Reino Unido

LA MARINA BRITANICA COMISIONA EL PRIMER DESTRUCTOR TIPO 45

05-08-2009 - El más nuevo y avanzado buque de guerra de la marina real, el HMS Daring, fue comisionado formalmente a la flota británica. La ceremonia fue realizada en la base naval de Portsmouth, con la presencia de autoridades del gobierno británico, Ministerio de defensa y la Marina Real. Mientras se realizaba la ceremonia La ceremonia dos aviones también Typhoon pertenecientes a la Escuadrón 11 de la Real Fuerza Aérea realizaron una pasada sobre la nave. El destructor HMS Daring es el primero de seis navíos del tipo 45 y todos serán basados en Portsmouth. El segundo, HMS Dauntless, debe hacer su primera entrada en Portsmouth a comienzos del próximo año. El tipo 45 es el destructor más grande y de mayor alcance como defensa aérea, construido para la marina real.

El principal papel del destructor tipo 45 será la defensa aérea y la protección de las fuerzas aliadas y de coalición contra aviones y misiles enemigos. Llevará la variante británica del Principal Anti-Air Missile System (PAAMS) incluyendo el radar de operaciones múltiples diseñado por Sampson del Reino Unido. Este sistema, que ha sido nombrado Sea Viper por la marina real, fijará nuevos estándares en la defensa aérea, capaz de defender el tipo 45 y las naves que compaña de ataques múltiples de misiles antibuques más sofisticados y aviones. Además de la capacidad de su clase en defensa aérea, uno de las características más sobresalientes es su flexibilidad. El tipo 45 podrá actuar como plataforma para despliegue de jefaturas. Es la única plataforma de su tamaño en la defensa británica capaz de hacer esto, resultando en una mejora en la capacidad expedicionaria del Reino Unido. El destructor tipo 45 podrá embarcar hasta 60 infantes de marina (más su propia tripulación) y su equipo, y apoyo con una planta médica moderna que pueda entregar hasta capacidad quirúrgica. También tiene una cubierta de vuelo grande en la cual pueda acomodar los helicópteros e incluso el tamaño de un Chinook.

La nave puede también albergar hasta 700 personas en caso de necesidad para apoyar una evacuación civil de zonas de guerra o desastres naturales. Puede, no solamente, cumplir como destructor de la clase contra guerra aérea en el mundo sino también actuará como multi-role, plataforma de uso general, contribuyendo con eficacia a una gama de operaciones marítimas y comunes mundiales.

http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7129

Fotos tomadas en el Bruntingthorpe Airfield de Londres... me las acaban de pasar apenas recien...







Creditos para el amigo y fotografo Andy Purbrick

ahahahah aqui un regalito... para los amantes del canberra... jejejej

luego subo otras mas... tengo bastante, pero las ire subiendo poco a poco, cada foto pesa casi 4Mb y tarda demaciado en subirse al photobuck



Espero todo ande bien por estos lados...

Saludos Cordiales a todos

Hermosas fotos hermano y no se pierda tanto!!!

jajajajajaj nada de eso caballo... aunque pocas veces posteo... siempre ando metio leyendo de lado y lado los rincones del foro.!!


por cierto.. les dejo un regalito en el post de las FFMM Holandesas...

ahh vaina... no tienen abierto un tema para las FFMM Holandesas...

crei que debia postearlo en las holandesas porque se trata de un Viper Holandes... pero bien... la foto fue tomada hace pocas semanas en el Waddington international airshow... en UK y psss.. creo que mejor lo coloco aqui...

fijense al co-piloto tomando sus foticos tmb.. jejeje


Saludos.

