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Re: Noticias Y Generalidades
jajajaj "y vas a seguir abigael,recibiendo mas leña"...Tu la empiezas con Mr.Sahureka y Yo la termino con Isleño...Siempre he sido respetuoso en las respuestas de acuerdo a su origen...Recuerda, "no estas hablando con los carajitos(Brs)" o sres respetuosos a los cuales intentas ridiculizar porque no dominan bien el idioma,los cuales consigues en foros donde quiere deslumbrar...Estas con alguien que vive acá y bate el cobre de lo lindo..Por lo que te pido que seamos técnicos y dejes tu enfermedad de lado.
Para nada nervioso,nerviosillo deberías estas tu si vieras lo que tengo en la mano....jajajaja, perdona pero me la pusiste de bombita...
Cierto amigo...Aunque no se porque te desvías de los temas,te respondo por decencia.
Bueno ahora al tema:Con el tremendo capital bajo tierra, es los que nos hace Fuerte y muy apetecible,por lo cual ves que se sigue invirtiendo piano a piano de acuerdo a las prioridades...Y no entiendo porque te duele tanto.
Por fin aceptas que no hemos estado regalando petroleo como en la cuarta que se lo robaban descaradamente en el llenado a los buques por debajo del peso muerto.No amigo aun con pronto pago, ganamos.
De Maracaibo siempre se dijo en la cuarta que ya se había acabado el petroleo y pararon la inversión...Pero te digo que continúa siendo una fuente vital de petróleo.
A pesar de la explotación irracional que levaron a cabo por 85 años las empresas tras-nacionales, la región Zuliana aún cuenta con un potencial energético de que ronda los 20.000 millones de barriles, lo que representa el 7% del total de reservas certificadas del país, y que se ubican en 298 mil 353 millones de barriles.
Así que a llorar pa´lmonte
Aspiramos (para 2019) a llegar a 1 millón 160 mil barriles diarios"
ildefonso machuca escribió:hola DELTA SAHUREKA...
ya empiezas a retorcer... a meter elementos personales Y NO OBJETIVOS en los post... como siempre empiezas TU...
LOS ASTILLEROS CHINOS aceptan pedidos de buques mercantes para entrega en dos años... y buques militares para entrega en tres años... y aunque los precios son muy competitivos, los estandares de "calidad" y sobre todo "habitabilidad" no son nada comparables con los buques de diseño y construcción occidental... (de ahi en buena parte la diferencia de costo)agur
Para nada nervioso,nerviosillo deberías estas tu si vieras lo que tengo en la mano....jajajaja, perdona pero me la pusiste de bombita...
Cierto amigo...Aunque no se porque te desvías de los temas,te respondo por decencia.
Bueno ahora al tema:Con el tremendo capital bajo tierra, es los que nos hace Fuerte y muy apetecible,por lo cual ves que se sigue invirtiendo piano a piano de acuerdo a las prioridades...Y no entiendo porque te duele tanto.
ildefonso machuca escribió:y las negrillas... como que sobran... se nota el nerviosismo cuando se aportan "números" y argumentos CLAROS Y OBJETIVOS... verdades y realidades... que lamentablemente te duelen en el "alma" por que son la cruda realidad...
NO HAY DINERO... las cuentas públicas así lo demuestran, unos niveles de endeudamiento exorbitantes... que rebasan los límites de seguridad de unas finanzas "sanas"... y los viajes del "heredero" asi lo confirman... que te montas otra pelicula... bueno amiguito... allá TU
Por fin aceptas que no hemos estado regalando petroleo como en la cuarta que se lo robaban descaradamente en el llenado a los buques por debajo del peso muerto.No amigo aun con pronto pago, ganamos.
De Maracaibo siempre se dijo en la cuarta que ya se había acabado el petroleo y pararon la inversión...Pero te digo que continúa siendo una fuente vital de petróleo.
A pesar de la explotación irracional que levaron a cabo por 85 años las empresas tras-nacionales, la región Zuliana aún cuenta con un potencial energético de que ronda los 20.000 millones de barriles, lo que representa el 7% del total de reservas certificadas del país, y que se ubican en 298 mil 353 millones de barriles.
Así que a llorar pa´lmonte
“Actualmente, nuestra producción ronda entre los 780.000 bpd y los 800.000 bpd, que es el compromiso que tenemos.ildefonso machuca escribió:EL INTERÉS ACTUAL es ver donde se puede comprar "la papa" y con qué... ya vemos como están negociando la deuda del petroleo vendido a través de PETROCARIBE, con descuentos de un 50%... negocio redondo para los que "compraron" barato, a crédito, a bajo interés y encima ahora pagando la mitad de lo adeudado por "pronto pago"... y encima para colmo agradecidos por que nos han pagado... VERGUENZA PURA
asi que... empiece a producir petroleo en su maracaibo...
Aspiramos (para 2019) a llegar a 1 millón 160 mil barriles diarios"
delta074- Coronel
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Fecha de inscripción : 31/08/2009
Re: Noticias Y Generalidades
“Actualmente, nuestra producción ronda entre los 780.000 bpd y los 800.000 bpd, que es el compromiso que tenemos.
