España

En realidad el asunto fue algo mas complejo, los astileros españoles estaban querados mientras que los otros de europa no tenian disponibilidad en esos monetos para construirnos las naves, tambien el cambio de timon con Zapatero fue otro factor para tomar en cuenta a Navantia, pq creo que Holanda Y francia se tomaron en cuenta, no recuerdo si Suecia

Gerardo escribió:En realidad el asunto fue algo mas complejo, los astileros españoles estaban querados mientras que los otros de europa no tenian disponibilidad en esos monetos para construirnos las naves, tambien el cambio de timon con Zapatero fue otro factor para tomar en cuenta a Navantia, pq creo que Holanda Y francia se tomaron en cuenta, no recuerdo si Suecia

.. jajaja .. menuda chorrada .. eso no te lo crees ni tu .. que sabras tu del trabajo de los astilleros europeos ..
Los astilleros españoles tenian trabajo ya que el apoyo de Aznar a Busk en Irak , tenia de entrada carga de trabajo .. una de esas cargas era 4 corbetas ASFON para Israel y 8 submarinos convencionales a Taiwan .. etc ..
cuando llego Zapatero y retiro las tropas de Irak se cerraron los contratos que tenia España en represalia por retirar las tropas .. entonces Chavez se ofrecio a adquirir navios de guerra y Zapatero abcedio .. las corbetas AFCON son los POVZEE venezolanos ..
eso no tiene nada que ver con la burda historia que has contado que todos los astilleros europeos estaban ocupados ..



ZAPATERO . ¿ Y LOS CONTRATOS PARA IZAR( NAVANTIA ) , SE PERDIERON ?

http://foros.diariosur.es/post133681.html



.. si los astilleros europeos no tenian o no tienen posibilidad de construir nuevos buques por carga de trabajo .. entonces para que se presentan a los concursos navales ..
el concurso de Noruega y Australia estaban todos los astilleros europeos .. pero lo gana Navantia ..
ahora en el concurso de Brasil , Canada , Arabia Saudi , India , Australia , Noruega .. etc .. vuelven a estar todos los astilleros europeos .. para que se presentan si no pueden construir por carga de trabajo ..

Y nos puedes explicar como es que Chavez quiere seguir trabajando con Navantia .. es que siguen ocupados todos los astilleros europeos .. jejeje ..
y si al final Navantia se encarga del mantenimiento de la flota naval venezolana .. eso que explicacion le das .. que la derecha española ahora es buena .. que Chavez se volvio de derechas .. o que la ideologia revolucionaria es una falacia .. todo esto lo pregunto ya que el revolucionario de Chavez si pacta mas contratos con Navantia , tambien pacta con la derecha española que es quien esta gobernando ..


▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬


-. Noruega abrio un programa para comprar 5 fragatas de nueva generacion , ..
presentaron sus proyectos 12 astilleros de diferentes países , ..
Noruega eligia como finalistas a , .. Alemanes , .. Holandeses , .. y , .. Españoles , ... finalmente eligieron España( Navantia ) , por varias razones entre otras por demostrar las fragatas F-100 , en las maniobras de la OTAN estar entre las mejores fragatas del mundo ,.. en EEUU las llamas destructores , ..

Fragatas F-300 , .. estan basadas en las F-100 de Navantia( España )

http://es.wikipedia.org/wiki/Clase_Fridtjof_Nansen





▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Royal Norwegian Navy and Fridtjof Nansen class frigate F-300




SaLuD.

OBIS escribió:
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄

El acuerdo de Pemex( petrolera mexicana ) , .. con la Xunta de Galicia( España ) , .. supondrá una inversión de 250.000.000 de euros y 2.500 empleos ... ( 25 mayo 2012 )

.... El acuerdo incluye, además de la construcción de 14 remolcadores (siete en Galicia y otros tantos mediante colaboración con astilleros en México), la posibilidad de que la petrolera mexicana adquiera un barco flotel y la de que establezca una base operativa en el puerto exterior de A Coruña , algo que el presidente gallego ha calificado de " gran oportunidad " para el sistema portuario de la comunidad, que se situaría como "referente" en la fachada atlántica europea ....

http://www.20minutos.es/noticia/1473629/0/

SaLuD.

Pemex invertirá 57.000.000 de euros en el puerto exterior de La Coruña ... ( 10 agosto 2012 )

La petrolera mexicana Pemex ha solicitado hoy formalmente a la Autoridad Portuaria de La Coruña una cesión inicial de tres hectáreas para instalarse en esta infraestructura portuaria .

La llegada de la primera empresa de América Latina a la terminal portuaria , ubicada en el municipio coruñés de Arteixo, supondrá un desembolso de 32.000.000 de dólares en una primera fase, que se completará con una inversión total de 70.000.000 de dólares .

El presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, y el director general de Pemex, Juan José Suárez Coppel, presidieron hoy el acto de la firma por el que la Autoridad Portuaria coruñesa otorga a la empresa mexicana la concesión para instalar una planta en Punta Langosteira .

La llegada de Pemex supondrá un incremento del 15% de los ingresos actuales de la Autoridad Portuaria de La Coruña y el aumento del 20 % del total de los tráficos de las instalaciones portuarias .....

http://www.libremercado.com/2012-08-10/pemex-invertira-57-millones-de-euros-en-el-puerto-exterior-de-a-coruna-1276465883/


SaLuD.
__________

Igual ahora viene .. Gerardo .. y nos cuenta que el Grupo mexicano Pemex decidio instalarse en Galicia( España ) .. ya que Europa esta toda ocupada ... y el unico sitio que queda es Galicia ..

▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄





Los Servicios de Inteligencia franceses, sorprendidos por el interés de España para intervenir militarmente en Malí

La DGSE( Direction Générale de la Sécurité Extérieure), que es el Servicio de Inteligencia Exterior de Francia , actualmente dirigido por el prefecto Érard Corbin de Mangoux , ha recibido con sorpresa el repentino interés de España en participar en una misión militar en la República de Malí, conocido públicamente por las informaciones filtradas desde el ministerio de Defensa que dirige Pedro Morenés. De hecho, desde el 141 del Boulevard Mortier( sede de la DGSE conocida como “la Piscina” ) , se ha reclamado a los agregados competentes de la Embajada de Francia en Madrid la realización de un seguimiento especial del tema.

La intención del gobierno español tomó cuerpo después de que los dos cooperantes españoles secuestrados el 23 de octubre de 2011 en el campo de refugiados saharauis de Hassi Raduni (próximo a Tinduf), Ainhoa Fernández y Enric Gonyalons, fueran liberados en Malí, cerca de la ciudad de Gao, a unos 1.200 kilómetros de Bamako, junto a la cooperante italiana Rossella Urru.

Las tres liberaciones se produjeron de forma repentina y oficialmente “sin condiciones”, aunque en los medios de opinión informada se asegura que ha habido rescate económico sustancioso y también intercambios con al menos tres detenidos próximos al “Movimiento de Unicidad y Yihad en África Occidental” (MUYAO). Esta organización, responsable del secuestro, se declara salafista y segregada de Al-Qaeda, aunque para algunos servicios de inteligencia europeos no pasa de ser una banda facinerosa oportunista, nacida al amparo de la inestabilidad política maliense.

Sin dar explicación alguna sobre las circunstancias de la liberación, el ministro español de Asuntos Exteriores, José Manuel García-Margallo, ordenó la inmediata repatriación “voluntaria” de todos los cooperantes españoles que trabajaban en los campos de refugiados saharauis de la zona de Tinduf, en el desierto argelino. A continuación, el ministro Pedro Morenés sorprendió a los aliados europeos con la entusiasta disposición de España a participar en una eventual misión armada de proyección en Malí, que sería liderada precisamente por Francia, país colonizador del territorio hasta 1960 y que incluso dispone de un destacamento militar operativo en Senegal ........

http://www.elespiadigital.com/index.php/noticias/confidenciales/620-los-servicios-de-inteligencia-franceses-sorprendidos-por-el-interes-de-espana-para-intervenir-militarmente-en-mali


SaLuD.

OBIS escribió:

PipilloVonJuangriego escribió:

El Ayuntamiento de Girona en España ha ordenado cerrar con candados los contenedores de basura, especialmente los cercanos a los supermercados, para evitar que los ciudadanos busquen allí comida, debido a la crisis económica que atraviesa España.

Aqui un video de soporte tecnico...!!!

https://youtu.be/49mDIG8fILo

Primero tendrias que decir que España es muy grande , lo que pones ahi no algo es generalizado como tu caradura quiere dar a entender .. es algo que ocurre en un lugar concreto .. en España viven unos 50.000.000 de personas ..
en segundo lugar en Girona han puesto candados ya que quieren que la gente que necesite alimento lo coja del alimento del banco de alimentos , que para eso esta ..
y entercer lugar en Girona no gobierna el PP .. gobierna CIU y despues el PSOE ..


y el video no es de Girona que esta en Cataluña .. es del delincuente comunista y burgues Sánchez Gordillo que se hospeda en hoteles de 5 estrellas y despues asalta supermercados en Andalucia .. para engañar al pueblo como buen marxista manipulador .


▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
El chulo comunista español que promueve la robolución venezolana » gordillo-bussines


El comunista Sánchez Gordillo voló hasta Venezuela en primera clase y por 6.000 euros

Comunista pero en primera clase ...

http://ecodiario.eleconomista.es/politica/noticias/4019502/06/12/Sanchez-Gordillo-volo-hasta-Venezuela-en-primera-y-por-6000-euros.html

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Más que comunista Gordillo , es comunista Gordito .

http://www.larazon.es/noticia/7115-que-vuelva-curro-jimenez-por-pedro-narvaez

SaLuD.

El alcalde de Écija( Andalucia ) .. pide al " iluminado " del comunista Gordillo que no utilice su ciudad

El Ayuntamiento presentará una moción de condena contra el asalto al supermercado y la agresión a las cajeras

El Ayuntamiento celebrará el próximo viernes 17 un pleno para condenar el asalto de Sánchez Gordillo y los sindicalistas del SAT a Mercadona agrediendo a varias cajeras .
El consistorio sevillano cuenta con un concejal de IU .
El alcalde Ricardo Gil Torresano no se ha atrevido a vaticinar el sentido de su voto en esNoticia, de esRadio, pero ha apuntado que "les puede más la ideología que el sentido común " . Los otros partidos , PSOE y PA, cree que votarán a favor .

La declaración de condena constará de tres puntos .
El primero , " condenar con dureza los hechos acaecidos porque van contra la decencia democrática. No se puede permitir el asalto de supermercados y agresiones a los empleados " .
El segundo estará dedicado a las trabajadores agredidas " por estos sujetos " .
Y en el tercero se pedirá a " este iluminado que no utilice más nuestra ciudad para este tipo de acciones " , ha explicado Gil Torresano en referencia a Gordillo .