Un bonito diseño conmemorativo.... pillen la cola en detalle....
me llamo muchisimo la atencion el buen lustrado

mas fotitos del Waddington international airshow 2009

este creo que es un phantom


el griffin y creo que un par de merlin detras


Alphajet


Chinook britanico

Saludos:

waffenss, buen aporte. No tiene una dirección web?

el autor?

si si... creo que la habia posteado anteriormente..

de todas maneras aqui la tienen http://www.flickr.com/people/purbs/

aqui mas fotos...

f-16 holandes en el waddington airshow


F-15 britanico


otros f-16 holandeses




f-4 germano


CASA Frances


griffin britanico


harrier

waffenss escribió:el autor?

si si... creo que la habia posteado anteriormente..

de todas maneras aqui la tienen http://www.flickr.com/people/purbs/

aqui mas fotos...


F-15 britanico



CASA Frances

2 correcciones compa, Inglaterra no tiene F15....y el "CASA Frances" es un Transall C-160 y fue desarrollado por un consorcio anglo-germano.

Y los F-16 son de Noruega, no de Holanda.

Quizas sea un F-15 Estadounidense estacionado en gran Bretaña

hahah es posible.... vaya.. :S aunque asi me los pasaron en la foto... asi los tenia identificado el fotografo...

bueno de verdad que el CASA si que lo vi parecido... (aunque yo no lo consco muy bien que se diga) y la foto los F-16 pues me deje llevar por la similitud de los escudos... vaya que chapuza!!

MUCHISIMAS GRACIAS por las correcciones!!!


aqui les dejo otras mas!!


















Saludos..!!

Gran Bretaña dispuesta a reducir su flota nuclear

Londres, 23 de septiembre, RIA Novosti. Gran Bretaña está dispuesta a sacrificar uno de sus cuatro submarinos dotados de ojivas nucleares, escribe hoy la prensa local citando los fragmentos del discurso que el premier británico, Gordon Brown, ha de pronunciar este miércoles ante el Consejo de Seguridad de la ONU.

En la actualidad, la Marina británica dispone de cuatro submarinos nucleares de la clase Vanguard. Cada navío porta 16 misiles nucleares Trident y el número total de ojivas nucleares a bordo asciende a 192.

El primer ministro Brown abogará en su intervención por la "perspicacia política" en lugar del "constante balanceo al borde de la guerra", a fin de crear un mundo libre de armas nucleares. Durante la cumbre del G-8 en L'Aquila, en julio pasado, Brown ya anunció la intención de reducir los arsenales nucleares de su país.

La prensa señala que el Gobierno pretende, entre otras cosas, disminuir el creciente déficit público pero algunos expertos resaltan que el sacrificio de uno de los cuatro submarinos nucleares va a incrementar en rigor los gastos de mantenimiento en vez de reducirlos en un 25%.

http://sp.rian.ru/onlinenews/20090923/123213710.html

INGLATERRA ENVIO AVIONES TYPHOON A LAS ISLAS MALVINAS/FALKLAND

24-09-2009 - El Reino Unido envió cuatro aviones de guerra de última generación Eurofighter Typhoon a las islas Malvinas/Falkland, en una decisión que fue rechazada por el gobierno argentino, en el marco de la histórica disputa por la soberanía de las islas usurpadas en 1833, informó la prensa argentina. Fuentes oficiales de la Cancillería argentina lamentaron "el nuevo despliegue británico", y agregaron que esta decisión resulta contraria a la resolución 31/49 de la Asamblea General de la ONU, que insta a las dos partes en la disputa de soberanía en la "Cuestión de las islas Malvinas" a abstenerse de adoptar modificaciones unilaterales en la situación. Según las fuentes del Ministerio de Relaciones Exteriores argentino, este nuevo despliegue enfatiza la continuada presencia militar británica en espacios terrestres y marítimos argentinos. La ilegítima ocupación británica en nuestro territorio y esa presencia militar en especial continúan siendo reiteradamente rechazadas por la República Argentina, indicaron desde el Ministerio de Relaciones Exteriores.