Aspiramos (para 2019) a llegar a 1 millón 160 mil barriles diarios
que vas a saber tu de eso delta, tu fanatismo es irracional tu devocion a la ideologia te ciega... aqui en el zulia se desplomo la produccion desde el paro, cientos de pozos sin motor, no hay equipo porq tiene que ser importado..los pozos se dejan morir por no meterles dinero...faltade mano de obra calificada, destinar los medios de pdvsa para otras cosas que no tienen nada que ver con la explotacion petrolera todas ellas de caracter politico...no hay gas para inyectar a los pozos..y el que hay se importa, la planta de vapor HH-8 tiene inactiva casi todas sus calderas desde el paro..por cada trabajador de produccion osea el que se ensucia de crudo hay 10 puestos de burocracia... puestos de tres supervisores para supervisar un obrero... todos esos puestos, hijos, primos, amigos y palanquiados...que no producen solo estan ahi para ganar un sueldo, todos vestidos de rojos.. una chorrera de de reservistas vigilando nada porq no hayan donde ponerlos.. fugas de gas en el lago que parecen cargas de profundidad de lo inmensos que son, la costa oriental lo que antes era una costa sumida de actividad en las contratistas expropiadas con muchas lanchas trabajando ahora son cementerios de barcos abandonados y oxidandose fuera del agua ...
osea no le vengas a echar cuentos al que sabe historias..
campos que producian mas de 100000 bd ahora no pasan de 25000...y antes si caia a menos de 100000 ardia troya...ahora si llegan a 20.001 se alegran...
aun hay mucho petroleo en el zulia, y deberia aun ser el principal productor del pais porq es donde esta la mayor infraestructura... pero no invierten..la industria necesita tecnologia y mucho equipo y no la traen porq todo lo quieren hacer sin gastar solo para tener dolares para uso exclusivo de la robolucion..practicamente aqui toda la infraestructura esta igual pero menos cuidada y mas deteriorada...y una robadera y corrupcion que si metiran preso a todo aquel que esta haciendo algo malo...no quedaria casi nadie en la empresa
la industria no es ni la sombra de lo que era antes...antes si era todo trabajo y produccion ahora es solo otro tentaculo del desorden socialista..antes se veia solo carteleras informativas sobre valvulas, balancines nuevos metodos..ahora es solo porquerias izquierdistas...el che, la toma del cuarte moncada, la revol..cubana, la ideologia chavistas estupideces que no tienen nada que ver con petroleo y lo peor ningun uso practico para producir...
Prietocol- Distinguido
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Re: Noticias Y Generalidades
Prietocol escribió:“Actualmente, nuestra producción ronda entre los 780.000 bpd y los 800.000 bpd, que es el compromiso que tenemos.
Aspiramos (para 2019) a llegar a 1 millón 160 mil barriles diarios
que vas a saber tu de eso delta, tu fanatismo es irracional tu devocion a la ideologia te ciega... aqui en el zulia se desplomo la produccion desde el paro, cientos de pozos sin motor, no hay equipo porq tiene que ser importado..los pozos se dejan morir por no meterles dinero...faltade mano de obra calificada, destinar los medios de pdvsa para otras cosas que no tienen nada que ver con la explotacion petrolera todas ellas de caracter politico...no hay gas para inyectar a los pozos..y el que hay se importa, la planta de vapor HH-8 tiene inactiva casi todas sus calderas desde el paro..por cada trabajador de produccion osea el que se ensucia de crudo hay 10 puestos de burocracia... puestos de tres supervisores para supervisar un obrero... todos esos puestos, hijos, primos, amigos y palanquiados...que no producen solo estan ahi para ganar un sueldo, todos vestidos de rojos.. una chorrera de de reservistas vigilando nada porq no hayan donde ponerlos.. fugas de gas en el lago que parecen cargas de profundidad de lo inmensos que son, la costa oriental lo que antes era una costa sumida de actividad en las contratistas expropiadas con muchas lanchas trabajando ahora son cementerios de barcos abandonados y oxidandose fuera del agua ...
osea no le vengas a echar cuentos al que sabe historias..
campos que producian mas de 100000 bd ahora no pasan de 25000...y antes si caia a menos de 100000 ardia troya...ahora si llegan a 20.001 se alegran...
aun hay mucho petroleo en el zulia, y deberia aun ser el principal productor del pais porq es donde esta la mayor infraestructura... pero no invierten..la industria necesita tecnologia y mucho equipo y no la traen porq todo lo quieren hacer sin gastar solo para tener dolares para uso exclusivo de la robolucion..practicamente aqui toda la infraestructura esta igual pero menos cuidada y mas deteriorada...y una robadera y corrupcion que si metiran preso a todo aquel que esta haciendo algo malo...no quedaria casi nadie en la empresa
la industria no es ni la sombra de lo que era antes...antes si era todo trabajo y produccion ahora es solo otro tentaculo del desorden socialista..antes se veia solo carteleras informativas sobre valvulas, balancines nuevos metodos..ahora es solo porquerias izquierdistas...el che, la toma del cuarte moncada, la revol..cubana, la ideologia chavistas estupideces que no tienen nada que ver con petroleo y lo peor ningun uso practico para producir...
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Lo que era ejemplo de organización y producción, hoy es anarquía, y hasta la cabeza de la División Occidente cayó victima (y victimario antes) de las luchas intestinas del psuv
jc65- Cabo Segundo
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Re: Noticias Y Generalidades
parece que el almirante Avendaño esta tratando de enmendar el desastre dejado en la armada de Venezuela, excelente que por fin haya tomado la decision de recuperar los LVT-7
La Infantería de Marina de Venezuela planea repotenciar sus blindados anfibios
El Comando de la Infantería de Marina de Venezuela tiene proyectado repotenciar los vehículos blindados anfibios FMC LVT7 y 8x8 Engensa EE-11 Urutú, y remotorizar los camiones tácticos 4x4 Steir L-80, según se indica en una reseña de prensa de ese cuerpo naval de la Armada venezolana.
En relación a los LVT7, a comienzos de la década de los años setenta Venezuela ordenó, directamente a la fábrica once vehículos blindados anfibios de esta serie, con lo que se convirtió en el tercer país del mundo en adquirirlos, tras Estados Unidos y España. Se recibieron, específicamente, nueve LVT7P (transporte de personal), un LVT7C (puesto de comando) y un LVT7R (recuperador). El prototipo de un LVT7 repotenciado hizo una demostración pública en julio de 2013, durante el Día de la Armada.
