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Re: Reino Unido
Fuerza Aérea británica concluye pruebas del nuevo helicóptero Chinook
La Fuerza Aérea británica concluyó las pruebas de vuelo del helicóptero de transporte modernizado Chinook HC.6, que es una modificación del helicóptero CH-47F, informó hoy la web de Jane's.
Las pruebas se realizaron en la base aérea de Patuxent River en Maryland, EEUU, entre el 15 de abril y el 10 de agosto de 2013 y fueron calificadas como exitosas. La entrega del primer helicóptero modernizado está prevista para finales de este año.
En 2009, el Ministerio británico de Defensa encargó 24 helicópteros Chinook, pero más tarde redujo el pedido a 14 unidades. Los helicópteros son fabricados por el constructor aeronáutico estadounidense Boeing, que debe entregar todos los aparatos antes del fin de 2015.
El Chinook HC.6 se diferencia de la versión básica por un sistema de control y mando digital y equipos de a bordo compatibles con las normas británicas de helicópteros. Además, los Chinook HC.6 cuentan con unos motores más potentes Honeywell T55-L-714.
Actualmente la Fuerza Aérea británica dispone de 24 helicópteros de transporte Chinook de las versiones HC.2/2A/3.
http://sp.rian.ru/Defensa/20130823/157899221.html
La Fuerza Aérea británica concluyó las pruebas de vuelo del helicóptero de transporte modernizado Chinook HC.6, que es una modificación del helicóptero CH-47F, informó hoy la web de Jane's.
Las pruebas se realizaron en la base aérea de Patuxent River en Maryland, EEUU, entre el 15 de abril y el 10 de agosto de 2013 y fueron calificadas como exitosas. La entrega del primer helicóptero modernizado está prevista para finales de este año.
En 2009, el Ministerio británico de Defensa encargó 24 helicópteros Chinook, pero más tarde redujo el pedido a 14 unidades. Los helicópteros son fabricados por el constructor aeronáutico estadounidense Boeing, que debe entregar todos los aparatos antes del fin de 2015.
El Chinook HC.6 se diferencia de la versión básica por un sistema de control y mando digital y equipos de a bordo compatibles con las normas británicas de helicópteros. Además, los Chinook HC.6 cuentan con unos motores más potentes Honeywell T55-L-714.
Actualmente la Fuerza Aérea británica dispone de 24 helicópteros de transporte Chinook de las versiones HC.2/2A/3.
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Tiuna- Cabo Primero
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Re: Reino Unido
HMS Westminster en practicas antisubmarino
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Re: Reino Unido
Ejercicio Burmese Chase 2013
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Re: Reino Unido
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Re: Reino Unido
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Re: Reino Unido
HMS Daring y el HMS Illustrious en Filipinas
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Re: Reino Unido
medios de superficie
Con la entrega del último destructor Type 45, la Royal Navy actualiza sus medios de superficie
Viernes 03 de Enero de 2014 12:36
(defensa.com) El HMS Duncan, sexto y último de los destructores Type 45 entró en servicio en diciembre. Se trata de un programa que ha llevado 13 años y que ha proporcionado a la Royal Navy una flota de seis destructores anti-aéreos con los que reemplazar a los buques Type 42 que habían sido ya dados de baja este año (el HMS Edinburgh, este verano, fue el último).
Se trata de un buque de 7.500 toneladas que, como el resto de los buques de su tipo ha sido fabricado por BAE Systems y tendrá su puerto en Portsmouth. El primero de la serie, el HMS Daring entró en servicio a mediados de 2009. El coste del programa ha ascendido a 9.100 millones de dólares según datos del informe de Grandes Programas de la Oficina de Auditoría Nacional publicado en enero del año pasado. La Royal Navy quería adquirir 12 buques de este tipo pero el coste creciente del programa y las restricciones presupuestarias redujeron a la mitad el pedido.
Con la llegada del HMS Duncan la Royal Navy cuenta con 19 buques de combate de superficie incluyendo los seis destructores Type 45 y las trece fragatas Type 23. Precisamente estas deben ser reemplazadas progresivamente por las fragatas Type 26 de las que se espera comiencen los trabajos de construcción en 2016 también a manos de BAE Systems. Aunque el Ministerio de Defensa británico quiere adquirir 13 de estas nuevas fragatas, por ahora se habla solo de un primer pedido de ocho buques.
En lugar ello, en noviembre se hizo público el encargo de tres buques del tipo OPV (Offshore Patrol Vessel) de BAE Systems capaces de operar el helicóptero pesado Merlin que entrarán en servicio a partir de 2.017. Estos nuevos buques de patrulla se espera sustituya a toda la flota actual de buques del tipo River aunque la decisión no se tomará antes de 2.015.
Estos contratos podrán paliar la situación de los astilleros de BAE System, que anunció recientemente el cierre del de Portsmouth y la concentración de la construcción de buques de superficie en Clyde.
http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=11184:con-la-entrega-del-ultimo-destructor-type-45-la-royal-navy-actualiza-sus-medios-de-superficie&catid=57:otan&Itemid=186
Con la entrega del último destructor Type 45, la Royal Navy actualiza sus medios de superficie
Viernes 03 de Enero de 2014 12:36
(defensa.com) El HMS Duncan, sexto y último de los destructores Type 45 entró en servicio en diciembre. Se trata de un programa que ha llevado 13 años y que ha proporcionado a la Royal Navy una flota de seis destructores anti-aéreos con los que reemplazar a los buques Type 42 que habían sido ya dados de baja este año (el HMS Edinburgh, este verano, fue el último).
