



El pasado sábado 29 de abril dos helicópteros del ejército bolivariano en la misión de vuelo N° 483 de la referida operación de búsqueda,  avistaron posibles restos de la aeronave a 50 millas náuticas al noroeste de la base de seguridad territorial “La Esmeralda”, específicamente cerca del Caño Yagua, municipio Atabapo, en coordenadas 13°55´35″ n – 66°22´06″ o, en un sector montañoso con vegetación cuya tala es mayor a 50 mts. de altura y al cual solo se puede accesar por vía aérea.



Entre los días domingo 30 de abril y lunes 01 de mayo se procedió a desplegar patrullas para accesar al sitio; actualmente se encuentran en el mismo el Mg. Carlos Augusto Leal Tellería, Comandante de la Región Estratégica de Defensa Integral “Guayana”, el Gd. José Luís Novo Costoya, Comandante de la Aviación Militar del Ejército Bolivariano, organismos competentes y fuerzas especiales de la FANB que lograron ingresar con técnicas especiales de comandos, confirmando el hallazgo y apreciando pocas posibilidades de sobrevivientes. En tal sentido se iniciaron labores que permitan crear las condiciones para el aterrizaje de personal y equipos de la junta investigadora de accidentes aéreos de la FANB, a fin de iniciar las averiguaciones del caso y determinar la situación de la tripulación y los pasajeros.



La institución castrense continuará informando a la colectividad nacional los avances correspondientes en todo lo concerniente a este evento.

“Chávez vive…La patria sigue”



¡independencia y patria socialista…viviremos y venceremos!



Vladimir Padrino López



General en Jefe



Ministro del Poder Popular para la Defensa y Comandante Estratégico Operacional



(LaIguana.TV)

ildefonso machuca escribió:pues muy simple... logica booleana... de la mas basica y elemental en el ser humano...
SI... CODAI y/o satelites funcionan y tienen plena cobertura del area del accidente...
ENTONCES... el helo estaria totalmente localizado.. y cuidado y no en tiempo real...
PERO... al estar dando palos de ciego para localizar el helo...
ENTONCES... el helo no esta localizado...
ENTONCES... ni CODAI ni satelites cumplieron al menos con esa mision de control y vigilancia del territorio...
LO CONTRARIO... pues mas grave aun... hay intereses creados por ocultar esta información y se ha actuado dolosa y criminalmente al permitir la posible muerte de unos venezolanos
le invito a desmontarla... despues de todo este es un foro para ello
agur

ildefonso machuca escribió:CHICOS...
LO PEOR... que con la "no informacion" producto indudablemente del "no hacer nada" y esperar que funcione "naturalmente" la curva del olvido... se estan produciendo todas estas especulaciones que desde luego digan lo que digan solo vienen a desprestigiar a las FFAA y sobre todo a poner de manifiesto que "en el teatro" la funcion debe continuar... pero en la realidad "la procesion va por dentro"...
agur

jc65 escribió:Saludos.
Los que han leído buena proporción de mis mas de 2600 intervenciones en este foro, saben que no soy dado a especulaciones y chismes. Así mismo en varias oportunidades he indicado que ni soy militar, ni tengo familiares, amigos o relacionados en el cuerpo castrense. Por lo cual no tengo, como dice tener el amigo Vudú, fuentes que me informen sobre los acontecimientos internos en dicho cuerpo.
Expuesto lo anterior, voy a indicar algo que por mera casualidad llegó a mis oidos, de una fuente, para mi, muy confiable, y que a su vez si tiene familia en casa militar (bien arriba):
"El helicóptero NO impactó", entiéndase que el MI-17 no se estrelló ergo aterrizó, "la tripulación está en manos de la guerrilla colombiana", entiéndase secuestrados, y "la negociación y entrega no está fácil, pues uno de los tripulantes es muy chavista pero no madurista", entiendase que hay enredos políticos.
Obviamente la fuente no la diré, pero es confiable, y en general me parece una historia que cuadra con los acontecimientos (silencio oficial, pocos esfuerzos de búsqueda, etc)

sanvicentedepaul escribió:

Fanb busca restos de una narcoavioneta derribada en el Lago de Maracaibo


Aviones militares la derribaron, a las 8:45 pm del sábado, la avioneta que volaba rasante sobre el estuario zuliano


Una presunta narcoavioneta fue derribada por aeronaves de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (Fanb), alrededor de las 8:45 de la noche del sábado, cuando ésta sobrevolaba casi rasante sobre el Lago de Maracaibo.