Respecto a los EE-11 Urutú, en 1984 fueron adquiridas, a la desaparecida empresa brasileña Engensa, 38 unidades en tres versiones: transporte de tropa, puesto de mando y recuperador.
Del transporte de tropa se compraron dos variantes, una dotada de una torre con una ametralladora de 12,7 mm, y otra con un cañón Oerlikon GAM-BO1 de 20mm/L90 y una ametralladora coaxial de 7,62mm.
El primer prototipo modernizado fue presentado en febrero de 2013 y en enero de 2014 fueron asignados 25 millones de dólares para la repotenciación de los vehículos.
En plena recepción de blindados de la china Norinco
En cuanto a la prevista la remotorización de los camiones tácticos 4x4 serie Steyr L-80, se trata de unos vehículos, de fabricación austriaca, que se recibieron en 2003. El lote lo conforman al menos tres variantes: transporte de tropa, cisterna y grúa.
De concretarse la repotenciación de los LVT7 y Urutú la Infantería de Marina venezolana contará con una fuerza blindada nada despreciable, tomando en cuenta que se encuentra en proceso de recepción de vehículos anfibios 8x8 VN1 y VN18, y de tanques VN16,adquridos a la firma China North Industries Corporation (Norinco).
http://www.infodefensa.com/latam/2015/01/30/noticia-infanteria-marina-venezuela-planea-repotenciar-blindados-anfibios.html
La Infantería de Marina de Venezuela planea repotenciar sus blindados anfibios
El Comando de la Infantería de Marina de Venezuela tiene proyectado repotenciar los vehículos blindados anfibios FMC LVT7 y 8x8 Engensa EE-11 Urutú, y remotorizar los camiones tácticos 4x4 Steir L-80, según se indica en una reseña de prensa de ese cuerpo naval de la Armada venezolana.
En relación a los LVT7, a comienzos de la década de los años setenta Venezuela ordenó, directamente a la fábrica once vehículos blindados anfibios de esta serie, con lo que se convirtió en el tercer país del mundo en adquirirlos, tras Estados Unidos y España. Se recibieron, específicamente, nueve LVT7P (transporte de personal), un LVT7C (puesto de comando) y un LVT7R (recuperador). El prototipo de un LVT7 repotenciado hizo una demostración pública en julio de 2013, durante el Día de la Armada.
Respecto a los EE-11 Urutú, en 1984 fueron adquiridas, a la desaparecida empresa brasileña Engensa, 38 unidades en tres versiones: transporte de tropa, puesto de mando y recuperador.
Del transporte de tropa se compraron dos variantes, una dotada de una torre con una ametralladora de 12,7 mm, y otra con un cañón Oerlikon GAM-BO1 de 20mm/L90 y una ametralladora coaxial de 7,62mm.
El primer prototipo modernizado fue presentado en febrero de 2013 y en enero de 2014 fueron asignados 25 millones de dólares para la repotenciación de los vehículos.
En plena recepción de blindados de la china Norinco
En cuanto a la prevista la remotorización de los camiones tácticos 4x4 serie Steyr L-80, se trata de unos vehículos, de fabricación austriaca, que se recibieron en 2003. El lote lo conforman al menos tres variantes: transporte de tropa, cisterna y grúa.
De concretarse la repotenciación de los LVT7 y Urutú la Infantería de Marina venezolana contará con una fuerza blindada nada despreciable, tomando en cuenta que se encuentra en proceso de recepción de vehículos anfibios 8x8 VN1 y VN18, y de tanques VN16,adquridos a la firma China North Industries Corporation (Norinco).
http://www.infodefensa.com/latam/2015/01/30/noticia-infanteria-marina-venezuela-planea-repotenciar-blindados-anfibios.html
HUNTER VZLA- Teniente
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Re: Noticias Y Generalidades
pues muy bien pero el desastre es la escuadra... necesitamos barcos modernos armados con misiles, que puedan crear un ambiente disuasivo, Colombia lo esta haciendo y temo que en el futuro perdamos nuestra posición en el golfo, nuestra capacidad disuasiva cada vez es menos creíble, no creo que vean nuestra armada como la potente escuadra de antaño y que pensaban dos veces antes de enfrentarla ahora solo ven barcos desarmados y barcos obsoletos y patrulleros, solo ven con respeto nuestra superioridad y capacidad anti buque en el aire pero inútil contra los 4 submarinos modernizados con los que contara colombia
Prietocol- Distinguido
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Re: Noticias Y Generalidades
jc65 escribió:
+1
Lo que era ejemplo de organización y producción, hoy es anarquía, y hasta la cabeza de la División Occidente cayó victima (y victimario antes) de las luchas intestinas del psuv
imagínate, he sido testigo de como empleados del lago los dejan sin transporte a áreas aisladas por llevarse los buses de pdvsa a las marchas en caracas o apoyar las elecciones...
los días de elección son días negros la producción se desploma, prioridad buscar gente para votar... llamar a todos los empleados para anotarlos en una lista para llevarlos a votar y obligarlos a votar por la opción chavista, la demás gente ofrecerles 300bs para ir a votar.....antes había que pedir permiso rapidito para ir a votar y regresar de inmediato si había guardia... la producción no debía bajar nunca
Prietocol- Distinguido
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Fecha de inscripción : 26/12/2009
Localización : Estado Zulia
Re: Noticias Y Generalidades
Amigos, estamos OT, pero Yo no tengo la culpa que El Zulia Genere Petroleo
uds dicen como dejaron la industria.
Un pequeño aporte de la realidad...Por favor no se vayan a suicidar todavía la patria los necesita
Menos mal que a "A confesión de parte, relevo de pruebas”.Delta074 escribió:“Actualmente, nuestra producción ronda entre los 780.000 bpd y los 800.000 bpd, que es el compromiso que tenemos.