El gobierno británico dijo que el recambio de aviones en las islas Malvinas/Falkland tenga por objetivo reforzar la presencia militar. Voceros de la embajada británica en Buenos Aires indicaron que los Typhoon reemplazan a aviones Tornado F-3 (usados en la operación Tormenta del Desierto) que ya se encuentran al final de sus 25 años de vida útil. De acuerdo con el diario inglés The Sun, la Fuerza Aérea británica (RAF) ordenó la semana pasada el traslado a Malvinas de los cazas polivalentes. El periódico informó que los comandantes de la RAF concretaron en secreto el traslado de los jets a la base inglesa situada en las islas del Atlántico Sur. Los cuatro Typhoons, valuados en 100 millones de dólares cada uno, ya se encuentran en las islas del Atlántico Sur, tras haber abandonado furtivamente una base militar de Inglaterra. Son los aviones de combate más sofisticados en el hemisferio sur. Argentina, que se enfrentó en una guerra con nosotros en 1982 por las Malvinas/Falkland, habría presentado una queja formal, agregó el tabloide británico. Los argentinos están disconformes, pero es nuestra responsabilidad proveer de la mejor defensa posible para las Malvinas/Falkland, destacó al Sun una alta fuente de la RAF. Los voceros no descartaban que este refuerzo militar inglés en las islas Malvinas sea para marcar la cancha, ya que el próximo 3 de octubre familiares de caídos durante la guerra de 1982 realizarán un acto en el cementerio de Darwin, donde inaugurarán un monumento dedicado a los 649 soldados argentinos que murieron durante el conflicto bélico del Atlántico Sur. No obstante, ninguna de las partes se hizo eco de la versión del diario inglés. El 10 de octubre también habrá un viaje similar para que los familiares puedan rendirles honores a sus deudos. Los dos viajes partirán desde Buenos Aires, con pernocte en la ciudad santacruceña de Río Gallegos, hasta las islas, en un avión de la empresa Lan Chile.

La operación fue calificada por el matutino británico como una "provocación" a la Argentina, que reclama la soberanía de Malvinas. Del contingente no formará parte ningún funcionario del gobierno nacional, pese a que la organización del viaje corre por cuenta de la Cancillería y del Ministerio del Interior. Ocurre que los familiares deberán presentar sus pasaportes para ingresar a las islas, acto que de ser cumplido por un miembro del gobierno de Cristina de Kirchner implicaría aceptar la soberanía de Gran Bretaña sobre las Malvinas/Falkland.

http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7275

y por que provocacion a argentina la isla esta en pocision de los britanicos y dudo mucho que se la devuelban anque estamos claros que las islas deberian ser argentinas. por ende mientras los britanicos esten ahi pueden mandar los aviones que les de la gana

INCENDIO A BORDO DEL PORTAVIONES BRITANICO HMS ARK ROYAL

02-10-2009 - El portaaviones de la real marina británica HMS Ark Royal sufrió un incendio en la sala de máquinas luego de soltar amarras cuando se disponía navegar por primera vez luego de su reparación que costo 12 millones de libras. El buque de guerra de 20.000 toneladas zarpó de Portsmouth el viernes pasado bajo para emprender dos semanas de pruebas post-mantenimiento. Pero luego de algunas horas, cuando navegaba más allá de la isla de Wight, un marinero tuvo que utilizar un extintor para sofocar un incendio en la sala de máquinas. Un portavoz de la marina dijo, que el incendio fue de menor importancia puesto que fue sofocado por un marinero con un extintor químico. El Ark Royal comenzó las pruebas post-reinstalación para solucionar cualquier problema como parte del programa.