Y es que según ha dicho el alcalde de Écija , no es la primera vez que Sánchez Gordillo actúa en esa localidad gobernada por el PP .
" Durante la última huelga general apareció por aquí un piquete y agredieron verbalmente a una concejal del PP . Estamos habituados al matonismo político de estos sujetos " .

El Ayuntamiento también pedirá al parlamento andaluz que condene esta actitud " indecente " que " mancha al propio parlamento " .

Gil Torresano se ha puesto en contacto con las cajeras agredidas para interesarse por su estado .
" Además de cardenales en el cuerpo tienen cardenales en su orgullo y en su espíritu al verse degradadas por la actitud de esa gente " , ha dicho .
El alcalde ha intentado ponerse en contacto con Gordillo para pedirle explicaciones y exigirle una disculpa, sin éxito .

http://www.libertaddigital.com/sociedad/2012-08-10/el-alcalde-de-ecija-pide-al-iluminado-gordillo-que-no-utilice-su-ciudad-1276465889/


SaLuD.

▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄










▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Londres 2012 : España derrota a Rusia y jugará la final de baloncesto ... ( 10 agosto 2102 )

Sencillamente espectacular .
Así ha sido la victoria que la selección española de baloncesto ha conseguido ante Rusia( 67-59 ) para meterse en la tercera final olímpica de su historia –segunda consecutiva– tras las de Los Ángeles'84 y Pekín 2008 .

Tras ganar la medalla de plata en Pekín 2008 , España repite en la final olímpica , a la espera del ganador entre Estados Unidos y Argentina .....

http://www.libertaddigital.com/deportes/2012-08-10/espana-a-la-final-por-la-puerta-grande-1276465909/


SaLuD.

OBIS escribió:

Gerardo escribió:En realidad el asunto fue algo mas complejo, los astileros españoles estaban querados mientras que los otros de europa no tenian disponibilidad en esos monetos para construirnos las naves, tambien el cambio de timon con Zapatero fue otro factor para tomar en cuenta a Navantia, pq creo que Holanda Y francia se tomaron en cuenta, no recuerdo si Suecia

.. jajaja .. menuda chorrada .. eso no te lo crees ni tu .. que sabras tu del trabajo de los astilleros europeos ...

Emmm a ver hay algo llamado internet donde consigues cualquier informacion al respecto de todas partes del mundo... tambien estan los informes de la armada Venezolana sobre el proyecto para corbetas stealth (asi se llamo en su momento) donde se daban razones de peso para la seleccion de navantia...

OBIS escribió:Los astilleros españoles tenian trabajo ya que el apoyo de Aznar a Busk en Irak , tenia de entrada carga de trabajo .. una de esas cargas era 4 corbetas ASFON para Israel y 8 submarinos convencionales a Taiwan .. etc ..cuando llego Zapatero y retiro las tropas de Irak se cerraron los contratos que tenia España en represalia por retirar las tropas .. entonces Chavez se ofrecio a adquirir navios de guerra y Zapatero abcedio .. las corbetas AFCON son los POVZEE venezolanos ..

A muchachito bolsa...

TAIWAN BUSCA ADQUIRIR 8 SUBMARINOS

La Marina de Taiwan pedirá al Parlamento los fondos para la adquisición de 8 nuevos submarinos dentro de los próximos 2 meses retomando una adquisición que ha estado en el limbo por casi una década.

La Marina no necesariamente tendría que comprar la tecnología estadounidense y está mirando a tres diferentes países como potenciales proveedores, informó el United Daily News.
En Abril del 2001 el entonces Presidente George Bush, aprobó la venta de 8 submarinos convencionales como parte de un paquete, el más importante desde 1992.
Desde entonces, sin embargo, ha habido muy poco progreso porque EEUU no construye submarinos convencionales desde hace 40 años y Alemania y España han declinado sus ofrecimientos por temor a ofender a China.

Los taiwaneses al parecer optaron por desarrollar sus propios submarinos...

Con respecto a las AFCON esta no comparte e lmismo sistema de propulsion que las POVZEE, no estan pensadas para la misma velocidad crucero/maxima, y como se que no tienes puñetera idea de que implica, solo te dire que un casco se diseña en funcion de optimizar su navegacion a la velocidad que se presume desarrollara basado en la potencia dada por sus sistema de propulsion y el peso de la nave, las POVZEE son CODAD y la AFCON es CODAG, eso hace una diferencia notable, pero mas alla de eso revisemos la historia de la AFCON:

The AFCON consortium was formed to custom design a corvette for the Israel Navy. They were seeking to sell Israel two of these AEGIS corvettes with options to purchase a third, fourth or fifth. Industry sources say that the Navy wants four, but the Ministry of Defense would only speak of two. Estimated cost would be about $500 million each.

In 2003 AFCON said they could be ready to "cut steel" already in October 2004 with the first vessel being delivered in 2009. Competition was expected to come from a consortium made up of Northrop Grumman, Raytheon, Ingalls shipyards and Elta Systems Ltd., a subsidiary of Israel Aircraft Industries. The original builders of the Sa'ar 5, they are believed to be proposing a stretched version of that ship. AFCON officials say a feasibility study showed that inserting a "plug" to house the missile launchers and added weight of the AEGIS radar would make the Sa'ar 5 unstable

By late 2009 Israel wanted to acquire two corvettes that would permit missions beyond the Mediterranean and extend its fleet air defense capabilities. The navy had been evaluating a purchase of a variant of Lockheed Martin's Littoral Combat Ship (LCS), but decided the $460 to $600 million vessel was too costly. The navy is interested in the Meko A-100 multimission corvette, built by Blohm and Voss of Thyssen-Krupp Marine Systems (TKMS) Group. The Meko costs around $300 million but Israel wants the German government to underwrite the sale.

En resumen, las fechas entre el concurso de la 6ta generacion de corbetas Israelies y la contruccion de la POVZEE no coinciden, a demas de que son dos proyectos distintos de navantia, una corbeta multirol, que es la POVZEE y una Corbeta AEGIOS que es la del proyecto AFCON, eso por un lado, por otro el proyecto AFCON esmuy caro para el presupuesto Israeli y mas para su armada que siempre ha sido el patito feo de la IDF... ellos se gastaron los reales en submarinos alemanes que son mas disuasorios de cara a Iran, su mayor amenaza

Vemoas los detalles:

Para el año 2004, España negociaba un acuerdo global de venta a Venezuela de buques mercantes y militares, además de aviones de transporte del grupo EADS CASA. A finales de año, se hizo pública la intención de adquirir cuatro corbetas de unas 1.600 toneladas de Izar y seis aviones de EADS CASA.

Entre los días 25 y 27 de enero de 2005 se comenzaron oficialmente las negociaciones, llegando finalmente el 30 de marzo la firma del documento formal de intención de compra, por una parte a los astilleros de Navantia (ex Izar), de cuatro patrulleros oceánicos de vigilancia y otros tantos de vigilancia litoral; y por otra a EADS CASA de 10 aviones C-295M y dos CN-235MPA Persuader, es decir, cuatro buques y seis aviones más de los que inicialmente se creía.

OBIS escribió:eso no tiene nada que ver con la burda historia que has contado que todos los astilleros europeos estaban ocupados ..

Como dije, es una parte de la historia, Navantia ofrecia mejores precios (para evitar el cierre se bajaron los pantalones) y tiempos de entrega menores ya que no tenian carga de trabajo en ese momento a demas del factor politico, el apoyo a un gobierno de izquierda en España que es el trampolin a europa de los paises latinoamericanos.

Los oros astilleros europeos tenian carga de trabajo y sus tiempos de entrga eran mas dilatados que el de los españoles a parte de dar mayores costos de fabricacion

ZAPATERO . ¿ Y LOS CONTRATOS PARA IZAR( NAVANTIA ) , SE PERDIERON ?

http://foros.diariosur.es/post133681.html[/quote]

Ja j aja muchacho, Navantia estaba a punto de cerrar las puertas si no fuera por el contrato de los 8 buques a venezuela hubieran cerrado

NAVANTIA CÁDIZ
2005

CENTROS DE TRABAJO GRUPO NAVANTÍA

En los últimos años la competencia feroz en el sector naval se agudiza aun más con la aparición de nuevos competidores. A Corea y Japón se le fue sumando una serie de países no solo del extremo oriente, como China, India y Taiwan, sino incluso en el seno de la propia Europa (Polonia, antiguos miembros de Yugoslavia, Rusia, etc) que presionaban sobre la disputada cuota del mercado mundial del sector. De esa forma contratar un barco para los astilleros de la Europa occidental se convertía en una verdadera aventura empresarial. O se contrataba con perdidas o se salía del mercado.

Esta situación junto con, una vez más, una mala gestión hizo fracasar apenas cuatro años después el proyecto de Izar. La fusión de AESA y BAZÁN no dio su fruto y el nuevo grupo seguía acumulando cuantiosas pérdidas. No podemos olvidar la indudable connotación política que tiene todo este proceso. La creación de Izar fue llevada a cabo por el gobierno de derechas del Partido Popular. En 2004 con el cambio de gobierno y la entrada del PSOE en el mismo, aprovechando la critica situación económica del grupo Izar, abocado a una quiebra y posterior disolución inevitable, se produce una marcha atrás del camino iniciado en el 2000. Nuevamente vuelve a separarse la actividad civil y militar. Después de un conflictivo proceso en Enero de 2005 se fracciona el grupo IZAR y se crean dos nuevas empresas; NAVANTIA de carácter público y militar e IZAR LIQUIDACION dedicada al sector civil y puesta en el mercado para su privatización.
Izar Carenas Cádiz se la engloba en la nueva empresa Navantia, con lo cual se le asigna un carácter preferentemente militar y sigue manteniendo su condición de empresa pública.

http://astilleroscadiz.buques.org/Navantia/Navantia.htm

OBIS escribió:.. si los astilleros europeos no tenian o no tienen posibilidad de construir nuevos buques por carga de trabajo .. entonces para que se presentan a los concursos navales ..
el concurso de Noruega y Australia estaban todos los astilleros europeos .. pero lo gana Navantia ..
ahora en el concurso de Brasil , Canada , Arabia Saudi , India , Australia , Noruega .. etc .. vuelven a estar todos los astilleros europeos .. para que se presentan si no pueden construir por carga de trabajo ..

A vaina, sabes lo que son tiempos de entrga? me refiero aque elunico astillero que daba tiempos de entraga con caracter de inmediatez era navantia en esa epoca, es como hoy con los submarinos rusos, el tiempo de entrga es de aproximadamente 4-6 años, pero igual se negocian submarinos con especificaciones de los tiempos de entrega pues la gente come todos los dias

A la Armada le parecio excelente los tiempos de entrega de Navantia y lo daban pq estan sin trabajo y tecnicamente cerrados como lo demuestra el informe que coloque

OBIS escribió:Y nos puedes explicar como es que Chavez quiere seguir trabajando con Navantia .. es que siguen ocupados todos los astilleros europeos .. jejeje ..