Aspiramos (para 2019) a llegar a 1 millón 160 mil barriles diarios"
uds dicen como dejaron la industria.
Un pequeño aporte de la realidad...Por favor no se vayan a suicidar todavía la patria los necesita
delta074- Coronel
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Re: Noticias Y Generalidades
No digo que todo marcha como una empresa petrolera a la que nunca sabotearon.
Por agua, aun cuando todas las lanchas de PDVSA que las tenia las contratas de los muelles que servían y estaban en buen estado se las llevaron para Colombia robadas...¿eso no lo sabían ?...Entérense, para que vean a quien le están haciendo el juego.
Y no solo por agua y Tierra. Por Aire y todos los días para cambios de guardias.
Y no son los unicos, por alli hay unos nuevos nuevecitos...creo que Hunter ya los subio.Aqui les dejo los de pelea diaria a los pozos.
Amigos autobuses hay como arroz,aunque hay desalmados que han ya han quemado...¿que ganaron?...Para mi mas idea de que ese no es el camino.he sido testigo de como empleados del lago los dejan sin transporte a áreas aisladas por llevarse los buses de pdvsa a las marchas en caracas o apoyar las elecciones...
Por agua, aun cuando todas las lanchas de PDVSA que las tenia las contratas de los muelles que servían y estaban en buen estado se las llevaron para Colombia robadas...¿eso no lo sabían ?...Entérense, para que vean a quien le están haciendo el juego.
Y no solo por agua y Tierra. Por Aire y todos los días para cambios de guardias.
Y no son los unicos, por alli hay unos nuevos nuevecitos...creo que Hunter ya los subio.Aqui les dejo los de pelea diaria a los pozos.
"A confesión de parte, relevo de pruebas”. Asi sera como la dejaron.Que pena ajena Compatriota.la planta de vapor HH-8 tiene inactiva casi todas sus calderas desde el paro..
delta074- Coronel
- Cantidad de envíos : 15221
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Re: Noticias Y Generalidades
Imagínense donde estuviéramos ahora como País...Si no fueran saboteado a la armada...Bueno Yo no soy político, así que esas peleas intestinas que hablan...
Paso y les traigo estas Bellezas.
I
Paso y les traigo estas Bellezas.
I
delta074- Coronel
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Re: Noticias Y Generalidades
hola DELTA-SAHUREKA...
si por imaginación se trata, ni me imagino que seria de Venezuela si Perz Jimenez hubiera durado en el poder tan solo 3-5 años más... o que Renny Ottolina hubiera sido presidente en el 78...
del final del segundo monologo de la "vida es sueño" de calderon de la barca...
terminales maracaibo ciudad ojeda...
la "jutlandia" de PDVSA
de mis tiempos... recuerdo en los 90's que el costo de producir un barril era de unos 5-7 dolares... y hoy por lo poco que se dice o mas bie dicen... esta en unos 13-18 dolares (solo costo de extraccion y puesta a bordo del crudo en un tanquero)
asi que los margenes estan como que muy bajitos...
agur
si por imaginación se trata, ni me imagino que seria de Venezuela si Perz Jimenez hubiera durado en el poder tan solo 3-5 años más... o que Renny Ottolina hubiera sido presidente en el 78...
del final del segundo monologo de la "vida es sueño" de calderon de la barca...
¿Qué es la vida? Un frenesí.
¿Qué es la vida? Una ilusión,
una sombra, una ficción,
y el mayor bien es pequeño:
que toda la vida es sueño,
y los sueños, sueños son.
terminales maracaibo ciudad ojeda...
la "jutlandia" de PDVSA
de mis tiempos... recuerdo en los 90's que el costo de producir un barril era de unos 5-7 dolares... y hoy por lo poco que se dice o mas bie dicen... esta en unos 13-18 dolares (solo costo de extraccion y puesta a bordo del crudo en un tanquero)
asi que los margenes estan como que muy bajitos...
agur
delta074 escribió:Imagínense donde estuviéramos ahora como País...Si no fueran saboteado a la armada...Bueno Yo no soy político, así que esas peleas intestinas que hablan...
Paso y les traigo estas Bellezas.
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Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Noticias Y Generalidades
Delta074 escribió:aun cuando todas las lanchas de PDVSA que las tenia las contratas de los muelles que servían y estaban en buen estado se las llevaron para Colombia robadas...¿eso no lo sabían ?...Entérense, para que vean a quien le están haciendo el juego.
ildefonso machuca: hola DELTA...
si por imaginación se trata, ni me imagino que seria de Venezuela si Perz Jimenez hubiera durado en el poder tan solo 3-5 años más... o que Renny Ottolina hubiera sido presidente en el 78...
Delta074 escribio:
No hubiese llegado Betancourt ni Carlos Andres al poder,no hubiese sido falta que llegara Chavez, ni fueran matado a Renny...Pero la realidad no es tu sueño..
Delta074 escribio:
Gracias por poner la foto...Que tiene años...Confirma lo que hable;
Indica el grado de desastre que dejo los expertos petroleros y las contratas que se llevaron las lanchas, solo dejaron chatarra...
Y tenian años sin fabricar años, le salia mejor comprarlas hechas al extranjero y alquilarsela a PDVSA
terminales maracaibo ciudad ojeda...
la "jutlandia" de PDVSA
de mis tiempos... recuerdo en los 90's que el costo de producir un barril era de unos 5-7 dolares... y hoy por lo poco que se dice o mas bie dicen... esta en unos 13-18 dolares (solo costo de extraccion y puesta a bordo del crudo en un tanquero)
asi que los margenes estan como que muy bajitos...agur
Delta074 escribio:
No me la pongas tan bombita,solo te queda goglear fotos viejas jajajaj.