Los radares del Sistema Integrado de Defensa Aeroespacial de la Fanb habrían detectaron la avioneta a unas 107 millas de la costa del municipio Valmore Rodríguez, señaló una fuente de la Zona Operativa de Defensa Integral (Zodi) en Zulia.
La avioneta, de la cual aún no se tienen especificaciones detalladas, era una bimotor de fuselaje bajo, la cual fue conminada a acuatizar sobre el lago; pero ante la omisión, terminó siendo derribada aparentemente por un Sukhoi.


Desde tempranas horas de la mañana de este domingo, embarcaciones de la Estación Principal de Guardacostas de Maracaibo, adscritas a la Armada Nacional Bolivariana (ANB), y efectivos del Comando Antidrogas de la Guardia Nacional Bolivariana (GNB) se encuentran patrullando las costas de los municipios Valmores Rodríguez y Sucre en busca de los rastros de la aeronave.


Según los reportes de los radares, la aeronave venía planeando desde el Sur del Lago y pasó entre los poblados de Ceuta y Bobures, cuando fue detectada por la Defensa Aeroespacial de la Fanb.


El jefe del Comando de Zona 11 (GNB) en Zulia, general de brigada Alejandro Estrada Paredes, confirmó la versión del derribo de la aeronave; sin embargo, fue cauteloso al no asegurar si se trata de una narcoavioneta.


“No tenemos precisada aún la ruta exacta que cubría y si verdaderamente estaba siendo utilizada por el narcotráfico, para ello debemos recuperar sus restos y someterlos a un barrido de narcotest”, aseveró.


Entre finales de febrero y mediados de marzo, la Fanb inutilizó tres avionetas en el municipio Jesús María Semprum, en el Sur del Lago de Maracaibo, que eran empleadas por organizaciones del narcotráfico para la introducción y extracción de droga a territorio venezolano.

Gerardo escribió:Este accidente demuestra que no hay cobertura de radar en esa zona pues si lo hubiera el rdar hubiera señalado la traza del vuelo del helicoptero y pumllegan a donde cayo, ni siquiera debe estar un operador ahi pues eso debe(ia) quedar geabado en el sistemade radar y si ese radar esta interconectado al CODAI pues el CODAI deberia tener accesoen tiempo real a esa traza de radar.Listo fin del debate

jc65 escribió:
Ahora, bien dicho esto, paso a dar una opinión sobre el aspecto técnico: Solo las potencias mundiales mantienen una vigilancia 24/7 de su territorio mediante radares militares. Eso es muy costoso pues dichos equipos no están diseñados para ello. Así que es comprensible que no se disponga de trazas del radar de La Esmeralda, para el momento del accidente. Los radares que podrían aportar información son el primario/secundario de Pto Ayacucho y el secundario de San Carlos de Río Negro

Lo que no es perdonable es la ausencia, ya para mi evidente, de la baliza de rescate que debió actuar desde el helo, una vez accidentado, y el tratamiento de desinformación y la escasez de recursos de recursos destinados a la búsqueda.

ildefonso machuca escribió:hola JC65
los helos y aviones militares montan balizas tipo GMDSS ??? creia que eso era solo para los barcos...
agur

MIG escribió:Se suicidó Coronel encargado de búsqueda del helicóptero de Amazonas. ¿Qué sabía?

Xamber escribió:El coronel si se suicido delta ...