Pq es un astillero con los pantalones bajados a los que se le pueden imponer condiciones si quieren seguir con las puertas abiertas... tambien es lo logico para mantener una misma linea logitica y no hacer de la armada una ensalada de sistemas

OBIS escribió:y si al final Navantia se encarga del mantenimiento de la flota naval venezolana .. eso que explicacion le das .. que la derecha española ahora es buena .. que Chavez se volvio de derechas .. o que la ideologia revolucionaria es una falacia .. todo esto lo pregunto ya que el revolucionario de Chavez si pacta mas contratos con Navantia , tambien pacta con la derecha española que es quien esta gobernando ..

La explicacion es que DIANCA es una mierda que no sirve pa un carajo y lo logico es que el servicio lo haga el fabricante y no repetir la terrorifica experiencia de las Lupo con lithons

S tu compras un carro Seat lo logico es que le hagas los servicios en el concecionario Seat, si es Toyota, pues en el toyota y asi....

Gerardo escribió:En realidad el asunto fue algo mas complejo, los astileros españoles estaban querados mientras que los otros de europa no tenian disponibilidad en esos monetos para construirnos las naves, tambien el cambio de timon con Zapatero fue otro factor para tomar en cuenta a Navantia, pq creo que Holanda Y francia se tomaron en cuenta, no recuerdo si Suecia

Quebrados o no , sea cual sea la razon por la que lo hicieron , lo hicieron y es por eso que se quieres seguir teniendo buenas relaciones con navantia y como tu lo dices conviene gerardo no valla a hacer que nos vuelva a pasar como las lupo con el otro astillero .

Gerardo escribió: ............ bla bla bla bla bla bla ..........

Primero .. Gerardo .. nos contaba el cuento que Venezuela eligio Navantia , ya que todos los astilleros europeos estaban ocupados ..
ahora .. Gerardo .. nos cuenta el cuento que Venezuela elige Navantia , que esta quebrada y se tiene que bajar los pantalones ..
es un razonamiento muy incoherente .. ya que varia mucho la primera explicacion de la segunda .. imagino que si se llega aun acuerdo y los buques de Navantia siguen siendo caros .. tu te declaras embustero .. ya que eso significaria que Navantia no se baja los pantalones ..

Mira charlatan .. España no es le unico pais en crisis .. Italia tiene la misma crisis que España.. como es que Venezuela no va tambien a los astilleros italianos .. para aprovecharse de ellos .. si España e Italia estan los igual o muy parecidos ..

El Gobierno italiano estudia vender o donar hasta un tercio de su Armada, así como blindados M113, M119 y Leopard del Ejército de Tierra, en un intento por conseguir dinero y reducir los costes de mantenimiento

http://www.infodefensa.com/?noticia=la-armada-italiana-se-plantea-reducir-hasta-un-tercio-de-su-flota-por-la-crisis


____________________________________________
Y aparte .. en este video se puede oir en una visita en Venezuela por el BVL Guaicamacuto( GC-21 ) , .. primer buque construido ..
como la delegacion venezolana junto al presidente Hugo Chavez, le preguntan al enviado de Navantia si ellos tambien venden barcos mercantes , y ademas Hugo Chavez comenta que tiene que mirar los buques de asalto anfibio de Navantia ..

Aqui se ve que Venezuela ya estaba interesada .. desde el principio .. en trabajar con Navantia , ya el BVL Guaicamacuto es el primer buque ..
y Chavez ya queria continuar trabajando con Navantia .. y que .. Gerardo .. se inventa las cosas igual que sus camaradas marxistas ..




===========================================================================
===========================================================================


Los POVZEE son las corbetas AFCON que Navantia junto a otras empresas iba a construir para Israel ..
cuando Zapatero retiro las tropas de Irak ,
se enfadaron los EEUU e Israel anulo la compra , entonces Hugo Chavez se ofrecio a comprar los buques , y Zapatero abcedio , cambiando los componentes americanos .


▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄
Son las corbetas AFCON de Navantia( España ) , ..
proyecto finalizado del cual no se construyo ninguna unidad y que nace de
-. General Dynamics( GD ) ,
-. Northrop Grumman( NOC ) ,
-. BathGroup( BG ) y
-. Navantia ,
para diseñar una .. corbeta ..

El equipo de AFCON trabajó con las marinas internacionales para diseñar y desarrollar un buque de guerra alto rendimiento y extremadamente económico ,
adaptado para el uso de operaciones en guerra de superficie ,
antiaérea y antisubmarina ,
obteniendo una capacidad excelente en movilidad y adaptabilidad en entornos de combate y en teatros operacionales .

http://es.wikipedia.org/wiki/Corbeta_Afcon


▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄
Aqui tienen una foto de un buque POVZEE y un buque AFCON ,
veran que los buques tienen un modelo IDENTICO ...



▬▬▬▬▬
POVZEE



▬▬▬▬
AFCON




===========================================================================
===========================================================================



Bush quiere que España construya 8 submarinos

El presidente estadounidense, George Bush , agradecerá a José María Aznar su apoyo a la guerra de Irak concediendo a España la construcción de 8 submarinos .
Bush pretende que sea el astillero estatal Izar , nacido de la fusión de Bazán y Astilleros Españoles , el que ejecute la obra .

Los 8 submarinos son para el Gobierno de Taiwán y la concesión a España es una forma de agradecer el respaldo de Aznar a la guerra de Irak , según informaron ayer a Europa Press fuentes de la UE y del Pentágono .
" Bush va a hacer todo lo que pueda por Aznar para agradecerle su apoyo en la guerra en Irak " , indicó una fuente cercana al proyecto ....

http://www.diariocordoba.com/noticias/espana/bush-quiere-que-espana-construya-8-submarinos_63754.html

http://www.belt.es/noticias/2003/julio/8/regalo.htm


SaLuD.
__________________
Frase del dia : ... ' Haber si vais a estar cerrando navantia todo la vida .. jajaja ... '( OBIS )

XAMBER escribió:

Gerardo escribió:En realidad el asunto fue algo mas complejo, los astileros españoles estaban querados mientras que los otros de europa no tenian disponibilidad en esos monetos para construirnos las naves, tambien el cambio de timon con Zapatero fue otro factor para tomar en cuenta a Navantia, pq creo que Holanda Y francia se tomaron en cuenta, no recuerdo si Suecia

Quebrados o no , sea cual sea la razon por la que lo hicieron , lo hicieron y es por eso que se quieres seguir teniendo buenas relaciones con navantia y como tu lo dices conviene gerardo no valla a hacer que nos vuelva a pasar como las lupo con el otro astillero .

Los astillero publicos de Navantia tienen perdidas por ser publicos , si fueren privados tendrian ganancias ..
al ser astilleros estatales y estar mantenidos con el dinero publico , no importa la rentabilidad y tienen contratados muchisima mas gente de la necesitan ..
si fueran privados se despediria gran parte de la plantilla y solo se contrataria la gente necesaria .. a lo mejor hasta se despediria 60% o 70% de la plantilla ..
cuando te dicen que Navantia tiene perdida te dicen la verdad .. pero te ocultan el motivo .. y el motivo es que estan controlados por el Estado y no por manos privadas ..



Navantia recortará el 30% de sus gastos corrientes en los próximos tres años para reducir pérdidas

http://www.infodefensa.com/?noticia=navantia-recortara-el-30-de-sus-gastos-corrientes-en-los-proximos-tres-anos-para-reducir-perdidas



.... como has visto en este enlace Navantia puede recortar un 30% gastos inutiles .. sin recortar plantilla ni cargos directivos ..
si recortara plantilla y directivo reduciria muchisimo mas la perdidas .. por que no recortan realmente todo lo que tienen que recortar ..
el motivo es que es una empresa publica y como todo lo publico en especial en España , es otro chiringuito de los politicos .. para enchufar amigos , para robar dinero publico .. etc .. algunos incultos dirasn en mejor empresas publicas que privadas .. yo diria depende .. pero tengan presente que donde roban los politicos es en las empresas publicas , por esa razon a la izquierda populista le gusta tanto expropiar y convertir las empresas privadas en publicas con el cuento de que es para el pueblo ... jajaja ... asi ya pueden empezar el saqueo y sus lideres hacerse millonarios como en los buenos paises marxistas ..

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Y si no te crees que Navantia tiene perdidas por que a los politicos españoles no le importa ..
pues mira , ahora mismo en plena crisis , en Galicia los politicos se acaban de montar de un nuevo comedor VIP para sus diputados autonomicos ...
menus mas caros y reservados , para ampliar la oferta gastronomica y permitir que sus señorías la degusten ajenos a los ojos de simples mortales .. les importa un pimiento que España este en crisis ..





Galicia diseña un comedor VIP para sus diputados autonómicos ... ( sabado 11 agosto 2012 )

Alberto Núñez Feijóo llegó a la reunión que los barones autonómicos tuvieron con el presidente del Gobierno el 30 de julio anunciándoles que su Gobierno estudia una reforma electoral en Galicia para que el Parlamento regional pase de tener los actuales 75 diputados a contar con solo 61 .
Es su manera de solidarizarse con unos ciudadanos a los que ya se les quiere cobrar hasta porque sus hijos coman de ' tupper ' en el colegio , como anunció Cataluña y está estudiando Valencia .
Sin embargo , hasta que el plan de austeridad se aplique en el Ejecutivo regional gallego , a partir de septiembre los diputados dispondrán de un nuevo comedor VIP en el parlamento gallego con menús más caros y reservados , para ampliar la oferta gastronómica y permitir que sus señorías la degusten ajenos a los ojos de simples mortales .........

http://www.elconfidencial.com/espana/2012/08/11/galicia-disena-un-comedor-vip-para-sus-diputados-autonomicos-103599/


SaLuD.

▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄





Navantia , BAE Systems y DCNS utilizan “ Paramarine ” en el diseño de buques y submarinos ... ( 11 agosto 2012 )

El paquete de software Paramarine , desarrollado por QinetiQ GRC , está siendo utilizado por la estatal española Navantia como herramienta de soporte en el diseño y desarrollo de buques de guerra y submarinos , en particular, se usa para cálculos de estabilidad .

El objetivo de la selección de Paramarine fue la de incrementar las capacidades de diseño de la empresa , tomando en cuenta las funcionalidades , capacidades de registro y su capacidad para la gestión de las primeras etapas en el diseño de submarinos y de buques de superficie .
Los ejecutivos de Navantia afirman estar muy complacidos con las capacidades del software , incluso planean expandir su uso a fin de explotar las funcionalidades que éste ofrece .