Esos terminales, son los Josefa Camejo y Libertador, son las sede de PDVSA Operaciones Acuaticas...Se supone que son las lanchas que llevan y traen al personal, normalmente no están allí todas a la vez...
Que manía irte por la ramas, estamos OT..Parece que gozaras si tenenemos un mal...Solo un disociado se alegra de su propio mal...Si esta bajito pero suficiente alla aquellos paises que no lo tienen...Para de sufrir...Respondo por decencia.
El barril de petroleo puesto en buque saliendo de puerto esta 7 dolares.El precio del petróleo intermedio de subió hoy un 7,02% y terminó la sesión en $53,05 mas o menos $46...Pongamoslo a 38x2,8 millones =107 millones de dolares/dia0 3.208,8 millones/mes
Tratando de volver al tema...Les dejo algunos Radres de Patrulleros.
delta074- Coronel
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Re: Noticias Y Generalidades
lo ves delta... siempre saliendote por la tangente...
sigues "atacando" a la persona... y no a la idea... "as usual"
y lo del radar... a que viene a cuento de qué ??
anda a comerte otro patacon...
agur
sigues "atacando" a la persona... y no a la idea... "as usual"
y lo del radar... a que viene a cuento de qué ??
anda a comerte otro patacon...
agur
Nilo- Sargento Ayudante
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Localización : sparrow 7h
Re: Noticias Y Generalidades
Para nada mi estimado,lejos ese argumento ad hominem
Ud es quien ataca a la persona y a la idea...apenas ahora es que me llamas Delta,antes tratando de desacreditar por otra persona.
Aparte que has atacado a La Armada y cualquiera de sus ideas aplicando a futuro como profeta del desastre...Por lo menos ten la dignidad de que ocurra.
Volviendo al Tema..La Foto era para indicar el radar, ya que tiempo atars, alguno pregunto las caracteristicas.
Ud es quien ataca a la persona y a la idea...apenas ahora es que me llamas Delta,antes tratando de desacreditar por otra persona.
Aparte que has atacado a La Armada y cualquiera de sus ideas aplicando a futuro como profeta del desastre...Por lo menos ten la dignidad de que ocurra.
Volviendo al Tema..La Foto era para indicar el radar, ya que tiempo atars, alguno pregunto las caracteristicas.
delta074- Coronel
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Fecha de inscripción : 31/08/2009
Re: Noticias Y Generalidades
Prietocol escribió:pues muy bien pero el desastre es la escuadra... necesitamos barcos modernos armados con misiles, que puedan crear un ambiente disuasivo, Colombia lo esta haciendo y temo que en el futuro perdamos nuestra posición en el golfo, nuestra capacidad disuasiva cada vez es menos creíble, no creo que vean nuestra armada como la potente escuadra de antaño y que pensaban dos veces antes de enfrentarla ahora solo ven barcos desarmados y barcos obsoletos y patrulleros, solo ven con respeto nuestra superioridad y capacidad anti buque en el aire pero inútil contra los 4 submarinos modernizados con los que contara colombia
bueno prietocol me toca ser abogado del diablo el almirante avendaño, encontro una armada por el piso esta tratando de levantarla de nuevo.
No va a ser facil recuerda que ahorita no hay muchos cobres
apenas asumio la armada hizo esto
Inspectoria General de la armada inspecciona el desastre que dejaron:pirat: perdon el sistema de Comunicación de la Fragata "Gral. soublette" F-24
y mejor no digo en el estado en que encontraron la escuadra pero repito esta tratando de enmendar la cagad.... que dejaron sus antecesores
saludos
HUNTER VZLA- Teniente
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Re: Noticias Y Generalidades
una buena noticia, por que por fin se hace algo aqui en el pais sin necesidad de los chulos cubanos.
Por cierto esto era algo que se necesitaba de manera urgente mas unidades fluviales por finnnn
ucocar entrega 15 Lanchas Guardian a la rediguayana
fotos: rediguayana
Por cierto esto era algo que se necesitaba de manera urgente mas unidades fluviales por finnnn
ucocar entrega 15 Lanchas Guardian a la rediguayana
fotos: rediguayana
HUNTER VZLA- Teniente
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Fecha de inscripción : 30/12/2012
Localización : Venezuela
Re: Noticias Y Generalidades
hola DELTA-SAHUREKA...
mire mi pana... el "ad hominem" apliqueso a USTED MESGMO... pues eres el que empieza siempre atacando al "hombre" o mensajero" y no a la idea... hasta ahora NO HAN PODiDO NUNCA APORTAR DATOS FEHACIENTES y siempre te sales por la tangente como ahora con lo del radar... un BLUF.. en toda regla....
y del radar...
aqui tienes... de "otro" foro... mi respuesta...
de la "excelente" foto de BARRACUDA...
se trata de un sistema integrado de radar "marino" de la casa KELVIN HUGHES modelo SHARPEYE, integrados ambos (el de arriba mas pesqueño y el grande de abajo) en la denominada plataforma MANTA de la misma empresa... no es por tanto "y para nada" un sistema "militar" como si lo es por ejemplo el VARIANT o el SMART... esto por si acaso
catalogo en...
http://adf.ly/vpD8N
en teoria y con permiso de JC65, se tratan de dos radares integrados en un mismo sistema de deteccion y control, ello de acuerdo con la nueva normativa maritima internacional (SOLAS-OMI) que requiere que "al menos" todo buque "oceanico" o de mas de 300 ton de registro, monte y opere a bordo al menos un radar en banda I (o banda S / radar grande) o dos radares, uno en banda I y otro en E/F (o banda X / radar pequeño), ello además de medios de ploteo y registro de navegacion (ARPA - Automatic Radar Plotting Aid / Radar de Punteo Automático).