No hubo daños, nadie resultó con lesiones y no produjo ningún impacto en la nave, que continuó con su navegación. Los motores de la nave fueron reacondicionados como parte del trabajo de siete meses de restauración. El trabajo de las mejoras, realizado por BVT Surface Fleet, también incluyó pintar el casco con una nueva pintura "Intersleek", que le permite navegar través del mar más rápidamente. Esto reduce el combustible y el 9% de emisiones, aumentando también la velocidad de la nave en dos nudos. Otros trabajos realizados incluyen nuevos dispositivos de escapes, una actualización de las redes IT, mejoras a las plantas de tratamiento de aguas residuales, las cajas de engranajes y a los generadores diesel. Una vez que los ensayos de mar sean completados, el HMS Ark Royal asumirá el papel como buque insignia de la flota, que actualmente ostenta su nave hermana HMS Illustrious.

http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7305

LA REAL FUERZA AEREA BRITANICA EXTIENDE LA VIDA DE LOS HELICOPTEROS PUMA

05-10-2009 - Eurocopter UK LTD y el Ministerio de Defensa británico, firmó un contrato por el Progrma de Extensión de Vida para 28 helicópteros Puma Mk1 para la flota de la Fuerza Aérea Real. La actualización de los Pumas, el cual será designado Puma HC Mk2. Esta extensión ofrecerá características y capacidades operacionales significativamente mejoradas, siendo así capaz de permanecer en servicio al menos hasta el 2022. El contrato está valuado en 220 millones de libras (250 millones de euros) y los trabajos deben ser terminados en Diciembre del 2014.

El programa está basado en actualizaciones comprensivas, incluyendo nuevos motores Turbomeca Makila 1A1, una cabina de vidrio, nuevos sistemas de comunicación, navegación y defensa, además de un autopiloto digital. La carga útil del Puma HC Mk2 y sus características serán substancialmente incrementadas, particularmente en condiciones de elevadas temperaturas. Como pilar dominante los helicópteros de mediana elevación de la flota de Pumas de la Fuerza Aérea continúan jugando un papel importante en teatros operacionales, entregando su máximo nivel operacional.

http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7310

EL REINO UNIDO SOLO CONSTRUIRÁ UN PORTAAVIONES


Finalmente, la Royal Navy solo construirá uno de los dos portaaviones que tenía programados, ya que así se podrán ahorrar 8200 millones de libras del presupuesto de Defensa.

El incremento de los costes del JSF parece ser la principal causa de este recorte. Obviamente, el poseer tan solo un portaaviones ha llevado a recortar el pedido de estos aviones, que pasarán de 138 a alrededor de 50.

Existe la posibilidad de la construcción del segundo portaaviones como buque anfibio, que reemplazaría en la próxima década al HMS Ocean.

http://www.timesonline.co.uk/tol/news/uk/article6888962.ece

Británicos se frotan las manos : 'Enorme tesoro petrolero en las Malvinas', The Sun
Por: Patria Grande
Fecha de publicación: 02/12/09 02 de diciembre 2009.- Las Islas Malvinas poseen un "tesoro petrolero" que enriquecerá enormemente las arcas de Gran Bretaña, 27 años después del conflicto bélico con Argentina en ese territorio del Atlántico Sur.

Según informó hoy el diario inglés The Sun, los expertos creen que la plataforma marítima de las Malvinas contiene al menos 60.000 millones de barriles de petróleo.

The Sun continúa haciendo un análisis aberrado de la historia de la posesión del territorio de las Malvinas y sus recursos: "(La ex primera ministra británica) Margaret Thatcher había sido calificada como una loca cuando envió a una fuerza militar para sacar a patadas a los invasores sudamericanos de los islotes 'que no valían nada', a un costo de 255 vidas británicas", escribió el diario sensacionalista, que tituló su nota "Falklands Oilands".

Según el Sun, "cada gota de petróleo pertenecerá a los agradecidos isleños, rescatados por su Madre Patria hace una generación". Pero la "patriótica" población local de las Malvinas prometió repagar a sus "liberadores" cuando comiencen a llegar las ganancias al Puerto Stanley.

De acuerdo al informe, la primera plataforma de exploración, llamada Ocean Guardian, está en camino desde Escocia a las Malvinas, a unos 12.870 kilómetros de distancia de Gran Bretaña, y llegará al comienzo del próximo año.