En el desarrollo de Paramarine se ha aprovechado 20 años de experiencia en diseño de vehículos marítimos , logrando que astilleros líderes en el negocio de la construcción naval a nivel mundial como BAE Systems y DCNS adquieran y usen el software .
Universidades como el Massachusetts Institute of Technology( MIT ) y el University College London también han adquirido Paramarine con fines académicos .

De acuerdo a un reporte de la agencia de noticias SPX , el lanzamiento de la última versión de Paramarine ha extendido aún más las funcionalidades del software con mejoras en sus capacidades de reporte, diseño concurrente y documentación .

Qintetiq GRC describe a Paramarine como el único producto de diseño y análisis integrado de Arquitectura naval que puede gestionar las complejidades inherentes al diseño de buques , incluyendo buques de guerra , y submarinos .
Sus avanzadas capacidades de diseño derivan del software de modelación Siemens PLM Parasolid , que provee gran detalle de la geometrpia requerida para el análisis preciso de la viabilidad y capacidades de los diseños , así como excelentes capacidades de intercambio geométrico con otros sistemas CAD y CAE .

Paramarine SeaWeigh y Seagoing Paramarine son las variantes de la suite Paramarine que pueden ser utilizadas por las trpulaciones de los navíos como herramientas de diagnostico y presentación de información relativa a los navíos y su performance , estabilidad e integridad estructural .
Utilizan las mismas técnicas de análisis lo que asegura total compatibilidad entre los sistemas .

http://www2.qinetiq.com/home_grc/customers.html


SaLuD.

Ya que en el sub foro referente al tema de España se puede venir y vomitar cualquier información politiquera pues...



me disculpan la mala resolución, saludos.

Angel escribió:Ya que en el sub foro referente al tema de España se puede venir y vomitar cualquier información politiquera pues...



me disculpan la mala resolución, saludos.

Y lo dice en twitter .. Jorge Arreaza .. un militante socialista burgues capitalista bolivariano ... Ministro de Ciencia , Tecnología e Innovación en Caracas , cuna de Bolívar( descendiente de españoles ) ... jejeje ...

Y adema Jorge Arreaza es yerno de Hugo Chávez , esta casado desde 2007 con Rosa Virginia , la mayor de los hijos del presidente Hugo Chavez ..
Con eso esta todo dicho ...

http://twitter.com/jaarreaza/status/234333250594684928/photo/1

http://twitter.com/jaarreaza

http://www.elmundo.com.ve/noticias/economia/politicas-publicas/cinco-cosas-que-no-sabia-sobre-el-ministro-jorge-a.aspx


▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
... lo que podemos deducir es que el mambrullo parlanchin de Jorge Arreaza ya esta haciendo campaña en favor de la familia , es decir de Hugo Chavez ...
... lo que olvida este burgues socialista capitalista Jorge Arreaza , en que con crisis y todo España ocupa entre los paises de prosperidad el puesto nº 23 .. y .. Venezuela el puesto nº 73 ... que les parece , jejejeje ...
tengamos presente que España que no tiene materias primas importantes ..
y Venezuela produce tanto petroleo como Kuwait , Iran , Emiratos Arabes y mas que Quatar y la tercera parte de Arabia Saudi ...
¿ Donde esta el Dinero que ha producido la Venezuela del señor Chavez ? ...

... asi que diaria que Venezuela necesita un Jose Maria Aznar .. a Mariano Rajoy no lo pongo ya que no me cae bien .. y como el democrata de Aznar no puede ser , diria que Venezuela , si quiere avanzar necesita sin lugar a dudas a Henrique Capriles Radonski ..







▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄



Pese a la crisis , los países europeos son los más felices y prósperos ... ( 11 agosto 2012 )

El índice Legatum otorgó a España el puesto 23 en el último ranking elaborado hasta la fecha .

La grave recesión que asola la actividad económica española , inmerso el país en una crisis dramática por sus insostenibles tasas de desempleo , no impide con todo que España forme parte de la zona alta del prestigioso índice de prosperidad elaborado por Legatum .
El país ocupó el puesto 23 en el 2011 , el último hasta la fecha .

El Índice de Prosperidad Legatum( Legatum Prosperity Index ) es un ranking anual que realiza el instituto del mismo nombre y que agrupa a 110 países , de acuerdo a una variedad de factores .
Exactamente ocho : economía , emprendimiento y oportunidades , gobernabilidad , educación , salud , seguridad y protección , libertad personal , y capital social .

El primer puesto del ranking lo ocupa Noruega , seguido en el podio de Dinamarca y Australia .
Los países nórdicos , como era previsible , se encuentran en los primeros lugares de la tabla .
Y , quizá ya no tan esperado , que 16 de los primeros 25 países sean europeos .
El llamado estado del bienestar europeo , su tradicional « calidad de vida » , sigue considerándose vigente como modelo , a pesar del grave periodo de depresión económica al que se enfrentan estos países .
Habrá que esperar , de todas maneras , a conocer como afecta el contexto actual al índice correspondiente de 2012 .
La libertad , fundamental .

¿ Qué tienen en común los primeros puestos de la tabla ? Que son democracias . La importancia que estos países otorgan a las libertades civiles , las pocas restricciones al flujo de capital o de trabajo . También son estos países , a tenor de los resultados en ese campo particular , los que más potencian el espíritu empresarial y el emprendimiento . Esto significa bajos costes para iniciar una empresa o una mayor gasto en I+D+i .

Legatum , el grupo de inversión con sede en Dubai , creó este índice hace unos años cuando sus directores reflexionaban ante dos preguntas .
La primera , ¿ Por qué hay naciones más ricas y exitosas que otras ?
Y la segunda , ampliando sus miras : ¿ por qué hay naciones más felices que otras ?

http://www.abc.es/20120811/economia/abci-pese-crisis-paises-europeos-201208101826.html

http://www.prosperity.com/rankings.aspx



▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
DESTINO ESPAÑA .. GALICIA ..




SaLuD.

▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄











Robledo de Chavela( España ) .. es uno de los tres centros de seguimiento de la NASA en el mundo ... ( 12 agosto 2012 )

Robledo de Chavela , guardián del Planeta Rojo .

Los cinéfilos recordarán la película « La Luna en directo » , en la que se contaban los avatares de un pueblo australiano , junto a Camberra , en el que se instaló la antena que permitió escuchar aquello de «un pequeño paso para el hombre y un gran paso para la humanidad» en 1969 .
Lo que muchos no saben es que aquella pisada de Neil Armstrong sobre nuestro satélite también fue seguida desde Madrid .
En Fresnedillas se instaló una antena similar que comunicó la región con el espacio profundo .

Esta semana esa antena , que ahora está instalada en el Complejo de Comunicaciones con el Espacio Profundo( MDSCC –siglas en iglés– ) que la NASA tiene en Robledo de Chavela , ha sido testigo del aterrizaje del « Curiosity » que, desde el pasado lunes y hasta 2014, explorará la superficie de Marte .
Pero ¿ cómo ha llegado Robledo de Chavela a convertirse en una de las tres únicas estaciones de la NASA de seguimiento del espacio profundo ?

En 1964 , cuando la carrera espacial entre la URSS y Estados Unidos estaba en pleno apogeo, la NASA vio la necesidad de mantener un contacto constante con las sondas y satélites que enviaban más allá de la Luna, puesto que las comunicaciones se perdían debido a la rotación de la Tierra .
Así , crearon los complejos de comunicaciones con el espacio profundo, cuyo cuartel general estaba en California .

Para que siempre hubiese una antena en contacto era necesario que hubiese 120 grados – de ángulo de nuestro planeta – entre sí, por lo que Australia se convirtió en la segunda sede .
Y aún hacía falta una tercera para cubrir con garantías todo el espacio profundo las 24 horas y los 365 días del año. A la hora de buscar la ubicación de ésta, España no partía como favorita .
« Primero se pensó en Suráfrica , pero como era una nación muy inestable se descartó –explica María Jesús Molina, responsable del MDSCC– . La alternativa era europea, y como varios de los ingenieros que trabajaban en el proyecto del «Mariner IV» (la primera sonda que se envió a Marte) eran italianos, se buscó allí la ubicación idónea » .

Los técnicos de la NASA necesitaban que la antena estuviese situada cerca de un aeropuerto internacional, pero lejos de una gran ciudad para que no hubiese interferencias con la señal .
En Italia no encontraron un sitio que cumpliera con todos los requisitos , pero las características orográficas de la sierra madrileña , y en concreto las del valle donde está Robledo de Chavela convirtieron nuestro país en el lugar perfecto .

Así, comenzó una carrera contra reloj en la que la antena madrileña se construía al mismo tiempo que la sonda espacial. Finalmente, el «Mariner IV» pudo llegar al planeta rojo en contacto constante con la Tierra. Desde entonces, las antenas se han multiplicado como setas en Robledo, puesto que allí se trasladó la de Fresnedillas y otra que se instaló en Cebreros( Ávila ) ...

http://www.larazon.es/noticia/1836-robledo-de-chavela-guardian-del-planeta-rojo


SaLuD.

OBIS escribió:
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄





Robledo de Chavela( España ) .. es uno de los 3 centros de seguimiento de la NASA en el mundo ... ( 12 agosto 2012 )

http://www.larazon.es/noticia/1836-robledo-de-chavela-guardian-del-planeta-rojo

SaLuD.

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Curiosity llegue a Marte








▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
La estación meteorológica REMS del rover Curiosity fabricada por empresas españolas








▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Antena del rover Curiosity fabricada por empresas españolas





‘ Curiosity ’ aterriza en Marte con tecnología española ... ( 06 agosto 2012 )

El rover Curiosity , el vehículo de exploración planetaria más avanzado de la NASA , ha aterrizado hoy en Marte tras superar una complicada maniobra final durante “ siete minutos de terror ” .
Su objetivo es analizar la habitabilidad del planeta rojo con diez instrumentos , incluido uno español : la estación medioambiental REMS .
La industria española también ha desarrollado la antena del rover que transmitirá los datos científicos ....

http://www.agenciasinc.es/Noticias/Curiosity-aterriza-en-Marte-con-tecnologia-espanola

http://www.agenciasinc.es/Reportajes/REMS-el-primer-instrumento-espanol-en-Marte

http://www.infoespacial.com/?noticia=una-antena-innovadora-con-acento-espanol



▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Tecnología española en el planeta rojo





SaLuD.

OBIS escribió:

OBIS escribió:
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄





Robledo de Chavela( España ) .. es uno de los 3 centros de seguimiento de la NASA en el mundo ... ( 12 agosto 2012 )

http://www.larazon.es/noticia/1836-robledo-de-chavela-guardian-del-planeta-rojo

SaLuD.