pocos mas detalles puedo aportar, pues no es para nada mi especialidad, espero que JC65 pueda aportar mas y mejor informacion sobre este equipo...
servido ??
agur
mire mi pana... el "ad hominem" apliqueso a USTED MESGMO... pues eres el que empieza siempre atacando al "hombre" o mensajero" y no a la idea... hasta ahora NO HAN PODiDO NUNCA APORTAR DATOS FEHACIENTES y siempre te sales por la tangente como ahora con lo del radar... un BLUF.. en toda regla....
y del radar...
aqui tienes... de "otro" foro... mi respuesta...
de la "excelente" foto de BARRACUDA...
se trata de un sistema integrado de radar "marino" de la casa KELVIN HUGHES modelo SHARPEYE, integrados ambos (el de arriba mas pesqueño y el grande de abajo) en la denominada plataforma MANTA de la misma empresa... no es por tanto "y para nada" un sistema "militar" como si lo es por ejemplo el VARIANT o el SMART... esto por si acaso
catalogo en...
http://adf.ly/vpD8N
en teoria y con permiso de JC65, se tratan de dos radares integrados en un mismo sistema de deteccion y control, ello de acuerdo con la nueva normativa maritima internacional (SOLAS-OMI) que requiere que "al menos" todo buque "oceanico" o de mas de 300 ton de registro, monte y opere a bordo al menos un radar en banda I (o banda S / radar grande) o dos radares, uno en banda I y otro en E/F (o banda X / radar pequeño), ello además de medios de ploteo y registro de navegacion (ARPA - Automatic Radar Plotting Aid / Radar de Punteo Automático).
pocos mas detalles puedo aportar, pues no es para nada mi especialidad, espero que JC65 pueda aportar mas y mejor informacion sobre este equipo...
servido ??
agur
delta074 escribió:Para nada mi estimado,lejos ese argumento ad hominem
Ud es quien ataca a la persona y a la idea...apenas ahora es que me llamas Delta,antes tratando de desacreditar por otra persona.
Aparte que has atacado a La Armada y cualquiera de sus ideas aplicando a futuro como profeta del desastre...Por lo menos ten la dignidad de que ocurra.
Volviendo al Tema..La Foto era para indicar el radar, ya que tiempo atars, alguno pregunto las caracteristicas.
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Noticias Y Generalidades
SI... esa es otra de las "grandes" zonas olvidadas por el patrullaje y la vigilancia, desde luego el orinoco y el delta son unas zonas inospitas y "remotas", pero son territorio venezolano y deberían como tal estar bajo el "control y la vigilancia" efectiva de las autoridades...
pero en fin...
si no somos capaces de mantener la vigilancia en una autopista... como vamos a pretender vigilar el rio orinoco y los caños de su "delta glorioso" tal y como dice la gaita...
ojalá y sirvan para algo más que "pasear"
agur
pero en fin...
si no somos capaces de mantener la vigilancia en una autopista... como vamos a pretender vigilar el rio orinoco y los caños de su "delta glorioso" tal y como dice la gaita...
ojalá y sirvan para algo más que "pasear"
agur
HUNTER VZLA escribió:una buena noticia, por que por fin se hace algo aqui en el pais sin necesidad de los chulos cubanos.
Por cierto esto era algo que se necesitaba de manera urgente mas unidades fluviales por finnnn
ucocar entrega 15 Lanchas Guardian a la rediguayana
fotos: rediguayana
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Noticias Y Generalidades
hola HUNTER...
a sabiendas de que al "amigos" no le va a gustar, solo indicar que lo de la armada es un mal que viene de muy lejos y más que un problema de dinero, es un problema cultural y de actitud y aptitud...
sin duda que los recursos (biyullo) son importantes, pero más aun lo son el confeccionar planes y programas en los que se garantice la acción de esos "cobres" invertidos...
la ARV y ahora la ARBV han sido más "reactivas" que "preventivas" y para nada "proactivas" y siempre han ido tapando agujeros en la medida que aparecen los problemas y hay disponibilidad de dinero... claro que sin dinero el hueco solo se va haciendo cada vez mas grande...
los vecinos han aprendido la lección y vista su necesidad de defender y proteger las aguas que tienen, se han trazado un plan y programa de gasto, el cual estan tratando de cumplir... cosa que a fecha de hoy con dinero ayer (con los mayores ingresos por venta de petroleo en los ultimos 10 años de toda la historia "petrolera del pais"), no pudimos o supimos hacer... y hoy sin "cobres" pues mucho menos...
OJALÁ y los planos de al menos hacernos con una flota de patrulleros se cumplan y podamos mantener una presencia en nuestras aguas... CLARO que tanto problema es tener las embarcaciones como tener lo medios para operarlas y mantenerlas navegando, pues en muelle siempre las hemos tenido...
agur
a sabiendas de que al "amigos" no le va a gustar, solo indicar que lo de la armada es un mal que viene de muy lejos y más que un problema de dinero, es un problema cultural y de actitud y aptitud...
sin duda que los recursos (biyullo) son importantes, pero más aun lo son el confeccionar planes y programas en los que se garantice la acción de esos "cobres" invertidos...
la ARV y ahora la ARBV han sido más "reactivas" que "preventivas" y para nada "proactivas" y siempre han ido tapando agujeros en la medida que aparecen los problemas y hay disponibilidad de dinero... claro que sin dinero el hueco solo se va haciendo cada vez mas grande...
los vecinos han aprendido la lección y vista su necesidad de defender y proteger las aguas que tienen, se han trazado un plan y programa de gasto, el cual estan tratando de cumplir... cosa que a fecha de hoy con dinero ayer (con los mayores ingresos por venta de petroleo en los ultimos 10 años de toda la historia "petrolera del pais"), no pudimos o supimos hacer... y hoy sin "cobres" pues mucho menos...