Se trata de un buque de 7.500 toneladas que, como el resto de los buques de su tipo ha sido fabricado por BAE Systems y tendrá su puerto en Portsmouth. El primero de la serie, el HMS Daring entró en servicio a mediados de 2009. El coste del programa ha ascendido a 9.100 millones de dólares según datos del informe de Grandes Programas de la Oficina de Auditoría Nacional publicado en enero del año pasado. La Royal Navy quería adquirir 12 buques de este tipo pero el coste creciente del programa y las restricciones presupuestarias redujeron a la mitad el pedido.
Con la llegada del HMS Duncan la Royal Navy cuenta con 19 buques de combate de superficie incluyendo los seis destructores Type 45 y las trece fragatas Type 23. Precisamente estas deben ser reemplazadas progresivamente por las fragatas Type 26 de las que se espera comiencen los trabajos de construcción en 2016 también a manos de BAE Systems. Aunque el Ministerio de Defensa británico quiere adquirir 13 de estas nuevas fragatas, por ahora se habla solo de un primer pedido de ocho buques.
En lugar ello, en noviembre se hizo público el encargo de tres buques del tipo OPV (Offshore Patrol Vessel) de BAE Systems capaces de operar el helicóptero pesado Merlin que entrarán en servicio a partir de 2.017. Estos nuevos buques de patrulla se espera sustituya a toda la flota actual de buques del tipo River aunque la decisión no se tomará antes de 2.015.
Estos contratos podrán paliar la situación de los astilleros de BAE System, que anunció recientemente el cierre del de Portsmouth y la concentración de la construcción de buques de superficie en Clyde.
http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=11184:con-la-entrega-del-ultimo-destructor-type-45-la-royal-navy-actualiza-sus-medios-de-superficie&catid=57:otan&Itemid=186
Tiuna- Cabo Primero
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Re: Reino Unido
Un caza británico despega con piezas impresas en 3D
Un caza británico realizó a finales de 2013 un vuelo de prueba con componentes metálicos impresos en 3D, tecnología con la que la compañía BAE Systems busca abaratar los servicios de mantenimiento, escribe hoy el diario The Daily Telegraph.
Varias partes elaboradas mediante la impresión en 3D, en particular, algunos elementos del sistema de ventilación y del tren de aterrizaje y una tapa de protección para la radio de la cabina, se instalaron en un Tornado que a fines de diciembre pasado voló desde el aeródromo de la empresa en Warton, Lancashire.
“Puedes fabricar productos en cualquier base”, señaló un ejecutivo de BAE Systems, Mike Murray.
Algunas de las piezas instaladas en el avión costaron menos de 165 dólares. Ingenieros de la empresa confían en que la nueva tecnología ayudará a reducir el coste de los servicios de mantenimiento en la Fuerza Aérea Británica en más de 1,2 millones de libras (2,3 millones de dólares) en los próximos cuatro años.
http://sp.ria.ru/science_technology_space/20140106/158932232.html
Un caza británico realizó a finales de 2013 un vuelo de prueba con componentes metálicos impresos en 3D, tecnología con la que la compañía BAE Systems busca abaratar los servicios de mantenimiento, escribe hoy el diario The Daily Telegraph.
Varias partes elaboradas mediante la impresión en 3D, en particular, algunos elementos del sistema de ventilación y del tren de aterrizaje y una tapa de protección para la radio de la cabina, se instalaron en un Tornado que a fines de diciembre pasado voló desde el aeródromo de la empresa en Warton, Lancashire.
“Puedes fabricar productos en cualquier base”, señaló un ejecutivo de BAE Systems, Mike Murray.
Algunas de las piezas instaladas en el avión costaron menos de 165 dólares. Ingenieros de la empresa confían en que la nueva tecnología ayudará a reducir el coste de los servicios de mantenimiento en la Fuerza Aérea Británica en más de 1,2 millones de libras (2,3 millones de dólares) en los próximos cuatro años.
http://sp.ria.ru/science_technology_space/20140106/158932232.html
Tiuna- Cabo Primero
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Re: Reino Unido
Interesante... primera vez que las camaras entran en la vida cotidiana de los paracaidistas britanicos...
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2793596/cameras-inside-british-army-s-parachute-regiment-time-30-years-reveal-tough-elite-28-week-training-course-is.html
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2793596/cameras-inside-british-army-s-parachute-regiment-time-30-years-reveal-tough-elite-28-week-training-course-is.html
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Re: Reino Unido
RESULTADO DE LAS INVASIONES DE EEUU SOBRE PAÍSES CON RECURSOS NATURALES Y LAS MALFORMACIONES CONGÉNITAS OCASIONADAS POR EL BOMBARDEO CON URANIO EMPOBRECIDO
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Re: Reino Unido
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Re: Reino Unido
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Re: Reino Unido
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Re: Reino Unido
Eurofighter Typhoon
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Re: Reino Unido
Segun el Amigo hunterVlza el gobierno de Venezuela hecho a la basura los reales invertidos en Armamento ?
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