‘ Curiosity ’ aterriza en Marte con tecnología española ... ( 06 agosto 2012 )

http://www.agenciasinc.es/Noticias/Curiosity-aterriza-en-Marte-con-tecnologia-espanola

SaLuD.

El ' Curiosity ' puede propulsar la inversión científica en España ... ( 09 agosto 2012 )

La aportación española al explorador Curiosity podría atraer financiación para otros proyectos científicos, según ha afirmado el investigador del Centro de Astrobiología del Consejo Superior de Investigaciones Científicas( CSIC ) Javier Martín Soler .

El científico ha asegurado que " si realmente la gente ve que con su dinero se hace algo bueno , sabrá que la ciencia española es buena y será más fácil conseguir financiación " .

En este sentido , Martín Soler se ha mostrado confiado en que, a pesar de la " situación crítica " , el proyecto " sirva para abrir los ojos a los políticos que están distribuyendo el dinero de todos " pues , a su juicio, " invertir en ciencia y en tecnología sirve para estar entre los mejores y tiene consecuencias para el público en general " ....

http://ecodiario.eleconomista.es/ciencia/noticias/4175569/08/12/El-Curiosity-puede-propulsar-la-inversion-cientifica-en-Espana.html


SaLuD.

OBIS escribió:

Gerardo escribió: ............ bla bla bla bla bla bla ..........

Primero .. Gerardo .. nos contaba el cuento que Venezuela eligio Navantia , ya que todos los astilleros europeos estaban ocupados ..
ahora .. Gerardo .. nos cuenta el cuento que Venezuela elige Navantia , que esta quebrada y se tiene que bajar los pantalones ..
es un razonamiento muy incoherente .. ya que varia mucho la primera explicacion de la segunda .. imagino que si se llega aun acuerdo y los buques de Navantia siguen siendo caros .. tu te declaras embustero .. ya que eso significaria que Navantia no se baja los pantalones ..

Mira charlatan .. España no es le unico pais en crisis .. Italia tiene la misma crisis que España.. como es que Venezuela no va tambien a los astilleros italianos .. para aprovecharse de ellos .. si España e Italia estan los igual o muy parecidos ..

Ja jaja amiguito, usted tiene un serio problema de analfabetismo funcional... pq su capacidad de comprencion lectora es casi nula, se lo recapitulo despacito para ver si le entra en el coco.

Fueron varios los factores, primero tiempos de entrega, segundo precios, tercero, afinidad e interes politico, todo eso se conjugo para que Navantia fuera seleccionada.

Ya demostre que en esos años navantia estaba quebrada y no tenia carga de trabajo, ya demostre que cronologicamente es imposible que el AFCON sea el papa del POVZEE, pues son dos proyectos paralelos que no comparten detalles importantes entre si como sistemas de propulsion, velocidades y electronica, ya te demostre que TAIWAN no pudo concretar sus deseos de comprar submarinos por las presiones de China a España y Alemania y que decidieron diseñarse sus propios submarinos (aun estan en eso) ya te demostre que Israel no copro las AFCON por falta de presupuesto y por tener otras prioridades

OBIS escribió: El Gobierno italiano estudia vender o donar hasta un tercio de su Armada, así como blindados M113, M119 y Leopard del Ejército de Tierra, en un intento por conseguir dinero y reducir los costes de mantenimiento

http://www.infodefensa.com/?noticia=la-armada-italiana-se-plantea-reducir-hasta-un-tercio-de-su-flota-por-la-crisis

Insisto tienes un gravisimo problema de comprecion lectora, esa noticia sobre Italia es de 15/06/2012, la contratacion de las naves a España fue en 2004 y la intencion de compra de estas naves estaba reflejado en el programa estratégico naval 1998-2007, para 2004 fincantieri le habian encargado, adivina cual barco? el Costa Concordia, el barco mas grande jamas construido en Italia y los demas hermanos de la serie Costa Serena, Costa Pacífica, Costa Favolosa, Costa Fascinosa y Carnival Splendor, solo por nombrar un trabajito, y por sacar de ecuacion la culminacion del Cavour y las Horizon, el inicio de las FREMM, las corbetas de la clase Comandanti y otras cosillas mas para la armada italiana.... nooo mi amigo Fincantieri estaba full de trabajo i la aarmada italiana era un excelente cliente en aquelos dias de 2004

OBIS escribió:Y aparte .. en este video se puede oir en una visita en Venezuela por el BVL Guaicamacuto( GC-21 ) , .. primer buque construido ..
como la delegacion venezolana junto al presidente Hugo Chavez, le preguntan al enviado de Navantia si ellos tambien venden barcos mercantes , y ademas Hugo Chavez comenta que tiene que mirar los buques de asalto anfibio de Navantia ..

Aqui se ve que Venezuela ya estaba interesada .. desde el principio .. en trabajar con Navantia , ya el BVL Guaicamacuto es el primer buque ..
y Chavez ya queria continuar trabajando con Navantia .. y que .. Gerardo .. se inventa las cosas igual que sus camaradas marxistas ..

Increible la entrwega del BVL fue mucho despues de la firma del contrato obviamente luego de que se hizo este contrato y navantia cumpler la armada ve con preferencia a navantia y su cartera de productos para satisfaccer las necesidades de Venezuela, debido a sus bajos costos (comparado con el resto de europa y debido a la bajada de calzones) y sus buenos tiempos de entrega por la falta de carga de trabajo.

Carajito lea, lea y comprenda lo que lee, no se limite a copiar y pegar

OBIS escribió:Los POVZEE son las corbetas AFCON que Navantia junto a otras empresas iba a construir para Israel ..
cuando Zapatero retiro las tropas de Irak ,
se enfadaron los EEUU e Israel anulo la compra , entonces Hugo Chavez se ofrecio a comprar los buques , y Zapatero abcedio , cambiando los componentes americanos .

Israel anulo la compra por falta der fondos.... y pro priorizar otros sectores de las IDF, habia un concurso que no llevo a nadam, en ese concurso estaban dos concsorcios uno donde participaba Navantia junto a general Dinamic y otro donde estaban los fabricantes de la SaaR 5, al final el concurso no se ejecuto por falta de real, luego se le ofrecieron naves mas economicas a Israel pero igual no les alcanzaba la pasta, ya lo demostre muchacho, si le da pereza leer o no comprende es cosa suya

OBIS escribió:POVZEE


AFCON
[/img]

Y que quieres demostrar con esas foto? que se parecen por fuera? ja ja ja muchacho cuando usted sepa la diferencia entre CODAD y CODAG hablamos

OBIS escribió:Bush quiere que España construya 8 submarinos

El presidente estadounidense, George Bush , agradecerá a José María Aznar su apoyo a la guerra de Irak concediendo a España la construcción de 8 submarinos .
Bush pretende que sea el astillero estatal Izar , nacido de la fusión de Bazán y Astilleros Españoles , el que ejecute la obra .

Los 8 submarinos son para el Gobierno de Taiwán y la concesión a España es una forma de agradecer el respaldo de Aznar a la guerra de Irak , según informaron ayer a Europa Press fuentes de la UE y del Pentágono .
" Bush va a hacer todo lo que pueda por Aznar para agradecerle su apoyo en la guerra en Irak " , indicó una fuente cercana al proyecto ....

http://www.diariocordoba.com/noticias/espana/bush-quiere-que-espana-construya-8-submarinos_63754.html

http://www.belt.es/noticias/2003/julio/8/regalo.htm


SaLuD.

Cuales fuentes son esas? ja ja ja los habladores de paja del PP? no seria mas biuen que los facistas del PP soltaron ese rumor para hablandar la opinon que los españoles tenian sobre meterse en una guerra que para nada les incumbia? en serio buscame una fuente medianamente seria de eso, pues habian peticiones para España y Alemania para construir esos submarinos hasta donde se sabe y al final los chinos le apretaron las tuercas a los europeos y adios luz que te apagaste ja ja ja

y que le iba a ofrecer España? si apenas este año es que esta en construccion el S-80? que les iban a ofrecer un Scorpen? y donde dejas a Francia?

Hay dios con razon españa esta tan jodida si se dejan meter esos cuentos de camino para justificar mandar a morir españoles en un conflicto donde no ganaron un carajo, pero te remato con esta nota

China asegura que España se ha comprometido a no construir los ocho submarinos para Taiwan

MADRID. Viernes, 11 de Julio de 2003- El Ministerio chino de Asuntos Exteriores ha revelado que la jefa de la diplomacia española, Ana Palacio, aseguró durante su visita a Pekín que el Gobierno español respetaría el veto de China contra cualquier suministro de armas a Taiwan. Esto significa que no se construirían los submarinos que EEUU tiene comprometidos con la isla

http://www.elmundo.es/elmundo/2003/07/10/espana/1057852555.html

Asi que arrechate con los Chinos por que Izar no le dieron ese cambur ja ja ja

Cuales fuentes son esas? ja ja ja los habladores de paja del PP? no seria mas biuen que los facistas del PP soltaron ese rumor para hablandar la opinon que los españoles tenian sobre meterse en una guerra que para nada les incumbia? en serio buscame una fuente medianamente seria de eso, pues habian peticiones para España y Alemania para construir esos submarinos hasta donde se sabe y al final los chinos le apretaron las tuercas a los europeos y adios luz que te apagaste ja ja ja

y que le iba a ofrecer España? si apenas este año es que esta en construccion el S-80? que les iban a ofrecer un Scorpen? y donde dejas a Francia?

Hay dios con razon españa esta tan jodida si se dejan meter esos cuentos de camino para justificar mandar a morir españoles en un conflicto donde no ganaron un carajo, pero te remato con esta nota

China asegura que España se ha comprometido a no construir los ocho submarinos para Taiwan

MADRID. Viernes, 11 de Julio de 2003- El Ministerio chino de Asuntos Exteriores ha revelado que la jefa de la diplomacia española, Ana Palacio, aseguró durante su visita a Pekín que el Gobierno español respetaría el veto de China contra cualquier suministro de armas a Taiwan. Esto significa que no se construirían los submarinos que EEUU tiene comprometidos con la isla

Pero ya va, una cosa es que los españoles vendan directamente a Taiwan, otra es que construyan y se los vendan a los gringos, para que estos luego se los vendan a Taiwan (y con cierto sobreprecio jua jua jua ).

Claro, los chinos se pueden arrechar, pero a la final, España no esta violando ningun veto bajo esas condiciones.

Gerardo escribió: ............ bla bla bla bla bla bla ..........

OBIS escribió:Primero .. Gerardo .. nos contaba el cuento que Venezuela eligio Navantia , ya que todos los astilleros europeos estaban ocupados ..
ahora .. Gerardo .. nos cuenta el cuento que Venezuela elige Navantia , que esta quebrada y se tiene que bajar los pantalones ..
es un razonamiento muy incoherente .. ya que varia mucho la primera explicacion de la segunda .. imagino que si se llega aun acuerdo y los buques de Navantia siguen siendo caros .. tu te declaras embustero .. ya que eso significaria que Navantia no se baja los pantalones ..