“Operación Esperanza” para la búsqueda de la precitada aeronave, que comprendió acciones fluviales, terrestres y aéreas, con el apoyo de las comunidades indígenas, las autoridades aeronáuticas (INAC y SAR) y los distintos medios con que cuenta la FANB; así como los servicios de un avión dotado de equipos especiales para la detección por radar y escaneo multiespectral, al igual que el soporte de imágenes satelitales provistas por países amigos. Estas operaciones se vieron severamente afectadas por las condiciones meteorológicas adversas, las cuales persisten,  y lo intrincado de la vegetación selvática características de la zona.



El pasado sábado 29 de abril dos helicópteros del ejército bolivariano en la misión de vuelo N° 483 de la referida operación de búsqueda,  avistaron posibles restos de la aeronave a 50 millas náuticas al noroeste de la base de seguridad territorial “La Esmeralda”, específicamente cerca del Caño Yagua, municipio Atabapo, en coordenadas 13°55´35″ n – 66°22´06″ o, en un sector montañoso con vegetación cuya tala es mayor a 50 mts. de altura y al cual solo se puede accesar por vía aérea.

delta074 escribió:¿Qué sabía del helo declarado en destrefa?Nada; Especulaciones sin basamentos, luego ninguno desmiente.

Xamber escribió:El coronel si se suicido delta ...

“Operación Esperanza” para la búsqueda de la precitada aeronave, que comprendió acciones fluviales, terrestres y aéreas, con el apoyo de las comunidades indígenas, las autoridades aeronáuticas (INAC y SAR) y los distintos medios con que cuenta la FANB; así como los servicios de un avión dotado de equipos especiales para la detección por radar y escaneo multiespectral, al igual que el soporte de imágenes satelitales provistas por países amigos. Estas operaciones se vieron severamente afectadas por las condiciones meteorológicas adversas, las cuales persisten,  y lo intrincado de la vegetación selvática características de la zona.



El pasado sábado 29 de abril dos helicópteros del ejército bolivariano en la misión de vuelo N° 483 de la referida operación de búsqueda,  avistaron posibles restos de la aeronave a 50 millas náuticas al noroeste de la base de seguridad territorial “La Esmeralda”, específicamente cerca del Caño Yagua, municipio Atabapo, en coordenadas 13°55´35″ n – 66°22´06″ o, en un sector montañoso con vegetación cuya tala es mayor a 50 mts. de altura y al cual solo se puede accesar por vía aérea.

Anti-imperialista escribió:osea la novela de la guerrilla aterrizando el helo quedo en franco ridiculo

Anti-imperialista escribió:osea rectificaron...cosa que en ciertos sectores desconocen...dada su infabilidad

Anti-imperialista escribió:osea la novela de la guerrilla aterrizando el helo quedo en franco ridiculo

ARV Mariscal Sucre escribió:Se especula por la falta de información, si hubiese seriedad sin secretismos nadie hubiese especulado.

Además, todavía falta que nos digan cual fué la causa del accidente, porque todavía se especula que fué derribado en helo.

Así es..!    Pero aunado a eso, pasaron cuatro meses, Tamaña ineptitud.! Alguien debería ser investigado por este episodio, es inaudito que se demoren casi seis meses en encontrar un helo siniestrado en su propio territorio, mas aun si el área general de búsqueda se tenía desde un principio.


Como indico la noticia oficial emanada por el ministerio de la defensa, "la zona tiene una vegetación muy tupida..", entonces la idea de búsqueda y rescate tiene que ser con un avión SAR con un sistema FLIR, para ver la emisión calorica que pudo haber dejado la aeronave siniestrada. Sin embargo, dicha flota SAR se activó la semana después del accidente...!  

jc65 escribió:Sucedió lo peor.
Ahora, efectivamente hice un comentario especulativo, que resultó falso, del cual indique provenía de casa militar. Lo que no es falso es la indolencia de no disponer estas naves de las balizas para rescate, que como indiqué no llegan a costar ni 500 USD.

Los accidentes ocurren, pero las medidas para efectuar búsqueda y recate existen y simplemente por desidia no disponían de ellas.