OJALÁ y los planos de al menos hacernos con una flota de patrulleros se cumplan y podamos mantener una presencia en nuestras aguas... CLARO que tanto problema es tener las embarcaciones como tener lo medios para operarlas y mantenerlas navegando, pues en muelle siempre las hemos tenido...
agur
HUNTER VZLA escribió:bueno prietocol me toca ser abogado del diablo el almirante avendaño, encontro una armada por el piso esta tratando de levantarla de nuevo.
No va a ser facil recuerda que ahorita no hay muchos cobres...
y mejor no digo en el estado en que encontraron la escuadra pero repito esta tratando de enmendar la cagad.... que dejaron sus antecesores
saludos
Nilo- Sargento Ayudante
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Localización : sparrow 7h
Re: Noticias Y Generalidades
Claro que son buenas Noticias Hunter, gracias por traerla, es el trabajo piano a piano con los nuevos transportes tan criticados,pero que siempre vemos navegando.
Así haya personeros que siempre van a buscar lo malo.Si analizamos la noticia en referencia(porque no se habla de otra cosa) "fabricar este tipo de lanchas en cantidades",¿no es desarrollar acciones creativas y audaces para generar mejoras?; entonces no se que sera una armada Proactiva
A propósito, mi foto esta mucho mas clara,pero Idelfonso,si te duele ponerla;No problem.Creo que la pregunta no era si era civil o no, sino la capacidad del radar,pero tranquilo,siempre piensas en estrellas de la muerte para patrullar.LEs un radar que lo utilizan como Radar de control de helicópteros: Kelvin Hughes SharpEye en banda S.
El Nombre del Patrullero es TN Fernando Gòmez De Saa.
La pregunta era referida ¿a que numero de serie pertenecía el Radar?
Saludos Cordiales a Todos.
PD.
Idelfonso,nos hablamos en carnavales...
Ah y si tembló por Bachaquero.Pareces pitoniso
Así haya personeros que siempre van a buscar lo malo.Si analizamos la noticia en referencia(porque no se habla de otra cosa) "fabricar este tipo de lanchas en cantidades",¿no es desarrollar acciones creativas y audaces para generar mejoras?; entonces no se que sera una armada Proactiva
HUNTER VZLA escribió:una buena noticia, por que por fin se hace algo aqui en el pais sin necesidad de los chulos cubanos.
Por cierto esto era algo que se necesitaba de manera urgente mas unidades fluviales por finnnn
ucocar entrega 15 Lanchas Guardian a la rediguayana
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A propósito, mi foto esta mucho mas clara,pero Idelfonso,si te duele ponerla;No problem.Creo que la pregunta no era si era civil o no, sino la capacidad del radar,pero tranquilo,siempre piensas en estrellas de la muerte para patrullar.LEs un radar que lo utilizan como Radar de control de helicópteros: Kelvin Hughes SharpEye en banda S.
El Nombre del Patrullero es TN Fernando Gòmez De Saa.
La pregunta era referida ¿a que numero de serie pertenecía el Radar?
Saludos Cordiales a Todos.
PD.
Idelfonso,nos hablamos en carnavales...
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delta074- Coronel
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Re: Noticias Y Generalidades
delta074 escribió:Para nada Gerardo..Lo mejor fue asegurar y ya hemos visto resultados...Navantia tiende a desaparecer dicho por el mismo isleño, al menos es lo que trata de demostrar en todos los foros.
Aca explico y contesto mejor.
http://www.venemil.net/t1246p1000-infanteria-de-marina
Asegurar que?
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"Basta de tanta habladera de paja!, FUERZA NACIONAL al poder"
ATENCION No soy oficial de la FANB, ni enlace, ni esta es una pagina oficial de la FANB. Tampoco soy gestor para tramites de la FANB toda la informacion es publica y esta en el foro
Re: Noticias Y Generalidades
Si mi memoria no me fallalas fragatas solo se fabrican en dos astilleros chinos y ahora que termna la serie de 054A van a arrancar con la nueva serie de fragatas que reemplazaran a las 053
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Re: Noticias Y Generalidades
Con respecto a PDVSA yo condeno por igual a los que sabotearon a PDVSA (que no fueron los miles de despedidos, pq no todos sabotearon y hay que respetar el derecho a huelga) pero tamben condeno a los que tienen arruinada hoy a PDVA con burocratsmo y politiqueria con una produccion menguante, que no es culpa del paro de hace 13 años por favor!!!
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Re: Noticias Y Generalidades
hola DELTA-SAHUREKA...
gracias por "bajar" el "tonito"...
y por cierto... no veo estrellas de la muerte "como otros"... para nada... SOLO ACLARO...
he hecho... este radar NO ES ESPECIFICO PARA CONTROL DE HELICOPTEROS, que si es una "mision militar" por ejemplo, lo que ratifica "quien" esta siempre viendo estrellas... de la muerte...
realmente es un sistema de radar para navegación comercial, integrado por DOS RADARES que trabajan en sincronizados en tandem y que por sus diferentes bandas de frecuencia de trabajo, con los beneficios que ello conlleva,
asi el radar GRANDE trabaja en banda banda I (o banda S), y se le considera un radar meteorológicos, debido a que eta frecuencia de trabajo que va desde los 2.0 a los 4.0 Ghz con longitud de onda es de 8-15 cm. es que no se ven afectados por la atenuación, en otras palabras tiene mejor definición en condiciones climatologícas adversas, donde el radar en banda E/F o banda X (el radar pequeño arriba del grande en la foto), no responde adecuadamente, por lo cual se hace este "montaje" de radares. También es un radar de largo alcance (hasta 200 kms), debido a la propagación de onda en esta frecuencia de trabajo y a la mayor potencia de transmisión que utiliza. Por su gran alcance y su mejor prestación con mal tiempo, este radar/banda se utiliza en control de trafico aéreo.