Mira charlatan .. España no es le unico pais en crisis .. Italia tiene la misma crisis que España.. como es que Venezuela no va tambien a los astilleros italianos .. para aprovecharse de ellos .. si España e Italia estan los igual o muy parecidos ..

El Gobierno italiano estudia vender o donar hasta un tercio de su Armada, así como blindados M113, M119 y Leopard del Ejército de Tierra, en un intento por conseguir dinero y reducir los costes de mantenimiento

http://www.infodefensa.com/?noticia=la-armada-italiana-se-plantea-reducir-hasta-un-tercio-de-su-flota-por-la-crisis

Gerardo escribió:Insisto tienes un gravisimo problema de comprecion lectora, esa noticia sobre Italia es de 15/06/2012, la contratacion de las naves a España fue en 2004

Yo mantengo que los AFCON y los POVZEE son el mismo buque quitando los instrumentos de EEUU .. y a lo que puse me remito ..
Tambien leo algo del precio de Navantia .. recuerdo perfectamente que anteriormente una de la quejas por los BVL y los POVZEE en este foro , era que eran muy muy caros ya que venian desarmados .. ahora que nos quieres contar que pasaron de muy caros a baratos .. jajaja .. Donde dije digo ahora digo Diego ..
y aun hay mas .. aparte de quejaros de los caros que eran .. tambien os quejabais del mal trabajo de Navantia , que si los habian hecho con estandares civiles y no militares , que si los bloques tenian problemas .. etc ..
todo el foro recuerda de esas quejas .. asi que si Chavez quiere seguir con Navantia en vez de buscar otro astillero ..
solo puede ser por dos cosas .. que las quejas eran falsas y sus autores unos embusteros .. o que Chavez es un autentico inutil y tira el dinero de los venezolanos y seria mucho mejor votar a Capriles , por el bien de Venezuela ..


Y sobre las fechas que has puesto de .. España , Venezuela e Italia ..
lo que pasa es que no he cambiado las fechas ..
has sido tu , ya que al mentir no recuerdas los que dijiste anteriormente le pasa mucho a los mentirosos que se lian ..
primero dijiste que Venezuela contrato con España ya que era el unico astillero libre en Europa .. cosa que te dije que era mentira ya que los europeso se presentan a todos los concursos navales .. si tienen los astilleros ocupados para mucho tiempo que no se presentes .. si dices que es para poco tiempo Venezuela podria esperar no te parece ..

Luego te pregunte .. y ahora que pasa que Chavez sigue queriendo trabajar con Navantia ..
tu respuesta fue que España esta en crisis y se tiene que bajar los pantalones ...
y te conteste , Italia esta igual que España como es que ahora Chavez no busca hacer lo mismo con los astilleros italianos ...
y tu ahora vienes con fechas ... que no tienen nada que ver ... aqui lo que pasa es que mientes ...

Ahora mismo Italia y España estan igual con la crisis .. si España se baja los pantalones , tambien Italia ..
pero Chavez no quiere Italia y no quiere Europa , lo que quiere es España y punto .. y lo demas cuantos ..

Navantia y la Armada Bolivariana venezolana avanzan en un acuerdo técnico para construcción de nuevos buques ... ( 03 agosto 2012 )

http://www.revistatenea.es/revistaatenea/revista/articulos/GestionNoticias_9642_ESP.asp


▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Una cosa que nunca dicen ustedes los manipuladores marxistas .. que les gusta mucho cerrar Navantia pero nunca cierra ...
es que cuando se contrataron los buques para Venezuela ..
los astilleros Navantia en Galicia tenian trabajo con fragatas F-300 para Noruega , termino el trabajo en el 2007 .. ahora se encarga del mantenimiento de las F-300 ... fragata F-105 para España .. los LHD para Australia y España .. y algunos bloques para 3 destructores en Australia ..
los astilleros de Navantia en Cartagena tenian trabajo con lo S-80 .. y el mantenimiento de submarinos ..
los astilleros que tiene Navantia en Andalucia tenian trabajo con el buque de aprovisionamiento logístico para España
todos los astilleros de Navantia tenian trabajo , aparte del mantenimiento ..
lo que pasa es que son grandes astilleros y aun pueden tener mas trabajo ..
y si no tenian mas trabajo la culpa era de Zapatero .. ya que Bush y Aznar tenian un pacto para traer trabajo ..

Navantia nunca esta en crisis total ya se encarga del mantenimiento de la flota española .. del mantenimiento de la mayor empresa de cruceros a nivel mundial .. reparacion de gaseros esta creciendo un 40% en Navantia , ostentar el liderazgo mundial .. Navantia reparaciones suma nuevas alianzas con tres navieras( MOLTE , GDF Suez , NLNG ) .. ahora tambien tiene el mantanimiento de las F-300 .. tambien toene el mantaniminto de los buque EEUU que estan en Rota .. etc ..
el apartado de mantenimiento esta creciendo no esta en crisis ..
lo que esta en crisis es la gestion del anterior gobierno socialista .. y del nuevo gobierno de derechas ya veremos .. ya que acaba de empezar ..

Y sobre los submarinos de Taiwan .. aqui no importa que se vendan o no .. ya que lo que queda demostrado es que existia un pacto entre Bush y Aznar .. para dar trabajo a Navantia .. y que ese compromiso se elimino con la chuleria de Zapatero .. por eso cuando EEUU elimino los pactos que tenia con Aznar .. Chavez y Zapatero llegaron a acuerdos ..
si Zapatero no llega a ganar las elecciones .. Venezuela no tendria esos 8 buques ..

Y sobre que el PP de Aznar era .. f ascita .. eso solo lo puede decir un .. f ascista .. manipulador como tu ...
ya que lo que tendrias que decir tambien es la historia del P$OE con Bush ..


▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
En 1991 , el gobierno del P$OE intervino en la guerra contra Irak prestando un inestimable apoyo logístico a EE.UU( presidente Bush ) .. en los bombardeos de Irak , despegando de España aviones que causaron la muerte a mujeres y niños iraquíes .

El apoyo y la confianza que el Gobierno del P$OE generó en EE.UU( presidente Bush ) .. ayudó a que el socialista Javier Solana alcanzase la Secretaría General de la tan denostada en otros tiempos OTAN , y contra la que el P$OE había clamado en la oposición.

Pocos años después , siendo el socialista Javier Solana Secretario General de la OTAN y el socialista Felipe González Presidente del Gobierno de España , el P$OE apoyó el bombardeo de Yugoslavia( en el que también murieron mujeres y niños y se destruyeron las infraestructuras del país ) bajo la dirección de EE.UU( presidente Bush ) .. y enviaron tropas de tierra en la postguerra a pesar de que la intervención militar .. no contaba .. con el apoyo de las Naciones Unidas , pues tenían en veto de Rusia y de China .

.. Yo diria que el P$OE es mas .. f ascita .. que el PP .. y a las pruebas me remito ..
otra cosa es que el P$OE capitalista tenga el control de la mayor parte de los medios de comunicacion en España con el Grupo Prisa( La Ser , El Pais .. etc .. ) , a la cabeza ..
y le guste mucho comentar lo de Aznar y oculte lo que hizo Felipe Gonzalez ..
y tambien silencie que Zapatero intervino en Libia .. y triplico las tropas en Afganitan ..


.. y sobre el .. f ascismo ..
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄


-. César Vidal Manzanares es un historiador , escritor y periodista español .. habla 8 idiomas y traduce 16 idiomas , entre ellos el latín , el ruso y el hebreo.

César Vidal Manzanares : ' El fascismo es un socialismo de carácter nacional '

http://www.esradio.fm/es-la-manana-de-federico/2012-01-30/cesar-vidal-el-fascismo-es-un-socialismo-de-caracter-nacional-1276448537/



SaLuD.
______________
Frase del dia : ... ' Ladran , luego cabalgamos '

Cevarez escribió:Pero ya va, una cosa es que los españoles vendan directamente a Taiwan, otra es que construyan y se los vendan a los gringos, para que estos luego se los vendan a Taiwan (y con cierto sobreprecio jua jua jua ).

Claro, los chinos se pueden arrechar, pero a la final, España no esta violando ningun veto bajo esas condiciones.

Es que los negocios , pactos , .. etc .. tambien funcionan asi .. otra cosa es que no tengas ni idea ..

Navantia no puede hacer buques civiles , para empresas civiles .. como la empresa Pemex de Mejico quiere buques y son civiles ..
lo que hace Navantia es un contrato con la Armada de Mejico .. y no con Pemex .. aunque los buques son para Pemex ..

OBIS escribió:
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄





La Armada mexicana pedirá presupuesto a Navantia para 2 buques quimiqueros ... ( 21 junio 2012 )

.... El hecho de que sea la Armada mexicana quien tenga que formalizar la petición se debe a que el astillero de Ferrol tiene un veto impuesto por la UE desde 1984 , consecuencia de la crisis de competencia del naval europeo y que limita su capacidad a la construcción de barcos militares .
La prohibición , a la que Feijóo ha reiterado en varias ocasiones su oposición , termina en 2015 .

http://www.infodefensa.com/?noticia=la-armada-mexicana-pedira-presupuesto-a-navantia-para-dos-buques-quimiqueros


SaLuD.

SaLuD
_________
Frase del dia : ... ' Nunca te acostarás sin saber una cosa más '

El comportamiento de estos foreros marxistas ... es lo habitual en la izquierda ..
recuerden los foreros democratas que Venezuela tiene elecciones el 7 octubre del 2012 ..
ustedes eligen tener una Venezuela radical ... o democracia ...







Frase del dia : ... ' La diferencia entre un esclavo y un ciudadano es que el ciudadano puede preguntarse por su vida y cambiarla '( Alejandro Gándara )



▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄


Capriles ya superaría a Chávez en nueva encuesta de Consultores 21 ... ( 31 julio 2012 )

http://www.acn.com.ve/portal/politica/item/53092-capriles-ya-superar%C3%ADa-a-ch%C3%A1vez-en-nueva-encuesta-de-consultores-21


SaLuD.

OBIS escribió:
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄



Londres 2012 : España derrota a Rusia y jugará la final de baloncesto ... ( 10 agosto 2102 )

http://www.libertaddigital.com/deportes/2012-08-10/espana-a-la-final-por-la-puerta-grande-1276465909/


SaLuD.

España da la cara ante EEUU ( 100-107 ) .. Una plata que sabe a oro

... España salió a por todas desde el inicio, demostrando que le podía apretar las tuercas al poderoso equipo estadounidense.
Ya habían advertido tanto el técnico Mike Krzyzewski como Kevin Durant que los españoles lo iban a poner muy difícil ...