Según el reporte, el descubrimiento de petróleo en las Malvinas podría volver "completamente ricos" a los 3.000 habitantes de la isla en los próximos tres años.

Compañías petroleras habían buscado petróleo en el archipiélago en 1998, pero se retiraron de la zona tras no considerar viable dicho emprendimiento. Sin embargo, ahora áreas al norte y sur de las Malvinas están siendo exploradas por cuatro firmas petroleras británicas, Rockhopper Exploration, Desire Petroleum, Falkland Oil y Gas, y Borders & Southern Petroleum.

David Hudd, presidente del Falkland Islands Holdings y vicepresidente del Falkland Oil and Gas, declaró al Sun que los beneficios "son potencialmente enormes para las compañías involucradas, para las Islas Malvinas (Falkland) como también para Gran Bretaña".

La República Argentina no reconoce la soberanía británica y las incluye como parte de su territorio, más precisamente como parte de la Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur.

La República Argentina poseyó estos territorios hasta 1833 y luego, brevemente, durante la Guerra de las Malvinas en 1982.

En el enfrentamiento fallecieron 649 soldados argentinos.

La Constitución Nacional Argentina, reformada en 1994, ratificó en la primera de sus Disposiciones Transitorias el reclamo de la soberanía y la recuperación de la misma como un "objetivo permanente e irrenunciable del Pueblo Argentino". Desde 1982 la República Argentina renombró a la capital de las islas como Puerto Argentino.

Desde 1965, la “Cuestión de las islas Malvinas”, que incluye a las islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich el Sur y los espacios marítimos circundantes, se encuentra bajo consideración de las Naciones Unidas. La Asamblea General y el Comité de Descolonización han definido esta cuestión como un caso particular y especial que difiere de las situaciones coloniales tradicionales debido a que involucra una disputa de soberanía. También la Unión de Naciones Suramericanas (UNASUR) se expresó al respecto reafirmando su respaldo a los derechos de la República Argentina en la disputa de soberanía con el Reino Unido.

El día de ayer, durante su discurso en la Cumbre Iberoamericana en Portugal, la Presidenta argentina, Cristina Fernández reclamó la indisposición política de la parte británica de debatir sobre el tema y cumplir así con el mandato emitido por las Naciones Unidas.



Nota: Bien amigos, comenzó el “Juego”, camaradas Admin y Chicharrón recuerdan lo debatido recientemente; jesus hace menos de 24 horas.Ahora si habrá dinero para los dos CV y los 07 SSN planificados ( entre otras naves ). Creo que si Unasur no integran a pazos agigantados un Concejo de Defena y Fuerzas Multinacionales Suramericanas, nos van a joder, uno por uno. Un saludo.

Sip con razon Inglaterra queria unilateralmente aumentar sus derechos territoriales oceanicos de la plataforma de las Malvinas

Ajaaa, ahora están arrechamente apurados: UNo Argentina está desarrollando OPV relativamente fáciles de construir, y mirando hacia rusia y china para modernizar su aviación; Dos Uruguay y Venezuela comenzarán en los dos proximos años un ciclo arrecho de exploración antartica ( y petrolífera ); tres, Brasil, ah Brazil si los precios se situan en la banda de los 80 dolares, comenzaremos a ver plataformas de perforación profunda costa afuera en la ZEE Brazileña; Cuatro, de aquí a cuatro años las plataformas de gas mayormente y de petroleo ( Plataforma Deltana ) van a comenzar a surgir como hongos, en nuestra ZEE; la cosa se pondrá muy, pero muy intersante, un saludo. Nota: Será que esa Task Group Inglesa cubre la llegada de esa plataforma de perforación, digo, pregunto.

BUeno los Ingleses estan bien pq Argentina no ha invertido en defensa pese a los retrasos interminables en su EF-2000 Tifon y que aun dependen de los Harriers a la falta de F-35B en su aviacion naval...