el radar PEQUEÑO situado arriba del GRANDE, es un radar de banda E/F o banda X, que opera en frecuencias de 5.2 a 12 Ghz. la longitud de onda relativamente corta en esta banda de frecuencias (2.5-4 cm.), los hace muy sensitivos a los objetos de pequeño tamaño, permitiendo obtener una resolución bastante alta en la proyección de imagen en la pantalla del radar, siendo ideal para la identificación y discriminación de blancos, no obstante su alcance es más limitado que el banda S siendo de unos 60 kms. Por su mayor sensibilidad, estos radares se ven afectados por la atenuación, los parásitos causados por los rebotes en las crestas del mar y la lluvia.
la integración que hace KELVIN HUGES de estos dos radares en el denominado sistema MANTA, es para unir las ventajas de ambos radares y presentar en una sola imagen la mejor resolución y precisión de la banda X hasta los 60kms y el mayor alcance de la banda S, a lo que se suma el ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) y el ploteo de las rutas de los buques o blancos trackeados por el sistema radar, además de medios de registro de esas navegaciones en el denominado sistema ARPA - Automatic Radar Plotting Aid / Radar de Punteo Automático.
espero que "esto" te aclare un poco lo del radar y que el amigo JC65 que es de verdad el EXPERTO, haga las correcciones y ampliaciones del caso...
agur
gracias por "bajar" el "tonito"...
y por cierto... no veo estrellas de la muerte "como otros"... para nada... SOLO ACLARO...
he hecho... este radar NO ES ESPECIFICO PARA CONTROL DE HELICOPTEROS, que si es una "mision militar" por ejemplo, lo que ratifica "quien" esta siempre viendo estrellas... de la muerte...
realmente es un sistema de radar para navegación comercial, integrado por DOS RADARES que trabajan en sincronizados en tandem y que por sus diferentes bandas de frecuencia de trabajo, con los beneficios que ello conlleva,
asi el radar GRANDE trabaja en banda banda I (o banda S), y se le considera un radar meteorológicos, debido a que eta frecuencia de trabajo que va desde los 2.0 a los 4.0 Ghz con longitud de onda es de 8-15 cm. es que no se ven afectados por la atenuación, en otras palabras tiene mejor definición en condiciones climatologícas adversas, donde el radar en banda E/F o banda X (el radar pequeño arriba del grande en la foto), no responde adecuadamente, por lo cual se hace este "montaje" de radares. También es un radar de largo alcance (hasta 200 kms), debido a la propagación de onda en esta frecuencia de trabajo y a la mayor potencia de transmisión que utiliza. Por su gran alcance y su mejor prestación con mal tiempo, este radar/banda se utiliza en control de trafico aéreo.
el radar PEQUEÑO situado arriba del GRANDE, es un radar de banda E/F o banda X, que opera en frecuencias de 5.2 a 12 Ghz. la longitud de onda relativamente corta en esta banda de frecuencias (2.5-4 cm.), los hace muy sensitivos a los objetos de pequeño tamaño, permitiendo obtener una resolución bastante alta en la proyección de imagen en la pantalla del radar, siendo ideal para la identificación y discriminación de blancos, no obstante su alcance es más limitado que el banda S siendo de unos 60 kms. Por su mayor sensibilidad, estos radares se ven afectados por la atenuación, los parásitos causados por los rebotes en las crestas del mar y la lluvia.
la integración que hace KELVIN HUGES de estos dos radares en el denominado sistema MANTA, es para unir las ventajas de ambos radares y presentar en una sola imagen la mejor resolución y precisión de la banda X hasta los 60kms y el mayor alcance de la banda S, a lo que se suma el ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) y el ploteo de las rutas de los buques o blancos trackeados por el sistema radar, además de medios de registro de esas navegaciones en el denominado sistema ARPA - Automatic Radar Plotting Aid / Radar de Punteo Automático.
espero que "esto" te aclare un poco lo del radar y que el amigo JC65 que es de verdad el EXPERTO, haga las correcciones y ampliaciones del caso...
agur
delta074 escribió:A propósito, mi foto esta mucho mas clara,pero Idelfonso,si te duele ponerla;No problem.Creo que la pregunta no era si era civil o no, sino la capacidad del radar,pero tranquilo,siempre piensas en estrellas de la muerte para patrullar.LEs un radar que lo utilizan como Radar de control de helicópteros: Kelvin Hughes SharpEye en banda S.
El Nombre del Patrullero es TN Fernando Gòmez De Saa.
La pregunta era referida ¿a que numero de serie pertenecía el Radar?
Saludos Cordiales a Todos.
PD.
Idelfonso,nos hablamos en carnavales...
Ah y si tembló por Bachaquero.Pareces pitoniso
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Noticias Y Generalidades
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HUNTER VZLA- Teniente
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Re: Noticias Y Generalidades
Amigos autobuses hay como arroz,aunque hay desalmados que han ya han quemado...¿que ganaron?...Para mi mas idea de que ese no es el camino.
ningun como arroz.... antes si ahora hay mucho menos y son casi todos chinos y los han dañado llevándolas a caracas por la rosca que le dan metiendo a todo el mundo para llevar a concentraciones...
no vengas con el don chavista de echarle la culpa de los desastres que hacen a los demás.... yo soy testigo de la vieja y esto llamado nueva pdvsa, y hasta el mas chavista de los empleado antiguos sabe la cagada que hay en la empresa, pero asi me lo han dicho...hay que morir con maduro porq si lo sacan vamos todos pa fuera.... asi que la lealtad roja rojita es mas miedo a perder esa ubre de leche que dolor por la empresa
Prietocol- Distinguido
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