... Un equipo , el norteamericano , que acabó ganando por siete puntos de diferencia ( 107-100 ) , más exigua que la conseguida cuatro años atrás en Pekín( 118-107 ) .
España ha ido a más , dando la cara en el momento de la verdad y vendiendo cara su derrota ante la mejor selección de baloncesto del mundo .
La suya es una medalla de plata que sabe a oro .

http://www.libertaddigital.com/deportes/2012-08-12/espana-mantiene-vivo-el-sueno-del-oro-1276465990/


SaLuD.

OBIS escribió:

Gerardo escribió: ............ bla bla bla bla bla bla ..........

OBIS escribió:Primero .. Gerardo .. nos contaba el cuento que Venezuela eligio Navantia , ya que todos los astilleros europeos estaban ocupados ..
ahora .. Gerardo .. nos cuenta el cuento que Venezuela elige Navantia , que esta quebrada y se tiene que bajar los pantalones ..
es un razonamiento muy incoherente .. ya que varia mucho la primera explicacion de la segunda .. imagino que si se llega aun acuerdo y los buques de Navantia siguen siendo caros .. tu te declaras embustero .. ya que eso significaria que Navantia no se baja los pantalones ..

Mira charlatan .. España no es le unico pais en crisis .. Italia tiene la misma crisis que España.. como es que Venezuela no va tambien a los astilleros italianos .. para aprovecharse de ellos .. si España e Italia estan los igual o muy parecidos ..

El Gobierno italiano estudia vender o donar hasta un tercio de su Armada, así como blindados M113, M119 y Leopard del Ejército de Tierra, en un intento por conseguir dinero y reducir los costes de mantenimiento

http://www.infodefensa.com/?noticia=la-armada-italiana-se-plantea-reducir-hasta-un-tercio-de-su-flota-por-la-crisis

Gerardo escribió:Insisto tienes un gravisimo problema de comprecion lectora, esa noticia sobre Italia es de 15/06/2012, la contratacion de las naves a España fue en 2004

Yo mantengo que los AFCON y los POVZEE son el mismo buque quitando los instrumentos de EEUU .. y a lo que puse me remito ..

Muchachito mentiroso... deja de empolvarte la nariz a ver si recuerdas lo que colocaste

OBIS escribió:Los POVZEE son las corbetas AFCON que Navantia junto a otras empresas iba a construir para Israel ..
cuando Zapatero retiro las tropas de Irak ,
se enfadaron los EEUU e Israel anulo la compra , entonces Hugo Chavez se ofrecio a comprar los buques , y Zapatero abcedio , cambiando los componentes americanos .

No son el mismo buque no son el mismo proyecto, son buques similares pero de caracteristicas tecnicas distintas, con sistemas de propulsion distintos y electronica y armamento distinto, las POVZEE no pueden ser las mismas AFCON, la ignoracia es atrevida pero en tu caso....

OBIS escribió:Tambien leo algo del precio de Navantia .. recuerdo perfectamente que anteriormente una de la quejas por los BVL y los POVZEE en este foro , era que eran muy muy caros ya que venian desarmados .. ahora que nos quieres contar que pasaron de muy caros a baratos .. jajaja .. Donde dije digo ahora digo Diego ..
y aun hay mas .. aparte de quejaros de los caros que eran .. tambien os quejabais del mal trabajo de Navantia , que si los habian hecho con estandares civiles y no militares , que si los bloques tenian problemas .. etc ..

Todos los buques europeos son caros, por eso la industria naval europea esta en picada, limitandose a barcos muy especiales, los chinos, japoneses y surcoreanos los tienen por el piso por sus menores costos de produccion de barcos de serie, ahora dentro de europa (occidental) los mas economicos son los Españoles, pq la mano de obra es mas barata alla, y pq estan quebrados y aceptan cualquier trabajo para medio comer y no tener que buscar alimentos en la basura.

A mi me parece que los buques fueron muy caros para no venir armados, en China hay mejores opciones y vienen hasta con el helicoptero.

OBIS escribió:todo el foro recuerda de esas quejas .. asi que si Chavez quiere seguir con Navantia en vez de buscar otro astillero ..
solo puede ser por dos cosas .. que las quejas eran falsas y sus autores unos embusteros .. o que Chavez es un autentico inutil y tira el dinero de los venezolanos y seria mucho mejor votar a Capriles , por el bien de Venezuela ..

Que Chavez quiere seguir con Navantia es logico, el servicio post venta se debe hacer alla, y si se requiere de naves adicionales del mismo tipo lo logico es que se haga alla para no tener dos lineas logisticas a parte de la facilidad de que tenemos un proveedor cautivo, quebrado que se baja los pantalones a pedido nuestro

OBIS escribió:Y sobre las fechas que has puesto de .. España , Venezuela e Italia ..
lo que pasa es que no he cambiado las fechas ..
has sido tu , ya que al mentir no recuerdas los que dijiste anteriormente le pasa mucho a los mentirosos que se lian ..

Muchachito mentiroso, las fechas las puedes ver tu en los mismos enlaces que pusiste, lo lamento tripon, usted el coco no le da ni para mentir... solo abre el enlace que tu mismo pusiste y mira la fecha... a demas esa misma noticia esta colocada en el tema de la armada...

OBIS escribió:primero dijiste que Venezuela contrato con España ya que era el unico astillero libre en Europa .. cosa que te dije que era mentira ya que los europeso se presentan a todos los concursos navales .. si tienen los astilleros ocupados para mucho tiempo que no se presentes .. si dices que es para poco tiempo Venezuela podria esperar no te parece ..

Ja ja ja es que no sabes un carajo, los astilleros se presentan a todos los concursos y dan sus tiempos de entrega, es cosa del cliente ver si esperan o no por el astillero, los Rusos andan loquitos tratando de vendernos submarinos con entrega para 2014-16 pq la industria navalse planifica asi a futuro, un barco no se compra como una bicicleta, son contratos que tarda su tiempo en negociar, incluso años, mas otros años en construir, pruebas de mar, de aceptacion y finalmente la entrega, fijate que el contrato con navantia se hace en 2005 y apenas este año terminaron de entregar los buques.. 7 años para 7 barquitos sin armamento!!!

Navantia en esos dias, como ya demostre, estaba quebrada, bueno aun lo esta.... sin apenas carga de trabajo a futuro y era la que daba los mejores plazos de entrega de barcos en aquel momento.

OBIS escribió:Luego te pregunte .. y ahora que pasa que Chavez sigue queriendo trabajar con Navantia ..
tu respuesta fue que España esta en crisis y se tiene que bajar los pantalones ...
y te conteste , Italia esta igual que España como es que ahora Chavez no busca hacer lo mismo con los astilleros italianos ...
y tu ahora vienes con fechas ... que no tienen nada que ver ... aqui lo que pasa es que mientes ...

Mi amigo su comprension lectora es la de un gasnapiro, dije: ya tenemos buques contratados con navantia, el servicio post-venta se hara alla para no repetir la mala experiencia con Litthons y las Lupo, y si se compran mas naves de la misma categoria lo logico es que se haga con navantia a demas si!!! ellos se bajaran los calzones como de hecho lo estan haciendo, como ofrecer el castilla, como ofrecer 2+2 buques adicionales a precio de gallina flaca y otras cosillas que no puedo comentar....

OBIS escribió:Ahora mismo Italia y España estan igual con la crisis .. si España se baja los pantalones , tambien Italia ..
pero Chavez no quiere Italia y no quiere Europa , lo que quiere es España y punto .. y lo demas cuantos ..

Ja ja ja no sabia que España estaba fuera de Europa ja ja ja

Acomoda ese arroz con mango que tienes en el cerebro y luego seguimos

OBIS escribió:Navantia y la Armada Bolivariana venezolana avanzan en un acuerdo técnico para construcción de nuevos buques ... ( 03 agosto 2012 )

http://www.revistatenea.es/revistaatenea/revista/articulos/GestionNoticias_9642_ESP.asp

Por supuesto se desea contratra alli mas POVZEE y mas BVL, dos de cada una y es lo logico para tener unaunica linea logistica y demantenimiento, a demas decualquier buque especializado como un oceanografico, que Navantia nos puede fabricar en plazos y precios muy convenientes.

Por cierto saque estas lineas de ese enlace que pusiste:

Sin embargo, el contrato para la venta por Navantia a la Armada Bolivariana de cuatro patrulleros oceánicos y cuatro de vigilancia del litoral no tuvo esos problemas. Este contrato, de marzo de 2005, supuso una inversión de 1.200 millones de euros y más de 5 millones de horas de trabajo, lo que significó la revitalización de los puertos de Cádiz en estos siete años.

Asimismo, Morenés informó de que una delegación de Navantia se encontraba esos días en Caracas para intentar vender nuevos productos al gobierno de Chávez.

Oliva subrayó que, aunque este contrato no suponga un "gran volumen de carga de trabajo para muchos años, sí que daría un respiro y una tranquilidad", máxime por estar "muy repartido" entre los astilleros de Navantia de la bahía de Cádiz. Además, daría margen para cerrar otras acciones comerciales que ha emprendido Navantia y que tendrían que definirse "a medio plazo"

Aca se demuestra tres cosas, Venezuela por 7 años evito el cierre de Navantia, y por otro andan loquitos por vendernos mas barcos, andan bajandose los calzones para ellos... y que aspiran cerrar el contrato con nosotros para evitar el cierre o el paro total de actividades hasta que consigan otro contratico

OBIS escribió:▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Una cosa que nunca dicen ustedes los manipuladores marxistas .. que les gusta mucho cerrar Navantia pero nunca cierra ...
es que cuando se contrataron los buques para Venezuela ..
los astilleros Navantia en Galicia tenian trabajo con fragatas F-300 para Noruega , termino el trabajo en el 2007 .. ahora se encarga del mantenimiento de las F-300 ... fragata F-105 para España .. los LHD para Australia y España .. y algunos bloques para 3 destructores en Australia ..
los astilleros de Navantia en Cartagena tenian trabajo con lo S-80 .. y el mantenimiento de submarinos ..
los astilleros que tiene Navantia en Andalucia tenian trabajo con el buque de aprovisionamiento logístico para España
todos los astilleros de Navantia tenian trabajo , aparte del mantenimiento ..
lo que pasa es que son grandes astilleros y aun pueden tener mas trabajo ..
y si no tenian mas trabajo la culpa era de Zapatero .. ya que Bush y Aznar tenian un pacto para traer trabajo ..

Navantia nunca esta en crisis total ya se encarga del mantenimiento de la flota española .. del mantenimiento de la mayor empresa de cruceros a nivel mundial .. reparacion de gaseros esta creciendo un 40% en Navantia , ostentar el liderazgo mundial .. Navantia reparaciones suma nuevas alianzas con tres navieras( MOLTE , GDF Suez , NLNG ) .. ahora tambien tiene el mantanimiento de las F-300 .. tambien toene el mantaniminto de los buque EEUU que estan en Rota .. etc ..
el apartado de mantenimiento esta creciendo no esta en crisis ..
lo que esta en crisis es la gestion del anterior gobierno socialista .. y del nuevo gobierno de derechas ya veremos .. ya que acaba de empezar ..

M amigo EDITADO, lamento decirte que no soy marxista.... soy venezolanista y punto.... y no soy yo quien afirmaba la quiebra de Navantia, son los mismos medios españoles y declaraciones de personeros españoles quienes lo afirmaban, ya coloque los enlaces y las notas.

OBIS escribió:Y sobre los submarinos de Taiwan .. aqui no importa que se vendan o no .. ya que lo que queda demostrado es que existia un pacto entre Bush y Aznar .. para dar trabajo a Navantia .. y que ese compromiso se elimino con la chuleria de Zapatero .. por eso cuando EEUU elimino los pactos que tenia con Aznar .. Chavez y Zapatero llegaron a acuerdos ..
si Zapatero no llega a ganar las elecciones .. Venezuela no tendria esos 8 buques ..

Ja j aj no quedo demostrado nada, yo te demostre con declaraciones de la canciller Española de la epoca que españa (una vez mas) se bajo los calzones ante la presion de China para que no le hiciera los submarinos a Taiwan, ni España ni Alemania

OBIS escribió:Y sobre que el PP de Aznar era .. f ascita .. eso solo lo puede decir un .. f ascista .. manipulador como tu ...
ya que lo que tendrias que decir tambien es la historia del P$OE con Bush ..

ja ja ja ja ja

OBIS escribió:▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
En 1991 , el gobierno del P$OE intervino en la guerra contra Irak prestando un inestimable apoyo logístico a EE.UU( presidente Bush ) .. en los bombardeos de Irak , despegando de España aviones que causaron la muerte a mujeres y niños iraquíes .

El apoyo y la confianza que el Gobierno del P$OE generó en EE.UU( presidente Bush ) .. ayudó a que el socialista Javier Solana alcanzase la Secretaría General de la tan denostada en otros tiempos OTAN , y contra la que el P$OE había clamado en la oposición.

Pocos años después , siendo el socialista Javier Solana Secretario General de la OTAN y el socialista Felipe González Presidente del Gobierno de España , el P$OE apoyó el bombardeo de Yugoslavia( en el que también murieron mujeres y niños y se destruyeron las infraestructuras del país ) bajo la dirección de EE.UU( presidente Bush ) .. y enviaron tropas de tierra en la postguerra a pesar de que la intervención militar .. no contaba .. con el apoyo de las Naciones Unidas , pues tenían en veto de Rusia y de China .

.. Yo diria que el P$OE es mas .. f ascita .. que el PP .. y a las pruebas me remito ..
otra cosa es que el P$OE capitalista tenga el control de la mayor parte de los medios de comunicacion en España con el Grupo Prisa( La Ser , El Pais .. etc .. ) , a la cabeza ..
y le guste mucho comentar lo de Aznar y oculte lo que hizo Felipe Gonzalez ..
y tambien silencie que Zapatero intervino en Libia .. y triplico las tropas en Afganitan ..


.. y sobre el .. f ascismo ..
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄


-. César Vidal Manzanares es un historiador , escritor y periodista español .. habla 8 idiomas y traduce 16 idiomas , entre ellos el latín , el ruso y el hebreo.

César Vidal Manzanares : ' El fascismo es un socialismo de carácter nacional '

http://www.esradio.fm/es-la-manana-de-federico/2012-01-30/cesar-vidal-el-fascismo-es-un-socialismo-de-caracter-nacional-1276448537/



SaLuD.
______________
Frase del dia : ... ' Ladran , luego cabalgamos '

Te lo adelanto, a mi no me interesa la politica española, parami los del PSOE son una basura igualita a los del PP, me interesa es la politica y los intereses de Venezuela.

Y el escritorsucho este descubrio el agua tibia con esa afirmacion....

Solo basta leer la historia de fachismo Italiano para saber eso...

Gerardo escribió: ............ bla bla bla bla bla bla ..........

Los AFCON y los POVZEE tiene sistemas distintos ya que el AFCON estaba formado entre empresas de EEUU y NAVANTIA ..
y cuando Zapatyero los ventio a Chavez todos los componentes de EEUU estaban vetados .. por eso el POVZEE esta construido con empresas europeas y Navantia ... pero el diseño , estructura y su funcionalidad es muy parecida ...
esa es la diferencia ...
uno era EEUU & NAVANTIA .. y por el veto paso a EUROPA & NAVANTIA .. con el mismo diseño , misma estructura , misma funcionalidad .. y .. los dos son corbetas ..


.. chinos, japoneses y surcoreanos .. son mas baratos y mejores como es que Chavez no los compra alli .. pues muy sencillo ..
por que tu eres un embustero y Navantia tiene mejores buques o Chavez es un inutil ..
Y España esta en crisis .. cosa que me alegro para cambiar de politica .. ya que quiero que caiga todo el sur de Europa y el BCE rescate los paises y se hagan politicas al estilo aleman ..


▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
y Italia tambien esta en crisis .. pero Chavez no quiere Italia quiere España al principio y ahora .. igual que Noruega e igual que Australia ..

Italia y España estan en la misma situacion de crisis por mucho que tu digas solo España .. y Chavez no quiere Italia saber nada de astilleros italianos , quiere Navantia ya que esta encantado con los buques BVL y POVZEE..

Italia estudia pedir la ayuda de la UE y alienta la idea de un rescate a dos ... ( 10 agosto 2012 )

http://www.publico.es/440826/italia-estudia-pedir-la-ayuda-de-la-ue-y-alienta-la-idea-de-un-rescate-a-dos



▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Navantia no esta quebrada .. aparte de que existia un pacto entre Aznar y Bush para dar trabajo a Navantia por la guerra de Irak .. tu sigues con la tonteria que no se pudieron vender los submarinos a Taiwan como si fueramos crios , pues si el contrato a Taiwan no se puede .. pues saldra otro contrato , ya que el pacto existia y ademas España tambien tenia pactado el mantenimiento de la VI flota de EEUU ..
pactos que jodio inutil de Zapatero ..


▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Navantia tenia los astilleros de GALICIA .. ocupados .. con trabajos para NORUEGA , ESPAÑA y AUSTRALIA ..
Navantia tenia los astillero de CARTAGENA .. ocupados .. con los trabajos del S-80 ..
Navantia donde tenia menos trabajo era en ANDALUCIA donde solo tenia el buque de aprovisionamiento logístico .. y con los buques de Venezuela solo se evito despedir gente en ANDALUCIA ... pero no tenia nada que ver con GALICIA y CARTAGENA ..
vez como solo eres un vulgar embustero ..

una de las cosas que pasan es que Navantia tiene unos astilleros enormes ..
y cuando falta trabajo en alguno, se lia la marimorena .. y si gobierna la derecha enseguia esta los medios de Prisa( El Pais , La Ser , etc .. ) .. soltando su basofia .. como buenos medios de izquierda ..
sin olvidar la mala gestion del gobierno español ..



▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Aparte de todo eso .. Navantia .. siempre .. tiene mucho trabajo en mantenimiento y reparaciones ...

Navantia Reparaciones suma nuevas alianzas con tres navieras( MOLTE , GDF Suez , NLNG )

La división de Reparaciones de Navantia acaba de cerrar el ejercicio de mayor actividad y volumen de negocio de su historia .
La división de Reparaciones de Navantia en 2011 llevó a cabo obras en 62 barcos , 48 de los cuales fueron mercantes y 14 militares .
Además, la división de Reparaciones ha conseguido una eleva especialización en el segmento de los buques gaseros , que le llevaron a ostentar el liderazgo mundial , aunque en el 2011 quedó relegada al segundo puesto ....



La reparación de gaseros crece un 40% en Navantia hasta junio 2012

Entre enero y junio pasaron por las gradas y muelles de las antiguas Astano y Bazán un total de 14 buques gaseros -11 de tipo LNG y, 3, LPG- , cuatro más que en el mismo período del ejercicio anterior .
Supone un incremento en el número de proyectos realizados para este mercado de un 40% .

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/ferrol/2012/07/29/reparacion-gaseros-crece-40-navantia-junio/0003_201207F29C19911.htm



Navantia cierra el contrato para reparar en Cádiz los cruceros de Royal Caribbean

La misión comercial que lleva a cabo Navantia para captar nuevos contratos comienza a dar sus primeros frutos. Mientras que la división militar de la compañía aguarda la respuesta de países como Brasil, Malasia o Sudáfrica para la construcción de patrulleros y buques anfibios, el sector civil de la empresa ya ha sacado rédito para su área de reparaciones ...

http://especial.lavozdigital.es/turismo/articulo/2320-navantia-cierra-el-contrato-para-reparar-en-cadiz-los-cruceros-de-royal-caribbean.html


▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
... has visto como tu mala baba no se sostiene .. Navantia tiene mucho trabajo en reparaciones y mantenimiento por ser una empresa puntera en el ambito naval .. y cuando llego Chavez todos los astilleros tenian trabajo para construir buques , menos Andalicia que solo tenia uno ..

Y cuando se termine el veto construir buques civiles , me parece que es en 2015 .. se termino el problema en Andalucia .. jajaja ..

" Si (Navantia) construyera cruceros, se acabaría el problema de la Bahía " ... ( 22 mayo 2012 )

... Antonio de María desea que Navantia no solo reforme cruceros, también anhela que la empresa llegue algún día a construir barcos porque " se tarda unos tres años en construir un crucero , que genera unos 13.000 empleos directos y más de 30.000 indirectos " , afirmando que de esta forma " podemos acabar con el problema de la Bahía " ...

http://cruceroadicto.com/horeca-si-navantia-construyera-cruceros-acabaria-problema-baha.html




SaLuD
____________
Frase del dia : ... ' Una mentira nunca vive hasta hacerse vieja '( Sófocles )

▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄





La dirección nacional del PP asegura que el trabajo «por Navantia» va por buen camino ... ( 08 agosto 2012 )

No ha querido entrar en detalles pero el portavoz del grupo popular en el Congreso de los Diputados Alfonso Alonso ha asegurado que las negociaciones con Navantia “van por buen camino”. Alonso no ha especificado ni el tipo de camino ni los detalles que pueden estar rodeando el encargo de la segunda fase de los Buques de Acción Marítima, tan solo ha asegurado que “quieren garantizar el futuro de los astilleros” de la Bahía de Cádiz( Andalucia )

http://www.lavozdigital.es/cadiz/20120808/local/navantia-alonso-201208081254.html


SaLuD.